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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是性價比,十幾萬買個合資品牌的SUV,外觀性能配置各方面都不錯,性價比很高。貸款也有免息政策,首付個八九萬就可以開回家了。
缺點:目前還沒有不滿意的地方,要是油耗再低點就更好了!
外觀:車燈霸氣眼睛犀利有神外觀感受:外觀硬朗,肌肉感十足,年輕人最喜歡的這種風(fēng)格車燈設(shè)計:前后等都很漂亮,別的也不懂就是好看感覺,照明很到位
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么大問題,個人還是比較喜歡這樣的。
空間:空間還是不錯的,前排可以自動調(diào)節(jié)座椅,基本上調(diào)到合適的位置之后,后排坐個180的大高個,還能和前排有個2圈頭的距離,所以翹個二郎腿很容易,后排中央扶手還設(shè)計兩個杯架的空間,不管喝水不喝水,天冷,手里還是喜歡拿個杯子暖手,坐車上還能有地方放,挺人性化的,在另外還有很多的大大小小的儲物空間,處處體貼入微。后備廂容積:后排的座椅可以折疊。形成一個超大的平面,可以躺下兩個成年人都沒有問題。
配置:畢竟已經(jīng)開了快十年的雪佛蘭了,之前想的是如果油耗在省一點就完美了,現(xiàn)在油耗的確也省了,性價比不可謂不高,最后祝雪佛蘭銷量蒸蒸日上,祝中國老百姓都能開得起自己喜歡的車子。
動力:其實動力方面我不是很懂,我哥給我科普了之后我才覺得這車牛的。1.5T的發(fā)動機(jī)搭配6檔手自一體的變速箱,中型SUV這個配置路上真的絕了。最大馬力180匹也很給力,車速不擔(dān)心了.
越野:
操控上來說,因為自己開車比較溫順,不屬于操控很勇猛的個性,平時開車也不會很踩油門,畢竟油錢都是自己出的的,不過當(dāng)時買車的時候,銷售顧問讓我試乘感受了一下,這個車在特殊路面,包括一些緊急情況下的剎車,轉(zhuǎn)彎,表現(xiàn)都很好,在顛簸路面的時候,車輛的震動也很小,我覺得這一點表現(xiàn)我也是認(rèn)可的,后期買回來以后沒有像他們那樣特意嘗試過,但日常使用表現(xiàn)還是不錯的。
油耗:整體下來油耗9.7個油,因我開車比較溫柔,不屬于激進(jìn)型的,所以車輛的油耗一直也比較穩(wěn)定,在市區(qū)看紅綠燈又比較多,個人認(rèn)為這個油耗在這個車型當(dāng)中應(yīng)該也算可以了吧,高速上的話會更低一點,大概不到9個油,不都說車輛油耗高低都在于駕駛水平嗎,也是想證明一下自己。
舒適:之所以現(xiàn)在選擇換SUV最主要的一個因素就是SUV的底盤高,通過性強,視野也要更開闊一些,當(dāng)然跟我那貨車的視野是沒法比的。但畢竟一個是加汽油的,一個是加柴油的,乘坐的舒適感肯定是天差地別的。而且我覺得男人這一輩子,一定要擁有一臺屬于自己的越野車,只有買了越野車,開了之后你才會發(fā)現(xiàn),轎車只是為了代步,而越野車才叫開車。雖說買不起那種純種越野車,但都市SUV還是比轎車要好很多,比方說過個普通的臺階過個坎爬個稍微陡一點的坡,不用想著底盤低萬一磕著底盤了咋整。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點:原來我是開轎車的,但是經(jīng)常要走山路,還要跑工地,以前的車遇到路況不好的時候都很無奈,經(jīng)常給人一種很不好的感覺。越野車確實有了很大的提升,上山和工地都沒問題。
缺點:一臺是1.5 T的發(fā)動機(jī),沒有2.0 T那么大?赡苁浅鲇诎踩紤],我經(jīng)常走山路上的坡道比較多,所以在爬坡的時候會遇到一些問題,可能是為了安全起見,但是對于我這種笨重的人來說,我只能選擇運動模式。二款是剛買的乞丐入門版,沒有倒車影像,沒有定速巡航,沒有真皮座椅,沒有電動調(diào)節(jié),也沒有加熱。三種是沒有車頂?shù)男欣罴!作為一輛沒有行李架的越野車,我真是醉了,四兒子的回答就是裝逼加錢!四是內(nèi)飾太粗糙了,我都不想吐槽了。
外觀:外觀比2020款要好很多,我很喜歡那個大眼睛的車燈,以前在4S店見過,可惜已經(jīng)停產(chǎn)了。所以選擇這款車,才是最符合現(xiàn)代汽車設(shè)計審美的。除了前臉的變化比較大之外,其他地方都沒有太大的變化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是車的核心部分,我這個年紀(jì)追求平淡實用就行了。所以,這輛雪佛蘭探界者給我的感覺很穩(wěn)定,材質(zhì)也很穩(wěn)定。雖然沒什么驚喜,但看著還不錯。
空間:作為一款經(jīng)典的雪佛蘭 SUV,我覺得空間設(shè)計也很經(jīng)典,整體空間沒有讓我失望,頭部空間足夠大,這是 SUV的先天優(yōu)勢。這輛車的軸距超過了2.7米,所以后排空間還是很大的,只要體型不大的人坐進(jìn)去,都會很舒服。
配置:價格還算公道,這是一輛美系的合資中型 SUV,夠用了,足夠老司機(jī)了,足夠我出差、跑山路、上班,還能開一輛私家車,接送老婆孩子,自駕游都沒問題。
動力:動力是個遺憾,但也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。他平時都是在鄉(xiāng)間和工地上跑,開得比較猛,但是因為這輛車比較大,比較重,所以動力沒有我以前開的那輛車那么直接。平心而論,1.5 T的發(fā)動機(jī)還是綽綽有余的。
越野:
操控感還算不錯,四輪獨立懸架。在調(diào)校方面,支撐感設(shè)計得相當(dāng)不錯,所以在過彎和超車時,我有很強的信心。方向盤的位置并不是很大,方向感也很好。前后輪采用雙盤剎車設(shè)計,剎車效果更好。
油耗:這跟開車的習(xí)慣和環(huán)境有關(guān)。我平時給油很猛,目前油耗9。
舒適:這輛車是我買的最低配的車,雖然功能不全,但天窗、無鑰匙進(jìn)入、 LED大燈等主要功能都還在。唯一缺少的,就是定速巡航,倒車影像,電動座椅,行李架,如果不是經(jīng)常出差的人,這個配置已經(jīng)足夠了。畢竟這輛車的其他方面都很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新探界者是我30歲生日時買的第一輛車,我真的很喜歡這輛車。我對這輛車的動力很滿意,開了這么久,這輛車真的很穩(wěn),加速也很快。自駕游也好,回鄉(xiāng)也罷,一家人坐在車?yán)锒际鞘媸娣,而且這輛車的空間很大,坐起來也很舒服。
缺點:不滿意的估計是這樣的油耗,不知道我是新手還是這個怎么樣,這車我開這車油耗挺高的。我咨詢了一個朋友,他也買了這輛車,油耗比我低25。后來和他們交流了一下,我才發(fā)現(xiàn),這都是我開車的習(xí)慣。因為是第一輛車,他對駕駛并不熟悉,所以經(jīng)常會粗暴的開車,時而猛踩剎車,時而猛踩油門,根本控制不住車速,導(dǎo)致油耗居高不下,看來得好好練習(xí)一下了。
外觀:這輛車的外觀,讓很多人第一眼就喜歡上了。流線型的外觀充滿了科技感,完美的線條,配上前臉的車燈,滿足了虛榮心,開出去很有面子,經(jīng)常被人夸贊。配上進(jìn)氣格柵,更是讓人眼前一亮!19英寸的曜黑輪轂,讓這輛車的外觀更加的漂亮。整體外觀,真的非常吸引人,作為我的30歲生日禮物,我非常喜歡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部給我一種感覺,我非常喜歡。配上8寸的大屏幕,空調(diào)的出風(fēng)口很漂亮,很有科技感。車碼顯示,也是我非常喜歡的一款,拍視頻感覺不錯。真皮座椅很舒服,顏色也很合理,讓人一看就喜歡。整體內(nèi)飾顏色,有點像30歲成功男士想要的樣子,正好符合我的生日需要。
空間:作為 SUV的探界者,空間肯定很大,也很舒適,設(shè)計也很合理。我家里有四個人,平時開車都綽綽有余,坐在前排。主駕駛的空間很大,不會像轎車那樣,一個轉(zhuǎn)身,就能碰到車門。而且還設(shè)計了很多小儲物空間,這應(yīng)該是根據(jù)人體的功能設(shè)計出來的,完全符合人的生活習(xí)慣。再加上后排的位置,就算是小孩子,也能在后面玩。后備箱很大,可以裝下一家人的行李箱,足夠了。
配置:給人的感覺,就是雪佛蘭的新探界者,物美價廉、動力充足、起步快、加速快、安全可靠。我買了這么久,還是很喜歡這款車,這是所有男人都想要的經(jīng)典車型,無論是事業(yè)還是家庭,選擇這輛車都是最好的選擇。
動力:我最喜歡這款車的動力,也是因為這個原因才買的。作為人生中的第一輛車,這是一件非常重要的事情,也是一件值得紀(jì)念的事情。我總結(jié)了一下這輛車的動力,爆發(fā)力很強,一踩油門,就能加速,開起來也很平穩(wěn),一點都不飄忽。配備智能變缸渦輪發(fā)動機(jī),7.9秒加速百公里,動力強勁,非常喜歡。9速手動變速箱,完全可以滿足不同的駕駛體驗,這是人生第一輛車的首選。
越野:
剛開始的時候,我對新的探界者并不熟悉。畢竟這是他的第一輛車,剛開始的時候,經(jīng)常會熄火。不過開了一段時間之后,我就發(fā)現(xiàn),這輛車開起來很順手,并沒有太大的難度。雖然這輛車很大,但是我開了這么久,也沒有被刮到,因為屏幕上有提示,所以我還是很喜歡的。安全,安全,安全,我這個新手都能開得開,大家可以試一試,我很喜歡。
油耗:雪佛蘭的新探界者,對我來說,油耗有點高,因為我開車的習(xí)慣,經(jīng)常踩剎車,不停的加油。這也是為什么他問了別人才知道油耗這么高的原因。隨著時間的推移,油耗自然也就降了下來,達(dá)到了汽車銷售人員介紹的油耗水平。所以開車還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要太著急。車技再好也不是問題,有時間可以多聯(lián)系一下。
舒適:這輛車開起來很舒服,真皮座椅,自動加熱,適合冬天開車。這款車設(shè)計合理,使用起來舒適,8寸 LCD大屏幕,操作簡單易上手,系統(tǒng)內(nèi)存大,不會卡頓。多個儲物空間,放手機(jī),放東西,都是順理成章的事情。停車也很方便,有倒車影像,對于新手來說,完美的停車操作,我開了這么久,一點問題都沒有。各種功能鍵,都設(shè)計的很好,就像是一根燈管一樣,一只手就能操作,其他的按鍵,他都能看的清清楚楚?傊,這輛車的舒適性很好,無論是駕駛體驗還是駕駛體驗,都讓我愛不釋手。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對探界者還是很滿意的,比如探界者那霸氣的外觀,我就很喜歡。還有一點讓我很滿意,那就是它的性能,我覺得探界者的性能還是不錯的,當(dāng)初我選擇探界者,就是因為這個原因。性能好的車,開起來很舒服,每次開著探界者出去玩,都是一件很開心的事情。
缺點:目前開車時間不長,主要有兩點不太滿意,一是舒適性,一是舒適性,一是舒適性,二是舒適性,乘坐起來感覺還不錯,避震性能也不錯,但是隔音效果不是很好,尤其是在高速上,更是難受。另外一件讓我很不滿意的事情就是內(nèi)飾,里面的味道很難聞,聞起來很刺鼻,很不舒服。
外觀:第一眼看到探界者的時候,我就被它的外觀給吸引住了,這輛車的設(shè)計非常的硬朗,將它的運動感發(fā)揮到了極致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是看材質(zhì)和配置,探界者雖然配置不錯,但是內(nèi)飾材料一般,還有一股難聞的味道,我不喜歡這種味道,太刺鼻了。
空間:空間很大,坐在里面一點都不覺得擁擠,腿上的空間也很大,后備箱很大,平時看不出來,但是用起來卻比朋友的車要好的多。我的車內(nèi)空間還是綽綽有余的,前排和后排空間都比較寬敞舒適,車內(nèi)空間寬敞,坐在里面也很舒服。
配置:物美價廉,我是等探界者的價格降下來之后才買的,現(xiàn)在已經(jīng)有一段時間了,總體來說,我還是選對了這輛車,性價比還是很高的。
動力:動力方面,我很滿意,動力強勁,加速的感覺很好,在高速上超車也不會有太大的壓力。發(fā)動機(jī)是1.5 T發(fā)動機(jī),動力很好,日常使用綽綽有余。
越野:
探界者雖然大了一點,但是開起來還是很給力的,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位,平時開車很安全,油門和剎車都很靈敏。
油耗:這輛車的路況比較復(fù)雜,我經(jīng)常開車出去玩,基本上什么路都跑。目前油耗在8.2左右,對于中型 SUV來說,這個油耗是很正常的,畢竟買車容易養(yǎng)車難。論油耗,我還是比較有經(jīng)驗的。
舒適:座椅非常的舒服,避震也非常的舒服,比如開車遇到一些顛簸的地方,我個人還是比較喜歡這種車的舒適性的。不過這輛車的隔音效果并不是很好,平時開車經(jīng)過一些嘈雜的地方,都會感覺到隔音效果不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我要說的是外觀和內(nèi)飾,探界者是典型的美國風(fēng)格,有人喜歡,有人不喜歡,但是我個人很喜歡,它的風(fēng)格很粗獷,很有質(zhì)感。不過,這也要看個人的喜好。
缺點:內(nèi)飾可以做得更精細(xì)一些,也許會更好。
外觀:外觀大氣,但是卻給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體是美系風(fēng)格,但如果能做的更精細(xì)一些,那就更好了。
空間:后座和后備箱都比較大,適合自駕游。
配置:總體來說,性價比很高,適合普通上班族。
動力:動力十足,爬坡更是不在話下,自駕游完全不用擔(dān)心動力不足。
越野:
油門非常靈敏,剎車也非常及時,個人認(rèn)為對于女性駕駛來說,操控非常的好。
油耗:其實用了一段時間,我覺得油耗還算正常。
舒適:由于它有更大的空間,乘坐起來非常舒適,空調(diào)也非常舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 長治
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比,同價位的合資車型中,唯一的一款全球車型。流線型的車身,鷹眼式的大燈,給人一種銳利的感覺。
缺點:車標(biāo)不是很喜歡,買車后在網(wǎng)上買了貼紙,貼上黑色標(biāo)志,感覺更順眼。另外一個缺點就是內(nèi)飾的塑料感比較強,有點硬,還有一股塑料的味道,剛買車的時候,他也不敢讓閨女坐在里面,等過了幾天,味道才淡了下來。不過考慮到性價比,其他的操作和使用都不會有太大的影響,塑料內(nèi)飾還是可以接受的。
外觀:整輛車充滿了肌肉感,流線型更好,前臉的鷹眼大燈銳利無比,仿佛能洞察周圍的一切,行李架和尾燈相輔相成,給人一種既大氣又時尚的感覺。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾沒有其他品牌那么豪華,按鍵也沒那么多,但是日常使用還是綽綽有余的。說到智能系統(tǒng),我最喜歡的就是安吉星了,6氣囊,前后防撞梁, ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng), LED大燈提升夜間行車安全,4輪獨立顯示胎壓監(jiān)測,實時提醒,全系標(biāo)配安吉星,每月下發(fā)車輛檢測報告發(fā)送到郵箱,這讓我有一種安全感。還有你的小雪,功能很好。
空間:空間很大,在同價位的合資車?yán)锼闶亲畲蟮牧,前排的空間很寬松,中間的扶手方便,坐在中間也不會影響到副駕駛的空間,中間沒有凸起,坐起來更舒服,腿部空間也更大,我朋友是個胖子,坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱很大,可以帶著一家人出去玩,里面有很多玩具,還有她最喜歡的自行車。
配置:之所以選擇這輛車,是因為它的性價比很高,除了兩次保修外,銷售人員還送了幾次基本的保養(yǎng)和維修,前臺的工作人員對這輛車的態(tài)度和工作人員都很負(fù)責(zé),畢竟是合資品牌,各方面都很滿意。
動力:發(fā)動機(jī)采用的是1.5 T+6 AT的黃金動力,最高功率124 kw,最大功率169 ps,最大扭矩250 nm,最快速度為10.2 s。這種價位的 SUV,動力還算不錯?涌油萃莸牡胤剑静凰闶裁。
越野:
方向盤比較輕,油門和剎車都比較靈敏,我媳婦經(jīng)常開車回家,開起來一點問題都沒有。底盤很穩(wěn),開起來也很穩(wěn),開過很多次釣魚,也沒碰過底盤。功能按鍵很實用,操作起來也很方便,我老婆也能找到正確的位置和使用方法。
油耗:或許是因為邁銳寶的油耗比較高,所以在換上探界者之后,油耗并不高。100塊錢可以跑260公里,和其他車主聊了聊感覺小探還是挺爭氣的。
舒適:舒適度還行,真皮座椅軟綿綿的,空間很大,腿也很寬敞,有時候孩子躺在后座上也不會有什么問題。天氣熱的時候,空調(diào)還是很好用的,尤其是后排空調(diào)的出風(fēng)口,可以根據(jù)家人的喜好來調(diào)節(jié)。偶爾打開天窗透透氣,感覺真好。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前看車的時候,他看過很多 SUV,和家里人商量了一下,覺得探界者是個不錯的選擇,空間是最讓人滿意的。
缺點:說實話,新車是我的新歡,我對它并沒有什么不滿。
外觀:外觀上看是我喜歡的款式,看起來很舒服,新車,怎么看都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,風(fēng)格低調(diào),給人一種很舒服的感覺,做工也很精致。
空間:車內(nèi)空間很大,后排空間也很寬敞。
配置:當(dāng)時有很多車可供選擇,看來這款車是全家人最滿意的,性價比高不高都無所謂。
動力:加速不費力,路上開得有勁,動力過關(guān)!超車和加速,對他來說都是小菜一碟。
越野:
我和我老婆經(jīng)常開車,我問過我老婆,她說開起來很輕松,總體來說,這輛車看起來很大,但操控起來卻很輕松。
油耗:油耗還行,1.5 t吃92油,感覺還不錯,目前9個左右,還算滿意。
舒適:這輛車很大,乘坐起來也很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格24.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高.整車空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯 后排純平,安全配置基本都有(沒有360全景媳婦開車不放心)
缺點:最不滿意的就是空間了,后排的空間比較擁擠,后排中間位置腿部空間不足,因為前面扶手向后延申比較多,導(dǎo)致后排中間位置的腿部空間被壓縮了,感覺是非常不舒服的。后排中間座椅靠背上面沒有頭枕,也不夠完美。車內(nèi)的顏色搭配不好看,開始感覺還可以接受,看久了就感覺一般了。
外觀:對于探界者的外觀方面我是倍感喜歡,當(dāng)時選車就像是選對象一樣,首先肯定先看顏值哈,這輛車子青春動感霸氣時尚的造型很有吸引力,年輕人開著上街比較有回頭率,F(xiàn)在每天開著上下班我也有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊,因為設(shè)計風(fēng)格和老款沒有任何的改動,它的整體設(shè)計風(fēng)格,我不是很中意,畢竟看的多了,就會有些審美疲勞,其實只要略微有一點改變,就能更時尚點,比如這塊操作屏變得薄一點,就能好看很多,車子的多媒體功能還是比較強大的,車上物理按鍵能操作的東西,也能在屏幕上全部實現(xiàn)智能操作,其余的方面也沒什么說的。
空間:我們家以前是一輛小轎車,那時候光是我們一家三口使用是沒什么大問題,但要是帶著父母一起集體出行的話就會表現(xiàn)的稍有不足。這次換的這輛新車是中型越野車,車身長度四米六多,并且軸距是達(dá)到了2725mm,再加上車內(nèi)合理的布局設(shè)計讓整輛車子的乘坐空間都顯得比較寬敞舒適,現(xiàn)在就算帶著父母一起出行也很輕松,后排座椅可以并排坐三個人沒問題。后備箱的空間可以容納很多東西,我們老家過年有走親訪友的習(xí)俗,到時候開著這輛車帶著全家人串門也挺不錯哈。
配置:買車之前也咨詢了很多同事,聽了他們的意見也看過很多車,總覺得不是這里不滿意,就是價格不合適,最后還是選擇了硬漢探界者RS。從外觀到空間,再到內(nèi)飾都是都比較滿意,優(yōu)惠后裸車也在我的預(yù)算內(nèi)。
動力:在買車的時候再三考慮之后就選了這款頂配,車子搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),功率174千瓦,馬力237匹,按說這個數(shù)值都挺不錯哈,不過在剛提車的時候或許是沒磨合好的原因吧,剛提車那幾天發(fā)動機(jī)動力輸出的時候不是很平穩(wěn),但是現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么問題了哈,還嚇了我一跳,幸虧就是個小插曲嘿嘿。
越野:
探界者車身尺寸大,但是駕駛時并不會有特別笨重的感覺,它的方向盤力度輕盈,轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn),手感很自然,開起來也非常的好開。還有一系列的主動安全配置,比如車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車、車道保持等,長途出行,能夠幫我減輕不少的駕駛負(fù)擔(dān),開起來也沒有那么容易感到疲勞。
油耗:油耗我在市區(qū)是跑到10個油的,我回老家走高速差不多就8到9個油現(xiàn)在是可以打的住的,我要求美系車安全的同時,我也希望這輛車的油耗可以不要再上升了。
舒適:座椅稍微偏硬一點點,而且后排的中間坐著不舒服。買之前就意識到了這個問題不過平時一般都是兩個人在車上也就沒有考慮這么多。但確實坐中間是不舒服的。新車放了幾包竹炭進(jìn)去基本上沒得什么臭味了應(yīng)該還是挺環(huán)保的。頂配的電子配置很多開起來確實也很方便。側(cè)盲區(qū)預(yù)警和主動剎車都很有用。但是自動泊車就買了當(dāng)天實驗了一次之后就再也沒有用過了,確實操作起來有點雞肋了。底盤的舒適度還是比較高的,開起來轉(zhuǎn)彎這些不會感覺車子飄的,開起來很穩(wěn)。過彎這些很有信心!
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前探界者提車已經(jīng)滿三個多月了,對于這一款車型自我感覺都挺滿意的,首先探界者剛開始就讓我眼前一亮的是他的尺寸大小,探界者的尺寸大小在我看過的同級別車型當(dāng)中來說可以排的很前沿,再有就是他的外觀設(shè)計給我的感覺就是在整體上很粗狂大方,細(xì)看的時候你能夠看出他很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計,比如他的前臉格柵還有側(cè)面線條的運用的挺成熟的。第二點就是他的內(nèi)飾了探界者的內(nèi)飾雖然說是有點傳統(tǒng),但好在各個功能的分區(qū)都很明確,儲物空間很大。寬大的車身長軸距帶來的大空間乘坐感受,這些都是能夠直觀的感受到的,還有就是探界者的動力還有油耗是提車回家后我滿意的,探界者這車雖然車身大質(zhì)量中,但是加速表現(xiàn)并沒有讓我失望,動力也夠用,他的油耗方面現(xiàn)在是9升附近對于這么一臺大車來說也挺經(jīng)濟(jì)的。
缺點:1.車子尾部的設(shè)計不是太好看感覺圓圓潤潤的,沒有前臉陽剛霸氣。2.車子的油耗有點高。
外觀:19寸的大輪轂看起來就很有運動感了,配上黑色感覺更加犀利了。車子整體的視覺上感覺也很犀利,大概就是這個原因,導(dǎo)致探界者RS很有逼格,開出去倍兒有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得做工和設(shè)計都還不錯呢,車內(nèi)也隨處可見的紅色元素,線條的縫合也是精致的,還有8寸大屏,聽歌看電視兩不誤。
空間:前后排空間都做得比較合適,只是后排座椅稍微短了一點點影響不大。但是四驅(qū)的車子后排沒得凸起這點還是要點個贊的。還是看了不少的suv這一點也是特別吸引我選擇探界者的。家里人個子都不算太高,空間上完全沒得問題。后備箱也是超級的大,出去自駕釣魚不用再擔(dān)心東西太多放不下了!后面放倒了還可以直接睡上面很寬敞。車內(nèi)儲物能力:后備箱下面還有一格可以放東西這個設(shè)計很人性化,不用看上去那么雜亂無章的小東西了。手套箱的空間稍微有一點點小其實完全可以在做深一點吧。頭頂?shù)难坨R盒很實用,放墨鏡正合適!
配置:對于現(xiàn)款的這款車而言的話,性價比還是蠻高的,畢竟20萬的SUV還是合資的品牌動力這么強,功能配置這么多。安全配置功能也比較豐富,到位的車型真的不是很多,品牌方面也是比較可靠的一個品牌,沒有什么黑歷史或者負(fù)面的一些新聞等。車子總體屬于是一個中期改款吧,因為樣子基本上改的不是特別多,后續(xù)的話可能會改動的,要大一點,個人覺得現(xiàn)在的這個車型基本上還需要再加大一點,個人覺得?偟膩碚f,這款車的感受還是比較不錯的,如果有朋友看上這款車的話,個人建議去實地看一下,試一下,了解一下這款車,再決定不要說是老是聽說,聽說畢竟車子是自己要開的。
動力:動力這塊對于我個人而言,這么大的一輛車,2.0可以加速還是很快的,高速的時候,車子表現(xiàn)的非常有沖勁,動力表現(xiàn)是非常強悍有力,只是起步并不會感覺很快,其實在等紅綠燈的時候起步的時候,明顯會比別的合資車品牌慢了一拍,因為我個人覺得起步這款慢一些,其實也沒什么,也就還好。
越野:
駕駛后最大的感覺就是,擋位手感好,方向盤很穩(wěn),每次速度開的快的時候,方向盤也不隨意亂晃。方向盤力度適中,適合大部分人。彎道處也挺靈活的,過彎的時候提前轉(zhuǎn)向,輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,直接就過彎了,感覺通過感很好。我喜歡SUV有一點是因為底盤高,每次出去不管是下臺階還是過減速帶,完全不擔(dān)心剮蹭到底盤,直接加速就通過了。
油耗:之前在論壇看到有部分車友在說探界者的油耗太高,但我覺得只是相對來說吧,像我這平時高速用車占比比較多的人而言油耗其實也沒那么高,目前的平均油耗是10.7 L 100 KM.,我覺得還可以,完全沒有所說的那么費油,就是在市區(qū)的油耗也不是很高的,所以說我覺得這個車子的油耗表現(xiàn)也確實是相當(dāng)不錯的,可能很多人本身對于美系車的油耗就有一定看法,所以說就算是這個車子油耗和同樣日系漢蘭達(dá)一樣的情況下,可能都會吐槽探界者的油耗高,所以說我覺得看待這個問題還是應(yīng)該合理中性一點。
舒適:椅子填充很有彈性,坐下去回彈力度強,感覺這個椅子能堅持很長時間,我以前的車子是坐久了之后它就直接凹陷下去了,一直沒再恢復(fù)過。椅子可調(diào)節(jié)的范圍也挺多的,還是電動調(diào)節(jié)的,前排的椅子還可以通風(fēng)加熱,檔次果然高。車子唯一存在的只有發(fā)動機(jī)噪聲的問題,一啟動車子,聲音就出現(xiàn)了,風(fēng)噪聲和胎噪聲的處理倒是挺好,沒覺得有影響,就是發(fā)動機(jī)的噪音明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的外觀更加犀利霸氣,改款后大燈細(xì)長了,前臉與眾不同了!內(nèi)飾改到不大,黑色為主,點綴了紅色,有點運動范。空間也算寬敞,后排座椅可以靈活平整放倒,拖貨空間變大很多,上班代步之余自駕游玩很方便實用。對了,還有BOSE音響效果不錯!
缺點:感覺這臺車子的轉(zhuǎn)向手感還是挺一般的,相對來講,這臺車確實是沒有一個很輕松的操控,畢竟尺寸比較大,再加上本身的操控調(diào)教還是存在一定問題的,在開這臺車子的時候,你會發(fā)現(xiàn)這個轉(zhuǎn)向和你心中所想的有點不太一致,通俗一點的來講,就是達(dá)不到那種所謂“人車合一”的狀態(tài),尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,你會發(fā)現(xiàn)車子好像一直是有自己的想法。還有就是這臺車子的外觀設(shè)計有一點太過于偏向運動可以說是非常有個性的,在這一點上面確實是沒有別克昂科旗做的那么好。
外觀:外觀當(dāng)然是我最滿意的了,當(dāng)時我還在選車的過程,我第一眼看到探界者就是在我的預(yù)選范圍之內(nèi)了,他的外觀整體線條感很強,而且飽滿厚重給人一見傾心的感覺,前臉設(shè)計很大氣,再加上鷹翼式的大燈,一氣呵成霸氣來襲,尤其采用的LED日間行車燈,亮度超級棒,使用壽命也長,而且探界者全景電動天窗使車子頂部看起來格調(diào)更高,空間更大,所以就心動了,最后對比一圈還是喜歡探界者。
內(nèi)飾:探界者的內(nèi)飾第一眼看過去就是排布的很規(guī)整,各功能還有分區(qū)都很明確,相比于現(xiàn)在很多車型采用多塊電子屏幕的顯示控制我更喜歡探界者的實體按鍵操作起來更加的方便,一個人開車操作也更加的安全,按鍵的手感也聽清脆的。探界者的內(nèi)飾儲物空間很多,能夠放下挺多的小物品,空間的儲物利用很合理。
空間:空間感覺不滿足,后排的空間感覺比較擁擠,后排中間位置腿部空間不足,前面扶手向后延申的比較多,成年人坐在中間位置,腿部活動很不方便,每次上車的時候也很麻煩。第一排的空間還可以,第一排下半身很寬松,我一般還會把座椅往后調(diào)節(jié)一點,所以空間也非常大了。后備箱空間容積很大,因為平時周末經(jīng)常出去玩,專門給后面放了燒烤架和一些工具,周末就會叫著朋友一起出去燒烤,所有東西都放在我的車上。
配置:車子的性價比還是比較高的,首先車子的外觀設(shè)計的是比較有個性的,而且車子的內(nèi)部空間設(shè)計的也是比較寬敞,像探界者這樣內(nèi)外一樣優(yōu)秀的車子真的是比較少見。
動力:它的動力表現(xiàn)還真是讓我驚訝了一把,我感覺它的動力輸出跟沉穩(wěn)是沒有任何聯(lián)系的,反而是每一腳油門踩下去車子都有一股往前的沖勁,其實我挺享受這種動力體驗的,時不時的猛踩一腳油門還能體驗一下推背感。
越野:
我覺得車子上手沒那么快,相比起以前接觸的車子,探界者RS我是花了更多心思去適應(yīng)的,所以就感覺操控不是那么簡單。方向盤打起來力度偏沉,我一個大男生用起來時間長了都有點費力,如果是女生的話就更困難了。而且我覺得車子不容易上手還有一個很重要的原因,沒有360全景影像,車子越大盲區(qū)越多,沒個360全景影像還真是不太行,探界者RS這么大體型,想靠著后視鏡把每個地方都能夠隨時注意到不太現(xiàn)實。
油耗:這個油耗確實比銷售給我說的略高啊,而且開得也不暴力啊。只有看首保了之后油耗降得下來不了。論壇上面看其他車友的確實沒得這么高的啊!只有后期再觀察觀察
舒適:新車在舒適性方面感覺不止是提升了一個檔次哈,用我對象的話說簡直就不是一個級別,要是早點遇見這款車就好啦。提車以后開車帶著家人出去玩了好幾次,一家人坐在車內(nèi)也不會擁擠,空間挺寬松,座椅很舒適,冬天來了,暖氣也很給力。
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