一鍵砍遍全城
探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眼看又要快到年底了，時(shí)間真的是飛逝啊，一心想著趕緊提輛新車(chē)到時(shí)候過(guò)年可以開(kāi)著回老家“嘚瑟”。就趁著現(xiàn)在車(chē)市有比較大的優(yōu)惠力度提了這輛新車(chē)探界者，做出這個(gè)決定是因?yàn)槲姨貏e滿(mǎn)意這輛車(chē)好看的外觀，比較充足的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，和寬大舒適的乘坐空間等。車(chē)身外觀設(shè)計(jì)大氣，比較有運(yùn)動(dòng)范，適合越野；發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不錯(cuò)，不僅可以滿(mǎn)足日常生活中的代步使用，就算是開(kāi)著自駕游也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，提車(chē)的這一陣開(kāi)著感覺(jué)起步提速都有勁，算來(lái)算去對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一輛性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的代步車(chē)。
缺點(diǎn)：談不上最不滿(mǎn)意的點(diǎn)，車(chē)子是我自己選的，對(duì)它我也是有所了解，既然選擇它我也是挺看好它，雖然有些地方會(huì)美中不足，但我覺(jué)得都是不太大的問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，探界者的魅力還是挺大，外在就是它最大的優(yōu)勢(shì)之一，探界者目前除了內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)小粗糙感，其它都還是不錯(cuò)，還是值得期待。
外觀：外觀這一項(xiàng)，不同的人有不同的審美。我自己是非常喜歡探界者的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，看上去粗獷中又帶著運(yùn)動(dòng)，很有野性。很多細(xì)節(jié)部分都使用了黑色的噴涂，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)子的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是中規(guī)中矩，塑料材質(zhì)還是偏多點(diǎn)，不喜歡這種硬質(zhì)的，皮質(zhì)的面積不到一半吧。整體以黑色為主，配的紅線(xiàn)縫制，搭配還算運(yùn)動(dòng)，可以接受。出風(fēng)口鍍鉻比較明亮。排檔上有紅色RS金屬，這個(gè)比較醒目。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬敞的，首先車(chē)子前排的空間設(shè)計(jì)的是比較充足的，將近一米八的個(gè)頭，中等體型的我坐在車(chē)子前排不會(huì)感覺(jué)到絲毫的壓迫感，這一點(diǎn)給我的乘車(chē)體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的。另外車(chē)子的后排坐上三個(gè)成年人應(yīng)該是沒(méi)有多大問(wèn)題的，感覺(jué)這臺(tái)探界者特別適合家用。
配置：性?xún)r(jià)比很高。相同安全配置之下找不到其它車(chē)了
動(dòng)力：我選擇了2.0T的動(dòng)力版本，為的就是不讓自己后悔。雖然日常代步出行，1.5T的或許就足夠，但是以后肯定要開(kāi)車(chē)出行自駕，遇到一些復(fù)雜的路況，還有高速上面的超車(chē)加速，肯定是2.0T的動(dòng)力版本儲(chǔ)備更充足，開(kāi)起來(lái)要讓我更有信心。有時(shí)候路上車(chē)比較少的情況下，也能夠來(lái)幾腳地板油，好好的感受感受探界者給我?guī)?lái)的推背感和刺激的體驗(yàn)，這也是一個(gè)非常美妙的地方。
越野：
方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，沒(méi)沒(méi)得什么虛偽轉(zhuǎn)向很清晰的！為什么家里一直都是開(kāi)美系車(chē)確實(shí)是開(kāi)習(xí)慣了。開(kāi)親戚的日系車(chē)子這些是真的不習(xí)慣。安全配置也很豐富，開(kāi)起來(lái)安心！
油耗：兩個(gè)來(lái)月的時(shí)間跑了兩千八百多公里哈，平均下來(lái)一個(gè)月一千四百來(lái)公里，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，現(xiàn)在車(chē)輛百公里綜合油耗的話(huà)差不多是9.7左右，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)值還行，這樣算下來(lái)的話(huà)一個(gè)月的油錢(qián)要比我預(yù)期的要少一些，能接受。
舒適：這款車(chē)的整體舒適度的挺不錯(cuò)，座椅材質(zhì)用的好，設(shè)計(jì)也比較符合人體的一個(gè)工程學(xué)，軟硬適中，駕駛的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到腰部的不舒服，空調(diào)方便的話(huà)，是自動(dòng)的空調(diào)，可以滿(mǎn)足前排后排的需要。尤其車(chē)上的音響音質(zhì)不錯(cuò)，每天去上班的路上，聽(tīng)著優(yōu)美的旋律，心情也能很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，其實(shí)這輛車(chē)還是比較多的，因?yàn)檫@款車(chē)是屬于最頂配的一個(gè)配置，低一點(diǎn)呢，它的后備箱非常的寬敞。儲(chǔ)物空間也是非常大的，像平時(shí)有時(shí)間出去玩的話(huà)，拉一些東西啊，燒烤架子啊，桌椅板凳基本上都是夠用的。車(chē)子的安全輔助駕駛功能也是比較多的�？傮w而言，在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)一款合資的市區(qū)，還是就為了而且動(dòng)力各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)的車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：在探界者的大家族面前我現(xiàn)在還屬于一個(gè)新人，12月份剛剛提車(chē)，到現(xiàn)在也沒(méi)有多少天的時(shí)間，所以自己也不敢太妄加評(píng)論，只是說(shuō)說(shuō)自己的真實(shí)用車(chē)感受而已。雖然我對(duì)這輛車(chē)整體都比較看好，但也不是就說(shuō)這輛車(chē)一點(diǎn)毛病沒(méi)有，只不過(guò)是愛(ài)屋及烏，一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題就不去計(jì)較那么多。通過(guò)這段時(shí)間的相處，我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子的操控和舒適性并不是那么理想，作為一輛新車(chē)也可以理解哈，還需要更多的去磨合相處，或許慢慢的適應(yīng)以后就會(huì)更好吧。
外觀：外觀是我喜歡的樣式，前臉比老款的有改動(dòng)，大燈是分體設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)條狀的，全部是LED的，中網(wǎng)帶RS紅標(biāo)很漂亮，輪轂是19寸黑圈，固特異的輪胎，尾燈有立體感，橫Y造型的，排氣管用的是雙邊雙出的，鍍鉻的比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：探界者內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得很樸實(shí)簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多華而不實(shí)的功能，8寸的中控屏雖然不是很大，但是有實(shí)體按鍵操作起來(lái)還是很方便的。另外不得不說(shuō)大屏內(nèi)置的導(dǎo)航和音樂(lè)，用起來(lái)很簡(jiǎn)單，不僅可以用語(yǔ)音控制，而且每年都100個(gè)G的流量，基本上一年就夠用了。對(duì)于我們這里冬天接近零度的氣溫來(lái)說(shuō)，座椅加熱也是一個(gè)很有用的功能。
空間：車(chē)子里面的空間整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前后排的座椅空間都很大，而且主駕駛視野也很開(kāi)闊，開(kāi)起車(chē)來(lái)很輕松。全景天窗也Nice，車(chē)內(nèi)放東西的地方也很多，后備箱容積也大，能滿(mǎn)足全家人出行。
配置：總體對(duì)于探界者這臺(tái)車(chē)我想作出的評(píng)價(jià)是各方面的表現(xiàn)都不偏科吧，更多的是在空間上面有優(yōu)勢(shì)，在外觀上面應(yīng)該符合大部分人的審美，在內(nèi)飾上面沒(méi)有太多的驚喜，但是不會(huì)很快厭棄，還有就是動(dòng)力和操控上面的表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng)。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0T的車(chē)子，但后尾標(biāo)是550T，也不知這個(gè)數(shù)字代表什么意義，不過(guò)開(kāi)了差不多2個(gè)月了，平常在市區(qū)開(kāi)的多一些，不會(huì)開(kāi)很快畢竟安全第一，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的。起步還可以，不是那種向前猛地一沖的感覺(jué)，速度上去之后可以感覺(jué)到動(dòng)力隨踩隨到，偶爾想超車(chē)也是很輕松的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)不需要開(kāi)冷氣了，還沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)，后續(xù)還要觀察開(kāi)空調(diào)后對(duì)動(dòng)力影響有多大。
越野：
我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)剛開(kāi)始還真得好好適應(yīng)一下，這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，就比如說(shuō)再過(guò)一個(gè)幅度較大的彎道之后回方向的時(shí)往往要用手上的力量去幫忙矯正一下才能更迅速的將方向打直，總之相對(duì)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向不容易掌控，其他地方都還好，不管是底盤(pán)還是變速箱都沒(méi)有什么問(wèn)題，但就是看起來(lái)并沒(méi)有那么輕松。
油耗：新車(chē)剛到車(chē)表顯14個(gè)油，跑了一趟高速表顯10個(gè)油，油耗還能接受（上個(gè)車(chē)福特的那個(gè)油耗傷人心啊）
舒適：現(xiàn)在天冷，冬天的快樂(lè)，就是在吃吃喝喝中，和朋友一起出去吃出屬于冬天的快樂(lè)，而這個(gè)車(chē)空間寬敞，和朋友出門(mén)也不覺(jué)得憋屈，座椅材質(zhì)用的好，厚度軟硬適中，自動(dòng)的空調(diào)，后排也有出風(fēng)口可以滿(mǎn)足前排后排的需要。就是車(chē)?yán)镉弥锌嘏_(tái)用料依舊硬塑料感強(qiáng)烈，觸覺(jué)感受就不是那么舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)探界者最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的就是車(chē)子寬大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的寬敞了對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)，捎帶個(gè)人或者多帶一些東西的話(huà)就會(huì)比較方便。而且車(chē)子的動(dòng)力輸出是比較給力的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)比較舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)最不滿(mǎn)意也談不上，就是相對(duì)而言，不喜歡他的內(nèi)飾，還有剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，那股刺鼻的新車(chē)味道。內(nèi)飾比較老氣，可能比較符合我父親那輩人的眼光吧！對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，還是比較喜歡炫酷時(shí)尚的東西，還有就是做工上不是那么的精細(xì)，略微粗糙，配不上他的氣質(zhì)。
外觀：車(chē)頭格柵選用的是網(wǎng)狀格柵，加上這個(gè)黑色的大車(chē)標(biāo)，比起以前，更時(shí)尚了，從稍微側(cè)身一點(diǎn)的角度看車(chē)頭挺霸氣的，兩邊的車(chē)燈設(shè)計(jì)也很個(gè)性，走在路上回頭率也比較高。LED車(chē)燈，造型獨(dú)特，幾乎是一條線(xiàn)，就像一道光，很有犀利感，側(cè)面看上去十分的飽滿(mǎn)，輪轂很漂亮，車(chē)身線(xiàn)條一如既往的硬朗，也有肌肉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主要還是采用的比較簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有太華麗的裝飾，但配置了很多豐富的駕車(chē)需求功能，其實(shí)我感覺(jué)車(chē)子好夠用就行，這就是外在大氣，內(nèi)在不拘小節(jié)的風(fēng)范，用料的話(huà)也還可以，雖說(shuō)不是太過(guò)用心，但至少在用的過(guò)程中還是能滿(mǎn)足需求，唯一的就是做工稍微有點(diǎn)粗糙感，再精致一點(diǎn)的話(huà)我覺(jué)得會(huì)更好。
空間：扶手箱又大又深幾瓶水完全沒(méi)有問(wèn)題，但是太深沒(méi)有分層啥東西都堆一起了，不好找東西。后備箱很大平時(shí)拉個(gè)35件貨完全沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排純平 小娃娃后邊也不用擔(dān)心跨不過(guò)去乘坐空間:170完全無(wú)壓力車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:簡(jiǎn)直就是無(wú)底洞
配置：趕在活動(dòng)上購(gòu)車(chē)，活動(dòng)力度確實(shí)很大，不只是價(jià)格的優(yōu)惠，還送了很多的東西，我覺(jué)得自己在這個(gè)時(shí)候買(mǎi)車(chē)也算是賺了一小筆了，當(dāng)然本身這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比就不差。
動(dòng)力：我就很喜歡動(dòng)力強(qiáng)的，說(shuō)起步立馬就起步了，起步肉的車(chē)我是接受不了。探界者起步很滿(mǎn)意，起步動(dòng)力非常強(qiáng)，提速剛踩下油門(mén)的那一刻，速度就上來(lái)了，推背感也特別明顯。出去走一些山路，爬坡能力杠杠的。每次出去旅行和朋友各自開(kāi)著自己的車(chē)，上高速之后我直接提速就超過(guò)他了，后面很快就拉開(kāi)距離了，每次總是我先到達(dá)目的地在等他，這就是動(dòng)力強(qiáng)的好處。
越野：
我是這個(gè)月剛提的車(chē)，所以到現(xiàn)在滿(mǎn)打滿(mǎn)算也沒(méi)有幾天的接觸時(shí)間，新車(chē)嘛肯定是有不少需要磨合的地方，再就是我第一次接觸越野車(chē)，剛開(kāi)始感覺(jué)倒車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)不是那么順手，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)好多啦，這款車(chē)子做的比較扎實(shí)，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，現(xiàn)在每天都會(huì)開(kāi)車(chē)出去遛遛。
油耗：油耗方面，這會(huì)個(gè)人是不是很在乎這一點(diǎn)？畢竟又想要?jiǎng)恿�，又想要省油的�?huà)，是不太可能的，魚(yú)與熊掌不可兼得。再加上現(xiàn)在油耗，感覺(jué)也不是特別高，9點(diǎn)幾沒(méi)有說(shuō)是夸張到十幾個(gè)，有的能過(guò)一個(gè)程度，而且現(xiàn)在還是新車(chē)磨合期，還沒(méi)過(guò)油耗應(yīng)該也高不到哪去，所以像有些說(shuō)的那種美國(guó)車(chē)費(fèi)油的這個(gè)觀點(diǎn)個(gè)人而言的話(huà)，不是很贊同的，畢竟這款車(chē)上有個(gè)新技術(shù)，智能變缸。相對(duì)而言的話(huà)，應(yīng)該能起到一點(diǎn)。環(huán)保節(jié)有了這么一個(gè)功能吧？
舒適：全皮質(zhì)電動(dòng)座椅，舒適感棒棒噠！而且座椅還帶有加熱功能，再也不怕冬天冷屁股了，哈哈哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)我的用車(chē)時(shí)間比較短一些，但跑的路可真不少，現(xiàn)在算下來(lái)，平均每天的通勤里程基本上也都在150 KM左右，正常里程的用車(chē)也讓我對(duì)于這臺(tái)車(chē)有了相對(duì)更加深入的了解，其實(shí)我覺(jué)得美系車(chē)就是在品牌上不夠給力，如果說(shuō)換一個(gè)Logo的話(huà)，那我覺(jué)得價(jià)格再漲5萬(wàn)，也絕對(duì)是會(huì)有人買(mǎi)單的，這樣說(shuō)也絕對(duì)是不夸張的。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子擁有著相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力，同時(shí)也擁有著非常高的配置以及更大的空間，重中之重就是也不費(fèi)油呀，目前的平均油耗10.7，難道這算高嗎？總之就目前來(lái)看這臺(tái)車(chē)子所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方（非要說(shuō)就是內(nèi)飾太多硬塑料）但是能接受.也不知道是不是2.0的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)
外觀：對(duì)于探界者的外觀給我的感覺(jué)是挺大氣沉穩(wěn)的，車(chē)身足夠長(zhǎng)，加上后三窗幾乎接近的大小看起來(lái)的確是挺修長(zhǎng)的，加上底盤(pán)比很多SUV高在視覺(jué)效果上面就比很多SUV車(chē)型要高大不少，通過(guò)性也能有更好的保障。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)部裝潢跟車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)相比還是稍微有些遜色，雖然說(shuō)車(chē)子內(nèi)部整體給人的感覺(jué)是比較整潔，但是我認(rèn)為車(chē)子內(nèi)部的中控屏幕選擇的尺寸稍微有些小氣，首先車(chē)子本身內(nèi)部空間就是比較寬敞的，如果選擇的中控屏幕尺寸不夠大的話(huà)，放在這臺(tái)車(chē)子里面就會(huì)顯得有些袖珍。不過(guò)中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的確實(shí)比較人性化，這個(gè)高度對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較合適的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候看導(dǎo)航不需要去低下頭去看地圖，只需要稍微斜一下眼睛就可以了。另外車(chē)子內(nèi)部的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，尤其是中控屏幕兩側(cè)的兩個(gè)出風(fēng)口看上去特別的呆萌，我那個(gè)三歲半的小孩就特別喜歡那兩個(gè)出風(fēng)口，每次停下車(chē)的時(shí)候他都要爬到扶手箱上摸一摸那兩個(gè)出風(fēng)口。
空間：中型的SUV尺寸上比較有優(yōu)勢(shì)，探界者RS的空間優(yōu)勢(shì)也很明顯。后排坐滿(mǎn)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我在后排試過(guò)，頭部的空間不算很多，我個(gè)子挺高的，坐下去腦殼沒(méi)有直接碰到車(chē)頂就不容易了，我一般在轎車(chē)的后排頭頂都是沒(méi)什么間隙的。后排的地板達(dá)到了純平的地步，也讓我很驚喜，這樣后排的空間會(huì)顯得更加寬敞了。駕駛座的空間也是沒(méi)什么問(wèn)題的，腿部的空間寬敞程度對(duì)腿長(zhǎng)的人真的十分友好了。后備箱適合裝很多東西，我?guī)壹掖蠼鹈鋈ネ娴臅r(shí)候，都是直接讓它坐后備箱。
配置：因?yàn)槭峭ㄓ玫钠放浦脫Q，補(bǔ)貼了5000。車(chē)子優(yōu)惠也不小。辦完差不多花了20的樣子。2.0四驅(qū)頂配的SUV還是很合適了！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力性能在市區(qū)內(nèi)用車(chē)基本感受不到，應(yīng)為市區(qū)太堵沒(méi)有我施展的一席之地，哈哈，剛跑起來(lái)呢，到了路口紅綠燈就得停下，從市區(qū)唯一的感受就是車(chē)子起步的時(shí)候，提速方面還不錯(cuò)，干脆利索不拖拉，在檔位切換的同時(shí)，也是沒(méi)有什么頓挫感，這點(diǎn)不錯(cuò)，探界者在市區(qū)沒(méi)有地方施展它的優(yōu)勢(shì)，郊區(qū)地段，跑起來(lái)動(dòng)力挺足，提速也快，并且穩(wěn)定性挺強(qiáng)，給人一種安全感。
越野：
開(kāi)SUV和開(kāi)轎車(chē)，我認(rèn)為是兩種感受。轎車(chē)的操控體驗(yàn)或許會(huì)更運(yùn)動(dòng)，但是開(kāi)SUV給人的那種輕松感是轎車(chē)無(wú)法給予的，尤其是長(zhǎng)途的出行，開(kāi)SUV舒適度更高，視野上也不壓抑。探界者還有一個(gè)非常敏捷的車(chē)身響應(yīng)，盡管遇到彎道的情況，底盤(pán)的側(cè)傾會(huì)比一般轎車(chē)大一些，但是也很可控，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有晃晃悠悠的感覺(jué)。
油耗：其實(shí)第一次關(guān)注油耗，發(fā)現(xiàn)這么高的時(shí)候，我挺驚訝的，不過(guò)后來(lái)問(wèn)過(guò)4S店的朋友，我現(xiàn)在新車(chē)，這個(gè)油耗很正常，平均百公里10.2的油耗，并不是特別高。只要大部分時(shí)間避過(guò)高峰期，油耗變化也不會(huì)太大了。
舒適：坐在車(chē)子里面感覺(jué)還是比較舒服的，首先車(chē)子的車(chē)子里面設(shè)計(jì)的比較寬敞，打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間給人的感覺(jué)就比較舒坦。其次車(chē)子的座椅柔軟度設(shè)計(jì)的比較合適，坐在上邊不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué)，當(dāng)然座椅也能夠給乘坐者提供足夠的支撐力度，就算是坐車(chē)的時(shí)間稍微長(zhǎng)上那么一些，我坐在車(chē)子里面也不會(huì)有那種特別疲憊的的感覺(jué)。另外車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，只要是開(kāi)著這臺(tái)探界者跑再爛的路，我也不再怕的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車(chē)到現(xiàn)在我整個(gè)人一直處于很開(kāi)心的裝填，和以前開(kāi)車(chē)子比起來(lái) ，感覺(jué)探界者RS很高大上，整體的乘車(chē)體驗(yàn)很棒，各方面都讓我特別的滿(mǎn)意。以前沒(méi)錢(qián)買(mǎi)好的車(chē)子，享受不到這種酸爽，現(xiàn)在通過(guò)自己的努力賺到錢(qián)了，買(mǎi)了好車(chē)，不僅身體上帶來(lái)了極高的舒適感，心理也得到了一定程度的滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有點(diǎn)明顯，不管是低速的狀態(tài)還是高速的狀態(tài)，噪聲都存在，所以整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音幾乎是一直都在的，這樣感覺(jué)就有些煩人了。
外觀：外觀、顏色最?lèi)?ài) 為了這個(gè)顏色等了10多天。RS運(yùn)到外觀帥氣 尾巴的4個(gè)排氣管看著也是給力車(chē)燈設(shè)計(jì):分體式大燈 帥氣☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:雙邊4排氣 帥
內(nèi)飾：那是這一塊，怎么說(shuō)呢？沒(méi)有任何的新程度，也沒(méi)有任何的改動(dòng)，基本上可以這么說(shuō)，但唯一可惜的就是他的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，我不是很中意，畢竟他的大哥開(kāi)拓者內(nèi)飾方面就比較喜歡，想著可能新款的探測(cè)者會(huì)略微有一點(diǎn)兒改變，結(jié)果確實(shí)是挺讓人寒心的，還跟以前的老板的是基本如出一轍。印塑料還是一如既往的比較多。車(chē)子的多媒體功能還是比較強(qiáng)大的，基本上物理按鍵能操作的屏幕上全部都能操作，還有就是他的音響方面音質(zhì)非常好，boss音響。在出門(mén)玩的時(shí)候還是一個(gè)很不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)。其余的方面也沒(méi)什么說(shuō)的，不是很在乎。
空間：探界者的空間可真的是大，如果把后排座椅放平，像我185的身高都可以安心躺進(jìn)去睡一覺(jué)。前排的空間很寬裕，座椅位置調(diào)整好之后，頭部距離車(chē)頂還有一拳的距離。我最喜歡的是后排空間，畢竟家人坐的時(shí)間多一些，坐上去腿部距離前排至少有三拳的距離，而且座椅可以調(diào)整傾斜角度，前陣子開(kāi)車(chē)帶父母去周邊游玩，老爸老媽都夸探界者坐著舒服，只要家人滿(mǎn)意，是對(duì)這臺(tái)車(chē)最大的肯定。
配置：探界者平心而論的話(huà)，它算是一款挺稱(chēng)心的車(chē)子，雖說(shuō)買(mǎi)車(chē)不久，但慢慢的也是對(duì)它產(chǎn)生感情，好的車(chē)子不在于貴，我覺(jué)得最主要是那個(gè)感覺(jué)和適合，目前現(xiàn)在的探界者在我心目中分值還是挺高，這也算是對(duì)得起我這一年的辛苦吧，這樣也能和家人一起過(guò)了快樂(lè)的年，出門(mén)全都方便了，新年新氣象，買(mǎi)輛探界者犒勞自己不虧。
動(dòng)力：探界者有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，一種是2.0T，一種是1.5T。因?yàn)榭紤]用到滿(mǎn)載的情況并不少，所以我選擇2.0T的，加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備要更充足一些。探界者上面這臺(tái)9at給了我不小的驚喜，換擋很平順，而且對(duì)于油門(mén)的開(kāi)度能有一個(gè)最恰當(dāng)?shù)幕貞?yīng)，選擇檔位的邏輯非常聰明。
越野：
探界者來(lái)我家日子不長(zhǎng)，對(duì)它我也是再慢慢的了解中，每次駕駛它的時(shí)候，給我的感覺(jué)也算可以，沒(méi)有什么太過(guò)于難的地方，上車(chē)之后，方向盤(pán)把控感挺好，電子助力也是在操作打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一點(diǎn)也不吃力，有一點(diǎn)感受也許是新車(chē)的緣故吧，剎車(chē)的時(shí)候有些偏硬的感覺(jué)，稍微有一點(diǎn)，還需再磨合。
油耗：油耗挺低的，我在市區(qū)路段用下來(lái)油耗都是在比較合理的范圍內(nèi)，從提車(chē)到現(xiàn)在，車(chē)子的油耗一直呈下降的趨勢(shì)，從一開(kāi)始的10.9到現(xiàn)在的9.6，按照這個(gè)趨勢(shì)以后可能還會(huì)更低一些，現(xiàn)在磨合期過(guò)了一半多了，好好堅(jiān)持下去我覺(jué)得有望突破更低值。
舒適：自家用車(chē)，沒(méi)有太過(guò)于挑剔，購(gòu)入這款車(chē)之后也是帶著全家出去玩了一圈，對(duì)于車(chē)子整體的駕乘舒適性也算不錯(cuò)，自駕游的那次，路況有些難走，車(chē)身有些搖晃，但在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到明顯的顛簸感，乘坐的舒適性還是能滿(mǎn)足，還有就是車(chē)子的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，尺寸和粗細(xì)，握在手里挺適合，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭探界者這輛車(chē)是我在今年十月份提的新車(chē)，現(xiàn)在用車(chē)已經(jīng)有兩個(gè)來(lái)月的時(shí)間，接下來(lái)的內(nèi)容就是來(lái)自我這位真實(shí)車(chē)主的用車(chē)分享：我選的這一款是今年剛上市的新款，感覺(jué)比老款的有很大的改進(jìn)，看了很多車(chē)感覺(jué)它更適合我一些，價(jià)格挺合理比我的預(yù)算還要稍微低一些，要說(shuō)的話(huà)性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的乘坐空間很寬敞，比我以前的座駕要舒適很多，坐在前排位置的時(shí)候視野很寬敞。還有就是它的外觀顏值是我特別喜歡的類(lèi)型，現(xiàn)在開(kāi)著它發(fā)自?xún)?nèi)心的熱愛(ài)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的雪佛蘭的保值率很差，雖然是剛需購(gòu)買(mǎi)，而且價(jià)格優(yōu)惠四五萬(wàn)很不穩(wěn)定！內(nèi)飾有些小改進(jìn)，但材質(zhì)還是不夠高級(jí)。比如后排車(chē)門(mén)上有一半類(lèi)似硬布紋的！還有油耗，正常市區(qū)有10個(gè)油，感覺(jué)略高了！
外觀：車(chē)子的總體外觀很時(shí)尚，富有動(dòng)感，肌肉感很強(qiáng)烈。就是對(duì)他的前臉中網(wǎng)部分有一點(diǎn)點(diǎn)不是很滿(mǎn)意，感覺(jué)她的中網(wǎng)設(shè)計(jì)有一點(diǎn)像凱迪拉克的前臉。過(guò)于方正不是特別好看�？傮w來(lái)講的話(huà)還是挺富有辨識(shí)度的，因?yàn)樗暮谏能?chē)標(biāo)，黑色的輪轂，rs的運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，包括四處的雙排氣。滿(mǎn)滿(mǎn)的彰顯了他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感，一個(gè)充滿(mǎn)野性的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):前臉大燈的這個(gè)設(shè)計(jì)吧，是比以前好看的多，全新的日間行車(chē)燈依字行的設(shè)計(jì)跟前中網(wǎng)基本上是貫穿為一體的，大大的拉伸了車(chē)頭的一個(gè)視覺(jué)寬度，讓她整體看起來(lái)更富有動(dòng)感和攻擊性。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂做工很精細(xì)，而且尺寸大小也是剛剛合適，不大也不小，看起來(lái)比較順眼，全黑色的輪轂，讓它的運(yùn)動(dòng)氣息增添了不少。車(chē)身線(xiàn)條方面還是一如既往的硬朗，沒(méi)有過(guò)多的改變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，家庭使用對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有什么大的高標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)在我們一家人坐在車(chē)?yán)镉密?chē)感覺(jué)比較溫馨舒適，內(nèi)飾的用料還不錯(cuò)，做工也挺精致，豐富的功能配置讓這輛車(chē)子顯得比較有科技感。
空間：探界者的空間十分的寬大，第二排空間橫向空間坐下三個(gè)成年人搓搓有余，腿部空間及時(shí)也翹二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，頭部空間也很很充足能有差不多三拳的活動(dòng)范圍。后備箱十分的充足，我身高175幾乎能夠全躺進(jìn)去，釣魚(yú)稍作簡(jiǎn)單的休息已經(jīng)搓搓有余了。
配置：我們家買(mǎi)的這輛車(chē)性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，通過(guò)這段時(shí)間的使用我認(rèn)為也說(shuō)明了很多問(wèn)題哈，表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望，最關(guān)鍵的是現(xiàn)在一家人使用特開(kāi)心，好好的相處吧，以后的路還很長(zhǎng)嘿嘿。
動(dòng)力：以前也有過(guò)自駕游，但是感覺(jué)在動(dòng)力方面并不是那么完美哈，所以這次就比較在意發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，我選的是探界者頂配車(chē)，它擁有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，現(xiàn)在開(kāi)著她感覺(jué)和以前的轎車(chē)就是兩種感受哈。加速有勁，起步很快，我決定未來(lái)的某一天一定要開(kāi)著它到我們想去的每一個(gè)地方。
越野：
操控上方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，踩剎車(chē)的行程偏長(zhǎng)，需要適應(yīng)下，過(guò)減速帶的彈跳明顯，整體偏硬，調(diào)整過(guò)彎還可以，重心比較穩(wěn)，底盤(pán)懸掛麥佛遜+四連桿的，比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗：車(chē)子的車(chē)體還是挺大，車(chē)體的體重在這擺著，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，多多少少這個(gè)油耗會(huì)有些消耗情況，但總的來(lái)說(shuō)，相對(duì)比同款類(lèi)型的車(chē)子，油耗的展現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里9.6左右，我認(rèn)為在我接受的范圍內(nèi)，并且車(chē)子目前接觸的時(shí)間也不長(zhǎng)，我感覺(jué)還是需要再磨合一些日子再下定論。
舒適：這款車(chē)的整體舒適度的體驗(yàn)。還算表現(xiàn)的不錯(cuò)，駕駛的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到腰部的困乏，因?yàn)檫@車(chē)上有腰部支撐。可以緩解長(zhǎng)途駕駛的一個(gè)疲勞度。座椅的設(shè)計(jì)也比較符合人體的一個(gè)工程學(xué)。座椅支撐桿也比較好，包裹性也很到位。后排乘坐空間也是比較舒服的，因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)靠背的角度，再一個(gè)他的地臺(tái)是完全平的，雖然他這個(gè)四驅(qū)車(chē)也做到了一個(gè)全平的一個(gè)設(shè)計(jì)。 大大提升了乘客的舒適度�？照{(diào)方便的話(huà)，是自動(dòng)的恒溫空調(diào)雙驅(qū)的，可以滿(mǎn)足前排的需要，也可以滿(mǎn)足后排的需要。車(chē)上還配有很豐富的USB充電接口。都是比較人性化的一個(gè)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)探界者讓我最滿(mǎn)意的地方還是有比較多的，首先這個(gè)處觀造型，看上去很大氣，中網(wǎng)個(gè)性，車(chē)標(biāo)也很好看，整個(gè)車(chē)頭著上去時(shí)尚霸氣。第二就是它的很多安全輔助駕駛系統(tǒng)也是比較多的，作為一輛要陪我出門(mén)的車(chē)子，它的儲(chǔ)物空間也是很重要的，不管是車(chē)?yán)锔鞣N地方，還有后備箱，都讓我挺滿(mǎn)意，總體而言，在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)一款合資車(chē)，我挺喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該和大多數(shù)車(chē)友一樣吧，雪佛蘭這個(gè)前年不變的內(nèi)飾材料就不能改改嗎？到處都是硬邦邦的，雖然用起來(lái)也沒(méi)啥影響但是就是沒(méi)啥高級(jí)感。
外觀：雪佛蘭探界者是一款很大氣時(shí)尚的車(chē)子，360度環(huán)顧一周都很不錯(cuò)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)特別精致時(shí)尚有感覺(jué)，很適合男人開(kāi)的一款車(chē)，比較霸氣硬派的座駕，開(kāi)著很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣是比較犀利的視覺(jué)沖擊，整個(gè)中控臺(tái)是飛翼式的造型，我覺(jué)得像個(gè)牛角一樣，確實(shí)很有設(shè)計(jì)感。前后排都有杯架，后排有出風(fēng)口，總的來(lái)說(shuō)是前后排的實(shí)用和舒適性都兼顧到了，設(shè)計(jì)得還是比較合理的。
空間：我家以前是一輛兩廂的小車(chē)，開(kāi)了好多年，現(xiàn)在感覺(jué)全家人使用比較擁擠一些，所以這次換車(chē)肯定是想要一個(gè)大空間哈。我買(mǎi)的這輛新車(chē)空間挺不錯(cuò)，中型SUV，三圍尺寸分別是4646*1843*1695，更重要的是軸距2725mm，這個(gè)尺寸是要比我原先的小車(chē)真的大不少。前后兩排每一排之間的距離都比較寬敞，有時(shí)候我也會(huì)到在后排坐一坐，感覺(jué)還不錯(cuò)哈，現(xiàn)在就算是帶著父母一起外出也不擁擠，后備箱的空間也不孬，家庭日常使用夠用。
配置：本來(lái)就想買(mǎi)一款SUV，這款車(chē)是在車(chē)展上看到的，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)是新款，然后就算了價(jià)格對(duì)比了一下，感覺(jué)跟自己各方面需求都很吻合，沒(méi)去對(duì)比其他車(chē)子，就直接買(mǎi)了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)這塊來(lái)說(shuō)，這么大的一輛車(chē)，2.0本身自帶雪佛蘭自家的新技術(shù)的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是不錯(cuò)的，加速很快，中途的時(shí)候，車(chē)子表現(xiàn)的也非常有沖勁，更別提高速上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)變速箱相互配合，動(dòng)力表現(xiàn)是非常強(qiáng)悍有力，也讓我覺(jué)得超車(chē)變道也不是那么困難。
越野：
2.0T的動(dòng)力操控肯定不擺了，轉(zhuǎn)向靈敏度高，沒(méi)什么虛位，底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，而且換擋平順，沒(méi)什么問(wèn)題。方向盤(pán)操作也很便捷，上面的按鍵應(yīng)有盡有，開(kāi)起車(chē)操作也是OK的。
油耗：油耗方面，這款車(chē)上有這個(gè)智能變缸新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只是想要?jiǎng)恿�，這個(gè)技術(shù)也不可能省太多的油，不過(guò)有時(shí)候車(chē)速緩慢的話(huà)，蓋世有點(diǎn)用處的，現(xiàn)在還是新車(chē)磨合期，目前看油耗也沒(méi)高到哪兒去，平均百公里10.5個(gè)左右，所以也還還可以接受。
舒適：買(mǎi)車(chē)就是為了舒服，刮風(fēng)下雨出行方便了。懸架不錯(cuò)，緩震比別的車(chē)好，每次下臺(tái)階的時(shí)候，車(chē)子把大部分力都緩沖了，坐在車(chē)內(nèi)也就感覺(jué)輕微晃動(dòng)一下。隔音比較好，空調(diào)風(fēng)勁很足，開(kāi)一會(huì)車(chē)內(nèi)感覺(jué)就熱了。座椅坐墊挺寬的，坐在后排的座椅上面，整個(gè)大腿都在上面，靠背也是傾斜式設(shè)計(jì)，靠著也舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方毋庸置疑是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力開(kāi)起來(lái)是真的爽！外觀比老款霸氣的也不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：是不滿(mǎn)意了？怎么說(shuō)呢？就只能說(shuō)說(shuō)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，在它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上面來(lái)講的話(huà)，跟上一代基本上是完全一致的，沒(méi)有任何信任感，或者是比較強(qiáng)烈的科技感可言近一點(diǎn)的話(huà)，是略微有一點(diǎn)失望的，因?yàn)樵谛驴钌蟻?lái)之前就一直在等這款車(chē)的整體的一個(gè)樣子的改變。 但是等實(shí)際上見(jiàn)著了他的一個(gè)內(nèi)飾以后，感覺(jué)沒(méi)有太大的誠(chéng)意，基本上原封不動(dòng)的，還是套在了新款的，這個(gè)看見(jiàn)的身上還是一如既往的做工過(guò)于粗糙，硬塑料較多的一個(gè)情況。
外觀：我買(mǎi)這車(chē)就是沖著這個(gè)外觀，很大氣上檔次的感覺(jué)，暗黑色的車(chē)身，加上分體式LED大燈，前面的金屬感的點(diǎn)綴，蜂巢網(wǎng)的進(jìn)氣格柵讓我非常滿(mǎn)意，還有這個(gè)后車(chē)尾燈說(shuō)不上來(lái)非常很帥氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥好說(shuō)的就是中規(guī)中矩的那種。不過(guò)大屏上面終身免費(fèi)流量導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)還是挺好用的。和手機(jī)上的用起來(lái)差不多很方便導(dǎo)航也很準(zhǔn)確，這個(gè)確實(shí)好用！
空間：幸運(yùn)的是探界者在這一點(diǎn)并沒(méi)有讓我失望，4.99米的車(chē)身長(zhǎng)度和1.95米的車(chē)身寬度保證了比較大的車(chē)身尺寸，重要的是車(chē)內(nèi)的布局也很合理，畢竟我對(duì)后備箱的空間需求還是比較大的。
配置：我喜歡的東西，感覺(jué)就是值得的。我最看好的就是它的性能了，2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，而且還是SUV，起步動(dòng)力兇猛，提速推背感明顯，每次出去都是我先到達(dá)目的地等他們，這種感覺(jué)太爽了�，F(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)不到二十萬(wàn)了，這優(yōu)惠價(jià)格太香了，這種配置的定價(jià)值得二十多萬(wàn)。
動(dòng)力：車(chē)子還在磨合期還是開(kāi)得比較溫柔，不過(guò)動(dòng)力2.0的隨叫隨到。只要給油超車(chē)這些就分分鐘的事。開(kāi)起來(lái)真的很爽！
越野：
探界者的穿越性和通過(guò)性都比較好，基本過(guò)一些泥濘的路段，只要把握好方向盤(pán)，緩緩的給油就會(huì)平穩(wěn)順利的通過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的顛簸感和輪胎打滑的現(xiàn)象，多虧我當(dāng)初選擇了他，才能讓我在操控方面有如此爽的感覺(jué)。
油耗：對(duì)于探界者的的油耗現(xiàn)在我開(kāi)了4000多公里油耗一直在8到9附近徘徊，市區(qū)在9.8這樣，高速就下降到9.2以下了�？梢哉f(shuō)探界者是一臺(tái)兼顧空間還有油耗的SUV更多的是主打城市出行還有大家庭的使用。在油耗這一點(diǎn)控制的還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：新車(chē)到手沒(méi)有什么異味，都說(shuō)胎噪大個(gè)人感覺(jué)能接受.也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么其它車(chē) 反正比以前那個(gè)車(chē)聲音小多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)車(chē)對(duì)于動(dòng)力性能要求很高，探界者上面這套2.0T的動(dòng)力性能可以滿(mǎn)足我挑剔的眼光。無(wú)論是在加速表現(xiàn)還是整個(gè)平順性方面，都是一個(gè)高水準(zhǔn)，匹配很成熟，讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)稍微有些簡(jiǎn)單化了，感覺(jué)如此霸氣的車(chē)子內(nèi)部如果能夠再搞出一些比較吸人眼球的設(shè)計(jì)的話(huà)，車(chē)子整體給人呈現(xiàn)出來(lái)的效果應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀一些。
外觀：車(chē)上線(xiàn)條很硬朗，一眼看上去就是美系肌肉車(chē)的感覺(jué)外觀很霸氣。其實(shí)這款車(chē)外觀我一直很喜歡就是老款的中網(wǎng)總感覺(jué)怪怪的。新款設(shè)計(jì)師終于開(kāi)竅了，正臉看上去還有點(diǎn)像凱迪拉克了，比較大氣！現(xiàn)在的外觀真的是沒(méi)得說(shuō)很漂亮！車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈是分體式的了，而且都是LED的照明的效果很好，外觀看上去也時(shí)尚了很多！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:雙邊4出的排氣看去就不好惹！黑色的輪轂和車(chē)標(biāo)比普通版本的好看非常多！運(yùn)動(dòng)風(fēng)格營(yíng)造得很到位哦！
內(nèi)飾：因?yàn)樵O(shè)計(jì)風(fēng)格和以前老款沒(méi)有任何的改動(dòng)，所以它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，談不上任何時(shí)尚感，屏幕看起來(lái)也非常的厚實(shí)，如果再薄一點(diǎn)，大一點(diǎn)，我個(gè)人感覺(jué)更好看。車(chē)上雖然有些系統(tǒng)目前還用不上，但是至少有，就讓我安心，車(chē)上也能實(shí)現(xiàn)音控操作一些小系統(tǒng)。
空間：買(mǎi)車(chē)除了考慮性能之外，其實(shí)空間也是必不可選的一個(gè)必要條件，如果只論乘坐空間的話(huà)，這輛車(chē)的乘坐空間不管是哪一排都能留有余地，車(chē)子的整體空間表現(xiàn)是沒(méi)有可說(shuō)的，而且車(chē)?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理，可以坐在車(chē)?yán)镞叿胖脰|西也可以隨手就有地方，對(duì)于我這種經(jīng)常喜歡亂放東西的人也非常實(shí)用。后備箱基本上是全平的，沒(méi)有任何的凸起，或者是凹陷的那種設(shè)計(jì)。
配置：以前家里條件不好，我也只能把夢(mèng)想放在心里想，還好，自己這幾年發(fā)展的還不錯(cuò)，可以買(mǎi)車(chē)了，買(mǎi)的時(shí)候這款車(chē)價(jià)格上也有活動(dòng)，它自帶的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有各種互聯(lián)手機(jī)的系統(tǒng)，雖然對(duì)于這款車(chē)而言也還有些不完美，至少面對(duì)出行的話(huà)，還是挺舒服的，看來(lái)買(mǎi)個(gè)頂配的一次到位這個(gè)想法還是正確的。
動(dòng)力：星期天帶上家人一起去爬山 完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，2.0t確實(shí)給力
越野：
探界者的底盤(pán)很扎實(shí)，在過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)過(guò)濾的很干脆，同時(shí)在過(guò)彎減震帶的時(shí)候也沒(méi)有過(guò)多的其他震動(dòng)。方向盤(pán)的指向很清晰，精準(zhǔn)度比較高，輕重適中，并不會(huì)因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)車(chē)身寬大造成比較笨重的感覺(jué)，同時(shí)他的剎車(chē)很緊，在市區(qū)跟車(chē)是我感覺(jué)挺安全的。
油耗：探界者在油耗方面，我認(rèn)為表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我的車(chē)子跑了將近1000公里，跑過(guò)高速，不過(guò)大部分還是在市區(qū)跑，單位和家兩點(diǎn)一線(xiàn)的路段，，目前車(chē)子儀表盤(pán)顯示，百公里油耗是10個(gè)左右，畢竟排量在那放的，尤其冬天費(fèi)油，慢慢磨合出來(lái)還會(huì)省油。
舒適：座椅十分的舒服，很寬大也很柔軟，坐墊很長(zhǎng)，填充物軟硬度剛剛好，同時(shí)各部分的支撐度值得表?yè)P(yáng)，座椅能夠把身體的各個(gè)部分都支撐起來(lái)，長(zhǎng)途乘坐下來(lái)也不會(huì)有很累的感覺(jué)，在乘坐上面我感覺(jué)唯一美中不足的就是探界者的隔音有點(diǎn)欠缺，在高速上面跑胎噪還有風(fēng)噪控制的沒(méi)有我同時(shí)的逍客好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，我個(gè)人感覺(jué)還是有比較多的地方，首先是它的安全輔助駕駛功能是比較多的，各種系統(tǒng)雖然有時(shí)候用不上，但是有，至少上我安心。它的儲(chǔ)物空間也是非常大，尤其是它的后備箱哪怕不用把座椅放倒，也是非常的寬敞，平時(shí)和朋友出去玩，或者自己去釣魚(yú)，燒烤架啊，漁具啊，折疊桌椅板凳啊，都能放的進(jìn)去，總體而言，在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)一款合資車(chē)，我個(gè)人挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單了我講實(shí)話(huà)，就沒(méi)什么特色，雖然不俗吧但也沒(méi)有任何吸引到我的地方，非常的普通，比途觀L的內(nèi)飾略差一些，還有一點(diǎn)就是為啥就是二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)買(mǎi)了一個(gè)內(nèi)飾是硬塑料的，雖然其實(shí)沒(méi)什么影響，還是內(nèi)心多少有點(diǎn)嫌棄，雖然有少部分的皮質(zhì)，但還是太簡(jiǎn)單了，還有這個(gè)輪轂我不太喜歡，不是很好看，話(huà)說(shuō)回來(lái)有多嫌棄就有多喜歡，還是外觀比較好看。建議雪佛蘭強(qiáng)化一下這輛車(chē)的內(nèi)飾好嗎？哪怕你貴個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)，我都可以接受。
外觀：探界者的外觀造型我多少還是有點(diǎn)不滿(mǎn)的，畢竟探界者對(duì)我而言大多數(shù)都是出入在商務(wù)場(chǎng)合的，其實(shí)對(duì)于這樣的外觀設(shè)計(jì)我還是非常贊成的，但我覺(jué)得雪佛蘭探界者的這個(gè)外觀風(fēng)格有一點(diǎn)太過(guò)于偏向運(yùn)動(dòng)了，反而忘了自己該有的那份沉穩(wěn)，所以說(shuō)對(duì)于我的這種用車(chē)環(huán)境來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)外觀還是有些不太合適的。
內(nèi)飾：相比外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾有些不盡人意，不僅設(shè)計(jì)上沒(méi)有特別突出，而且細(xì)節(jié)也沒(méi)有很到位，體現(xiàn)不出檔次感，不過(guò)該有的功能還是比較齊全實(shí)用的，希望之后的新款會(huì)有改進(jìn)，其次就是內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了有一段時(shí)間，已經(jīng)沒(méi)有啦，內(nèi)飾除了大天窗給人眼前一亮的感覺(jué)，其他沒(méi)什么新意。
空間：車(chē)子的整體空間表現(xiàn)是沒(méi)有可說(shuō)的。后備箱的平坦程度基本上是全平的，沒(méi)有任何的凸起，或者是凹陷的那種設(shè)計(jì)。很直觀的就能感受到這輛車(chē)，它的后備箱空間是完全不用擔(dān)憂(yōu)的，如果說(shuō)是需要放更大，或者是體積更長(zhǎng)的物品的話(huà)，可以把二排座椅放倒，基本上也是全屏的，大大的提升了他的載物能力。而且車(chē)內(nèi)還有一些小型的儲(chǔ)物空間， 從一些小細(xì)節(jié)上面來(lái)講的話(huà)，確實(shí)是比較人性化的，而且還能很好的規(guī)整一些小東西，讓車(chē)子看起來(lái)更加整潔干凈。
配置：畢竟我已經(jīng)買(mǎi)了，對(duì)于這款車(chē)而言的話(huà)，現(xiàn)在看買(mǎi)個(gè)頂配的一次到位還是正確的，車(chē)?yán)锕δ芘渲眠@么多，安全配置更是也比較豐富，先不說(shuō)它的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就說(shuō)這個(gè)互聯(lián)手機(jī)的系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)在車(chē)?yán)锟梢赃\(yùn)用，還有語(yǔ)音識(shí)別，更是非常智能，總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上是非常滿(mǎn)意的點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱，動(dòng)力夠強(qiáng)，變缸也相對(duì)能省油。百公里7.9秒，350牛米，一腳油門(mén)踩到底，推背感也是很強(qiáng)烈的。對(duì)了，這次新款上終于加了千呼萬(wàn)喚的啟停開(kāi)關(guān)，這個(gè)好評(píng)。
越野：
這款車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)，是一款比較好開(kāi)的車(chē)，嗯，因?yàn)檐?chē)身屬于是中等，不算太大，也不算太小，方向盤(pán)的這個(gè)首桿人很好，不重也不輕，再加上它的車(chē)子的底盤(pán)結(jié)構(gòu)比較扎實(shí)，穩(wěn)妥，減震方面比較硬一些，比較偏向于運(yùn)動(dòng)那種感覺(jué)，不會(huì)感覺(jué)到走一些爛路的時(shí)候，車(chē)子會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)比較松，飄飄的感覺(jué)。
油耗：這么大一輛SUV，又是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，買(mǎi)車(chē)之前，我已經(jīng)想到它的油耗不會(huì)太低了�，F(xiàn)在用下來(lái)，平均油耗一般可以控制在10升以?xún)?nèi)，我覺(jué)得已經(jīng)很滿(mǎn)足。日常出行1公里油錢(qián)控制在6~7毛錢(qián)之間，用車(chē)成本可以接受，不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：這輛越野車(chē)開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)相比的話(huà)我感覺(jué)有一個(gè)地方不是那么給力，SUV的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍微偏硬一些，導(dǎo)致在行駛的時(shí)候過(guò)減速帶啥的稍微有點(diǎn)顛簸感，不過(guò)也不是什么大問(wèn)題，只要是自己能夠控制好車(chē)速也還行。其他方面都沒(méi)啥問(wèn)題。
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