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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一動(dòng)力，二空間。車子在市區(qū)開起來行駛著感覺挺輕快，上坡路段也是比較好很給力，另外空間方面也夠我們一家三口去使用了，每個(gè)位置都比較寬裕。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，非說一點(diǎn)就是它的油耗還是有點(diǎn)高的，不過也是能接受的范圍內(nèi)。
外觀：途昂的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，總體來說就是特別喜歡這款車的高顏值，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都是很好的
內(nèi)飾：是濃濃的大眾家族式的風(fēng)格，很很硬派的那種感覺，偏向商務(wù)。
空間：這款車的空間其實(shí)還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)也挺舒服，頭部的空間也都比較大，后備箱空間也不錯(cuò)，平時(shí)上一些小東西也都很輕松。
配置：購(gòu)車時(shí)給我的價(jià)格算是達(dá)到我的心理預(yù)期，另外也送了幾次保養(yǎng)，對(duì)于車子外觀內(nèi)飾我比較喜歡配置動(dòng)力也夠我用的，平時(shí)養(yǎng)車維護(hù)大眾4S比較多離家也近比較方便，總體而言性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠滿足日常的需求，我覺得這個(gè)動(dòng)力是沒有什么問題的，起步也不會(huì)有頓挫感， 開起來還是蠻順手的。
越野：
操控方面這車還可以，是好開的。換擋不會(huì)有明顯的頓挫感，開著平順性好，沒有太大的突兀感。
油耗：途昂的油耗整體來說是比較低的，無論是在擁堵路段還是高速路段方面、又或者是在開空調(diào)或者滿載的情況下，油耗都是比較低的，如果油耗比較高那也是可以理解，畢竟這個(gè)車本身也是挺大的。
舒適：開起非常的舒服，底盤很扎實(shí)，舒適型很好，其他的配置方面都是很滿意的，座椅的材料非常的舒服，摸起來感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂這款車的整體設(shè)計(jì)還是挺好看的，全新款的設(shè)計(jì)比老款顯得更加的沉穩(wěn)一點(diǎn)，也顯得更加的大氣一些，車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)也比較漂亮。
缺點(diǎn)：沒什么大的問題，這款車還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我和我的家人享受到了它帶來的便利。
外觀：外觀不中意的話是不會(huì)買回家的，大家說呢，途昂這車還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級(jí)了，換了大屏幕，而且所有的調(diào)節(jié)按鈕都換成了觸摸的顯得很高級(jí)，而且再也沒有老氣的感覺了。車內(nèi)還帶了氛圍燈，音響效果也很好。
空間：車子的內(nèi)部空間很大，第二排作為很寬敞，第三排空間也不會(huì)很擁擠，用不到的時(shí)候，把座椅放倒，空間非常大，后備箱空間也很充足，總之這個(gè)車的儲(chǔ)物空間利用的很到位。
配置：這車性價(jià)比同級(jí)車來說算可以的吧，配置基本能想到的都有了。當(dāng)然也要接受它的不完美，人無完人，車無完車。
動(dòng)力：途昂爬坡上坎都沒問題，反正比我想象中的要好，車子的動(dòng)力輸出也很好，動(dòng)力方面，我對(duì)動(dòng)力完全滿意
越野：
別看這臺(tái)車看著這么大一坨，開起來的感覺還是比較輕松的，方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，而且指向性非常精準(zhǔn)，開起來的感覺就跟開一臺(tái)小車沒啥區(qū)別，加上油門剎車靈敏，懸架支撐也還不錯(cuò)，開起來的感覺還是非常從容的。
油耗：平時(shí)在市里開的話油耗在11個(gè)左右如果交通在擁堵一些油耗在13個(gè)左右，平時(shí)跑高速在10個(gè)左右相對(duì)省一些。
舒適：途昂這塊車子的舒適度這塊是非常不錯(cuò)的，車子買得配置比較高，座椅都是高級(jí)的皮質(zhì)座椅同時(shí)座椅還可以通風(fēng)加熱；車內(nèi)還配備了空氣凈化，開長(zhǎng)途的話車內(nèi)的空氣并不會(huì)覺得空氣不好；車內(nèi)空調(diào)效果效也是杠桿的。所以在舒適度方面還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格38.85萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)自然是外觀了，看起來一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺，給人的感覺便是十分的英俊,乘坐起來也十分的舒適，我覺得這方面就是我選車的標(biāo)準(zhǔn)，買這輛車對(duì)我而言是最好的選擇。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，一個(gè)是觸控式的多功能方向盤，操作不太方便，經(jīng)常容易誤操作；其次就是車道保持比較煩人，每次車輛啟動(dòng)就自動(dòng)默認(rèn)開啟，關(guān)鍵是變道的時(shí)候老跟我搶方向盤。
外觀：作為一名合格的女車主，對(duì)于外觀還是有自己的偏執(zhí)的。途昂的外觀整體的話很大氣的，整車的線條輪廓清晰明了，前臉的整體設(shè)計(jì)是比較有辨識(shí)度。途昂的外觀是十分符合我自己對(duì)車型外觀的喜好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，采取簡(jiǎn)約風(fēng)格，雖然看著很清爽，但是沒有那種溫馨感，總覺得缺了點(diǎn)什么。
空間：大眾途昂的空間非常給力，三排7個(gè)座位的布局很合適，最后一排雖然緊湊了點(diǎn)，但是我家都是給我兒子坐。他也玩的開心。而且后排放倒以后，放個(gè)充氣床，平躺下去都能當(dāng)房車用了，完全放滿都沒壓力。并且天窗特別大，坐在后排看的特別清楚。
配置：看過那么多的車子，這輛大眾途昂在我心目中的性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是可以的這車，試駕的時(shí)候就感受到提速飛快，加速的時(shí)候能感受到小小的推背感。
越野：
這么大的車，開起來以為會(huì)很笨，其實(shí)方向盤很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。而且?guī)Я俗詣?dòng)泊車，停車很輕松。四驅(qū)的感覺也很好，不用擔(dān)心爛路。
油耗：畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這里的，時(shí)女生開的比較溫和一點(diǎn)，男生開的稍微激進(jìn)一點(diǎn)，油門狠一點(diǎn)，油耗就會(huì)有點(diǎn)高。大眾途昂我家開下來10個(gè)左右，新車這樣的水平還可以。
舒適：舒適性感覺還不錯(cuò)，首先座椅比較寬大舒適軟硬適中，底盤非常厚重，尤其是在通過一些井蓋或者減速帶的時(shí)候，通過的時(shí)候就不會(huì)感覺那么顛簸。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的空間了，我感覺這個(gè)車最大的賣點(diǎn)是空間吧，這也是我看中這款車的理由之一，平時(shí)接送客戶，自駕游，都很合適。
缺點(diǎn)：對(duì)于他油耗我覺得有點(diǎn)不太滿意，目前油耗已經(jīng)超過了9L，能在降下來有點(diǎn)不太容易，因?yàn)楸旧戆l(fā)動(dòng)機(jī)排量大，而且車子也重。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比老款的要好看一點(diǎn)，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)的確實(shí)挺時(shí)尚的，非常的年輕化，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多講了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾肯定比老款要豪華一點(diǎn)，再加上這款車算是高配的車型，所以它的內(nèi)飾整體的布局還是挺好看的。
空間：儲(chǔ)物盒也很多，像我們放個(gè)鑰匙之類的小東西也非常的方便！小孩左右移動(dòng)也很方便。途昂整個(gè)車?yán)锓浅挸?/span>
配置：對(duì)于一臺(tái)合資車來說，一開始的定價(jià)就有了一定的讓步，使得更多的消費(fèi)者可以擁有這輛車。從尺寸來說，大眾途昂比漢蘭達(dá)更大，級(jí)別也相對(duì)高一點(diǎn)，大眾途昂者有更明顯的空間優(yōu)勢(shì)，而且大眾的口碑也是比較好的，保值。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還行，雖然談不上特別強(qiáng)勁吧，但是日常一家人出行的時(shí)候，隨時(shí)隨地一腳油門下去，動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的，而且提速感覺還不錯(cuò)，還伴有推背感。
越野：
雖然這輛車比較大，但是開起來還是很靈活的,對(duì)女生來說還是比較友好的，拐彎的時(shí)候不會(huì)有拖拽的感覺，轉(zhuǎn)彎也沒有太大的側(cè)傾感，很厲害，而且方向盤指哪兒打哪兒還輕巧，路感明確，主動(dòng)剎車介入積極,還有，車道輔助系統(tǒng)，相當(dāng)好用。配置確實(shí)很豐富了。
油耗：這款車現(xiàn)在有一個(gè)缺點(diǎn)就是稍微有點(diǎn)廢油，其他的沒有什么問題，總體的油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，目前油耗在12升左右。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，因?yàn)樗氖孢m感很好，隔音的效果也不錯(cuò)，沒有什么噪音，車子開起來也比較舒服。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.75萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂最讓我滿意的是它的外觀，首先前臉看去車頭整體比較高達(dá)等稍微一些弧度中網(wǎng)上面是一條LED燈帶將大燈和會(huì)發(fā)光LOGO相連了在一起，車身側(cè)面輪廓感和線條感分明搭配上21寸的大輪轂讓整體看起來沉穩(wěn)大氣，尾部貫穿式的后尾燈將LOGO鑲嵌在了中間，下方有380TSI和四驅(qū)的標(biāo)識(shí)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，在市區(qū)油耗要達(dá)到12個(gè)多，不過對(duì)于這么大的車來說，這樣的油耗應(yīng)該還算可以了吧。
外觀：首先前臉看去車頭整體比較高達(dá)等稍微一些弧度中網(wǎng)上面是一條LED燈帶將大燈和會(huì)發(fā)光LOGO相連了在一起，車身側(cè)面輪廓感和線條感分明搭配上21寸的大輪轂讓整體看起來沉穩(wěn)大氣，尾部貫穿式的后尾燈將LOGO鑲嵌在了中間，下方有380TSI和四驅(qū)的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾：進(jìn)入內(nèi)飾首先映入眼簾的懸浮式中控屏和前臺(tái)星空紋理式的亮面融合在一起，全新設(shè)計(jì)的電子檔桿讓內(nèi)飾看起來更為精致上檔次，灰色座椅觸控式運(yùn)動(dòng)方向盤讓內(nèi)飾看起來又多了些運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間大小的設(shè)計(jì)還是蠻到位的，滿載以后并不會(huì)有什么拘謹(jǐn)壓抑的感受，可以一家人出門自駕游，也可以同事朋友一起來個(gè)聚會(huì)，載人載物都沒有任何壓力的，就連那四個(gè)門子的儲(chǔ)物格子都設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，小巧用著也方便，收納一些小東西很順手，后備箱的大小我只能說出門想帶什么都可以的，不用擔(dān)心過年家里的年貨帶不足了。
配置：性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅芤脖容^好，車子的質(zhì)量包括整體的性能也都是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常棒啊，2.0T四驅(qū)高功率的，動(dòng)力完全不用擔(dān)心，起步，提速，超車很靈敏，完全不會(huì)肉，這點(diǎn)還是很滿意的。
越野：
途昂方向盤特別的輕，有智能化的配置是真的不少，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候很輕松，車的整體性比較舒服
油耗：現(xiàn)在還處在磨合期內(nèi)呢，關(guān)于油耗這個(gè)問題我想等過段時(shí)間再評(píng)論，畢竟現(xiàn)在時(shí)間還短，沒有太大的說服力吧。
舒適：座椅質(zhì)地比較柔軟對(duì)身體的包裹性也不錯(cuò)，雙區(qū)雙溫的空調(diào)客戶根據(jù)自身需求來調(diào)節(jié)，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪有些明顯。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格38.25萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是途昂X的外觀給我一種比較沉穩(wěn)大氣的感覺，車身棱角分明加上途昂X自帶運(yùn)動(dòng)包圍讓車子看起來有肌肉感，熏黑色的輪轂和紅色卡鉗讓車子更為動(dòng)感，前臉看去車子不是那種比較圓融SUV有些方正看起來比較有力量感，是我喜歡那種風(fēng)格。其次就是內(nèi)飾首先映入眼簾的懸浮式中控屏和前臺(tái)星空紋理式的亮面融合在一起，全新設(shè)計(jì)的電子檔桿讓內(nèi)飾看起來更為精致上檔次，灰色座椅觸控式運(yùn)動(dòng)方向盤讓內(nèi)飾看起來又多了些運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車缺點(diǎn)就是它的油耗比較高，這么大一臺(tái)車可想而知它肯定不會(huì)省油，目前的油耗基本上都是在11升左右到12升之間。
外觀：外觀很滿意，給人一種很威猛、大氣的視覺效果。大燈帶感光自動(dòng)開啟功能，“離家”大燈智能點(diǎn)亮、“回家”大燈延遲熄滅，發(fā)光LOGO也是極好，瞬間提高了它自身的辨識(shí)度；車輪設(shè)計(jì)也是非常走心的，做工很是細(xì)致、精巧。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)的還是很大氣。途昂的內(nèi)飾科技感還可以。
空間：這款車的空間確實(shí)挺大的，因?yàn)樗恼w乘坐空間比較寬敞，乘坐起來確實(shí)也挺舒服的。
配置：總體來說，這款座駕的價(jià)格定位還是很靠譜的，從品質(zhì)還有銷量就能看出來大眾對(duì)它的喜愛，車子的配置不低，然后有著很好的操控欲望，這就代表著安全性高起來了，加上本身它的造型還有動(dòng)力以及油耗表現(xiàn)也夠可以的了，實(shí)在是一款很有性價(jià)比的車子，入手以后日常嗲不和上班通勤就再適合不過。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，平日里開開那是不用說的，像上高速想要超車的時(shí)候，那也是輕輕松松，不費(fèi)力。
越野：
雖然是個(gè)大塊頭但是整體開起來給我的感覺比較靈活，低速的時(shí)候比較輕盈高速的時(shí)候車子比較穩(wěn)健。
油耗：油耗不算高了，從開始用它的時(shí)候我就沒有揪心過，城區(qū)里面時(shí)不時(shí)的堵車或者等紅路燈它都能有很好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，自己再注意下行車操控手法，這數(shù)據(jù)就更經(jīng)濟(jì)了，油耗低的車子才能更隨意的上路了，畢竟咱家也不是很土豪家庭，養(yǎng)護(hù)一輛車子沒有什么壓力也是很重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：車子帶恒溫空調(diào)哦，前后都有出風(fēng)口，座椅的舒適度也高，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有疲勞的感覺。過坑坑洼洼，車子的減震效果也很好。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從看上到?jīng)Q定購(gòu)買沒花太多的時(shí)間，家族式的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的大燈風(fēng)格，最后對(duì)比下來還是選擇了途昂這樣一款車
缺點(diǎn)：總體來講還可以沒有什么毛病，車身的穩(wěn)定性是十分好的，個(gè)人認(rèn)為是在這個(gè)類型中最好看的，品質(zhì)上來講都還挺好的。
外觀：外觀是它的一個(gè)精彩之處，我喜歡這種狂野大氣的外觀風(fēng)格，開著它外出比較有面子。
內(nèi)飾：對(duì)于我來講的話，整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面做的很好，摸上去手感還是很不錯(cuò)的。
空間：我是換車，以前的車空間不大，是個(gè)小轎車，就想換個(gè)SUV開，途昂這車車子空間大，顯得車?yán)镉至劣謱挸�。很舒適，終于入手了人生第一輛SUV。
配置：性價(jià)比真的挺高的，在保值率各方面的性能上，這款車還是挺好的。
動(dòng)力：對(duì)這款車的動(dòng)力要求還是挺高的。發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，提速的時(shí)候特別快沒有一點(diǎn)的延遲，車子開起來也都非常的舒服。
越野：
它的操控還是蠻不錯(cuò)的，唯一的遺憾就是座椅的高低不能調(diào)節(jié)了，讓我覺得自己的身高吃了大虧，總是感覺前面的視野不是很好，墊上一個(gè)很厚實(shí)的座墊才好多了，好在大眾的需求淘寶都能滿足的，讓我覺得自己還是很聰明的，然后就是方向盤真的好操控，不得不提的是新手都能一下子掌控它的全部，開車的時(shí)候就有了很多的安全感。
油耗：他的油耗我覺得算是正常的水平，這款車的油耗讓我有點(diǎn)兒意外，加起來一個(gè)月也不會(huì)花太多的錢。
舒適：這車子的舒適度不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g夠大，所以這一點(diǎn)讓整個(gè)乘坐空間更加寬敞，這點(diǎn)很加分，再就是座椅的軟硬程度也不錯(cuò)，不過這車的減震方便感覺還需要調(diào)校，顛簸路段感覺明顯，還有這個(gè)車內(nèi)氣味重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂這車車外觀可以，雖然很大，但是開起來還是挺輕松的，這是我最終選擇它的一大原因吧。這車最滿意的部分是空間大，操控好。
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)也不存在滿意與不滿意的，只是目前它的油耗稍微有點(diǎn)高，也不算什么大問題，超出了一點(diǎn)點(diǎn)的預(yù)算。
外觀：途昂的外觀設(shè)計(jì)很霸氣，讓人不敢靠近，車子停在車場(chǎng)里，我能夠一眼認(rèn)出這就是途昂!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面液晶的儀表盤和懸浮式德中控屏幕，亮面有些星空桿的前臺(tái)，中控電子的檔把獨(dú)立的P檔按鍵，周圍同樣是亮面的處理。
空間：空間上途昂X的前排主駕或副駕可以更加自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排的話平時(shí)帶家人出去能坐下三個(gè)身材勻稱的成年人。同時(shí)車內(nèi)車門側(cè)中央扶手箱和副駕駛儲(chǔ)物盒可以放置一些日用品水、手機(jī)、和充電寶等物品，后備箱平時(shí)出行放一些日用品和行李都是可以的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為非常不錯(cuò)，外觀時(shí)尚霸氣，氣質(zhì)不輸進(jìn)口車，空間寬敞舒適，日常家用坐著也不難受。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力完全能夠滿足滿足我駕駛，有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的。滿載情況下，行駛也很順暢，應(yīng)付日常的出行是夠用的。
越野：
操控這塊我也很滿意，很滿意他的操控性能，隨時(shí)保證開車的安全性。感覺挺好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易。
油耗：這么大的車，動(dòng)力又大，油耗也是超出自己的想象，現(xiàn)在磨合期，開下來已經(jīng)上到11個(gè)多了，不知道等首保之后會(huì)不會(huì)省一些。
舒適：車子的座椅質(zhì)地比較柔軟適中座著對(duì)身體有個(gè)包圍德效果，配有腰部支撐開長(zhǎng)途車疲憊感會(huì)減輕些，獨(dú)立分區(qū)的空間可以根據(jù)自己情況來調(diào)節(jié)，平時(shí)外出跑高速的時(shí)候感覺風(fēng)噪有些大，
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格37.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，一個(gè)是外型非常滿意，造型非常霸氣，發(fā)光車標(biāo)也非常科技上檔次；其次就是它的空間是真的大，前后兩排乘坐都比較寬敞，尤其是第三排的空間感受不錯(cuò)，前兩排調(diào)整好舒適的坐姿以后，坐在第三排頭部和腿部各有一拳的距離。
缺點(diǎn)：不滿意的地方油耗把，平時(shí)在市里開的話油耗在11個(gè)左右如果交通在擁堵一些油耗在13個(gè)左右，平時(shí)跑高速在10個(gè)左右相對(duì)省一些
外觀：最滿意的就是這個(gè)車的外觀了，簡(jiǎn)直是霸氣側(cè)漏，男人的夢(mèng)想，而且尾燈是貫穿式的，晚上真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也還行吧，平時(shí)主要就是自己和家人代步使用，只要自己滿意就好。
空間：后面兩排座椅可以全部打倒放平，而且沒有凸起，回頭出去旅游什么的，都可以在車上過夜睡覺了，空間相當(dāng)?shù)拇螅俗臻g第二排也是很舒服，而且沒有中央凸起，坐中間腳也不會(huì)難受。后備箱也挺大的即使第三排不打倒也可以放好幾個(gè)行李箱。途昂這個(gè)車別的優(yōu)點(diǎn)還真說不太來，空間是真的大。
配置：這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)的，預(yù)算夠的話，確實(shí)要選一臺(tái)空間，動(dòng)力，性能都不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力比較充沛，開起來也比較舒服。在換擋的的間隙中會(huì)有一點(diǎn)頓挫感但是沒有什么影響。
越野：
沒有開過這么大的SUV，所以剛開始操作的時(shí)候多多少少有點(diǎn)不太習(xí)慣，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎掉頭不太方便，不過現(xiàn)在也已經(jīng)磨合得非常熟練了，感覺這款車子也是比較好開的，視線很好。
油耗：車子還處在磨合期內(nèi)，現(xiàn)在油耗的話差不多是在11.2個(gè)油左右吧，我覺得就這個(gè)數(shù)值維持著就很不錯(cuò)了已經(jīng)
舒適：家里有這么一輛車代步，全家人都很開心，座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中并且包裹性很好，一家人坐在車?yán)镉姓f有笑很幸福。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格38.35萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人本身對(duì)于大一點(diǎn)的車子就比較喜歡，途昂現(xiàn)在也用出了一個(gè)多月，我最喜歡的就是覺得它空間方面很大，另外就是外觀上面也非常霸氣，目前我最滿意的第2個(gè)地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的懸架，整體偏硬，減震效果不是很好。
外觀：我挺喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)的，很霸氣風(fēng)范，整車線條設(shè)計(jì)流暢硬氣，又很有肌肉感，發(fā)光的前格柵和車標(biāo)，還有貫穿式的后尾燈，增添了幾分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺，讓整個(gè)車不會(huì)顯得很沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置有點(diǎn)一般，俗氣沒有什么檔次可言，估計(jì)是那些塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多了，整體看著就沒有造型那么的時(shí)尚，如果稍微再改善一下就能好很多了，像我這么愛打扮布置的人就沒有少倒騰內(nèi)飾，加裝一些氛圍燈或者是中控臺(tái)上放幾個(gè)喜歡的手辦，當(dāng)然了，拿比較不做的座椅靠墊腳墊都是值得炫耀的地方，一番收拾下，這車子一下子就提升了很多顏值。
空間：這臺(tái)車子在空間方面還挺不錯(cuò)的，前后排的位置都比較寬裕，而且車頂比較高也不頂頭，車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物盒，放東西很方便。
配置：這款車子的性價(jià)比我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，反正現(xiàn)在大眾的市場(chǎng)很好，如果后期買車的話，保值率還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出也都非常強(qiáng)勁，這個(gè)動(dòng)力提速特別快，開起來也都非常的穩(wěn)。
越野：
車身雖然會(huì)比較大，但是方向盤很輕盈、操控起來也方便快捷，能夠很從容的泊車入位，也能夠很快速的穿行窄道；剎車性能也是極好的。
油耗：就是油耗有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在百公里油耗已經(jīng)超過了9升。
舒適：對(duì)于車子的舒適性看座椅就知道了，它的填充物真的很軟和，并不是那種很塌陷的感覺，系好安全帶以后能和身體很好的貼合，懸架還有隔音的設(shè)計(jì)到位了，車子開著也是一種享受。
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