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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，不管是整體感覺還是內(nèi)部空間都是我們想要的；
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口不能控制
外觀：除了之前提及的“坦克”特質(zhì)，最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格，不一定說全部設(shè)計(jì)都做到了人無我有，但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記，霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾：低調(diào)的奢華，是我對內(nèi)飾的整體評價(jià)，大氣的操控臺，自由流暢的線條，一切感覺都渾然天成。座椅的皮質(zhì)也很是細(xì)膩柔軟。鋼琴烤漆的面板，非常高大上！
空間：空間對我來說是夠用了，SUV不要奢求后排腿部有多么寬敞，正常身高足夠了。
配置：這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力：SUV車型雖然不能跟運(yùn)動(dòng)轎跑想比較，但是本身的強(qiáng)勁動(dòng)力爬個(gè)山涉?zhèn)�水，真真一點(diǎn)問題都沒有，強(qiáng)勁的抓地力，總是讓你感覺車子穩(wěn)定安全。上次去欒川玩，把我們有的GLK甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。吼吼~
越野：
說指哪打哪的一定沒有開過這輛車，沒有ATS那么神，畢竟是SUV，轉(zhuǎn)向間隙可以接受，稍微有一點(diǎn)，輕易察覺不出來，懸架總體來說就像座椅一樣，非常的硬，過個(gè)減速帶懸架彈跳有力，總體來說符合這個(gè)價(jià)位的車。
油耗：這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適：這個(gè)沒有話說了，在同類型中，最具競爭優(yōu)勢的，設(shè)計(jì)非常合理，座椅隨意調(diào)節(jié)，空間也大。值得稱贊的是，它的音響效果非常好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！昨晚和一輛改裝車馬6飆車國道160碼我方瑤瑤領(lǐng)先
缺點(diǎn)：油耗稍顯得有些高，售后網(wǎng)點(diǎn)過少，保養(yǎng)起來的話會有點(diǎn)不方便
外觀：霸氣十足，鉆石切割的設(shè)計(jì)相當(dāng)經(jīng)典，路上回頭率很高
內(nèi)飾：做工上凱迪相比以往要精致很多，細(xì)節(jié)的處理上有很大的改進(jìn)，贊
空間：前排調(diào)整到最佳坐姿后頭部還能有將近一拳左右的距離，腿部空間也很寬敞，并不覺得很擁擠，視野也很寬闊，中央儲物盒的儲物能力很不錯(cuò)，平時(shí)攜帶的一些小物品都能放的下，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，后排空間是最滿意的，坐滿人3名成年人也不會覺得擁擠，而且還都能保持最佳坐姿，這點(diǎn)SRX做的確實(shí)很不錯(cuò)
配置：平心而論，在這個(gè)級別里，SRX的性價(jià)比可以說是最高的了
動(dòng)力：起步顯得有點(diǎn)肉，但是中后段的加速還是很不錯(cuò)的，換擋也比較順暢，頓挫感并不是很強(qiáng)，可以說幾乎感覺不到
越野：
方向盤和油門踏板感覺有點(diǎn)重，一開始的話會感覺有點(diǎn)不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了，跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)，可能和車重有關(guān)，個(gè)人覺得挺好的，畢竟車重了，高速不會發(fā)飄，安全性上得到很大的保證
油耗：目前將近17個(gè)了，感覺有點(diǎn)偏高，等過段時(shí)間去跑幾次高速，希望能有所降低
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，而且材質(zhì)很柔軟，相當(dāng)滿意，家人說坐在后排都可以睡著了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說肯定是霸氣的外觀
缺點(diǎn)：總覺得作為一款SUV，雖然比Q5大了些，但是還是覺得空間如果再大些就更好了。譬如凱雷德，那是價(jià)格也貴些，哎。再就是加速，起步加速沒有問題，但是超過80再加就不是特別舒適了，因人而異吧，也可能是我開車的技術(shù)問題，有的朋友就反映說速度嗷嗷的，誰知道呢！
外觀：除了之前提及的“坦克”特質(zhì)，最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格，不一定說全部設(shè)計(jì)都做到了人無我有，但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記，霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾：美國車現(xiàn)在內(nèi)飾有很大進(jìn)步，無論從中控上，還是接縫上都是如此，反正我覺得比我家里的另外一臺奔馳不差。
空間：我180的身高，坐著非常寬敞。孩子在后邊也能敞開了玩兒！
配置：這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力：SUV車型雖然不能跟運(yùn)動(dòng)轎跑想比較，但是本身的強(qiáng)勁動(dòng)力爬個(gè)山涉?zhèn)�水，真真一點(diǎn)問題都沒有，強(qiáng)勁的抓地力，總是讓你感覺車子穩(wěn)定安全。上次去欒川玩，把我們有的GLK甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。吼吼~
越野：
操控也非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑適中，過彎的感覺非常扎實(shí)，畢竟車子2噸多，一個(gè)字“穩(wěn)”
油耗：這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適：舒適性還用說？真心給力的說，也是我LD最滿意的了吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力是我最滿意的，寶寶坐在安全座椅上也不覺得悶了，感覺很舒適
缺點(diǎn)：油耗，當(dāng)然既然選擇了她，也就不是那么糾結(jié)了
外觀：用三個(gè)字形容，高 大 上 ，特別是我的白色更顯氣質(zhì)了，美國總統(tǒng)的座駕就是不一樣。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾做工還是非常精致的，全真皮座椅，手能觸碰到的地方面部真皮包括，就連木飾材質(zhì)連我這做家具生意的也是滿意的，對于有孩子的家庭就更方便了，不用擔(dān)心孩子在車?yán)锟目呐雠龅?/span>
空間：空間夠用，4個(gè)成年人座在里邊還是比較舒適。
配置：當(dāng)時(shí)是總經(jīng)理直接給談的，給優(yōu)惠了六萬多，還送的保養(yǎng)，性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：起步很肉，就算把油門踩到底都是半天沒有反應(yīng)，唯一的是看到轉(zhuǎn)速上去了，可碼表還是反應(yīng)太慢。
越野：
指向性很好，只是在低速時(shí)稍有些重，速度一但起來方向還是比較輕的；
油耗：油耗真的高了，加300塊97的有最對就能跑個(gè)300公里左右，不過我當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候就知道會是這樣，畢竟是越野車嘛，也只能坦然接受了。
舒適：前排座椅可調(diào)節(jié)，駕駛起來非常舒服，后排座椅不可調(diào)節(jié)，但是沒有橫梁，所以就算躺在后排座椅上那也是一件非常愜意的事情。整體的座椅設(shè)置做起來還是比較符合人體功能學(xué)的，哈哈稍微有點(diǎn)專業(yè)術(shù)語整的；就是可能因?yàn)樘娣�，開的時(shí)間常了就容易犯困，不過還好有座椅震動(dòng)提示，安全性能杠杠滴！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，結(jié)實(shí)，外形銳利。
缺點(diǎn)：油耗這方面最不滿意了。
外觀：人都有點(diǎn)虛榮心，如果花50萬買一個(gè)路人都以為上百萬的車我覺得這個(gè)車的外形就是成功的。小區(qū)保安 辦公室保安 同事 親戚 都是見證人哈哈
內(nèi)飾：科技感十足，使用便利性說實(shí)話不能算很好。雖然觸控屏幕和觸控控制面板在操作的時(shí)候會有震動(dòng)回饋，但是操作的時(shí)候還是會下意識地掃視一下屏幕（有一定安全隱患）
空間：個(gè)人感覺已經(jīng)非常理想了，完全夠用，最起碼在同級別車?yán)镆彩亲詈弥唬皇呛髠湎錄]有想象中那么大
配置：這款車的整體性價(jià)比還是很地道的，這個(gè)價(jià)格買到配置這么高的車還真是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：畢竟是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然車子很重，但只要給油動(dòng)力沒問題，特別后半程加速很輕松。倒車有些軟弱，平地還可以，有時(shí)候需要給點(diǎn)油門。后視影像有障礙物提醒，而且前后均有雷達(dá)探頭提示，不錯(cuò)！
越野：
方向盤力度中等偏重一點(diǎn)（太太打方向覺得還算輕松），但是沒什么路感，回正力度不算很強(qiáng)。高速行車變線還是非常穩(wěn)的，相信還是得益于瀚德四驅(qū)系統(tǒng)和扎實(shí)底盤的支持。
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗是個(gè)硬傷，3.0V6跑高速的油耗還是可以的。不過現(xiàn)在13多個(gè)油還是可以接受的！
舒適：舒適性個(gè)人覺得滿分10分的話可以給到8分：座椅寬大、柔軟度適中，避震感覺有些偏硬，對舒適度有一定影響。車內(nèi)噪音控制很好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：A柱過大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要伸出頭看一眼才放心！
外觀：除了之前提及的“坦克”特質(zhì)，最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格，不一定說全部設(shè)計(jì)都做到了人無我有，但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記，霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾：華CUE系統(tǒng)很不錯(cuò)。不過期間出現(xiàn)過死機(jī)次倒車影像黑屏。從新啟動(dòng)車輛好了。
空間：前排就不贅述了，沒什么問題。后排，按照車輛尺寸來說，稍微有點(diǎn)窄，前后距離沒問題，寬度坐三個(gè)成年人會有點(diǎn)擠，頭頂空間也不錯(cuò)
配置：這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力：后悔當(dāng)初沒有上3.6，不過3.0真心夠用了，高速上的表現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng)，提速推背感還是有一點(diǎn)的。
越野：
方向盤輕重正合適。操控的問題每個(gè)人看法都不一樣，因?yàn)殚_車習(xí)慣不同，我覺得好的，不一定大家覺得好，每個(gè)新車買回來都要去摸索它的脾氣，磨合好了，怎么開都順了，目前我覺得我們磨合的還不錯(cuò)。
油耗：這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，這么貴的車還不舒服，早就被淘汰了。值得說一下的是它的靜音降噪的系統(tǒng)，玻璃隔音特別好，年紀(jì)一年年變大，開始越來越不喜歡吵。隔音的功能確實(shí)深得我心。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格52.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗是最滿意地方，
缺點(diǎn)：接近角有點(diǎn)擔(dān)心，上坡或者上臺階的時(shí)候真心擔(dān)心，不過還好，可能擔(dān)心是多余的，目前來看木有刮擦，馬路牙子都上去過。
外觀：很大氣，棱角分明，給人一種純正的美式車。
內(nèi)飾：當(dāng)初放棄GLK 最大的原因就是內(nèi)飾，德系車的內(nèi)飾做工沒的說 功能性易用性同樣強(qiáng)大，但是唯獨(dú)是觸感和視覺我就真的不敢恭維了，完全是冷冰冰的機(jī)械產(chǎn)品，反觀SRX的內(nèi)飾，真皮的走線 鍍鉻與液晶觸控的完美搭配，科技與豪華完美融合。
空間：個(gè)人感覺已經(jīng)非常理想了，完全夠用，最起碼在同級別車?yán)镆彩亲詈弥�，只是后備箱沒有想象中那么大
配置：這個(gè)不是拿來買菜的，只有喜歡或者不喜歡，所以性價(jià)比也沒啥好說的，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)！
動(dòng)力：所謂無巧不成書，50萬左右這個(gè)價(jià)位就連謳歌RDX這么罕見的SUV我都開過好幾回了，但反而第一次駕駛凱迪拉克SRX。開動(dòng)車子上高速的時(shí)候，第一印象是沒有太大上手難度，坐姿、視野等等綜合的駕駛氛圍并沒有像外觀看起來那么的個(gè)性，反而跟Q5、GLK這些同級的主流產(chǎn)品非常相近。
越野：
沒有特別要求，適應(yīng)了之后感覺非常好開
油耗：油耗這方面還是挺高的，我才開2000左右油耗就達(dá)到了1.6了。
舒適：整車真皮座椅，外加超大的全景天窗，很適合一家出去郊游，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大時(shí)尚，純正的美系車型，與眾不同，內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：車漆太珍貴，4S店車門一個(gè)劃痕都要800
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾全真皮座椅，自動(dòng)后備箱后門，中控大屏，全觸控的中控操作。這般內(nèi)飾很給力，另外還有全自動(dòng)的全景天窗；桃木和真皮的結(jié)合那是科技和尊貴的完美體現(xiàn)�？傮w感覺那絕對是豪華整配，很滿意。
空間：前排可以，本人身高182,160斤，偏瘦，調(diào)整好座位后，頭部空間還是不錯(cuò)的，副駕駛也可以。后排空間夠用，老婆也差不多快170了，不覺得擁擠，安裝了寶寶坐墊，再坐兩個(gè)大塊頭也可以滿足。
配置：裸車價(jià)格48.98萬，對比過BBA性價(jià)比方面確實(shí)能夠看出優(yōu)勢來，從市場指導(dǎo)價(jià)到優(yōu)惠力度都能看出來差別，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，那是SUV的稀有動(dòng)力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。
動(dòng)力：平路掛D擋給油不走，非要給點(diǎn)油，起步慢，油門踩重了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又大，高速路還可以，
越野：
操控還不錯(cuò)，整車穩(wěn)定性很好，本以為SUV不好駕駛，SRX這款車的操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)方向盤還是很輕盈的，很好控制
油耗：按其體重算，城郊12—13之間完全可以接受，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：懸掛不算很硬，車子開起來很穩(wěn)當(dāng)，這個(gè)BOSS音響伴隨駕駛很輕松。后排作為腳部空間很足夠，放腳老爸老媽都很輕松，不會很窄的那種感覺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，結(jié)實(shí)，外形銳利。
缺點(diǎn)：動(dòng)力在牛一點(diǎn)就更好了。
外觀：見仁見智，純粹看個(gè)人品味，本人比較喜歡它分明的棱角和張揚(yáng)的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全真皮座椅，自動(dòng)后備箱后門，中控大屏，全觸控的中控操作。這般內(nèi)飾很給力，另外還有全自動(dòng)的全景天窗；桃木和真皮的結(jié)合那是科技和尊貴的完美體現(xiàn)�？傮w感覺那絕對是豪華整配，很滿意。
空間：空間雖然沒有外形看起來那么大，不過無論是乘坐還是后備箱載物以及儲物空間等等都是沒有問題的
配置：裸車價(jià)格48.98萬，對比過BBA性價(jià)比方面確實(shí)能夠看出優(yōu)勢來，從市場指導(dǎo)價(jià)到優(yōu)惠力度都能看出來差別，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，那是SUV的稀有動(dòng)力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。
動(dòng)力：起步只要舍得給油，轉(zhuǎn)速上2500加速迅猛，一點(diǎn)也不肉，120公里時(shí)速后再加速很給力，高速公路上超車輕松。
越野：
方向盤夠精準(zhǔn)，剎車也很到位。四驅(qū)車駕駛起來感覺是不錯(cuò)，之前開的前驅(qū)，差別有點(diǎn)大，但是現(xiàn)在慢慢就習(xí)慣了；上坡很給力。有一次高速上加速，不知不覺就飆到了150了，方向盤很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗有些高，車真的很厚實(shí)，自重兩頓多，安全肯定會好很多。
舒適：懸掛不算很硬，車子開起來很穩(wěn)當(dāng)，這個(gè)BOSS音響伴隨駕駛很輕松。后排作為腳部空間很足夠，放腳老爸老媽都很輕松，不會很窄的那種感覺。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油耗高啊，因?yàn)槊刻於家勆�，幾乎每�?0天就要加一次油。還有就是我現(xiàn)在覺得價(jià)格有點(diǎn)小貴了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)心急換車就沒有想那么多，情急之下就把車訂了，后面聽朋友說了之后，然后自己又深思熟慮了下，想想確實(shí)買貴了，但是定金都交了我也不可能退，就當(dāng)買個(gè)心情吧！
外觀：外觀還是很滿意的，聽說是叫鉆石切割的工藝，反正我比較喜歡有棱有角，棱角分明的，顯得比較粗獷和霸氣，整體比較符合男人的氣質(zhì)，當(dāng)然和真正的越野車還是有一定區(qū)別的，但是開在路上絕對是一道靚麗的風(fēng)景線，經(jīng)常會聽見有人說，呀，凱迪拉克，哈哈心里樂開花
內(nèi)飾：質(zhì)感非常好，尤其中控科技感很強(qiáng)，給人點(diǎn)科幻感，要是以后能把抬頭顯示加上去就更炫了，只是味道稍稍有點(diǎn)大，散去的時(shí)間比較長。
空間：寬敞，本人178的身高
配置：當(dāng)時(shí)是總經(jīng)理直接給談的，給優(yōu)惠了六萬多，還送的保養(yǎng)，性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍，可能是因?yàn)檐嚿碇氐脑虬�，加速就好�?/span>
越野：
操控一般的，比我以前10萬元的車車好。
油耗：平常在市里跑的比較多，平均油耗在13.5個(gè)油百公里，如果跑高速的話會到12個(gè)油左右，我開車還是比較溫柔的哈哈
舒適：一般，沒有20萬左右的轎車舒適，在同價(jià)位的越野車中舒適性排名最后。
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