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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.68萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮，回頭率很高
缺點：真的要說 那就是價格啦~！~ 想著價格還能再低
外觀：外觀線條流暢，奢華大氣，菱形的前臉很個性，棱角分明，出門回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：坐進車?yán)�，中控臺科技感撲面而來，全觸控按鈕，有震動回饋，有人覺得不適應(yīng)，我覺得還挺不錯的。中控上有一個儲物暗格設(shè)計的不錯，有一定的隱私性。晚上有藍色氛圍燈環(huán)繞，非常有感覺。至于其他地方的用料我很少關(guān)注過，但是看起來絕對不會有掉檔的感覺。
空間：家庭用及自駕游很滿意，空間不算很大，但滿足日常需求
配置：超值
動力：起步一般吧，出給使勁給油，中段還是不錯的
越野：
OK
油耗：稍高，但在本人可承受范圍之內(nèi)！
舒適：前排舒適性那是同等百萬級別的車了，有的百萬級別的車還不如她。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮，回頭率很高
缺點：缺少日間行車燈，沒有閉鎖落窗。
內(nèi)飾：科技感很強，到現(xiàn)在還有很多還沒有玩懂，等待慢慢研究吧
空間：后備箱小點
配置：很高的一款車，50萬，配置齊全，外觀和內(nèi)飾都是豪華版的，還是進口車。
動力：基本在市區(qū)跑，綠燈亮起，基本第一個出去，動力足夠。
越野：
剛開始提車的時候，方向盤感覺有點硬，不過開多了 習(xí)慣后就無任何不適應(yīng)，倒車是個大問題，有時候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫，特別去是商城的時候，是個大麻煩。還有，剎車感覺不是一步到位（我不習(xí)慣踩死，是輕輕的點剎）有時候?qū)τ趧x車的距離還是把握不好，這個相信開久后會非常習(xí)慣。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)，畢竟是3.0的發(fā)動機
舒適：駕乘感覺舒適。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格41.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3276公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，平穩(wěn)，剎車不點頭，美系車所有的 特點都體現(xiàn)在這上面
缺點：油耗偏高
外觀：很喜歡車頭，也是沖著外觀去的
內(nèi)飾：對于同級別的競爭對手，個人感覺好看多了
空間：我個子比較小，170身高65公斤體重，個人覺得空間很寬闊，后排我妹夫185的個子坐著說也還算可以接受，比我之前的凱越要大很多很多，后排不如前排寬松，很喜歡后備箱的空間，很大，很人性化！
配置：很高，50W以內(nèi)SUV估計能比的不多了。
動力：起步稍微有點肉，但中后程加速很舒服，超車什么的沒什么問題
越野：
操控方面，手能摸到的地方都很舒服。暫時覺得還行
油耗：在可接受的范圍內(nèi)，目前1500多公里，平均油耗13不到，我的是兩驅(qū)的，比四驅(qū)的省一點
舒適：整體舒適性不錯，座椅和操縱都不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，個人 覺得比Q5強多了。內(nèi)飾豪華！
缺點：電器很多，會出現(xiàn)很多小問題~剛提車的時候胎壓監(jiān)測就出問題了~第三天后備箱就打不開了。
外觀：高端，大氣，上檔次，美式風(fēng)格，鉆石切割，看著很舒服。
內(nèi)飾：科技感強，高大上，中控是觸摸的用起來不是太靈敏。
空間：空間很滿意，后備箱空間很大，座位空間很舒服
配置：性價比挺好的一款車，屬于低調(diào)的一款車，家用商用都很好的！
動力：動力方面起步平穩(wěn)后續(xù)動力綿綿不絕，后勁十足，提速OK。
越野：
對于我這個年齡的人（48），不需要太多的激情了，因為心境逐漸在平和
油耗：高速9L/100km以下，市區(qū)只要不堵車，可以控制在11.8L-12.2L/100km，完全可以接受。
舒適：座椅舒適度還是可以的，封閉性也不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格37.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，做工很不錯
缺點：車子太重了，導(dǎo)致油耗偏高，但是坐在車?yán)锇踩羞�是有的。方向盤有點重，但是本人適應(yīng)了。此車不適合喜歡出去鬼混的已婚人士，車上的安吉星容易出賣你的具體位置。
外觀：就是被外觀所吸引才買的
內(nèi)飾：做的不錯，不比那些日系車做的差。
空間：空間比較滿意。同級別里算大的
配置：再不介意油耗的基礎(chǔ)上，性價比極高
動力：提速有點慢，畢竟車重擺在那里這是可以理解的
越野：
不愧是越野車，低速行駛的時候方向盤稍微有些沉重，避震和懸掛都還不錯，操控其實還蠻滿意
油耗：自重接近2噸的車，不會太省油——尤其是在市區(qū)里跑。但在高速上很省油，120km/h勻速行駛，油耗一般在10升左右。
舒適：：很不錯，開著其他更高級的SUV就怎么就那么多冤大頭呢！
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐起非常的舒適，還有就是性價比超級高的。
缺點：油耗稍微有點偏高，跑高速下來12.5L的百公里油耗，可能是車子沉的原因吧， 畢竟也近兩噸半的車重呢
內(nèi)飾：通用這款車的內(nèi)飾配置還是比較的合理的，很好
空間：前排空間寬敞舒適，后排夠用，后備箱夠大。
配置：個人感覺十分值得購買
動力：動力還是很強勁的，只要舍得給油，加速還是很給力
越野：
方向盤偏重，適合男同志駕駛，后橋懸掛偏硬，過減速帶的時候后排明顯感覺到震感強烈，高速轉(zhuǎn)彎車身傾斜不是很明顯，這點還是令人比較滿意�。�
油耗：目前百公里15左右 在心里范圍之內(nèi) 因只是上班代步 另一臺車再分擔(dān)些里程 兩年多才18000公里 油耗還可以再看看
舒適：高速上聽安靜的，避震也可以，感覺制冷很快。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排座椅也比較舒服，長途也不覺得累，還有全景天窗，我家小孩最喜歡了。后備箱的U 型固定桿也很不錯，放東西可以定位，不會跑來跑去，還有后備箱開啟高度記憶，家里有小孩還是挺實用的 ，好像說了
缺點：剎車踏板和油門踏板的相對高度較高，不習(xí)慣；
外觀：霸氣
內(nèi)飾：真皮.科技...同等價位的車跟大凱沒得比.....
配置：相對同價位的其他車，感覺很超值。
動力：3.0自然吸氣表現(xiàn)一般 畢竟沒有渦輪增壓提速一般
越野：
方向盤有些重，嬌小的女孩不適合開，轉(zhuǎn)彎半徑很大（車子大，可以理解哦），但是在高速公路上是非常的溫，感覺相當(dāng)NICE。
油耗：剛提車顯示28，跑了下高速降低到18，期待首保后能再降低點就可以了
舒適：很舒服，寬大的沙發(fā)，也不顛。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格36.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的鉆石切割外型以及典型美國車的厚實感
缺點：保有量小，廠家的宣傳力度不夠。雖然油耗是它的弱項，但瑕不掩玉，廠家不能因其油耗高而讓潛在購買者和其他消費者一提起SRX的第一特點就是耗油，而不是它眾多的超出同價位車的優(yōu)點。這也是造成銷量低的廠家的最大問題。
外觀：媳婦非常滿意就行了，畢竟外觀我又看不見，哈哈
內(nèi)飾：就美國車來說內(nèi)飾還算不錯了
空間：大氣，寬敞，后備箱還是遙控的。
配置：精英版的性價比還是很高的，比舒適性多了很多實用的東西
動力：提速遲緩 需深踩才有反應(yīng) 后期提速還算迅猛
越野：
方向盤略沉,不過還好,A柱有些阻擋視線,但拐彎時都要小心的,所以影響不大;
油耗：18.8L/100 很坑爹
舒適：舒適性還是不錯的，開久了也不會覺得腰酸背痛很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.58萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1155公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重但不失激情。
缺點：沒找到
外觀：知道并關(guān)注SRX就是因為在路上看到第一眼后就再也忘不了。不過外觀這東西，蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：一直贊同好
空間：只能說夠用，沒有很寬敞的感覺甚至我覺得CRV都比它空間大
配置：車子外形絕對杠杠的，其它各方面都覺得挺好！
動力：用了這么長時間了，對這個全球十佳發(fā)動機還是非常滿意的，車身兩噸多重，雖然起步慢，可是開起來速度絲毫不影響加速感。
越野：
懸掛調(diào)教的始終，操控指向性還是不錯的，沒有太大要求
油耗：高速油耗還是8個油，真的挺省的，可是一到市區(qū)，油耗蹭蹭的往上升，油價再降也不能這樣一直升啊，主要是鄭州一直在修路，不停的堵車，大家都說了，鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州嘛
舒適：座椅不太軟，長途坐，有點累的，其實；
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購買時間2014年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外形了，非常霸氣，空間也很足。還有凱迪拉克的品牌，這個車開起來比較拉風(fēng)
缺點：原廠的導(dǎo)航太不適用，幾乎不用，每次都在用安吉星，一年后要收費不知道怎么辦
內(nèi)飾：真皮，軟飾都不錯。
空間：空間滿意，身高180，體重170。座位調(diào)到最舒適的位置，后排空間還是很寬裕。
配置：這個價格檔位最棒的車了
動力：良好。對于女性來說動力要求不高 ，不過3.0V6的發(fā)發(fā)動機想也知道不錯
越野：
操控很好，因為走的山路多時才真正看出來，在青藏線時因為限速，所以我每到一個地方，查限速卡前都得找個地方睡覺等時間過了才能走
油耗：勉強可以接受
舒適：座椅很柔軟，包裹性不錯，正副駕駛座椅方向可調(diào)節(jié)，長時間坐著也不會太累。 前后排的中央扶手很喜歡，也給車子增加了一定的舒適度。
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