一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我27歲了,終于有了第一輛車!呵呵,我對(duì)車一竅不通,呵呵,不過(guò)我還是想買一輛屬于自己的車,免得日曬雨淋,我是今年九月底買的,本來(lái)是想買一系炫酷版的,但是去訂的時(shí)候4S店說(shuō)只有運(yùn)動(dòng)版有現(xiàn)車,所以我和在我哥的慫恿下直接定了運(yùn)動(dòng)版。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀讓我一眼就喜歡上了。他喜歡內(nèi)飾,喜歡機(jī)械感,不喜歡高科技,也不喜歡電子屏幕,看起來(lái)很假。空間出乎意料的滿意,之前看過(guò)一些評(píng)論,后排空間很小,網(wǎng)友的圖片也很小,但這并不能阻止我愛(ài)上寶馬的沖動(dòng),我決定買下這輛車,后座空間很大,比一般的A級(jí)車要寬敞,至少比我現(xiàn)在的中華V5要大;俗钌俚腻X買了一輛寶馬,說(shuō)實(shí)話,我并不喜歡那種太過(guò)運(yùn)動(dòng)的黑色外觀,耀夜版太黑了,尤其是中間的中網(wǎng),中間沒(méi)有分開(kāi)腎臟,看起來(lái)就像是中網(wǎng)一樣,我喜歡的就是最低級(jí)的那種,省了不少錢。4S店里的車都是最好的,我覺(jué)得沒(méi)天窗的車比沒(méi)天窗的車要大。平時(shí)也不抽煙,車?yán)镆膊粶?zhǔn)別人抽煙,所以天窗對(duì)我沒(méi)用。除了座椅加熱之外,其他的功能,比如電動(dòng)座椅,后視鏡等等,都是可有可無(wú)的。最后就是三缸四缸了,之前我也聽(tīng)說(shuō)過(guò)三缸的抖動(dòng),主要是預(yù)算有限,只能先買了一個(gè)三缸,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在顫抖,但是坐在車?yán)飬s是一點(diǎn)都不抖,這么多年過(guò)去了,四缸車坐在上面都能明顯的抖動(dòng),估計(jì)過(guò)幾年,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和現(xiàn)在的四缸差不多,完全可以接受,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜。車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),自動(dòng)換擋也很流暢,網(wǎng)上都說(shuō)低級(jí)抖動(dòng)很厲害,老實(shí)說(shuō),我還真沒(méi)感覺(jué)到,可能是開(kāi)慣了四缸車吧?都說(shuō)這車底盤(pán)硬,開(kāi)了才知道,雖然底盤(pán)很硬,操控也很好,雖然在減速帶上有些顛簸,但總比四缸車舒服多了。8.30號(hào)去談價(jià)格、訂車、車什么時(shí)候到店里都不確定,需要提前預(yù)定,訂車之前去過(guò)兩家4 S店,都需要半年到兩個(gè)月的時(shí)間,而我買車時(shí),這家店說(shuō)會(huì)盡量幫我跟其他店換車,但是9.8號(hào)通知我,車子已經(jīng)到了,換了新車;厝サ穆飞,他開(kāi)著普通模式,偶爾加速一下,感覺(jué)很強(qiáng),加速很快,如果換成運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。我喜歡汽車發(fā)動(dòng)的聲音,感覺(jué)像是一輛跑車。內(nèi)飾的材質(zhì)我很滿意,我最喜歡的就是搪瓷材質(zhì),不太喜歡仿皮,感覺(jué)仿皮用的很快,可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車吧,總之我覺(jué)得內(nèi)飾不錯(cuò),不算高檔,但也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1系目前全系都是運(yùn)動(dòng)型外觀,酷炫十足,極具沖擊力?雌饋(lái)比以前好了很多,目前行駛里程不多,油耗也沒(méi)降下來(lái)。寶馬的通病,就是低速行駛,有拖拽感,空調(diào)不涼,全系都沒(méi)有自動(dòng)駐車功能。其他方面都很好,城市里的動(dòng)力也足夠了,車身短小,再加上寶馬的操控性,在彎道超車和變道方面,都要比其他車強(qiáng)得多。中控臺(tái)太棒了,觸摸屏,只有一個(gè) ipad,代替了U盤(pán)和 SD卡,太好用了?臻g還算不錯(cuò),感覺(jué)比A3要寬一些,座椅也比A3舒服多了。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力,舒適的空間,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,經(jīng)銷商的服務(wù)也很好
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1系目前全系都是運(yùn)動(dòng)的外觀,酷勁十足,非常有沖擊力。比以前好看太多了,目前行駛的公里不太多油耗表示的數(shù)據(jù)還沒(méi)降下來(lái)。寶馬的通病在低速行駛時(shí),有拖拽感,空調(diào)不是很涼,還有就是全系沒(méi)有自動(dòng)駐車。其他方面都是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力在市區(qū)里也是夠用的,車身短小,加上寶馬的操控調(diào)教是世界一流水準(zhǔn),在彎道超車,靈活變道什么的要比其他車強(qiáng)很多。中控大屏簡(jiǎn)直太棒了,還是觸屏了,就是一塊ipad,無(wú)線carplay直接替代了U盤(pán),SD卡什么的,太好用了。空間方便只能說(shuō)夠用,個(gè)人感覺(jué)比A3貌似寬了一點(diǎn)點(diǎn),座椅也比A3要舒服。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力:b48就不用說(shuō)了,192馬力,7速雙離合,7秒鐘加速,雖然不能算是大炮,但日常駕駛還是綽綽有余的。操控:雖然前驅(qū)失去了一些靈魂,但是它的轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的,而且它的體積很小,在城市中穿行也很靈活。減震和調(diào)校都很硬,在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。目前行駛里程不到1000公里,油耗:7.5100公里,個(gè)人感覺(jué)還行。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的大概就是動(dòng)力了,他是個(gè)喜歡開(kāi)快車的人,在紅綠燈或者超車的時(shí)候,只要舍得把油門踩到底就行了,開(kāi)到四千轉(zhuǎn)左右就跑了,然后松開(kāi)油門,換成正常和 D檔。內(nèi)飾方面沒(méi)什么好說(shuō)的,換擋區(qū)的那一塊,我在網(wǎng)上買了個(gè)快蓋子,皮子容易積灰,音質(zhì)也不錯(cuò),開(kāi)個(gè)黑膠網(wǎng)易云會(huì)員,把音質(zhì)調(diào)到最好,氛圍燈就勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧,我選的是紅色的內(nèi)飾,應(yīng)該是最好的顏色,我二十二歲就能穿上。后座空間還算寬敞,座椅也很柔軟,后備箱的空間比想象中要大得多。
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