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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這方面還可以把。具體的說(shuō)不上來(lái),畢竟自己也不是喜歡開(kāi)快車(chē)的人。主要就是兩點(diǎn),第一個(gè)就是車(chē)子很穩(wěn)。還有一點(diǎn)就是剎車(chē)性能非常好,速度就算快點(diǎn),只要一腳下去,車(chē)子就可以很快的剎住。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的探界者脫困能力很強(qiáng),從兩驅(qū)到四驅(qū)的轉(zhuǎn)化只是一瞬間的事情。買(mǎi)四驅(qū)的就是圖個(gè)安全,就算車(chē)子陷入泥坑也不擔(dān)心。四驅(qū)模式可以把動(dòng)力分配到前后輪,這就是四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)。剎車(chē)表現(xiàn):探界者的輪轂很大,輪胎也大,剎車(chē)能力強(qiáng),速度快點(diǎn),只要一腳剎車(chē)踩下去,車(chē)子很快的就可以停住,并且車(chē)身不會(huì)偏離軌跡,安全性能還是很強(qiáng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 從我最開(kāi)始試駕的時(shí)候就很喜歡它的手感,以前很少能碰到這么帶感的車(chē),沒(méi)想到這么大的體積,方向盤(pán)的沉重感確實(shí)不存在,但有一說(shuō)一有二說(shuō)二,就是轉(zhuǎn)向半徑稍微大了一點(diǎn),因?yàn)槲覀兗议T(mén)前的停車(chē)地點(diǎn)前面的位置還是挺固定的,操控以前那款車(chē)的時(shí)候一個(gè)打向剛剛好,這款車(chē)一個(gè)打向就轉(zhuǎn)不過(guò)去,有時(shí)候還是挺在意的,費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于探界者,我最滿意的就是操控。方向盤(pán)的校驗(yàn)很精準(zhǔn),打盤(pán)子的時(shí)候不吃力。指哪打哪,虛位基本沒(méi)有。這個(gè)車(chē)的路感挺好的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候手感也很靈活輕巧。底盤(pán)穩(wěn),車(chē)子還是很扎實(shí)的,操控表現(xiàn)可以給滿分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雪佛蘭探界者帶給我的駕駛體驗(yàn)是非常棒的,它的底盤(pán)調(diào)校特別具有運(yùn)動(dòng)感,而且輪胎的抓地力也非常強(qiáng),偶爾一腳地板油踩下去車(chē)輪絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,而且我這個(gè)配置還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)子開(kāi)著就能更加省心一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 給我的感覺(jué)還是挺普通的,因?yàn)槲乙彩情_(kāi)過(guò)SUV的,所以我覺(jué)得它和其他的車(chē)子并沒(méi)有什么特別難操控的地方。而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還有多種駕駛模式可以供我選擇,我覺(jué)得是非常方便的,可以根據(jù)在不同的路段選擇不同的駕駛方式。車(chē)子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也是恰到好處,真皮的材質(zhì),讓人在操控方向盤(pán)的時(shí)候更加的舒服,精準(zhǔn)度當(dāng)然是非常棒的了,讓人挑不出來(lái)什么毛病。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 操控我感覺(jué)也是比較差的,虛位很明顯,方向盤(pán)還有一些跑偏的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)我到是沒(méi)怎么太考慮油耗的問(wèn)題,都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油,但是在我自己看來(lái)還可以,我現(xiàn)在百公里綜合油耗在9-10L左右,這個(gè)數(shù)值我是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)子我就是相中了它這簡(jiǎn)單的操控經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看果然讓我失望,平常開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子跑在路上也能夠讓我輕松的駕馭,而且這臺(tái)車(chē)子的安全系數(shù)也比較高不僅有多個(gè)氣囊還有胎壓顯示,再加上它還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的功能能夠更好地協(xié)助著我駕馭住這臺(tái)車(chē)子,所以每次我?guī)е胰藵M載出行時(shí)也不會(huì)害怕畢竟它能夠?yàn)槲覀兊某鲂斜q{護(hù)航。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這探界者駕馭起來(lái)很輕松,首先這方向盤(pán)一著手就能感受的到,輕重合適一點(diǎn)不費(fèi)勁,底盤(pán)比較高,視野很好,盲區(qū)很小的,一些新手司機(jī)都能喜歡這車(chē)子,按鍵比較醇厚有手感,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用看就能操控。電子輔助功能很多了,助力爬坡還有打彎掉頭都很隨意的。帶有側(cè)盲區(qū)報(bào)警,還有輪胎的抓地感很不錯(cuò),就算道路濕滑都不會(huì)有啥影響的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)要比看起來(lái)靈活太多,看著貌似是個(gè)有點(diǎn)笨重的家伙,但因?yàn)殡娍刂Ψ较虮P(pán),單手操作就能轉(zhuǎn)彎,車(chē)身的路線很容易控制。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)能撐得住車(chē)身,基本上不存在側(cè)傾的現(xiàn)象,車(chē)速在70左右走彎道也照樣很有信心。原廠自帶倒車(chē)影像,清晰度肯定是比副廠的好不少,影像里有倒車(chē)軌跡線,很容易判斷軌跡和距離。
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