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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的各種輔助駕駛功能，并線輔助和車道偏離預(yù)警讓我在行車過程中安全了不少，360度全景影像在倒車的時(shí)候非常好用，全速自適應(yīng)巡航功能簡直就是長時(shí)間駕駛者的福音。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子各方面都非常滿意，非要說不滿意就是車子在價(jià)格上優(yōu)惠力度不大。
外觀：車子整個(gè)外觀比較厚實(shí)，前臉的設(shè)計(jì)非常有特色，側(cè)面呈現(xiàn)出的力量感也比較強(qiáng)，尾部的燈光帶在夜間很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：以前都說大眾內(nèi)飾一般，可是在全新的途昂上可以看出是下了血本：更大的懸浮中控屏幕，全液晶儀表盤，新奇的中央扶手箱設(shè)計(jì)，大面積的皮質(zhì)包裹，淺色內(nèi)飾更加溫馨。車鑰匙的精致鋼琴烤漆材質(zhì)，溫潤有光澤，即使開啟機(jī)械鑰匙也很有質(zhì)感�！� 氛圍燈:除了車內(nèi)平常的門板縫的氛圍燈外，中空臺(tái)的下方帶光，點(diǎn)點(diǎn)星光和途昂的字母發(fā)光，格調(diào)拉滿，在車庫里每次看到都不想下車屏幕音響:懸浮的大屏幕更便于觀看，面積更大，亮度夠高，日常使用太爽了。哈曼卡頓的音響帶來音質(zhì)的提升還是很明顯的，尤其是用優(yōu)盤播放無損音質(zhì)的歌曲，加上途昂的車內(nèi)空間的混響，兩個(gè)字:通透！
空間：對(duì)途昂的空間肯定是滿意的，因?yàn)槟盟臀彝碌能噷?duì)比過，還是感覺這臺(tái)途昂的空間利用率比較高，而且乘坐也比較舒服。
配置：大眾的品牌質(zhì)量可靠,大眾途昂開出門足夠放心，所以性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確是非常強(qiáng)的，再說它的油門調(diào)校也較為輕盈一些，所以這個(gè)大家伙每次起步時(shí)都挺輕松的，加速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)的很從容。
越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，指向挺精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)，過爛路也不會(huì)感覺到搖搖晃晃的，減震到位，能夠吸收大部分路面的震動(dòng)。
油耗：新車磨合期開空調(diào)12個(gè)油耗還是預(yù)想之中，但是途昂這個(gè)尺寸的車肯定也不會(huì)低于10個(gè)油。
舒適：車子的座椅很不錯(cuò)，支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的，懸架減震很好，坐在車內(nèi)基本感覺不到什么顛簸，空調(diào)制冷效果非常好，在夏天開車挺涼快的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格38.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，首先就是新途昂的外型，因?yàn)槌叽绫容^大，外型也比較硬朗，整體給人非常大氣且極具壓迫感，氣質(zhì)不輸百萬級(jí)的SUV；其次是空間，我177的個(gè)子，前后三排乘坐問題都不大，一家老小日常出行也不會(huì)感覺憋屈；最后就是動(dòng)力還比較滿意，2.0T的動(dòng)力比我預(yù)期要好，不會(huì)感覺說有明顯的小馬拉大車的感覺，隨時(shí)隨地一腳油下去，動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的，毫不夸張的講還有一絲絲推背感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)比較高，綜合平均油耗基本上也在11個(gè)多了同時(shí)本身的車機(jī)也并不是很實(shí)用，內(nèi)部的功能確實(shí)沒有特別豐富。
外觀：外觀方面呢，確實(shí)這臺(tái)車也是挺漂亮的一款車。整體的一個(gè)外觀方面啊，就會(huì)給到我們一種比較霸氣的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用材很高級(jí)，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，12英寸的中控屏不僅畫面清晰而且還支持語音識(shí)別控制，車內(nèi)12個(gè)哈曼卡頓音響，音質(zhì)效果非常不錯(cuò)。
空間：空間是選擇這款車的原因之一，坐在主駕駛的時(shí)候感覺腿部空間還是很富裕的，頭部空間還有一拳多的大小還是不錯(cuò)的，副駕駛和主駕駛的腿部頭部空間差不多，第二排的空間腿部空間比前排的空間還寬敞，最讓我欣喜的就是腳下相對(duì)比較平，不像之前有那么高的凸起☆ 第三排空間:第三排的空間如果坐太高的人肯定是有的不得勁兒，但是一般1.7左右的坐下也是沒有什么問題的，當(dāng)然腿部的空間肯定不像第一排和第二排那么寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱兩邊的這個(gè)空位置我比較喜歡放一些怕晃的東西就比較適合后備廂容積:由于原本是后備箱的位置變成了兩個(gè)坐，所以后備箱的大小也改變了，如果在不用第三排座椅的時(shí)候后備箱還是不錯(cuò)的空間，如果第三排立起來的話，后備箱相對(duì)而言就小了許多！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)锩鎯?chǔ)物的地方也是比較多的超級(jí)豐富的，車門上大大小小的儲(chǔ)物都有很好的收納，扶手箱里面的儲(chǔ)物功能更大
配置：車子的空間能夠滿足家里的要求，而且做工用料都沒有問題，綜合而言我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己不管是在市區(qū)還是在高速道路上動(dòng)力都完全夠用，車子起步也比較迅速，提速爆發(fā)力也很足。
越野：
操控系統(tǒng)格外的輕盈，尤其是方向盤就是我想要的那種靈活，沒有一點(diǎn)的沉重感，特別的輕松，轉(zhuǎn)向半徑也很舒適，反正操控起來還是挺容易的。
油耗：對(duì)這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也不能要求太高，畢竟車身這么重，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小，目前的綜合油耗在11.5左右，確實(shí)不低。
舒適：座椅坐著格外的柔軟，坐起來很舒服，柔軟度適中，整體有支撐感；車內(nèi)的空調(diào)制冷快效果好，舒適性方面還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整體的靈活度，還是挺喜歡方向盤不帶沉重感的設(shè)計(jì)，開了那么多款車幾乎都多多少少帶一點(diǎn)沉重感，這次經(jīng)過我得百般挑選終于挑到了這么一款輕盈的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面是雖然動(dòng)力挺好的，但是油耗消耗的特別快，油耗表現(xiàn)不是很滿意，基本上油耗都是在十個(gè)點(diǎn)以上。
外觀：車子的外觀很滿意，整個(gè)車身的線條比較自然，前臉的設(shè)計(jì)比較富有創(chuàng)意，輪轂的線條很有金屬感，整體的車型比較大氣。
內(nèi)飾：我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)是年輕漂亮，但就是在配置和用料上同樣也是做的比較一般的。
空間：五米多的一個(gè)大家伙，三排的設(shè)計(jì)比較合理，排與排之間的空間距離都不算小，一大家子人使用合適。
配置：性價(jià)比還可以吧，外觀好看，空間夠大，也沒什么大毛病
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力原本以為在途昂這么大車身上使用勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但是在日常使用中，加速還是挺有勁的，高速上面超車時(shí)不算太猛但是后勁足。
越野：
途昂的操控感受也挺不錯(cuò)，首先電子助力的轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候非常輕松，完全感覺不出來自己開的是這么大的一臺(tái)車，其次底盤和懸架支撐非常不錯(cuò)，高速120碼超車并線非常平穩(wěn)。
油耗：油耗還算正常，這么大的車，380的發(fā)動(dòng)機(jī)也不太可能做到280的油耗，不過說實(shí)話開的時(shí)候很滿足，但是每次加油的時(shí)候還是有些肉痛
舒適：座椅的坐墊很柔軟舒適，在保證了舒適度的同時(shí)還有一定的支撐桿， 對(duì)于腰部和肩部都有很好的支撐。就是車子在上高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的動(dòng)力動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速的時(shí)候帶有推背感很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)超車簡直就是輕輕松松。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是油耗稍微有一點(diǎn)偏高吧，其實(shí)我也不太明白，為啥我的油耗這么高，可能是因?yàn)槲议_車的方式還是不太的對(duì)吧？可能控油這個(gè)方面做得還不是太好。總是深踩油門的跑來跑去，或許就是這個(gè)原因吧。
外觀：整體看上去確實(shí)要精致高級(jí)很多，還有就是它的車尾造型看著也挺有氣勢的，位于肩部的尾燈也特別銳利，整體的外觀設(shè)計(jì)真的是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是有個(gè)小問題的，那就是新車的異味有點(diǎn)煩人，買了不少的活性炭，好在現(xiàn)在沒啥問題了。
空間：在一個(gè)空間方面的這臺(tái)車也是會(huì)給我一個(gè)不錯(cuò)的家用性還有商務(wù)感。
配置：性價(jià)比把，當(dāng)初預(yù)算就是這么多，反正就是自己這么舒服這么來。
動(dòng)力：大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病，動(dòng)力系統(tǒng)目前的表現(xiàn)比我想象的要好一些，起步提速很快，自重這么大，沒想到還有推背感呢。
越野：
車很大，對(duì)小個(gè)不是很友好，座椅高度能在往高調(diào)調(diào)就好了
油耗：自己主要就是在市區(qū)開車，有時(shí)候會(huì)去外省接人，油耗基本都在11個(gè)點(diǎn)，還是比較滿意的。
舒適：空間超大，座椅坐著很舒服，久坐也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的配置和質(zhì)感，液晶儀表盤和觸控液晶屏都是非常的高清的，音響的音效效果也是杠杠的，沒有任何雜音；真皮的座椅和方向盤，給人的感覺非常的有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，首先就是開高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，還有就是車廂內(nèi)部的異味,我車剛提回家那段時(shí)間，每次拉開車門，我都能明顯聞到一股說不出的味道，聞著不是很舒服。
外觀：外觀非常的漂亮，第一眼就被吸引了，而且挑了這么多款車這應(yīng)該是我覺得最耐看，百搭的一款了，有自己的風(fēng)格，也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都比較不錯(cuò)，中控臺(tái)很有未來感，中控屏看起來非常上檔次。
空間：途昂的空間我比較滿意，主副駕駛無論腿部空間還是頭部空間都?jí)蛴�。第二排空間也足夠用，第三排我家基本用不上，一般就是累了放倒躺一躺或者平時(shí)不用的東西會(huì)放后面。
配置：如果說本身的價(jià)格不便宜，但我覺得這臺(tái)車子的綜合水平還是非常強(qiáng)的，擁有著同級(jí)別更穩(wěn)定的品質(zhì)，同樣也有著非常高的保值率以及相對(duì)更低的用車成本,所以我認(rèn)為這臺(tái)車的綜合性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，想多有勁就多有勁，這點(diǎn)毋庸置疑。滿載提速很快，也很有爆發(fā)力，四驅(qū)翻山越嶺很給力。適合自駕游。
越野：
方向盤手感細(xì)膩，被看他大，操控起來還是方便的，中控屏操控起來也很方便。
油耗：油耗也不算高啊，這一點(diǎn)比我預(yù)期的要節(jié)省一些，代步使用挺合適。
舒適：途昂的帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅寬大厚實(shí)，前排座椅通風(fēng)和座椅加熱，夏天不捂出汗，冬天不冰屁股。方向盤加熱，冬天不凍手。有很多功能集成在中控大屏幕里面操作不是很順手，像空調(diào)自動(dòng)啟停經(jīng)常使用的按鈕都“精簡了”而且車機(jī)反應(yīng)速度一般。懸架減震舒適性:途昂車身高但是過減速帶過濾干脆，轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不錯(cuò)，但是第三排體驗(yàn)會(huì)弱一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格37.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的隔音效果和空間把，反正在路上車窗一搖起來就與外面的噪音隔絕了，家人累的時(shí)候都可以在車?yán)锇舶卜�(wěn)穩(wěn)一覺睡到目的地。
缺點(diǎn)：出行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，特別是跑高速的時(shí)候，能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀：這么大氣的車子，男士很少有不愛的，尾部線條美觀，一上主駕駛視野就很寬廣，開起來都很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上現(xiàn)在新款的內(nèi)飾比之前看的老款更顯的科技感了，而且更加簡潔，看著很舒服，就是有時(shí)候找些功能不太好找，尤其開車的時(shí)候
空間：前排空間都還寬敞，座椅那些都舒服，都能滿足日常使用，就是開長途也不覺著很累那種。
配置：車子的性價(jià)比很不錯(cuò)，駕駛感很不錯(cuò)，動(dòng)力也是屬于比較強(qiáng)勁的，外觀顏值也很耐看，這次購車非常成功。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不差啊，能不斷地輸出，給你最強(qiáng)勁的動(dòng)力感受，而且上坡的時(shí)候也是非常的輕松，沒有什么吃力的情況發(fā)生。
越野：
操控性很好，配置也超高所以駕駛?cè)碎_起來就比較舒坦，電子功能那些操作起來都挺方便的。
油耗：油耗也不算高啊，這一點(diǎn)比我預(yù)期的要節(jié)省一些，代步使用挺合適。
舒適：座椅很厚實(shí)，乘坐舒適性不錯(cuò)，只是跑高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)發(fā)出的轟鳴聲比較大，聽著有點(diǎn)刺耳。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這段時(shí)間開下來最讓我滿意的就是途昂這個(gè)車子的空間，尤其是第二排的空間，像我175的個(gè)子可以直接躺著坐了，腿部可以自然地舒展，很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的方面就是內(nèi)飾這塊，內(nèi)飾顏色搭配雖然很喜歡，但不是很耐臟，家里的小孩比較頑皮，稍微有點(diǎn)臟的地方會(huì)很明顯。
外觀：外觀線條看起來運(yùn)動(dòng)中帶著一絲沉穩(wěn)，途昂采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)，整體看起來很飽滿，硬朗中帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒，彰顯出這輛車的檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精致的，用材也比較好，方向盤采用真皮包裹手感挺不錯(cuò)的，10.2英寸的液晶儀表盤非常大氣，前排還有無線充電板，12英寸的中控屏支持大多數(shù)手機(jī)互聯(lián)。
空間：五米多的一個(gè)大家伙，三排的設(shè)計(jì)比較合理，排與排之間的空間距離都不算小，一大家子人使用合適。
配置：總體來說這款車開了幾千公里后感覺還是很好的，開著的時(shí)候有那種很好的視線，動(dòng)力空間都還好，其中就是油耗相對(duì)有些高點(diǎn)，馬上就要保養(yǎng)了到時(shí)候與大家在分享分享
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這臺(tái)車也是會(huì)給到我很不錯(cuò)的動(dòng)力，感覺就會(huì)感覺到說這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力是非常的充沛的。
越野：
途昂太大了。操控不太好，方向不是很靈敏，往前開是很給力的，但是急轉(zhuǎn)彎什么的，差強(qiáng)人意。
油耗：目前車子才跑了800多公里，油表顯示的是10.2L100KM。還是在我的預(yù)期內(nèi)的。
舒適：車子座椅的包裹性很不錯(cuò)，而且支持性也特別強(qiáng)，坐在上面非常舒服，腰背很強(qiáng)的包裹感，就是車子的隔音效果稍微差了點(diǎn)，行駛過程能聽到一定的噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格36.75萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途昂的空間和座椅布局了，大7座實(shí)用性很強(qiáng)，滿載7人的情況下，每個(gè)人都互不影響。動(dòng)力起步也很迅速。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子也不是說完美無缺的吧，在減震效果上就需要再研究研究，路面一變差，車內(nèi)就有一些些顛簸。
外觀：大眾的車身鈑金非常的厚實(shí)，車子流水線條感的車身線條，深邃的大燈設(shè)計(jì)，在加上犀利的尾燈設(shè)計(jì)，再加上龐大的車身設(shè)計(jì)個(gè)人感覺堪稱完美
內(nèi)飾：風(fēng)格不錯(cuò)，覺得跟威然也挺像的，都是主打溫馨的感覺，座椅淺色的~座椅的透氣孔還有縫線都是非常有質(zhì)感
空間：反正我們家里人口也不多而且體型都是比較偏瘦的，所以坐在這款車?yán)飼?huì)感覺空間方面還挺寬裕的。
配置：這個(gè)車性價(jià)比還可以啊，車子夠大空間也夠大，開出去也比較有面子，也很好開還行吧。
動(dòng)力：入手一月多，動(dòng)力目前沒有感受到什么不足，380版本還可以。
越野：
剎車和油門的腳感都比較輕盈，車身雖然大，但是掉頭轉(zhuǎn)彎影響不大，底盤高，視野很開闊。
油耗：車子油耗感覺也不高，百公里下來也是讓我比較滿意的一個(gè)油耗，現(xiàn)在我對(duì)他就是挺滿意的。
舒適：底盤的穩(wěn)健讓駕駛過程中非常的舒服，并且車子的隔音效果很好，能夠杜絕外面的噪聲。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂全新?lián)Q代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，也可以說是大眾的最新內(nèi)飾，拇指式的電子換擋、12寸超大的懸浮式中控屏，這些內(nèi)飾功能以前想都不敢想會(huì)用在大眾上面。
缺點(diǎn)：電子檔把設(shè)計(jì)不是很喜歡，車子大了，停車不好停，魚和熊掌不可兼得吧。
外觀：外觀這一塊的顏值當(dāng)然是很高啦！尤其是會(huì)發(fā)光的前后標(biāo)志，回頭率很高。這一代的途昂給我的感覺是視覺上變得高瘦了一些，可能是因?yàn)樗昂蟠鬅舳际秦灤┦降牧�，加厚了厚重感，所以看起來更高了，必須得說一句，這個(gè)大燈很白很亮，特別有逼格
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很精致，軟硬結(jié)合沒有俗氣的地方，中控臺(tái)的表現(xiàn)力很好，高科技的開車時(shí)代。
空間：說實(shí)話suv的空間是比小轎車大，家用這個(gè)空間完全夠了。以前我開的小轎車，空間有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，車子的外在和內(nèi)在都是比較高級(jí)的，動(dòng)力更是強(qiáng)勁無比，就是價(jià)格方面稍微貴了點(diǎn)，總體來說還是值得購買的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的!提速很快!平時(shí)起步比較順暢，高速超車感覺還可以!
越野：
方向盤沒有虛位，用起來非常順手!方向很靈敏，反應(yīng)很快!開起來很穩(wěn)!走坑洼路段很平穩(wěn)，小的坑洼幾乎沒感覺!
油耗：油耗方面控制的還行，就整體的一個(gè)用車的油耗基本維持也是在9個(gè)油左右。
舒適：整車的一個(gè)舒適性呢是比較不錯(cuò)的，座椅啊什么的都是比較舒服舒坦的，還有就是說他的一個(gè)車子的一個(gè)減震啊也是挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的改動(dòng)變得更加有檔次了，特別是車標(biāo)logo，還有矩陣式的大燈，包括尾部也是設(shè)計(jì)的，非常不一樣，整個(gè)車身極其的凌厲!第二就是內(nèi)飾，我感覺整車都在發(fā)著光
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是車子的噪音有點(diǎn)大，特別是車子速度開快的時(shí)候，噪音就聽的很明顯。
外觀：外觀在我看來就像一個(gè)硬漢一樣，車身整體比較霸氣，光這個(gè)體型我感覺就秒殺很多車子，設(shè)計(jì)還是比較方正的，看著就很有男人味。
內(nèi)飾：有一說一，這個(gè)內(nèi)飾配色到做工很棒，雖然顏色淺了，容易臟，但是我真的太喜歡這個(gè)拼色的橙色了，是一個(gè)非常年輕有活力的顏色。而且途昂從前到后，內(nèi)室是一點(diǎn)也沒有瑕疵的地方，30多萬的車能做得如此精細(xì)，也是很棒了。再就是他這個(gè)內(nèi)飾有星空面板，可以根據(jù)氛圍燈來變色，愛浪漫的女朋友特別喜歡。
空間：空間真心大，我183調(diào)好駕駛位后排依然很寬敞，把后排放倒妥妥的一張移動(dòng)大床，很多七座SUV第三排都很擠，途昂第三排空間也很寬敞，真七座SUV！
配置：配置很棒，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等配置非常全面，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，中控觸屏的功能挺好的，安全配置也是很全面。
動(dòng)力：在市區(qū)開是完全沒問題的，上高速提速也特別快，在這方面就完全沒擔(dān)心過。
越野：
車子比較大，操控還是有點(diǎn)難度，方向盤的指向比較精準(zhǔn)，油門和剎車的松緊程度非常合適，各種輔助駕駛功能相當(dāng)齊全，讓我駕駛變得非常省心省力。
油耗：就不好說了，油耗是真的偏高，雖然在買之前,已經(jīng)做好suv高油耗的心理準(zhǔn)備，油耗超出預(yù)期,基本每公里差不多接近要1.4元左右
舒適：座椅皮質(zhì)很軟，坐起來舒服包裹性不錯(cuò)，空調(diào)也是分區(qū)控制得。就是有時(shí)候速度開快了噪音會(huì)有點(diǎn)大。
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