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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀獨特~內(nèi)飾細膩~音響很棒??，
缺點：沒有無鑰匙進入很失望~無鑰匙進入是個很普通的功能，現(xiàn)在每次掏鑰匙真不習慣，如果日間行車燈再出來像XTS一樣就更完美了，天線如果改成鯊魚鰭的，我想這些小東東改善一下會更符合消費者的需求~~
外觀：非常喜歡，特別是晚間尾燈，特別醒目好辨認…盡管很多人不喜歡這樣的尾燈，但凱迪拉克他就是他~
內(nèi)飾：做工精細~也很人性化~真皮包裹~氛圍燈稍暗~
空間：基本滿意，滿足日常需要~前排電動座椅比較人性化…后座靠背傾斜角度增加了空間感，后備箱空間只能說夠用~
配置：超高~記得有人點評過，這是唯獨能用四五十萬開出八十萬感覺的車
動力：滿意，起步稍慢，高速超車很給力，四平八穩(wěn)~舍得給油，它也會回饋你澎湃的動力，咆哮的聲音很有駕駛激情~
越野：
精準~30碼以內(nèi)方向重
油耗：可接受范圍~高速較多油耗所以偏低~在市區(qū)只能呵呵了~大多數(shù)車主覺得高，也許就是市區(qū)較多，堵車，紅燈，再起步，這么重的車，不費油才怪~
舒適：很舒適，靜音效果不錯，音響很棒~不過要適合的音樂會更嗨，我不喜歡夜店那種~指天籟之音那種
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購買時間2015年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格37.20萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，你懂的，特別方便。
缺點：油耗。變速箱。方向盤。車身漆。
外觀：磚石切割的確很帥，大燈稍微不理想，這么貴竟然是還是鹵素燈，尾燈特別帥吧，不過尾部頂燈感覺稍微短了點，屁股稍微突兀了點，側(cè)身和前臉是這個車的精華所在，新車換標了，感覺不是很喜歡，不過車內(nèi)飾新車吊太多了。開幾年置換了。
內(nèi)飾：cue特么喜歡灰塵，不知道怎么搞，新車到現(xiàn)在車內(nèi)還是有點味道，不知道是我的車的問題還是椅墊的問題，車椅皮有點容易皺，不過這也正常，座椅很是寬松，開長途椅墊也不費勁。后排空間一般。但是有一個巨大的后備箱。在趟2個人沒問題。
空間：空間很大。
配置：性價比不錯吧，不過凱迪拉克在中國的影響力也就這樣，希望再接再厲。先把車子做好了，在來搞品牌。
動力：速度提起來了還是很給力，不過也要很給油。市區(qū)跑起來有點憋悶，不過也還好。安全第一才是最重要。
越野：
馬馬虎虎吧 ，沒開過更牛逼的車，我老婆的甲殼蟲跑起來很溜的感覺。
油耗：13.8 其實可以接受，不過有2000長途，
舒適：舒適不錯咯，車椅的皮感覺很容易皺，不知道是不是我心理左右
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.98萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是那霸氣的外形了，凱迪拉克的鉆石切割設計理念，有棱有角，充滿著美式的狂野，第一眼就被深深吸引。還有內(nèi)部空也有良好的表現(xiàn)。
缺點：油耗啊油耗，現(xiàn)在新車還看不出來，過了磨合期做了首保希望會有改善。
外觀：鉆石切割設計的外觀霸氣十足，第一眼就讓人著迷，在路上容易識別，一眼就能看出來。
內(nèi)飾：豪華大氣，又不失科技感。中控的皮質(zhì)包裹看上去就顯得高端大氣。全景天窗SUV必備。
空間：同級領先，正常情況下后排做三人妥妥的，后備箱空間也夠大，適合外出郊游和裝運東西。
配置：性價比絕對領先同級，空間上和配置上都有優(yōu)勢，就是油耗嘛。。。
動力：動力只能說充沛吧，畢竟是自然吸氣，整車質(zhì)量那么大，起步時有點肉，可以接受，又不是性能車，要那么強推背感干嘛。高速還沒跑過不知道，但相信V6的表現(xiàn)是不會差的。
越野：
指向精準，那么大的車身過彎起來還是很干脆的，側(cè)傾也不是很明顯。
油耗：新車暫時看不出來，期待后期表現(xiàn)
舒適：舒適性絕對是OK的，座椅支撐性好。車子靜音效果好，配合BOSE音響，音樂播放音質(zhì)很棒，在車上聽音樂很是享受。
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購買時間2016年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外形、充足的空間、磅礴的BOSS音效
缺點：剎車重，女性用戶可能會不太適應
外觀：最愛經(jīng)典的磚石切割
內(nèi)飾：真皮雙鋒線
空間：后排是平的，一家5口出行無壓力，光這一點就排除了Q5、GLK
動力：官方數(shù)據(jù)百米加速8秒其實也不錯了，必定是大功率V6發(fā)動力， 動力平順，源動力足，力量型長跑選手，滿載開空調(diào)爬陡坡一點沒壓力，至今為為此還沒有用過S檔，平時高速超個車，都足夠用了，從沒用過地板油，動力充足，感覺平時只使用30%的動力，滿載翻山使用的50%動力
越野：
操控一般，
油耗：現(xiàn)在5500公里平均油耗是13.2L/100公里，其實可以更低我測算過，平時市區(qū)不賭車正常行駛定速巡航時速保持個55-65，一人平穩(wěn)駕駛，最低跑過9.6L/100公里， 車多一些，油門剎車用的多基本跑到12L/100公里，車量滿載開空調(diào)，要去到14L/100公里，高速沒測過肯定是10以內(nèi)，平均油耗之所以上到13.2L，主要是負載與爬山拉上去的，周末兩天帶全家翻山越嶺的，油耗平均飆升到17L
舒適：穩(wěn)！
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.70萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都還可以 加速 空間 大氣這車值得一提的是駕駛感 厚實 平穩(wěn) 外加一點急加速的咆哮聲 新車首保后3000多公里來回北京 單人駕駛 ?? 如果換成家里老天籟 偶是肯定訂高鐵票的
缺點：顯示屏有裂開 聯(lián)系4s更換 目前還沒到貨3萬公里后雨刷異響 4s店已解決其它小問題沒有還有最不滿意的是大燈 兩蠟燭！
外觀：霸氣 后45度無死角 帥到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：用料厚道 不過35000公里出現(xiàn)中控屏幕裂縫 已聯(lián)系4s更換
空間：本人比較胖 前排空間完全可以 只是后排有些局促
配置：我是14年買的 也不知是幾幾款 沒有現(xiàn)在便宜了 要是晚一年買就好了 最便宜的時候 還有最不能忍受的是蠟燭燈
動力：動力完全可以 只是變速箱急加速會比較笨 沒有小車流暢
越野：
a柱太粗 好幾次差點撞電瓶車 現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎都踩剎車 盡量慢通過
油耗：油耗15上下 和預計差不多 算耗油的拉
舒適：大愛 我只要一上這車就有安全感 哈哈哈
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.48萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間及后備箱空間大，外形大氣，跑高速非常舒服。
缺點：老美的工藝有些粗糙，遇擁堵路況怠速和N檔會感到抖動，雖是接受范圍之內(nèi)，但總覺得美中不足。油耗當然是個問題，但相比車身自重，買時肯定做好了心理準備。因車型緣故A柱會擋視線，拐彎時要更謹慎些。16款減配剎車油門調(diào)節(jié)、大燈清洗、扶手箱也少了一個usb插口，左右后視鏡也不是防眩目的了，后視鏡感覺有些小。方向盤很沉，沒有日行燈，遠光近光都是鹵素燈泡燈光不夠明亮。當然還有6檔的變速箱。
外觀：外觀是一大亮點，兩大極端，喜歡的愛死，不喜歡的怎么樣都不會看對眼的。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾沒的說，高大上。
空間：空間真的很贊，后排地面是平的，而且腿部空間也不錯，后備箱的大空間也是一大亮點。
配置：性價比相對同價位的進口suv來講，srx很出色。
動力：對于v6發(fā)動機3.0排量來講，雖說車身自重2噸多，起步還是很不錯的。
越野：
方向盤略重，其他還好。
油耗：相比預期來講，在心里范圍之內(nèi)，但相比家用，還是高一些。
舒適：隔音效果還好
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝進口3.0LV6發(fā)動機 外型霸氣，所謂”鉆石切割“的設計理念，棱角分明，比較精致 中控科技感非常強，全觸摸式大屏，觸摸式按鍵 駕駛起來很有征服感
缺點：相比日系車相對油耗有點大 剎車不太習慣,方向盤有點重.
外觀：鉆石切割，大氣上檔次，大白果然名不虛傳！凱迪拉克的標志，值得擁有。
內(nèi)飾：全車真皮包裹，變形金剛的中控臺，獨特的操控，7寸的顯示屏，令人滿意
空間：前排空間非常大,做的也很舒適 還有后備箱底的下面還隱藏各種的小儲格。還有后排座椅可以放下來，可以用來裝載大件的物件
配置：超高的性價比！不多說了，同樣的價格在BBA只能買到低配吧。
動力：v6發(fā)動機，0-100加速10秒內(nèi)，動力充沛；后段超速動力十足
越野：
操控非常方便，美國科技感還是很牛的。
油耗：目前行駛900多公里13.6很滿意了，畢竟3.0的6缸的。車身2噸重，在自己承受范圍之內(nèi)的。
舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)很好，也很方便 舒適度以及靜音效果也是比較不錯的。打開駕駛門后座位后移設計的也比較人性化
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么最滿意的，因為每個地方都滿意。
缺點：最不滿意的也只有一樣，高速上限速，不能完全讓這輛車盡情發(fā)揮，呵呵
外觀：外觀的話，就是看中才選它的，走在路上就是與眾不同啊，哈哈
內(nèi)飾：純觸摸式中控，科技感好強啊，不錯，就是那個碼表，我還是喜歡老款炮筒式的，那個跟有感覺，我是屬于運動范的，嘻嘻，年齡不大，現(xiàn)在的沒以前好看，個人覺得
空間：空間沒的說了，對于一輛中性SUV來說，足夠的大啊，舒服
配置：這個飄過，一個字，值
動力：3.0V6發(fā)動機自己看吧，話不多說，本人對于動力比較在意的，271的馬力，足夠你爽了
越野：
SUV再怎么樣還是比不上轎車，不過自我感覺它的操控還是蠻好的，不錯
油耗：自重2噸，開起來像坦克一樣的穩(wěn)，油耗自然會高點，美系車注重開的是感覺，我能接受，你們有意向買這款就該考慮到油耗，畢竟3.0不是虛的，給力
舒適：原先我開的是轎車，開久了腰疼，開這個車以后不疼了，不是說怎么樣，SUV開起來本身就比轎車舒服，這個坦克還自帶腰部支撐，視野好，我挺滿足
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服！看著舒服，坐著舒服，開著舒服。
缺點：方向盤沉
外觀：霸氣！還是霸氣！地球上現(xiàn)實版的變形金剛！豪華有特色，鉆石切割美妙至極！喜歡老的LOGO
內(nèi)飾：豪華，有科技感，沉穩(wěn)，大氣。看著舒服，坐著舒服。還有氛圍燈的小情調(diào)
空間：后排腿部空間夠用，車體寬大，后備箱夠大。
配置：超級值！日常用得上的功能都有了，安全配置也豐富，末代抄底的價格必須無人能比！
動力：3.0 V6的動力很給力，不用特意地板油就可以瞬間提速了，只是變速箱換擋反應慢些，需要適應，超車時也是信心滿滿滴
越野：
變速箱換擋反應慢些，需要適應，畢竟是6AT嘛，不要太強求了。方向盤沉，尤其是在低速和倒車時，我有時都需要兩只手打方向盤。但方向指向準確，開起來就不沉了，比較舒適。
油耗：目前不到1000公里，第二箱油了，電腦顯示14.3個油，實測一次往返北京到塘沽，12.7個油，略高但可以接受。
舒適：寬大的座椅厚厚的椅墊，舒適的米其林輪胎，底盤偏舒適的調(diào)教都讓人坐著軟軟的而不會暈
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀足夠吸引人，鉆石切割的風格也是特色。
缺點：油耗略高，在同級別suv里比較也應該算是個油老虎了吧，剎車有點肉，要用力踩。
外觀：只能說上海的天氣不太好，本來以為白色能耐臟一些，不過這兩天霧霾加上一下雨，車上還是臟的不行。整體來說，外觀還說非常漂亮的，外觀的特立獨行也是選擇凱迪拉克的理由之一。
內(nèi)飾：如果不怕臟了收拾，建議選擇米色內(nèi)飾，看起來非常高檔，用料做工都很不錯。
空間：可能是因為我個子比較高，后排空間雖然比Q5寬敞了不少，還是覺得略小一點。
配置：最后一批進口srx，所以價格上面感覺還是優(yōu)惠比較多，性價比很高。
動力：3.0自然吸氣的動力非常足，我的精英版是前驅(qū)的，本來想買四驅(qū)的，型號沒有了，因為車沉加速感覺一般。
越野：
整體感覺車身偏大，雖然操控比較好操控，但是還在習慣中。
油耗：偏高，我去了趟郊區(qū)堵車，百公里油耗都飆到20了，平均應該在14到15左右。
舒適：舒適性是選擇凱迪拉克到原因之一，駕駛的過程中整體感受也非常好。
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