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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是它的實(shí)用性，我選擇探界者主要還是看中了它的綜合實(shí)力，因?yàn)樗且惠v在各方面都能發(fā)揮出自己的實(shí)力的車子，尤其是這個(gè)空間的表現(xiàn)讓我覺得非常不錯(cuò)。另外一點(diǎn)就是它在整體的油耗方面做的其實(shí)也挺不錯(cuò)，最開始我也有所顧慮怕買一輛大車的油耗會(huì)不會(huì)太高，但是沒有想到整體的表現(xiàn)超乎意料的優(yōu)秀，這段時(shí)間經(jīng)過了我自己的磨合，也跑了很多高速的路段，感覺這個(gè)油耗是完全能夠負(fù)擔(dān)得起的。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬內(nèi)飾，雪佛蘭還是一項(xiàng)保留了品牌傳統(tǒng)的內(nèi)飾，沒什么我喜歡的科技感，讓我非常遺憾，希望后期出的車子內(nèi)飾更用心一些，畢竟很多國(guó)產(chǎn)車輛品牌的內(nèi)飾都非常科技感了，雪佛蘭在內(nèi)飾這一塊沒有太大的改變這讓我非常不解，但是綜合性價(jià)比買SUV這個(gè)價(jià)格這個(gè)動(dòng)力和配置還有外觀性價(jià)比相對(duì)來說還是不錯(cuò)的。
外觀：前臉造型相當(dāng)特別，鍍鉻飾條將大燈一分為二，上方是日間行車燈，下方是照明用的燈具。輪轂采用了黑色的設(shè)計(jì)，包括車標(biāo)和排量標(biāo)識(shí)也全部采用了黑色的設(shè)計(jì)，風(fēng)格相當(dāng)?shù)膫�(gè)性。尾部還采用了四出的排氣，不知道的人會(huì)以為這是一款大排量的性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差了點(diǎn)，比較老氣，但實(shí)體按鍵用起來還是挺舒服。
空間：空間還不錯(cuò)，做進(jìn)去感覺不壓抑，各個(gè)座位都挺寬敞的，頭頂高度和座椅的寬度都不錯(cuò)，尾箱夠大。比較好的一點(diǎn)是后排中間的地板沒什么凸起，正兒八經(jīng)能坐三個(gè)人，好多車中間位置沒辦法放腳。乘坐空間:我身材中等，感覺前排很空，沒有擠擠挨挨的，后排寬大沒話說，靠背可以放倒一格長(zhǎng)途很舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:放東西的格子還行，杯槽夠用，門板的設(shè)計(jì)也還合理，主駕門板里面還有個(gè)放傘的孔，不太好的是扶手箱前面那個(gè)放手機(jī)的槽不夠深，手機(jī)插不穩(wěn)。
配置：我買的這一款是它的頂配車型，這輛車給出的優(yōu)惠力度確實(shí)很大，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)合資的中大型SUV真是非常劃算了，還有就是探界者在配置上也一點(diǎn)都不遜色，安全性以及豪華型配置都很到位，實(shí)際所帶給我們的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，性能非常出色，而且質(zhì)量也比較穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常高的，整個(gè)的用車成本比我想象中的要低很多，所以我覺得它的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還用說嗎？你們自己去試駕一下就知道了，3000轉(zhuǎn)以上讓你感受到什么叫秒超車。起步很快，9a的變速箱真的沒話說。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的大小剛好，皮質(zhì)的方向盤手感握著挺舒服的，多功能按鍵使用起來也比較好用，每個(gè)功能按鍵所示的圖形也比較大，看就知道是管什么用的。手自一體變速變速箱，雖然檔位比較多，換擋的時(shí)候，一點(diǎn)頓挫感都沒有。提速和剎車也感覺很靈敏。底盤的濾震性能雖然沒有轎車好，至少有的韌性。
油耗：這款雪佛蘭探界者的油耗方面我認(rèn)為表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的SUV，在城市里開9個(gè)多還算正常，能在接受范圍之內(nèi)，反正現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，應(yīng)該慢慢還會(huì)往下降的。
舒適：座椅還可以，夠?qū)挻�，填充硬，電�?dòng)調(diào)節(jié)加電加熱還算高級(jí)。新車異味略有一點(diǎn)，不算嚴(yán)重，第二個(gè)月就好了�？照{(diào)的效果比較滿意，雙區(qū)調(diào)溫沒怎么體驗(yàn)，都是按一樣的溫度在運(yùn)行。隔音總體來說還可以，打開窗戶和關(guān)上有很大的差別，車身的隔音還蠻好，底盤經(jīng)過水泥沙石路面的時(shí)候噪音明顯加大。懸架減震舒適性:減震屬于不太柔軟但是很牢固的那種，走在鄉(xiāng)下的時(shí)候經(jīng)常壓坑，減震很有力，不會(huì)有托底的風(fēng)險(xiǎn)。不好的是過連續(xù)減震帶抖動(dòng)疊加的感覺很差，體驗(yàn)不好。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說滿意的那太多了，第一動(dòng)力可以說指導(dǎo)價(jià)60萬內(nèi)的燃油SUV貌似沒有一款輪上動(dòng)力比他強(qiáng)的，第二變速箱換擋邏輯真的超智能，雖然只跑了500公里不到可從來沒有一次有頓挫感，第三Boss音響帶來的是帶來的聽覺上的感覺真的很爽。有一種身臨其境的感覺。第四平整的底盤空間。雖然車子是四驅(qū)的可后排地板是純平的，比起很多前驅(qū)車還搞個(gè)后排隆起。真的好贊
缺點(diǎn)：不滿意的也是有的，我覺得探界者的油漆厚度可能沒有達(dá)到我想象中的預(yù)期，前幾天出門的時(shí)候，在院子大門兒那里跟爸爸的電動(dòng)車稍微刮落一下，車頭大燈前下面的一點(diǎn)點(diǎn)的位置就掉了，好大一塊七，可是爸爸的電動(dòng)車一點(diǎn)漆都沒有掉，瞬間有點(diǎn)不好了，幾千塊錢呢，跟十幾20萬的車子相比較，我覺得應(yīng)該探界者的優(yōu)勢(shì)會(huì)更好，但是顯然不是的，這個(gè)油漆還是讓我有點(diǎn)失望。
外觀：外觀動(dòng)感拉風(fēng)，很有肌***，棱角分明的，自帶熏黑輪轂，最亮眼的就是那幾個(gè)黑紅的rs貼，立馬顏值飆升，前面led光源，以前開的是氙氣燈，啟動(dòng)還要幾秒鐘才會(huì)慢慢亮起來，在白天的時(shí)候閃前面都沒動(dòng)靜的，現(xiàn)在舜開，車身也看起來很大氣，停在bba邊上也不輸氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很樸素，沒太多裝飾，黑色皮革面積很大，但是視覺效果不豪華，有點(diǎn)粗線條。尤其是后排，幾乎沒有任何裝飾，車頂棚也是最普通的灰色，和低配是一樣的。我的車加了一些絨面皮革，據(jù)說是廠家試點(diǎn)的原廠配件，我覺得還是有點(diǎn)改善�！� 車聯(lián)網(wǎng):車子自帶網(wǎng)絡(luò)，我也不知道怎么玩，反正能聯(lián)網(wǎng)播放音樂，可以搜索曲庫(kù)不需要連藍(lán)牙或者插u盤，還有些高級(jí)功能我還沒玩幾天。
空間：這個(gè)車的儲(chǔ)物空間可以說做到了非常的人性化也非常多。用起來非常的方便和順手�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我最喜歡的就是一個(gè)純平的后排地板，沒有一丁點(diǎn)的凸起
配置：都是頂配了，肯定性價(jià)比高啊，如果是換做一些其他的合資品牌的話，相對(duì)來說這個(gè)配置的話，價(jià)格可能要貴5萬左右，除去雪佛蘭品牌的調(diào)性不高，而且并不是特別保值的這一個(gè)特點(diǎn)之外，我覺得其他方面還都是比較OK的，優(yōu)惠也是比較大的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這輛車在剛開始開的時(shí)候給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，在路上超車或者在高速上行駛時(shí)，它給我感覺就是反應(yīng)比較快。我開過最快的就是140的速度了，給我的感覺就是挺快的，特別是在提速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
越野：
方向盤的手感不算沉重，整體還是偏輕柔的，市區(qū)內(nèi)駕駛不會(huì)太累，越野的路段行駛時(shí)對(duì)方向的控制也蠻精準(zhǔn)的。我挺喜歡它后備箱的功能配置，采用了電動(dòng)開啟以及位置記憶等功能，日常用起來特別方便。車輛還配備了倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像等功能，車側(cè)預(yù)警功能更是我覺得SUV必須配置的，因?yàn)镾UV車身較高，側(cè)面很容易出現(xiàn)盲區(qū)。
油耗：這段時(shí)間開著它感覺給生活也增添了許多的樂趣，現(xiàn)在跑了3600多公里，平時(shí)在市區(qū)跑的情況下這車的油耗在9.7個(gè)左右，上了高速少上一兩個(gè)，對(duì)與這么大的車型來說這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是挺好的。
舒適：底盤懸架對(duì)于舒適性的影響最大，這款車的設(shè)計(jì)偏向于中庸，底盤懸掛既保證了一定的韌性，也保證了車輛的濾震性能，通過顛簸路段時(shí)車輛內(nèi)部的晃動(dòng)并不明顯，高速行駛時(shí)噪音也不太大。座椅的設(shè)計(jì)特別不錯(cuò)，很有豪車的感覺，配置了加熱通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說這款探界者最讓我滿意的點(diǎn)那肯定是外觀了，前臉給人非常霸氣的感覺，分體式的后尾燈和高位剎車燈與大燈前后相呼應(yīng)，盡顯美國(guó)車系的型男霸氣造型。
缺點(diǎn)：沒有360倒車影像，但是作為老司機(jī)，我并不需要，一個(gè)后視鏡就夠了，主要是為了防止停車被磕碰，已經(jīng)被人車門磕了一道印，不過不太明顯。
外觀：看著這幾款車你就會(huì)覺得它非常的大氣。且設(shè)計(jì)方面也是非常的不錯(cuò)，線條很流暢，該有棱角的地方會(huì)顯得非常的分明，而該柔和的地方有非常的柔和。在這樣的設(shè)計(jì)下顯得整車的顏值還是非常的高的。車頭處類似于笑臉的進(jìn)氣柵格設(shè)計(jì)，使這款車看上去非常的有喜感，但又不會(huì)讓人感覺到丑。反而還覺得非常的好看有趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)不夠創(chuàng)新，一看就是沿用過去的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然還是加了一些運(yùn)動(dòng)元素，但也沒有多么明顯，設(shè)計(jì)相比于車的外形還是過于普通了，布局還是以簡(jiǎn)約順手為主，車上搭載的智能化的機(jī)車系統(tǒng)還是當(dāng)下流行的，可以互聯(lián)手機(jī)，也能語音可以互動(dòng)，并支持OTA升級(jí)，整體還是比較實(shí)用的。
空間：從賬面數(shù)據(jù)來看，作為中型SUV的探界者的車身尺寸在同級(jí)別中似乎并不那么占優(yōu)勢(shì)，但是車內(nèi)的實(shí)際空間確實(shí)非常大的，還要得益于這合理的空間布局，我覺得前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，它的車內(nèi)空間就不只是夠用了，真是不管怎么坐都很自在，所以對(duì)于這臺(tái)車子的乘坐舒適性我也是非常滿意的。
配置：我覺得探界者性價(jià)比主要體現(xiàn)在動(dòng)力和空間上，20萬以內(nèi)能買到的四驅(qū)2.0T suv不多，帶上9AT就更少了，綜合來看探界者的實(shí)用性不錯(cuò)，上山下鄉(xiāng)都是一把好手，品質(zhì)可靠，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：其實(shí)我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出真的是特別強(qiáng)勁，尤其是當(dāng)渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性是非常明顯的，當(dāng)時(shí)看官方測(cè)試出的零百加速只需要8.1S（我都有些意外），當(dāng)我試駕過之后也的確是感受到了它的實(shí)力，就包括在后期的用車過程中，這臺(tái)車子所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
越野：
探界者的操控我覺得挺靈活的，本身這個(gè)車子的體積就比較大，但是我去試駕的時(shí)候我就覺得這個(gè)車子的靈敏度特別高開的時(shí)候不用花很大的力氣，手臂不會(huì)覺得很累，這種情況下的話開高速還是比較舒服的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗基本上維持在9~10個(gè)油左右，對(duì)于一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，我覺得這個(gè)油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適度還行，高速路面可以的話噪音不是很大，城區(qū)低速的話挺靜的
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車基本上都是挺滿意的，我覺得它的外觀是比較符合我的審美的，車子的外觀造型是很有設(shè)計(jì)感的，整個(gè)車子看起來是比較精致霸氣的感覺，車尾也是那種比較有立體感的線條，后尾的車燈也是比較帶感的。我也是比較喜歡它的顏色的，它的外觀顏色是我喜歡的色系，我認(rèn)為其實(shí)花里胡哨的倒不怎么好看，反而比較經(jīng)典的就比較吸引我，畢竟大眾審美也是有一定依據(jù)的。還有就是整輛車后期帶給我的感覺也是非常不錯(cuò)的 。
缺點(diǎn)：這個(gè)車噪音還是有一點(diǎn)的，胎噪有一點(diǎn)明顯，可以聽到，高速上速度快起來的話也能明顯聽到，如果喜歡安靜平時(shí)又不喜歡開音樂或電臺(tái)的話還是會(huì)有一點(diǎn)郁悶的，不過音響效果還是不錯(cuò)的，車上的carplay用數(shù)據(jù)線連上還是很方便的，音樂一開幾乎就感受不到噪音的影響了。
外觀：外觀不錯(cuò)，車頭燈犀利，尾燈辨識(shí)度也很好，典型美式風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯(cuò)，咖啡色的座椅，顯得非常大氣。至少比途觀l和探岳好看。
空間：乘坐空間還是算很寬敞的，不管坐前排還是后排，基本上都很寬敞，而且實(shí)用性還很高。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是物超所值的，因?yàn)樗形液芟矚g的外觀造型，還有我比較滿意的強(qiáng)勁動(dòng)力，幾乎我想要的配置什么的它也全都有，基本上是全都能夠滿足我的要求的，最重要的是油耗也不是很高，這就會(huì)比較省錢。這樣的車在這個(gè)價(jià)位上，已經(jīng)很讓我很滿足了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力輸出讓我非常的滿意，感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)就好像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的怪物一樣，一旦開始輸出就不會(huì)停止，而且表現(xiàn)的相當(dāng)持續(xù)和穩(wěn)定。所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在許多個(gè)車型上都有所使用，而且反饋都是非常不錯(cuò)的。變速箱使用起來也是相當(dāng)?shù)捻樆�，基本上是沒有任何卡頓感的。動(dòng)力表現(xiàn)使得這款SUV非常適合在城區(qū)路段使用。
越野：
方向盤很輕，過減速帶也很穩(wěn)很安靜。開車習(xí)慣個(gè)人養(yǎng)成，最主要就是要安全。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0的渦輪蒸壓，雖然用了可變杠技術(shù)，但是奈何車重和交通在這，堵車起步那油耗是蹭蹭的長(zhǎng)，實(shí)話說，在高速上表現(xiàn)的油耗很優(yōu)秀，開起來子自適應(yīng)巡航，保持速度100碼，能開到百公里6.0的成績(jī)�？傮w來說這個(gè)油耗中規(guī)中矩，畢竟高速還是跑的少的，市區(qū)會(huì)多一點(diǎn)。
舒適：車輛重心距離地面其實(shí)的距離是比較高一些的，所以整車的通過性非常好，有時(shí)候去山上月哥也也是可以的。在高速狀態(tài)下表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，安全配置也比較高，所以在駕駛過程中的安全性得到了一定程度上的保障。車內(nèi)的座椅也是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的，這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，十分貼心。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于大探這個(gè)車子，我最喜歡的就是它的顏值簡(jiǎn)直是酷爆了，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)非常的硬氣硬朗，是我很喜歡的風(fēng)格，很符合美系車一貫大氣霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)非常的方正，加上led的大燈，整個(gè)前臉搭配起來，整體整個(gè)前臉看起來辨識(shí)率很高，相較于老款的探界者，新款探界者的外觀設(shè)計(jì)會(huì)更為的運(yùn)動(dòng)，更為的年輕，以前的探界者感覺顏值不是那么高，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，但是現(xiàn)在RS版本的探界者，前臉會(huì)更為的時(shí)尚一些。身邊很多大佬爺們兒都很喜歡這個(gè)車子，怎么說呢，就是看起來就屬于是男人開的，那輛車跑起來的時(shí)候特別像一頭獅子，充滿了霸主的氣息，整個(gè)車子的搭配前臉跟車尾搭配起來很和諧，畫面感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這車在底盤這一塊就沒有我以前開過別人的轎車那么舒服，尤其是走一些大坑或者上臺(tái)階的時(shí)候，可以把人來回晃蕩的很明顯，還好接這款車還帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也才增加了我行車可靠性。當(dāng)然內(nèi)飾的。整體設(shè)計(jì)上還是過于傳統(tǒng)。
外觀：外觀沒什么問題，大方正派，特別突出的亮點(diǎn)倒也沒有，只是整體感很好，像個(gè)成熟穩(wěn)重的男人，力量感肌肉感有一些。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的光源，晚上亮度不錯(cuò)，自動(dòng)大燈很方便，不需要人工干預(yù)，天色暗了自動(dòng)開，我現(xiàn)在都不記得手動(dòng)開關(guān)燈是什么感覺了。車身及車輪:輪胎不大，也就是一般般，按車身的比例來說馬馬虎虎。車身看起來的感覺挺厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面選了大部分是黑色的，畢竟黑色永遠(yuǎn)不過時(shí)，而且耐臟，比較好維護(hù)，擦一擦之后又是亮亮的，不想棕色，時(shí)間長(zhǎng)了就磨損臟了擦不掉。全景大天窗，在這種春天的日子里面開起天窗迎著風(fēng)兒，開在西湖路上，別提多愜意了，儀表盤采用了液晶的8英寸，中控采用了彩色液晶屏幕，整體看起來很有是科技感，中間按鍵簡(jiǎn)潔，這個(gè)就相比較來說沒有其他車型豐富。
空間：比我之前的那一款車，車內(nèi)的空間簡(jiǎn)直大了許多，不用像以前一樣緊湊湊的開車了，可以隨心自如放的開。你駕駛位，你就會(huì)感覺到駕駛的視野其實(shí)是非常開闊的，而且無論是腿部或者頭部或者身體的活動(dòng)空間都是非常足的，絲毫體會(huì)不到緊湊感。后排座椅之間設(shè)置的距離也非常的合理，既不過遠(yuǎn)也不過近掌控的恰到好處。
配置：蘿卜青菜各有所愛，性價(jià)比他絕對(duì)有所值。我是追求速度感的人，這個(gè)車的動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到我的預(yù)期。20萬左右的車能有這么好的動(dòng)力和外觀我覺得性價(jià)比很高了�？丛u(píng)論人買車一定要買2.0T的，千萬不要買1.5T的，1.5T的太弱了。據(jù)說這個(gè)車以后想折價(jià)賣的話，它比較掉價(jià)快，但是我是想10年之后我要是再賣的話，他再掉價(jià)快我也無所謂，自己開的開心就行。最后我只希望大家買車的時(shí)候能夠慎重考慮到安全，其實(shí)省不省油，每個(gè)車都差不多，省下來也多不了多少錢，安全才是最重要的。
動(dòng)力：這動(dòng)力真的非常的猛，我不得不夸一下這個(gè)2.0T的動(dòng)力真不是蓋的，我點(diǎn)一腳油門直接往前沖，動(dòng)力好到飛起，一踩就竄，輕輕給油就跑了，開起來非常的順而且動(dòng)力又非常足！很到位，我開車有點(diǎn)猛，這個(gè)動(dòng)力又好，我朋友說我開車跟開飛機(jī)一樣，要我說是因?yàn)閯?dòng)力猛好吧。
越野：
開起探探，跟我印象中以往的雪佛蘭車型相差比較大，當(dāng)然是好的方面，以前感覺會(huì)比較難開，但是實(shí)際開過之后，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且有電子助力，很輕松，開起越野模式，會(huì)稍微重一點(diǎn)，但是對(duì)我一個(gè)五尺大漢來說，相差不多，確實(shí)很優(yōu)秀。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)其實(shí)還是有些超出我的預(yù)料的，因?yàn)楸旧碣I車的木底是用來代步，一個(gè)是為了方便，再一個(gè)也是相對(duì)合理的，可以控制一些成本，節(jié)省一些時(shí)間。是油耗太高的話，那么成本就得不到控制。動(dòng)力很足，但確是用高油耗換來的。畢竟油耗太高的話，以后開車方面還是要控制一下的，不能太隨心所欲。過于的追求速度。
舒適：說到舒適性的話，我們一致感覺這車子舒適性還是挺強(qiáng)的，尤其是座椅有一定的支撐性，坐在車?yán)镞呉稽c(diǎn)都不疲憊，不累。它的座椅有著很強(qiáng)烈的回彈性，還特別的厚實(shí)，這種乘坐感的時(shí)候就跟在家里坐著挺像的。
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購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比以往的同款車型，變速箱變成了9at，沒開之前，看網(wǎng)上說的是換檔很平順，不像6At低速頓挫，試過之后，果然換檔沒有什么頓挫，并且動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，基本油門點(diǎn)到動(dòng)力就有反饋了。買的是最頂配，我覺得性價(jià)比上面無敵，而且頂配不需要自己在加裝什么了，該有的都有了，從動(dòng)力配置，舒適配置上，在19寸大輪轂了，肌肉十足，自適應(yīng)巡航，電動(dòng)尾門，座椅記憶，后視鏡折疊，感應(yīng)雨刮，在雨天再也不愁老是覺得擋位的快慢，自動(dòng)根據(jù)雨量的大小調(diào)節(jié)，省去了很多費(fèi)心的操作。一樣功能都不落下，科技感上也不缺，真心滿意。
缺點(diǎn)：雖然說這個(gè)空間夠用，但就以一臺(tái)中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話，那么我覺得探界者的空間相對(duì)還是比較小的；還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾看起來也確實(shí)不太上檔次，雖然說用料很到位，配置也比較高，但不太好的設(shè)計(jì)以及配色總是會(huì)給人帶來一種說不出的廉價(jià)感。（這也不僅僅是我一個(gè)人這樣反應(yīng)，不管是車友還是做過我車的很多朋友都有這樣說過）
外觀：外觀穩(wěn)重大氣又帶著一些時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，熏黑輪轂、熏黑許副理標(biāo)識(shí)、甚至連車身和車位的字都是熏黑的，整體風(fēng)格有一些年輕運(yùn)動(dòng)的元素在里面。LED大燈和RS標(biāo)識(shí)讓整輛車看起來年輕運(yùn)動(dòng)，車頭引擎蓋和車身腰線、車尾部的肌肉線條又讓車子穩(wěn)重大氣。硬朗而又年輕的車身就像穿衣顯瘦脫衣有肉的精壯青年的感覺一樣。
內(nèi)飾：相比于老款車型而言，這臺(tái)2021款的探界者在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并沒有太大的改觀，雖然車內(nèi)用紅色縫線來提升一定的運(yùn)動(dòng)感，但我覺得整個(gè)內(nèi)飾看起來還是有點(diǎn)老氣，這樣就算是車內(nèi)的用料還不錯(cuò)，但是并沒有將內(nèi)飾的檔次感營(yíng)造的很到位，如果說這個(gè)設(shè)計(jì)能夠更漂亮一些的話，那么我覺得整車的檔次感也會(huì)跟著提升一些。
空間：說到空間的話，我覺得最應(yīng)該說說前排的空間，前排的空間讓我覺得很寬敞，開車的人應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)吧，其他的應(yīng)該都是次要的，因?yàn)楹笈诺目臻g用的還是不多，有時(shí)候周末的時(shí)候帶著家人出去玩，跟下班的時(shí)候順道送一下同事，就會(huì)用到后排的空間，前排的空間還是比較寬敞的，手臂跟腿的空間我覺得設(shè)計(jì)的非常合理，至少開車的時(shí)候不會(huì)在方向盤打的時(shí)候碰到這里，那里手臂的空間，我覺得很合適。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)車子我們買的頂配什么配置都有了，基本上在生活當(dāng)中該有的功能都有，價(jià)格也不算很貴，買一個(gè)合資品牌的SUV探界者算是比較理想的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款雪佛蘭探界者還是不錯(cuò)的，只是起步稍微有點(diǎn)肉，畢竟車重?cái)[在那。起步的時(shí)候，油門上略微大一點(diǎn)，變速箱的反應(yīng)很好，加速性能相當(dāng)不錯(cuò)了，百公里加速也就十秒左右，超個(gè)車還是毫不費(fèi)力，推背感很強(qiáng)。
越野：
還別說，烏魯木齊下了一場(chǎng)超大雪那天，我的探界者起步就是沒問題，相當(dāng)穩(wěn)健，關(guān)鍵是我買的新車我還沒換雪地胎呢，我已經(jīng)很滿意了。
油耗：這個(gè)車的油耗基本上維持在10個(gè)油左右，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來說的話，還是比較合理的，基本上可以接受。不過平時(shí)開還是沒怎么跑高速，估計(jì)以后這個(gè)油耗還會(huì)降一點(diǎn)點(diǎn)也說不定。
舒適：這車的舒適性還是可以接受的，車內(nèi)的大空間對(duì)駕駛舒適度的提升還是比較有利的，同時(shí)加上真皮座椅，通風(fēng)加熱等功能都相應(yīng)的提升了駕駛乘坐的舒適度，全景天窗也讓車內(nèi)感受很好，整體來說駕乘舒適性很不錯(cuò)；雖然配有主動(dòng)降噪功能，車輛行駛過程中輪胎噪音還是可以感受到，整體車輛隔音效果做的一般般；后排空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)功能對(duì)后排乘坐舒適性也有很大的提升作用。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這個(gè)車的動(dòng)力了，2.0T的動(dòng)力著實(shí)非常充沛，低速情況下油門輕輕一踩動(dòng)力推背感就來了，最開始在試駕的時(shí)候就感覺到了，在4S店附近試了一圈，起步加速，上高架，車上帶著三個(gè)人，動(dòng)力依然好的很，另外空間也是非常的寬敞，尤其是后排的空間很充足，翹個(gè)二郎腿都沒有問題，老婆孩子坐在后面很放心，后備箱也很大，還可以放到
缺點(diǎn)：目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)有啥令我不滿意的地方，如果非要說的話，那就是內(nèi)飾吧，相比較現(xiàn)在的車顯得比較過去了，不過看習(xí)慣了也就無所謂了。
外觀：外觀大氣，很陽剛，加上霸氣外露的4根真實(shí)排氣管
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡的，我喜歡這種中規(guī)中矩的大方的設(shè)計(jì)，很多位置也比較符合我的心意，就是車?yán)锩婧芏喾綎|西的小儲(chǔ)物空間呢，我覺得挺合適的，還有一點(diǎn)就是按鍵的質(zhì)感很好，手摸起來比較舒適。
空間：空間方面因?yàn)閮?nèi)部空間特別的寬敞，所以根本就不用擔(dān)心乘坐方面的問題，不管是前排還是后排空間設(shè)置的都很到位，這樣的話坐進(jìn)去就一點(diǎn)都不會(huì)擁擠的感覺。尤其是腿部空間留出的比較多，家里如果有老人孩子什么的就會(huì)更注意腿部空間的感受，有時(shí)候上下車都是挺方便的。再一個(gè)它的后備箱也特別寬大，這樣的話如果有什么行李需要放在車?yán)镞呉材軌蚝芎玫娜菁{下。
配置：探界者性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)特別明顯，車子的優(yōu)惠幅度很大，本身的產(chǎn)品力也不差。作為合資品牌，品質(zhì)不用擔(dān)心。外觀顏值夠高，車輛動(dòng)力性能也很強(qiáng)，不能說毫無瑕疵，但真的非常值得購(gòu)買。
動(dòng)力：237匹馬力的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上95碼就能上9檔的9AT變速箱，我想用完美兩個(gè)字形容完美加速推背感:百公里加速差不多就7秒左右吧，1. 7噸的車子跑出這個(gè)成績(jī)可以說是在同級(jí)別同價(jià)位里面無敵的吧，
越野：
操控兩個(gè)字，輕松。方向盤不重，油門啥車踏板感覺和一般的小車力度差不多，不費(fèi)力。司機(jī)的視野開闊，盲區(qū)很小，多功能方向盤設(shè)計(jì)很合理，按鍵都是平面的，不像滾輪容易誤碰。電子手剎按鍵有點(diǎn)小，手感差點(diǎn)。☆ 并線輔助:我的車有側(cè)盲區(qū)報(bào)警，反光鏡有黃色閃爍，側(cè)后方盲區(qū)有車或者人都會(huì)預(yù)報(bào)，我感覺還是蠻精準(zhǔn)的。四驅(qū)穩(wěn)定性:探界者的四驅(qū)是智能四驅(qū)，平時(shí)感覺不到，聽說下雨天穩(wěn)定性好一些，我對(duì)這個(gè)功能不太了解，應(yīng)該不是那種真正越野車的四驅(qū)。
油耗：市區(qū)11左右，高速9左右，這是2.0實(shí)際用車體驗(yàn)
舒適：前后均是獨(dú)立的懸架，在過一些減速帶或者說坑洼的路面的時(shí)候，整個(gè)車的底盤濾震特別棒，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也比較好。駕駛位的座椅有腰部支撐，而且前排座椅可以加熱通風(fēng)，對(duì)于冬天來說是很舒服的。在空調(diào)控制方面有溫度分區(qū)控制，風(fēng)量也很大，基本上開一點(diǎn)就可以很快感覺到了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出了，發(fā)動(dòng)機(jī)就好像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的怪物一樣一旦開始，輸出就不會(huì)停止，非常的持續(xù)和穩(wěn)定。車身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)車型的身上都有所使用。也反響都非常的不錯(cuò)。變速箱使用起來也非常順滑，幾乎是體會(huì)不到任何的卡頓感的。感覺這款SUV非常適合城區(qū)路段的使用，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是有點(diǎn)的，要說最不滿意的就是這輛車的車內(nèi)空間我覺得不太大，特別是乘坐的人多的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)不太方便，再加上平時(shí)放在車內(nèi)一些裝飾品的話，就會(huì)感覺到空間不太夠用，沒有對(duì)比就沒有傷害嘛，說實(shí)話它比我上一輛車空間要相對(duì)小一點(diǎn)，如果是我自己平時(shí)開的話還是挺寬敞的。
外觀：外觀我選了一個(gè)黑色的顏色，主要還是想體現(xiàn)出一種很霸氣那種黑武士的風(fēng)格。分體式的大燈看起來不大，但是晚上的照亮度還是很亮的，黑色的雪佛蘭標(biāo)志也好看了很多，至少和黃色比起來，我更喜歡黑色的。黑色的輪轂更能體現(xiàn)出整套黑色的包圍，尾部采用了一個(gè)雙排氣的設(shè)計(jì)，很唬人，尾燈也比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾講道理我有點(diǎn)失望，內(nèi)飾還是保留了一貫的雪佛蘭傳統(tǒng)內(nèi)飾，就是采用了金屬裝飾條點(diǎn)綴了一下，整體給我感覺就是太簡(jiǎn)單了講道理，為啥雪佛蘭不改進(jìn)一下，我有點(diǎn)不太滿意這個(gè)內(nèi)飾，其他都好。
空間：我個(gè)子不高，1米72，兩小孩加老婆在這個(gè)車?yán)镱^已經(jīng)顯得這個(gè)車很大了。儲(chǔ)物空間也夠多了。再大的空間給我也沒有用，所以自己喜歡就好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)還行好多小東西可以放，夠用。在我買了第2天我就在某寶上面買了氛圍燈，安裝上去非常大氣。意外驚喜：本來以為這個(gè)車沒有碼數(shù)表的，沒想到上車之后4s店的小經(jīng)理直接告訴我，這個(gè)車在行駛中可以看跑的公里數(shù)的數(shù)值。不然我準(zhǔn)備買一款抬頭顯示了。后備箱：后備箱大包圍墊肯定是要買的，腳墊最好到某寶上面去買。家人乘坐評(píng)價(jià)：家里人都說這個(gè)車好寬敞好大。兒子上車也這么說，好大呀。
配置：要說性價(jià)比還得是高配的車，這個(gè)價(jià)格能拿頂配的車型性價(jià)比真的是沒得說了，非常給力，終于有了探界者，以后也是有車一族了，哈哈。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力強(qiáng)，高速超車無壓力，后車都吃我尾氣。加速推背感:推背感特別強(qiáng)，在140以后，你還能感覺到，自己體會(huì)吧
越野：
方向盤握起來感覺很有手感，靈敏度和指向性都很精確，方向盤上的按鍵很簡(jiǎn)潔方便，音量鍵和調(diào)臺(tái)鍵在后面，這樣在開車的時(shí)候也可以操作而不用低頭去看。剎車油門操作起來的話都只需輕輕踩就好了，車子也非常的穩(wěn)，應(yīng)該是底盤調(diào)教的比較好吧，高速過減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺很顛簸，轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候很順暢，老司機(jī)上手很容易的。
油耗：之前聽過很多人都說美系車比較費(fèi)油，在決定買這輛車之前我內(nèi)心還是有點(diǎn)恐懼的，但其實(shí)并沒有特別恐怖，目前我這車的平均油耗是9.6，畢竟這么大一臺(tái)SUV車型，現(xiàn)在這樣的油耗水平真的是相當(dāng)可以了，這真的是一點(diǎn)都不算高。
舒適：探界者本身就是一款SUV，他的事業(yè)性會(huì)更好，開車的時(shí)候也沒有什么遮擋物，我覺得這一點(diǎn)在舒適性上面就很加分啊，然后這個(gè)車子沒有什么噪音，開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂就感覺車?yán)锩娓囃饷娌顒e很大，下班回家的時(shí)候在路上還是挺安靜的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看好探界者的SUV的運(yùn)動(dòng)造型，我身材屬于比較壯，所以更希望選擇一個(gè)比較大的SUV，而這個(gè)車從空間上來說非常的寬大，性能上來說他有SUV的那種韌性與越野性能，坐在上面寬松舒適，提車以后過年的時(shí)候開著他走親訪友，性能感覺挺給力的，這樣的設(shè)計(jì)也確實(shí)給自己挺長(zhǎng)臉的，總體上還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有第1個(gè)就是最頂配，竟然沒有標(biāo)配360全景影像，其次就是內(nèi)飾的風(fēng)格，感覺還是稍微有點(diǎn)欠缺，比起像現(xiàn)在的其他合資品牌來說還是差點(diǎn)意思。跟國(guó)產(chǎn)車那更是沒法比了，中控液晶屏的尺寸有一點(diǎn)小，而且不是那種很方正的設(shè)計(jì)，與霸氣的外觀感覺不是那么的協(xié)調(diào)。
外觀：車子從前車頭看挺霸氣的，它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)了波浪紋的造型，加上車燈還有的車標(biāo)，車頭看上去好看的，車身比較長(zhǎng)，線條的肌肉感也比較明顯，車輪看著挺運(yùn)動(dòng)的。后尾做的寬大，造型上就比較中規(guī)中矩，總體顏值也比較高，好多人看到它還認(rèn)為是一款豪車，給人的感覺挺敦實(shí)的。
內(nèi)飾：我喜歡探界者內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，比如探界者RS的套件，都是黑色和紅色縫線搭配的，尤其是車內(nèi)里面全部都是黑色設(shè)計(jì)，連車頂上都是黑色的，我買的又是黑色外觀車，真的是太協(xié)調(diào)了吧，后來我才發(fā)現(xiàn)掛擋的地方也是有RS標(biāo)志的，車內(nèi)還有氛圍燈，特別有格調(diào)，我超喜歡。
空間：雖然車子空間不太大，但是這個(gè)車的后備箱挺大的，我放一些大一點(diǎn)的箱裝物品進(jìn)去都是可以放得下的，這一點(diǎn)我覺得是挺好的，特別是年假回老家的時(shí)候購(gòu)買一些年貨真的很方便，駕駛位的座椅空間還是可以的，還可以蹺二郎腿，而且不會(huì)別腿，頭發(fā)也不會(huì)頂?shù)杰図敗２贿^后排乘坐空間就不是那么寬敞了，可能是因?yàn)槲蚁矚g在車內(nèi)放些小裝飾品，所以就會(huì)顯得車內(nèi)空間有點(diǎn)小。如果人不多的話，其實(shí)也是可以接受的。
配置：實(shí)在不想荒廢時(shí)間在路上，這個(gè)車我選的是頂配版的，性價(jià)比我覺得還是較高的，買的時(shí)候價(jià)格方面優(yōu)惠的也比較多，顏值可以，LED車燈，外后視鏡可以折疊加熱，四驅(qū)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度分區(qū)控制，語音識(shí)別，座椅按摩加熱通風(fēng)的功能，就定了下來，配置上一定程度上滿足我的所有需求。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)充沛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看起來還是不錯(cuò)的，在假期時(shí)候我也帶著家人來了一個(gè)自駕之旅，在市區(qū)里邊，四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以稱得上是澎湃有力，高速上整個(gè)加速過程也會(huì)持續(xù)的很穩(wěn)定，尤其是深踩油門的時(shí)候，反應(yīng)比較迅速。也許是它本身也只是五坐車人坐滿的情況下也很輕松。
越野：
車子的操控性也是比較優(yōu)秀的，它的車身是具有穩(wěn)定性的，畢竟這輛車子的底盤挺高的，底盤高的車子就會(huì)很穩(wěn)，在高速上速度快了車子也不會(huì)飄，開起車來給我的感受也是穩(wěn)穩(wěn)的，給我的駕駛的體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的，車內(nèi)乘坐的人也不會(huì)感覺很晃。這就比那種轎車具有安全感。還有就是它的方向盤的操控感是比較舒服的，轉(zhuǎn)向方面的話也是比較靈敏的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開到10個(gè)油，2.0T又是美系車，我覺得這個(gè)油比我預(yù)期要好可以接受，我一朋友A4L也是2.0，他跑到10個(gè)油，油耗對(duì)我來說比預(yù)期要好的多，主要還是要看個(gè)人怎么個(gè)開法，猛踩猛剎的肯定耗油啦。
舒適：舒適性方面雪佛蘭探界者表現(xiàn)的就非常不錯(cuò)了，真皮的座椅坐起來感覺就是不一樣，包裹性和軟硬程度都挺不錯(cuò)的。車窗關(guān)上的情況下，基本上外界的聲音是不太清的，這主動(dòng)降噪方面探界者還是做的很不錯(cuò)的，開上音樂在車?yán)镎娴姆浅０察o享受。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)方面吧，首先是價(jià)格便宜，這點(diǎn)相信大家都知道，通用系列的車價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)，別克雪佛蘭凱迪拉克基本上都有好幾萬的優(yōu)惠力度，這臺(tái)車優(yōu)惠完價(jià)格真的很良心；其次是外觀穩(wěn)重大氣而且又時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很難想象這兩種風(fēng)格會(huì)搭在一起，但是給我感覺還真是這樣，內(nèi)部空間夠大，全系都配有LED 大燈，2.0T加9AT的變速箱，這些加起來很厚道，這個(gè)方面都是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前才行駛了135公里�，F(xiàn)在還在興奮期中，沒有不滿意的地方，要說一個(gè)的話就是他的倒車影像。
外觀：它的外觀我覺得還是挺好看的，特別是在看到這輛車子的第一眼的時(shí)候，會(huì)覺得這輛車是比較驚艷的，車頭的車燈是有一點(diǎn)穩(wěn)重的感覺的，說實(shí)話我覺得這輛車的整體氣質(zhì)是比較適合我的，我特別喜歡有顏值的東西，這輛車的外觀很對(duì)我的胃口，而且我認(rèn)為它是那種可以獲得所有人喜歡的類型。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，我認(rèn)為它的車內(nèi)布局協(xié)調(diào)感很足，配飾也是比較洋氣的那種，坐在車內(nèi)會(huì)覺得有一種在家的感覺，打開車門也會(huì)比較驚艷，這就會(huì)讓試駕者有個(gè)很好的試駕體驗(yàn)，還有就是車內(nèi)方向盤的質(zhì)感也特別好，和它的外形也是比較搭的。在同價(jià)位里算是很優(yōu)秀的了，
空間：車上的乘坐空間特別棒，我1米85的身高在前排調(diào)整到舒適的坐姿之后，后排的腿部空間依然能達(dá)到拳左右。坐墊的角度也比較適合乘坐，對(duì)大腿有不錯(cuò)的承托。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就只能說差強(qiáng)人意了，僅僅是在門板和扶手箱上設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，零碎的物品沒有合理的地方放，會(huì)讓車內(nèi)顯得有些凌亂。
配置：實(shí)話實(shí)話，探界者這輛車優(yōu)惠完之后對(duì)于同價(jià)位來說真的對(duì)手不多，而且探界者安全系數(shù)也很高，用料很扎實(shí)，配置也很令人滿意，空間也比較大，這個(gè)性價(jià)比我認(rèn)為是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：憑借強(qiáng)悍的渦輪增壓引擎，盡管探險(xiǎn)者的車身自重和尺寸都比較大，但加速的感受依舊很凌厲。起步的時(shí)候動(dòng)力就已經(jīng)挺強(qiáng)了，中后段的輸出會(huì)更加迅猛。高速超車的時(shí)候一點(diǎn)都不用猶豫，踩下油門之后就能給你很強(qiáng)的信心。
越野：
操控感非常強(qiáng)，指哪打哪，動(dòng)力強(qiáng)勁而且一直保持持續(xù)非常流暢的輸出，在路上一些車超我那是絕對(duì)不可能的，一腳油門的事讓你看不到我的車尾燈，就是剎車感覺有點(diǎn)肉，駕駛感強(qiáng)，油門響應(yīng)迅速，不拖泥帶水，這車開起來非常順滑沒有絲毫頓挫感，轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)。
油耗：油耗一般，反正很多人都說雪佛蘭的車子是油老虎，我目前開的話是九個(gè)油，我覺得我可以接受，以后多多跑跑高速，我相信油耗會(huì)更低。
舒適：畢竟也是雪佛蘭SUV，底盤和懸架調(diào)節(jié)的感覺比較強(qiáng)勁，不會(huì)讓人坐在車上感受到車身最直接反饋回來的抖動(dòng)感。座椅的柔軟度和包圍感極佳，還有車窗比較厚，所以坐在車?yán)铮呐屡茉诟咚偕�，我坐在車�(yán)飵缀跻矝]聽到多少風(fēng)聲，或者胎噪，平時(shí)隔音也很到位，不能不承認(rèn)，空間表現(xiàn)確實(shí)比部分同類車存在差距。
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