暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
寶馬代表車(chē)型(1072)+1 越野不錯(cuò)(727)+1 操控不錯(cuò)(472)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(115)+1 公路之王(14)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(583)+1 越野一般(280)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格83.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性一流的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾猶如大家所說(shuō)的太。。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也沒(méi)多觀察,居然沒(méi)無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這點(diǎn)在我意象之外,這么實(shí)用的配置居然沒(méi)有,每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺(jué),雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng),但是越看越耐看,越看越好看,洗完車(chē)以后更漂亮,線條明朗,想一個(gè)成熟男人的感覺(jué)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)在的,內(nèi)飾真心有點(diǎn)粗曠,尤其是儀表燈,中控臺(tái)幾十年來(lái)一成不變,讓喜歡精致的人有點(diǎn)失望
空間:空間算是夠用,談不上非常大,因?yàn)橐郧伴_(kāi)豐田漢蘭達(dá),后排不論是第二排還是第三排都很大,很舒適,X5,在第一排調(diào)整到舒適狀態(tài),第二排就略顯空間不足。
動(dòng)力:動(dòng)力不多說(shuō)了,非常給力的!寶馬X5沿用BMW公司N55B30A的發(fā)動(dòng)機(jī),直列六缸引擎,單渦輪雙渦管技術(shù),在減少油耗的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,非常贊的一款發(fā)動(dòng)機(jī),獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),名不虛傳~~
越野:
個(gè)人覺(jué)得 不怎么樣
油耗:油耗整體還不錯(cuò),我是跑高速跑的多,12個(gè)油不多也不少,畢竟是3.0T越野車(chē)。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了,加上最近油價(jià)一直上調(diào),還是開(kāi)個(gè)小排量的好點(diǎn)。
舒適:座椅舒適性一般,隔音效果還可以;領(lǐng)先沒(méi)有空氣懸掛,所以在不平的路上顛簸感較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值高,牌子響
缺點(diǎn):美規(guī)車(chē)沒(méi)有廠家的2年質(zhì)保,與寶馬公司全球聯(lián)保的承諾不符
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺(jué),雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng),但是越看越耐看,越看越好看,洗完車(chē)以后更漂亮,線條明朗,想一個(gè)成熟男人的感覺(jué)。
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙
空間:空間較寬敞,長(zhǎng)途乘坐也舒適,只是后排坐姿能再靠后一點(diǎn)就更好
配置:綜合性?xún)r(jià)比很高。我感覺(jué)是在同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最好的,沒(méi)有之一。這也是我選擇這款車(chē)的最根本原因。
動(dòng)力:另有輛奧迪A5,起步只需輕點(diǎn)油門(mén),X5車(chē)身重,起步想要推背感還是要深踩油門(mén)的。后程加速能力不錯(cuò),七八十碼的時(shí)候超車(chē)還是蠻舒服的。這動(dòng)力超超大多數(shù)車(chē)是足夠了,百萬(wàn)以上的車(chē)也不會(huì)慢到讓你有超車(chē)的機(jī)會(huì)。
越野:
SUV里就是操控之王吧。
油耗:3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)2.3噸重的車(chē)身,在勻速行駛的情況下,能做到百公里11升不到的油耗,絕對(duì)是合理的,只有在城市中,每一次起起停停中,油耗有些偏大,正常情況的話會(huì)需要15升左右,相信寶馬公司在努力,以后會(huì)推出更節(jié)能的X5出來(lái)。剎車(chē)性能和車(chē)身穩(wěn)定性能都能給駕駛者充分的信心。
舒適:在坑洼地段開(kāi)的話比較累,若常走的路段不好建議別上這車(chē),開(kāi)的顛呀顛的一個(gè)字累。市區(qū)路段胎噪不大換了20的也是如此。很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 BMW的車(chē)不用說(shuō),絕對(duì)一流,油門(mén)隨叫隨到,不管是高速還是城市,如果非要跟他彪一把,那就去欣賞他銷(xiāo)魂的尾燈吧,當(dāng)然,GTR車(chē)主除外。。。
缺點(diǎn):四五十萬(wàn)的Q5都有電動(dòng)尾門(mén),為什么X5的電動(dòng)尾門(mén)在豪華版才有配置。天窗的開(kāi)啟與關(guān)閉,總會(huì)發(fā)出異響,這個(gè)問(wèn)題買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久就出現(xiàn)了,一直沒(méi)去查是什么原因引起。
外觀:硬朗,大氣,時(shí)尚的外觀,給很多車(chē)友爭(zhēng)足了面子,藍(lán)天白云的標(biāo)志,讓很多人羨慕不已。
空間:前排頭部空間腿部空間都很寬裕,后排的話腿部空間沒(méi)有想象中的那么大,伸展起來(lái)不是那么方便但也足夠了。全景天窗讓車(chē)內(nèi)空間感更大沒(méi)那么壓抑。
配置:近百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV中性?xún)r(jià)比是最高的,無(wú)論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力:對(duì)于一輛2點(diǎn)多頓的車(chē),動(dòng)力7秒左右,足以證明動(dòng)力的強(qiáng)勁,雖然現(xiàn)在裝了20寸輪轂,但變到超車(chē)游刃有余,完全夠用。
越野:
操控性沒(méi)得說(shuō),可以說(shuō)同級(jí)別的車(chē)中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車(chē)子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買(mǎi)的這部車(chē)。
油耗:油耗整體還不錯(cuò),我是跑高速跑的多,12個(gè)油不多也不少,畢竟是3.0T越野車(chē)。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了,加上最近油價(jià)一直上調(diào),還是開(kāi)個(gè)小排量的好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格75.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性一流的。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)千年不變,這就是傳統(tǒng),還是叫裹足不前?
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺(jué),雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng),但是越看越耐看,越看越好看,洗完車(chē)以后更漂亮,線條明朗,想一個(gè)成熟男人的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)一般般吧,達(dá)不到我理想中的要求,不過(guò)還算中規(guī)中矩,做工和用料沒(méi)得說(shuō),中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺(jué)。
空間:空間較寬敞,長(zhǎng)途乘坐也舒適,只是后排坐姿能再靠后一點(diǎn)就更好
配置:綜合性?xún)r(jià)比很高。我感覺(jué)是在同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最好的,沒(méi)有之一。這也是我選擇這款車(chē)的最根本原因。
動(dòng)力:除了高原上反應(yīng)慢點(diǎn),其他時(shí)候可以滿足駕駛習(xí)慣和需求
越野:
寶馬的底盤(pán)調(diào)教一直為世人稱(chēng)道,扎實(shí)的底盤(pán)做工非常好,高速入彎幾乎感受不到太大的側(cè)傾,平時(shí)在市區(qū)車(chē)少的地方開(kāi)經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上,因?yàn)榱己玫牡妆P(pán)做工車(chē)子在行進(jìn)過(guò)程中壓到一顆小石子都能通過(guò)方向盤(pán)傳輸?shù)今{駛者手中,能感受到駕駛帶來(lái)的愉悅。
油耗:目前市區(qū)油耗13.7,高速跑的短,具體沒(méi)算過(guò),綜合油耗就是13.7
舒適:舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了,懸掛避震真的很硬,過(guò)減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來(lái),徹底無(wú)語(yǔ)了,這個(gè)價(jià)位的車(chē)也能做成這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好。操控很精準(zhǔn)。沒(méi)有什么偏差,后排空間挺大,
缺點(diǎn):做工不好,內(nèi)飾比較粗糙,桑塔納的儀表盤(pán),音響不好
外觀:硬朗,大氣,時(shí)尚的外觀,給很多車(chē)友爭(zhēng)足了面子,藍(lán)天白云的標(biāo)志,讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)一般般吧,達(dá)不到我理想中的要求,不過(guò)還算中規(guī)中矩,做工和用料沒(méi)得說(shuō),中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺(jué)。
空間:還過(guò)得去吧。跟途銳差不多
配置:近百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV中性?xún)r(jià)比是最高的,無(wú)論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,但是有時(shí)候會(huì)有頓挫感。而且起步加速和行駛中加速的概念也不同
越野:
操控是所有寶馬車(chē)最不用擔(dān)心的地方吧,絕對(duì)是一流的,這么高的車(chē)身,過(guò)彎很順暢,很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況,不過(guò)也沒(méi)有以很快的速度過(guò)彎,下次試試?傊倏胤矫媸峭Σ诲e(cuò)的,比奧迪A5感覺(jué)更有樂(lè)趣。
油耗:耗油比較高,市區(qū)耗油16個(gè)打底,高速基本上13個(gè)差不多,個(gè)人踩油門(mén)方式不一樣,我是比較兇的一類(lèi)。
舒適:如很多車(chē)友反應(yīng)的,的確有點(diǎn)容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X(jué)倒還可以,乘客感覺(jué)就比較明顯了。不過(guò)整體舒適性還行,因?yàn)槔蠇屓菀讜炣?chē),坐轎車(chē)經(jīng)常難受,但坐X5基本沒(méi)有難受過(guò),可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別操控性能最好,性?xún)r(jià)比最高,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):高速風(fēng)燥 胎燥 聲音太大了
外觀:外觀穩(wěn)重、大氣、大方,又不失時(shí)尚,感覺(jué)是從20歲到50歲的人士都能開(kāi),比起X6它的適應(yīng)面更廣一些,當(dāng)然年輕人還是X6比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)一般般吧,達(dá)不到我理想中的要求,不過(guò)還算中規(guī)中矩,做工和用料沒(méi)得說(shuō),中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺(jué)。
空間:前排頭部空間腿部空間都很寬裕,后排的話腿部空間沒(méi)有想象中的那么大,伸展起來(lái)不是那么方便但也足夠了。全景天窗讓車(chē)內(nèi)空間感更大沒(méi)那么壓抑。
配置:綜合性?xún)r(jià)比很高。我感覺(jué)是在同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最好的,沒(méi)有之一。這也是我選擇這款車(chē)的最根本原因。
動(dòng)力:3.0T的渦輪增壓很棒,加速起來(lái)很線性,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到
越野:
操控性沒(méi)得說(shuō),可以說(shuō)同級(jí)別的車(chē)中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車(chē)子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買(mǎi)的這部車(chē)。
油耗:沒(méi)有太仔細(xì)看過(guò),顯示平均油耗經(jīng)常變,日常使用平均14左右吧,高速差不多11。
舒適:舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了,懸掛避震真的很硬,過(guò)減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來(lái),徹底無(wú)語(yǔ)了,這個(gè)價(jià)位的車(chē)也能做成這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程80240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣
缺點(diǎn):內(nèi)飾猶如大家所說(shuō)的太。。百萬(wàn)級(jí)別的車(chē),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也沒(méi)多觀察,居然沒(méi)無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這點(diǎn)在我意象之外,這么實(shí)用的配置居然沒(méi)有,每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀:硬朗,大氣,時(shí)尚的外觀,給很多車(chē)友爭(zhēng)足了面子,藍(lán)天白云的標(biāo)志,讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾:新車(chē)感覺(jué)皮制的味道比較大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是寶馬一貫的風(fēng)格,所以同上,喜歡的人必定好看,
空間:比一般的車(chē)比較大氣
配置:近百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV中性?xún)r(jià)比是最高的,無(wú)論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,開(kāi)了很多同級(jí)別的車(chē),在動(dòng)力上,X5給人的感覺(jué)還是很自信的,非常充沛。在起步上稍微比較遲鈍,但是不影響,推背感很強(qiáng)烈。尤其是后程上,加速還是很給力的,給油就會(huì)嗷嗷的跑,很棒很棒。
越野:
操控沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)是一流的。
油耗:3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)2.3噸重的車(chē)身,在勻速行駛的情況下,能做到百公里11升不到的油耗,絕對(duì)是合理的,只有在城市中,每一次起起停停中,油耗有些偏大,正常情況的話會(huì)需要15升左右,相信寶馬公司在努力,以后會(huì)推出更節(jié)能的X5出來(lái)。剎車(chē)性能和車(chē)身穩(wěn)定性能都能給駕駛者充分的信心。
舒適:前排座椅寬大,坐著舒適,后排空間也適中比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格77.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速確實(shí)不錯(cuò),隨叫隨有,變速箱也很好
缺點(diǎn):高速風(fēng)燥 胎燥 聲音太大了
外觀:沒(méi)買(mǎi)之前覺(jué)得這車(chē)長(zhǎng)的一般,買(mǎi)了之后越看越好看,哪哪都好看,前大燈,后大燈,C D柱,都非常的漂亮,可能是屬于自己的,所以覺(jué)得非常漂亮,總之是非常brilliant and excellent。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,用料考究,做工精細(xì);汽車(chē)是駕駛工具,重點(diǎn)應(yīng)在其行駛和操控性能,過(guò)分追求其奢華性,個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)吹毛求疵
空間:能拉人能載貨,最重要的是后座放平可以車(chē)震!哈哈哈,開(kāi)去自駕游裝東西非常方便
配置:近百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV中性?xún)r(jià)比是最高的,無(wú)論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,比較滿意,高速最高踩過(guò)180,感覺(jué)動(dòng)力還很充沛,估計(jì)上200沒(méi)問(wèn)題。
越野:
寶馬的操控是沒(méi)得說(shuō)的,總體下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò).
油耗:10.8,因?yàn)槭切萝?chē),目前行駛5200公里,絕大多數(shù)是高速路,可能不具有普偏性;個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗很驚喜,畢竟3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)哦
舒適:跑越野 什么都不想說(shuō),一個(gè)字“累” 跑高速 方向跟剎車(chē)似乎有點(diǎn)問(wèn)題,而且很大,跑高速的時(shí)候,如果超車(chē)的時(shí)候踩著剎車(chē),似乎感覺(jué)方向快失控了,不知道是什么原因,本人的車(chē)是這樣..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很棒 操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):百萬(wàn)級(jí)別車(chē)子,避震居然那么硬,過(guò)減速帶直接就是卡卡卡的,很硬,最難受的一點(diǎn)就是雨刮器,有一個(gè)地方刮不到的,等雨刮器刮了之后,上面的位置的水會(huì)留下來(lái)的 怎么刮都刮不到的。腳踏板原裝有點(diǎn)高,踩上去進(jìn)車(chē)要低頭,不踩腳踏板上車(chē)又有點(diǎn)難,比較煩人。
空間:空間夠用,后排覺(jué)得還行,大概兩圈的距離,后備箱挺大的,但是那個(gè)防盜板比較坑,總之沒(méi)有原來(lái)的車(chē)感覺(jué)好。
動(dòng)力:3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,50KM以后可以說(shuō)是隨叫隨到!發(fā)動(dòng)機(jī)很平順,啟動(dòng)的時(shí)候在車(chē)內(nèi)也幾乎聽(tīng)不到外面發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!
越野:
速敏方向盤(pán)+前后50:50的懸掛,通俗點(diǎn)說(shuō)就是:行云流水,指哪去哪
油耗:油耗整體還不錯(cuò),我是跑高速跑的多,12個(gè)油不多也不少,畢竟是3.0T越野車(chē)。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了,加上最近油價(jià)一直上調(diào),還是開(kāi)個(gè)小排量的好點(diǎn)。
舒適:如很多車(chē)友反應(yīng)的,的確有點(diǎn)容易顛,路感非常明顯,駕駛?cè)烁杏X(jué)倒還可以,乘客感覺(jué)就比較明顯了。不過(guò)整體舒適性還行,因?yàn)槔蠇屓菀讜炣?chē),坐轎車(chē)經(jīng)常難受,但坐X5基本沒(méi)有難受過(guò),可能坐前排視野比較好有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格69.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,品牌好,性能好,提速和操控性良好,性?xún)r(jià)比高!
缺點(diǎn):方向盤(pán)重。
外觀:外觀屬于那種很耐看的感覺(jué),雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng),但是越看越耐看,越看越好看,洗完車(chē)以后更漂亮,線條明朗,想一個(gè)成熟男人的感覺(jué)。
空間:本人1.75米,體重70公斤,前排位置調(diào)好以后,后排還有兩拳還多的空間,后排坐三個(gè)人很輕松,坐兩個(gè)人的話會(huì)非常舒服,后排二郎腿隨便翹,后排擠一擠坐四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,我后排最多的時(shí)候拉過(guò)五個(gè)人,不過(guò)就很擠了,當(dāng)時(shí)只是臨時(shí)拉了幾公里而已,安全第一,不建議超載。 然后說(shuō)一說(shuō)后備箱的空間吧,我個(gè)人感覺(jué)很滿意,回家探親的時(shí)候里面可以塞非常多的東西,說(shuō)句毫不夸張的話,后備箱擠一個(gè)成年人是沒(méi)任何問(wèn)題的。
配置:綜合性?xún)r(jià)比很高。我感覺(jué)是在同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最好的,沒(méi)有之一。這也是我選擇這款車(chē)的最根本原因。
動(dòng)力:不是一般的強(qiáng) 目前最高230 感覺(jué)還有狠大的余地 動(dòng)力屬于想有就有
油耗:耗油比較高,市區(qū)耗油16個(gè)打底,高速基本上13個(gè)差不多,個(gè)人踩油門(mén)方式不一樣,我是比較兇的一類(lèi)。
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