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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):24.9-40.5萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這車最滿意的地方就是它的動(dòng)力了,因?yàn)樗膭?dòng)力還是很充足的,尤其是開的時(shí)候也會(huì)有推背感,而且它的輸出也是挺平順的,所以平時(shí)開著它還是很輕松的。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的舒適性,舒適性我感覺還是做的不好,很多方面都不會(huì)讓我感覺很舒服,不能有很好的坐車體驗(yàn)感。
外觀:淡藍(lán)色的氛圍燈,很有氣氛感。大屏立體導(dǎo)航,很高檔,而且全部觸屏控制。還有電子排擋,科技感滿滿。
內(nèi)飾:改款后的途昂由于取消了大量實(shí)體按鍵,內(nèi)飾漂亮多了,再加上氛圍燈的加持,確實(shí)很漂亮,不過氛圍燈會(huì)在玻璃上反光,影響夜間觀察后視鏡,另外很多實(shí)體按鍵改觸摸很影響便利性,犧牲了便利性的顏值提升有點(diǎn)得不償失☆ 車聯(lián)網(wǎng):流量竟然還要買,而且比運(yùn)營商貴的多,咳呸!☆ 氛圍燈:氛圍燈確實(shí)很漂亮,不過氛圍燈會(huì)在玻璃上反光,影響夜間觀察后視鏡,安全起見夜間不降車窗的時(shí)候還是關(guān)了比較好屏幕音響:電容屏觸控靈敏,音響肯定不如頂配的12喇叭大牌音響,不過反正我也不怎么聽得出來內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)還可以,對得起車子的定位,手套箱上面的星空燈很顯檔次
空間:空間夠用,車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都做得非常好,尤其是它的布局非常合理。
配置:性價(jià)比很高了,我很喜歡高性價(jià)比的車子,這款這款車子確實(shí)是一款比較高性價(jià)比的車子了,入手到現(xiàn)在也是一段時(shí)間了,整體感覺來說還是比較合適的。目前用車也是一段時(shí)間了,現(xiàn)在看來自己當(dāng)初的選擇也是對的,這款車子的性價(jià)比是真的很高。
動(dòng)力:前期表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起步能力非常強(qiáng),而且它的反應(yīng)就是比較靈敏的那種,但是后期其實(shí)應(yīng)該有一個(gè)比較持久的加速感覺就更好了。
越野: 操控方面除了檔把不習(xí)慣,其他還是覺得很方便,很多功能鍵都可以在方向盤進(jìn)行操作,空調(diào)和導(dǎo)航啥的都可以語音喚醒,車身雖然大,轉(zhuǎn)彎半徑并不大,身姿輕盈。
油耗:市區(qū)10.5-11個(gè)油,媳婦開哦。我能控制到大約10個(gè)。國道跑了一次,120多公里電腦顯示5個(gè)多一點(diǎn),高速因?yàn)樾萝嚨膯栴}只定速100公里也不到,6個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車子的舒適性很好,因?yàn)槲冶容^在意空間,我覺得一個(gè)車空間大,不管是駕駛者或者是乘坐者都會(huì)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子本身的質(zhì)量是非常OK的,實(shí)際的用車感受也確實(shí)很好,空間大,顏值也更高,實(shí)力確實(shí)非常強(qiáng)。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得目前帶給我的用車感受真心好的,沒啥不太滿意的,不管怎么樣,車子目前各方面表現(xiàn)就已經(jīng)是很好
外觀:就是方方正正的設(shè)計(jì),看著很硬朗大氣,車身做工也不錯(cuò),縫線處均勻細(xì)膩,整體設(shè)計(jì)挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:全新一代的內(nèi)飾在晚上開車很有沉浸感的體驗(yàn),音響體驗(yàn)也很好,在路上可以說開車也能變成一種享受了
空間:空間比較大,周末帶一大家子人后備箱還能放不少東西。真的很實(shí)用奧。
配置:優(yōu)惠幅度真的太小了,也沒有送什么東西,要不是特別喜歡這車的話我想看在價(jià)位上不會(huì)入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下動(dòng)力輸出表現(xiàn)明顯后勁也非常強(qiáng)。
越野: 車子的操控性比較簡單容易,很好上手,開起來不用很費(fèi)力,方向盤的準(zhǔn)確度也很高。
油耗:油耗真的高,之前朋友吐槽他車SUV的油耗高自己也不在意,現(xiàn)在感覺比我朋友的車油耗還要高一些。
舒適:舒適性確實(shí)也很好,車內(nèi)沒有什么噪音,整車的隔音效果還是很好的,開起來特別的舒服,畢竟它的懸掛也都非常的軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格37.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4102公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比我想象中的還要更好看,沒想到車子在內(nèi)飾方面能夠做到如此的表現(xiàn),那么還真的是挺不容易的,畢竟這輛車子實(shí)力擺在這兒。
缺點(diǎn):可想而知,這么大一臺(tái)車它的油耗肯定不低了,目前的油耗在12升到14升之間高速會(huì)低一點(diǎn),但是市區(qū)遇到堵車的時(shí)候,油耗真的是超出的預(yù)算。
外觀:途昂外觀非常霸氣,大高個(gè),停在路邊的辨識度也非常高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能很齊全,做工方面也是比較精致的,不完美之處,就是它的用料一般吧!
空間:空間還可以,前后排都比較寬敞,而且乘坐空間充足,后排坐三個(gè)成年人不成問題,也不會(huì)感覺擁擠。v
配置:性價(jià)比特別的高,車子看起來就非常的帥,整體的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的,值得入手的一款車,品質(zhì)好,質(zhì)量好,選車的朋友可以考慮一下,這款大排量。
動(dòng)力:對于動(dòng)力表現(xiàn)我挺滿意的,動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,而且動(dòng)力反應(yīng)也非常靈敏,油門猜下去它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的。
越野: 方向盤設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,指向精準(zhǔn),而且輔助功能也是很多的,所以平時(shí)開著它是比較簡單的。
油耗:我買車到現(xiàn)在不到三個(gè)月吧,所以油耗我覺得高了點(diǎn),不過也是有所下降的趨勢。
舒適:車子的舒適性并不是車子的一大優(yōu)點(diǎn),它的舒適性還有待提高,相信它也可以變得越來越舒適的,座椅感覺不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格38.25萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多了,比如車子的顏值設(shè)計(jì)部分就是我特別滿意的,這款車子也是比較高的顏值了,其次性能部分也是很高的,發(fā)動(dòng)機(jī)很是給力,日常車子使用起來也是感覺比較舒服的,起步加速啥子的都是表現(xiàn)很好的。當(dāng)然滿意的地方還是就是車子的性能了,買車自然也是看性能的呀。
缺點(diǎn):這個(gè)車的油耗就有點(diǎn)高,朋友開的7座的比亞迪唐,比對一下,我感覺我同車的油耗要比朋友的國產(chǎn)SUV要高1L到2L
外觀:外觀的風(fēng)格我覺得就是挺有時(shí)尚的,車頭也是比較方正硬朗的感覺,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且它的線條也是有棱有角的那種,看起來還是挺酷的。
內(nèi)飾:前后門的做工都是非常的棒內(nèi)飾的質(zhì)感挺好的,手感很細(xì)膩,打孔的座椅也是它的加分項(xiàng),而且還有氛圍燈,多個(gè)顏色變化,晚上很是好看,做工也非常優(yōu)良。
空間:空間方面對于這個(gè)大型的SUV,空間還是很夠用的,第一排頭部空間寬敞、腿部空間寬敞,沒有任何擁擠的感覺;第二排1.7米以上的身高乘坐以后腿部空間都還有兩三拳頭的距離,滿載也不壓抑;第三排也足夠了,很少有七座車第三排也能這么寬敞,但是我的使用機(jī)會(huì)不多;平時(shí)的時(shí)候第三排可以放平,形成一個(gè)超級大的后備箱,擴(kuò)大了后備箱的空間,特別適合回老家的時(shí)候大包小包的,有孩子的家庭都知道,每次帶孩子回家那需要帶的東西真實(shí)太多了;另外第二排和第三排都可以完全放平,形成1米6*2米的大雙人床,足夠?qū)挸ā?/span>
配置:性價(jià)比方面一般主要是考慮購車的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為主要參考自己承受能力哈,后期使用費(fèi)用其實(shí)和自己以前的轎車差別不大。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,猛踩油門]加速眼暈,至今沒舍得油門踩到底。超車很猛。低速油門慢踩略肉,油門前半段調(diào)教略顯保守。渦輪介入轉(zhuǎn)速要求高。
越野: 一開始不太熟悉的時(shí)候,感覺操控起來有些難度,有的功能鍵找不到,但是熟悉了之后還可以。
油耗:油耗目前在12左右,中規(guī)中矩,后期過了磨合期希望油耗能降到10個(gè)左右
舒適:座椅設(shè)計(jì)的比較舒服,因?yàn)樗能浻渤潭韧线m的,但是它的隔音效果一般,因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候還是有一點(diǎn)噪音的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車,最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)比較大氣,車子的設(shè)計(jì)性價(jià)比比較高,質(zhì)量比較好,品質(zhì)也不錯(cuò),對這款車我是非常的喜歡,大眾的車質(zhì)量好。
缺點(diǎn):對這臺(tái)車的操控還有內(nèi)飾我不是特別滿意,操控起來還是需要適應(yīng)一段時(shí)間的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,大多數(shù)人都是挺喜歡的,而且他的辨識度也很高,每次開著它出去回來的時(shí)候老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是我們家的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較時(shí)尚了,設(shè)計(jì)的比較高端,比之前老款好看。
空間:所以這款車的空間沒得挑,本人180,乘坐空間:我身高160,前后排都較寬敞,這個(gè)車的頭部空間也不會(huì)壓抑,儲(chǔ)物空間大,如果你要選擇自駕游,后備箱放三個(gè)行李箱是沒有問題的,
配置:配置非常的全面,前后駐車?yán)走_(dá)停車的時(shí)候還比較靈敏,倒車影像看著很清晰,倒車時(shí)挺好用的,自動(dòng)泊車入位用起來一般,有時(shí)候的識別不是很好,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和全車座椅加熱功能挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,油門不重,就算是低速行駛提速也是非?斓,駕駛起來挺安穩(wěn)的,沒有什么頓挫。
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度比較高,而且車身在轉(zhuǎn)向的時(shí)候做的也比較靈活,平時(shí)遇到一些緊急情況的時(shí)候,它的油門剎車反應(yīng)也特別快,所以操控起來也得心應(yīng)手。
油耗:這款車的油耗反正現(xiàn)在目前看來是在9.5左右徘徊,像走高速的時(shí)候我也最低開過七點(diǎn)多,這個(gè)油耗方面,我認(rèn)為這么大一臺(tái)車應(yīng)該是這個(gè)油耗的很正常。
舒適:我很喜歡座椅的包裹性,隔音效果不錯(cuò)。車內(nèi)的音響效果也很棒,關(guān)上窗戶,可以給你不一樣的體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意地方首先是操控車身雖然比較大但開著感覺比較輕快,剎車以及油門踏板踩下去得力度也剛好,平時(shí)外出車速快的時(shí)候也比較平穩(wěn)。還有就是外觀給我的感覺就是大氣,中網(wǎng)和大燈相連看起來比較寬,中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點(diǎn)亮效果還不錯(cuò),車身側(cè)面看起來比較有輪廓感和肌肉感,尾部的大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是油耗,尤其是在市區(qū)路段上下班的時(shí)候油耗確實(shí)高了,還有就是他的噪音,感覺隔音做的不是很好
外觀:雖然車子很大,但是他的線條拉伸啊,包括弧度啊,都是做的挺精致的,一眼看過去就非非常的威猛霸氣
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾的科技氛圍絕對是很濃厚的,中控部位的鋼琴烤漆飾板也是真的很顯高級,但新車車內(nèi)的異味還是有些大的,還有就是它的車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)小卡頓的情況,對于實(shí)際的操作體驗(yàn)也有一定的影響。
空間:途昂的空間寬敞就是它眾多的優(yōu)點(diǎn)之一,之所以選著他也是因?yàn)樗恼w空間實(shí)用性強(qiáng)。在第一排的空間自然不用多做描述肯定就是坐著最舒服的,尤其是第二排空間坐起來簡直一點(diǎn)都感覺不到壓抑,因?yàn)槲易约阂沧鲞^所以我特別能感受得到。與其說我買的7坐車,還不如說就直接說是5坐的,第三排基本上都是放平的一個(gè)狀態(tài)。如果說你一直不坐的話還不如把后備箱容積量騰出來這樣不僅增加了后背箱的寬敞度而且整體看起來也舒服多了。在我個(gè)人看來途昂這款車型不管是買來作為家用車還是工程用車它都應(yīng)該是首選吧,只是一個(gè)小建議哦!
配置:對于這個(gè)級別的車子來講,途昂的價(jià)格給的相對還是比較合理的,畢竟優(yōu)惠力度確實(shí)比較大,同時(shí)車子本身的用料和配置也十分厚道,內(nèi)在的實(shí)力也是比較強(qiáng)的,這樣一輛車子也確實(shí)能夠方便我們的工作和生活,宜家宜商,一舉兩得。
動(dòng)力:買車的時(shí)候4S店只有2.0的試駕車,后悔沒有買2.5T的那款,動(dòng)力還是覺得差了些。
越野: 在此之前我從沒接觸過大眾旗下的車子,這輛車帶給我最棒的駕駛體驗(yàn)就是它的底盤特別有韌性,厚重的底盤也始終都是十分規(guī)整的,加上隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺得這輛車開起來超有樂趣。
油耗:油耗的這方面的話是我最不滿意的。不過為了家人的舒適都是小問題大不了我一天少抽一包煙油費(fèi)就回來了。
舒適:座椅軟硬適中,而且有比較好的包裹性,是挺貼合人體的,只是車子在減震上略有不足,經(jīng)過稍微不太好的路段,就會(huì)有明顯的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀跟內(nèi)飾,貫穿式可點(diǎn)亮車標(biāo)的燈非常漂亮。內(nèi)飾非常上檔次,30色氛圍燈輔助增加豪華感。21寸大輪轂,怎么看都覺得帥!
缺點(diǎn):其實(shí)感覺這個(gè)車子都還是蠻好蠻喜歡的,不滿意的話就是說他整個(gè)車那么大,動(dòng)力上感覺有點(diǎn)綿
外觀:【舒適性】舒適性:隔音這一方面不是特別的滿意,對底盤一些震感過濾了還可以,開車的時(shí)候車子比較的穩(wěn)定,座椅設(shè)計(jì)的真是特別的貼心,坐在上面很舒服的!就庥^】外觀很符合我們年輕人的審美,給我的感覺非常的沉重,也不失帥氣,車身的線條很流暢,非常的具有運(yùn)動(dòng)感,尤其是他車尾的設(shè)計(jì),這個(gè)大燈我感覺還是挺漂亮的,老婆也比較的喜歡。
內(nèi)飾:不管是在能夠摸到的地方還是肉眼看到的地方都是比較高端的那種,摸上去手感很好,做工也是相當(dāng)?shù)募?xì)致了。中控部分的一些小細(xì)節(jié)也是深深的吸引住我,它是一輛比較年輕靠譜的車子,在很多我注意到的地方表現(xiàn)得都很好。
空間:這款車的空間是我最滿意的。我們家的人口比較多,它足夠解決我們?nèi)页鲩T。途昂這款車的話長5米多、車高1.7米、車寬1.9米空間方面相當(dāng)可以了。并且這款車的后備箱也很大,一家出門的物品也比較多。
配置:整體來說,我認(rèn)為性價(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)橥景旱耐庥^我比較喜歡,配置和動(dòng)力這一塊也能夠滿足我目前的需求,還有買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度也不錯(cuò),再加上大眾這牌子比較保值日常維修保養(yǎng)啥的也比較方便。
動(dòng)力:執(zhí)意要買380車型就是擔(dān)心后期因?yàn)閯?dòng)力而后悔,這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力,任何時(shí)候的動(dòng)力輸出都是隨叫隨到的,而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充沛的。
越野: 車身放在那里,看著比較笨重,其實(shí)當(dāng)你開著它出門時(shí),就會(huì)感覺開起來比較便捷,首先油門回饋比較靈敏,剎車距離也相對比較短,輕點(diǎn)剎車就有速度減弱,回饋感是恰到好處的。在跑路況不好的山路或者鄉(xiāng)下的小路時(shí),車身比較穩(wěn),四個(gè)輪子都有動(dòng)力分配。
油耗:像這種中大型suv油耗在十升以上是很正常的事情,畢竟體積這么大,而且還有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),油耗大一點(diǎn)也是可以理解的。目前百公里12升多一點(diǎn)的油,是我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以,特別是座椅加熱功能很實(shí)用,尤其是前段時(shí)間比較冷,在冷車坐上去不久座椅就開始發(fā)熱了,特別舒服。而且他有一個(gè)非常厚重的底盤,特別是我老公經(jīng)常跑工地就有明顯的體驗(yàn),能給你一個(gè)非常舒適的乘坐感受。在第三排的空間我們家一般不坐人很少用,所以沒有多大感覺。在新車的時(shí)候會(huì)有一些異味,但要是開久了應(yīng)該就會(huì)沒有了,不過只要你自己愛干凈在放點(diǎn)喜歡的聞的香水幾乎就聞不到其他難聞的味道了。噪音我個(gè)人感覺幾乎沒有,因?yàn)槊看纬鲂卸际欠帕讼矚g聽的音樂,幾乎就忽略這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車子我最滿意的地方還是挺多的,綜合考慮了好長一段時(shí)間,首先就是這個(gè)外形非常的漂亮,我特別的喜歡,其實(shí)價(jià)格真的是挺合適的,不到10萬的價(jià)格買到一款配置這么強(qiáng)悍的一款車子,我感覺還是挺不錯(cuò),各方面也都符合我的要求和審美,整體還是可以的,相信自己的眼光,而且我也和我同事推薦了這款車子,哈哈,他都有一些心動(dòng)了。
缺點(diǎn):新款途昂外觀方面我是比較感覺一般的,尤其是尾燈的設(shè)計(jì),雖然是貫穿式的尾燈,但是他的造型不好看,還有輪轂方面不是我喜歡的類型,看上去不夠運(yùn)動(dòng)感。
外觀:外觀更沒有說的了,跟途昂比起外觀更顯年輕化,大氣,整體車身設(shè)計(jì)線條完美,雖然第一眼給人感覺這車好大好莽哦,但是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,新款途昂在應(yīng)用了全新的MQBEvo平臺(tái)以后,內(nèi)飾可以說是翻天覆地的變化,中控臺(tái)的暴浮式觸摸大屏新款的液晶儀表搭配星空效果的氨圍燈在晚上點(diǎn)亮特別有氛圍感,換用新平臺(tái)后換檔操縱機(jī)構(gòu)也有原來的機(jī)械式擋把換為小巧玲瓏的電子式撥片,同時(shí)將中央通道下面改為鏤空設(shè)計(jì),無形中又增加了儲(chǔ)物空間?偟膩碚f,該款之后的內(nèi)飾是非常亮眼的,但相對的用料中規(guī)中矩。
空間:這個(gè)是他最大的優(yōu),是很完美的第三排空間,包括心里想空間,每一排都很大
配置:每個(gè)人的需求都不一樣,反正我感覺性價(jià)比很高,這個(gè)配置還是讓我非常的心動(dòng)的,而且售后也很不錯(cuò),品牌的話我也比較喜歡,無論是外觀上的表現(xiàn),還是這個(gè)配置上,都是讓我非常的滿意,這是很值得夸獎(jiǎng)的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就覺得車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,起步和加速的時(shí)候,油門稍微多給一點(diǎn),車子的速度就提上來了,沒有什么頓挫感,覺得是比較平順,開著也蠻有安全感的,爬坡杠杠滴,大小坡都能比較快爬上去
越野: 操控方面,途昂傳承了德系車優(yōu)良的基因在操控方面可以說是第一梯隊(duì),全新造型的方向盤握感很好,方向盤材質(zhì)為真皮打孔材質(zhì),轉(zhuǎn)向低速輕便靈活高速沉穩(wěn)有力,變道控制。剎車很滿意,兩味多的車100~0制動(dòng)只有三十多米,底盤轉(zhuǎn)查支撐較好,265的胎寬,擁有非堂好的抓地力高速變管以及緊急變線的情況下能有很強(qiáng)的信心。畢竟接近3噸重的車,指哪打哪,非常精準(zhǔn),方向盤比較輕。動(dòng)力220匹馬力完全夠用,舒適模式超車,起步都非常理想。
油耗:這車的油耗對于我來說是真的不低,我平時(shí)上班幾乎都是在城區(qū)和郊區(qū)跑油耗幾乎都在12個(gè)以上,每加一次油都加的我有點(diǎn)心疼,不過又想想當(dāng)初買車的時(shí)候也想到這么大的車耗油絕對不會(huì)低,但是自己又喜歡SUV越野車,更是喜歡途昂,想想又覺得沒啥也就接受了。
舒適:這款車的舒適性還是很好的,座椅比較軟,避震也非常的舒服?臻g也很大,第二排,第三排也都不擠,就是這款車的胎噪和風(fēng)噪比較大,高速的時(shí)候最為明顯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說我覺得途昂這車比較優(yōu)秀的地方呢,首先說顏值方面超出了很多同級別的車子,前后的貫穿式發(fā)光燈帶整體比較上檔次而且比較特別的設(shè)計(jì)感,再就是開起來的感覺確實(shí)不錯(cuò),雖然車身很大,但是開起來的精準(zhǔn)度很高,有很棒的操控感。高速穩(wěn)低速靈巧,是一臺(tái)不錯(cuò)的大型SUV
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,第一是胎噪略大,看后期我準(zhǔn)備換靜音胎。第二是隔音密封效果一般,落地40萬出頭的車,跑快了感覺腿部有涼風(fēng)微微的吹進(jìn)來,說是隱私隔音玻璃,沒感覺有多么好的隔音效果
外觀:與眾不同的棕色車漆,硬朗霸氣的車身外觀設(shè)計(jì)分層式的前大燈風(fēng)格,貫穿式的前部發(fā)光燈帶和發(fā)光大眾標(biāo)識,一體式的后尾部燈帶和發(fā)光標(biāo)識,在晚上的時(shí)候辨識度特別的高,就算是在白天打開車燈,也是最靚的一輛車。
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾做了一些調(diào)整,座椅啊,中控啊,都變得更加好看了,主要是中控以及內(nèi)飾板
空間:途昂有著寬敞的乘車空間,特別適合我這樣的人口比較多一點(diǎn)的家庭,每一排的座位空間都比較的寬敞舒適,尤其是駕駛座和第二排,頭部的空間及其夠用,讓我開車的時(shí)候可以有非常舒適的坐姿,三排座椅都有不錯(cuò)的間隔距離,第三排的距離雖然稍微小一點(diǎn),但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯(cuò)的是在后排座椅放倒之后,后備車廂的承載能力又大了不少。
配置:個(gè)人覺得比起同等級別的途昂性價(jià)比還是算合理的吧,畢竟這么大的車配置上也不低,動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò),也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力:車子滿載的時(shí)候,它的動(dòng)力也一點(diǎn)都不會(huì)虛的,在高速上超車變道都是非常輕松的,日常代步更是綽綽有余了。
越野: 方向盤較輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這么大的車開在路上沒有覺得很笨重,超車游刃有余,碰到一次主動(dòng)剎車,很突兀,嚇了一大跳,還有方向盤加熱,冬天很爽。
油耗:愛車途昂的油耗還是能接受的。這么大的7座車,大部分時(shí)間是在城區(qū)里活動(dòng),即便送貨也是城區(qū)周邊,上高速一般都是一家人出去玩,次數(shù)有限,綜合下來的百公里油耗10.7,跟身邊朋友同級別的車相比,我的車還不算太費(fèi)油。
舒適:乘坐感受比較明顯的就是底盤很穩(wěn)了,座椅稍微有一點(diǎn)偏硬吧,調(diào)節(jié)的角度也比較多,能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿,懸浮的緩震比較柔軟,舒適性調(diào)教,音響音質(zhì)都非常的棒,中控還帶了無線充電,都很方便使用,后排也有usb插頭。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.95萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對途昂各方面的表現(xiàn)都足夠滿意,如果要從這些滿意的地方再挑出最讓我滿意的話,那肯定就是空間和舒適性了。我們家里對于空間的需求也是比較大的,畢竟買它回來的第一因素就是它能夠滿足我們一大家子的出行需要,本身我們家六口人,普通的五座SUV無法解決我們家的用車需求,而MPV又過于商務(wù),我不喜歡,途昂的出現(xiàn)則很好的解決了我的困境,駕乘空間和儲(chǔ)物空間也很寬敞舒適。
缺點(diǎn):說實(shí)話令我最不滿意的地方就是中控屏幕都是觸控式的按鍵,尤其是在開車的時(shí)候,有點(diǎn)不方便操作,感覺還沒有按鍵式方便,不過也有可能是剛滿的新車,才開始有些不習(xí)慣吧。
外觀:車身外觀硬朗霸氣不說,還配了這么靚麗的大燈,不僅僅是前大燈,后尾燈也很特別,都是貫穿式的,而且標(biāo)志都會(huì)發(fā)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以簡單大方,車內(nèi)的按鍵幾乎都是全觸控的,比較有科技感
空間:空間挺大,坐起來挺舒服的。剛開始和家人們?nèi)タ催@個(gè)車,就挺喜歡它的空間,因?yàn)榭梢宰邆(gè)人,坐八個(gè)人也還是蠻寬敞。家里人多的就比較實(shí)用,后備箱也可以放三四個(gè)行李箱,平時(shí)一家人出去玩,是需要有那么多行李,能裝得下就挺不錯(cuò)了,。而且車子的其他儲(chǔ)物空間,覺得做得也挺好的,扶手箱,中控臺(tái)的一些儲(chǔ)物格,都挺實(shí)用
配置:車子還是比較上檔次的,內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁,輔助安全配置基本上都滿滿的,因?yàn)閯偵鲜械脑驔]有太大的優(yōu)惠,價(jià)格方面也比較一般。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺就是油門比較靈敏踩下動(dòng)力就來了。低速起步車身輕盈,快速路上持續(xù)的動(dòng)力輸出平穩(wěn),高速上表現(xiàn)也不錯(cuò),在快速超車時(shí)動(dòng)力也比較充沛。
越野: 操控還是很簡單的,方向盤輕盈,握著得的手感也很好,開起來也比較舒服也不會(huì)感覺笨重累,剎車也非常的靈敏輕輕一點(diǎn)就到位,就是剛開始開這車的時(shí)候每次停車的時(shí)候有那么一點(diǎn)不順,每次停車的都要倒幾次才能停好,主要是這車的塊頭有點(diǎn)大,不過現(xiàn)在好了操練了這么久,現(xiàn)在停車基本上沒問題。
油耗:油耗感覺還行吧。在市區(qū)走的時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),跑高速倒是比較低,,磨合了幾個(gè)月,油耗基本上是在12.8L,雖然會(huì)高一點(diǎn),但是這么大個(gè)的車子,也還可以了
舒適:途昂的座椅是皮質(zhì)的,同時(shí)前排座椅還有加熱的功能到了冬天是非常實(shí)用的。并且途昂的空間也是非常大的在一定程度上對圖昂的舒適度有一定的提升。而且途昂這款車的空調(diào)效果非常棒基本上開了空調(diào)之后在一分鐘左右就會(huì)有效果。途昂這款車在行駛的過程中是非常平穩(wěn)的,在很多不好路況上都不會(huì)感受到顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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