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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格100.30萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低功率的動力也不奢求，不過掛上S檔真的可以給你驚喜。上下班足夠��！
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格94.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力充沛，隨叫隨到
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購買時間2012年04月
購買地點山西 太原
裸車價格95.50萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：偏肉,但畢竟不是當賽車開,家用足夠了,特別是高速上.
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格130.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格94.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：日常溫柔駕駛的話，還是蠻肉的，一旦給油門或者2檔切S檔超車，還是非常給力的，看你怎么開
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格92.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：低功率的動力也不奢求，不過掛上S檔真的可以給你驚喜。上下班足夠��！
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力總體滿意。本人對動力還是小有點要求的。作為一款扭矩高馬力相對較小的大型柴油SUV，動力只能算是滿意，并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車，你會感覺動力也足足夠了，超90%以上的車還是游刃有余的。近段時間特別喜歡新出來奧迪S8，如果開習慣了這個4T心臟的暴力家伙，那么3T的Q7又會覺得溫柔了些。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力總體滿意。本人對動力還是小有點要求的。作為一款扭矩高馬力相對較小的大型柴油SUV，動力只能算是滿意，并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車，你會感覺動力也足足夠了，超90%以上的車還是游刃有余的。近段時間特別喜歡新出來奧迪S8，如果開習慣了這個4T心臟的暴力家伙，那么3T的Q7又會覺得溫柔了些。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力總體滿意。本人對動力還是小有點要求的。作為一款扭矩高馬力相對較小的大型柴油SUV，動力只能算是滿意，并無太大驚喜。但比起路上跑的大部份車，你會感覺動力也足足夠了，超90%以上的車還是游刃有余的。近段時間特別喜歡新出來奧迪S8，如果開習慣了這個4T心臟的暴力家伙，那么3T的Q7又會覺得溫柔了些。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格257.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為是6.0排量，所以即便是雙渦輪增壓，加速來的也很線性，不會有小排量渦輪車那種渦輪介入時猛的一下那種頓挫感，扭矩超級無敵大（詳見官方數(shù)據(jù)）曾經(jīng)在舊機場跑道試到過265也非常穩(wěn)，說明這車出廠是沒有設定限速的，也曾經(jīng)用pbox實測用彈射隨隨便便就能跑出5.1秒的0-100成績，這么大家伙還是柴油車真的夠了，關于動力我不太想說啥，主要是想說油耗（往下看）跑高速：高速……不太想描述的太多，反正在高速公路上120定速巡航時想超車了之類的動作，是隨踩隨有，一點點沒有拖泥帶水，畢竟排量是6.0的，缸是V12的，而且還倆渦輪兒……
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