一鍵砍遍全城
探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2017款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
河南新希望汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最新喜歡的還是外觀吧，大大的前臉中網(wǎng)，結(jié)實(shí)的身材，雪佛蘭車(chē)子年輕富有活力，純正美系車(chē)，安全系數(shù)高，開(kāi)著也比較放心了，探界者領(lǐng)界版雖然配置低了一點(diǎn)，但是性?xún)r(jià)比較高，也確實(shí)吸引到我了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的是最低配的，要單獨(dú)論領(lǐng)界版的車(chē)我最不喜歡的應(yīng)該是內(nèi)飾了，很多灰色布容易臟，但是要說(shuō)整個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)就是車(chē)子降價(jià)有點(diǎn)快，我才買(mǎi)了大半年車(chē)子又降價(jià)了幾千塊錢(qián)，還有就是自動(dòng)啟停不能關(guān)閉，這個(gè)真不知道廠家咋設(shè)計(jì)的，不能理解。
外觀：探界者外觀雖說(shuō)不像本田車(chē)造的那樣有型，但是車(chē)子還是挺漂亮的，純美式SUV造型設(shè)計(jì)，我也是一個(gè)變形金剛迷，好多人不是喜歡雪佛蘭車(chē)標(biāo)而放棄和雪佛蘭車(chē)子，我倒覺(jué)得還好，新車(chē)車(chē)標(biāo)不像老款車(chē)標(biāo)大大的，確實(shí)不咋好看，還好探界者該款了車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：探界者內(nèi)飾高配的還可以，低配的內(nèi)飾就是顯得比較廉價(jià)了，還好車(chē)子沒(méi)啥異味，中控臺(tái)按鍵不多操作也比簡(jiǎn)單。
空間：我是身高175，體重76kg，中等身材吧，前排駕駛空間表現(xiàn)還可以，不是很寬裕，但也夠用了，不過(guò)SUV視線(xiàn)確實(shí)比轎車(chē)好太多了，開(kāi)著會(huì)舒服很多，探界者后排空間還是很大的，后備箱空間適中，后排座椅可以整體放倒，放倒之后也比較平整，尤其是備胎下面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常實(shí)用，鞋子等私密東西放里面比較方便，前后排小的儲(chǔ)物盒也比較多。
配置：現(xiàn)在可選擇的車(chē)太多了，最后選擇探界者可能還是因?yàn)樯弦惠v車(chē)就是雪佛蘭科魯茲的車(chē)子吧，開(kāi)習(xí)慣雪佛蘭車(chē)了，再換一個(gè)品牌怕開(kāi)不習(xí)慣，而且上一輛科魯茲車(chē)開(kāi)著也挺好的，探界者出來(lái)之后，外觀也算是非常的漂亮，試駕之后整體感覺(jué)動(dòng)力操控感也非常不錯(cuò)。這款車(chē)開(kāi)了這年半也挺好的，沒(méi)有多大毛病，開(kāi)著也蠻舒服的，可能有的人說(shuō)上一輛科魯茲這次咋還買(mǎi)個(gè)低配的啊，說(shuō)起來(lái)也是我這人的習(xí)慣吧，我不喜歡開(kāi)舊車(chē)，車(chē)子過(guò)了質(zhì)保期我總怕出個(gè)啥大毛病，還得堵得慌，科魯茲是沒(méi)過(guò)質(zhì)保期賣(mài)的，關(guān)鍵我的上個(gè)車(chē)是手動(dòng)擋的我開(kāi)著非常不舒服，所就想換個(gè)新車(chē)，不用太貴，主要是車(chē)子貶值也比較快，動(dòng)力操控感好是我比較注重的，至于高的配置我覺(jué)得影響不大。對(duì)比了這個(gè)級(jí)別的SUV還是覺(jué)得探界者最劃算，于是狠狠心還是把它提了。
動(dòng)力：探界者領(lǐng)界版采用是1.5T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家介紹的這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是純鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款小排量的車(chē)子，功率130多千瓦，車(chē)子起步的時(shí)候也像這個(gè)排量的車(chē)子一樣稍微偏慢一點(diǎn)，但是車(chē)子跑到30以上動(dòng)力輸出就很快了，尤其是在高速上跑得時(shí)候動(dòng)力很足，超車(chē)也不在話(huà)下。
越野：
車(chē)子采用的是手自一體變速箱，車(chē)子調(diào)換到手動(dòng)檔的時(shí)候可以直接調(diào)到最高檔六擋起步，這樣自動(dòng)啟停也不會(huì)啟動(dòng)了，但是還是總覺(jué)得這樣油耗會(huì)高一點(diǎn)，車(chē)子方向盤(pán)光禿禿的不是很好看，不過(guò)大小還是很合適的，車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)換也比較輕巧，車(chē)子再過(guò)泥濘路段的時(shí)候動(dòng)力也能給力，平常也沒(méi)有跑多爛的路，車(chē)子還沒(méi)有被路陷到過(guò)，車(chē)子整體減震效果一般，底盤(pán)稍微偏硬了一些。
油耗：探界者油耗和我的老款科魯茲差不多，略微高了一點(diǎn)，整體大概8-9個(gè)油，關(guān)于油耗我覺(jué)得和自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，跟駕駛習(xí)慣影響還不是很大，我在市區(qū)開(kāi)著都是先看看導(dǎo)航，不管路是不是熟悉，先看導(dǎo)航倒不是因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)路，是因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)需要繞開(kāi)堵車(chē)點(diǎn)開(kāi)車(chē)，打開(kāi)導(dǎo)航看看目的地，一路了然堵車(chē)了就提前繞繞唄，明知道那地方堵死了，你肯定不會(huì)在開(kāi)進(jìn)去了，說(shuō)完這個(gè)就是探界者的真實(shí)油耗了，以我的開(kāi)著習(xí)慣，也就是大概八個(gè)多油。
舒適：開(kāi)車(chē)的舒適性也跟開(kāi)車(chē)人有很大的關(guān)系，急性子開(kāi)快車(chē)的人，建議還是不要買(mǎi)這種小排量的車(chē)，起步都不是很猛，當(dāng)時(shí)順著車(chē)子的脾氣去開(kāi)著自然會(huì)舒服很多，拋開(kāi)動(dòng)力大小，探界者駕駛的操控感還是挺好的，手自一體變速箱換擋比較平順，我現(xiàn)在是很討厭手動(dòng)檔的車(chē)，我是深有體會(huì)啊。探界者領(lǐng)界版是低配車(chē)，這樣限制了車(chē)子的舒適性，像多功能方向盤(pán)，電動(dòng)座椅的方便性，真皮坐椅的舒適性。我之所以買(mǎi)最低配的車(chē)，本身就已經(jīng)舍棄了一部分舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2017款 535T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
購(gòu)買(mǎi)商家
馬鞍山市弘達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：探界者的三大件不錯(cuò)，而且配置很良心，無(wú)鑰匙進(jìn)入和6安全氣囊都是標(biāo)配。
缺點(diǎn)：1.5T的噪音控制沒(méi)有2.0T車(chē)型做的好，當(dāng)然低配與高配的區(qū)別也可以理解吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是典型的原汁原味的的美系SUV的風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條做的很硬朗很有肌肉感。這也是因?yàn)檫@是款全球同步車(chē)型，當(dāng)然也要考慮老美那邊的審美了。我也很喜歡這樣的風(fēng)格，有種美劇里雪佛蘭SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，左右對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧。整體感覺(jué)屬于那種簡(jiǎn)潔大方型的。黑色的內(nèi)飾配色顯得比較運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾用料這塊可以說(shuō)是比較厚道，皮革材料用的不少，縫線(xiàn)這塊可以看出來(lái)上汽的做工還是很不錯(cuò)的。而且一個(gè)夏天過(guò)來(lái)了基本沒(méi)出現(xiàn)什么異味之類(lèi)的。這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的。
空間：首先從外形就能看出來(lái)探界者這車(chē)要比很多緊湊級(jí)SUV要大了一圈，同價(jià)位里空間可以說(shuō)是最大的一個(gè)，特別后排空間的底板還是純平設(shè)計(jì)，坐滿(mǎn)5個(gè)人感覺(jué)仍然很寬敞。后排腿部也很富裕，像我們?cè)诤笈鸥饍?yōu)躺都是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱也都非常的大。而且后排座椅可以做到純平，一鍵放倒，實(shí)用性大大提升。出去自駕游都毫無(wú)問(wèn)題就更別說(shuō)日常使用了。對(duì)于空間這塊確實(shí)要給個(gè)好評(píng)。
配置：配置可以說(shuō)同價(jià)格里面最高的一個(gè)了，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入都是標(biāo)配，全景天窗也有，電動(dòng)座椅也有。
動(dòng)力：因?yàn)橘I(mǎi)的是1.5T車(chē)型，動(dòng)力方面肯定不能和260馬力的2.0T相比了。但是沒(méi)有想到1.5T表現(xiàn)也挺讓人驚喜的，180匹 275牛米從數(shù)據(jù)上就已經(jīng)甩了很多2.4自吸的SUV一大截了。渦輪的爆發(fā)還更有勁道，只是四驅(qū)的后段略微差點(diǎn)，試過(guò)全油門(mén)起步，四驅(qū)的確更穩(wěn)�？傊袇^(qū)正常駕駛足夠，超車(chē)方面給點(diǎn)油也可以輕松勝任。
越野：
越野就算了畢竟只是個(gè)城市suv，不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)一般的復(fù)雜路面還是可以的。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了有5000多公里了，剛做完首保�，F(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)油左右，全市區(qū)工況下。對(duì)于美系車(chē)來(lái)說(shuō)，探界者的油耗絕對(duì)是讓我很驚喜，不錯(cuò)的動(dòng)力再加上這是臺(tái)中型SUV的體格。這樣的油耗真心是蠻低的了。
舒適：前排的座椅配置很高，加熱通風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)全都有，而且座椅很寬大，包裹性很高，長(zhǎng)途左右手胳膊肘都有放的地方，開(kāi)起來(lái)很愜意。隔音這塊做的不錯(cuò)，有主動(dòng)降噪功能。配備了自動(dòng)空調(diào)所以開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)忽冷忽熱的。后排座椅空間也非常寬敞，特別是中間沒(méi)有隆起，四驅(qū)的SUV能做到這樣的確厲害。而且后排座椅角度可以?xún)啥问秸{(diào)節(jié)，長(zhǎng)途的話(huà)后排調(diào)成趟姿是很舒服的。最喜歡的還是這個(gè)全景天窗，立馬讓品質(zhì)提高了一個(gè)檔次。后排乘客也能享受到不錯(cuò)的采光。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2017款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
購(gòu)買(mǎi)商家
海南安驊汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：大品牌，好看，有面，好開(kāi)，可靠，適合人多家庭，關(guān)鍵是性?xún)r(jià)比高、還好養(yǎng)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)感覺(jué)還有點(diǎn)低，坑洼路面的越野能力不算出眾，磕刮底盤(pán)的幾率是存在的，因?yàn)椴捎昧穗[藏式備胎結(jié)構(gòu)，車(chē)尾下沉，離去角變小，總之有失有得吧，鋪裝路面和一般起伏道面還是夠用了。
外觀：外觀新穎、大氣，對(duì)比了多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)檔次品牌車(chē)型，最終還是決定選擇探界者，理由第一是新款、第二是外觀吸引人，馬路上回頭率蠻高的，停道邊還有人圍看及詢(xún)問(wèn)，呵呵，面子是掙足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛見(jiàn)人見(jiàn)智了，豪華內(nèi)飾錢(qián)也多啊，對(duì)比某些自主車(chē)型，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾已經(jīng)算高大上了，自己選裝些飾物，豪華的趕腳足足的有木有。
空間：這是最滿(mǎn)意的，得到家人一致認(rèn)可，比例協(xié)調(diào)同時(shí)空間大，難得的好吧，特別是后地板全平，后排座椅放倒與后備箱齊平，后備箱墊下面還有不小的隱藏儲(chǔ)物空間，乘坐和使用中感覺(jué)舒服又實(shí)用，作為家庭SUV幾乎可以打滿(mǎn)分了。
配置：馭界版的配置應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的一款了，主駕駛位自動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車(chē)影像、自動(dòng)啟停、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)，后視鏡折疊，超大面積全景天窗，安吉星遠(yuǎn)程車(chē)輛控制系統(tǒng)（用著還不錯(cuò)，不過(guò)是收費(fèi)項(xiàng)目，畢竟是有償服務(wù)嘛。），另外駕駛位還帶自動(dòng)加熱功能（在海南不太用得上，呵呵，要是換成自動(dòng)通風(fēng)就好了）�；旧霞彝リP(guān)注的點(diǎn)都涉及到了，順便提一句，后排有出風(fēng)口和USB充電口，后背廂還有點(diǎn)煙器電源接口喲，好處自行腦補(bǔ)吧~~~
動(dòng)力：1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是主流帶T，還是高功率，數(shù)值扭矩自行看參數(shù)吧，最好同類(lèi)對(duì)比一下才有概念，實(shí)際駕駛中感覺(jué)夠用，舍得給油推背感是有的，考慮到體型和車(chē)重，1.5T足夠家用，但如果純粹追求能力上的“探界“，建議還是選擇2.0T更有感覺(jué)。
越野：
城市及郊區(qū)越野能力足夠，海南兩驅(qū)就夠用了，非鋪裝路面駕駛，最直觀的感受是底盤(pán)反饋平穩(wěn)，懸掛支撐適度，側(cè)傾抑制良好，符合大品牌合資新車(chē)預(yù)想。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)、還是經(jīng)濟(jì)！重要的事情說(shuō)三遍。在9月2-3日舉辦的探界車(chē)主自駕行車(chē)主聚會(huì)中，本人可是摘得節(jié)油冠軍噢（見(jiàn)圖片），猜猜平均油耗多少？5.9L！最低4.4L！不謙虛的說(shuō)，這只怕也是此車(chē)型的數(shù)據(jù)極限了吧（耶~耶~，可是有不少車(chē)主向本人取經(jīng)喲~）。加300塊錢(qián)油，海口-三亞（海棠灣）-�？谂軄�(lái)回，700多公里還有底油，耗費(fèi)折合自己算吧。
舒適：空間大、配置豐富、做工精良理所當(dāng)然地提升了舒適度，主動(dòng)降噪靜音做得也不錯(cuò)，特別是SUV車(chē)型在空間舒適度平衡方面，探界者應(yīng)該得到高分。家庭用車(chē)中，后排經(jīng)常采取四放倒六不放倒（四六放倒的使用），鋪好墊子或氣墊床就可以睡個(gè)成人，同時(shí)也不影響五六位坐人和五六位后置物，堪稱(chēng)實(shí)用�？傊�(jiàn)人見(jiàn)智吧，關(guān)鍵是誰(shuí)用誰(shuí)知道啊。呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿(mǎn)意的地方，其實(shí)給我?guī)?lái)的感覺(jué)不是隨便說(shuō)一個(gè)滿(mǎn)意的點(diǎn)就能結(jié)束的，我滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，首先還是覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間比較大，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛里面，我覺(jué)得空間算比較大的那種，主要是這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)尷尬，說(shuō)高也不高，說(shuō)低也不低，就很難選，如果選轎車(chē)的話(huà)，又覺(jué)得空間有點(diǎn)太了，SUV的話(huà)，選擇還是比較多，但是能讓自己各方面都喜歡的話(huà)，還真是不容易。第二點(diǎn)就是外觀還很帥氣，可能單看一個(gè)地方你沒(méi)有感覺(jué)，如果看總體的話(huà)，首先是車(chē)頭，美系的車(chē)頭感覺(jué)風(fēng)格都差不多，然后配上他們的肌肉外觀，看起來(lái)就很帥氣！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)點(diǎn)，后來(lái)行車(chē)的次數(shù)多了，也跑了幾次長(zhǎng)途。我發(fā)現(xiàn)隔音真的挺一般的，每次跑長(zhǎng)途的時(shí)候我都會(huì)遇到一些不是很好的路況，能聽(tīng)到車(chē)輪碾壓到物體的聲音。并且在高速路上行駛的時(shí)候，如果速度太快了的話(huà)，也能聽(tīng)到一些外界傳來(lái)的風(fēng)噪。
外觀：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)是想選白色的，但是又覺(jué)得白色比較普遍沒(méi)有什么特色�？此麄兊脑囻{車(chē)是灰色的，想了很久，最后還是換成灰色了，主要就是覺(jué)得灰色更有特點(diǎn)一些，最主要的是前臉的大燈還是車(chē)尾燈都設(shè)計(jì)的比較有特色，傳說(shuō)中的鷹眼式大燈，從側(cè)面看上去和后視鏡正好是一條線(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)部比較細(xì)致，尤其是座椅的設(shè)計(jì)上十分合理，不管是主駕副駕還是后座。另外天窗以及儀盤(pán)表做工都比較精細(xì)，我還覺(jué)得儀盤(pán)表上數(shù)據(jù)比較直觀，我一般都喜歡調(diào)到時(shí)速，方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候看有沒(méi)有超速，如果看碼表的話(huà)，有時(shí)候覺(jué)得不是特別方便，所以我都把時(shí)速調(diào)到中間方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候看！
空間：我就對(duì)內(nèi)部的空間比較滿(mǎn)意，同類(lèi)對(duì)比的話(huà)不光是軸距大，其中前后座位下底部空間也足夠大，首先我們不管是乘車(chē)還是駕車(chē)一定要讓自己的腿腳舒服吧，不能讓自己的腿腳有拘束感。并且后背箱看著小，感覺(jué)放不下什么東西，但是實(shí)際放東西的時(shí)候也能裝下不少，主要是還有一個(gè)隱藏式的后備箱，就是藏在下面的，雖然說(shuō)不是特別大，但是一些小東西的話(huà)，還是完全放的下的。
配置：價(jià)錢(qián)真的很合適，配置上也沒(méi)有什么可以吐槽的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁足夠用，一般路況都是可以解決的，加速也足夠快，雖然有人質(zhì)疑我買(mǎi)的這款1.5T排量的車(chē)型動(dòng)力不夠，我當(dāng)時(shí)也比較擔(dān)心這個(gè)，想著買(mǎi)2.0T的吧，價(jià)格又有點(diǎn)高，1.5T的動(dòng)力又怕不夠用，因?yàn)檐?chē)身畢竟還是有點(diǎn)重，就怕出險(xiǎn)小馬拉大車(chē)的情況，但是開(kāi)了這么一段時(shí)間以來(lái)，發(fā)現(xiàn)爬坡什么的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有出現(xiàn)，所以說(shuō)動(dòng)力還是讓我很滿(mǎn)意的。
越野：
說(shuō)真的，我覺(jué)得操控如果不好操控的話(huà)，真的會(huì)影響到心情，還好探界者沒(méi)有影響我，的方向盤(pán)一點(diǎn)也不死板，并且十分的靈活，當(dāng)然也不是異常的靈活，這樣也不安全。方向盤(pán)打起來(lái)比較得心應(yīng)手，不管是男的女的開(kāi)，大小都很合適。另外剎車(chē)和油門(mén)踩的時(shí)候也很好踩，剎車(chē)不是那種特別靈敏的，能有一定的緩沖。
油耗：之前我也是看過(guò)很多網(wǎng)上的評(píng)價(jià)，有人說(shuō)油耗比較高的，也有說(shuō)油耗正好可以接受。我當(dāng)時(shí)也是去試車(chē)之后特別看了一下他們?cè)囻{車(chē)的油耗，當(dāng)時(shí)看到車(chē)上的表顯示13個(gè)多，我當(dāng)時(shí)確實(shí)也很猶豫的，試駕的是1.5T的，油耗這么高，然后賣(mài)車(chē)的給我說(shuō)的是試駕車(chē)的油耗都會(huì)比較高，正常開(kāi)車(chē)的話(huà)，油耗應(yīng)該能在10個(gè)一下。于是我就半信半疑的相信了，現(xiàn)在看來(lái)的油耗確實(shí)也還好，沒(méi)有特別高，并不是那種極端費(fèi)油的，現(xiàn)在的表上顯示的就是9個(gè)多的油耗，我覺(jué)得這個(gè)耗油并不高！
舒適：為什么舒適性這個(gè)地方要給到四星的評(píng)價(jià)呢，雖然之前我說(shuō)操控跟駕駛舒適性?huà)煦^，但是探界者雖然操控上沒(méi)有別的問(wèn)題，但是隔音的效果一般般，尤其是跑高速的時(shí)候，車(chē)速如果太快，風(fēng)的聲音簡(jiǎn)直就是無(wú)處不在的。座椅這些的話(huà)設(shè)計(jì)上還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，坐得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
空間很充裕
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還真不少，總體來(lái)說(shuō)基本都比較滿(mǎn)意，要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，首先就是外觀。探界者的外觀是相當(dāng)?shù)膸洑猓欣庥薪�，�?jiǎn)潔明了，不花里胡哨的，看起來(lái)很穩(wěn)重，但是一點(diǎn)也不死板，車(chē)身的線(xiàn)條比較流暢，前臉也很有殺氣。還有比較滿(mǎn)意的就是操控，雖然是一輛大車(chē)，但是操控方面完全不會(huì)顯得很笨拙，相反探界者開(kāi)起來(lái)很輕松，操作起來(lái)比較的方便，完全不會(huì)讓人覺(jué)得有大車(chē)笨拙的感覺(jué)。最后就是動(dòng)力，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.5升，官方給的零一加速也是到了十秒左右，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候覺(jué)得探界者的動(dòng)力能跟上，尤其是在中程加速的時(shí)候，得益于渦輪增壓的存在，提速嗷嗷的，輕輕松松就能飆到很高的速度。
缺點(diǎn)：探界者作為一款血統(tǒng)純正的美式SUV，就是座椅，雖然是真皮座椅，但是感覺(jué)在座椅角度方面探界者做的不是很好，仰角太低，頭的位置有點(diǎn)太靠前了！
外觀：我很喜歡探界者的外觀，棱角分明，很有立體感，整車(chē)線(xiàn)條也比較流暢，很靈活不呆板。前臉感覺(jué)比較有殺氣，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。峽谷灰這個(gè)顏色也是很漂亮，沉穩(wěn)大氣也比較低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不是特別的精細(xì)，但是也還可以，用料感覺(jué)比較好，雖然沒(méi)有很大面積的皮革包裹，但是總體上來(lái)說(shuō)手感可以的。中控臺(tái)按鍵有質(zhì)感，沒(méi)有那種輕飄飄的廉價(jià)感，功能也很齊全，布局也比較合理。座椅都是真皮，質(zhì)感很棒。
空間：探界者的空間是相當(dāng)?shù)拇罅耍瑥耐庥^上看也能看得出來(lái)，后排的腿部空間是非常的充裕，我的身高在普通人里也算是比較高的了，坐在后排，前排座椅正常調(diào)節(jié)的情況下，膝蓋距離前排還有大概兩拳多的空間，非常的寬敞。前排空間就更大了，而且車(chē)身比較高，視野比較好，給人的感覺(jué)就是敞亮。后排是可以放平的，如果是一家三口出門(mén)玩的話(huà)，后排放平可以當(dāng)作一個(gè)平板床，能躺的很舒服。而且后備箱的空間很大，還有比較優(yōu)秀的設(shè)計(jì)就是后備箱帶一個(gè)儲(chǔ)物格，很方便收納。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，設(shè)計(jì)的很人性化。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的，雪佛蘭本身沒(méi)什么品牌溢價(jià)，也沒(méi)有太高的品牌定位，所以探界者的整體表現(xiàn)還是很對(duì)得起價(jià)格的。說(shuō)實(shí)話(huà)，這么一輛配置齊全，外觀大氣的SUV換成別的合資品牌可能都要20萬(wàn)起步了，所以探界者的性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我本來(lái)沒(méi)有太高的期待，畢竟只是1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的動(dòng)力數(shù)據(jù)也并不耀眼，車(chē)身重量也是有一噸半，所以一開(kāi)始想著這車(chē)不肉就行。沒(méi)想到試乘試駕的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)給了我比較大的驚喜，雖然起步的時(shí)候不能說(shuō)特別有力，但是也絕對(duì)和肉扯不上關(guān)系，而且中程的加速表現(xiàn)非常棒，渦輪介入以后簡(jiǎn)直就是爆發(fā)輸出�？傊�，探界者絕對(duì)能滿(mǎn)足日常駕駛的大部分需求了。
越野：
雖然車(chē)比較大，但是操控比較輕松，電子助力會(huì)根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)方向盤(pán)手感，6AT變速箱雖然不是什么新型的技術(shù)，但是勝在比較穩(wěn)定，基本上也沒(méi)什么頓挫。轉(zhuǎn)向很靈敏，多功能方向盤(pán)也很實(shí)用，底盤(pán)感覺(jué)比較緊湊，不松散。通過(guò)性這方面，作為一輛SUV肯定是優(yōu)秀的，城市道路和大部分的山路應(yīng)該都能輕松駕馭。
油耗：剛剛提車(chē)不久，油耗還沒(méi)有什么參考價(jià)值，但是銷(xiāo)售也是一直在說(shuō)這車(chē)油耗并不高，整體感覺(jué)下來(lái)應(yīng)該也不會(huì)很高，具體表現(xiàn)還要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看。
舒適：舒適性不是那么的令人滿(mǎn)意，噪音控制的還可以，但是座椅角度不是很舒服，軟硬是還可以的，就是坐的姿勢(shì)，不知道是不是我沒(méi)有調(diào)節(jié)好，反正坐起來(lái)感覺(jué)頭那個(gè)位置靠著有點(diǎn)別扭，準(zhǔn)備買(mǎi)一個(gè)頭枕應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馭界版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
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曲靖合力汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.96萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控感強(qiáng)
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：自己最滿(mǎn)意的，探界者的空間看記者屬于中大型SUV車(chē)子的后排空間非常的寬敞。我坐的車(chē)后排坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，其次，車(chē)子的載物空間也非常的大解放中控臺(tái)的手扶箱很深，能裝下很多的東西。其次就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常的高。在這個(gè)價(jià)位的中大型SUV里面他的配置上最高的安全系數(shù)也是最高的，再加上它的外觀非常的有特點(diǎn)，霸氣十足，像鋼鐵俠一樣充滿(mǎn)正義感，所以我才很執(zhí)著地選擇了他。
缺點(diǎn)：車(chē)子使用了一段時(shí)間，除了覺(jué)得新車(chē)的氣味大，一些其他都還是可以接受的個(gè)人，覺(jué)得美汽車(chē)油耗和日系車(chē)相比的話(huà)油耗略有偏高。這個(gè)車(chē)提車(chē)的這段時(shí)間油耗基本在9.6左右，如果在市區(qū)擁堵的路段使用油耗還會(huì)更高。 AT變速箱和CVT變速箱還是有差別的？如果一味地，只考慮節(jié)油的話(huà)，建議還是選擇CVT變速箱，AT屬相在動(dòng)力傳輸上，確實(shí)要比CVT的要好很多，所以這也是我選擇探界者的原因之一。
外觀：選擇這款車(chē)的原因之一，就是因?yàn)樗耐庥^選擇這款車(chē)的原因之一，就是因?yàn)樗耐庥^。，因?yàn)槲液芟矚g它的外觀，簡(jiǎn)潔霸氣線(xiàn)條流暢，明朗非常的完美這款車(chē)的車(chē)燈居然是鹵素?zé)舾杏X(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)因?yàn)槲液芟矚g它的外觀簡(jiǎn)潔霸氣線(xiàn)條流暢明朗，非常的完美這款車(chē)的車(chē)燈，居然是鹵素?zé)舾杏X(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)low，不過(guò)價(jià)格就擺在這里，也不能要求太多，還是能理解。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，再加上真皮的包裹，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好的，有檔次感只是這款車(chē)的內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，可能美系車(chē)的內(nèi)飾都是這樣吧，不浮夸簡(jiǎn)潔大方就好，車(chē)是新車(chē)味道比較大，有點(diǎn)難，接受建議剛買(mǎi)的新車(chē)還是多開(kāi)開(kāi)窗、散散氣比較好一些。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間非常的多行車(chē)過(guò)程中，很多東西都可以靈活的轉(zhuǎn)向后排的乘坐空間也非常的有優(yōu)勢(shì)，家里人坐滿(mǎn)了后排也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠，一個(gè)家庭的使用。這個(gè)空間還是足夠滿(mǎn)足的像我的個(gè)子1.8米左右，坐在后排還可以輕輕松松地敲著二郎腿，并且這個(gè)車(chē)的后排中間是很平整的沒(méi)有突起，所以中間后排座一個(gè)人的話(huà)，舒適度也還是可以的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高，配飾也高,在同級(jí)別的價(jià)位中,配置是最高的,該有的基本都有配備了,還是很不錯(cuò)的,起碼我這樣覺(jué)得.外觀也是比較的漂亮，車(chē)子的各方面性能也還是蠻不錯(cuò)的真正做到了物超所值雪佛蘭這個(gè)品牌也有百年的歷史在質(zhì)量方面我們還是比較信得過(guò)的，所以看重性?xún)r(jià)比的真的可以考慮一下雪佛蘭這個(gè)品牌。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)是1.5T的動(dòng)力，我在很多網(wǎng)站上的看了很多帖子，很多朋友都說(shuō)1.5T的動(dòng)力會(huì)感覺(jué)肉了一點(diǎn)，但是個(gè)人在買(mǎi)車(chē)之前也親自的試駕過(guò)1.5T的動(dòng)力一個(gè)家庭的使用還是足夠了，當(dāng)然，如果你追求的是動(dòng)力澎湃一些的話(huà)可以買(mǎi)RS版，那個(gè)版本的動(dòng)力是2.0T的提示會(huì)快很多，可惜我的預(yù)算不太夠，所以只能勉為其難地買(mǎi)了1.5T的車(chē)子，如果跑高速的話(huà)，輕輕給油門(mén)速度，還是很容易提起來(lái)的，畢竟車(chē)子也是帶渦輪增壓.
越野：
越野,感覺(jué)還是可以吧,畢竟沒(méi)有太多的感受.
油耗：目前車(chē)子的油耗在9.6左右，畢竟車(chē)子是新車(chē)還在磨合期，油耗略有偏高，也是正常的，基于這樣的車(chē)種個(gè)人，覺(jué)得這個(gè)油耗也還能接受吧，希望首保以后油耗能更低一些。
舒適：車(chē)子的座椅是全皮的，座位的包裹性和支撐點(diǎn)非常的舒服，皮座椅在后期的使用和維護(hù)也比較方便，我買(mǎi)的這款車(chē)的配置是全景大天窗，后排的事業(yè)效果會(huì)提升很多，舒適度也會(huì)提升很多，車(chē)子后排有出風(fēng)口，現(xiàn)在不是天氣很熱嗎？后排有出風(fēng)口的話(huà)，舒適度也可以提升很多，車(chē)子的后尾箱是電動(dòng)的個(gè)人，覺(jué)得這個(gè)功能很方便開(kāi)關(guān)后尾箱的時(shí)候，很簡(jiǎn)單單就可以控制，車(chē)子還帶了一鍵啟動(dòng)，這個(gè)功能在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候就有明顯的便利感了，不用黑漆漆的找鑰匙孔打火確實(shí)比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)峽谷灰顏色搭配著車(chē)身的流線(xiàn)，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)十分的大氣。雖然有的人覺(jué)得探界者看起來(lái)圓滾滾的胖乎乎的，我卻不這樣認(rèn)為。峽谷灰低調(diào)又不失神秘的顏色，搭配著前面的大燈，晚上的時(shí)候開(kāi)出去真的帥呆了，把車(chē)往那里一停，神秘的峽谷灰顏色讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)十分的高大上，給人一種沖擊感。要對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我還是最滿(mǎn)意的就是它的顏色外觀了。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候我還沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，可能是因?yàn)槠綍r(shí)市區(qū)里面的路面都比較平穩(wěn)吧，加上自己也沒(méi)有怎么注意。前段時(shí)間去朋友家，下地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)隔音效果并不是很好，走在那種地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，下坡的路上不是種平坦的坡，是有減速的那種，我也不知道怎么形容，那個(gè)叫什么，反正就是那種不平坦的坡道，會(huì)明顯的聽(tīng)到車(chē)輪碾壓的聲音。耳邊就翁嗡嗡的聲音，平時(shí)到還可以接受。
外觀：我最中意的就是外觀，上面也給大家提到過(guò)。自身的大燈，還有汽車(chē)流線(xiàn)型的魚(yú)鰭設(shè)計(jì)，跑在路上的時(shí)候，看起來(lái)特別舒服，而且是全景天窗，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锏墓饩�(xiàn)也很好。
內(nèi)飾：不少朋友覺(jué)得內(nèi)飾一樣很重要，其實(shí)探界一點(diǎn)也不差。其中一些按鈕設(shè)計(jì)的都比較方便，另外車(chē)內(nèi)用料也很實(shí)在，不光外部大氣，內(nèi)里更是不輸大牌車(chē)輛。一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得不方便，方向盤(pán)上的按鍵就可以直接換歌，加音量這些，不用去中控臺(tái)那里操作，簡(jiǎn)單方便。
空間：空間肯定不用說(shuō)，作為SUV中的一款，內(nèi)部空間肯定很足，不像其他的一些車(chē)型，外觀上很大氣，內(nèi)部空間卻很小氣。我們?cè)谇芭篷{駛的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得緊湊，就算是體型比較胖，也可以放開(kāi)雙腿，個(gè)子高的人也不需要擔(dān)心。后備箱能放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，需要自己親身體會(huì)過(guò)才知道。我一開(kāi)始就覺(jué)得探界者開(kāi)起來(lái)蠻不錯(cuò)的，再搭配著一些車(chē)內(nèi)自帶的功能裝置！超高的性?xún)r(jià)比也是我買(mǎi)它的原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)很強(qiáng)勁。要不然我也不會(huì)選擇，有的時(shí)候打火起步，只需要點(diǎn)下油門(mén)就可以了。不擔(dān)心起步動(dòng)力不足。爬坡什么的更不要說(shuō)了，我一腳油門(mén)上來(lái)了，朋友還在坡下呢，這個(gè)真的沒(méi)有辦法比較！特別是爬坡的時(shí)候特別明顯，如果正常路段的話(huà)，其實(shí)都還不怎么看的出來(lái)，感覺(jué)都差不多，但超車(chē)這些需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，就很明顯了，動(dòng)力還是很給力的。
越野：
開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不皺巴，尤其是方向盤(pán)打起來(lái)特別舒服，我女朋友都覺(jué)得很好開(kāi)。剎車(chē)油門(mén)什么的都比較好控制，遇到緊急情況的話(huà)，剎車(chē)很靈敏，很好控制，我覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)還是很關(guān)鍵了，之前也去試駕過(guò)其他的車(chē)型，就是控制不好那個(gè)剎車(chē)，感覺(jué)每次剎車(chē)都是那種老剎車(chē)，車(chē)開(kāi)起來(lái)一聳一聳的，一點(diǎn)都不舒服，自己也很小心的去控制了，還是控制不好，但是探界者我覺(jué)得它的剎車(chē)就很好控制，不知道是不是愛(ài)屋及烏，反正踩剎車(chē)的時(shí)候不會(huì)是那種老剎車(chē)，開(kāi)幾次就熟悉了。
油耗：這個(gè)還是有點(diǎn)高吧，我也不知道算不算高，反正加一箱油大概就是300多塊錢(qián)，然后現(xiàn)在表上面顯示的油耗，我覺(jué)得可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因，才開(kāi)了幾天，油耗還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)，等穩(wěn)定一點(diǎn)在來(lái)評(píng)價(jià)。
舒適：就拿后座來(lái)說(shuō)吧。后座的空間比較大，我們能夠根據(jù)自己的需要調(diào)整坐姿，另外就算是前面駕駛員將座椅靠后，也不會(huì)很大的影響后座上乘坐者的乘坐感受。之前一家?guī)卓谌顺鋈ネ娴臅r(shí)候開(kāi)的是我之前那輛小轎車(chē)，我父母都暈車(chē)了，好幾個(gè)小時(shí)的路程也是影響到他們的休息�？赡苓�是車(chē)的空間原因，現(xiàn)在換了這臺(tái)車(chē)，希望下次帶父母出去就不會(huì)暈車(chē)了吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1372公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲约旱牡诙v車(chē)了，所以一直想換一個(gè)大一點(diǎn)的車(chē)，也好裝的下這一家好幾口人，所以選擇探界者首先就是看中它的空間，其實(shí)從外觀看來(lái)，特別像一款七座車(chē)，但是它是五座的，這就決定了他的。后排以及后備箱是很寬敞的，前排空間保持的也很好，保證了駕駛?cè)说鸟{駛舒適性。還有就是外觀還是很滿(mǎn)意，雪佛蘭近幾年的車(chē)型設(shè)計(jì)都很年輕很酷，當(dāng)時(shí)去4S店對(duì)邁銳寶XL那款轎車(chē)也是贊賞有獎(jiǎng)，的確是顏值界的扛把子，當(dāng)然我的探界者氣勢(shì)上也一點(diǎn)不輸，整個(gè)車(chē)的定位就是中型SUV，所以總體上看起來(lái)大氣磅礴，再加上雪佛蘭家族史的前臉，再加上整車(chē)高大寬厚的扎實(shí)感，讓我徹底迷戀上這款車(chē)，最后還得說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，沿用手機(jī)界性?xún)r(jià)比之王小米老總雷軍的一句話(huà)，同配置的情況下價(jià)格最低，同價(jià)格的情況下配置最高，我覺(jué)得探界者就是中型SUV界的性?xún)r(jià)比之王，足夠的配置，巨大的優(yōu)惠，合資的品牌，歷史悠久的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，為我們奉獻(xiàn)上一臺(tái)好看耐用空間大的好車(chē)！
缺點(diǎn)：我其實(shí)不想把它定義為不滿(mǎn)意，更想說(shuō)是一點(diǎn)小遺憾吧，那就是內(nèi)飾，主要還是中控大屏以及按鍵那一部分，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還有儀表盤(pán)這一塊都很滿(mǎn)意，中控大屏小了點(diǎn)，而且清晰度以及功能都稍微差一點(diǎn)，下面的按鍵以及旋鈕也缺乏一些高級(jí)感，隨著現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)也越來(lái)越智能化，我覺(jué)得雪佛蘭不能止步不前，不求像國(guó)產(chǎn)車(chē)那般超高的設(shè)計(jì)理念，但是起碼在每一代車(chē)型上都要有所進(jìn)步。
外觀：選的就是試駕的那款顏色，官名峽谷灰，霸氣！外觀雙格柵的中網(wǎng)，雪佛蘭標(biāo)志要是黑色就更好了，遺憾的是遠(yuǎn)近光燈都是鹵素的，引擎蓋上的線(xiàn)條很飽滿(mǎn)，車(chē)身側(cè)面17寸的輪胎稍小了點(diǎn)，車(chē)身線(xiàn)條自后往前慢慢升高，前門(mén)上還鑲嵌了英文的標(biāo)志，尾部就一般化水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很完美，手感以及觸感都很好，也很方便操作，一鍵啟動(dòng)不用掏鑰匙了，空調(diào)出風(fēng)口很大，送風(fēng)很快，中控屏幕很遺憾不僅丑功能少還有清晰度一般化，下方按鍵也不方便操作。
空間：空間詳細(xì)說(shuō)一下，身高178體重70kg，前排頭部還有近兩拳的空間，腿部活動(dòng)自如，后排頭部空間和前排基本一樣，腿部空間很大，有三拳左右的空間，翹腿完全可以，中間沒(méi)有凸起，保證了后排中間人的舒適性，后備箱空間挺大的，后排座椅可以放倒很平順。車(chē)內(nèi)的前排杯架設(shè)計(jì)很好，水瓶不會(huì)妨礙換擋操作，扶手箱里面很深，放一些行車(chē)證件很合適。
配置：在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛中型SUV應(yīng)該得到滿(mǎn)足了，配置日常能用到的都有了，優(yōu)惠又這么給力，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本吧，180匹的馬力用在這款車(chē)上還可以，要想動(dòng)力更好還是選2.0T，平常日常代步上下班再加上周末帶老婆孩子們出去玩玩這個(gè)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，提速也很快，油門(mén)的靈敏度挺好的，換檔平順沒(méi)有發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)。
越野：
駕駛感受目前來(lái)說(shuō)一直很滿(mǎn)意，畢竟提車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，方向盤(pán)可以上下前后調(diào)節(jié)這個(gè)我很喜歡，因?yàn)橛袝r(shí)候媳婦開(kāi)車(chē)就會(huì)不方便，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度控制的很好，不輕不重，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，指哪打哪，車(chē)子跑起來(lái)之后穩(wěn)定性很好，高速行駛很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不是很明顯，可能也是車(chē)身重量的原因。
油耗：油耗目前平均9個(gè)多油，對(duì)于這個(gè)大的SUV來(lái)說(shuō)，還是可以接受的，有空去跑跑高速，磨合一下，期望能稍微降降。
舒適：真皮的座椅很顯檔次，電動(dòng)的座椅操作省力多了，舒適性和包裹性也都適中，后排的座椅靠背也可以調(diào)節(jié)，照顧到每一位乘客的感受，雖然是獨(dú)立懸架，但是可能更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，減震不是很好，走鄉(xiāng)下路段，車(chē)子后排乘客可能就沒(méi)有那么舒服穩(wěn)定，噪音胎燥比較明顯，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還好，不去聽(tīng)，基本會(huì)忽略，后排的杯架很方便，人不多的時(shí)候放水很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)的時(shí)候真的很糾結(jié)，眼睛都給我看花了，真的是看了好多款車(chē)子，最后貨比三家，選擇了探界者，整體我還是很滿(mǎn)意的，如果說(shuō)最滿(mǎn)意的地方的話(huà)，我覺(jué)得還是性?xún)r(jià)比吧！整個(gè)車(chē)的價(jià)格很便宜，優(yōu)惠比較大，然后性能還很好，動(dòng)力十足，操控靈敏，轉(zhuǎn)彎迅速，而且外型真的霸氣十足，搭配著炫酷的設(shè)計(jì)，看起來(lái)外觀就是很運(yùn)動(dòng)的那種，特別是車(chē)頂?shù)哪莻�(gè)行李架，當(dāng)時(shí)我很猶豫，因?yàn)橄胭I(mǎi)最低配的，但是最低配的沒(méi)有行李架，我就覺(jué)得沒(méi)有行李架整個(gè)車(chē)就好想失去了靈魂，所以最后還是買(mǎi)的有行李架的，外觀好看一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子過(guò)開(kāi)回來(lái)不久，還在磨合期，很多的性能還沒(méi)有能夠發(fā)覺(jué)出來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候收也是比較生的，還不習(xí)慣，等開(kāi)了一段時(shí)間以后，就會(huì)慢慢的發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題了，在內(nèi)飾方面我不是太喜歡，有一部分內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，和整體的搭配不太符合，看起來(lái)有一些些的不符合外觀，沒(méi)有什么高級(jí)感。
外觀：對(duì)于外觀，我是特別喜歡的，首先映入眼簾的就是它霸氣的車(chē)頭，搭配著炫酷的車(chē)燈，流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)搭配著成熟內(nèi)斂的灰色，車(chē)身的線(xiàn)條比較明顯，又加了一點(diǎn)年輕的感覺(jué)，沒(méi)有那么的死沉老氣，屁股是那種比較方方正正的感覺(jué)，尾燈設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是太喜歡，可能是外型方面過(guò)于的搶眼，在內(nèi)飾方面要求多少會(huì)提升一些，先來(lái)說(shuō)說(shuō)整體的內(nèi)飾按鍵這些是很合理的，看起來(lái)也很方便，就算是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能輕松的控制，然后就是材料了，材料方便的話(huà)，其實(shí)我覺(jué)得顯得比較不上檔次，塑料的地方偏多。
空間：探界者的空間還是很充足的，主駕的座椅是電動(dòng)的，調(diào)節(jié)的比較細(xì)致，可以隨意的調(diào)節(jié)，特別的方便，坐在車(chē)子里開(kāi)車(chē)完全不會(huì)有壓迫感，特別的舒服，座椅旁還有幾個(gè)儲(chǔ)物空間的格子，平時(shí)也是特別的方便收納，特別是門(mén)側(cè)的放雨傘的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，另外隨手的東西也不用亂放，車(chē)子也整潔干凈了不少，座椅的后排空間也很充足，并拍坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間那就更不用說(shuō)了，如果把后排放倒的話(huà)，估計(jì)可以直接當(dāng)貨車(chē)來(lái)用了。
配置：性?xún)r(jià)比真的比較可觀了，首先價(jià)格特別的親民，是我可以接受的范圍之內(nèi)，而且不管是動(dòng)力還是外觀，還是操作，我覺(jué)得表現(xiàn)的都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：油耗不是特別高，但是在動(dòng)力方面表現(xiàn)的特別的優(yōu)秀，起步特別的穩(wěn)，一點(diǎn)都不肉，油門(mén)特別的給力，一踩即走，每次綠燈亮的時(shí)候，那叫一個(gè)一馬當(dāng)先啊，超車(chē)這些也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力跟不上，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎迅速。
越野：
剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候手還比較生，對(duì)于車(chē)子還不是太熟悉，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較謹(jǐn)慎的，慢慢的摸清了車(chē)子的性能，也掌握了這個(gè)車(chē)子的一些技巧，開(kāi)起來(lái)也順手了好多，特別是啟停這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)當(dāng)初我也很糾結(jié)，要不要去把啟停刷了，但是考慮了很久，看到很多車(chē)友都在說(shuō)刷啟停會(huì)對(duì)車(chē)有影響，所以最后還是沒(méi)有去刷，就自己慢慢掌握控制，我發(fā)現(xiàn)只要?jiǎng)x車(chē)不要太用力一下踩死，基本上啟停是不會(huì)觸發(fā)的，就是踩剎車(chē)的時(shí)候慢慢的踩，分幾次踩那樣，啟停的觸發(fā)幾率會(huì)下降很多，這個(gè)是我自己總結(jié)的，大家可以試一試。
油耗：在耗油這方面表現(xiàn)的也很出色，剛把車(chē)子開(kāi)回來(lái)，還在磨合期，油耗還不穩(wěn)定，忽高忽低的，慢慢的又過(guò)了一段時(shí)間，就穩(wěn)定了下來(lái)，對(duì)于油耗，我還是有一點(diǎn)小震驚的，反正這個(gè)油耗能在我接受的范圍內(nèi)，后期如果能更低，那當(dāng)然更好了。
舒適：開(kāi)著還是很舒服的，座椅的材質(zhì)特別的棒，坐著很舒服，后來(lái)自己還買(mǎi)了靠背的墊子，如果是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友，還是很建議大家買(mǎi)一個(gè)的，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了的話(huà)，我覺(jué)得腰還很痛，放一個(gè)墊子要好很多。
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裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛探界者，令我滿(mǎn)意的點(diǎn)實(shí)在是有很多，首先說(shuō)空間，非常的寬敞，不管是前排還是后排又或者是后備箱，真的是只有一個(gè)字來(lái)形容：大！這就給了乘客和駕駛員很高的自由度，在車(chē)上不管怎么坐都能坐得下，用車(chē)體驗(yàn)非常棒。其次就是外觀，探界者的外觀非常的霸氣，非常的狂野，富有美式肌肉SUV的氣質(zhì)，很能俘獲男人的心。還有就是動(dòng)力和操控，真的是出人意料，別看探界者這么大的塊頭，操控卻是十分的精準(zhǔn)細(xì)膩，動(dòng)力也很充沛，其實(shí)在試乘試駕之前我是想買(mǎi)550T的，因?yàn)榕?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)這個(gè)大塊頭，但是實(shí)地上手以后發(fā)現(xiàn)1.5T完全夠用，推背感很強(qiáng)。最后也要提一句這車(chē)的性?xún)r(jià)比，是真的很高，十五萬(wàn)左右的價(jià)格，就能買(mǎi)到一部擁有豐富的配置的中型SUV，在合資車(chē)企里是真的少見(jiàn)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：探界者的內(nèi)飾有待提升，用料一般般，大面積的塑料材質(zhì)，和外觀的高級(jí)感相比還是給人挺大的心理落差的，由于我剛提車(chē)，異味也稍微有些大，不過(guò)放了活性碳包吸了幾天已經(jīng)好很多了，異味應(yīng)該也是和這些塑料件有脫不開(kāi)的關(guān)系。
外觀：美式肌肉硬漢風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，很符合我的審美，棱角分明，前臉看起來(lái)很大氣，不像同門(mén)兄弟別克的SUV，設(shè)計(jì)的前臉看起來(lái)非常的小氣。車(chē)身線(xiàn)條比較流暢，保留肌肉感的同時(shí)看起來(lái)也比較靈動(dòng)，不會(huì)有笨拙的感覺(jué)。峽谷灰的顏色我非常喜歡，感覺(jué)穩(wěn)重又不失凌厲，鋒芒內(nèi)斂的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不如外觀，用料比較普通，大面積的塑料件，中控大屏的質(zhì)感也比較一般。炮筒式儀表盤(pán)和多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是比較好看的，擋桿看起來(lái)也比較有科技感。
空間：先說(shuō)說(shuō)前排，我身材比較高大，身高快有一米九，這也是我選擇SUV，特別是選擇探界者的原因之一，探界者的前排空間設(shè)計(jì)的非常大，我這種大漢坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得局促，車(chē)頂夠高，離我的頭頂大概還有三指寬的距離，腿部空間也足夠大，不會(huì)被方向盤(pán)頂?shù)酵取Ｇ芭诺膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，對(duì)駕駛員比較友好，跑長(zhǎng)途的時(shí)候放零錢(qián)和證件之類(lèi)的小物件都很方便。后排空間也很大，乘坐的舒適度不輸于前排副駕駛，正常身材翹個(gè)二郎腿都是小意思，而且中間座位的地板也是平整的，所以即使坐三個(gè)人，也有比較大的空間來(lái)保證乘員的舒適。后備箱足夠大，如果想一家人一起出去玩，拉些必備的游玩用品完全不成問(wèn)題，而且最棒的一個(gè)設(shè)計(jì)是后排可以完全放平，這個(gè)設(shè)計(jì)雖然不起眼，但是個(gè)人認(rèn)為是比較實(shí)用的，相比之下有很多大牌廠商都很不注意這樣的細(xì)節(jié)，可以看的出來(lái)雪佛蘭還是比較用心的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同級(jí)別同配置的車(chē)基本都要貴出不少。雪佛蘭的品質(zhì)也值得相信。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)。其實(shí)在試乘試駕之前確實(shí)有些擔(dān)心1.5T的動(dòng)力會(huì)不夠用，畢竟是這么大的一輛SUV，怕1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是小馬拉大車(chē)，但是試乘試駕完全打消了我的顧慮，動(dòng)力可以說(shuō)一句洶涌澎湃，輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力隨叫隨到，完全不拖泥帶水，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)拖沓，等紅燈起步的時(shí)候響應(yīng)很及時(shí)，超車(chē)也能做到得心應(yīng)手。由于剛剛提車(chē)，滿(mǎn)載和開(kāi)空調(diào)時(shí)的加速能力暫時(shí)還沒(méi)試，高速也還沒(méi)上，這些體驗(yàn)等后面有機(jī)會(huì)補(bǔ)上。
越野：
操控可以說(shuō)給了我很大的驚喜，雖然車(chē)身看起來(lái)比較沉重，感覺(jué)沒(méi)有那么纖細(xì)靈活，但是真正開(kāi)起來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)探界者的操控和外觀差距還是不小的，沒(méi)有外觀那么粗獷，很細(xì)膩的感覺(jué)，方向盤(pán)手感很舒適，不輕不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，底盤(pán)感覺(jué)也很扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)不飄。一些小的輔助操控功能也都很實(shí)用，比如上坡輔助之類(lèi)的。
油耗：由于我剛剛提車(chē)，油耗暫時(shí)還看不出來(lái)。銷(xiāo)售跟我說(shuō)視個(gè)人情況，一般能控制在九個(gè)油以?xún)?nèi)，開(kāi)車(chē)比較溫和的八個(gè)以?xún)?nèi)也不是問(wèn)題。
舒適：舒適性滿(mǎn)分，坐著開(kāi)著不舒服的車(chē)我也不會(huì)去購(gòu)買(mǎi)，真皮座椅包裹感很強(qiáng)，就像老板的皮沙發(fā)的感覺(jué)，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便。得益于大空間，不管想怎么坐都沒(méi)問(wèn)題。濾震做的挺不錯(cuò)的，懸架不能說(shuō)軟但也不會(huì)太硬，感覺(jué)就是適中的感覺(jué)，路感也有，也兼顧了舒適性，我個(gè)人而言還是很喜歡的。噪聲的話(huà)，因?yàn)檫�沒(méi)有上過(guò)高速，所以不去評(píng)價(jià)，但是城市內(nèi)跑，隔音感覺(jué)做的還是不錯(cuò)的，靜謐性很好，車(chē)窗一關(guān)，感覺(jué)與世隔絕一樣的。后排也有充電接口，這樣的設(shè)計(jì)也有不少，還是很人性化的。
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