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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀風(fēng)格，很有力量感，空間度把握的很合理，乘坐空間很豐富，而且車內(nèi)的儲物格設(shè)計也是很多的，日常的小物品也可以有更多的儲放空間，坐著很是舒服，坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，活動自如，然后性價比也挺高的，跟同級別的車對比來說，探界者的性價比還是挺高的，然后用來日常代步使用很好，而且油耗合理，普通上班族沒有養(yǎng)車壓力，這輛車整體都還挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是感覺畢竟作為一臺頂配的車型了，但還是沒有全景的攝像頭，對我這種駕駛技術(shù)還不是很成熟的人來說可能操控起來就不是那么的方便，像一些盲區(qū)很難注意到，如果后期能夠有一個全景攝像頭的話，相對操控起來會變得簡單輕松很多。
外觀：這款車的外觀可以說是非常有辨識度了，我就是對它一見鐘情。第一次看到實車就喜歡上了，覺得它足夠霸氣、時尚，開在路上那也是相當(dāng)有面子的了。車身線條多，力量感十足，整體造型飽滿，尾部富有層次感。擁有如此個性和霸氣的造型，探界者在一眾中型SUV里面脫穎而出，我也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能還是比較一般的，雖然加上了紅色縫線的設(shè)計，增加了一些設(shè)計感，但是整體看來的話還是會有一些老氣的。它的做工和用料方面應(yīng)該算是中規(guī)中矩吧。而且它的內(nèi)飾的科技感也真的是比較一般的，兩塊屏幕的面積都不算大，但是操控起來還是挺流暢的，而且功能相對來說也還是蠻豐富的，整體的實用性還是挺有保障的。
空間：這臺車的空間單看它的車身就能很明顯感受到它的內(nèi)部空間也不會小到那里去的，坐在車內(nèi)感覺還是很寬敞的，一點也不會覺得憋屈和壓抑，不得不說這空間大了就是不一樣，每次帶給我的駕駛心情也是很美麗的，坐在后排膝蓋距離前排也是有一定距離的，輕松翹起二郎腿的話不是什么難事兒，而且后備箱的開口也是比較大的，縱深也比較深，儲物能力還是很強的，行李箱什么的都可以隨意往里放，滿足日常家用的話我覺得選擇它還是再合適不過了。
配置：性價比這方面的表現(xiàn)我覺得也是很理想的，很適合大眾的選擇，不到二十萬的車各個方面的表現(xiàn)都讓我感覺很滿意，而且它的顏值也是比較符合自己審美的，加上后期的維修保養(yǎng)費用也相對都比較低，我感覺買了這臺車，不僅方便了我的生活，而且沒有帶給我很大的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，真心覺得物有所值！
動力：加速感覺直來直去，不需要給動力反應(yīng)的時間，直接踩油門走就可以了。而且這輛車的加速不是猛的一下，這種加速感能夠一直持續(xù)下去，9速變速箱功不可沒。我觀察了一下，基本上就是每隔10公里的時速升一個檔，車速到90公里每小時的時候掛上9檔，想要再繼續(xù)加速的話變速箱馬上就能把檔位降下來，靈敏的不像是SUV。
越野：
本來以為這個車的體積比較大，不容易操控，但是它還是比較容易上手的，開起來是比較輕松的，里面的輔助功能也比較多，對于一些新手或者很少開車的朋友來說都是比較友好的，而且它的安全系數(shù)也挺高的，開著它出行也是讓人蠻放心的。
油耗：平時主要是市區(qū)上下班使用，周末偶爾會開著車周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，帶著孩子出去玩玩。這么大個的車，我一開始并沒有對它的油耗抱有多么大的期望值。但開了4000公里之后，我對這個油耗還是非常滿意的。畢竟排量擺在那里，2.0T的發(fā)動機(jī)，整備質(zhì)量也超過了1700kg。好在通用的2.0T 9at是比較先進(jìn)的，油耗才可以做到這樣子。
舒適：我覺得車子的舒適性是有那么一點不太好的，在比較坑洼的地方就可以感覺到它的減震效果不是很好，在市區(qū)過減速帶的時候也會感覺到有晃的感覺，我感覺這一點就挺影響這輛車的舒適度的，還有就是新車子的車內(nèi)會有點皮革味，我是不太喜歡這個氣味的，但是也不是特別忍受不了，不過它的車內(nèi)的做工還是挺不錯的，不是那種特別粗糙的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 崇左
裸車價格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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優(yōu)點：對探界者這款車是滿意的地方，就是它的舒適性了，因為家里人也都覺得說新車很舒服，經(jīng)過這段時間的駕駛，我感覺確實挺舒服的。坐時間長了也不會特別疲憊，對腰部的保護(hù)性還挺強的，而且他的軟硬程度也很合適，還有調(diào)節(jié)功能。另外就是它的隔音效果也不錯，能讓我們開出去的時候，有一個安靜的乘坐環(huán)境，另一方面它的減震效果也還好，過減速帶或者凹凸不平的路段時，只要稍微注意一些，車內(nèi)就不會太晃動。
缺點：整體都能達(dá)到我所需求的用車標(biāo)準(zhǔn)，一些小問題就是發(fā)動機(jī)本身的動力是很充足的，但是在起步階段還是有點頓挫感的，起步有點慵懶，然后內(nèi)飾方面的話塑料感非常的明顯，用料不咋地，質(zhì)感一般，塑料的材質(zhì)還是有點不如軟包精致啊，細(xì)節(jié)方面還需多注意，配色的話我個人不是很喜歡覺得有點顯老氣，還有待提升。
外觀：外觀還可以，對車的外觀喜不喜歡都是偏主觀性的，有喜歡的人肯定也有不喜歡的人，我感覺還可以，畢竟現(xiàn)在好看的東西太多了，這輛車設(shè)計的也算是中規(guī)中矩沒有特別突出的亮點，但也算符合現(xiàn)在的審美吧！
內(nèi)飾：不得不說，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的也是挺不錯的，因為它里面的功能是比較齊全的，有PM2.5過濾裝置，還有多媒體功能，音響設(shè)備都是非常好用的，而且中控臺的設(shè)計也有很強的科技感，觸屏也比較靈敏，使用起來比較方便，再加上他整體的速度也比較細(xì)致，用料方面也很實在，整體看下來都是不錯的。
空間：空間的大小對我來說還可以，如果當(dāng)家用車來說，這輛車是可以滿足我的日常需求的，但是在偶爾出去和很多朋友聚餐，這輛車的車的空間也就會有點擁擠，不過它的后排坐三個小孩就可以活動開，三個成年人就會有點壓抑，還有就是如果后備箱不放特別大的東西，也還是比較寬敞的。
配置：選車到最后我選了頂配的捍界版探界者，當(dāng)時推薦我買X1的那個朋友就不是很理解。但我就覺得寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾，實際開下來之后就知道探界者在各方面都是我更想要的那個車，如果我為了一個品牌而放棄性價比更高的探界者，那我肯定會后悔，但現(xiàn)在我就覺得當(dāng)時的選擇是十分正確的。
動力：變速箱在一檔二檔的時候，動力并不是很積極的感覺，反而有些慵懶，想要足夠的加速感就得多踩油門才行。但時速超過15之后，變速箱掛上三擋以后，動力來的就很快了，幾乎就是輕點油門就有動力的感覺，開著很順暢而且反應(yīng)也很迅速。所以唯一的美中不足就是起步階段的動力反應(yīng)，如果能調(diào)得更積極一些開著會比現(xiàn)在的感覺還要好。
越野：
它的操控方面還是比較輕松的，輪胎抓地力會比較強，上坡的時候完全不用擔(dān)心，非常輕松的就可以上去，下坡的時候也會顯得很從容，速度控制的還是很穩(wěn)定的。它仍然保留著實體按鍵，按鍵的質(zhì)感設(shè)計的還是蠻優(yōu)秀的，排列布局也會比較合理，操控起來會比較順手方便。
油耗：油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的，真的是沒有想到這么大的車身卻一點也不吃油，買這臺車之前，其實我已經(jīng)做好了迎接它油耗高的心理準(zhǔn)備了，但是這段時間開下來，我發(fā)現(xiàn)它的油耗并沒有自己想象中的那么高，甚至比我的預(yù)期也是要低的，我感覺還是很驚喜的，除此之外，油耗整體的表現(xiàn)也是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低的，現(xiàn)在正值夏天也要來了即使開開空調(diào)什么的也不用太過于擔(dān)心了，真的是既省心又讓我安心。
舒適：整個車的舒適性除了前后排的空間都是足夠大的，頂部的空間也足夠，座椅的皮質(zhì)手感也不錯，整體的包裹性也很舒服的，把兒子的寶寶椅裝好以后，上車就睡覺，別提多乖了，就我兒子的這表現(xiàn)，感覺是在說，爸爸媽媽咱家的車太舒服了吧。哈哈哈。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 河源
裸車價格23.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的舒適性了，感覺車的隔音效果做的還是很強的，能帶給我一個相對安靜的駕駛環(huán)境，這樣駕駛起來也就不那么容易分心了，而且對于家里有小孩子的人來說，小孩兒坐車也都是比較容易犯困的，讓他們也能夠有一個好的睡眠環(huán)境，舒適共享全家受用。
缺點：我覺得探界者這款車沒有特別大的毛病，雖然買的時間不是很長，但是這段時間的體驗感還是不錯的，但我還是要稍微吐槽一下它的空間，空間的容納能力還是稍微差一些的，另外一點就是它的操控，雖然還不錯，但是稍微有一些瑕疵的就是它方向盤指向一般，這兩點還是需要提升一下的。
外觀：它的外觀還是很不錯的，前臉設(shè)計的就會比較獨特，鍍鉻飾條的設(shè)計使得車子看起來很有質(zhì)感，它第一眼看上去可以說是絕非善類，但是仔細(xì)看的話它的攻擊性也還是不強的，它這整體車身簡潔高大，還透著一絲神秘感，對于我來說還是很有吸引力的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾造型感很強，讓我感覺它還是挺有自己的個性的，在配色方面是挺專業(yè)的，配色大膽，而且還使車內(nèi)沒有廉價感，它在做工方面我覺得也是比較細(xì)心的，仔細(xì)看它的細(xì)節(jié)就會發(fā)現(xiàn)它的走線是有一定的講究的，而且結(jié)尾的地方也沒有線頭，材料的選擇也沒有特別的皺，都是比較柔軟的，平時上下班開車，坐在車內(nèi)也會覺得心里很舒服。
空間：它的空間大小對我來說還是比較寬敞的，而且它的后排座椅和前排座椅之間的間距也是非常合理的，包括這輛車子的高度也設(shè)計的挺高的，所以體型比較大的人坐在車內(nèi)也就不會出現(xiàn)很強的壓抑感，就算是乘坐的人多了，車內(nèi)也不會特別擁擠，還有它的后備箱也是挺大的，那次接我表弟放學(xué)，他還有行李箱，還有各種大小的包，都可以放在后備箱里，還是挺方便的。
配置：性價比我覺得還是比較好的，因為自己用手的時候價格非常好，而且配置這方面自己也很喜歡。系統(tǒng)的表現(xiàn)也都是很精準(zhǔn)靈敏的，駕駛起來它的提速效果也比較快！
動力：這輛車子的動力，我覺得是完全夠用的，它在平時起步的時候是非常的平穩(wěn)的，也非常的迅速，基本上就屬于想走就走，想停就停的類型。在超車的時候，讓我感覺一點壓力也沒有，腳尖給油門一點點力，速度就可以上去，在爬坡的時候也不會感到很吃力，我是不喜歡那種駕駛感受很費力的車子的，這輛車子對我來說還是很有駕駛感的。
越野：
對于我來說開著它還是很爽的，在開在高速上動力也是絲毫不虛，整體的行駛平穩(wěn)性也是很優(yōu)秀，方向盤設(shè)計的也比較穩(wěn)的，指向性還是很精準(zhǔn)的。
油耗：17日至20日青海四日游，走時加油跳槍，回來時同一油站加跳槍，全程2033.6公里，其中300公里國道，全程空調(diào)，95油，共加151.08升，1147元，百公里表顯7.1，實測7.4，每公里0.56元，油耗方面非常滿意，比以前2.0自吸智跑還省油，智跑是8.2，車重不到1.5噸
舒適：提到舒適性方面這款車確實表現(xiàn)的很優(yōu)秀。調(diào)節(jié)位置很多，而且座椅的軟硬度也很好，對腰部的保護(hù)性也挺強開，時間久了，也不會太疲憊。更值得一提的是它的減震能力和隔音效果都挺不錯的，這樣的話，讓我們在出門的時候也能有一個較好的出行環(huán)境。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款探界者外觀霸氣而有時尚感，動力強勁，尤其是夏天開著空調(diào)爬坡毫無壓力，價格相比于其他同類型的合資SUV性價比高，買這個車其實也就圖個性價比，各方面功能還算齊全，基本上該有的都有了。
缺點：我最不滿意的是它的油耗方面了，我感覺這臺車油耗是比較高的。如果能夠把有好量穩(wěn)定在七個左右的話是最理想的了。
外觀：這臺車的顏值就比較普通吧，我覺得跟平常車沒什么兩樣，畢竟又不是跑車之類的，所以外觀我覺得都差不多沒有什么新的特色，但是我爸還是很喜歡這臺車的外觀的，這個每個人的審美都是不同的，所以這也是因人而異的，我雖然不是很喜歡這臺車的外觀吧，但是也談不上討厭，畢竟我是一個相比于外觀更加注重實用性的人，而且外觀只是一個視覺審美而已，現(xiàn)在時代發(fā)展多快呀，車更是更新迭代很快的，反正我是跟不上它更新的速度了，那何不找個實用性更強的車來的實在呢。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的顏色，它不是那種特別老氣陳舊的，采用的撞色拼接也是非常的有特點，非常符合年輕人的愛好，很有活力感，然后中控屏正好在正中央，每次用的時候里面的功能也是應(yīng)有盡有，非常的實在，反正在視覺上面我還是覺得非常享受的，但是我覺得整體的材質(zhì)不是很好，不是真皮的質(zhì)感，有一點粗糙。
空間：探界者的空間不能說很大，但是家庭使用是足夠了，SUV的底盤夠高，坐姿也高，所以坐在車上，頭部空間非常大，腿部空間也足夠，左右橫向的空間倒是一般，如果是幾個胖子坐進(jìn)去就很擁擠了。我坐在后排，基本上都可以翹起二郎腿了。后備廂容積:后備箱的容積挺大的，平時放置幾箱啤酒，或者是釣魚用具都沒有問題。如果是要放置更多東西的話，可以把后排座椅放倒，這樣就可以有一個更大的后備箱容積了。
配置：性價比方面倒是我不用擔(dān)心的，因為我覺得它的性價比是比較高的，而且車子不管是從性能還是配置都是比較優(yōu)秀的。售后服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿�，車子出了問題能夠及時的給我解決，沒有讓我失望。
動力：這臺車的動力表現(xiàn)很給力，我覺得我之前那臺車跟它是完全沒有辦法媲美的，動力的爆發(fā)力很強，起步迅速，輕輕的踩下油門兒動力就能立馬上來沒有延遲，在高速上分分鐘超車那我都習(xí)以為常了，就這樣的動力表現(xiàn)在市區(qū)里開的還不是綽綽有余的嘛，而且不得不說，動力強勁的車在過起一些坡坎兒來也是很干脆利落的，我覺得這才是男人該有的樣子男人該開的車，那種感覺真的像是久違的幸福。
越野：
操控還挺不錯的，方向盤也不輕不重很合適，精準(zhǔn)度也相對高，在市區(qū)開車也比較方便，比較簡單輕松，底盤懸架調(diào)試的很到位，平時跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒有什么傾向感存在，而且車子還配有主動剎車、車道偏離輔助等，安全系數(shù)挺高，大大提高了一定的操控性，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，操作起來還不錯，整體挺滿意的。
油耗：油耗還是蠻實惠的，而且我們小區(qū)離加油站還是蠻近的，每次加油的話還是很方便的，而且我平時的駕駛習(xí)慣可能還是比較一般，油耗能控制在這個范圍，我還是挺滿意的，平時出門的話就會開著空調(diào)，油耗也沒有很明顯的提升，所以在我看來這個油耗方面真的還是很優(yōu)秀的了。
舒適：給人帶來的舒適性體驗上的來說還是挺好的。首先車內(nèi)的空間設(shè)計確實是比較寬敞，這一點在很大程度上就已經(jīng)為擁有一個舒適的乘車體驗奠定了基礎(chǔ)。而且這臺探界者的底盤設(shè)計是比較扎實的，即便是開快車的時候也不會有特別發(fā)飄的感覺，濾震效果也是一絕，平時開車出門，不管是走什么樣的道路，坐在車內(nèi)基本上是沒有。什么特別明顯的顛簸感存在，平時開車出門，不管是坐在前排還是后排都能夠進(jìn)入一種放松的狀態(tài)，這一點對于車上經(jīng)常做老人和小孩兒的家庭來說真的不要太友好。不過，隔音方面的設(shè)計真的是有待提高，我個人來講對于噪聲是比較敏感的，所以在隔音方面的設(shè)計我個人要求是比較高的，這臺探界者在高速行駛的情況下有效隔絕車外噪聲的能力較差，這點是比較讓人詬病的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是外觀設(shè)計，整體看上去非常的年輕活力，很有運動感，高端大氣上檔次的設(shè)計，再者是空間度把握的很合理，乘坐空間很豐富，而且車內(nèi)的儲物格設(shè)計也是很多的，后備箱容量也是非�？梢缘�。還有動力表現(xiàn)也是很迅速的，開起來也比較輕盈，油門和剎車反應(yīng)的也比較快，開起來很有安全感，
缺點：最不滿意的就是感覺這臺車的舒適性了，還沒有到達(dá)我的理想，車的避震效果還是有點兒差強人意了，特別是對于比較容易暈車的朋友來說，這一點就不是很友好，其他方面的表現(xiàn)倒是還不錯，我還是比較滿意認(rèn)可的。
外觀：外觀設(shè)計上來講還是比較偏經(jīng)典化的，沒有那種特別出格的設(shè)計點存在整體給我?guī)淼囊曈X體驗還是挺不錯的，而且新車買回來之后，我們一家老小都是挺滿意，這一點讓我也是比較有成就感。前臉設(shè)計相對來說會比較霸氣一些，尤其是中網(wǎng)設(shè)計看上去會比較吸人眼球。其次車漆設(shè)計的也是挺到位的，不像有些汽車車漆噴的特別的薄，感覺這臺車還起來可能會更加的實用一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計讓人滿意，簡約不失實用，中控臺設(shè)計感強，功能配置齊全，方向盤造型非常運動。內(nèi)飾整體來說比較簡約，分布整齊，我買的頂配車型，所以座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，但我覺得無所謂，仿皮和真皮都差不多的，內(nèi)飾簡單整齊，用起來不會覺得亂，空間上分布都不錯，就是比較中規(guī)中矩，很雪佛蘭。
空間：我太喜歡它的后備箱，還有后排座椅的空間了，我以前那款車就在這兩點吃了很大的虧，每次用到的時候都非常的拘束，尤其是身高超了1m85的人坐在后面就能感受到嚴(yán)重的壓力，但是有了它就不一樣了，我身高大概有1m85左右，坐在后邊兒的時候還可以隨意的蹺二郎腿，我女朋友中等身材的女孩子坐在后面都可以四仰八叉的葛優(yōu)躺，然后我們兩個人出去玩的時候，每個人帶一個大的行李箱，后備箱都可以塞進(jìn)去。
配置：這臺車也是我看了好久才決定買的，畢竟買車也不像是買柴米油鹽這么簡單的小事，所以我在這方面還是比較慎重的，自己也私底下做了很多的功課，這臺車的配置還是很給力的，空間，動力都滿足到了我的需求，而且價格也還這么美麗實惠，所以自己也就毅然決然的選擇帶它回家了。
動力：探界者2.0T加9速的變速箱，動力真的是很給力，油門反應(yīng)很快，跑高速的時候真的是舒心不少，超車沒有一點拖泥帶水，變速箱換擋也很積極，比起6速的那個變速箱確實要好了很多，個人建議這動力完全足夠用，如果你不是經(jīng)常走一些極端路況的話，可以選擇不帶四驅(qū)的那個版本，基本的這些路況對探界者來說都是毫無壓力的！
越野：
探界者整體駕駛感覺，就像一只奔跑的犀牛，怎么說呢，就是開起來，你要速度的時候，能給你足夠動力，但是又給你那種很沉穩(wěn)的感覺，沒有那種漂的感覺，方向給到的路感和助力的大小都讓人覺得很安心，這個對我來說就足夠了，至于很多人追求的高速過彎，漂移，越野等，對我來說我試不出來，畢竟我買的是一個家用車不是賽車，另外車上配有的一些安全輔助也很錯，大大提高了行車安全！
油耗：目前平均油耗量是每百公里8.6升，我個人對于目前這個油耗量不是很滿意，感覺這個油耗量對于在臺車來講相對來說是有些偏高的。本身我買車的時候就已經(jīng)對它的油耗做了估算。本來以為平均油耗量能夠穩(wěn)定在七個左右，現(xiàn)在它的油耗量已經(jīng)完成的超出了我的預(yù)算范圍。不過考慮到目前為止唔大部分的時間都是在上下班的時候去開車，所以說有好量稍微高什么的那些也是能夠理解的。還是希望這臺車的油耗倆能夠在稍微的往下降一些，畢竟油耗量低了，我平時日常消費支出也會低上很多。
舒適：舒適性相對來說還是挺給力的，首先新車買下來之后沒有什么味道存在，這一點是特別讓我滿意的，而且底盤濾震效果也是挺明顯的，坐在車內(nèi)不會有特別明顯的顛簸感存在，對于像我這種車?yán)锩娼?jīng)常做小孩的用戶來講還是挺友好的。其次，車載多媒體的音效是比較有環(huán)繞氣氛的，我一個人開車無聊的時候，經(jīng)常會放上幾首比較流行的歌曲來聽一聽，那感覺是挺美的。再搭配上完美的隔音設(shè)計，坐在車內(nèi)的感覺簡直絕了。不管車速，羅盒子在車內(nèi)基本上是聽不到來自車外的噪聲的，小孩子平時躺在后排睡覺都不會被吵醒。
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 定西
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12760公里
綜合評分
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優(yōu)點：就滿意的一點就是它的外觀設(shè)計了，它的外觀設(shè)計非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，而且買回來作為家用車也毫無違和感。
缺點：我覺得這車子的隔音效果有點一般，平時在城區(qū)里面開倒是沒有多大感受，就是上了高速以后，速度一上來就明顯了，整個車子的噪音都能顯現(xiàn)出來了，帶著老人孩子的話就有點尷尬了，時不時的得去服務(wù)區(qū)休息一下，緩解一下耳朵的疲憊，這個隔音措施還得再提升一下，畢竟乘坐感受也相當(dāng)重要的嘛。還有就是車子的優(yōu)惠力度不算多大，提一輛車子就送了兩張保養(yǎng)券，說真心話，實在是有點寒酸小氣了。
外觀：外觀設(shè)計的真的絕了，非常的有氣場，顏色也是非常的經(jīng)典，家族式的前臉辨識度很高，開出去之后的回頭率杠杠的，而且它是那種硬中有柔的設(shè)計，感覺特別符合男人的身份，車頭與車尾的鋒利的大燈也特別的有神，點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還可以，偏運動風(fēng)的，很適合年輕人，然后配色也挺搭的，用料還需多改善，塑料質(zhì)感有點強，中控臺也是硬邦邦的，手感不咋地，看起來不是很上檔次，有點廉價感，細(xì)節(jié)方面還需多注意，然后配置該有的也都很齊全，平時開著它跑在路上實用性很高的，這點還是很滿意的。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的，我個人來講比較在意車內(nèi)的存儲空間，因為家里有小孩子，平時開車出門的時候，對于內(nèi)部存儲空間需求是比較大的。首先，車內(nèi)有隨處可見的小儲物格設(shè)計，平時帶小孩兒在車上生產(chǎn)出來的零食袋兒或者是衛(wèi)生紙啥的都能夠暫時的存放在這些小儲物格里面等到下車的時候再統(tǒng)一丟進(jìn)垃圾桶里，這樣使用起來既干凈又方便。而且后備箱的容量設(shè)置的也是挺寬大的，能夠輕輕松松的放下一臺小孩兒的手推車，這一點給我?guī)淼挠密圀w驗感也是挺不錯的。最后就是它的內(nèi)部乘坐空間了，因為我平時開車出門的時候，車上基本上就是坐三個人，我和我老婆還有家里的一個小孩子。所以當(dāng)時我們買車的時候?qū)τ谲噧?nèi)的乘坐空間并沒有說太多的要求。如果它的前排高度設(shè)計是比較合理的，我將近一米八的個頭坐在前排，開車的時候感覺不到有多大的壓抑感，整體給我?guī)淼拈_車體驗也是挺不錯的。
配置：對于探界者的價格定位我還是覺得挺不錯的，性價比很突出，豐富的配置和不錯的顏值讓這車子一直就有很好的口碑，加上車子的動力及舒適性都不錯，不管是商務(wù)還是家用都能算是一款不錯的選擇，店里的售后比較專業(yè)，有什么問題都能得到很周到的回復(fù)，不愛出小問題的車子開著還是很踏實的，有這款探界者估計這幾年都不用在考慮換車了。
動力：動力表現(xiàn)很不錯了，現(xiàn)在是滿載爬坡都超級自信，力感一點不變就能上去，起步都帶著嗖嗖的動感，腳下稍微給點力度就能有很好的速度反饋，變速箱和發(fā)動機(jī)的配合比較棒，檔位切換的時候都沒有任何的延遲頓挫，高速上面更如脫韁的野馬一樣，放飛自我，八秒不到就能到百邁多，很可以的動力輸出。
越野：
頂配車型也沒有360度全景影像，對于這一點我還是有些不太滿意的，在后期正常的用車過程中我感覺倒車影像對于這種大塊頭的車子來說真不太實用，主要就是后邊的盲區(qū)太多了，轉(zhuǎn)向掉頭的時候總是有很多部位顧及不到，特別是在倒車入庫時總是擔(dān)心哪里被蹭到，畢竟探界者的車身比較龐大，肯定不會特別靈活，總之我覺得這輛車開起來并沒有特別輕松。
油耗：我覺得油耗還是很讓我滿意的，開著它也有一段時間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概9個左右，這還是讓我比較滿意的一個數(shù)值，比我預(yù)期的要低，在市區(qū)里紅綠燈較多總是堵車，所以這個結(jié)果已經(jīng)讓我很滿意了，開空調(diào)也影響不大，一個月內(nèi)養(yǎng)車沒什么壓力，而且探界者的油箱比較大，不要三天兩頭的往加油站跑，也能省下不少時間。
舒適：舒適性沒啥好說的，座椅可以前后，高低調(diào)節(jié)，隔音也還可以，關(guān)上車窗基本聽不到噪音。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者給我的感覺是都挺好的，非要挑兩個說的話，我覺得首先是動力，2.0T的發(fā)動機(jī)帶來的動力輸出真的感覺是源源不斷，不管是低速起步還是高速超車都游刃有余，另外就是雪佛蘭不管是從外觀的肌肉感，還是駕駛時的沉穩(wěn)感，都能給我滿滿的安全感！為什么說這兩點呢？因為之前家里有臺1.5T的邁銳寶XL，相比動力雖說夠用，但是起步的時候還是稍顯有些肉了，另外當(dāng)初家里的人選擇XL也是覺得雪佛蘭開起來很穩(wěn)，有安全感，這點很重要。
缺點：對于這個大塊頭來講，對于頂配車型來講，沒有360度全景影像，還是有點讓我不太理解的，總之這個大塊頭平時開起來也并不是很輕松的，同時整個車子的內(nèi)飾設(shè)計確實不太漂亮，最主要的問題就是這個人機(jī)工程學(xué)做的不是很好，尤其是這個中控臺的操作區(qū)域集成度實在是太高，而面積有點太小，所以說平時操作起來也不是很輕松。
外觀：第一眼看上去就挺不錯的，看好外觀了，才有對這個車了解的興趣嘛，探界者的外觀給人一種運動感十足的感覺，整體車型的流線型也很漂亮，設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的類型，看起來就比較穩(wěn)重大氣，線條感很明顯滿滿的運動風(fēng)，而且現(xiàn)在看時間長了越看越好看，感覺不管從哪個角度看上去它的顏值都很高，平時開著它跑在路上回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的是挺獨特的有自己的特點，我覺得是很吸引到我的一個地方，而且細(xì)節(jié)設(shè)計的也很到位，不會讓人挑出來毛病，整體設(shè)計的還是比較精致的，而且中控臺的功能也是相當(dāng)?shù)凝R全，開車的話也挺省事的。
空間：車子的空間對我來說完全足夠，前后排乘坐都很寬敞，儲蓄格設(shè)計也多，并且很方便順手。
配置：這輛車的性價比我感覺還是很高的，車子的價格我覺得還是比較實惠的，再加上這段時間的油耗也很低，一個月不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，還是挺不錯的，除了一些小問題都挺不錯的，所以整體感覺性價比還是很可以的，很高的，整體配置也比較高，車子的保養(yǎng)費用也比較低，售后服務(wù)也很到位。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，首先起步反應(yīng)特別的迅速，而且我平時開這臺車上高速的時候，給我整體帶來的駕車體驗感也是特別的舒服。主要是他提速反應(yīng)相對來說是短一些，這一點對于像我這樣經(jīng)常開快車的人來說還是挺貼心的，平時超車就特別的輕松簡單。
越野：
從自身駕駛的感受還是非常滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，車內(nèi)按鍵操作簡單方便實用，功能鍵是常用按鍵，操作簡單，停車方便靈活。但是方向盤不能前后調(diào)節(jié)，手感不錯，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的，胎噪有點大，不過還是在可接受范圍內(nèi)。由于這車底盤高，保證了舒適性，因為平時都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時才更能體現(xiàn)操控性的好壞，剎車系統(tǒng)不錯，反應(yīng)夠快。
油耗：我覺得油耗還是很讓我滿意的，現(xiàn)在開著它也有一段時間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概9個左右，這還是讓我比較滿意的一個數(shù)值，畢竟比我預(yù)期的要低，而且在市區(qū)里紅綠燈較多總是堵車，所以這個結(jié)果已經(jīng)讓我很滿意了，夏天開空調(diào)也影響不大，一個月內(nèi)養(yǎng)車沒什么壓力，而且探界者的油箱比較大，不要三天兩頭的往加油站跑，也能省下不少時間。
舒適：舒適度這方面做的還是很出色的，皮質(zhì)的座椅，不僅看上去很有質(zhì)感，坐上去也是很舒服的，設(shè)計的也很符合人體科學(xué)，即使跑長途下來也不會感覺腰酸背疼的，減震效果處理的也是很到位了，前后采用的都是獨立懸震架，平時在經(jīng)過一些爛路的時候也不會有太明顯的顛簸感和震蕩感存在，帶給我的乘車體驗感真的是很舒適的。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的高顏值了，剛看到它第一眼的時候就被它所吸引到了，大氣優(yōu)雅我覺得不管是作為日常家用開還是去應(yīng)酬這臺車都是很能拿捏到位的，氣質(zhì)這方面就沒有輸過，總得來說就是感覺很百搭吧，大部分的場合都是能夠應(yīng)對的來的不會覺得很突兀，像這臺車的外觀真的你說它三十萬都有人信。
缺點：不是很滿意的舒適性，這塊還差點意思，車子的底盤舒適度不是很好，底盤不高，減震效果還算可以，座椅不是很軟和，可以說是有點硬了，對腰部的支撐性不太夠，坐時間長了就感覺不太舒服。 隔音性也比較差，這個車經(jīng)常會有噪音飄進(jìn)車內(nèi)。
外觀：外觀就不用多說了，前臉的設(shè)計視覺性比較強，橫向裝飾條貫穿大燈組合兩側(cè)正好連接到一起，視覺性價款了車頭的寬度，尾部造型凌厲，尾燈設(shè)計比較個性化，尤其是晚上在后側(cè)方感覺車非常大，氣派。探界者外觀和線條我覺得比同級競品好看，柵格前臉顯得探界者大氣，造型設(shè)計還挺獨特的。尾部的小屁股沒有加包圍在遠(yuǎn)處看起來有點翹，騷騷的感覺，我喜歡。外觀沒得挑，對于顏控的我來說很滿意，外形對車的重要性實在太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡潔的，但是一點都不會讓人覺得單調(diào)，尤其是中控屏設(shè)計的很上檔次，操作起來也是比較方便的，功能很齊全，而且像這種簡約的內(nèi)飾設(shè)計，整體看上去也是很干凈的不會有沉重感，用料也是很實在的，對得起它的價格，升級之后的車就是不一樣，整體看上去的檔次感提高了不止一個度。
空間：因為我自己身高挺高的，所以感覺這輛車的空間讓我覺得很舒服，對于車子的乘坐空間需求很大，這輛車空間不僅大而且設(shè)計的也比較合理，不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，就是身子坐直頭部距離車頂也有不少空間，空間設(shè)計很有自己的特點，無論后排還是后備箱的空間都是足夠家用的，而且車內(nèi)還有許多儲物格可以放一些小物品特別方便，后備箱容納力也比較強能夠放不少東西。
配置：這個車就是圖性價比高，2.0T，四驅(qū)，這個價格已經(jīng)很不錯了，在同類型合資車中性價比最高。
動力：這輛車的動力還是相當(dāng)可以的，動力輸出非常完美，也很穩(wěn)定，進(jìn)地下車庫爬坡、上坡的時候，都是很輕松的，毫不費力，不管是市里還是高速都是很不錯的，車子的推背感也是比較強的，然后換擋平順性也比較好，沒有明顯的頓挫感，家用完全是夠用的了，跑起來的時候動力充沛，沒有什么壓力可言。
越野：
雖說它的體積很大，但是操控方向盤的時候卻發(fā)現(xiàn)沒有任何的沉重感，還是很輕松的，有的人可能就會覺得體積比較大，所以操控的時候就會很費勁，但是這種情況是不存在的，這還要是看它整體的配置夠不夠高級，夠不夠好，反正我認(rèn)為我的這款它還是非常精準(zhǔn)的，包括各方面的反應(yīng)能力都非常的快，剎車系統(tǒng)也很靈敏，帶給我的安全感很高。
油耗：油耗方面我當(dāng)然是很滿意的了，因為和其他的SUV相比真的是低上不少的，雖然沒有網(wǎng)上說的那么的夸張，但是我覺得還是在我的承受范圍之內(nèi)的，畢竟車子的話也是在市區(qū)里開，油耗也不會有特別大的變動。而我的話駕駛習(xí)慣相對來說也是好一點的，不會為這方面太擔(dān)心。
舒適：這輛車的舒適性整體還可以，座椅啊靠背都挺軟的，都挺舒服，坐時間長了也不會不舒服，對身體的包裹性支撐性都是挺好的，減震效果一般，不是很強也還可以，坑坑洼洼路帶消解的不是很好，隔音效果不是很強，在高速上面行駛的話會有很明顯的噪音干擾，這一點不是很好，因為有時候聽時間長了就會很煩。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很是充足的，空間度把握的很合理，乘坐空間很豐富，而且車內(nèi)的儲物格設(shè)計也是很多的，日常的小物品也可以有更多的儲放空間，前后排都是非常寬敞的，坐著很是舒服，坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，活動自如，后備箱容量也是非�？梢缘�，平常出去游玩啊什么的可以放下很多東西，大東西都不是問題的，我感覺空間這方面我是非常滿意的。
缺點：不滿意的地方，我還是覺得它的內(nèi)飾整體情況設(shè)計的過于的拉低檔次，給人的視覺上的享受不是很到位，包括整體的材質(zhì)摸起來也是有一點粗糙的，另外一點就是我覺得它給我的優(yōu)惠力度不是很大，我本身是抱著很大的希望去的，但最后沒有到達(dá)我心里的預(yù)期值。
外觀：它的外觀總體還是很霸氣的，看起來就是很吸引人眼球的，前臉設(shè)計的挺優(yōu)秀的，鍍鉻飾條的設(shè)計還是很精致的，車子開在路上還是蠻霸氣的，回頭率算是蠻高的吧，我這開著車子出門還是感覺挺拉風(fēng)的，但是我媽媽對于這個車子的外觀就挺不滿意的，主要她覺得這個外觀太張揚了，但是我覺得還是挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：我覺得這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計還是存在許多問題的，首先就從實用性上來講，整個中控面板的面積的確挺大的，但是中控臺的設(shè)計卻比較局促一些；而且從美觀性上來講，它的中控臺看起來也很沒有層次感，這樣讓它的內(nèi)飾都顯得不那么大氣了，而且我也不太喜歡這車內(nèi)的顏色搭配，總感覺它的內(nèi)飾跟外觀風(fēng)格有著很大的出入，不是我想要的類型。
空間：空間比較平整，空間利用率非常到位，后備箱我覺得雖略顯小，但是全比例放倒的設(shè)計擴(kuò)充了后備箱的容積，前排空間足夠大，因為是一輛代步車，所以平常就自己和老婆，或者接送小孩，空間上都是很足夠的，中型SUV，日常沒問題。
配置：我認(rèn)為這這臺探界者的性價比還是挺高的，首先它的價位設(shè)計的確實是比較合理，而且內(nèi)部配置相對來說實用性是比較強的，滿足我們一家人日常出行完全沒有問題。
動力：探界者在起步反應(yīng)上會稍微有點肉的感覺，不過他在提速方面的表現(xiàn)還是挺不錯的，平時開車提速的時候動力輸出是比較均勻的，坐在車內(nèi)不會有那種一顛一顛的感覺。而且最重要的是提速反應(yīng)時間是比較短的，遇到需要超車的情況下就只管把油門踩下去就可以了。
越野：
我認(rèn)為完全駕馭這臺探界者對于我來說還是有很大的難度系數(shù)的，本身我個人的行車上路經(jīng)驗就不是很豐富，而且再加上它的外觀設(shè)計又特別的寬大，雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計比較精準(zhǔn)，如果平時要走一些平坦大道還好，如果是走那種比較窄一些的小路的話，轉(zhuǎn)彎掉頭還是比較麻煩的。不過還有一點這臺探界者的內(nèi)部高科技設(shè)計是比較多的，對于像我這樣沒有太多經(jīng)驗的開車新手來說是有很好的照顧到的。
油耗：我覺得油耗還是挺低的，和其他的SUV相比低了不少，現(xiàn)在開著它也有一段時間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概8.5個左右，對于它的這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的，畢竟比我預(yù)期的要低多了，畢竟在市區(qū)里紅綠燈較多總是堵車經(jīng)常走走停停的，所以覺得油耗肯定會比較高，沒想到居然這么低，而且開空調(diào)也沒有多大影響，挺給我省油的，一個月內(nèi)養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適：座椅的設(shè)計非常用心，設(shè)計精致，外觀的材質(zhì)摸起來手感非常好，兩側(cè)的包裹性強，非常有手感，方向盤的手感不錯，車子在隔音處理非常完美.個人感覺這車的避震還是比較偏軟，還是能輕松通過減壓帶，座椅的包裹性還是不錯的，不會腰酸背痛。底盤高，過坡時，震動感不是很強，也不會很硬。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀風(fēng)格，特別的大氣，而且質(zhì)量也是非�？梢缘模叨舜髿馍蠙n次的前臉設(shè)計，顯得格外的低調(diào)，然后操控也是駕馭起來很舒服，非常靈巧好開，空間也很充足，不管是乘坐空間還是儲物空間都是很寬敞的，坐著也很舒服，然后性價比也挺高的，跟同級別的車對比來說，探界者的性價比還是挺高的，這輛車整體都還挺滿意的。
缺點：它在隔音方面還是比較一般的，平時在市區(qū)速度比較慢的話還是感受不到的，但是上了高速，速度提起來之后胎噪還是挺明顯的，所以我出遠(yuǎn)門的時候還是隔段時間在服務(wù)區(qū)休息一下的，緩解一下開車的疲憊，也緩解一下耳朵的疲憊，對于這一點我還是不太滿意的，希望之后可以稍稍有些改進(jìn)吧。
外觀：這車子的造型還不錯，比較有顏值了，時尚氣息從每個角度都能看到，整個車子的氣質(zhì)比較棒，年輕人就愛這個調(diào)調(diào)，蠻喜歡它的輪轂設(shè)計的，夠大夠有氣勢的，就連那后尾都充滿了紳士氣息，出門在外，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計也是挺符合我的審美觀念的，首先車內(nèi)的顏色設(shè)計就比較符合我的審美觀念，感覺這樣的車內(nèi)顏色搭配看上去會更適合家用。而且車內(nèi)并沒有太多的裝飾品存在，整體是走的一種簡約風(fēng)，坐在車?yán)飼蟹N穩(wěn)重干練的氣氛，還是很適合我這個年齡段的人來開的。
空間：空間單看它的車軸距就能夠說明問題了，打開車門的那一瞬間，就能很明顯感覺到來自空間的那種寬敞感撲面而來，不僅視覺上的空曠實際坐上去以后得那種不受拘束的感覺也是很讓人喜愛的，后備箱的儲物能力也是比較強的很能裝，拉人載物兩不誤，讓它作為我的日常家用首選我覺得很正確。
配置：對比其他車型的話，我覺得這臺車在性價比這方面還是有一定優(yōu)勢的，首先優(yōu)惠力度這一塊兒就做的很大，性能各個方面也是很出色的，我覺得是比我自己預(yù)期的還要好的，后期的保值率的話也是很不錯的，超高的顏值，還有豐富高級的配置，反正我覺得買到它是我的一種運氣。
動力：車子的動力自然是不用擔(dān)心的，因為我買他的畫也是看上了車子的動力強勁，主要我們這邊的道路也是比較平坦的，平時也不會上高速，所以動力的優(yōu)點其實也是不太展現(xiàn)得出來的，但是我覺得他在等紅綠燈的時候提升動力的速度真的是非常的迅速，能夠瞬間就沖出去的感覺，我真的覺得很棒，在高速上的話更不用說了，超前面的車子是很簡單的事情。
越野：
操控整體來說對我沒有什么太大的問題，但是要說下次的話其實還是有的，我覺得方向盤的重量還是有一些不合適的，對于選手來說可能不是很好的操控，而且打起方向盤來也不是特別的簡單，不會像小型轎車一樣好操控。但是不得不說的是，車子的安全系數(shù)是很高的，車子的油門和剎車我覺得很好踩，而且反應(yīng)比較的靈敏，還是能夠極大程度保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全的。
油耗：油耗這個問題真是很不好說，反正我是覺得滿意，目前行駛了8000多公里，城市，高速，山路都跑過一些，城市居多，目前油耗基本在9升以內(nèi)，有的人覺得這油耗挺高的，但我覺得這車1.5噸，又是2.0T的排量，這油耗完全在我接受范圍內(nèi)，下面是我兩個行程小計的油耗，大家可以參考下
舒適：舒適性也是我比較滿意的一個點，座椅設(shè)計的很寬大，對于塊頭比較大的人坐上去也是比較舒服的，包裹性也是比較強的，坐上去也是帶給我滿滿的安心，要知道我對噪音的容忍度是比較低的，但是來車的隔音效果就很好的擊中我的弱點，降噪效果很出色，即使開著它上高速都不會有太明顯的噪音存在，車內(nèi)整體的環(huán)境還是很安靜的，駕駛起來也不容易讓人分心。
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