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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點福建 南平
裸車價格23.94萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者的舒適性真的不錯，車內(nèi)空間非常大，后排很寬敞，同時底盤的減震效果又很好，過個減速帶或者遇到一些顛簸的路面，坐在車內(nèi)感覺都很舒服，并不會有特別明顯的沖擊傳進車內(nèi)，長途出行，品質(zhì)感很強。
缺點：車子內(nèi)飾有待加強，高速隔音可以進一步加強。
外觀：外觀很酷，真的很酷，最起碼符合我自己的要求，最喜歡這種自帶霸氣感的造型，開在路上回頭率很高，關(guān)鍵自己省去了改裝的麻煩。
內(nèi)飾：硬塑偏多，座椅皮質(zhì)偏硬。不過還可以接受！中控的布局也比較合理，采用了比較多的物理按鍵設(shè)計，可以快速操作，也避免了誤操作。后排也配備了手機充電電源和空調(diào)出風(fēng)口。后排椅背上還設(shè)計了扶手和杯架，非常貼心的設(shè)計。
空間：我接近1.8米的身高，坐上去一點都不覺得擁擠或者壓抑，作為一臺中型SUV來講，它的尺寸完全對得起它的定位。而且它的后排中間沒有隆起，所以對于后排的乘坐人員來講，更友好，也更舒適。
配置：平平淡淡的小生活，安安穩(wěn)穩(wěn)的小日子，探界者的乘坐舒適性非常棒，性價比也特別高。購買頂配車型就是為了不讓自己后悔，頂配車型才代表著這個車系的全部實力，和探究者一起感受快樂的汽車生活吧。
動力：起步的時候不會由于車身重量的原因而有延遲感，提速超車十分的方便。高速階段的動力也很充足，感覺上了120碼之后還有很多力量沒使用上。
越野：
操控我就不太喜歡了，雖然我不太懂操控，但是我能感覺出來它的轉(zhuǎn)彎半徑是比較大的，可能是因為它比較長吧，但是轉(zhuǎn)彎半徑大了對我來說比較不方便，我們家那邊施工，有一段時間我要走一天小路，第一次走錯路了，想要轉(zhuǎn)出去，發(fā)現(xiàn)它轉(zhuǎn)彎半徑有點大，我自己捯飭半天都沒能出來，最后還是個好心的大哥幫我一點一點倒出來的，搞得我都遲到了，后來就再也沒走過窄路。不過我還是愛恨分明的，它的剎車就不錯，反應(yīng)時間比較短，安全感十足。
油耗：市區(qū)油耗太高，開空調(diào)更高，最高峰達到16 ，正常行駛在11，除非開的溫柔，多走高速和不堵車的地方估計在9個左右。
舒適：前面采用的是麥弗遜式獨立懸架，后面采用的是四連桿獨立懸掛，底盤調(diào)教非常的好不管是在山路行駛都非常穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力了，可能是受夠了之前買的那臺車了，就覺得這臺車格外的好開，動力比較給力，開起來比較省力，而且比較順，就算是滿載的時候動力也是足的，只要肯給油，那動力都不是問題，不管你是想要它強勁的爆發(fā)力，還是加速時的推背感，它都可以滿足。
缺點：最不滿意的是這款車的油耗和胎噪的處理，首先說油耗，我是八月初買的這款車，目前百公里油耗是10.5個油，可能以前開校車開關(guān)了，油耗比較低，一下子換了大車之后，油耗感覺有點高，希望過了磨合期，過了首保之后，油耗能降下來，我平時都是在市區(qū)開，呼和浩特比較容易堵車，上下班的時候等紅綠燈比較麻煩，第二點是太噪的聲音，有一點大，有起泡快車的時候，外邊聲音聽起來比較明顯，如果放起音樂了，讓音樂掩蓋外面的胎噪聲，
外觀：外觀屬于大氣硬朗派，是我喜歡的塊頭男型汽車， 前臉做的很寬大，很有沖擊力，恩，側(cè)身腰線很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，沒有像外觀那么帶感，用料方面尚可，但是還是能夠摸到有硬質(zhì)材料的地方。中控按鍵倒是簡單易懂，非常容易操控，一眼就看出什么按鍵有什么功能。綜合內(nèi)飾表現(xiàn)給個四星吧。
空間：前排完美，視野極好，完全沒有視線盲區(qū)，坐前排整個人都變高了，也便于觀察四周的環(huán)境，變得更安全，副駕也超級大，后排相對肯定要小一點，主要還是頭部的空間，對于我1米8以上的人來說，坐后排幾乎感覺頭發(fā)頂就要碰到車頂了。腿部擺放還算寬松，不妨礙乘坐。
配置：看了那么多的車子，就是覺得這個車性價比高我們才買的。大空間的設(shè)計，全面的配置，都是我們選擇探界者的理由。買了以后生活也很滿意，探界者給我們帶來了很多的歡樂。
動力：動力系統(tǒng)是一臺2.0T的發(fā)動機加9at的變速箱，發(fā)動機沒有問題，加速性能很強勁，即使是四驅(qū)版本，官方公布的百公里加速時間也就是8.1秒，放在同級車型中，絕對是中上的水準。高速上面加速超車，可以給我一個充足的動力儲備，讓我一點都不虛。只不過它的變速箱在換擋的匹配上面還要進一步提高，雖然檔位數(shù)很多，有9個檔位，可以把巡航轉(zhuǎn)速控制在一個較低的區(qū)間，但是響應(yīng)上稍微有些偏慢，尤其是突然深踩一腳油門下去之后，沒有那么及時降檔。
越野：
這一點上面還是蠻讓人意外的，因為它車重的原因，原本考慮它可能會顯得比較的笨重一些，但是沒想到整個的操作下來比較的靈活，而且操作感的設(shè)計和運用也十分方便。特別是在于高速上面的操作十分的流暢，把速度加到100邁之后，整個的車型不會飄，走的也十分踏實安全，而且在轉(zhuǎn)向和超車的時候也是一氣呵成！
油耗：油耗來說的話現(xiàn)在我大概在9.5個油左右，開大馬力的車肯定是費油的，但是買車本來就是為了便捷舒服，車那么多錢都花了，所以節(jié)省肯定沒問題，但是讓自己舒服更重要，費油就費油吧，后面長期再看。
舒適：美系大沙發(fā)，舒適性沒得說，加之輪胎又是品牌輪胎，靜音效果還是很不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格25.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力足，外觀吸睛�？臻g也不錯，后排空間非常大，我身高180，坐在后排都覺得非常寬敞。動力也沒有讓我失望，2.0T配9AT變速箱，最大功率191千瓦，最大扭矩達到350牛米，數(shù)據(jù)非常嚇人。當(dāng)然，車子開起來絕對不會讓人失望。油門響應(yīng)及時，變速箱升檔很快，比我之前開的6AT要平順很多。
缺點：最不滿意的地方其實就是讓我挑一些毛病唄，那么每個人的注重的點不一樣，我比較喜歡那種刺激一點的駕駛感覺，所以它的這個動力表現(xiàn)可能如果要是再強勁一點，起步再兇猛一點就好了。
外觀：外觀很酷，真的很酷，最起碼符合我自己的要求，最喜歡這種自帶霸氣感的造型，開在路上回頭率很高，關(guān)鍵自己省去了改裝的麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡的就是它的中控屏了，中控屏的尺寸大小剛剛好，看著清楚，觸屏的用著也方便。
空間：它在空間方面可能確實是會有一定的欠缺，這里感覺整體的前后排空間比例做的不是特別好，更多的是把空間注重在前排的設(shè)計方面而忽略了后排的這種乘坐感受。我倒覺得這個寬度包括它這個長度還是足夠的，車內(nèi)的空間也不小，如果能夠在合理的設(shè)置一下這個空間，可能調(diào)整一下座椅之類的就能感覺更好了。
配置：優(yōu)惠力度還挺大的，四舍五入的話差不多二十萬拿到手的，后期對車的保養(yǎng)也不是很貴。感覺對這臺車來說它的性價比已經(jīng)很高了，朋友也買了臺差不多的，但不是這款，他向我哭訴說他那臺車每年就光養(yǎng)車就要花不少錢，更別說油耗高了，這真是讓我挺慶幸的，幸好選了一臺好車，要不然這車可能就要放到家里不敢開了。
動力：在中后期加速的過程中它一點都不吃力，反而很順暢，也一點都不拖沓，沒有什么肉感。不過起步這方面確實是值得加強，我覺得推背感不強，而且偶爾會覺得有一點肉。
越野：
從兩個方面說一下，一是好開，非常好駕馭的一款車，方向轉(zhuǎn)向輕盈握感很舒適，指哪兒打哪兒，女性也能輕松駕馭的了。第二點是穩(wěn)，因為個人比較喜歡自駕游，經(jīng)常開著出去走個山路，底盤非常沉穩(wěn)，過一些泥坑路面也能輕松應(yīng)對，而且還是四輪驅(qū)動，一些比較難走的路面，只要給點油門都能過去。
油耗：這個車現(xiàn)在是8點多的油耗。車子沒開多久，我覺得油耗還不到一個穩(wěn)定值。我的預(yù)想是7個油，我覺得應(yīng)該差不多。磨合期好好開，油耗應(yīng)該可以達到我的理想值。
舒適：舒適性方面還是蠻不錯，自己開過的車也并不多，也沒有做過豪華車，簡單說下吧，座椅乘坐軟硬適中，本身就是真皮座椅，真皮摸起來也非常有手感，空調(diào)制冷效果很棒，打開空調(diào)很快就能調(diào)節(jié)到合適的溫度，而且還是自動恒溫空調(diào)，減震方面能輕松過濾掉一些坑坑洼洼路面的顛簸，開起來是蠻舒適的一款車。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀和動力，以及空間，外觀大氣，時尚，棱角分明又圓潤的外觀，前面前面做的很大氣，好寬，一般小車或者轎車在他旁邊，很有壓迫感，側(cè)身線條很硬朗，屬于肌肉男型的一款車，SUV就應(yīng)該買這種硬氣派，嗯，第二點是他的動力，動力很強勁，只要你舍得給油動力，絕對跟得上起步，很快沒有猶疑感，最后是他的空間，內(nèi)部空間比較寬敞，我身高是一米六五（女生），如果我開的情況下，前排調(diào)整好坐姿，后排翹起二郎腿沒有問題，我家小孩可以在后排隨意玩，如果是我老公開車的話，他身高是一米七五，調(diào)整好坐姿，后排空間也很寬裕，這個車坐五個人，一點都不擁擠，很寬敞，如果是坐四個人，后排的中央扶手可以落下來吃一些零食啊，放水杯都比較舒適，方便。
缺點：不滿意就是內(nèi)飾了，我不太喜歡它中控臺的設(shè)計，我覺得不好看，父母也覺得不太行，可能是現(xiàn)在人的眼光都比較時尚，所以這些普通的設(shè)計就不會如我們的眼了，不過這點也無關(guān)大雅，就只是自己看看，別人只能看見它的外觀，外觀好看就行了。還有就是轉(zhuǎn)向大的問題，這點可能就要我再下功夫練練自己的車技了。
外觀：探界者的外觀整體來說，是偏向于一種簡約而大方的風(fēng)格，但是呢，造型設(shè)計也偏時尚一些，比較符合當(dāng)下年輕人的審美要求，整個的車身設(shè)計的比較立體，而且車尾夸張的設(shè)計帶的一些小俏皮，汽車前臉的層次感的設(shè)計，會顯得比較大膽，整體風(fēng)格，會讓人感覺在經(jīng)典中加了一些創(chuàng)新元素，開了這么久感覺上路之后的回頭率還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得它的配色還有整體的設(shè)計感雖然沒有那么的特別，但是也有自己的風(fēng)格，不過這種表現(xiàn)并不是我特別欣賞和喜愛的，我覺得它做工啊還有材料什么的真是沒話說，大部分都是真皮還有軟包的材質(zhì)，摸著都挺好的。車子也支持各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)功能，現(xiàn)在這些科技智能功能特別的豐富和強勁，使用起來也容易一些。但是就這個內(nèi)飾的設(shè)計方面還是沒有那么的上檔次，看起來比較生硬死板。
空間：空間是我的硬性需求，這方面絕對不能差。探界者的空間沒得說，后排地板是純平的，后排坐墊還可以調(diào)整角度，三個人乘坐很舒服�，F(xiàn)在的人都有手機電量焦慮癥，別說年輕人，老年人都開始玩智能手機了。這臺車的后排有USB充電接口，充電速度實測非�？�，后排的空調(diào)出風(fēng)口也很實用。
配置：之前買的那臺車不是就被坑了嗎，所以買這臺車的時候父母也是千叮嚀萬囑咐的，生怕我再上了當(dāng)，我也挺內(nèi)疚的，所以坐了好的功課，還寫了一堆筆記來對比那些車，最后發(fā)現(xiàn)這臺車的反饋很不錯，各項性能也不錯，當(dāng)時去試車的時候還有優(yōu)惠，保值率也比較高，價格對我來說雖然是貴了點，但是至少這臺車質(zhì)量好，可以開個幾年吧，所以我覺得不虧，性價比好是比較高的。
動力：最讓滿意的就是動力了。2.0T發(fā)動機加9AT變速箱，真的是誰開誰知道，無論是起步加速還是超車，都非常輕松。
越野：
有電子轉(zhuǎn)向，車道保持輔助系統(tǒng)，輔助側(cè)盲區(qū)報警，行人碰撞預(yù)警，前方碰撞預(yù)警。還有21項電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：買這輛車的時候就對油耗還是有點擔(dān)憂。畢竟這種大尺寸的美系四驅(qū)SUV，油耗肯定不會太低。目前顯示的綜合油耗在9.3升，對于我的駕駛習(xí)慣和行駛路況來說還是有點偏高了。
舒適：高舒適性是美系車的特點，美國人出了名的愛享受，二戰(zhàn)的時候就能在戰(zhàn)場上喝到可口可樂，讓其他國家的軍隊超級羨慕。探界者的底盤超級厚重，完全感受不到路面的顛簸，噪音控制也挺理想的。而且它使用的是Bose品牌音響，音質(zhì)就不用多說了。但在過彎時車輛側(cè)傾有點明顯，車內(nèi)乘客會有輕微的晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于它的動力了，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最高可迸發(fā)出237匹馬力，搭配9速變速箱，換擋靈敏平順。不管是爬坡還是高海拔，一腳油門下去動力都能隨叫隨到。這款車的超控性能也是相當(dāng)不錯。我是老款1.8L�？怂沟能囍�，這輛車的就是以超控性能聞名遐邇，而我從�？怂惯^渡到探界者，轎車過渡到SUV絲毫沒有違和感，一上手就能立刻駕馭它，可想而知作為一款中型SUV的它有多好開！
缺點：不太滿意的地方是內(nèi)飾，當(dāng)時買車時也糾結(jié)過一陣子，探界者外觀雖然非常好看，但是內(nèi)飾設(shè)計卻中規(guī)中矩，二十多萬的車，內(nèi)飾設(shè)計卻看著像十萬左右的車，希望以后探界者能在這方面有所改進，還有就是新車異味也挺大，需要在陽光底下曬上幾天去去味。
外觀：外觀非常有氣勢，很多地方都使用熏黑的設(shè)計，前后燈組也有黑化的風(fēng)格。整車的RS運動外觀套件我非常喜歡，這也是選擇高配車型的一個重要原因。尾部有四出的排氣筒，氣勢非常足。但車輛C柱的造型我不太喜歡，破壞了車輛外觀的整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值與外觀的顏值相比，就稍微遜色些了，整體的布局還算可以，但是是屬于中規(guī)中矩的，沒有亮點，好在它里面的功能還是比較齊全的，一些音箱的音質(zhì)挺不錯的，而且里面的中控臺設(shè)計的也還算不錯，大小正合適，使用起來挺方便的。溫度分區(qū)控制車內(nèi)PM2.5過濾裝置，還有自動空調(diào)等等，這些配置還都是非常齊全的。
空間：對于我來講，無論是前排還是后排，乘坐起來的感受都特別好，因為車子本身的寬度和長度都很可觀，坐在車里邊也覺得很舒服，這車子的空間完全夠用，后備箱也相當(dāng)不錯，空間都挺大的，開口也大。
配置：個人覺得性價比很高的一款車，2.0T發(fā)動機9AT變速箱帶四驅(qū)系統(tǒng)，屬外觀設(shè)計，再加上優(yōu)惠完后，二十萬左右的中型SUV，從這幾方面來說性價比很高，同級別很難找到這么合適的車型。
動力：我買的這個版本我覺得動力很充足。市區(qū)開車，動力隨踩隨有的感覺不錯。腳步用力，車子的動力就上來的很快，基本不用等很長的時間。時間的間隔性很好，動力的輸出也感覺不到頓挫，平穩(wěn)有力，開車的過程比較順暢。
越野：
操控方面挺不錯的，是我滿意的，我能輕松駕馭。輔助功能比較多，方向盤手感也不錯，在駕車體驗感上除了動力是最重要的一點，方向盤的手感也是必不可少的，輕點重點也是比較講究的。
油耗：目前也就跑了600多公里，加上出廠自帶的幾十公里，總共才700來公里，油耗暫時不好估量，不過就像網(wǎng)上所說的，2.0的應(yīng)該也就是9點幾個油的樣子，如果駕駛習(xí)慣和路況好一些，相信8個多也能跑的出來
舒適：座椅的材料軟硬適中，合理的角度設(shè)計保證了長途坐車的舒適性。前后懸架的設(shè)計很有韌性，對車身的支撐感也特別的到位。稍顯遺憾的就是車輛的隔音效果不是太好，胎噪和風(fēng)噪都挺明顯的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕，有Rs的外觀套件，更加凸顯了運動的力學(xué)。9At變速箱可以快速換入九擋，油耗低，動力強。
缺點：對于它的話，我沒有什么特別不滿意的地方，但是有一些小瑕疵的話我還是能夠感覺出來的，其中一個點就是它可能空間表現(xiàn)沒有那么的完美。在后排的空間方面設(shè)置的稍微有些不足，這里不是說它后排有多么的緊湊或者是乘坐起來不舒服怎樣的，而是它本身的車長還不錯，但是它可能把空間更多的是留在了前排，更多的是留給了主駕駛位和副駕駛位，這一點就會讓它的后排從視覺方面看起來就沒有那么舒服，乘坐上去可能也是。
外觀：外觀這個東西不好說，不過我倒是情有獨鐘，不然也不會是“始于顏值”了~哈哈哈
內(nèi)飾：這臺車的隔音不是很好，所以就養(yǎng)成了我的一個習(xí)慣，開車必聽音樂，一開始是因為防止聽見外面的噪音，后來就變成了習(xí)慣，不聽歌不行了。這臺車的內(nèi)飾比較好的一點就是音響不錯，音質(zhì)比較清晰，聽起歌來也舒服。而且內(nèi)飾的材料看著都挺好的，摸起來也舒服，是這個價格該有的質(zhì)量。
空間：買車的時候就是看中這個車空間才買的。我182，我媳婦都有171，開車的時候我們兩個都覺得蠻舒服的。買車的時候我們兩個都試駕了，我們都是老司機，試駕的時候就覺得整個車子的空間還不錯。就我來說，開車的時候頭部空間至少還有一個手掌的空間可以調(diào)配。就我這個身高來說，真的是個小驚喜。后排的空間也很大，座椅設(shè)計的也很舒服。我們家老人的反饋是選的不錯。
配置：全新升級車身，高強度車身，高顏值，高動力組合。有21項電子穩(wěn)定系統(tǒng)和12項智能安全系統(tǒng)。
動力：動力反正是沒什么缺點，從起步開始說吧，起步比較穩(wěn)，但是又很速度，每次起步的時候都會有比較明顯的推背感。低速行駛的時候不會頓挫，也是比較穩(wěn)，后期加速的話跟起步的時候差不多，也是有推背感，而且踏板比較輕，踩起來比較省力，對女孩子來說簡直不要太友好。一直加速的時候最爽了，維持時間比較長，發(fā)動機也不會有太大的聲音。還有最后一點就是它爬坡能力也不錯哦！
越野：
操控很方便，方向盤打起方向來比較準確，這么大的車，給我拐彎的時候沒有虛位.
油耗：油耗的話，我比較佛系，平均油耗在10.5個。高速上和官方油耗一樣！還可以接受吧。
舒適：舒適性方面還是蠻不錯，自己開過的車也并不多，也沒有做過豪華車，簡單說下吧，座椅乘坐軟硬適中，本身就是真皮座椅，真皮摸起來也非常有手感，空調(diào)制冷效果很棒，打開空調(diào)很快就能調(diào)節(jié)到合適的溫度，而且還是自動恒溫空調(diào)，減震方面能輕松過濾掉一些坑坑洼洼路面的顛簸，開起來是蠻舒適的一款車。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，這是我最滿意的地方。畢竟省錢才是硬道理，同樣的價格我可以購買到探解者的頂配車型，無論是舒適性配置，還是安全性配置。亦或是承諾感受和駕駛感受，都在同級別中非常有優(yōu)勢�？赡苣銜f探界者小眾，但我會說自己用的舒服才是最重要的。美系車車的安全性也是我比較滿意的地方，肉眼可見的厚實鋼板，粗壯的車門鉸鏈，真的非常讓人踏實，非常讓人放心。
缺點：車身尺寸比較大，但沒有配備360全景影像，操控起來確實略顯不便。只有主駕駛車窗支持一鍵升降功能，其他的車窗均不支持，這個功能其實挺實用的，而且成本應(yīng)該不高，不知道廠家為什么沒有設(shè)計。
外觀：外觀漂亮，霸氣不失運動感。大燈犀利。符合個人的審美觀點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單，大氣，但是在中控臺位置手觸摸起來，材質(zhì)略顯一般，
空間：空間表現(xiàn)給力，我自身身高是178cm，坐進前排座椅，不碰頭不碰腿，當(dāng)然空間本來就是SUV的強項，坐進后排，坐滿三個成年人還是非常輕松的，不顯得擁擠。后備箱空間也很大，還是采用的分層設(shè)計，非常有新意，后排座椅也可以放倒，如果是兩個人出行的話，放倒后排座椅都可以趟上面睡覺了，在打開全景天窗看著天空非常的愜意。綜合表現(xiàn)還是很令我滿意的。
配置：總的來說我個人還是對于它這個性價比非常滿意的，因為當(dāng)時入手的時候這個價格還算是不錯，而且它的配置也一點都不低，當(dāng)時在了解的時候感覺它是比其他車要更符合我的要求，而且會有一定小的優(yōu)惠力度。平時用來代步的話這個油耗也不高，而且實用性也比較強，它后續(xù)的保值率好像聽我身邊的一個朋友說也是非常不錯的，就讓我覺得車子是真的挺值得入手的，現(xiàn)在每天開車也覺得很踏實。
動力：動力相當(dāng)帶感，2.0T的動力妥妥的，起步快，加速也很猛，大馬力的車子提速也還行，超車時也挺輕松的。其實家用這個馬力很高了，所以能一直感覺到動力輸出，很強勁的感覺。
越野：
在最開始上手的時候，我覺得它的這個方向盤雖然操控起來比較舒服比較得勁兒，但是它的這個整體的感覺是有點偏重的，不是那么輕盈，跟我之前試駕過甚至說我之前開的那輛二手車是完全不一樣的手感，但是現(xiàn)在開車時間長了我會覺得，在一定輔助功能的幫助之下這種操控感受是更好更穩(wěn)定的，也是更安全的。
油耗：2.0T的發(fā)動機，油耗上要比一般的1.5T高一些，目前我的儀表盤上顯示的綜合油耗大部分時間都在10升上下浮動，雖然不算特別費油，但是也談不上經(jīng)濟，如果能夠在低個1升左右的話就更好了。
舒適：前排完美，后排不行。后排比較擁擠，不適合高個子坐會很累的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，大家都問我為什么這么喜歡這臺車的外觀，我這個人屬于比較感性的，剛剛辭了工作，準備自己創(chuàng)業(yè)，當(dāng)我剛剛看見這臺車的時候，我覺得它在對我說加油，別放棄，美好的未來還在等著你，我覺得這就是緣分，它就像是我的吉祥物，后來它陪著我一起創(chuàng)業(yè)，它用它明亮的大燈為我照亮未來，它這個顏色和發(fā)光的車漆讓我想到了堅硬的石頭，這也很像是我的性格，所以我特別喜歡它的外觀。
缺點：內(nèi)飾的異味比較重。這是我比較在意的，我們家兩個小孩，我媳婦基本出門就開這個車，所以我老是怕異味有毒，孩子聞著會對身體不好。我們家大寶還有輕微的鼻炎，受不了刺激，我還是有點擔(dān)心的。
外觀：外觀無敵。滿分，水波紋的前臉進氣格柵我非常喜歡，日行燈醒目，一眼就能識別是是雪佛蘭，還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型沒有采用現(xiàn)在流行的設(shè)計元素，復(fù)古的風(fēng)格顯得有點格格不入。較多的物理按鍵使用起來也比較的繁瑣。好在用料上很厚道，大面積的軟質(zhì)材料讓質(zhì)感比較高級。
空間：說到這個我還挺慶幸買下它的，它的乘坐空間大，后備箱也大，無處不大真是。因為創(chuàng)業(yè)的最一開始花光了錢，沒有錢租房子，所以就住在車里，那時候感覺還挺好的。這臺車里面的空間很大，而且座椅可以調(diào)節(jié)，像我這種身高雖然不能躺平伸直了睡，但是我可以蜷在一起睡，反正我本身睡姿也是那樣的�，F(xiàn)在后來就是有點起色了，也有了幾個員工，正好我們幾個人可以一起坐我的車去吃飯，有時候還會帶他們?nèi)ジ鞣N景點。
配置：性價比那妥妥的滿分啊，就只說價格，優(yōu)惠力度比較大，價格也比較親民，又是個頂配版。性價比比較高。
動力：這款車的動力還是雪佛蘭出產(chǎn)的動力里面最好的，因為當(dāng)時是試駕的時候，開這款車的感覺十分不錯，踩油門的時候的速度還是能讓我滿意的，特別是在于高速上面駕駛的時候，整個的方向和大小，都可以控制得剛剛好。雖說它的動力在城市里面的沒有太大的用武之處，但是如今動力擺在這著，就會讓人安心踏實。
越野：
這個方面還可以，操控上基本和前面開的途觀感覺差不多。懸掛的支撐非常到位�？唇榻B，這臺車還配備了非常多的電子輔助系統(tǒng)，這也給車子的操控起了不小的作用，唯一的槽點是它太過于龐大，車身也比較重，駕馭起來肯定要更費心，不如小車來的靈活有余。
油耗：這臺車的油耗跟其他車比的話應(yīng)該算是比較低的了，反正跟我第一臺車比真的好太多了，第一臺車又小又便宜，還費我油錢，真的是想想就好虧。幸好我現(xiàn)在換了這臺車，帶父母自駕游都不心疼，因為油耗在高速上回更低，父母也不會怪我浪費錢了。
舒適：后排座椅不能移動有點掉身份，身體龐大的人坐后面還是需要更大的空間來調(diào)節(jié)，內(nèi)飾塑料材質(zhì)多。感覺座位偏硬。車子隔音做的也行，行駛時低聲交流沒有任何問題。車子還配有主動降噪的功能。應(yīng)該它也起了作用。車內(nèi)聽不到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格23.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有：1、空間2、動力3、操控4、油耗、5、內(nèi)飾6、外觀7、安全性能多。有主動剎車、變道提示、后方車輛距離提示都是很實用的功能。
缺點：相比起始于顏值的外觀，在內(nèi)飾上面就有些拖后腿了。我買的頂配，雖然沒有網(wǎng)上所說的塑料感，但就在內(nèi)飾的設(shè)計與用用料上面，確實還有很大的進步空間。得多向國產(chǎn)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
外觀：外觀這點我不太滿意，但是還是可以接受的，外觀倒是挺大的，大了不一定就好看，但是我看不太喜歡它的車頭，不管是在哪個角度看，都會覺得有點笨重，就像是女生的那個大頭鞋，是挺可愛的，但是我就不太喜歡那個，顯腳大又笨重。這臺車的車頭就是這樣，我就是覺得有點呆笨，有幾個朋友倒是覺得它很可愛。其他的倒是沒什么，有的地方看竟還有些霸氣，尤其是側(cè)面，本身它就是挺長的那種，然后就顯得比較細長，我覺得還挺順眼的。那個顏色又漂亮，那個車漆看上去就不是劣質(zhì)貨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是雪佛蘭品牌的詬病，相比較它的外觀，確實還有待提升~~
空間：剛開始我覺得探險者的空間比較大，因為它的車型就是屬于中大型的SUV，但是后面的接觸中，我發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)部布局的有一定的問題，特別是在于前后排的大小，前排的大小比較寬裕，應(yīng)該是考慮到駕駛者在駕駛過程中的視野問題才如此設(shè)計，但后排的空間明顯受到了限制，在頭部和腿部的距離上明顯比不上前排。
配置：性價比我覺得RS四驅(qū)的價格會偏高，家用的話，兩驅(qū)也足夠使用了，從外形，到動力、再到內(nèi)飾和審美來看，我打4顆星吧。
動力：九擋手自一體變速箱，加上2.0T的排量，單從這些配置來講，這輛車的動力就小不了，平時開著的時候能滿足我們?nèi)魏蔚男枨�，尤其是在市區(qū)里開的時候，它的輸出也是非常平順的，而且加速的時候也很強勁。起步反應(yīng)來說也是比較迅速的，另外在跑高速的時候爆發(fā)力也很強，所以開著它出行的話，駕駛感受是非常不錯的。
越野：
操控我不能給滿分的原因是它沒有全景攝像頭，我買的還是頂配哦，我還挺納悶，為啥頂配都沒有全景攝像頭啊。其實有沒有全景攝像頭都沒有太大問題，這臺車本身就是比較好操控的，但是有全景攝像頭的話也不是沒有用，會是加分項，畢竟它會讓操控更加便利，對新手來說肯定也比較友好。
油耗：油耗跟我理想中的表現(xiàn)其實差不多少，現(xiàn)在的油耗算是比較低了，尤其是跑高速比較少的，我可能之前磨合的也不是特別到位，但是它的這個油耗對于我現(xiàn)在平常開車來講還是挺滿意的。
舒適：座椅設(shè)計的非常到位，可以多方向調(diào)節(jié)，而且它的軟硬程度也非常不錯，對腰部的支撐性也很強一些，腰部不太好的人坐在車里的話會感覺挺舒服的。但是它的隔音效果一般，可能也是因為動力太充足了，再加上我們駕駛習(xí)慣的原因，喜歡開快車，這樣的話就會導(dǎo)致有時候會傳來風(fēng)噪聲或者胎噪聲之類的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這個車的空間，一切從實際出發(fā)是我們家生活的原則。因為我們家是個子比較高，人也比較多，所以買車基本都是從空間出發(fā)的。探界者的空間在同級別的車子里面算大的�？臻g的可利用性也不錯，家庭代步還是很合適的。前排和后排的乘坐空間都設(shè)計的很人性化，腿部空間和頭部空間都考慮到了。這個車不管是橫向還是縱向空間，都還是挺不錯的。出門的時候比較方便，老人和孩子坐在后排，基本也不會覺得擁擠。在爺爺奶奶的鄉(xiāng)下，我們后排坐2個5歲的小孩兩個成年人，也坐的下去，這一點我還是很滿意的。后備箱也不錯，整體來說，這個車的儲物空間綜合下來還是可以的。
缺點：這臺車說到不滿意就是它的油耗，油耗吧比其他車主的高一點，我不太平衡，可能是人家主意養(yǎng)車吧，這么一想，我的確好久沒有去養(yǎng)過車了。還有就是它沒有全景攝像頭，一個頂配它難道不配擁有一個全景攝像頭嗎？我是個新手，所以一開始有點難以接受，后來還好，開習(xí)慣了也就不覺得有什么問題了。但是技多不壓身，我覺得還是有個全景攝像頭比較好。
外觀：外觀是我最滿意的了，它就是我的精神寄托，就是我的吉祥物，只有這臺車的外觀給我那種感覺，讓我渾身充滿力量。它的前臉給人的感覺是厚厚的，高高的，我覺得這個寓意很好，感覺遇到困難它就會沖在前面披荊斬棘。還有它的車漆也比較厚，輕微的磕碰根本傷不了它，小的傷痕也幾乎是看不見的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很豐富，中控的大屏帶有導(dǎo)航和手機投屏功能，多功能方向盤、無鑰匙啟動進入、電子手剎等等，配備都很齊全，日常用車很方便包括用料上也都是皮革的包裹，摸上去觸感很舒適，看著也有一定的高級感。
空間：空間還是比較滿意的，本身就是大塊頭的SUV車，內(nèi)部空間很寬敞，平時是我開我的身高是一米65（女生）調(diào)整好坐姿，距離頭部空間有兩拳的距離，后排完全可以翹起二郎腿，座椅調(diào)整好之后，視野也很好，后排的座椅可以放平，如果裝大件，或者是出去跑長途玩的時候，可以把后排座椅放平鋪上，爬爬墊可以當(dāng)床來休息，后備箱的空間也很大，很有深度，車對于女生來說就是第二個房間，第二個儲物間，扶手箱非常的贊，比較深，方便我放很多雜七雜八的小物件，以免亂放，這么大的車，內(nèi)部也會有比較多的小的儲物的地方，很貼心，很暖，
配置：雪佛蘭的這款探界者整體的性價比來說，還是比較合適的，雖然說它的價位可能會覺得有點高一點，但是一分價錢一風(fēng)，它在這個價位上的設(shè)計和做工已經(jīng)是比較讓人滿意了，而且有搭配著它的高顏值和操作上面的優(yōu)異表現(xiàn)，我覺得性價比是不錯的，關(guān)鍵是當(dāng)時買車的時候還送了不少實用的車上用品，折算下來的價錢也會相對實惠一些。
動力：它的動力對我來講是非常強勁的，尤其是在市區(qū)里面駕駛的過程中很輕松的就能提起速度來，而且四驅(qū)的會更加爽快一些，更加有爆發(fā)力。
越野：
探界者的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重拿捏的恰到好處，低速行駛不會覺得太過沉重，高速上面又不會有輕飄飄的感覺，開起來很好開。我這一款頂配版本，有一些駕駛輔助的功能，比如車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持、主動剎車，使用下來很方便，智能化程度非常高，偶爾駕駛的時候開小菜，這些系統(tǒng)也能在一定程度上幫我避免事故的發(fā)生。
油耗：我買這臺車也不是很久，但是磨合期已經(jīng)過了，但是它在磨合期的時候油耗也不高，甚至這臺車那時候的油耗就是我預(yù)期，結(jié)果磨合期一過它降了還不少呢！也是挺讓我驚喜的，上次出門，挺遠的，在高速上不知道走了多久，中途也沒有去加油，而且高速上的油耗還挺低的，買這臺車真的是是沒讓我吃虧。
舒適：舒適性很不錯，減震很柔和，基本在城市路段開車不會覺得顛簸。車子的自我控制能力很好，基本可以自己解決一些很細微的顛簸。噪音還好，雪佛蘭的主動降噪還是做的很好的。
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