暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格94.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這個(gè)是從始至終的喜歡，因?yàn)樵瓉?lái)的車就是有數(shù)字顯示速度的，習(xí)慣了看數(shù)字，而這個(gè)東西不但解決習(xí)慣問(wèn)題而且視線不用轉(zhuǎn)移陣地了，另外還會(huì)顯示導(dǎo)航、安全帶未系等信息。
缺點(diǎn)：噪音比較大，有異響
外觀：街車了，中規(guī)中矩。比國(guó)產(chǎn)的好。
空間：不錯(cuò)哦，前排后排坐著都挺舒服的，頭部空間與腿部空間都滿意，而且后排腳部沒(méi)有凸起的部分，很平整，很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，越野性能基本不行，公路性能無(wú)可挑剔，轉(zhuǎn)向助力泵如果能注意應(yīng)該會(huì)更好�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)某些地方買的美規(guī) 加規(guī)的性價(jià)比更高，但是后期維修好像有點(diǎn)麻煩，這得自己?jiǎn)柌判�。畢竟得從長(zhǎng)計(jì)議。
動(dòng)力：要舍得給油把轉(zhuǎn)速拉到3000以上，那時(shí)候感覺(jué)就是要起飛了。
油耗：14.1L/100km不算很低，而且是跑高速為主，市區(qū)只是偶爾跑跑，不過(guò)這么大的車，油耗高一點(diǎn)也是應(yīng)該的。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 臻享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格81.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，形象高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：胎噪特別大,可能是防爆胎的原因把。
外觀：比較喜歡13款的外觀，喜歡14款的內(nèi)飾。買車的時(shí)候正是14款上市的時(shí)候，本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽，太寶馬了，早應(yīng)該換15款的液晶儀表盤(pán)了，14款才有的氛圍燈來(lái)的也有點(diǎn)晚。
空間：前排空間很合理，后排的空間就一般般啦。
配置：14款上市之際買的，優(yōu)惠較大，還算不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力就像大家都說(shuō)的那樣，起步不多給點(diǎn)油就感覺(jué)很肉，只要給油，那就是野獸的動(dòng)力。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車，但X5的駕駛感受很爽。
油耗：油耗滿意，我這兒地廣人稀，沒(méi)有堵車了啥的，目前11.5（行車電腦）左右的油耗，實(shí)際加200塊能跑240公里左右（主要現(xiàn)在油價(jià)低）。但道路太窄，隨著車輛的增加，以后油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：舒適度那就很差了，過(guò)個(gè)坑減速帶人就在里面左右晃，劇烈的很
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格87.87萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X5的動(dòng)力哦不錯(cuò) 特別急加速時(shí) L6發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲很好聽(tīng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格偏老，整體做工有待提高。
空間：不錯(cuò)哦，前排后排坐著都挺舒服的，頭部空間與腿部空間都滿意，而且后排腳部沒(méi)有凸起的部分，很平整，很舒服。
動(dòng)力：雖說(shuō)官方數(shù)據(jù)顯示1200轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，但是個(gè)人駕駛感受基本在1500（含）轉(zhuǎn)后才能達(dá)到。動(dòng)力說(shuō)有就有，ms檔很爽，3000轉(zhuǎn)左右右邊排氣真空閥門(mén)打開(kāi)后，排氣聲浪很刺激，很有寶馬感。
越野：
寶馬的操控出名已經(jīng)不是一時(shí)半會(huì)了，大家都懂的，小時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)了“開(kāi)寶馬，坐奔馳”的說(shuō)法
舒適：后排舒適性相對(duì)較好，相比X6感覺(jué)很寬敞，座椅用料扎實(shí)軟硬適中，皮質(zhì)雖然前后一樣，但前排座椅感覺(jué)較硬，針對(duì)駕駛員的座椅包裹性也有待提高。人家都說(shuō) 開(kāi)寶馬 坐奔馳，可能舒適性并不是它的強(qiáng)項(xiàng)或者是注重的吧。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌和操控就放在那里，人人都說(shuō)開(kāi)寶馬，做奔馳！操控那是一個(gè)字！強(qiáng)……
缺點(diǎn)：舒適性不好。感覺(jué)百十萬(wàn)的車子，座椅的舒適性有點(diǎn)差，坐著都沒(méi)20-30萬(wàn)的舒服，期待改進(jìn)座椅的舒適性。畢竟這個(gè)價(jià)格的車了，座椅通風(fēng)這個(gè)小小的功能都沒(méi)有，有點(diǎn)太不人性化了。
內(nèi)飾：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)了，從我第一輛寶馬到現(xiàn)在整10年了，幾乎沒(méi)變樣，千篇一律，做工比較粗糙吧，但是質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。期待寶馬能在內(nèi)飾方面多下點(diǎn)功夫，畢竟是高端車，只做個(gè)花枕頭不合適吧？！
空間：這個(gè)價(jià)位的SUV中X5的空間那是沒(méi)的說(shuō)的！要是能改成5座的在降低一定的油耗那就完美了。
越野：
精準(zhǔn)且無(wú)偏差，恰到好處，高速方向很穩(wěn)定，日常準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎和入窄口。
舒適：懸掛有點(diǎn)偏硬，減震不是太好，可能運(yùn)動(dòng)型的車都是這樣吧，可以在過(guò)彎等場(chǎng)合得到更多的支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超乎想象，百公里10升左右。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，避震太差，舒適感不行，一點(diǎn)也不像這個(gè)級(jí)別的車該有的素質(zhì)。我感覺(jué)還沒(méi)有20多萬(wàn)的日產(chǎn)天籟做起來(lái)舒服，實(shí)在是無(wú)語(yǔ)了，坐過(guò)這車的人都感覺(jué)避震太差，過(guò)個(gè)減速帶都想跳起來(lái)的感覺(jué)。
空間：空間夠用，后排覺(jué)得還行，大概兩圈的距離，后備箱挺大的，但是那個(gè)防盜板比較坑，總之沒(méi)有原來(lái)的車感覺(jué)好。
越野：
操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧，絕對(duì)是一流的，這么高的車身，過(guò)彎很順暢，很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)也沒(méi)有以很快的速度過(guò)彎，下次試試�？傊倏胤矫媸峭Σ诲e(cuò)的，比奧迪A5感覺(jué)更有樂(lè)趣。
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過(guò)減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來(lái)，徹底無(wú)語(yǔ)了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很快，起初加速比較沉重，后期加速 動(dòng)力源源不斷，超車比較輕松。
缺點(diǎn)：舒適性稍差，內(nèi)飾一般，科技感欠缺，導(dǎo)航使用不方便，沒(méi)有交互系統(tǒng)設(shè)置導(dǎo)航。
空間：這些都是看個(gè)人的實(shí)用性，本來(lái)打算買X6的，但是看看空間還是猶豫了，所以選擇了X5，可想而知X5的空間 幾乎夠用吧，反正比X6好多了，哈哈 ，都是看個(gè)人的實(shí)用性咯！
越野：
操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧，絕對(duì)是一流的，這么高的車身，過(guò)彎很順暢，很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)也沒(méi)有以很快的速度過(guò)彎，下次試試。總之操控方面是挺不錯(cuò)的，比奧迪A5感覺(jué)更有樂(lè)趣。
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過(guò)減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來(lái)，徹底無(wú)語(yǔ)了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格108.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，外形拉風(fēng)，半夜開(kāi)車回家，連旁邊車?yán)锏膬蓚�(gè)KTV小姐都主動(dòng)打招呼了，一副哥哥請(qǐng)隨意的表情，以前沒(méi)人屌我啊。
缺點(diǎn)：舒適度
外觀：當(dāng)初就是沖著外觀去買X5的，非常霸氣，耐看。寶馬一貫的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。非常大氣。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾也就這樣了！看習(xí)慣就好！不過(guò)也蠻經(jīng)典的！儀表板真的是太老氣！新X5的儀表板很科技！
空間：前排和后備箱的空間很不錯(cuò)！第2排空間太小。而且座椅調(diào)節(jié)的幅度不大。
配置：買的是美歸的，后來(lái)在4S做了PDI，也一樣可以享受質(zhì)保，但是這兩年，都沒(méi)有出什么問(wèn)題，很省心。
動(dòng)力：3.0T，306馬力夠用了！
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)！這么大的車子有這樣的操控很好了！
油耗：14左右，可以接受，不算高，也不算低。馬馬虎虎。
舒適：沒(méi)有舒適性！開(kāi)過(guò)的都知道，過(guò)一個(gè)減速帶很不舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，全景天窗，天使眼很漂亮，霸氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別車應(yīng)該的水平，應(yīng)該再提升一個(gè)檔次
空間：滿意
動(dòng)力：提速極快，雖然車身重達(dá)2.3噸，但是給油門(mén)就走，有點(diǎn)日系車的感覺(jué)，特別是中程加速，推倍感極強(qiáng)，而且轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)之內(nèi).直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真是一流。306匹的馬力，配合8速自動(dòng)變速箱，只要舍得給油，真心不輸給同級(jí)別豪華轎車。
越野：
操控性沒(méi)得說(shuō)，可以說(shuō)同級(jí)別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過(guò)減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來(lái)，徹底無(wú)語(yǔ)了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、視野好！
缺點(diǎn)：舒適性差，隔音不好，配置偏低，豪華感差強(qiáng)人意。做后排時(shí)間長(zhǎng)了頭暈。
外觀：X5前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)非常強(qiáng)悍，大燈周圍的接縫比較均勻，整體感覺(jué)很硬朗。人性化設(shè)計(jì), 新的X5更加的漂亮，更加的人性化了。 外觀中肯，方正，成熟。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，內(nèi)飾真心有點(diǎn)粗曠，尤其是儀表燈，中控臺(tái)幾十年來(lái)一成不變，讓喜歡精致的人有點(diǎn)失望
空間：空間很滿意，尤其是后排腳墊中間是平板，坐3個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：美規(guī)車系 價(jià)格到時(shí)差不多，但是就是上牌麻煩了一個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，遺憾的是180以后提速如果不深踩油門(mén)那提速很慢，不過(guò)畢竟排量只有3.0
越野：
個(gè)人覺(jué)得 不怎么樣
油耗：耗油比較高，市區(qū)耗油16個(gè)打底，高速基本上13個(gè)差不多，個(gè)人踩油門(mén)方式不一樣，我是比較兇的一類。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣
缺點(diǎn)：舒適性稍差，內(nèi)飾一般，科技感欠缺，導(dǎo)航使用不方便，沒(méi)有交互系統(tǒng)設(shè)置導(dǎo)航。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，尤其是儀表板，真的就是傳說(shuō)中的普桑儀表盤(pán)啊。再說(shuō)說(shuō)中控，也是一如既往的簡(jiǎn)單，但是反過(guò)來(lái)說(shuō)操做簡(jiǎn)單，也非常不錯(cuò)。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾，也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾，但是我還是喜歡寶馬簡(jiǎn)單低調(diào)大方的內(nèi)飾，越看越喜歡，非常不錯(cuò)。
空間：空間很大，平時(shí)一家人用綽綽有余，趕上春節(jié)回家，就比較捉急了。
越野：
操控同級(jí)別一流，并線超車如行云流水，什馬都是云煙，方向指哪打哪真不是虛的，高速轉(zhuǎn)彎給你十足的把握。
舒適：車輛舒適性一般，畢竟這是一款城市越野車，雖然空間較大，座椅比較舒適，但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話還是會(huì)累一些，同價(jià)位的話奔馳可能會(huì)更注重舒適。
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蘭德酷路澤
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
