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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格88.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控比較不錯,動力也還好
缺點:舒適性不好。感覺百十萬的車子,座椅的舒適性有點差,坐著都沒20-30萬的舒服,期待改進座椅的舒適性。畢竟這個價格的車了,座椅通風(fēng)這個小小的功能都沒有,有點太不人性化了。
內(nèi)飾:儀表盤永遠都是無法抹去的傷痛,缺少像一些豪華SUV該有的高檔配置,當(dāng)然美規(guī)選裝的東西比較多?倸w得這一點很一般,而且普通版的方向盤看著很蠢,中央顯示屏也顯得很雞肋。不過,電子檔開創(chuàng)高檔車用電子檔桿的先河,這一點是很值得一提的。
空間:第1、2排空間非常寬裕,坐了相當(dāng)舒服,第3排位置偏小,只能臨時應(yīng)急用用,不宜久坐。當(dāng)?shù)?排放倒時,后備箱非常平整,空間也很大,可以裝很多東西,非常實用。
動力:動力十足,本人也開過幾輛車了,跟寶馬的動力都沒可比性,不在一個層次上面。
越野: 寶馬的操控出名已經(jīng)不是一時半會了,大家都懂的,小時候就聽說了“開寶馬,坐奔馳”的說法
舒適:一般般,懸掛比較硬,但是相對于X3還是好一點,X3更硬,而且X3過彎側(cè)傾筆記哦明顯,這點X5要好的多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格68.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:內(nèi)部空間很大 裝6個成人一點沒問題 天使眼很迷人哦.
缺點::內(nèi)飾過來老舊,后排空間一般
外觀:X5前保險杠的設(shè)計非常強悍,大燈周圍的接縫比較均勻,整體感覺很硬朗。人性化設(shè)計, 新的X5更加的漂亮,更加的人性化了。 外觀中肯,方正,成熟。
內(nèi)飾:新車感覺皮制的味道比較大,內(nèi)飾設(shè)計的都是寶馬一貫的風(fēng)格,所以同上,喜歡的人必定好看,
空間:前面空間不錯,后排橫向?qū),縱向一般沒A6寬,但是后排中間地板是平的,基本無凹凸,后面可以坐4個人! 后備箱很能裝
配置:近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的,無論品牌還是價格。
動力:沒什么推背感,但還算可以。
越野: 操控沒得說,很精準(zhǔn)
油耗:油耗真的不小,畢竟是2噸多的車重擺在那,再一個又是汽油發(fā)動機,純城市路的話要2元每公里,現(xiàn)在6000公里綜合油耗是15.2L每百公里,希望首保后降些下來。
舒適:因為買的是領(lǐng)先版,所以沒有空氣懸架,不過寶馬的空氣懸架不是可調(diào)的是自適應(yīng)調(diào)節(jié)的,所以感覺不實用。要操控屁股就要受罪!寶馬車就是拿來開的,犧牲舒適性還是值得
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格103.20萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬,藍天白云,成就我人生第一個夢想
缺點:小毛病特別多,后備箱門異響,各種管路漏油,。
外觀:還可以,過的去,很MAN.但是不是特別時尚,不夠酷.
內(nèi)飾:真心不怎么樣,在100萬級別的SUV里算中等偏下,儀表臺不夠酷不夠眩,顯示屏相對與現(xiàn)在車子的對比,真的是很小啊.....
空間:還不錯,日常卻對夠用了
配置:對于我這種買了美規(guī)車的用戶來說,性價比還是瞞高.我個人認為很劃算.
動力:動力方面本人認為夠用了,畢竟是商務(wù)類型。y
越野: 這個不要我說了,地球人都 知道,所有X5的文章車評都說了這個是SUV中操控最好的。沒有之一.
油耗:油耗方面還可以接受,畢竟排量大,如果偏向省油的話就不要選德國車了。
舒適:舒適性應(yīng)該對我來說不是問題,因為我一直開SUV過來的,我家的迷你的舒適性更差,X5的座椅其實還瞞不錯了。不知道是不是因為我的是20向電動調(diào)節(jié)座椅的關(guān)系,我覺得還好,但是音響就不敢恭維了。還沒有我家的小迷你的聽的過癮,可能是因為沒有品牌音響的緣故吧,聽說新款是上品牌音響,應(yīng)該會給力點吧.
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格85.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:內(nèi)飾做工率顯粗糙,顛簸感較強
外觀:外觀時尚、犀利、大氣、穩(wěn)重。適合25-40歲之間的高端消費人群駕駛。從第一代X5到現(xiàn)在,X5的外觀可以用與時俱進、更勝一籌來對比其競爭對手。
空間:夠?qū)挼粔蜷L,前排舒服了后排就一般了,至于第三排座椅就只能孩子去蹲著了,不過放到了后面兩排座椅拉個磚還是能裝不少的哈哈。
配置:百十萬買個城市SUV,動力、外觀、空間、操控沒的說,個人感覺雖算不上一流,但對的起這個價格了。只要內(nèi)飾和舒適性改進一下那就完美了,畢竟是側(cè)重于城市的SUV,內(nèi)飾和舒適性還是非常重要的。
動力:3.0t的發(fā)動機還是比較給力的,前段起步不是很快,但是只要你舍得踩油門,速度馬上上來了,高速超車什么的都是小兒科。
油耗:最近統(tǒng)計了大概1700公里左右,平均速度45.8KM/H油耗12.8L/100KM,基本是高速跑的多一些,儀表盤的瞬時油耗顯示其實有點多余了,哪次都是一腳油門就要爆表的節(jié)奏,指針都到頭了,具體多少就靠自己猜了,沒什么實用性
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格75.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控 BMW的車不用說,絕對一流,油門隨叫隨到,不管是高速還是城市,如果非要跟他彪一把,那就去欣賞他銷魂的尾燈吧,當(dāng)然,GTR車主除外。。。
缺點:舒適性太差,當(dāng)然它也不是一部定位舒適的車,公路suv果然名不虛傳。。。
外觀:外形霸氣十足,給人勇往直前,舍我其誰的感覺;獨一無二的天使眼,更是賺足了路人的眼球
空間:空間大,做工細膩檔次強,動力絕對的第一名。
配置:近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的,無論品牌還是價格。
動力:3.0T的渦輪增壓很棒,加速起來很線性,動力可以說是隨叫隨到
越野: 速敏方向盤+前后50:50的懸掛,通俗點說就是:行云流水,指哪去哪
油耗:10.8,因為是新車,目前行駛5200公里,絕大多數(shù)是高速路,可能不具有普偏性;個人感覺這個油耗很驚喜,畢竟3.0t的發(fā)動機哦
舒適:原來開5系覺得還行,后來開X5舒適性就有下來了,現(xiàn)在開慣了A6,才知道寶馬的舒適性真的很差啊,跟別提跟奔馳比了,不錯有得必有失,起碼操控很不錯,可以理解,也可以接受。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格90.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:相對來說中規(guī)中矩點吧 也正是這點 我喜歡它的外形 不會是特別的不規(guī)則, 而且我最喜歡的就是它的屁股 也就是尾燈那邊 是我最喜歡的地方。
缺點:內(nèi)飾是硬傷!
外觀:這一代的外觀將整車修飾的更加圓潤,突起的線條彰顯出了運動范,個人來說,很喜歡這一代的外觀。唯一的不足就是前后轉(zhuǎn)向燈和剎車燈依舊在用鹵素?zé)襞荩悬c掉檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也好看,穩(wěn)重,大方
空間:空間很大,后面坐4個人都沒問題
配置:性價比的話,不多說,我買得說,剛好是全國加價的時候(加5W現(xiàn)金)。我還了價后才加了1W元,89.6+1W提現(xiàn)車。想比現(xiàn)在的話,這里有點心痛。
動力:3.0T動力杠杠的,0-100只要6.8S,DS檔地板油有起飛的感覺。
越野: 超控很不錯```對SUV而言```X5這樣的超控已經(jīng)做的很不錯了```
油耗:不怎么在意,不高不低吧
舒適:視野比較好,開車視野開闊心情好,但舒適性和X5幾乎扯不上什么關(guān)系,由于沒腰部支 撐,時間長了會累,基本上跑一趟長途就得去馬薩基一次···
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格90.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力操控沒話說。
缺點:做工(居然座椅底下及輪胎軸上面的電線是裸露的,不能用個線圈綁下嗎?)
外觀:這一代的外觀將整車修飾的更加圓潤,突起的線條彰顯出了運動范,個人來說,很喜歡這一代的外觀。唯一的不足就是前后轉(zhuǎn)向燈和剎車燈依舊在用鹵素?zé)襞,有點掉檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也好看,穩(wěn)重,大方
空間:空間表現(xiàn)一般般,后排一般般啦!前排到很舒服的。我LP一直把副駕駛位子當(dāng)躺椅用。后排一般不坐人。
配置:性價比的話,不多說,我買得說,剛好是全國加價的時候(加5W現(xiàn)金)。我還了價后才加了1W元,89.6+1W提現(xiàn)車。想比現(xiàn)在的話,這里有點心痛。
動力:動力充沛,油門反應(yīng)有點慢踩下去要等一秒左右才會爆發(fā)出動力。
越野: 本人不懂什么操控!
油耗:70%市區(qū)30%市郊`15個油``覺得還勉強能接受吧```不過聽說首保過了``油耗會有所下降的```
舒適:舒適性中等,一般車市道路的減速坎是噩夢,生硬的懸掛在得到操控的同時,犧牲掉了部分舒適性。高速時,四平八穩(wěn),像路上行宮一樣。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格99.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大家好,買這個車最滿意的當(dāng)然是寶馬X5 40i 的操控感受了!絕對OK,不會失望。(感覺過彎時側(cè)傾比普通轎跑還好很多)不過,當(dāng)時買這車時最主要看中的還是M的輪胎(315 的寬度堪比超級跑車也不過是這點寬度)
缺點:可能是輪胎問題 高速噪音大
外觀:寬體包圍和M方向盤,感覺很霸氣,碳黑色也很特別,很喜歡,20寸的M輪轂也是非常的霸氣。
內(nèi)飾:做工感覺還可以,但是中控實在感覺不出這是一款百萬的車,有待提高··
空間:個人看來空間應(yīng)該表現(xiàn)的可以了,寶馬X5 40i 是7座的,后面兩個座位只能應(yīng)急用,希望別抱有太大的期望。
配置:對比過Q7,ML,和發(fā)現(xiàn)者4,這個價位來看,我覺得40I是性價比最高的,因為我個人喜歡玩車,也喜好改裝,所以動力和操控是我的首選
動力:帶空調(diào)稍弱
越野: 這點就是最滿意的一點。
油耗:油耗嘛,市區(qū)跑過17L最低也就14L還沒跑到官方的11.9L呢
舒適:這個我想說,操控和舒適是相矛盾的吧,還好40的座椅比35厚所以感覺還是能接受的。
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購買時間2012年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格96.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好,寶馬品質(zhì)
缺點:寶馬X5的通病就是轉(zhuǎn)向助力泵滲油,好像方向一打死就不行,這一點不好,各位車友應(yīng)定期檢查助力油是否欠缺,而且X5的內(nèi)飾永遠是同級SUV里比較簡潔的一個,再不好聽點說 ,是不是有點簡陋了?儀表盤還有音響,這是寶馬的缺憾。當(dāng)然,好像14款已經(jīng)做足這方面的功課了。
內(nèi)飾:主要是儀表盤太老土了、其他都滿意。
空間:寬敞明亮 在同級車?yán)锩?我覺得還算不錯
動力:3.0T的排量日常駕駛偶爾拉高速已經(jīng)很夠了,最快一次跑過200,應(yīng)該還能快,但是安全第一,也敬告各位朋友,珍愛生命遠離飚車,還有這款車的發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴形式,雖然省油,但是容易積碳,所以適合高速行駛,而且各位切記,冬天冷啟動后,也不要長時間怠速熱車,在發(fā)動汽車一分鐘后應(yīng)該緩慢行駛。
越野: 安全平穩(wěn),120的時候有點發(fā)抖,上去就正常。
舒適:懸掛較硬,路感太明顯,座椅太硬,座椅可調(diào)節(jié)方向太少,無腰部調(diào)節(jié),無肩部調(diào)節(jié),無腿部支撐調(diào)節(jié),總的來說,舒適性一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控沒得說,質(zhì)量也很好,視野一流,我極愛我的小馬X5,安全,給我十足信心。
缺點:價格,因為當(dāng)時對美規(guī)車補懂,所以。。。 要知道美規(guī)X5 才60多W 啊差20W-30W 呢
外觀:就是因為喜歡X5穩(wěn)重 不張揚的外觀
內(nèi)飾:喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,尤其是全景天窗。
空間:很不錯,綽綽有余。
動力:雖然是BMW最經(jīng)典的V6發(fā)動機,而且聽那發(fā)動機的聲音真是種享受,但是車明顯肉,我是買早了。不然買3.0T那就無可挑剔科
越野: 秉承寶馬的一貫優(yōu)勢,操控舒適,靈活,并配有電腦輔助轉(zhuǎn)向等方便和先進的功能。一直喜歡寶馬7系的夜視系統(tǒng),可惜X5沒有。
油耗:經(jīng)濟,3.0排量,3年半的SUV現(xiàn)在市區(qū)每公里1.2元,高速每公里0.9元。
舒適:也許正因為操控性好,舒適性就率為不足了,懸掛有些過于硬,再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定,在前輪2.8氣壓,后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面,或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面,沒有腿部和腰部支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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