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全部在售 綜合評分
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2022款 綜合評分
特順
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2021款 綜合評分
特順
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2020款 綜合評分
特順
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2019款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
特順 2019款 2.8T 商運型短軸中頂7座 國VI JX493
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 10.93萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
10.93萬元
9.4L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型長軸中頂3座 國VI JX493
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 13.16萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.38
4.78
13.16萬元
10.1L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王金?铋L軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國VI JX493
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 13.41萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.79
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.78
13.41萬元
10.2L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型長軸中頂7座 國VI JX493
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 14.68萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.68萬元
9.6L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型長軸中頂8座 國VI JX493
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
12.63萬元
9.8L/100km
特順 2019款 2.8T 商務型短軸中頂8座 國VI JX493
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.47萬元
10.3L/100km
特順 2019款 2.8T 商務型短軸中頂7座 國VI JX493
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.87萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.87萬元
10.5L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型短軸中頂3座 國VI JX493
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.43
4.73
10.99萬元
9.5L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 10.93萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.48
4.68
10.93萬元
10.0L/100km
特順 2020款 2.8T商務型長軸中頂9座 國V JX493
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.49萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.49萬元
7.7L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂6座(后雙胎-踏)柴油 國VI JX493
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
13.23萬元
8.7L/100km
特順 2020款 2.8T商務型長軸中頂9座 國VI JX493
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 13.63萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.89
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.33
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.60
13.63萬元
8.2L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型長軸高頂6座 國VI JX493
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 13.70萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.69
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.23
4.58
13.70萬元
10.7L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王金?铋L軸中高頂3座(后單胎)柴油 國VI JX493
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.57
13.71萬元
7.9L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王金?疃梯S中高頂6座柴油 國VI JX493
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 11.84萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.20
4.55
11.84萬元
7.6L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王金牛款長軸中高頂6座(后雙胎-踏)柴油 國VI JX493
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 14.30萬元 車主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.54
14.30萬元
5.6L/100km
特順 2019款 2.8T 商運型短軸中頂6座 國VI JX493
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.16
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.05
4.44
11.44萬元
9.7L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂3座(后雙胎)柴油 國VI JX493
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 14.06萬元 車主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.44
14.06萬元
4.2L/100km
特順 2021款 2.8T 空間王普通款長軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國VI JX493
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.89
  • 動力
    5.00
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.44
4.16
13.71萬元
4.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年02月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛特順的配置含金量非常的高,而且最重要的是貨箱特別的大,專門就選了3座的,就是主要為了拉貨。車型是方方正正的,肚量特別大,特別能裝,跟我一起拉貨結(jié)伴搭伙的朋友也是開了一輛貨車,但是我的特順比他的能裝多了。一年來來回回跑下來,起碼多賺幾千塊,而且這輛車子開了差不多半年很少出現(xiàn)故障,省心又省油。
缺點:油耗稍微有一點高,其他的還好,沒啥不滿意的。
外觀:還是有一定顏值的,很霸氣,威風凜凜的,看著十分有力量感。我覺得比依維柯好看。依維柯一副傻不拉幾的樣子。
內(nèi)飾:這種車還談什么內(nèi)飾,只要做工別太粗糙就算是好的。讓我說特順的內(nèi)飾還可以,最起碼沒有什么明顯的缺點。臺面比較光滑。座椅的縫線也很均勻。已經(jīng)算是很不錯了。
空間:空間非常大,這也是我選擇長軸版本的理由,真的很能裝啊,家里是干婚慶行業(yè)的,經(jīng)常要開著車拉材料,開著特順通常一次就能搞定,不用再額外的多跑幾趟了,很省事兒。
配置:早就聽說江鈴特順的質(zhì)量和性能都不錯,用了這段時間更相信這種說法了。
動力:平時開這個車的時候,速度都不快,基本上就保持在5、60碼的速度比較多,對動力方面要求沒那么高,它這車搭載的是2.8T的柴油發(fā)動機,拉動這么大的車身不會有覺得吃力,而且加速的時候動力也能很及時地反饋,完全是夠用了的。
操控: 方向盤指向性還是不錯的,就是力道偏硬了一些,畢竟不是電子助力的,乍一開不太適應,希望用車久了之后可以完全習慣吧。
油耗:用車這段時間它的油耗一直都比較穩(wěn),目前的平均油耗是百公里10.5L,平時開都沒有超過11L的時候,燃油經(jīng)濟性還不錯哈。
舒適:座椅比較寬大厚實,坐在上面很舒適,另外特順的隔音效果比我想象當中要好多了,至少在低速行駛的時候,車里面是沒有什么亂七八糟的聲音的,車速提升上來之后是會有一些風噪和胎噪,但也不會讓人覺得很吵,在可以接受的范圍之內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新車到手,有很多地方都讓我感到驚喜,要說最滿意的話,那肯定就是它的大空間了,拉貨非常合適,實用性超強的。除了它的空間夠大之外,我覺得特順的外觀造型看起來也蠻有個性的,大燈犀利,中網(wǎng)面積大,顯得很有氣場,從側(cè)面看車身還有種商務的感覺。
缺點:減震是差了點,懸掛試駕的時候就覺得有點硬,但是廠子拉的都是土貨,所以避震就不是特別重要。就是最近才感覺有點不方便,業(yè)務量擴大,看貨的人也多,有時候直接用這車送貨也送人了,畢竟人家大老遠不好意思讓他自己打車,帶一程那是順便的事,就是這車開著過減速帶就有點抖動了,那在不好的路段那是顛得不行,客人肯定不好意思吐槽,但是咱得自己反思,決定還是得搞輛商務接送的車了。
外觀:外觀我覺得過得去就行了,一輛拉貨的車本來就沒指望開著它亮瞎別人的眼,我接下來要買的商務車倒是會多注意下外觀,畢竟那車可以代表公司門面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話主要是以實用為主的,沒有華麗的裝飾,很簡潔,不過我還蠻喜歡的,因為足夠耐看,而且按鍵什么的分布合理,操作的時候觸手可及
空間:空間方面肯定是沒得挑剔的了,非常寬大,特別是后面,載物能力超強,哪怕是想要裝一些比較大的物件也是完全沒有問題的,拉貨能為我省不少心。
配置:要說性價比也算不低了,這么大個寶貝才12萬,動力操控也都能說的過去。質(zhì)量好,能干活就足夠了。更何況我們也是有ABS防抱死的,總的來說還是挺不錯的。
動力:大部分時間還是在城區(qū)里面用車比較多,這個車子搭載的2.8t的柴油發(fā)動機性能上還是完全夠用的,起步比較線性,加速感也不錯,深踩油門之后,推背感也是有的,反正日常超車啥的都很輕松。動力這個東西,我覺得就看人怎么開了,舍得給油動力就差不了。
操控: 經(jīng)常在市區(qū)里面開著它到處跑,感覺它雖然大但是靈活性還是很棒的,變道超車什么的游刃有余,不會覺得很笨拙。
油耗:現(xiàn)在行駛了一千六百多公里,平均油耗保持在9.8L左右,估計平時要控制著點踩油門力度的話,這車油耗還能夠降到更低的程度,具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適:座椅坐著很舒服,但感覺這車懸掛太硬,路況不好的時候顛簸很厲害。舒適性一般,進入郊區(qū)不敢開的太快。反正這種車差不多都這德行。適應了就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:特別喜歡特順的外觀,我感覺看起來很有范兒,尤其是它的前臉,比同級別很多車都要帥氣有木有?當然了,買車也不能只看顏值,畢竟咱是奔著車子的實用性來的~特順的空間非常寬敞,不光載人很輕松,拉貨更是一把好手,有時候我還會幫朋友搬個家啥的,它的大空間得到了一致認可。
缺點:最不滿意的就是動力了,高速上空車2500百多轉(zhuǎn)能跑80多邁, 3000轉(zhuǎn)才能跑100邁感覺發(fā)動機都要爆炸了。真不知道這車生產(chǎn)出來是不是就不能跑高速?花了十幾萬竟然買了個低速車,真他媽的眼瞎。盆友家的依維柯滿載輕松上120,
外觀:外觀我很喜歡,大燈看著還挺犀利,高高大大的挺威武。也是有點顏值的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,大部分也都是塑料,做工感覺還可以,反正我這大老爺們品不出啥。
空間:空間是必須要給個大大的滿分的,對得起它這個龐大的身軀,我身高是182cm,體重170斤,坐在車內(nèi)任何位置上,頭部和腿部的空間都相當?shù)膶掗,而且視野也好,坐在車里時間再久也不會覺得壓抑啥的!后備箱的空間也是非常大的,拉貨完全不在話下,裝一些體積大的東西都沒有壓力,后排的座椅還可以進行折疊、放倒,空間的靈活性贊,實用性很不錯。
配置:我認為特順的性價比還是挺高的,要不然我也不會買了。拉人裝貨樣樣都能干,反正我對特順目前的表現(xiàn)是很知足了。
動力:動力確實比汽油車強多了,特別有勁兒,不管拉多重都沒有吃力感。而且跑起來也不慢,一開始還以為柴油車跑不快呢。城市里開個七八十邁也輕輕松松。
操控: 還算不錯吧,反正沒覺得費勁兒,感覺和開汽油車也差不多。除了發(fā)動機聲音大點沒有太大的差別。方向盤的指向也比較精準,車子的懸掛也很有韌性,沒有左右搖擺的感覺,開著感覺很穩(wěn)。
油耗:應該還可以吧,我覺得不算高。這么大的車子又要拉貨,肯定有點費油。能接受。
舒適:座椅舒適,跑起來80邁以后就都是發(fā)動機干嚎的聲音了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀好看,皮實耐用……對于這款車滿意的地方太多了,非要說個“最”的話,那肯定就是空間啊,畢竟咱就奔著這一點來的不是,這車乘坐空間沒得說,后面的載物空間也超大,拉貨啥的都是很輕松的,給我的工作和生活帶來了不少便利。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計比較中庸,和霸氣的外觀相比就沒什么大的亮點,當然這也不算啥大問題,主要是個人審美的問題,其它方面目前沒有發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的。
外觀:外觀很符合我的喜好,車頭的造型比較犀利大氣,特別是大燈的設(shè)計很有氣勢,像是在遠遠瞪著前方一樣,氣場十足。車身造型屬于比較敦厚的那種類型,直線條居多,看起來很厚實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡單大方的那種,看著還可以,做工啥的也挑不出來什么毛病。至少各個部位沒有參差不齊,都是平平整整的。
空間:空間還是很地道的,正是我們需要的車子,過年休息了幾天,后來這一個多月干活兒還從來沒把車裝滿過,根本不用為空間操心。
配置:總的來說江鈴特順的性價比還是挺高的,都說特順比較迎合消費者的需求,我覺得也是這樣。價格也不是很貴,很實用。
動力:力量很足,這款2.8T的柴油機馬力一點也不小。滿載一車貨也能跑起速度來。跑環(huán)路咱也是平均一水90邁,遇到不順眼的也照樣超車。雖然干不過轎車,但一般的箱貨我都不放在眼里。而且車大速度快,很多私家車也根本不敢跟我擠,很有駕駛樂趣。
操控: 這么個龐然大物,一開始開起來還是有一點力不從心,不知道從哪里下手,好在找了一塊空地練了一個星期之后就能夠得心應手了,主要是它的響應比較快,開起來很線性,駕駛感受還是很舒心的。
油耗:還可以吧,沒事的時候跟同行們也總聊一些各款車的油耗問題。我覺得特順的油耗在同級別車中屬于一個中等偏下的位置,真不是特別高。以我的認知依維柯到了后期是比較費油的。好多司機的評價都是這樣。我們?nèi)镆灿袔讉開特順的,他們的油耗普遍都在10.2L左右。我的目前要比他們高一點,我覺得第一是車子還沒完全出了磨合期,第二就是我急性子開車快。看看后期能不能再降一點吧。
舒適:座椅很厚實,而且足夠的寬大,坐在上面包裹感挺好的,而且腰部和腿部的支撐性都很好,坐久了也不容易覺得累的。另外這車隔音效果也不錯,關(guān)閉車門車窗,外界的雜音就過濾得差不多了,再打開音樂,雜七雜八的聲音完全可以忽略掉。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是實用,這個車本來就是買來干活的,拉貨它確實是個小能手,要比我朋友的小面包車能裝多了,工地里的材料一車一車的拉,從來不掉鏈子。
缺點:其實也沒啥不滿意的,開這車的人也不指望別的。皮實耐用故障少點就行了。唯一有一次把我車里的一個陶罐顛破了,那是給客戶順手捎帶的,雖然沒讓我賠錢,但也有點很不好意思。反正這車的后懸掛是有點硬,再加我運輸?shù)倪@段路況也不太好。主觀和客戶的原因都有。其他的暫時到?jīng)]發(fā)現(xiàn)有什么明顯的缺點。
外觀:外觀真的特別容易入男性群體的眼,首先它很大看起來就特別霸氣,而且在細節(jié)的地方,像車燈跟前臉的地方設(shè)計會比較精致一點,看起來就是一個帥氣高大威猛的漢子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是塑料啊滿滿的廉價,多媒體能讓你懷疑人生沒有聞到異味,異響。
空間:我的身材是屬于比較壯的那一種類型,身高1m8,體重180斤,坐在車里面的時候不會覺得難受或者憋屈的,前面坐下三個這樣的我一點兒問題都沒有,很輕松。后面拉貨的空間就更不用多描述了吧,真的是非常能裝,即便是拉一些家具也都能hold住。
配置:反正目前看還不錯,油耗也不高,動力也夠用了。十三萬出點頭的價格也不算很貴,只要買賣好,半年就把車錢掙回來了。主要還是看后期吧,只要故障不多就是輛好車。
動力:怎么說也是2.8T渦輪增壓的柴油發(fā)動機了,動力性能自然是沒得說,起步平順,中后期的加速很有勁兒,包括滿載的時候開著它上坡也能覺得比較從容淡定,同時這個車的變速箱和發(fā)動機匹配的也合適,換擋順滑沒有頓挫感,屬于開著很舒服的一款車。
操控: 拉滿了貨也不會影響方向盤的輕巧。油門剎車也比較靈敏,遇到緊急情況,輕輕一點,馬上就能停住。
油耗:12-13個油的樣子,我感覺有點高,但我伙伴說這么大的車子,也正常。
舒適:不是底盤的原因,就是懸掛的原因。給我的感覺就是一個字,“硬”。跑的快了有點顛,路不平了也要顛。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在輕客車型中,不夸張的說特順應該是性價比最高的,口碑也很不錯。首先動力不俗,不怕干重活。而且貨箱的空間非常寬敞,拉的東西多,還好裝卸貨,實用性簡直沒的說。
缺點:最不滿意的是懸架,確實是比較硬的,在市區(qū)里面低速行駛的時候,倒是沒什么感覺,車內(nèi)的人坐著都覺得挺平穩(wěn)的。就是在速度快一點,或者過減速帶的時候,就感覺這個車子有點顛簸了,倒是也可以理解,畢竟它不是平常開的家用車,主要傾向的是實用性。
外觀:看著挺漂亮的,尤其是大車頭非常霸氣。側(cè)身和尾部也都挺好看。不過顏值也不是啥主要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色比較簡單,設(shè)計也是很務實的那種,各種功能一目了然,用起來比較便利。
空間:這輛車的空間真的特別大,載貨特別是載貨空間方方正正的,一看就知道能裝很多東西,無論是縱深高寬都妥妥的不受限制,基本上我裝東西的時候一趟就是跑完了,很少出現(xiàn)需要跑第二趟的,朋友車的貨箱就比我的小很多,有時候碰上了還會幫他帶一點東西。
配置:買啥東西都得談性價比,特別是物價越高的東西,比如車子房子啊。特順無論是外觀發(fā)動機變速箱還有車的輔助的操控配置都是值得入眼的,特別是貨箱特別大,實用性強,是能夠帶我發(fā)家致富的小幫手。
動力:特順這2.8T的發(fā)動機十分牛掰,起步根本感覺不出輕車重車的區(qū)別。拉起來就走,上坡的時候也毫不費力。就算坡起也輕輕松松。周末的時候市區(qū)車少,不堵車能開的快一些。特順的加速性能也非常不錯,環(huán)路上我最高開到過100碼。超車一點不費勁。
操控: 一直覺得特順操控很好,主要是方向盤調(diào)校的不錯,手感很輕盈。檔位之間的銜接也很清晰均勻。開特順感覺沒什么適應期,剛一上手就覺得很舒服。而且剎車比較輕柔,間隙也小,差不多踩到一半的位置車子就完全剎停了。平時需要減速只輕輕點一點兒剎車就行。很好找感覺。
油耗:平均油耗是百公里10.4L,我大概算了下,基本上也就是這個油耗數(shù)據(jù),比較準確,個人認為這樣的油耗還是可以接受的,經(jīng)常跑市區(qū)的情況下,這么大的車能有這樣的油耗我認為已經(jīng)不錯了。
舒適:對人來說舒適性還說的過去,畢竟是新車嘛,后板簧的懸掛對貨物的舒適性有點差,如果經(jīng)常拉易碎品這車不太適合。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車能裝能拉,實用性非常的贊,而且外觀設(shè)計還挺符合我的審美的,尤其是車頭造型,看起來特犀利,走在路上的時候總能吸引到別人的注意。另外還有個亮點就是它的動力還蠻充裕的,不管是空車還是滿載都能給我一種很有勁兒的感覺,超車從來不用憷頭,同時發(fā)動機的聲音還挺好聽的,不像有的柴油機加速的時候可勁兒得“吼”,聽著就覺得煩躁,特順的發(fā)動機就算比較安靜的,加速的時候也不會特別吵。
缺點:內(nèi)飾不怎么樣,硬塑料的感覺太不好了,哪怕在車門扶手等一些和身體頻繁接觸的地方弄一點軟包裹也好啊。再一個座椅也有點硬,硌得慌。沒辦法,我看過了,所有的這類車都這樣。反正也是拉貨,只能湊合開吧。
外觀:前臉采用的是梯形進氣格柵,前大燈造型有點兇狠,車身側(cè)面線條棱角分明的,我覺得這顏值絕對拿得出手,很帥氣,不會顯得中庸、老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是可以的,細節(jié)處理到位,至少沒有什么突起的地方,摸著不扎手。就是中控臺造型簡單了一些,和外觀不是很搭。
空間:空間比較大但也就是個那樣。駕駛室比較寬敞,座椅也比較舒服。后貨箱也算是個中上等吧。放手機的地方都沒有感覺很無語!
配置:雖然有不完美不趁我心意的地方,但公平的說特順的性價比還不錯,最起碼硬件水平都達標了。能干活是最重要的,12萬多點的價格也算買值了。
動力:2.8T的排量還是可以的,動力絕對夠用,對我們來說平時最高也就是六七十公里的速度,除非跨城搬家,否則一般也沒有上高速的機會。車子有勁最重要,上坡的時候別給掉鏈子就行了,還好特順的扭矩還是挺大的,上坡基本不怎么費勁,動力很有保障。
操控: 方向盤精準度高,力道也輕盈,轉(zhuǎn)動的時候不吃力,而且它的底盤很穩(wěn)健,過彎啥的沒什么側(cè)傾感。
油耗:比較大點,,,具體沒有算過,感覺不低?哲囍鸷偷退俦容^費尿素。
舒適:座椅舒適性很好,比較軟,而且很厚實,坐在上面很有安全感,另外它的底盤調(diào)校的也不是很硬,在過減速帶的時候只要車速不是很快就行,至少車內(nèi)人不會左搖右晃的。隔音效果還不錯,市區(qū)里面低速行駛時發(fā)動機聲不大,速度起來之后會有點噪音,但也在可以接受的范圍之內(nèi),不吵。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于特順,我最滿意的地方就是它的內(nèi)部環(huán)境。
缺點:缺點就是有時候跑起來會有噪音,而且它的體積也太大了,想要操控起來還是很困難的。
外觀:車頭設(shè)計的相當新穎,車燈造型別致,給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體設(shè)計給人一種非常舒適和溫暖的感覺,做工非常精細。
空間:以前他們用的都是二手車,工人們說,雖然車看起來很大,但是空間并不是很大,不像特順空間那么寬松。
配置:雖然剛開了沒多久,但是兩位老司機都說,這輛車開起來還不錯,性價比也不錯。
動力:司機說,這輛車開起來很給力,比之前那輛二號車要好得多。
操控: 因為車內(nèi)空間比較寬松,所以車又不能太小,所以開起來還是比較困難的。老司機開這輛車還行,但對我來說就沒那么容易了。
油耗:油耗還行吧,我家也是做生意的,不想花錢買車,油耗還算不錯。
舒適:舒適度還行,主要是空間夠大,座椅也很寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:坐在特順的車里,非常的舒服,空間上的表現(xiàn)讓我很滿意。
缺點:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過了一百公里,個人感覺還挺高的。
外觀:我對車子的外觀并不在意,只要看著順眼就行了。
內(nèi)飾:中控臺的布局還算合理,很多配置和功能都能找到,操作起來也很方便。
空間:一家四口帶著父母出去旅游,坐著順風車,既輕松又寬敞,一點壓力都沒有。
配置:這輛車開起來很順手,配置也很好,性價比很高。
動力:平時帶著家人出去玩,開不了多快,但是動力卻是足夠了,一個人拉貨物,爬山也不是什么難事,動力十足。
操控: 滿載的時候,方向盤有點沉,手感也不是很好。
油耗:我理想的油耗數(shù)據(jù)是控制在10升以下,現(xiàn)在感覺油耗有點偏高,希望后期保養(yǎng)后能降低一些。
舒適:舒適度很高,我們一家人都喜歡開著這輛車出去旅游,噪音小,跑起來也很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特順的車開起來很省心,也很結(jié)實,從買車到現(xiàn)在,還真沒出過什么問題,空間大,裝的東西也多,夸一句也是應該的。
缺點:這輛車的配置并不算太好,坐在車里,感覺就像是一輛車。
外觀:雖然個頭很大,但設(shè)計得很精致,給人一種很威風的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一般,不算漂亮,也不算難看,就是配置少了點,跟家用車比起來,差了不少,當然,用來拉貨,也不用想太多。
空間:這個空間實在是太大了,我和一個做皮包生意的朋友合作,幫他拉貨,賺了不少錢。除了運送貨物之外,我還會接人,有時候還會帶一些當?shù)氐穆眯袌F,反正空間足夠大了。
配置:開了這么久,這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯,空間和動力都很不錯,再看了看價格,確實是物有所值。
動力:動力很好,2.8 T的發(fā)動機很給力,動力也很足,動力也很足,但安全第一,還是慢慢來吧。
操控: 操控性還可以,剛買車的時候用起來并不困難,感覺和以前開面包差不多,只是稍微大了點,習慣就好了。
油耗:這么大的一輛車,平時都是拉一堆貨,現(xiàn)在只有9.4升油,簡直就是省油。
舒適:車里的座椅很舒服,也不知道是用海綿做的,還是挺舒服的,有時候開車出去玩的時候,坐在車里看風景,也是一種享受。
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