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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格37.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的愛車途昂，平常從地下車庫上來，非常容易，推背感強(qiáng)，爬坡能力一流。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，途昂的動(dòng)力是挺強(qiáng)的，但是就沒有推背感我就覺得有點(diǎn)遺憾，就好像就差一一分滿分一樣，心里多少是有點(diǎn)難受的。
外觀：這個(gè)外形很好看帥氣它的外觀風(fēng)格也跟其他車子有所差別，我之前看過的一些車覺得在外形方面做得都有點(diǎn)瑕疵，還是我這輛車做得更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，新車沒什么異味，手感摸著很舒服。不過我覺得設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)老氣。雖然看起來簡潔沒有太多花哨的東西，但設(shè)計(jì)的都挺精致的，整體的做工也用心。中控大屏的尺寸也比較適中，平時(shí)操控的時(shí)候還是挺方便的。
空間：空間方面我是最滿意的了，我178的身高，前排調(diào)的比較往后，二排的位置還是很寬，我坐在二排前面空間還有兩三個(gè)拳頭位置，有時(shí)候把第二排放下來基本上可以說是移動(dòng)倉庫或者床使用，而且我試過，單單后尾箱可以放下12個(gè)儲(chǔ)物箱，非�？鋸埖目臻g
配置：雖然買車沒談到多少優(yōu)惠，我認(rèn)為這款車對(duì)于我來說性價(jià)比還是挺高的，空間大，外觀好看，能滿足我一家子的出行，而且大眾車比較硬朗，安全系數(shù)高。
動(dòng)力：因?yàn)橘I不到530的版本，就將就要了這臺(tái)2.0t動(dòng)力，聽說ea888這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也在不少豪車上使用，大眾這個(gè)實(shí)力還是比較相信的，當(dāng)然關(guān)于動(dòng)力，還是能感覺到有點(diǎn)笨重，特別起步的時(shí)候，超車是可以，比較靈敏，能表現(xiàn)他的實(shí)力，加速的話沒什么推背感，而且這個(gè)大塊頭，其實(shí)加速起來，跟貨車也差不多。
越野：
我覺得這個(gè)方向盤操控起來挺輕的。不用很費(fèi)力，而且它的剎車性能也比較好，底盤做的很扎實(shí)，一點(diǎn)不發(fā)飄。它的手感挺沉的，平時(shí)過彎道的時(shí)候就比較平穩(wěn)，側(cè)傾感很少，指向也挺精準(zhǔn)，虛位基本感覺不到。
油耗：我目前用下來平均油耗是12個(gè)左右，馬馬虎虎吧，畢竟這么大個(gè)車，加上我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)里開，也經(jīng)常拉點(diǎn)貨啥的。
舒適：座椅包裏性很好，也比較軟，隔音不錯(cuò)，在高速上胎噪聲音很小，不去細(xì)聽也感受不到。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車外觀很亮眼，而且兇悍的大前臉給人一個(gè)種硬派越野車的感覺，還有的就是他的內(nèi)飾比以前老款設(shè)計(jì)的要好看，很多空間上一如既往的實(shí)用，而且它有360度全景影像，停車沒問題！
缺點(diǎn)：為什么隨車沒有配備原廠的腳踏板，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候展車也沒有這個(gè)。感覺有些不協(xié)調(diào)，最后在與店里溝通說這個(gè)要另外加裝。這個(gè)我就有些不滿意了。希望廠家后續(xù)能看到我們車友提的意見。
外觀：買這個(gè)車之前，我對(duì)比了漢蘭達(dá)、凱迪拉克XT6、福特的探險(xiǎn)者這些個(gè)同級(jí)別的車型，我還是覺著途昂的外觀要更霸氣一些，符合這個(gè)級(jí)別SUV的氣質(zhì)，特別是現(xiàn)在新款的加上了發(fā)光logo，貫穿式的尾燈，晚上開出去，你絕對(duì)是你們這條街最靚的仔。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置可以，多媒體顯示屏，尺寸大，上面倒車影像，音樂，導(dǎo)航都比較好用。就是內(nèi)飾顏色上稍微顯得不上檔次。
空間：身高1米82在駕駛位還挺寬裕的，但是我有點(diǎn)胖，不過這個(gè)空間是完全能夠滿足我的。
配置：個(gè)人感覺油耗偏高，后期養(yǎng)護(hù)成本增加，其他方面都不錯(cuò)，隔音也很好，空間和外觀是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：途昂的動(dòng)力你完全可以相信它，超強(qiáng)的動(dòng)力感覺，開起來特別猛，要注意踩油門哈。動(dòng)力好，發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力。我還是喜歡這種大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺，你值得擁有，以后越來越少了。
越野：
懸架調(diào)教這一塊，德系車好像都是一個(gè)德行，只能說邦硬兒！這個(gè)車有車道保持這個(gè)功能，不管在哪兒變道，必須打開轉(zhuǎn)向燈，否則就拽你方向盤，太特么惡心了，到現(xiàn)在我都沒找到從哪兒能關(guān)閉這個(gè)功能，不說了，哎喲又腦殼疼了
油耗：我覺得這車很靠譜，很值得的，車子讓我覺得非常的滿足，讓我覺得非常的滿意，反正選擇一輛的車子都很希望省油。
舒適：舒適型還可以，一開始我自己也沒發(fā)覺，而且新車提車的時(shí)候沒有刺鼻的味道，有一點(diǎn)皮子的味道還挺好的，座椅的軟硬度還真不錯(cuò)，不是特別軟，塌塌的座椅長途也不累，而且整車的密封性不錯(cuò)，跑高速也不覺得吵
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是頂配的車型，配置這一塊還是比較有優(yōu)勢(shì)的，21寸的輪轂很霸氣，適合這個(gè)體型的SUV，還有就是雙層夾膠的玻璃，讓隔音效果也確實(shí)有所提升，再就是哈曼卡頓的音響，音質(zhì)真的沒的說，特別棒，抬頭顯示，座椅通風(fēng)，座椅加熱，方向盤加熱等等應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：橫向車身短了點(diǎn)，寬度不夠，后排三個(gè)成年人坐在里面覺得有點(diǎn)施展不開，還有就是儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有點(diǎn)小，裝了東西后不好往外拿。
外觀：之前我看過一些其他車子，現(xiàn)在想想外觀好看才是非常必要的，我感覺每天看著這個(gè)車子的外觀也會(huì)覺得很不一樣的。
內(nèi)飾：這還可以，畢竟大眾車型的內(nèi)飾都是這樣，以講究質(zhì)量為主，看著也就一般。
空間：空間是途昂最大的優(yōu)點(diǎn)。外形非常硬朗。正因?yàn)榇螅欢ǔ潭壬显黾油＼囯y度，特別是碰到比較緊湊的停車位會(huì)很尷尬。
配置：在同級(jí)別車型里這個(gè)性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都挺滿意的，有顏值有空間，用起來也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺強(qiáng)的，提速也挺快，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，但是沒有推背感，有點(diǎn)遺憾吧，不過在同級(jí)別車?yán)锩孢�是不錯(cuò)的。
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈活，精準(zhǔn)度也很高；而且底盤扎實(shí)，行駛起來很穩(wěn)定。
油耗：從車開回家之后，油耗反正是一直在往下降的。現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在11個(gè)左右，路況不算堵，開著是比較省錢的
舒適：舒適性我就不想多說，提速后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，也沒什么胎噪，座椅做起來還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)它做的應(yīng)該算是最讓我覺得刮目相看的一點(diǎn)，至少我看我的車?yán)锩孢@車子外觀就非常的年輕，非常的時(shí)髦，也能夠在細(xì)節(jié)方面做的比較有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)如果能夠在起步加速的時(shí)候做的更加迅猛一些，推背感再強(qiáng)一些的話，我相信這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更讓人覺得更舒服更踏實(shí)，起步的時(shí)候做的會(huì)更好。
外觀：外觀霸氣，大車看起來就是厚實(shí)讓人很有安全感，側(cè)身比較修長，尾燈是貫穿式的，晚上很好看，車輪尺寸很大，整個(gè)車外觀設(shè)計(jì)的很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)異味這方面如果要是再加強(qiáng)一下，那么這個(gè)車子它能夠更好也能夠更展現(xiàn)出這車的實(shí)力
空間：途昂的空間方面還是值得肯定的，乘坐空間比較寬敞，長途旅行什么的也不會(huì)擠的難受，第三排空間也能坐成人，七座的實(shí)用性還是可以的。尾箱也能滿足我們家用，后面兩排座椅放倒以后確實(shí)是可以當(dāng)個(gè)雙人床，到時(shí)候開出去露營就很舒服，和媳婦兒吵架被趕出家門也有地兒去了，哈哈。
配置：我們家買途昂主要圖空間大，平時(shí)帶著一家老小可以出去玩兒，過年回老家可以多裝點(diǎn)東西，平時(shí)開出去看樣板的時(shí)候還能順便裝點(diǎn)貨，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。主要是外觀設(shè)計(jì)還有性能這些方面我都喜歡，然后舒適性這些方面，我們一家人都覺得挺不錯(cuò)的。我也不指望它能像一些車一樣，賣掉的時(shí)候直接賺個(gè)幾萬啥的，起碼是不會(huì)虧太多了，大家都覺得大眾的車比較保值。
動(dòng)力：用力量也形容，很強(qiáng)，尤其是起步的時(shí)候也能感受到動(dòng)力帶來暢快的推背感，而且比較穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不飄。
越野：
它操作還是比較好上手的，方向盤輕盈好轉(zhuǎn)彎，指向性準(zhǔn)，地盤穩(wěn)定，剎車也比較靈敏，非常適合新手開。
油耗：油耗還能接受，畢竟車子嘛這么大，2.0T排量嘛。
舒適：它的舒適性有待提高，車內(nèi)有明顯的異味，需要多通風(fēng)，行駛的路上有明顯的風(fēng)噪和胎噪，隔音效果比較差。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形和空間，還有旗艦版的輪轂是我比較喜歡的。反正挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是油耗吧，提車到現(xiàn)在，平均在11個(gè)油以上，后來清零在市區(qū)走走，實(shí)測(cè)11.5以上，而且這個(gè)大塊頭停車挺不方便的，需要時(shí)間去適應(yīng)，其實(shí)我覺得吧，如果有混動(dòng)版本的話，哪怕不是綠牌，我也是首選它。
外觀：它的外觀還是比較簡單大氣的，屬于耐看型，車身質(zhì)量不錯(cuò)，中規(guī)中矩沒有太突出的造型，車身線條流暢，輪轂線條自然，挑不出一點(diǎn)毛病。
內(nèi)飾：車皮革用料很多，整體的風(fēng)格也是緊跟時(shí)尚，舒適典雅，本身配置也多，內(nèi)飾可以的。
空間：空間上我覺得這車做的可以，前后分了三排，每排的座椅都很寬松，后排座椅也能放平，放平之后后備箱的空間顯得大很多。
配置：顏值很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，品牌有保障力，我們一家人出行也方便，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：馬力完全能夠勝任我的生活和工作要求，這么大的車，一點(diǎn)也不肉，超車時(shí)很輕松自如，一點(diǎn)也不像網(wǎng)上有些人說的那樣小馬拉大車，那些個(gè)嘴子，說不定連雅迪都騎不上呢，就在抖音上看了幾個(gè)車評(píng)人的胡侃亂吹之后就跑過來信口雌黃，所以說還是要自己親自去實(shí)際的感受一下，才知道適不適合自己。
越野：
開車其實(shí)還是要看自己的個(gè)人習(xí)慣的，我覺得這個(gè)車子它的方向盤的精準(zhǔn)度就比較高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣。
油耗：油耗我看到挺多朋友可以開到9個(gè)的，我還是挺羨慕的，不知道是不是因?yàn)槲倚萝囘�在磨合期還是駕駛習(xí)慣的問題，希望后期可以好一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性很好，座椅夠大而且填充很足，坐起來很舒服而且空間大不憋屈，盤腿坐都可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得途昂這個(gè)車的性價(jià)比非常高，所以最滿意的就是能以這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車型。配置都是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是途昂的內(nèi)飾配置有一點(diǎn)點(diǎn)差強(qiáng)人意，用料比較一般，然后大屏幕的話，用了一下，感覺也是不是特別好用的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是比較好看的，主要是它的側(cè)面和車頭真的非常的吸引我，而且能看出來設(shè)計(jì)師是特別的用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，中控臺(tái)配置齊全，也好操控。
空間：☆ 第三排空間:第三排，我這176的個(gè)頭坐進(jìn)去依然很寬松，沒有關(guān)小黑屋的感受。
配置：這款途昂更加年輕，富有科技感，內(nèi)飾精致有質(zhì)感，懸浮大屏幕一下拉伸了兩個(gè)檔次，同級(jí)別的七座車的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，家有老人和小孩肯定得上七座，不管是駕駛位還是第二排座椅都很寬大舒適，第三排座椅也絕不是應(yīng)急準(zhǔn)備，外觀的變化發(fā)光logo的中網(wǎng)，看上去不僅僅是大塊頭了。
動(dòng)力：雖然車子塊頭挺大的，但是動(dòng)力輸出還是很暢快的，可以說超車也毫無壓力。只要舍得給油完全不是問題。起步會(huì)有一點(diǎn)慢，但是它的提速還是挺快的，基本上到了中段和尾段的時(shí)候，它的加速性能還挺給力的，帶著我們家所有人都感覺很輕松，而且輸出也比較平穩(wěn)，在高速上行駛超車也更有信心一些。
越野：
雖然這臺(tái)車非常大，但也是非常靈活的，像一個(gè)靈活的胖子，開起來完全沒有什么壓力，女孩子開也不會(huì)有什么問題。另外方向也非常靈活，不會(huì)感覺很吃力。這點(diǎn)非常友好。
油耗：它的油耗還是比較少的，百公里不到10L，對(duì)于一個(gè)普通上班族，完全沒有負(fù)擔(dān)，沒有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：座椅很舒服，用料不錯(cuò)，包裹性好，車子隔音效果也很棒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款大眾途昂整體我是非常滿意的。特別是外觀非常霸氣，內(nèi)飾也是非常豪華，我開起來感覺很威武。當(dāng)時(shí)也奇怪在看其他的SUV車型，但大多數(shù)也是沒有心動(dòng)的感覺，直到遇到大眾途昂，我的內(nèi)心被征服了，看準(zhǔn)了，就是它了。
缺點(diǎn)：太智能化，沒什么物理按鍵，屏幕操作不太方便。還有一個(gè)就是車道保持系統(tǒng)和啟停每次要手動(dòng)消除。
外觀：我對(duì)這輛車子的外觀還是非常的喜歡和滿意的。車子的前臉看上去非常的霸氣和穩(wěn)重。整車的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，我可以說是屬于那種。比較。穩(wěn)重，但是又不會(huì)缺乏這種該有的霸氣的感覺。我是超級(jí)喜歡的，平時(shí)開出去的話也是回頭率很高，特別是這種貫穿式的車大燈在晚上的話開出去就特別的有檔次。。
內(nèi)飾：剛開始入手的時(shí)候就覺得這車子沒有什么太大的異味，就覺得在細(xì)節(jié)方面處理的不錯(cuò)，功能做的還是比較豐富的。
空間：它的空間還是挺大的，坐在駕駛位上視野開闊，空間敞亮，后排不會(huì)擁擠，后備箱可以容納行李箱旅行包，還是挺便攜的。
配置：我覺得性價(jià)比不錯(cuò)啊，我們幾個(gè)同事也都覺得可以，實(shí)用。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還是比較肉的，起步比較慢，爬坡感覺費(fèi)力，走在顛簸的路上會(huì)有拖擋的感覺，超速也不是很給力，需要油門踩到底，中規(guī)中矩吧，不過這個(gè)價(jià)位買到這款車很不錯(cuò)了。
越野：
途昂車子雖然大，但是操控的話倒還是很輕盈的。方向盤打起來的話一點(diǎn)都不重，單手的話都可以打得動(dòng)這個(gè)車子，。再加上車子的一個(gè)。輔助配置的話也是蠻多的。像這種360度的。影像和雷達(dá)，然后這種自適應(yīng)巡航這些的話，我覺得都還是比較好用。有了這些功能的保障，讓你在倒車和行駛的時(shí)候都是比較的安心吧。
油耗：油耗基本在10個(gè)左右，開了一次35公里高速路均速50 碼，油耗6.6，2噸多的車，這油耗還算滿意。
舒適：這臺(tái)途昂非常舒適，開起來舒適，乘員在車上也是非常的舒適，跑高速后排可以直接睡覺的。也不會(huì)覺得累吧。另外我開起來也是很好，長途駕駛也不會(huì)覺得很累，車技系統(tǒng)也是非常的好，很省心省力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車的外觀，一眼看上去十分的大氣上檔次。造型飽滿，還很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：1車太大，市區(qū)不好停車。油耗也高! 2提車太早價(jià)格優(yōu)惠少
外觀：外觀很霸氣很帥，車身夠大線條明朗很霸氣，前臉和后面都是貫穿的燈帶晚上開車辨識(shí)度很好很帥氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得也是非常的不錯(cuò)的，看上去至少不會(huì)掉檔次吧，而且按鍵手摸起來的話，手感也是非常的不錯(cuò)。加上車子的話。這種星空面板和車子氛圍燈的裝飾的花。冷住在里面。看上去的話也是非常的高檔。再加上我買的是屬于這種比較高配的車型吧，平時(shí)車子上的一些使用的功能還是非常的多的，感覺也是非常的具有這種科技感。
空間：途昂的車內(nèi)空間在這個(gè)價(jià)位的中大型SUV當(dāng)中，途昂說第二，沒人敢稱第一，對(duì)比同級(jí)別車型的凱迪拉克的XT6，雖然XT6比途昂的車長更長一些，但是它的空間表現(xiàn)還是不行，第二排很擠，第三排就像是小板凳一樣，根本就沒法兒坐人，可能是因?yàn)樗鲜袝r(shí)間比較短，沒有途昂在車內(nèi)空間上表現(xiàn)的更好吧，途昂的第三排我坐了一下，還算不錯(cuò)，放倒第三排之后那個(gè)后備箱實(shí)在是太夸張了，我感覺我躺在里邊睡覺都沒問題，以后有了孩子再也不用操心東西裝不下了，帶上父母和孩子全家出去旅游也絕對(duì)足夠了！
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比我覺得還是非常的不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車子當(dāng)中，這個(gè)車子優(yōu)惠還算是蠻多的，然后像外觀、內(nèi)飾這些的話都還是比較的不錯(cuò)的。車子后期的維護(hù)費(fèi)用的話，我看也不是很高吧。綜合以上表現(xiàn)的話，就可以看出這是一臺(tái)很具有性價(jià)比的車子吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，推背感很強(qiáng)，爬坡也不吃力，加速也很快尤其是S擋。
越野：
車身尺寸比較大，，但是開起來還是比較靈活的，沒有想象中的難駕馭，方向盤的手感也挺好，車子高速的時(shí)候車身也比較穩(wěn)定，輔助駕駛的一些功能也比較多，開起來比較方便，我就不太喜歡那個(gè)車道保持輔助功能，拽我方向盤似的。
油耗：這么大的車，油耗肯定不低，特別平時(shí)是開著上下班的，市區(qū)里多車堵一下車什么的油耗就不會(huì)低了，跑高速油耗就比較好一點(diǎn)。
舒適：他車子舒適感很好，因?yàn)榭臻g也大帶來的乘坐感比較好，再加上動(dòng)力也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡途昂的大空間，車子本身很大，車內(nèi)的空間利用率也比較高，坐三個(gè)成人也可以，都能有比較舒服的乘坐空間。滿載的時(shí)候尾箱的空間深度大概相當(dāng)于一個(gè)轎車的尾箱，但是高度會(huì)高很多，后面兩排座椅放倒以后也能放很多大件的行李和貨物，空間做的還是挺實(shí)在的。途昂的內(nèi)飾看著挺豪華的，做工和用料都很有檔次，色彩搭配也比較年輕高級(jí)，儀表盤這些看起來也蠻有科技感的，屏幕用著也比較靈敏，功能也比較齊全。舒適性做的挺好的，前后排的都有座椅加熱，最近降溫了用著還是挺不錯(cuò)的，尤其是家里有老人小孩的，這個(gè)功能挺友好的。前排的座椅通風(fēng)在夏天也是非常不錯(cuò)的一個(gè)功能，廣東這邊夏天比較熱，太陽一曬，這個(gè)座椅就特別燙，座椅通風(fēng)還是比較香的。外觀設(shè)計(jì)我也蠻喜歡的，看起來很魁梧，像個(gè)大哥一樣的，車身線條也很硬朗，肌肉感十足。前后的點(diǎn)亮式logo看著很洋氣也很新穎，前大燈都是兩排的，比別人更大更亮，看起來也很精神，不犯困。輔助駕駛的功能還蠻多的，開起來會(huì)方便很多，實(shí)用性也都比較強(qiáng)，方向盤的手感和顏值都做的挺到位的，車子雖然大，但是開起來還是比較靈活的。好幾種駕駛模式，過一些溝溝坎坎還有爛路的時(shí)候都能比較從容的應(yīng)對(duì)，回村兒也可以放心了。感覺對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說，駕駛起來還是沒有太多難度的，
缺點(diǎn)：至少我看過的車?yán)锩�，這個(gè)車子它在新車入手的時(shí)候是有一點(diǎn)異味的，我覺得這方面做的不是特別好，可能內(nèi)飾方面還是有待于加強(qiáng)。
外觀：車尾四四方方的看著很敦實(shí)，不過變化也是最大的，貫穿式的尾燈看著比較洋氣，尾燈下面保留了鍍鉻裝飾，視覺上看著更加精致。整個(gè)車看著很有肌肉感，前臉設(shè)計(jì)的很年輕時(shí)尚，銀色也比較耐看。
內(nèi)飾：改款后內(nèi)飾非常亮眼，尤其棕白搭配色顯得非常豪華。用料中規(guī)中矩,相對(duì)同級(jí)別車型,非常有殺傷力。
空間：空間做的還是比較到位的，坐七個(gè)成人我覺得是可以的，坐著我不難受。主副駕駛周圍還有不少的儲(chǔ)物空間，隨手就能放點(diǎn)小物件，出遠(yuǎn)門的話就可以放點(diǎn)干糧了。尾箱的空間很實(shí)在，后面兩排座椅放倒以后都能開出去露營的時(shí)候當(dāng)個(gè)雙人床。
配置：它的性價(jià)比還是很高的，經(jīng)濟(jì)劃算，實(shí)用性高，油耗低，后期保養(yǎng)成本也低，作為練手車，日常代步，低預(yù)算的人員，最合適不過了。
動(dòng)力：動(dòng)力我是比較認(rèn)可的，雖然不能和一些大排量的車那樣比，但是自己作為家用代步車是完全沒有問題的，這個(gè)配置不低。
越野：
貴的就挺好，貴又貴的道理，比如提速快，換擋順暢，油門給點(diǎn)就得勁。就是有些駕駛輔助功能會(huì)搶方向盤。
油耗：車子油耗讓人覺得會(huì)更滿足，我感覺車子在整個(gè)能力這方面做的還是挺突出的，至少我是覺得車子在油耗這方面沒有什么太大的壓力，會(huì)讓人覺得特別的值得。
舒適：舒適性方面我覺得還不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候，車?yán)餂]有聽到什么胎噪和風(fēng)噪的聲音，減震的效果也喲不錯(cuò)，坐在后排也沒有感覺到明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的就是它的價(jià)格特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量可靠，開著放心，性價(jià)比高，用于擋風(fēng)遮雨，上班下班，代步出行的首選。
缺點(diǎn)：對(duì)于我比較不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候優(yōu)惠比較小，沒有達(dá)到我心目的理想價(jià)位，還有一個(gè)就是空調(diào)觸控式調(diào)節(jié)比較用不習(xí)慣。
外觀：整臺(tái)車的外觀真是看起來非常大，但很有線條感，不會(huì)覺得不好看的感覺。線條的加持下，車身就比較有感覺了。這個(gè)就是我第一眼看上去的感覺。很有實(shí)力的胖子的感覺。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾非常的豪華，全部都是皮質(zhì)包著的感覺，太豪華了，另外駕駛員位置改變的非常大，大屏中控臺(tái)，星空的點(diǎn)試真的非常喜歡。有種特別的高級(jí)感覺。
空間：這么大的車空間肯定沒的說，一二排很寬敞，第三排坐上兩個(gè)體積不大的大人也不會(huì)很擁擠，如果有需要把二三排的座椅放下來能放平，兩個(gè)人能在里面躺著睡覺。
配置：這車符合我的預(yù)算范圍，車子做的不錯(cuò)，空間好，配置高，外觀顏值高，挺喜歡的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候可能會(huì)稍微有點(diǎn)欠缺，我覺得在起步的時(shí)候如果是能夠更迅猛一些，那么相信會(huì)更好。
越野：
途昂擁有著各種輔助的配置。底盤也是比較穩(wěn)的，開快了之后也不會(huì)有一種飄的感覺，很穩(wěn)當(dāng)
油耗：有點(diǎn)高，在市區(qū)開起來油耗一般都在11升，在高速上稍微會(huì)低一點(diǎn)，不過不是并不是說一直在高速上行駛的，大部分還是市區(qū)開的多。
舒適：車子坐著也比較舒服，比較滿足感覺，這就是這個(gè)車子舒適度很高，讓人覺得很認(rèn)可的一個(gè)地方。
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