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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利，內(nèi)飾豪華，CUE系統(tǒng)科技感強，穩(wěn)重、操控性能好。
缺點：原廠的導航太不適用，幾乎不用，每次都在用安吉星，一年后要收費不知道怎么辦
外觀：前排夠舒適.后排兩個人剛好不過蹺二狼腿就罷了,三個人能座,四個人就夠嗆了.后備箱兩個24寸行李箱吧(反正不大!)
內(nèi)飾：起步稍微慢點，不過這個和車型有關(guān)，還有整車2.5噸的重量在那邊，二檔過后，速度就起來了。
空間：不輸給其他車系，不過由于A柱結(jié)實寬大，導致盲區(qū)較大。
配置：油耗相對比較高，但既然選擇這款。對油耗還是相對由心理準備的。開了半個月高速最低9.9.市內(nèi)油耗在12.9-17.比之前的SUV也不會高出太多。
動力：很好
越野：
高端大氣上檔次 柔中帶剛
油耗：縫皮的中控臺，基本上車上你能摸到的地方都是皮包裹的。這個比起寶馬和奧迪的硬塑料好不止一個舒適度。
舒適：SRX在同等級別車來說，它是最高。整車該有的配置他都有了。這車的性價比也是我買車的一大原因。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，和符合家人的審美，bose音響音質(zhì)特別好
缺點：幾乎沒有;如果非要挑的話就是精英版的燈不是氙氣燈,日光燈也沒有,所以在豪華感上差一點.
外觀：前排空間想當不錯，后排也可以，儲物空間可能在過年回家的時候會相對小一些
內(nèi)飾：3.0V6 271匹的動力，還是很夠用了，排氣聲音很是渾厚，比較滿意
空間：方向盤有些重，嬌小的女孩不適合開，轉(zhuǎn)彎半徑很大（車子大，可以理解哦），但是在高速公路上是非常的溫，感覺相當NICE。
配置：提車的時候是16，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7；其實凱迪拉克油耗高，真的是有點冤枉的；
動力：車內(nèi)很安靜，BOSE音箱效果非常棒，座椅包裹很不錯.我小孩在后排很容易就會睡著，座椅、方向盤加熱很好，要是有座椅通風就更好了.
越野：
外觀很棒，建議加裝腳踏板。
油耗：真皮座椅手感很好，做工精細，看起來很上檔次，還有桃木裝飾，更是別具一格
舒適：很好，很高，美系車性價比真不錯，這個錢買低配的Q5都費勁
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，和符合家人的審美，bose音響音質(zhì)特別好
缺點：3.0的動力有點不足，不過想想，平時就市區(qū)開開，高速開開，又不跟別人賽車，也沒什么好糾結(jié)的了；
外觀：足夠
內(nèi)飾：起步比較肉，不過舍得油的話這都不是問題，60碼以上加速推背感十足，而且省油
空間：剛開始提車的時候，方向盤感覺有點硬，不過開多了 習慣后就無任何不適應(yīng)，倒車是個大問題，有時候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫，特別去是商城的時候，是個大麻煩。還有，剎車感覺不是一步到位（我不習慣踩死，是輕輕的點剎）有時候?qū)τ趧x車的距離還是把握不好，這個相信開久后會非常習慣。
配置：目前百公里18個，過了磨合期后，應(yīng)該會到15-16個左右
動力：駕駛員座位很舒適，平時有些背疼，開車的時候我就把座椅加熱打開，開車時候很舒服哦
越野：
杠杠滴
油耗：縫皮的中控臺，基本上車上你能摸到的地方都是皮包裹的。這個比起寶馬和奧迪的硬塑料好不止一個舒適度。
舒適：無可挑剔
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購買時間2014年11月
購買地點山東 東營
裸車價格41.20萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程19863公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重但不失激情？
缺點：非常喜歡這個車，幾乎沒有不滿意的地方
外觀：這個尺寸的車空間還是很夠用的，前排可調(diào)的空間比較大，只是后排有點矮，個子高的可能有點碰頭，后備箱的空間很大，有一次拉著七袋水泥跑起來一點不費力（后來有點疼）。本人體重114KG坐里面空間還是很富足，我指的是主駕，平時我主要承擔司機的角色，后面的空間體驗的少。
內(nèi)飾：猛加速初段略慢，但是中后段加速很猛。
空間：還不錯
配置：目前跑了2500公里，主要是高速，過了磨合期還能降，但城市里還是高，希望過磨合期后能達到16個以下。買了這款車就打算承擔一定的油耗。
動力：無可挑剔，超級棒
越野：
關(guān)于這一點沒有多說的必要，各花入各眼，選擇SRX自然是滿滿的都是愛，至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣？
油耗：內(nèi)飾比較細膩了，雖然車比較大，但是每個細節(jié)處理的都很好，沒有生硬的感覺，有剛中有柔，柔中有剛啊。
舒適：性價比挺好的一款車，屬于低調(diào)的一款車，家用商用都很好的！
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格41.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：原車燈光完敗給面包車以上的所有轎車，極為鄙視廠家的燈光設(shè)計師，放個亮點的燈泡尼特么會死么？
外觀：空間絕對夠用，寬寬大大的，隨便折騰
內(nèi)飾：只要敢下腳，秒殺很多神車
空間：車的兩邊支撐太大，拐彎幾乎不敢猛加油，盲區(qū)太大，上高速不用說，太完美，特別是巡航定速很使用
配置：油耗還是不錯的，我在市里開基本在12個油左右，SUV基本都在11個以上，所以我認為這個車油耗還是不錯額。
動力：BOSE音響超屌， 隔音不錯 長時間開車不會很不舒服
越野：
外觀從前面看老實說不是我的菜，但是從后面看就是我的口味，沒辦法，魚和熊掌不能兼得，當然有錢還是可以的哈哈哈哈。。。鉆石切割的尾燈非常洋氣，甚至給力我十足的自信，喜歡晚上開出去的感覺，嘻嘻。。。
油耗：內(nèi)飾用料還行，做工也還說得過去，最起碼看到的地方都是真皮的質(zhì)感，就是關(guān)門的把手太掉價了，太掉價了，不過比Q5什么的就不用說了。。。
舒適：90分，人無完人，車無完車，為自己的愛車加分！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.28萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 做工精細 進口
缺點：缺少日間行車燈，沒有閉鎖落窗。
外觀：昨天剛提到車就開出去試了一下 4大3小 空間還空的 一點不擠
內(nèi)飾：3.0的排量已經(jīng)夠用了，這個車第一腳油門時，有些緩和但是上了40碼左右的話再加油，動力非常的棒，很有推背感。
空間：轉(zhuǎn)向精準。
配置：畢竟車重在那，油耗還能接受，最初提車的時候24個多，跑了幾次高速，平時跑郊區(qū)跑的比較多，油耗也就慢慢降下來了，目前是11.9，個人還是比較滿意！期待他有更好的表現(xiàn)，不過油耗這東西還是跟平時個人的駕駛習慣有關(guān)，開這車就得慢慢的往下踩油門，特別是起步的時候，不能使勁踩，等速度上了60以后你就會覺得他要開始爆發(fā)了！
動力：車雖然大但是沒有笨重感，座椅也挺舒服的呢
越野：
高端大氣上檔次，專屬“鉆石切割”家族造型尾燈，老遠車開來或者開遠，一眼就認出是凱迪拉克~！
油耗：覺得是同級車系中最好的 尤其是那觸摸屏 好牛逼
舒適：很好，很高，美系車性價比真不錯，這個錢買低配的Q5都費勁
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購買時間2014年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：電器很多，會出現(xiàn)很多小問題~剛提車的時候胎壓監(jiān)測就出問題了~第三天后備箱就打不開了。
外觀：自己180cm ,老婆閨女都是172cm ,空間足夠大。
內(nèi)飾：動力不錯，起步喜歡大腳踩油門
空間：不愧是越野車，低速行駛的時候方向盤稍微有些沉重，避震和懸掛都還不錯，操控其實還蠻滿意
配置：油耗應(yīng)該算是這個車的弱點,我加400塊錢的油,續(xù)航里程在450左右,開個200公里以后,現(xiàn)在續(xù)航時130,說實話,這個油耗比我預想的要好一點,如果和同級別車比較的話,會偏高一些,不過說句實在話,還是可以接收的。加速時候發(fā)動機發(fā)出的電流聲音,刺激這米,心潮澎湃啊。
動力：購買該車的期待之一就是該車的舒適性，確實很贊，對比一下其他品牌相近價格的車型，我還是覺得SRX在這一點上非常出色。
越野：
高端大氣上檔次，就奔著這車來的。怎么說開起來也有點像在美國片里的感覺
油耗：內(nèi)飾豪華感覺一般，中控科技感很不錯，不過做工方面還是略顯粗糙，不盡完美
舒適：無可挑剔
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購買時間2015年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格39.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐起非常的舒適，還有就是性價比超級高的。
缺點：目前沒有，只是覺得4S店接車時，應(yīng)該把各項按鍵功能詳細告知，免得我一天一個驚喜！還有，關(guān)于廠家標配的一箱油，4次保養(yǎng)等等，別藏著掖著的，讓大家明明白白消費。
外觀：空間很滿意，后備箱空間很大，座位空間很舒服
內(nèi)飾：3.0的V6發(fā)動機動力是沒得說，這么重的車身提速這么快還是很出乎意料的，具體0~100加速沒親自體驗，估計也很少有人拿自己的愛車去驗證這個7.8秒，超車時油門反應(yīng)速度比較快，大腳下去推背感立馬反饋到你的后背。
空間：無與倫比來形容吧
配置：這個怎么說呢，我也不知道這車到底開多少油才不算耗油，我開車習慣自認為還行的
動力：主駕駛座，感覺還行，反正都是我在開車；后面很少坐的，小孩子坐坐嘛，放兩個兒童座椅，邊上嘛，都是老婆在坐的，沒聽他們說什么不好；
越野：
外觀沒的說，線條分明。做工精細，很高端大氣上檔次。
油耗：真皮.科技...同等價位的車跟大凱沒得比.....
舒適：一個字，高
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開高速時，感覺車子很穩(wěn)，不飄。
缺點：保有量小，廠家的宣傳力度不夠。雖然油耗是它的弱項，但瑕不掩玉，廠家不能因其油耗高而讓潛在購買者和其他消費者一提起SRX的第一特點就是耗油，而不是它眾多的超出同價位車的優(yōu)點。這也是造成銷量低的廠家的最大問題。
外觀：空間非常不錯，足矣
內(nèi)飾：前段稍慢，中段不錯，
空間：方向盤在低速時比較重，高速時的操控感明顯好于低速時.
配置：油耗偏高一點點，都可以接受的范圍。
動力：很好，底盤扎實但是兼顧舒適性，做過皇冠的人也稱贊srx的舒適性很好。隔音也不錯。
越野：
無法形容的滿意,男人開沉穩(wěn)大氣,女人開帥氣瀟灑;
油耗：手摸到地方都有真皮及桃木包裹，高端大氣上檔次，很豪華。全景天窗、中央扶手箱、USB接口等，夜晚車內(nèi)在氛圍燈的烘托及CUE新系統(tǒng)的科技感更強，豪華和科技為一體的享受
舒適：還好吧，性價比總是個人的感覺，感性的，我個人覺得！開在路上，很多人問，凱迪拉克耶，要100多W吧？那種感覺，超級棒，你覺得不覺得？
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購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格39.00萬元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，適合高大的男士開，坐在里面就有一種高達上的感覺。這個feel倍爽！
缺點：大燈不是氙氣 跟我的君越不好比
外觀：足夠，后座放下是一張床。
內(nèi)飾：3.0自然吸氣的動力加速平穩(wěn)，越跑越穩(wěn)。上高速跑的過癮！
空間：方向跟油門稍微顯重，不過個人比較喜歡，這樣開起感覺穩(wěn)重一點，女人開的話打方向可能會感覺吃力點，特別是開慣了小車的童鞋可能會不習慣！
配置：油耗還是不錯的，我在市里開基本在12個油左右，SUV基本都在11個以上，所以我認為這個車油耗還是不錯額。
動力：前排舒適性那是同等百萬級別的車了，有的百萬級別的車還不如她。
越野：
鉆石切割，線條感很好，并且外觀很霸氣
油耗：全皮包裹很顯檔次，科技感還是可以，就是屏幕像是指紋收集器
舒適：凱迪拉克一直以來在國人眼中的地位還是不低的，并且在國外，SRX是和什么車一個檔次大家也是知道的。和BBA在國內(nèi)的定價相比，SRX的定價也是非常地道了，再加上有不錯的現(xiàn)金優(yōu)惠，以及豐富的配置，性價比和BBA比起來那自然是不用說了。
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