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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年02月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛特順的配置含金量非常的高,而且最重要的是貨箱特別的大,專門就選了3座的,就是主要為了拉貨。車型是方方正正的,肚量特別大,特別能裝,跟我一起拉貨結伴搭伙的朋友也是開了一輛貨車,但是我的特順比他的能裝多了。一年來來回回跑下來,起碼多賺幾千塊,而且這輛車子開了差不多半年很少出現(xiàn)故障,省心又省油。
缺點:油耗稍微有一點高,其他的還好,沒啥不滿意的。
外觀:還是有一定顏值的,很霸氣,威風凜凜的,看著十分有力量感。我覺得比依維柯好看。依維柯一副傻不拉幾的樣子。
內飾:這種車還談什么內飾,只要做工別太粗糙就算是好的。讓我說特順的內飾還可以,最起碼沒有什么明顯的缺點。臺面比較光滑。座椅的縫線也很均勻。已經(jīng)算是很不錯了。
空間:空間非常大,這也是我選擇長軸版本的理由,真的很能裝啊,家里是干婚慶行業(yè)的,經(jīng)常要開著車拉材料,開著特順通常一次就能搞定,不用再額外的多跑幾趟了,很省事兒。
配置:早就聽說江鈴特順的質量和性能都不錯,用了這段時間更相信這種說法了。
動力:平時開這個車的時候,速度都不快,基本上就保持在5、60碼的速度比較多,對動力方面要求沒那么高,它這車搭載的是2.8T的柴油發(fā)動機,拉動這么大的車身不會有覺得吃力,而且加速的時候動力也能很及時地反饋,完全是夠用了的。
操控:
方向盤指向性還是不錯的,就是力道偏硬了一些,畢竟不是電子助力的,乍一開不太適應,希望用車久了之后可以完全習慣吧。
油耗:用車這段時間它的油耗一直都比較穩(wěn),目前的平均油耗是百公里10.5L,平時開都沒有超過11L的時候,燃油經(jīng)濟性還不錯哈。
舒適:座椅比較寬大厚實,坐在上面很舒適,另外特順的隔音效果比我想象當中要好多了,至少在低速行駛的時候,車里面是沒有什么亂七八糟的聲音的,車速提升上來之后是會有一些風噪和胎噪,但也不會讓人覺得很吵,在可以接受的范圍之內。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程27459公里
綜合評分
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優(yōu)點:用這臺小車拉點貨物,真是太方便了,裝載能力強不說,跑起來還特別有勁,給我節(jié)約了不少時間。
缺點:老婆說車子的內飾設計有點簡陋,想要給車子裝扮裝扮,不過我就是用來拉貨的,關系不大。
外觀:外觀一般吧,比普通的面包要好看一點,價錢在那放著也不敢太說什么
內飾:內飾雖然說沒有太亮眼的地方,但是整個布局還是挺合理的,用起來也很順手。
空間:前排座椅的視野挺開闊的,開起車來也覺得舒服。我最喜歡的還是它的裝載能力比較強,跑一趟車能拉不少貨呢。
配置:用江鈴特順拉貨確實是挺實用的,車的容量大一次就能拉不少貨,給我的工作帶來不少便利。
動力:動力比較平穩(wěn)的感覺,沒有頓挫感,超車不費力。
操控:
按理說這樣的車子方向會有點重,我以前的那臺貨車就是有點沉重,但是特順的方向還是比較輕松的。
油耗:它的油耗還可以,不算高,在我的接受范圍內吧。
舒適:舒適性方面也挑不出問題來,這臺車首先在空間方面就比較寬松了,所以的設計方面也很科學。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8876公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為就是用這臺車來做生意的,所以對空間的要求就比較嚴格了,就目前的使用情況來看,我覺得最滿意的地方就是特順的空間了。
缺點:內飾的設計有點太單調了,座椅的坐墊也有些硬,長時間坐著就會覺得有些累。
外觀:我比較喜歡前大燈的造型,看上去辨識度很高,整體感覺比較順眼。
內飾:內飾的設計還是很符合實用性的,質量一般吧。
空間:車身很高,駕駛位視野非常的寬闊,這一點很多車都做不到,非常喜歡這車的大空間,真的太能拉貨了。
配置:特順這款車,從外觀造型看起來就是有滿滿的安全感和實用性。除此之外,這臺車子還比較經(jīng)濟實惠,總結一下就是性價比挺高的。
動力:2.8T的動力還是比較有沖勁的,畢竟是用來拉貨物,有時候貨物還是挺重的,好在特順的動力充足。
操控:
江鈴的車操控感還是很舒服的,對于這點我真的沒有什么可以吐槽的。
油耗:油耗在接受范圍內吧,百公里10.2升的油,不算高,也不算很低。
舒適:底盤的濾震還不錯,有的時候跑一些不太好的路段,車身的跳動也不太明顯。缺點就是座椅的坐墊有點硬,坐的時間長了就會覺得有點疲勞。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車到手,有很多地方都讓我感到驚喜,要說最滿意的話,那肯定就是它的大空間了,拉貨非常合適,實用性超強的。除了它的空間夠大之外,我覺得特順的外觀造型看起來也蠻有個性的,大燈犀利,中網(wǎng)面積大,顯得很有氣場,從側面看車身還有種商務的感覺。
缺點:減震是差了點,懸掛試駕的時候就覺得有點硬,但是廠子拉的都是土貨,所以避震就不是特別重要。就是最近才感覺有點不方便,業(yè)務量擴大,看貨的人也多,有時候直接用這車送貨也送人了,畢竟人家大老遠不好意思讓他自己打車,帶一程那是順便的事,就是這車開著過減速帶就有點抖動了,那在不好的路段那是顛得不行,客人肯定不好意思吐槽,但是咱得自己反思,決定還是得搞輛商務接送的車了。
外觀:外觀我覺得過得去就行了,一輛拉貨的車本來就沒指望開著它亮瞎別人的眼,我接下來要買的商務車倒是會多注意下外觀,畢竟那車可以代表公司門面。
內飾:內飾的話主要是以實用為主的,沒有華麗的裝飾,很簡潔,不過我還蠻喜歡的,因為足夠耐看,而且按鍵什么的分布合理,操作的時候觸手可及
空間:空間方面肯定是沒得挑剔的了,非常寬大,特別是后面,載物能力超強,哪怕是想要裝一些比較大的物件也是完全沒有問題的,拉貨能為我省不少心。
配置:要說性價比也算不低了,這么大個寶貝才12萬,動力操控也都能說的過去。質量好,能干活就足夠了。更何況我們也是有ABS防抱死的,總的來說還是挺不錯的。
動力:大部分時間還是在城區(qū)里面用車比較多,這個車子搭載的2.8t的柴油發(fā)動機性能上還是完全夠用的,起步比較線性,加速感也不錯,深踩油門之后,推背感也是有的,反正日常超車啥的都很輕松。動力這個東西,我覺得就看人怎么開了,舍得給油動力就差不了。
操控:
經(jīng)常在市區(qū)里面開著它到處跑,感覺它雖然大但是靈活性還是很棒的,變道超車什么的游刃有余,不會覺得很笨拙。
油耗:現(xiàn)在行駛了一千六百多公里,平均油耗保持在9.8L左右,估計平時要控制著點踩油門力度的話,這車油耗還能夠降到更低的程度,具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適:座椅坐著很舒服,但感覺這車懸掛太硬,路況不好的時候顛簸很厲害。舒適性一般,進入郊區(qū)不敢開的太快。反正這種車差不多都這德行。適應了就好了。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別喜歡特順的外觀,我感覺看起來很有范兒,尤其是它的前臉,比同級別很多車都要帥氣有木有?當然了,買車也不能只看顏值,畢竟咱是奔著車子的實用性來的~特順的空間非常寬敞,不光載人很輕松,拉貨更是一把好手,有時候我還會幫朋友搬個家啥的,它的大空間得到了一致認可。
缺點:最不滿意的就是動力了,高速上空車2500百多轉能跑80多邁, 3000轉才能跑100邁感覺發(fā)動機都要爆炸了。真不知道這車生產(chǎn)出來是不是就不能跑高速?花了十幾萬竟然買了個低速車,真他媽的眼瞎。盆友家的依維柯滿載輕松上120,
外觀:外觀我很喜歡,大燈看著還挺犀利,高高大大的挺威武。也是有點顏值的。
內飾:內飾很簡單,大部分也都是塑料,做工感覺還可以,反正我這大老爺們品不出啥。
空間:空間是必須要給個大大的滿分的,對得起它這個龐大的身軀,我身高是182cm,體重170斤,坐在車內任何位置上,頭部和腿部的空間都相當?shù)膶掗,而且視野也好,坐在車里時間再久也不會覺得壓抑啥的!后備箱的空間也是非常大的,拉貨完全不在話下,裝一些體積大的東西都沒有壓力,后排的座椅還可以進行折疊、放倒,空間的靈活性贊,實用性很不錯。
配置:我認為特順的性價比還是挺高的,要不然我也不會買了。拉人裝貨樣樣都能干,反正我對特順目前的表現(xiàn)是很知足了。
動力:動力確實比汽油車強多了,特別有勁兒,不管拉多重都沒有吃力感。而且跑起來也不慢,一開始還以為柴油車跑不快呢。城市里開個七八十邁也輕輕松松。
操控:
還算不錯吧,反正沒覺得費勁兒,感覺和開汽油車也差不多。除了發(fā)動機聲音大點沒有太大的差別。方向盤的指向也比較精準,車子的懸掛也很有韌性,沒有左右搖擺的感覺,開著感覺很穩(wěn)。
油耗:應該還可以吧,我覺得不算高。這么大的車子又要拉貨,肯定有點費油。能接受。
舒適:座椅舒適,跑起來80邁以后就都是發(fā)動機干嚎的聲音了。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀好看,皮實耐用……對于這款車滿意的地方太多了,非要說個“最”的話,那肯定就是空間啊,畢竟咱就奔著這一點來的不是,這車乘坐空間沒得說,后面的載物空間也超大,拉貨啥的都是很輕松的,給我的工作和生活帶來了不少便利。
缺點:內飾設計比較中庸,和霸氣的外觀相比就沒什么大的亮點,當然這也不算啥大問題,主要是個人審美的問題,其它方面目前沒有發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的。
外觀:外觀很符合我的喜好,車頭的造型比較犀利大氣,特別是大燈的設計很有氣勢,像是在遠遠瞪著前方一樣,氣場十足。車身造型屬于比較敦厚的那種類型,直線條居多,看起來很厚實。
內飾:內飾屬于簡單大方的那種,看著還可以,做工啥的也挑不出來什么毛病。至少各個部位沒有參差不齊,都是平平整整的。
空間:空間還是很地道的,正是我們需要的車子,過年休息了幾天,后來這一個多月干活兒還從來沒把車裝滿過,根本不用為空間操心。
配置:總的來說江鈴特順的性價比還是挺高的,都說特順比較迎合消費者的需求,我覺得也是這樣。價格也不是很貴,很實用。
動力:力量很足,這款2.8T的柴油機馬力一點也不小。滿載一車貨也能跑起速度來。跑環(huán)路咱也是平均一水90邁,遇到不順眼的也照樣超車。雖然干不過轎車,但一般的箱貨我都不放在眼里。而且車大速度快,很多私家車也根本不敢跟我擠,很有駕駛樂趣。
操控:
這么個龐然大物,一開始開起來還是有一點力不從心,不知道從哪里下手,好在找了一塊空地練了一個星期之后就能夠得心應手了,主要是它的響應比較快,開起來很線性,駕駛感受還是很舒心的。
油耗:還可以吧,沒事的時候跟同行們也總聊一些各款車的油耗問題。我覺得特順的油耗在同級別車中屬于一個中等偏下的位置,真不是特別高。以我的認知依維柯到了后期是比較費油的。好多司機的評價都是這樣。我們圈里也有幾個開特順的,他們的油耗普遍都在10.2L左右。我的目前要比他們高一點,我覺得第一是車子還沒完全出了磨合期,第二就是我急性子開車快?纯春笃谀懿荒茉俳狄稽c吧。
舒適:座椅很厚實,而且足夠的寬大,坐在上面包裹感挺好的,而且腰部和腿部的支撐性都很好,坐久了也不容易覺得累的。另外這車隔音效果也不錯,關閉車門車窗,外界的雜音就過濾得差不多了,再打開音樂,雜七雜八的聲音完全可以忽略掉。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23543公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的就是這車的空間,太完美了,可以說有著貨車的空間,有著轎車的駕駛感
缺點:不滿意的就是這車的的減震不是特別好,開起來會有顛簸。
外觀:車子的做工還可以,包括鈑金和噴漆都挺精致的,就是在設計方面有點落伍了。
內飾:內飾的做工還可以,用料也算環(huán)保,沒有什么難聞的味道,就是設計略顯簡單低調。
空間:別看是臺小貨車,坐在前排的視野還真是挺開闊的,裝載能力就更不用說了,一次能拉不少的貨。
配置:我覺得這車的性價比就費用這快,沒有缺點了,車子開到現(xiàn)在就是做了基本的保養(yǎng),其他沒去過4S店了
動力:拉滿貨坐滿人的情況下跑起來沒有吃力感。也談不上什么駕駛激情了,總之這臺車子挺有后勁的。
操控:
現(xiàn)在說起來已經(jīng)快兩年的時間了,剛開始開這臺車,覺得方向有點重,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
油耗:畢竟我這臺車是客運車,所以對于油耗方面我也是比較在意的,目前的油耗我還是挺滿意的。
舒適:拉貨的車本身不是很在意舒適度,但是感覺座椅的設計還不錯,特別是靠背對人體有一個支撐力。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對特順的性價比最滿意。這臺車子還不到10萬,有這么好的裝載能力和動力表現(xiàn),讓我覺得挺值得的。
缺點:底盤的性能似乎差了一點點,特別在過一些路況不太好的路段時,就會有明顯的顛簸。外觀在設計上也沒有那么時尚,感覺挺普通的。
外觀:剛開始看見這款車的時候,覺得普普通通,但是現(xiàn)在越看越順眼了。
內飾:內飾也是樸素的風格,但是有點太單調了,其實可以增加些現(xiàn)在比較流行的設計。
空間:空間方面是完全可以打滿分的,這臺車子本身設計就很合理,所以頭部和腿部的空間都挺寬松的。
配置:買這臺車主要也是考慮到性價比比較高,這款車型在同等級別的車型里價格算是比較實惠的。用的這段時間,我也感覺挺適合做生意的。
動力:一般坐人的情況下,我開車的時候都不會太快,但我發(fā)現(xiàn)這臺車在起步的時候就挺迅速的,后期加速也很給力。
操控:
車子開起來算比較順手的那種,方向盤的轉向方面沒啥問題,比較精準,手感稍微有錢偏重了。
油耗:油耗還是可以的,畢竟是拉貨用,現(xiàn)在10.5升的油還是在我的接受范圍內的。
舒適:特順的座椅設計的不錯,包裹性好,又大又軟,開車時間長了也不會太累。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7987公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這臺車有一個比較寬敞的空間,空間沒得說。
缺點:這款車型各方面都挺不錯的,就是車里的味道稍微有一點大,可能是因為材質的緣故吧!
外觀:外觀方面也不能說難看,就是感覺挺普通的。
內飾:車里的這種感覺還挺不錯的,坐在車里有一種滿滿的安全感。
空間:空間方面真是太沒問題了,這臺車子的體積就不小,整個空間是比較給力的。
配置:性價比是讓我挺滿意的,用特順來拉貨不僅實用,后期的用車成本也不會高。
動力:上次拉了滿滿的一車貨,車廂里也坐滿了人,但是超速加車時一點也沒覺得吃力。
操控:
咱也不是新手司機了,也不是第一次開這種小貨車,江鈴特順本身就開起來挺輕松的,所以對我來說沒什么難度。
油耗:油耗確實是足夠低了,沒想到像這么大的車,動力又這么強勁,油耗還不到九生。
舒適:底盤稍微有點硬,裝滿貨的情況下,如果開在崎嶇的山路上,就要減減速了,否則就會有顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要是實用,這個車本來就是買來干活的,拉貨它確實是個小能手,要比我朋友的小面包車能裝多了,工地里的材料一車一車的拉,從來不掉鏈子。
缺點:其實也沒啥不滿意的,開這車的人也不指望別的。皮實耐用故障少點就行了。唯一有一次把我車里的一個陶罐顛破了,那是給客戶順手捎帶的,雖然沒讓我賠錢,但也有點很不好意思。反正這車的后懸掛是有點硬,再加我運輸?shù)倪@段路況也不太好。主觀和客戶的原因都有。其他的暫時到?jīng)]發(fā)現(xiàn)有什么明顯的缺點。
外觀:外觀真的特別容易入男性群體的眼,首先它很大看起來就特別霸氣,而且在細節(jié)的地方,像車燈跟前臉的地方設計會比較精致一點,看起來就是一個帥氣高大威猛的漢子。
內飾:內飾都是塑料啊滿滿的廉價,多媒體能讓你懷疑人生沒有聞到異味,異響。
空間:我的身材是屬于比較壯的那一種類型,身高1m8,體重180斤,坐在車里面的時候不會覺得難受或者憋屈的,前面坐下三個這樣的我一點兒問題都沒有,很輕松。后面拉貨的空間就更不用多描述了吧,真的是非常能裝,即便是拉一些家具也都能hold住。
配置:反正目前看還不錯,油耗也不高,動力也夠用了。十三萬出點頭的價格也不算很貴,只要買賣好,半年就把車錢掙回來了。主要還是看后期吧,只要故障不多就是輛好車。
動力:怎么說也是2.8T渦輪增壓的柴油發(fā)動機了,動力性能自然是沒得說,起步平順,中后期的加速很有勁兒,包括滿載的時候開著它上坡也能覺得比較從容淡定,同時這個車的變速箱和發(fā)動機匹配的也合適,換擋順滑沒有頓挫感,屬于開著很舒服的一款車。
操控:
拉滿了貨也不會影響方向盤的輕巧。油門剎車也比較靈敏,遇到緊急情況,輕輕一點,馬上就能停住。
油耗:12-13個油的樣子,我感覺有點高,但我伙伴說這么大的車子,也正常。
舒適:不是底盤的原因,就是懸掛的原因。給我的感覺就是一個字,“硬”。跑的快了有點顛,路不平了也要顛。
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