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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這輛車的外觀和油耗了。首先它的顏值真的是超高,當(dāng)初看它的第一眼就被它的外觀吸引了,它的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的,辨識(shí)度超高沉穩(wěn)中又帶著點(diǎn)俏皮感,外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)將各個(gè)元素都完美的融合到了一起,尤其是那兩個(gè)前大燈將整個(gè)車頭的顏值都提高了不少,再配上那四個(gè)車輪,就會(huì)顯得很有感覺。還有它的油耗表現(xiàn)也是挺讓我滿意的,這輛車子挺省油的,比我預(yù)期中的要低不少呢,每個(gè)月能給我省下不少油錢呢。
缺點(diǎn):最不滿意的有兩點(diǎn):第一,內(nèi)飾一般般。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子,在這個(gè)級(jí)別里面,探界者的內(nèi)飾顯得有點(diǎn)粗糙了。塑料的元素比較多,檔次總感覺拉不上來(lái)的感覺。第二:噪音有點(diǎn)明顯,我覺得探界者的隔音一般般,在市區(qū)開車,還是有點(diǎn)吵的。
外觀:這個(gè)車看起來(lái)就是屬于威武霸氣那一類的,搭配上深灰色顯得特別高端大氣上檔次,從正面看兩邊的燈好像兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的眼睛,還帶雙眼皮的那種,感覺特別酷,真心好看啊。還有RS的一個(gè)紅色的運(yùn)動(dòng)小標(biāo)志,這種小設(shè)計(jì)又給車整體增加了一點(diǎn)個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜憂參半吧,優(yōu)點(diǎn)在于加了很多縫線看著高級(jí)感不錯(cuò),配置也拉滿了,大屏、自動(dòng)空調(diào)什么的全都齊了,使用感受很贊。同時(shí)新車味道還算比較小的,大夏天曬著坐進(jìn)去也不會(huì)感到難受。缺點(diǎn)就是塑料飾板太掉價(jià),當(dāng)指甲碰上去的時(shí)候會(huì)很難受,敲一敲滿滿的低端感。
空間:車子的空間上我倒是沒(méi)有特別多的去在意,因?yàn)楫吘棺鳛樯逃玫脑,肯定車子里面也坐不了多少人,但是這段時(shí)間觀察下來(lái)的話,我覺得它的空間設(shè)計(jì)是非常合理的,軸距不大,但是后排的空間都是非常的合我的心意。不會(huì)讓人覺得擁擠的感覺而且后排的座椅還是可以放平的。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),這個(gè)車整體來(lái)說(shuō)買著很滿意?臻g大,外觀時(shí)尚,就這兩點(diǎn)就很吸引我。開了一段時(shí)間,沒(méi)有什么毛病,整體都是很滿意的。
動(dòng)力:探界者的動(dòng)力我覺得是最不用擔(dān)心的,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)真的很剛,輸出很線性猜多少有多少的動(dòng)力,高速超車一半踩個(gè)一半的油門開度就能輕松過(guò)去。直接地板油的話這車也是有推背感的。動(dòng)力平順性:低速偶爾會(huì)有個(gè)頓挫,像是拿不準(zhǔn)一檔還是二檔的感覺,主要在紅綠燈起步前車剎車你跟著剎車,完了在點(diǎn)油走就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。大問(wèn)題倒是沒(méi)有什么。
越野:
操控這方面還可以把。具體的說(shuō)不上來(lái),畢竟自己也不是喜歡開快車的人。主要就是兩點(diǎn),第一個(gè)就是車子很穩(wěn)。還有一點(diǎn)就是剎車性能非常好,速度就算快點(diǎn),只要一腳下去,車子就可以很快的剎住。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的探界者脫困能力很強(qiáng),從兩驅(qū)到四驅(qū)的轉(zhuǎn)化只是一瞬間的事情。買四驅(qū)的就是圖個(gè)安全,就算車子陷入泥坑也不擔(dān)心。四驅(qū)模式可以把動(dòng)力分配到前后輪,這就是四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)。剎車表現(xiàn):探界者的輪轂很大,輪胎也大,剎車能力強(qiáng),速度快點(diǎn),只要一腳剎車踩下去,車子很快的就可以停住,并且車身不會(huì)偏離軌跡,安全性能還是很強(qiáng)的。
油耗:之前我也是聽朋友們說(shuō)的,這個(gè)品牌的車子還是有一些廢油的,但是當(dāng)我這段時(shí)間油耗反饋來(lái)看還是可以的,客觀來(lái)說(shuō)的話,路況和駕駛員本身的駕駛技術(shù)還是能夠影響到車子油耗表現(xiàn)的,所以我的話算是駕駛新手,路況的話我覺得還算是好的,所以下來(lái)的話整體油耗算是比較穩(wěn)定的,不會(huì)有特別大的變動(dòng),夏天開上空調(diào)的話也不會(huì)覺得油耗的變化很大。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),就是高速上面有點(diǎn)噪音干擾,需要控制一下時(shí)速。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的綜合性能的表現(xiàn)了,也就是它的性價(jià)比比較抗打一些!因?yàn)樗母鱾(gè)方面的表現(xiàn)都比較中規(guī)中矩的,并沒(méi)有太大的紕漏出現(xiàn),而且配合著它的高顏值和它的流暢的操作感,我覺得二十多萬(wàn)的價(jià)錢能買到這種車型還是比較幸運(yùn)的,整個(gè)的性價(jià)比算是在同價(jià)位里面數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀。
缺點(diǎn):最不滿意的是感覺這臺(tái)車的內(nèi)飾不夠高檔,特別是中控屏我覺得挺小的,就失去了那種高級(jí)感,而且選用的材料也不是很優(yōu)質(zhì),希望后期內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以再用心一點(diǎn),達(dá)到的效果應(yīng)該會(huì)更加驚艷的。
外觀:外觀 運(yùn)動(dòng),霸氣!4出真排氣 容易被挑逗
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,我比較喜歡這個(gè)車座椅。有點(diǎn)大老板的既視感,很舒服。椅背的設(shè)計(jì)很直,很科學(xué)的設(shè)計(jì),身體長(zhǎng)時(shí)間坐車不會(huì)覺得有負(fù)累感。異味還是有一點(diǎn)的,但是可以接受。新車嘛,多多少少都是會(huì)有一點(diǎn)。
空間:整體車內(nèi)空間是這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn),儲(chǔ)物空間是真的多,全車會(huì)有很多小的儲(chǔ)物格,方便放一些零碎物品。車門板上的儲(chǔ)物格很大,也有個(gè)能固定水杯的位置,拿起來(lái)也挺順手的,沒(méi)什么設(shè)計(jì)缺陷。乘坐空間:我自己身材算是大眾水平吧,175的個(gè)子130斤的體重,前面的頭部空間有個(gè)一拳加一根手指頭的距離,肯定是不會(huì)蹭頭的。腿部也沒(méi)什么遮擋,活動(dòng)空間很大,一個(gè)人在車上睡覺的時(shí)候座椅往后調(diào)到底腿都可以伸直。后排的寬度坐三個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題,底下也沒(méi)什么凸起的地方。但是后排中間沒(méi)頭枕,跑長(zhǎng)途的話中間位置不太適合,四個(gè)人乘坐把杯托扶手放下來(lái)是最完美的。后備廂容積:后備箱門開口很大,沒(méi)有受到尾燈的擠壓,也不是那種只能開中間部分的設(shè)計(jì)。整個(gè)后蓋完全打開后大件物品可以很輕松的放進(jìn)去。里面的平整度也比較ok。只不過(guò)這個(gè)尾門打開的高度對(duì)于女生來(lái)說(shuō)不是很友好,很難夠。
配置:性價(jià)比之王!整個(gè)車的高配置,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了!因?yàn)橐恢庇玫氖茄┓鹛m,后期保養(yǎng)維護(hù)也知道,售后一直會(huì)推出保養(yǎng)套餐活動(dòng),算下來(lái)挺便宜的!而且之前那個(gè)車用了6年,幾乎沒(méi)有什么問(wèn)題,雪佛蘭的品控還是很讓我放心的!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很棒,雪佛蘭的車動(dòng)力我是不擔(dān)心的。美國(guó)車的動(dòng)力來(lái)的粗暴直接,油門只要舍得踩,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的送上來(lái)。這個(gè)車的油耗也不是很高,體積大,空間大,動(dòng)力絲毫不膽怯。在市區(qū)開車,超車的時(shí)候我完全不擔(dān)心動(dòng)力會(huì)上不來(lái)。平穩(wěn)有力的輸出,是這個(gè)車的魅力。
越野:
從我最開始試駕的時(shí)候就很喜歡它的手感,以前很少能碰到這么帶感的車,沒(méi)想到這么大的體積,方向盤的沉重感確實(shí)不存在,但有一說(shuō)一有二說(shuō)二,就是轉(zhuǎn)向半徑稍微大了一點(diǎn),因?yàn)槲覀兗议T前的停車地點(diǎn)前面的位置還是挺固定的,操控以前那款車的時(shí)候一個(gè)打向剛剛好,這款車一個(gè)打向就轉(zhuǎn)不過(guò)去,有時(shí)候還是挺在意的,費(fèi)勁。
油耗:開了2000公里,油耗9個(gè)油。整體來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗可以接受,不是很低,但是也不會(huì)到油老虎一說(shuō)。畢竟這個(gè)的自重?cái)[在那里,空間有那么大,一個(gè)中型的SUV能開到這個(gè)油耗,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適性方面的話,我覺得是很高的,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。座椅設(shè)計(jì)的是很棒的,而且前排的座椅也是可以自由調(diào)節(jié)的是很方便的,最主要的事是我覺得坐它時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有太大的疲憊感,它的支撐性還是很強(qiáng)的,能夠很好的支撐起你的腰部。減震效果的話就是很有力的,雖然上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)的,但是當(dāng)我在市區(qū)開車的時(shí)候,坐在車子里就是相當(dāng)?shù)陌卜(wěn)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我覺得還是有空間的,因?yàn)閷?duì)于我們這樣的人口比較多的家庭,大空間肯定是要放在首要的,是它的話正好的就滿足了我的需求,就算我們?nèi)胰俗诶锩,車?nèi)的空間也不會(huì)顯得很緊湊,還是有可以活動(dòng)的余地的。性價(jià)比方面也是很合適的,因?yàn)槲矣X得。這樣的價(jià)格能夠買到這樣配置性能的車子,我覺得我沒(méi)有吃虧。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音太大,不是一般的大,疙瘩疙瘩的,跟要去打架的節(jié)奏一樣,一聽就是不知道低調(diào)的車,哈哈。
外觀:我是比較喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)槲矣X得他的外觀比較的穩(wěn)重大氣,但是又不失活力,對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)是比較合適的,車子前臉和后尾的設(shè)計(jì),我覺得是交相呼應(yīng)的。而且前兩年的大宗設(shè)計(jì),我覺得給人的感覺比較的霸氣,比較的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是非常喜歡的,畢竟這樣的價(jià)位選用的材質(zhì)是能夠?qū)Φ闷疬@樣的價(jià)格,而且細(xì)節(jié)方面是讓我說(shuō)不出來(lái)什么毛病的,車內(nèi)的藍(lán)牙連接手機(jī)的時(shí)候也是非常的迅速,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也是能夠讓我在開車的時(shí)候更加的方便操控車子內(nèi)的功能。車內(nèi)的USB接口前排兩個(gè)后排兩個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠用的了。
空間:本身就是中型的suv,空間肯定不用多說(shuō)了,就是徹頭徹尾的自由寬敞,最重要的就是它的后備箱放兩個(gè)或者三個(gè)24寸的行李箱都沒(méi)有啥問(wèn)題,剛好最近也是組織了一場(chǎng)朋友之間的旅行,可以自己想帶什么就帶什么東西了,去一些景點(diǎn)的時(shí)候肯定東西都比較貴,還是在自己家里邊帶比較實(shí)惠。
配置:性價(jià)比是真的強(qiáng),機(jī)械部件沒(méi)什么大毛病,2.0t的動(dòng)力配置干到頂,20萬(wàn)出點(diǎn)頭。要雞頭不要鳳尾,用的時(shí)候才知道舒服,配置高大夏天跑高速自適應(yīng)巡航加座椅通風(fēng)太爽了。品牌上是低了一點(diǎn),但實(shí)用度高了卻不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這方面每個(gè)人的看點(diǎn)都不同吧,我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)動(dòng)力還是挺讓我滿意的,最重要的就是男人的欲望其實(shí)還挺難滿足的,每次感受到它的動(dòng)力之后,下一次就想它能更加突出一點(diǎn),就這樣一次又一次的,它的動(dòng)力也是完全的不在話下,還在給我驚喜。
越野:
對(duì)于探界者,我最滿意的就是操控。方向盤的校驗(yàn)很精準(zhǔn),打盤子的時(shí)候不吃力。指哪打哪,虛位基本沒(méi)有。這個(gè)車的路感挺好的,開車的時(shí)候手感也很靈活輕巧。底盤穩(wěn),車子還是很扎實(shí)的,操控表現(xiàn)可以給滿分。
油耗:油耗這方面的表現(xiàn)也是比較理想的,這段時(shí)間開下來(lái)我感覺油耗的表現(xiàn)跟自己的預(yù)期差不多,而且這還是我大部分時(shí)間在市區(qū)開的情況,上了高速還能再降下來(lái)一些,因?yàn)樗彩菍儆谝慌_(tái)中型車嘛再加上動(dòng)力也比較強(qiáng)勁,能達(dá)到這樣的油耗我感覺真的挺不錯(cuò)的,同時(shí)油耗低也在一定程度上減輕了我很大的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)呢。
舒適:胎噪是有的,這個(gè)車的隔音一般般,輪胎的噪音關(guān)著窗戶還是可以聽見。這一點(diǎn)是我沒(méi)有想到的。座椅很棒,造型寬大,材質(zhì)厚實(shí)。一點(diǎn)都沒(méi)有偷工減料的意思,完全就是扎扎實(shí)實(shí)的厚實(shí)。坐著開車的感覺很好。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車子最滿意的地方肯定要數(shù)它的空間表現(xiàn)還有它的整體動(dòng)力了,空間可以說(shuō)是我最滿意的地方,主要在于它的前后排調(diào)節(jié)的非常合理,并且不光是前排設(shè)計(jì)的比較寬松,后排也一點(diǎn)都不擁擠。另外一方面就是它的2.0T的排量平時(shí)駕駛的過(guò)程中動(dòng)力是特別強(qiáng)的,而且安全輔助功能也比較多,這種四驅(qū)的車子開起來(lái)就特別的有爆發(fā)力,比我之前駕駛的車子都要更加帶勁一些,這一點(diǎn)我也相當(dāng)?shù)南矚g。
缺點(diǎn):最不滿意的是雪佛蘭車子的通病,內(nèi)飾做的還是比較差的,不上檔次,20萬(wàn)左右的車子,應(yīng)該內(nèi)飾要好點(diǎn)的,塑料感比較強(qiáng),摸上去很硬,舒適性也不去轎車!還有就是離地間隙不夠高,通過(guò)性能沒(méi)那么好,不過(guò)大多在市區(qū)開,停車啥的都沒(méi)問(wèn)題!
外觀:外觀的造型還是比較時(shí)尚的,黑色更顯得很大氣,尤其車前臉的設(shè)計(jì),顯得線條比較粗獷,搭配上獨(dú)特的前大燈,給人一種很有氣勢(shì)的感覺,完全不像是一輛二十多萬(wàn)塊錢的車,加上車身的噴漆比較細(xì)膩光滑,很有質(zhì)感,使整個(gè)車子看上去真的是霸氣十足!愛了愛了,美系肌肉男!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的,一些多媒體功能音響設(shè)備都是好用的,再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng),觸屏很靈敏,使用起來(lái)挺方便的,而且它還有pm2.5過(guò)濾裝置,自動(dòng)空調(diào),溫度分區(qū),等等都是比較實(shí)用的工具,再加上用料也很多都是真皮的。所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是非常用心的。
空間:空間表現(xiàn)我得說(shuō)說(shuō),雖然探界者整個(gè)車的體積不小,但是我就是感覺它內(nèi)部布局稍微有些不太合理,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較零散,拿取東西都不是很方便。但好在乘坐的空間還是很寬敞的,我本人178的身高,在自己的駕駛位置調(diào)整好位置好,腿部不會(huì)壓抑著,然后頭部的空間距離車頂也有不少的富余空間。接著就是后排乘坐的空間,爸媽坐上去都說(shuō)這個(gè)距離前排的空間比較長(zhǎng),最直接的體驗(yàn)就是腿放著很輕松,沒(méi)有那種腿不夠伸的情況出現(xiàn)。
配置:總體來(lái)說(shuō)我對(duì)這款探界者的入手滿意度還是挺高的,從這段時(shí)間駕駛情況來(lái)看,這車子用起來(lái)比較得勁,無(wú)論它的外觀還是舒適性都表現(xiàn)的還可以,可謂是宜商宜家雙滿意的選擇,而且它的動(dòng)力很充足開起來(lái)還是挺帶感的,后期維護(hù)還算湊合,保值率是能看得到的,所以整體來(lái)看性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的了。腳下只要稍微給點(diǎn)力,他的速度就能夠立馬的提升上來(lái),在起步的時(shí)候當(dāng)然車子也不會(huì)有遲緩的感覺,立馬就能沖出去。對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn),我覺得不管是作為年輕人還是像我們這樣年齡段的中年人來(lái)說(shuō),都是非常喜歡的,我反正是比較喜歡這種刺激帶感的駕駛體驗(yàn)。
越野:
雪佛蘭探界者帶給我的駕駛體驗(yàn)是非常棒的,它的底盤調(diào)校特別具有運(yùn)動(dòng)感,而且輪胎的抓地力也非常強(qiáng),偶爾一腳地板油踩下去車輪絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,而且我這個(gè)配置還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),相對(duì)來(lái)說(shuō)車子開著就能更加省心一些。
油耗:油耗就不說(shuō)了,雖然是一款美系車,但是本身雪佛蘭車就非常省油,油耗綜合能在8.5L左右,油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)。油耗目前來(lái)說(shuō)還行,因?yàn)樾萝嚶锒易罱荚谑袇^(qū)開,所以在7-8個(gè)左右,還是比較省的,下次跑高速應(yīng)該可以再降下來(lái)點(diǎn)。
舒適:每次開著車子出門都能帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),尤其是它在座椅方面調(diào)試的很到位不僅軟硬程度適中而且填充物也比較充足,每次就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感畢竟它對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),讓我這種有腰傷的人也可以坐的很舒服,再加上車子的隔音能力和減震效果也比較不錯(cuò),每次出行時(shí)都能帶給我一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的駕駛乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它的動(dòng)力了,2.0T的動(dòng)力,別提多帶勁了。油門一踩,車子就立馬響應(yīng)起來(lái),延遲幾乎感覺不到,起步動(dòng)力還有超車動(dòng)力都超足。再有一點(diǎn)就是它的空間了,探界者作為一款SUV ,空間自然是沒(méi)話說(shuō)的,坐進(jìn)去,頭部還有腿部的空間都很大。而且后備箱也有很大的拓展空間,不管是平時(shí)家人乘坐,還是偶爾需要放大件的貨物都很方便。
缺點(diǎn):然后空間這部分有個(gè)不好的就是它的后備箱,后備箱的開口不是很大,有時(shí)候拿取東西的時(shí)候不是很方便,內(nèi)部空間還是很可以的,然后儲(chǔ)物空間也比較多,再者就是操控確實(shí)很簡(jiǎn)單而且安全系數(shù)也不低,但是方向盤的轉(zhuǎn)向性沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo),跑在路上有時(shí)候有虛位存在,達(dá)不到我指哪打哪兒的預(yù)期效果。
外觀:我是覺得車子外觀的話是要憑個(gè)人喜好的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)我是比較喜歡他的外觀的,因?yàn)檎w給人的感覺是比較充滿大氣的,而且還自帶一種運(yùn)動(dòng)氣息,而對(duì)于我本人的話是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)感的。外觀的車燈全部采用的是LED,這也就表明車子的燈光的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些。尾部的大燈設(shè)計(jì),我覺得是它具有辨識(shí)度的一個(gè)表現(xiàn),也是能夠讓人感覺到車子是具有層次感的,沒(méi)有那么的單調(diào)。
內(nèi)飾:我感覺它的內(nèi)飾還是有點(diǎn)顯老氣,中控臺(tái)的布局以及車內(nèi)的配色都是如此,而且這個(gè)8英寸的中控車機(jī)在我這車內(nèi)有點(diǎn)顯小,雖然說(shuō)實(shí)用性很強(qiáng),反應(yīng)速度也很快,但看上去就沒(méi)有所謂的科技感了,總的來(lái)說(shuō)它的內(nèi)飾表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到我所預(yù)期中的狀態(tài),主要是和本身的這個(gè)價(jià)位以及車型定位還是有一定偏差的。
空間:探界者的空間我感覺沒(méi)問(wèn)題,家用乘坐寬敞舒服,沒(méi)毛病的。
配置:我覺得能選到這款車還是比較幸運(yùn)的,因?yàn)檫@段時(shí)間開下來(lái),感覺它各方面的配置都是比較高檔一些的,花這個(gè)價(jià)錢能買下來(lái)的話,還是很值得的。
動(dòng)力:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感輕盈靈活,底盤沉穩(wěn)扎實(shí),底盤帶來(lái)的舒適感及車內(nèi)的良好隔音效果,讓乘坐過(guò)這車的家人都贊賞有加。
越野:
給我的感覺還是挺普通的,因?yàn)槲乙彩情_過(guò)SUV的,所以我覺得它和其他的車子并沒(méi)有什么特別難操控的地方。而且在開車的時(shí)候還有多種駕駛模式可以供我選擇,我覺得是非常方便的,可以根據(jù)在不同的路段選擇不同的駕駛方式。車子的方向盤設(shè)計(jì)的也是恰到好處,真皮的材質(zhì),讓人在操控方向盤的時(shí)候更加的舒服,精準(zhǔn)度當(dāng)然是非常棒的了,讓人挑不出來(lái)什么毛病。
油耗:因?yàn)槲覀(gè)人駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車油門兒已經(jīng)成為了習(xí)慣,原本我還擔(dān)心我這駕駛壞習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致高油耗的產(chǎn)生但經(jīng)過(guò)這段用車期間來(lái)看完全就是我多慮了,畢竟車子的油耗不高現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里九個(gè)多了,對(duì)于這么大體型的車子而言油耗還是蠻低的在我的承受范圍之內(nèi),而且養(yǎng)車壓力也不大對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō)也可以接受還能解決我每天的出行問(wèn)題兩全其美的事兒。
舒適:說(shuō)到它的舒適性我個(gè)人感覺還是有需要提高的地方,感覺雖然它坐椅設(shè)計(jì)的比較好,但是在隔音方面就有些差了,我在高速路上的時(shí)候速度快了,會(huì)聽到明顯的胎噪聲。感覺這還是會(huì)影響它的舒適度的。如果有人在車?yán)镄菹⒌脑,還是會(huì)影響到他們的,需要放些舒緩的音樂(lè)來(lái)遮蓋住這噪音。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是探界者的造型了,當(dāng)初在網(wǎng)上看到宣傳片的時(shí)候就被經(jīng)驗(yàn)到了,年輕人就喜歡這種比較有時(shí)尚汽車,優(yōu)勢(shì)就是利用它SUV的款式讓人們更加的著迷于它的風(fēng)采,前臉的網(wǎng)格酷似大嘴,個(gè)性的車標(biāo)logo,還有犀利的大燈,19寸的大輪轂,把車子的彪悍勁兒全都表現(xiàn)出來(lái)了,腰身線條充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,還有好一對(duì)的電子智能化的配置,一鍵啟動(dòng),電動(dòng)的尾門,以及全景大天窗,越看越有越野的味道啊,四驅(qū)動(dòng)的配置,不管是什么路況都能一并拿下,速度盡在腳下。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如果能夠再具有層次感一些,空間上扶手箱的位置能夠調(diào)整一下,這兩點(diǎn)如果再調(diào)整一下的話,我覺得會(huì)更好。
外觀:至于外形的話,它是一輛特別飽滿而且霸氣的車子,整體的氣勢(shì)比較足,雖然整個(gè)車是那種比較狂野派的車,但是它好多地方設(shè)計(jì)的也都很細(xì)膩,尤其是像車頭以及車尾部分那種小的平時(shí)不怎么注意到的細(xì)節(jié)的地方處理的特別好,以至于每次我看到這輛車子都覺得真是選對(duì)了,這么一輛高顏值的車,開出去特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊看個(gè)人怎么定義了,其實(shí)車子里面整體的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,軟包面積不少,塑料的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,都能用手摸得到的光滑,就是這中控的那塊觸摸屏有點(diǎn)小,感覺有點(diǎn)小氣了,設(shè)計(jì)的那個(gè)尺寸樣式也沒(méi)有趕上時(shí)代的樣子,自己有心思給它更新一下,讓這車子內(nèi)飾再提升一把,最起碼能和外觀相匹配啊。
空間:五門五座中型SUV的造型,軸距一看這車子就很有內(nèi)艙格局了,我是181的大塊頭,就算坐到后排都沒(méi)有任何壓抑的感受,頭頂能富裕個(gè)十多公分的空間呢,就算前面做個(gè)大胖子,椅子往后移到合適位置后面的膝蓋也頂不到,空間很不錯(cuò)的,經(jīng)常一家人說(shuō)走就走,朋友聚會(huì)就喜歡乘坐我這車子,說(shuō)寬敞就很舒服,車子內(nèi)部還有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物的小格子,用來(lái)收納小東西很方便,后排的座椅是可以比例放倒的,裝點(diǎn)大件都行都很隨意的,總之是載人載物都沒(méi)有壓力。
配置:選車的過(guò)程中通過(guò)對(duì)比,還是感覺新探界者更讓我喜歡;無(wú)論是品牌、購(gòu)車預(yù)算、各方面的配置都能滿足我工作和生活的需求;所以,我選擇雪佛蘭探界者這款車。
動(dòng)力:因?yàn)槲移綍r(shí)的習(xí)慣就是喜歡開快車,所以對(duì)動(dòng)力充足的車子還是很有好感的,當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候也挺注重這一點(diǎn)的,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛來(lái)看,我當(dāng)初的眼光還是挺正確的,在市區(qū)里開的時(shí)候這款車就很平順,另外它提速反應(yīng)也還可以,比較優(yōu)秀的就是在高速上開的時(shí)候爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,而且還會(huì)有一定的推背感,所以駕駛的感受還是很不錯(cuò)的。
越野:
操控我感覺也是比較差的,虛位很明顯,方向盤還有一些跑偏的情況出現(xiàn)。
油耗:它的油耗就有點(diǎn)高了,平均下來(lái)在11個(gè)左右,主要因?yàn)槲覀兤綍r(shí)也沒(méi)有什么暴力駕駛的習(xí)慣,尤其是平時(shí)在市區(qū)行車的話,這個(gè)油耗確實(shí)是要更高一些了,堵車的話,油耗基本上也就在12個(gè)多了,總之經(jīng)常在市區(qū)環(huán)境下行車,也確實(shí)會(huì)對(duì)油耗肯定會(huì)產(chǎn)生比較大的影響,看來(lái)這個(gè)大家伙還是不太適合跑在擁堵的市區(qū)路段。
舒適:對(duì)于這輛車的舒適性,我們家里人還都是比較認(rèn)可的,在舒適性方面它表現(xiàn)的是不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)的很棒,對(duì)腰部的支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的,而且能多方向調(diào)節(jié),再加上它的隔音效果也很不錯(cuò)。我感覺車外比較吵鬧的話,拉車窗后車內(nèi)能安靜不少呢,而且跑得快的話也不會(huì)聽到一些噪聲的干擾。而且它的減震能力也不錯(cuò)。過(guò)減速帶的時(shí)候注意一些車內(nèi)還是很平穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車最滿意的地方就在于其本身的價(jià)格了,因?yàn)閮?yōu)惠力度真的很大,而且定價(jià)也不是很高,我當(dāng)時(shí)買的頂配車型都感覺價(jià)格很劃算,因?yàn)閮?nèi)部的用料和配置就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,整個(gè)車子的品質(zhì)也是非常出色的,最起碼這一套2.0T 9AT的動(dòng)力總成就已經(jīng)是非常給力了,包括這臺(tái)車所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的,底盤非常厚重,變速箱的反應(yīng)速度也很快,整個(gè)的操控也比較靈活,開起來(lái)也沒(méi)有什么壓力。
缺點(diǎn):價(jià)格是很便宜了,這個(gè)價(jià)格能拿下真的驚訝到了我,而且配置什么的真心是挺好的,雖然是便宜,8英寸的中控屏,太小了,真的是小了,有就是輪胎的噪音,在高速跑就能明顯感覺到它的聲音,所以這點(diǎn)還是想要小小的吐槽一下。目前不滿意的地方就是這兩點(diǎn)地方了,我真的不太喜歡。
外觀:這車子的顏值真的很到位,整體的設(shè)計(jì)感十足充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,大燈連接中網(wǎng)的設(shè)計(jì),看著那么的個(gè)性,平常開著它跑在路上我也感覺很拉風(fēng),腰身的線條是充滿了那種運(yùn)動(dòng)元素的,整體車型的流線型也很漂亮,設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型,車子的辨識(shí)度挺高的,感覺不管從哪個(gè)角度看上去它的顏值都很高,平時(shí)開著它跑在路上回頭率那也是相當(dāng)可以的。
內(nèi)飾:相比較于高顏值的外觀而言內(nèi)飾的顏值就有點(diǎn)低了,整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在有些許普通不太符合我的審美,而且做工方面也不是很細(xì)致一些方面沒(méi)有處理到位沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,但是車子內(nèi)部的配置還是很齊全的而且用的材質(zhì)也比較不錯(cuò)整體而言也還說(shuō)得過(guò)去。
空間:從外形來(lái)看這款車的體積不算小,而且它畢竟屬于一款中大型SUV,所以呢空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還算可以吧,前排的乘坐空間挺寬敞的,腿部有活動(dòng)的空間頭部上方也還有一定的空間,但是它后排的乘坐空間就不如前排那么寬敞的前后排的距離有些近,所以后排的乘坐人員還是稍微緊湊些的,但是它的儲(chǔ)物能力還是非常棒的,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多,后備箱的開口也比較大,容納能力還是不容小瞧的。
配置:因?yàn)槭撬徒o我父母的,主要遵從他們的意愿,所以我和這臺(tái)車子沒(méi)有相處很長(zhǎng)時(shí)間但是從我父母的駕駛體驗(yàn)來(lái)看它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,而且各個(gè)方面表現(xiàn)都比較符合我父母的用車需求不僅車子內(nèi)部空間比較充裕,而且它操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單能夠讓我父母那么大年紀(jì)的人也可以輕松操控還能保證他們的出行安全問(wèn)題,反正不管在我看來(lái)還是我父母看來(lái)這臺(tái)車子的性價(jià)比就是很高的感覺很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力方面上面也說(shuō)了。我還是很滿意的,2.0t的渦輪增壓,最大馬力有237p。我覺得它的動(dòng)力與外觀是成正比的,都是非常給力的型,尤其是在上班的過(guò)程中特別著急的話,完全可以輕輕松松的超車,不用有任何的顧慮,小馬達(dá)非常的給力,包括它的起步勁也是很給力的,不是那種非常平平無(wú)奇的,能讓你明顯的感受到它能很快速的提起速度來(lái),然后在行駛的路途中也能讓你感受到力量的輸出。
越野:
其實(shí)我到是沒(méi)怎么太考慮油耗的問(wèn)題,都說(shuō)美系車費(fèi)油,但是在我自己看來(lái)還可以,我現(xiàn)在百公里綜合油耗在9-10L左右,這個(gè)數(shù)值我是可以接受的。
油耗:目前平均油耗大概在九個(gè)左右,我對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意的,這么大的一臺(tái)車,現(xiàn)在還處于磨合期,能在這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了?赡茱@示器不是那么的準(zhǔn)確,一般加的95汽油,現(xiàn)在油價(jià)不便宜呀,希望以后技術(shù)好點(diǎn),可以油耗低點(diǎn)!平時(shí)都上班市區(qū)開,這也有很大的問(wèn)題,紅綠燈比較多,高峰期比較擁堵!
舒適:可能運(yùn)動(dòng)型的車子都有點(diǎn)懸架偏硬吧,在把這探界者當(dāng)越野車子用的生活最好看一下路況,道路凹凸不平的時(shí)候就慢點(diǎn)行車,那樣就不會(huì)很顛簸了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是比較喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)榻o人的感覺就是比較的沉穩(wěn)大氣,像我這樣的年齡段的人還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì),但是不會(huì)讓人覺得很沉悶,還是具有一些運(yùn)動(dòng)氣息在里面的。
缺點(diǎn):這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是不低的,現(xiàn)在的綜合平均油耗也已經(jīng)在11個(gè)多了,同時(shí)我也真的不太喜歡探界者的這個(gè)雙邊四出的排氣設(shè)計(jì),給我的感覺就是有點(diǎn)張揚(yáng),總之對(duì)于我們的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講,真的是有些不太喜歡的,不知道大家怎么看。
外觀:我覺得這個(gè)外觀看起來(lái)不是很大氣,但是老婆喜歡,主要是她開,她喜歡就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得它的配色還有整體的設(shè)計(jì)感雖然沒(méi)有那么的特別,但是也有自己的風(fēng)格,不過(guò)這種表現(xiàn)并不是我特別欣賞和喜愛的,我覺得它做工啊還有材料什么的真是沒(méi)話說(shuō),大部分都是真皮還有軟包的材質(zhì),摸著都挺好的。車子也支持各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)功能,現(xiàn)在這些科技智能功能特別的豐富和強(qiáng)勁,使用起來(lái)也容易一些。但是就這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面還是沒(méi)有那么的上檔次,看起來(lái)比較生硬死板。
空間:這空間表現(xiàn)肯定是沒(méi)問(wèn)題了,都是中型SUV的款呢,前排不用多說(shuō)了,就那后排的高度坐三個(gè)大個(gè)成人都沒(méi)有問(wèn)題,車內(nèi)的手扶箱設(shè)計(jì)的也很寬大,后備箱的空間除了正常的儲(chǔ)藏放東西的位置以外還有一個(gè)小暗格子呢,不管是載人載物都很隨意了,坐過(guò)我車子的人都覺得這車子很寬敞,哪怕是滿載出行都不會(huì)耽誤后排的視野,完全夠用。
配置:探界者的性價(jià)比還是比較高的,在用車期間它從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題,車子的品質(zhì)還是很有保障的,而且探界者的價(jià)格也是比較實(shí)惠的,各個(gè)方面也都是挺不錯(cuò)的,是值得擁有的一輛車,保值率挺高的,整體配置也非常不錯(cuò),在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度也比較好,用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的,所以這輛車給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:很喜歡這探界者的發(fā)動(dòng)機(jī),轟鳴聲聽著就帶勁哦,渦輪增壓2.0的排量,速度是嗷嗷的,起步都有種推背感呢,要是上了高速飛馳就能體會(huì)到什么是速度與激情,給力的很啊,城區(qū)里面雖然開不怎么快,但是總是能如小鋼炮似的腳下一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,爬坡的時(shí)候就算帶一車人都沒(méi)有任何力不從心的感覺,體驗(yàn)了這車子以后就不會(huì)想用其他的座駕了。
越野:
當(dāng)初買這輛車子我就是相中了它這簡(jiǎn)單的操控經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來(lái)看果然讓我失望,平常開著這臺(tái)車子跑在路上也能夠讓我輕松的駕馭,而且這臺(tái)車子的安全系數(shù)也比較高不僅有多個(gè)氣囊還有胎壓顯示,再加上它還有前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的功能能夠更好地協(xié)助著我駕馭住這臺(tái)車子,所以每次我?guī)е胰藵M載出行時(shí)也不會(huì)害怕畢竟它能夠?yàn)槲覀兊某鲂斜q{護(hù)航。
油耗:現(xiàn)在開著它也有一段時(shí)間了,油耗基本已穩(wěn)定下來(lái)了大概9個(gè)左右,對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我感覺還是挺滿意的,畢竟比我預(yù)期的要低多了,現(xiàn)在每天開著它上下班兒解決了我的出行問(wèn)題還不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力,畢竟在市區(qū)里紅綠燈較多總是堵車經(jīng)常走走停停的,沒(méi)想到還挺低的,而且開空調(diào)也沒(méi)有多大影響,挺給我省油的,一個(gè)月內(nèi)養(yǎng)車沒(méi)什么壓力。
舒適:畢竟探界者有著如此寬敞的空間,不管坐在哪個(gè)位置都是很自在的,而且我這個(gè)頂配車型的配置確實(shí)是非常高的,前排還都有座椅加熱和通風(fēng)功能,不管天冷天熱坐上去都很舒服,這個(gè)配置還是很人性化的,后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)角度,整體的乘坐感受確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意有兩點(diǎn):1.它的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,時(shí)尚大氣,外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)將各個(gè)元素都完美的融合到了一起,每次出門心情都很愉悅。2.油耗低,每天開著它出去油耗是必須考慮的,還好它的油耗不算太高,蠻好養(yǎng)的,我也完全能負(fù)擔(dān)得起,總的來(lái)說(shuō)入手這款車子我是很自豪的,很有賺到的感覺。
缺點(diǎn):雖然花到這些錢買到性價(jià)比這么高的車子我感覺很值得,但是它也不是很完美的,對(duì)于它的外觀方面我個(gè)人還是不是很滿意,車子外觀的設(shè)計(jì)不太符合我個(gè)人的審美整體的設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)但是我父母非常喜歡它,可能這就是審美差吧。
外觀:其實(shí)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)看上去還是比較帥的,但我自己是不太接受這個(gè)雙邊四處的排氣的,雖然說(shuō)這樣看上去非;H,但對(duì)于一臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來(lái)講,好像還是有點(diǎn)不太合適,盡管說(shuō)探界者的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)是非常出色了,但我總是感覺這樣還是有些不太合適。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較廉價(jià)看起來(lái),但是中空的設(shè)計(jì)布局還是比較簡(jiǎn)潔,大方的,讓人看著一目了然操作起來(lái)也比較方便,車內(nèi)也有USB接口可以充電還是比較方便的。用料方面還是比較樸實(shí)的。內(nèi)飾暖硬各有所好吧,外觀好看起來(lái)好看最主要!
空間:雖然車型不是很大,但是里面的空間倒是非常夠用,三個(gè)成年人坐在后排的話是剛剛好,不擁擠,但畢竟是緊湊型車,也不會(huì)顯得很寬敞。后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用的,平常我也沒(méi)啥東西可裝,所以我的后備箱長(zhǎng)期都是空著的,除非出去玩帶的行李,但是出去旅游帶的箱子多了是裝不下,就昰夠家里的正常使用,一般不是拉貨都是夠了的。
配置:這車子的價(jià)格定位還可以了,我入手的時(shí)候也坐了充分的對(duì)比考驗(yàn),大品牌的車子其實(shí)在用的生活是比較放心的,配置豐富操控隨意,性價(jià)比很突出,當(dāng)然,油耗不高養(yǎng)護(hù)這塊就能省大錢了,探界者的入手不僅能方便出行,還能商務(wù)辦公使用,物超所值。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力我開著還行,而且我對(duì)動(dòng)力這方便不是很了解,因?yàn)檫@車基本上就是我自己在開,平常也就是跑跑市區(qū),所以我覺得動(dòng)力都是夠用的。上次回老家的時(shí)候都是山路,坑坑洼洼的上坡,我一腳油門就能上去,不會(huì)太肉,所以的動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
這探界者駕馭起來(lái)很輕松,首先這方向盤一著手就能感受的到,輕重合適一點(diǎn)不費(fèi)勁,底盤比較高,視野很好,盲區(qū)很小的,一些新手司機(jī)都能喜歡這車子,按鍵比較醇厚有手感,開車的時(shí)候不用看就能操控。電子輔助功能很多了,助力爬坡還有打彎掉頭都很隨意的。帶有側(cè)盲區(qū)報(bào)警,還有輪胎的抓地感很不錯(cuò),就算道路濕滑都不會(huì)有啥影響的。
油耗:聽朋友們說(shuō)美系車子還是比較費(fèi)油的,但是探界者這方面的表現(xiàn)是挺符合官方的數(shù)據(jù)的,因?yàn)槲易约旱脑採(cǎi){駛習(xí)慣還算是不錯(cuò)的,不會(huì)在這方面對(duì)油耗造成特別大的影響,剛開始的話我可能還是會(huì)有一些擔(dān)心覺得車子畢竟也是剛買回家,在磨合期油耗方面可能是有一些較大的變動(dòng)了,但是這樣每個(gè)月算下來(lái)的話,油費(fèi)竟然還是能夠在我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),這就是讓我很驚喜的了。
舒適:因?yàn)楦改笟q數(shù)大了所以我當(dāng)時(shí)很注重車子的舒適性,這輛車我一下子就相中它的舒適性了畢竟坐著真的很舒服能夠讓我父母有個(gè)舒服的乘坐體驗(yàn),我感覺不僅車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),再加上車子的隔音能力也比較強(qiáng)減震效果也很明顯整體表現(xiàn)的很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車子到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了,如果要我說(shuō)最滿意的一點(diǎn),我其實(shí)還是想夸一夸它在舒適性方面給人帶來(lái)的體驗(yàn)。坐這輛車以及開這輛車子的感受就是相當(dāng)?shù)氖娣,它的座椅設(shè)計(jì),整體的隔音效果還有減震方面都是做的很不錯(cuò)的,讓人印象深刻。
缺點(diǎn):這輛車子我比較不滿意的地方就是它如果能夠有更多的小儲(chǔ)物空間就好了,可以放一些日常用品,這方面做的不是很人性化。
外觀:它的外形是那種看起來(lái)比較厚重但是又帶有一些運(yùn)動(dòng)感的類型,很多大型車子可能做的就比較的呆板,有些死氣沉沉沒(méi)有自己的風(fēng)格,只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的又大又寬而已,我個(gè)人不太喜歡那種造型。探界者在外形上做的并沒(méi)有那么老氣橫秋,在這方面的設(shè)計(jì)感確實(shí)是我很欣賞的,整體的外形比較大氣,前臉部分又很霸氣,整體給人的感覺就很好。我認(rèn)為車子最不能輸?shù)木褪钦w的氣勢(shì),氣勢(shì)到位了停在那里也會(huì)吸引人的眼球,并且車子就相當(dāng)于一個(gè)人身份的象征,多多少少會(huì)代表這個(gè)人的整體氣質(zhì),有一輛霸氣的車子還是很重要的。
內(nèi)飾:探界者的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太過(guò)于花哨了,我個(gè)人來(lái)講并不是特別欣賞這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì),主要是我個(gè)人感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太扎眼了,尤其是黑色和紅色的搭配看上去有種特別的野性,我個(gè)人感覺買回來(lái)作為家用車的話,如果能夠把內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)再稍微低調(diào)一些的話,整體應(yīng)該會(huì)更適合家用,另外中控屏幕的尺寸選擇的有些小氣了,放在里面看上去就特別的秀氣,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的也并不理想。
空間:這幾排座椅坐著都挺舒服的,不管是坐在前排還是后排的話都不會(huì)覺得特別擁擠,而且重要的是它把距離設(shè)計(jì)的很合理,每一排坐著的人都不會(huì)覺得腿腳很難受,給腿部空間留出了挺大的距離。車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,如果要是能夠再多設(shè)計(jì)幾個(gè)小空間放些小東西,人性化一點(diǎn)就更完美了。
配置:我個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的,首先價(jià)位設(shè)計(jì)確實(shí)是比較理想,而且在我的買車預(yù)算之內(nèi),其次,坐在車內(nèi)有一個(gè)良好的乘車環(huán)境,這一點(diǎn)是讓我比較看好的。另外最重要的是車內(nèi)的空間特別的充裕,平時(shí)不管是開車出門多捎帶上一個(gè)人,還是裝載一些貨物都是比較方便的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再加上9AT的變速箱簡(jiǎn)直是如虎添翼,雖然是一輛中型SUV,但是開起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫,提速的時(shí)候也挺快,就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力基本上是沒(méi)什么影響的,畢竟動(dòng)力是特別充足的而且輸出還比較平順,跑高速的時(shí)候感覺一踩油門就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力在輸出感覺很舒服。
越野:
這輛車開起來(lái)要比看起來(lái)靈活太多,看著貌似是個(gè)有點(diǎn)笨重的家伙,但因?yàn)殡娍刂Ψ较虮P,單手操作就能轉(zhuǎn)彎,車身的路線很容易控制。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤能撐得住車身,基本上不存在側(cè)傾的現(xiàn)象,車速在70左右走彎道也照樣很有信心。原廠自帶倒車影像,清晰度肯定是比副廠的好不少,影像里有倒車軌跡線,很容易判斷軌跡和距離。
油耗:油耗其實(shí)跟自身的開車習(xí)慣還有它本身的磨合程度有關(guān)系,我這輛車感覺磨合的還不錯(cuò),到目前為止這個(gè)油耗并不是很高,使用起來(lái)也沒(méi)覺得油耗是一種負(fù)擔(dān),如果能夠一直維持在現(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值表現(xiàn)和程度那也是很不錯(cuò)的。
舒適:畢竟這款車的價(jià)位也不低,所以在舒適性方面還是說(shuō)的很給力的,平時(shí)就算跑賽不太平整的路段時(shí)也沒(méi)有特別明顯的顛簸感能夠讓我們?cè)谲噧?nèi)很平穩(wěn)的坐著,所以感覺他的減震效果還是很好的,另外隔音效果說(shuō)的也挺好的,因?yàn)樵谑袇^(qū)里開車會(huì)感覺吵鬧,但是拉上車窗能讓我們有一個(gè)比較安靜的乘坐環(huán)境。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)的也很舒服的所以對(duì)它的舒適性還是很認(rèn)可的。
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