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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2872公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣好看，里面空間非常大，寬敞，可以滿足不同的用車需求。
缺點：1.車機系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障，最要命的是電瓶放置兩天居然沒電了。4s給的解決辦法是需要更換車身控制模塊，自動緊急剎車聲音很驚悚。后期希望出個升級包解決這個驚悚的聲音。2.車太大，市區(qū)不好停車。油耗也高!3.提車價格優(yōu)惠少。
外觀：現(xiàn)在大眾的設(shè)計已經(jīng)沒有以前那么老氣了，一直在原有的鍍鉻格柵的基礎(chǔ)上進行微變化，很符合年輕人的選擇。愛車途昂整個車身感覺都是充滿了朝氣，特別是長車身讓整輛車看起來更有氣勢。車燈設(shè)計:兩個富含科技感的LED大燈，提升了整輛車 檔次感，特別是冬天的時候，天氣雨霧多，能見度低，有了這閃亮的大燈，穿透能力強，周圍看的清清楚楚，行駛起來安全。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾比較符合我的口味的，簡單大方實用，特別喜歡超級大的全景跳窗，整個車子都很亮堂。
空間：空間確實是非常的寬敞，尤其是這款車在他后排的空間，三個大人坐下去沒有問題，我兒子坐在上面玩的都是特別的舒服，而且后備箱空間也很大，放在下老多的物品。
配置：雖然會有一點不足，但是影響不了整體的性價比，我對它的表現(xiàn)還是比較肯定的，因為我平時駕駛確實是特別方便的，也很實用。
動力：動力的話，我對動力沒有什么特殊的要求，還是以安全為主，平時最主要是在市區(qū)里開，這個動力是完全能夠滿足我的用車需求的，提速的過程中也比較的快，特別的迅速。
越野：
方向盤操控靈活簡便，檔位也非常順手，一些功能的按鍵也是非常合理，駕駛的時候使用也非常方便
油耗：油耗跟個人開車習(xí)慣、有很大的關(guān)系。市區(qū)堵車14個油左右，高速上在8.5個油左右。綜合下來，油耗在12油。本來在油耗方面就沒有抱太大的希望，畢竟這么大一臺車，本身自重又高，目前綜合12個油的油耗對我我來說是能接受的。
舒適：舒適性的話，他的座椅軟硬適中，坐起來很舒適，就是他的底盤緩震效果一般。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格38.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的地方就是空間，真正的大七座車子，無論是第二排還是第三排，坐成年人都不在話下，尤其是第二排，葛優(yōu)躺，二郎腿啥的完全是不在話下了。
缺點：其實不滿意的地方就是感覺這款車子剛買來的時候有一些異味，尤其是家里有小孩子的，他坐在車子上的時候，聞起來比較難聞，特意買了空氣清新劑，在太陽底下通風(fēng)，暴曬了好幾天。
外觀：外觀方面，全新途昂改款以后顯得有些秀氣，沒有了老款的那種霸氣的感覺是一種遺憾，不討頂配21寸的鋁合金精拋輪轂確實顯得很有力量感，尾燈改成了貫穿式的尾燈，前后logo可以點亮夜間識別度特別高。第一眼中規(guī)中矩，像個中年老大哥。貫穿式大燈，可點亮的Logo都是點晴之筆。整體增加了許多年輕的元素!總體來說途昂的外觀給我的感覺是相當(dāng)亮眼的。
內(nèi)飾：我這車唯一讓我覺得不是特別如意的地方就是它的內(nèi)飾了，做工有的地方還是有點粗糙的，質(zhì)感不是特別的上乘，反正就是和外觀就不是很搭配吧，拉低了車輛的檔次。
空間：空間真的很大，第三排一家老人孩子出門都能坐得下，后備箱也沒讓我失望，因為車子比較高的緣故，所以后備箱的容積更多，而且裝得下更高的東西，第三排和第二排的座位都可以放倒，還可以裝更大的東西，實用性是非常好的
配置：整體的性價還是不錯的，除了優(yōu)惠力度不夠大以外，都挺好的，不然也不會選擇入手。
動力：動力方面，EA888讓途昂的動力響應(yīng)非�？�，七速濕式雙離合變速箱換擋絲滑，響應(yīng)速度一點都不拖泥帶水，這么大的車，零百加速八秒多，還想要什么自行車。充足的動力，起步?jīng)]有明顯的頓挫感，相比我開過的很多車的動力都要強勁，油門只要輕輕踩，就可以沖出很長的距離，高速上可以盡情馳騁。
越野：
從剎車油門方向這方面去考慮，去了不錯的駕駛，感覺操控來說，但是因為整體車身偏大，對行駛通過性還是有點影響
油耗：目前開的時間也不是特別的長吧，油耗方面還是算個正常水平的車，身體積大，重量也大，百公里在十個點左右，還說的過去吧，畢竟買它的時候也做好心理準備的。
舒適：舒適性非常不錯，座椅包裹性也比較好，而且對于路段不好的地段，避震也是非常不錯的
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格39.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是他的空間，整體空間非常大，尤其是后排座椅放倒的時候，空間非常好。第三排坐人的時候也不會感覺太壓抑。新款的內(nèi)飾有所改變，變得更加豪華，而且除儲物空間也增加了很多。
缺點：這款車比較大，油耗比較高，而且進出停車場的時候必須小心翼翼，需要一定技術(shù)才能駕馭。
外觀：這輛車的外觀給人一種簡單粗暴的感覺，整個車身完全沒有復(fù)雜的設(shè)計，橫平豎直的線條使得這個大家伙看起來氣勢十足，還有它的橫幅式中網(wǎng)以及前包圍也讓前臉看著特有層次感。
內(nèi)飾：充滿科技和豪華感的內(nèi)飾風(fēng)格，別具一格，12寸的超大屏幕配上三種顯示模式的液晶儀表，30色可調(diào)節(jié)的氛圍燈搭配副駕駛的發(fā)光星空面板，晚上打開后給我的感覺就像是進入了另一個空間，特別的唯美。
空間：我們家的人口不是很多，前兩排的座椅就足夠一家人出行使用了，而且這兩排的座椅很寬敞，老婆坐在副駕駛座，喜歡往前調(diào)座椅�！� 第三排空間:第三排的座椅，我們家平常不常用，我們每天上下班，送孩子上學(xué)，第三排的座椅經(jīng)常被當(dāng)成儲物空間來使用的；偶爾搭載朋友的話，坐起來也不是很憋屈，頭頂還有三指的空隙。后備廂容積:后備廂的空間也很寬敞，我會經(jīng)常送店里的貨，這車的后備廂，放五六個物流箱子綽綽有余。
配置：性價比個人覺得還是不錯的價位嘛，雖然不低，但也不算高，畢竟這么大的車子，個人覺得如果只要自己需要好用，那就是性價比高的
動力：途昂這款車型在動力上面的表現(xiàn)一直都是很好的，畢竟是380的高功率自然不能差呀。從提車到現(xiàn)在，它都是給我交了一份滿意的答卷。特別是對于一個做工程的人來說，經(jīng)常跑爛路，經(jīng)常上高速，動力要是差了的話我們也不會選擇它。不管是在市區(qū)等紅路燈起步時，還是在高速上它的提速一點也不差，偶爾我老公還會帶工人一起出去吃飯，在爛路滿載的情況下行駛起來也很平穩(wěn)，一點也沒有感覺有壓力，確實很不錯，值得表揚的。
越野：
在操控方面是比較容易上手的�，F(xiàn)在的自動擋的車子都是比較好開的。多功能方向盤是觸摸設(shè)計的，顯得比較高級。
油耗：油耗得九個多，這點有些讓我失望了，畢竟動力不是特別強，車子也不是很沉。跑高速大約是七個多接近八個，高速的油耗表現(xiàn)還可以
舒適：座椅加熱和座椅通風(fēng)這兩個功能的舒適性很高，尤其是座椅通風(fēng)，雖然還沒到夏天，但是可以想到夏天開著通風(fēng)的感覺了。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格38.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8246公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)你中意一樣?xùn)|西時和你喜歡一個人是一樣的，看哪兒都是最滿意的，但要是每樣都說可能永遠說不完，對于途昂來講我就簡單描述一下吧。最最滿意的就是外觀設(shè)計很霸氣，方方正正的前臉加上那雙囧囧有神的大眼睛，整體的造型很有氣場，第一眼看去能給人滿滿的安全感。其次就是它的空間非常寬敞，準確來說在第二排滿座的情況下坐著也不會感覺壓抑，雖然買的是7座車，但一般我都是當(dāng)5坐用，第三排直接放平給我騰出了好多空間，顯然把后背容積量就增加了許多，老公偶爾還會把第二排一起放平被拿來當(dāng)成小貨車拉一些小工具之內(nèi)的，簡直不要太實用。
缺點：這臺2.0T高功率發(fā)動機的油耗確實是比較高的，目前的綜合平均油耗也在11個多，同時這臺車的新車內(nèi)部的味道也比較大，包括這臺車機在實際的使用過程中偶爾也有一點卡頓。
外觀：外觀設(shè)計顏值在線，是我一眼就相中的車子。
內(nèi)飾：我個人感覺，途昂這款車在內(nèi)飾上做的還算不錯的。畢竟價格擺在那兒，材質(zhì)和做工都很滿意，懸浮的大屏搭配上星光閃爍的面板，星空面板，還是值得起這個價格的。我不管別怎么說，反正自己買的車，只要自己喜歡就好了，不管其他。
空間：這車空間是沒得挑剔的，當(dāng)初買這車的原因之一也是喜歡途昂整車的空間非常大，我的個子不算矮1米78的個子，不管是我開車還是坐車都是妥妥的舒服，后排空間也很寬敞，我這么大個坐后排腿也能伸直坐久了也不難受，后備箱的空間也大，春節(jié)回老家?guī)Ц改赋鋈ネ孢@樣的空間足夠用了，也讓他們感受一下這車的舒適度。后備箱的空間也是很大的，春節(jié)回老家放兩個行李箱完全是沒問題的。
配置：據(jù)說大眾2.0T的發(fā)動機保養(yǎng)費用比較貴，但是絲毫不影響我對這臺車的喜歡，這外觀和內(nèi)飾完全不輸于其他的車型。
動力：我買的車型是四驅(qū)旗艦版了，380的動力動力都很充足，起步都能感覺到推背感，這么大的車身需要大馬力的，高速超車加速慢的話就比較危險一點。
越野：
頂配的車型，駕駛輔助功能還是挺全的，車道保持，交通擁堵輔助系統(tǒng)在市區(qū)的時候很好用。
油耗：百公里12升的油耗，加的95號汽油，8.3元的油價，我只能感嘆一下，行走中的人民幣，一公里一塊錢，車子開了3000多公里，據(jù)不完全統(tǒng)計加油加了有3000多塊，現(xiàn)在還沒跑過長途，一直都是在市區(qū)里面走。
舒適：整體舒適度還是很不錯的個人還是比較滿意的，經(jīng)過路況不好的地段也不會感覺到有顛簸感，隔音效果也不錯，空調(diào)的分區(qū)控制也非常的合理。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.45萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意途昂霸氣側(cè)漏的外觀，我覺得男人都喜歡這樣剛猛的外形的，線條設(shè)計流暢，尾部的設(shè)計剛猛之外有些圓潤，不會覺得很憨，看起來是比較高級的一個車子。
缺點：我最不滿意的是途昂的內(nèi)飾了，設(shè)計感也不是特別的時尚，與外觀有著比較鮮明的視覺沖擊對比，當(dāng)我坐到車內(nèi)駕駛的時候，經(jīng)常會羨慕身邊朋友家的豪華車的內(nèi)飾風(fēng)格，其他目前還沒發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方，總體的表現(xiàn)都挺好的，包括顏值，還有動力以及操控感受，這些都是挺不錯的。
外觀：外觀那必須是大氣有顏，我的合作伙伴，不管是男士女士是見了都要夸一嘴。前后燈效還可以，自己選擇樣式，而且燈光燈帶的用料很高級，我個人感覺，即使過個5、6年，應(yīng)該也不會老化發(fā)黃吧！
內(nèi)飾：中控臺拼色的走線做工比較精致，方向盤的粗細恰到好處，配上觸摸式的按鍵和液晶儀表盤，再加上那個懸浮式的中控大屏，看起來比較上檔次。老婆最喜歡的就是上車去換氛圍燈的顏色，她可喜歡把星空面板的顏色調(diào)來調(diào)去了。
空間：空間上車身比較高，兒子185坐進來活動也比較自如。平時第三排用不到就放平了當(dāng)后備箱，帶兩家長輩和兩個孩子出門再也不用開兩臺車了。值得一提的是途昂的儲物空間設(shè)計比較科學(xué)，像門板上的儲物盒，能裝得下很多東西，又不會露出太多已顯得雜亂。
配置：其實我對車子的性價比要求也不高，只要能做到動力足容易操控，基本上就可以，它不僅做到了這些，而且空間還很寬敞，外觀，內(nèi)飾設(shè)計都超出了我的想象，可以說是物超所值了，所以對它的性價比我還是非�？隙ǖ�，當(dāng)然是很高的。
動力：這款車動力很棒，整個加速過程非常的平順，提速也很快。就算是滿載的情況下，動力也不會缺失太多。
越野：
開起來最大的感覺就是車身四平八穩(wěn)，在高速和路況不好的時候特別明顯，比如雨雪天氣四驅(qū)抓地力明顯更穩(wěn)，車身雖然比較大，但是雷達加上倒車影像的輔助，開起來比想象中的要靈活，方便
油耗：油耗方面偏高，尤其是在市區(qū)開確實非常耗油，跑高速的話還是可以的
舒適：舒適性方面:由于使用了MQBEvo平臺、前麥弗遜后多連桿的懸掛形式讓他的舒適性不是特別的盡如人意，但是使用雙層隔音玻璃在高速行駛的過程中，車內(nèi)的噪音明顯減小，提供了駕駛的舒適度。車子的座椅很好，支撐性和包裹性都不錯，帶了頭枕，不過非常有檔次。旗艦胎噪有，但是可以接受，地盤濾震是真孬。爛路車內(nèi)震感非常強烈，空調(diào)比較智能。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看車的時候最想選擇一臺好開的車子，于是就試駕了好幾臺，最終還是覺得這臺車的手感比較不錯，非常容易上手，挺好開的。
缺點：雖然開了這么久，但總體感覺還算不錯。不過，這輛車的內(nèi)部設(shè)計，并不是很好，給人一種很硬的感覺，還有一個中控屏，看起來并不是很好。不過，對我而言，那些小事實在沒什么吐槽的。這輛車，我最喜歡的不是內(nèi)部，而是性能，還有后面的配置。
外觀：外觀造型很喜歡，平時停在路邊都會成為一道美麗的風(fēng)景線，給整體加分不少，棱角分明的前臉，凌厲的腰線，整體的設(shè)計語言干凈利落，總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計用料很實在，沒有太多的硬塑料的成分，摸上去手感很柔軟
空間：空間很寬敞，非常的寬裕，挺有一種房車的感覺，后排坐三個人，一點都不擁擠，就是用一個字來形容‘大’
配置：畢竟這也是我自己買的第一輛車，怎么看都怎么好看！白色的內(nèi)飾我老婆簡直是太喜歡了，但是會不太好打理，外觀內(nèi)飾和基本配置都是很不錯的。價值決定價格，綜合配置加上這個價格還是合理的。
動力：整個過程感覺動力都是很強勁，起步和加速的銜接做的很好，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯，提速的表現(xiàn)我覺得優(yōu)秀，并且起步也不會有頓挫感，至少在市區(qū)開的話完全沒問題，可靠性也有保障，我家里人坐車上說也不會有被甩的感覺，不會浪費車子這么棒的動力。
越野：
我對這輛車的第一印象還算不錯，一開始我還以為這輛車的方向盤有點輕，但隨著駕駛的深入，我發(fā)現(xiàn)它的控制力非常好，而且隨著車速的增加，方向盤也會越來越沉。而且，當(dāng)汽車在充滿燃油的情況下，轉(zhuǎn)彎時也不會出現(xiàn)很大的顛簸。
油耗：個人感覺還是比較高的，差不多在11個左右。像我平常開車駕駛習(xí)慣腳感比較重，所以比較費油
舒適：座椅是超級舒服，包裹性高，柔軟度也有，還有它的底盤不硬，一些不好的路況都能很好的通過，這讓我在帶著哥們朋友出門得瑟的時候很有面子，車子里面的隔音也好，只不過我自己感覺后面關(guān)門的聲響比前面的大，稍微有點心疼啊。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它空間大，顏值高，開著出去談工作，很有面子，外觀內(nèi)飾看著很上檔次，有點像六七十萬的車，用料質(zhì)感也是由內(nèi)而外都很棒
缺點：節(jié)假日去旅游等等，車子可以千里行，后備箱也挺大，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，這輛車的表現(xiàn)還不錯，不滿意的地方也沒有什么要說的，實用性很強，那么這款車的表現(xiàn)還是不錯的，外觀也很符合，內(nèi)部空間寬大。
外觀：他的顏值在線氣質(zhì)上也到位，人靠衣裝，非常吸引人，有設(shè)計感，他的一個回頭率也比較的高，細微的線條，這是一款顏值高的車，我喜歡這種更大氣、時尚和運動的外觀，而且我覺得自己喜歡的應(yīng)該就是覺得合適的，看過去挺好看的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計非常美觀，各種功能都能夠獲得很好的體驗，儲物空間方面做的挺到位的，也沒有什么異味，用料都很良心，對細節(jié)不忽視，一些細節(jié)方面做的都很好，我覺得挺好的。
空間：開起來還是挺舒服的，他的一個儲物空間的設(shè)計我也是比較喜歡的，前排后排的距離都是夠用的，夠?qū)挸ǖ�，在我看來的話我覺得挺大的，包括每個人都可以坐的很舒坦，整體上來說這款車子的空間還是很夠用的了。
配置：車子還是比較上檔次的，內(nèi)飾和外觀設(shè)計都很不錯，動力強勁，輔助安全配置基本上都滿滿的，因為剛上市的原因沒有太大的優(yōu)惠，價格方面也比較一般。
動力：動力我就不多說了，這車的動力對于我們家來說已經(jīng)足夠了。我老婆平時開車很慢，平時加速還是很漂亮的，超車不拖沓，轉(zhuǎn)向操作很方便。爆發(fā)力也有很大的優(yōu)勢，精力充沛，加速和后推的感覺特別強。高架跑了一次，車少，我加速跑起來相當(dāng)?shù)臅晨爝@點真的需要親試。
越野：
高速很穩(wěn)的，停車都不是事兒，前面有障礙物都可以自動
油耗：油耗目前11個，勉強還是能接受的，畢竟他車的質(zhì)量本身就很重，車子也比較大
舒適：皮革的座椅，填充物也很柔軟。座椅弧度也符合人體工程學(xué)，即使開車兩三個小時也沒有覺得很累。前排的座椅還支持記憶功能和電動調(diào)控，非常的便利，另外還帶了加熱和通風(fēng)功能，夏天不會太熱，冬天也不會倒是屁股太冷。整體來說還是不錯的，但是后排中央扶手的設(shè)計用料是硬塑料，沒有達到一個放松雙手的作用。中央扶手上的小儲物盒倒是可以放一些小糖果！
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂的外觀確實霸氣，一眼就能認出。線條感非常的強，滿滿的肌肉感，不管是商用還是家用都非常不錯，而且七座空間滿足我現(xiàn)在的家庭需求。視野開闊，開起來不會覺得笨重
缺點：就是按鍵太不方便了，觸摸的就是好看，一點不實用。經(jīng)常按錯，還有地盤過爛路感覺是坐上了樓下的搖搖車，很顛簸。
外觀：外觀看上去十分的大氣，感覺設(shè)計風(fēng)格有一些時尚的元素，就算是再過幾年看上去也不會過時。
內(nèi)飾：途昂這車子的內(nèi)飾我覺得就蠻不錯的，簡約而不單調(diào)，內(nèi)飾的整體效果就達到了相當(dāng)不錯的程度，內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車也不錯，內(nèi)飾其實的讓我媳婦來說，他的工作臺就不一樣了， 觸感很不錯
空間：這車空間沒有什么可以挑剔的，全家坐著都沒有問題，關(guān)鍵是老人坐著沒那么壓抑。
配置：當(dāng)然，在購買車的時候，最重要的還是性價比，第一，售價是否達到了自己的預(yù)期，其次就是油耗，這將會影響到以后的用車成本。最關(guān)鍵的是，這輛車的整體表現(xiàn)如何，會不會比同級車更好？最后，我的感覺是，很符合我目前的狀態(tài)。
動力：2.0T的動力對于這個5米的大塊頭來說也不在話下，隨時都是動力充沛，起步有勁兒，因為它底盤比較高，對于貴州的山路地形可以做到輕輕松松的上下坡，上高速也很平穩(wěn)，稍微給點油，秒秒鐘就沖向前了！
越野：
剎車很靈敏，而且輔助科技非常多，都是特別實用的干貨，跑高速需要用到的ACC自適應(yīng)巡航，讓我在工作的途中也感到很輕松，輕點油門可以繼續(xù)加速松開油門，他又回到了設(shè)定的速度，非常的智能。而且他有胎壓顯示，一旦胎壓不足，會馬上提醒我，主動剎車也很智能，因為我經(jīng)常需要去不熟悉的地方出差，有時候停車倒車的時候，一不小心就容易剮蹭到，主動剎車可以很好的幫助我及時剎停。
油耗：我覺得這個車子的油耗是不太高的，整體性能穩(wěn)定，總之在預(yù)料之內(nèi)，值得一提的是，還是可以的，城市道路多，綜合他的各個方面來看，還是挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的空間和座位都很不錯，底盤很穩(wěn)，通過一些凹凸不平的地方，也有很好的緩沖。不過，這款車的舒適性受到了影響在于里面的噪聲比較大，會對開車的人造成很大的影響。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格37.55萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說在同價位的車里面，途昂真的是性價比最好的，車子的縫隙也是勻稱整齊，價錢便宜，優(yōu)惠力度大，相當(dāng)劃算，細節(jié)都很精細，讓一個90年奔三大叔第一次體驗到了速度與激情的感覺。
缺點：新款途昂外觀方面我是比較感覺一般的，尤其是尾燈的設(shè)計，雖然是貫穿式的尾燈，但是他的造型不好看，還有輪轂方面不是我喜歡的類型，看上去不夠運動感。
外觀：新車的側(cè)面車身看起來很扎實，腰線描述的較為自然，多幅式的輪轂很高級，尾部的樣式很大氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯的，就是稍微有一些大，做工比較的精致，方向盤手感也很好，中控區(qū)的話設(shè)計的也很不錯，用起來相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：我覺得途昂在空間上的整體表現(xiàn)可以說是比較不錯的，7座SUV，基本是能夠滿足家庭的日常出行了。
配置：我給這輛車的整體打分很高，從安全、操控、以及這輛車的品質(zhì)來看，都非常的好。我和這輛車相處的很久，對這輛車也有了更多的了解，會覺得這輛車很好。
動力：挺上頭的！有時候自己開車的時候經(jīng)常會爽一把動力的話家用是真沒問題，我感覺途昂這個車的動力遠遠超出了我的預(yù)期。這臺車的動力對于我來說是完完全全夠用的，跑在路上動力是一點都不低調(diào)呀。
越野：
如果說操控非常好，非常完美的話，也不太現(xiàn)實，方向盤在我手里基本上沒有過跑偏的情況發(fā)生，方向指哪兒打哪兒感覺很強，在跑高速的時候挺舒適的，感覺挺準的那種，在我開這輛車以來的日子里
油耗：還算是能接受吧，畢竟它體積也擺在這兒，還不錯。
舒適：舒適度特別好，柔軟的座椅配上車內(nèi)清新的空氣，讓人就非常的放松，而且噪音也不是很大，隔音蠻好的，效果非常不錯
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購買時間2021年09月
購買地點云南 麗江
裸車價格38.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車子就是接送孩子的，因為我經(jīng)常到全國各地出差，就給我媳婦開這輛車，家里還有兩個老年人經(jīng)常去醫(yī)院，所以絕對不能沒有車。關(guān)鍵是我們孩子在一年級，學(xué)校是五六公里即使近，因此，我決定買一輛大的車，Teramont完美解釋我所有的期望。它不是特別精美，材料非常精致。總之，我認為我最滿意的臥室內(nèi)部。
缺點：空間方便一家人出門游玩空間都很大，家里人用的空間也是剛剛好，動力確實給力，出乎意料的。
外觀：途昂車子的外觀設(shè)計依舊那么的霸氣，開出去就感覺非常的有面子，車子的大燈也是采用分體式的大燈，看起來像是被進氣格柵貫穿這一樣，車身側(cè)面的線條也是非常的硬朗，一直延伸到車子的尾部，車子的尾部也是一個貫穿式的后尾燈，讓車子看起來就很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我覺得也是非常不錯的，中控臺位置的按鍵也不會很難找，用起來比較方便，車內(nèi)的做工也是非常精細的，接縫處都做的非常細膩，內(nèi)飾看上去還是挺舒服的，各方面用的都比較順手，觸手可及的地方也都有儲物空間，配色到用料到做工還是很用心的。
空間：自己比較魁梧，需要大的空間才能接受我，不過這個很贊
配置：這車子的綜合實力還是很高的，提車的預(yù)算也沒多高，實力方面很突出，用它出門很有派頭呢。
動力：動力沒得說，4驅(qū)的感覺想什么，像是棉花糖,沒有任何不舒服的，需要等待提速感覺，還有各種模式的切換，但這基本上對我們?nèi)粘ｑ{駛有任何太明顯的感受
越野：
操控區(qū)域上的按鍵也是比較容易看懂，方向盤是皮質(zhì)的，觸感非常細膩也非常厚重。很有安全感，剎車什么的很靈敏。雖然買車之前做好了開大車的心理準備。但是車身確實比較大，整體的操控上還是會有些吃力，車輛配備了360度影像，但很多時候倒車還是不能一步到位。以前開的小車開習(xí)慣了，現(xiàn)在開大車還是需要一段時間來適應(yīng)。
油耗：耗油量不低，目前的綜合油耗是9.8升每百公里，如果單純跑市區(qū)的話，這耗油量有點吃不下
舒適：車子的座椅比較柔軟舒適，我特別喜歡靠在上面，感覺有一種說不出的包裹感。底盤調(diào)教的也很舒適，過一些坑洼路面車內(nèi)比較舒服。
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