一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
|
優(yōu)點：準自動駕駛系統(tǒng)很好用，堵車的時候可以打開這個功能，系統(tǒng)可以自動跟車。全景影像的清晰度很不錯，畫面沒有什么拼接的痕跡，倒車入位的時候用來做輔助很實用。
缺點：我沒覺得有特別大的問題存在，就是這輛車后排懸掛是有一點兒硬，每天從小區(qū)地庫出來都要必須經過幾個減速帶，感覺后排座椅上放的東西都是一跳一跳的，震動挺明顯的，再有就是油耗偏高，同是小型SUV，我的名爵ZS就沒有我同事的豐田奕澤要省油，跟德系的品牌相比還差不多。
外觀：要說小Z的顏值啊是真的高，我跟女朋友頭一次相親的時候就開著小Z去的，下午吃完飯?zhí)旌诹宋宜团笥鸦丶�，小Z就在路燈下等著我們，滿天星的中網在路燈的照耀下特別漂亮，車身線條在明暗光線的襯托下顯得特別動感，女朋友脫口而出就說你的車好漂亮啊，我就嘿嘿傻樂，感覺有戲啊。
內飾：內飾的觀點只是針對我個人的審美取決，我覺得名爵ZS的內飾質感有點差勁了，整體車內的內飾布局有點亂亂的感覺，不過配色上看起來就還是舒服很多的，也算是彌補了一點點。
空間：這款車的空間真的蠻大的，像前排我坐在主駕駛，活動范圍是很充足的，而且后排輕輕松松是能坐下三個人，四個人，都沒有問題，我覺得這個空間我很滿意
配置：對于一輛小型SUV來說，ZS的價格不算便宜，但是考慮到它強勁的動力系統(tǒng)、經濟的使用成本以及不錯的行駛舒適性，我覺得還是很超值的，可以給我一個非常精致的用車體驗，特別適合我們這樣的單身人士。
動力：動力方面非常的滿意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出挺充足的，有的時候需要加速超車，隨著油門開度的逐漸增大，車速提升很快。而且咱這個手自一體的變速箱也沒啥頓挫，市區(qū)里低速行駛也動力順暢。
越野：
方向盤比較大，有三種轉向力度，無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩，檔把在變化的同時也沒有較大的頓挫感，比較舒適。l2級別輔助駕駛，全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏，讓我能夠在各種車位的轉移過程中游刃有余，就連新手弟弟都能獨自操作。
油耗：開始時候的油耗是有點兒高，磨合期也屬于正常現象，后來還出了磨合期油耗有些回落，不過下降的速度比較慢，現在已經開了三千多公里，百公里的平均油耗7.5升，還能勉強接受。
舒適：電子座椅調節(jié)很方便，裸座椅的乘坐感也比較舒適，尤其是后排座椅（可能是座椅寬的緣故），車內前后排空調出風的噪聲算處理的不錯了，溫度提升速度也比較滿意。車頂的全景天窗的采光效果也是十分棒，外出郊游你就會感受到它的優(yōu)勢。汽車的減震效果中規(guī)中矩，總的來說，無論是駕車感還是乘坐感，都是比較舒適的。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這輛名爵ZS的做工挺完美的而且細節(jié)性的東西做的很好，不光配置很高而且在外圍表現出來的同樣精彩，車身的線條很犀利，大燈的樣式就像一對猛獸的眼睛，時刻觀察著周圍的情況而且隨時有可能發(fā)起攻擊，黑色的進氣中網顯得更深邃更神秘，正中間的位置是MG的logo，銀色與黑色在一起搭配才更有反差，凸顯品牌的優(yōu)勢，還有座椅是運動型的，仿皮包裹的外圍，在座椅的靠枕位置有刺繡MG的logo就像是私人訂制，很喜歡。
缺點：減震很差人心意咯，座起來很不舒服，太硬了，走個市區(qū)還好，你走小區(qū)道路，我建議買點暈車藥咯。
外觀：外觀上，ZS給我的第一印象就是非常年輕運動，家族式的前臉特別具有辨識度，熏黑的中網與LED的大燈檔次感十足，看上去非常精致。車身側面的輪廓很協(xié)調，17寸的雙色輪圈造型上十分動感，配上紅色的卡錢，甚至有一點性能范。
內飾：主要就是我覺得這車用的車機系統(tǒng)，其實從整個的功能性來說的話，還是沒有任何的問題的，但是就是有一點，它的這個系統(tǒng)在進行一些菜單化的選擇，或者是說進入某個功能推出某個功能的時候，還是有一定的反應時間的，感覺不太好。
空間：對于一臺這樣的車來說，很多時候我都是自己一個人在開�？臻g其實并不是我覺得很重要的一點吧，但是說它的空間的話我覺得還是不錯的，起碼就是它的后排的乘坐空間還有儲物空間的部分，都是非常的符合它的這個級別的定位的。
配置：性價比挺高的，畢竟小Z還幫我脫單了嘛，哈哈。說真的，小Z的性價比確實挺高的，首先就是價格非常不錯，不到10萬的小車，我自己的小金庫就辦了。其次是動力強勁油耗卻很省，車身小巧空間大，外觀顏值高，內飾高級感強�？傊贻p人買小型SUV選小Z就對了。
動力：中規(guī)中矩，算不上剽悍的那種，也算不上很渣的那種。日常代步還是可以的。
越野：
操控非常的簡單，真皮的多功能方向盤有著很好的手感。單位里停車緊湊，之前的老polo只有倒車雷達，那是經常刮擦與被刮擦，還好ZS有360全景影像能，也是解決了媳婦停車的大難題。全適應自動巡航也是我的大愛，跑高速再也不覺得累了，自動跟車變速度非常省力。
油耗：剛開始的時候油耗挺高的，后來跑一跑高速油耗就降下來了，現在的總行駛里程三千多公里，百公里平均油耗7.5個油上下。不過最近天冷了，開暖風比較多，明顯要比上個月油耗高了。
舒適：沉浸式座椅太舒服了 中午開個小差 打開音樂開到陽光地面能舒舒服服的休息一下 沒睡過席夢思感覺也就是這種效果吧 跑快了隔音胎噪有待改進了懸架減震舒適性:雖然是半獨立的懸掛不過舒適度相當可以了 對的起這個價位
|
|
購買時間2019年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼就很有感覺，在這論外在的世界，我妥協(xié)了。我是看上它的顏值以及性價比這方面的。
缺點：對這輛車不滿意的地方是噪音，平平常常在市區(qū)開感覺噪音還可以，跑高速的時候噪音有點大，主要是風噪和胎噪。再就是發(fā)現最近油耗有點高，應該是開暖風的原因。
外觀：名爵ZS的外形看起來小巧靈動，家族式的前臉閃閃的惹人喜愛，還有17寸的多幅輪轂也很有力量感的體現。喜歡這個扁扁的LED燈組，不只是日行燈，整個大燈都是LED的，凸顯檔次的同時亮度也提高了，實用性足。
內飾：內飾表現出來的是挺簡單的，但是細細品味又覺得很有科技性，主要是全液晶的儀表盤和多媒體中控屏，還有很多黑科技配置令我愛不釋手。
空間：別看是小型SUV，車身尺寸不大，但是后排的空間還挺寬敞，我172的身高坐在后面，腿部空間大概一拳半，十分寬松。頭頂還有一個超大面積的全景天窗，打開遮陽簾后，車內的視野很開闊，不會覺得壓抑。
配置：性價比考察的是一輛車的綜合性質，名爵ZS綜合性也很強。
動力：動力方面我感覺挺夠用的，畢竟有那么大的馬力呢，提速什么的都不費勁兒。尤其是前兩天我跟女朋友去看電影，車子放在商場的地下車庫里，商場的地下車庫真是陡啊，上來的時候小Z可給力了，既沒有表現出很費勁的樣子也沒有聲嘶力竭，就是非常平穩(wěn)的就上去了，女朋友直夸小Z給力呢。
越野：
因為我這個是頂配的車型，輔助駕駛的配置很高端，操控挺自如的，方向盤的手感很好，控制方向還很準確，倒車影像和360全景的功能都有，自適應巡航的功能也很有用，在高速上基本可以做到半自動駕駛，因為并線輔助，主動剎車，道路標志識別等黑科技的配置。
油耗：zs的油耗開了這么長時間，也一直在計算過，加300塊錢可以跑700公里，92號汽油正常市區(qū)跑6.5L百公里，平均4毛錢左右的樣子！絕對的經濟適用。家里2臺車的我對于油費是特別敏感的一部分???高速路行駛:高速渦輪增壓是最省油的5.2L動力提速比自然吸氣來的更直接！
舒適：座椅的舒適性很好，仿皮的材質，主駕駛位可以電動調節(jié)，前排座椅還有加熱功能，總體來說在同級別的緊湊型SUV當中算不錯的。但是車里的密閉程度實在算不上太好，尤其是風噪感人，速度還沒上90就呼呼響個不停。我這經常跑高速的，速度到了120倆人說話都得提高音量了。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我屬于顏值控哦，就喜歡高顏值的人和物，第一眼就被名爵ZS吸引了
缺點：不滿意的地方還是很明顯的，譬如它內飾的整體布局就差了點質感，特別是在中控屏幕周圍的布局，顯得有點雜亂，還是希望簡潔一點看起來會舒服很多。配色上還是稍微看起來舒服一點的，用料上的工藝來說也比較的一般般。隔音的感覺差勁了點，特別是老人在車上的話比較容易暈車，不過可能也是老人家不適應。
外觀：喜歡紅色的，很沖喜，過年氣氛很起來了。且外觀很符合年輕人的審美觀，前臉更加吸睛。
內飾：這款車的內飾也還是很不錯的，配置很豐富，用料也還不錯，可接觸到的地方都采用了軟包，而且它座椅的設計給人感覺很舒服，各方面都還是挺不錯的
空間：空間上面像是就兩三個人坐著還是比較寬敞了，前段時間一家四口人出遠門后備箱的話就不會顯得那么寬敞了，畢竟是一臺小型suv也不能要求太高吧，
配置：不管是外觀 油耗 還是配置 在同等價位里面我不知道有什么理由不買它而且上汽也是一個國內知名的品牌了 最重要的一點連奇異博士都選擇了ZS 身為他的粉絲必須為偶像買單啊
動力：對于我們家庭正常使用情況下，動力方面我們一般只要夠用就可以了，名爵1.3T動力很適合家用代步、接送小孩，老婆大人開絕對很不錯的選擇。相當于我個人來說動力有點小了，因為我個人是一個喜歡開快車的一個人，所以喜歡排量大的車子。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機正常工作，沒有發(fā)生過任何故障！開起來很穩(wěn)！
越野：
重點表揚這車的L2 的自動駕駛的功能，這個其實一開始的時候我并沒有把它作為一個特別重要的賣點去看待的，但是前段時間就是有點事情大約一個月的時間來回跑了有十四五次的高速，這個功能簡直就是高速行車的福音啊，完全省心了。
油耗：油耗有點低，7個點而已，都什么時代了還在哪點油耗，不給油，還開什么車呢
舒適：這款車的舒適性真的很不錯，因為我坐在車里面我就感覺很舒服，首先是它的空間是非常寬敞的，無論坐在前排還是后排都是的，而且這款車子的一個座椅的設計非常舒服，軟硬適中，而且很厚實，坐在車里它的一個包裹性和支撐性是很不錯的，坐久了也不會感覺到很疲累很酸軟，而且車子的隔音效果也還不錯，所以總體而言，坐在車里還挺舒適的
|
|
購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力算是最滿意的吧，1.3T的超車毫無壓力！虐很多20—30的車輕輕松松。其次就是外觀啦，黑騎士風格可以說非常的迷人，紅黑搭配極具現代感。
缺點：斑馬系統(tǒng)有待優(yōu)化，關閉前擋風除霧不會自動關閉空調（在沒有打開空調的情況下打開除霧然后再關閉，空調就默認打開了，每次都要手動關閉），沒有自動空調，自帶的音樂播放器不喜歡，還有就是中央扶手太短了，根本就起不到扶手的作用，要是長點或者像GS那樣能前后滑動的就好了
外觀：就因為外觀買的這個車 還用說嗎 必須五顆星 沒商量車燈設計:犀利的銀石眼大燈 進店的第一眼 就確定了眼神遇上對的車了 而且還是帶感應的 高端大氣上檔次啊
內飾：檔次感不錯，副駕駛上面有皮革和縫線材質，細節(jié)之處考慮的很周到。中控屏幕尺寸很大，里面帶carplay，我車上常備數據線，上車之后把手機連上車機，這樣就可以直接控制手機上的音樂和導航了，使用層面上很方便，而且不需要適應。
空間：空間對于我來說已經非常滿意了，本來是想買個兩人坐的車，結果上次爬山開這個車坐四個人一點也不累，完美。不僅可以和小姐姐一起出去玩，一車人出去開黑也沒有問題了。
配置：當時也看了不少車，最后覺得ZS這輛車的價格還可以，在我的預算范圍之內，性價比肯定是偏高一些。而且后期保養(yǎng)不貴，加油也是92號，省錢省心。
動力：動力的表現，應該說是正常狀態(tài)下就是一個剛剛好的感覺，不會讓你覺得說是動力不夠，也不會有那種動力非常沖，躍躍欲試的感覺。只不過就是說如果切換到運動模式的話，那個動力就比較的沖了，油門也更加的靈活，動力也更突出了。
越野：
方向盤很穩(wěn)扎穩(wěn)實，360也很好用，輔助功能很適合萌新哦。
油耗：開始以為SUV的油耗會高一點，但是這個ZS的油耗表現挺正常的，現在還處于磨合期，但油耗表現一點都不高，總共行駛了1900多公里，百公里的平均油耗6.9個油。
舒適：舒適性這一點上有加強的空間，首先隔音效果我感覺不太好，時速低于六十的時候還可以，但高過六十之后就能聽到明顯的風噪聲。輪胎的噪音也比較明顯。尤其是在石子比較多的地方開車，石子擊打在底盤上的聲音也聽得很清楚。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程472公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀和空間了，真的非常的喜歡，首先是它的外觀非常的炫酷，而且是屬于那種耐用又耐看的，是我比較傾向的選擇，而且它的空間也非常大，正好符合我用車所需。
缺點：要說最不滿意，其實也不算啥，就是我選的這個配置吧，內飾遮陽板沒有化妝鏡，主副駕都沒有，對于剛有女朋友的我來講實在是略顯尷尬啊，不過女朋友對這點倒是沒什么意見，畢竟人家女生自己都有化妝鏡的。
外觀：哈哈?名爵車子的外觀稱得上是顏值擔當！外觀很符合我們年輕人的口味，年輕時尚，采用現在最流行的黑色進車燈設計:前大燈標配原廠LED大燈。不用在升級了。晚上開車安全系數提高了太多太多，因為老婆開車安全我是最擔心的，鹵素燈泡市區(qū)開車根本就不夠用。
內飾：這輛車的內飾還好，顏色搭配挺有活力的，扣板之間的縫隙都很均勻，10.1英寸的中控大屏也完全夠用了。
空間：前排空間是正常水平，駕駛座是電動調節(jié)的，我身高一米七八，調到一個靠上的位置正合適。但是再坐到后排的話就不如前排寬敞了，腿部空間剩大約一個水瓶的寬度，頭上也一樣，身高再高一些空間就可能會比較局促了。
配置：這是我的第一臺車，也轉了好多次4S店，朋友也給我介紹了別的品牌的車，但是我還是買了我第一眼就相中的ZS，車的配置也是很高的，還有很多智能的系統(tǒng)，質量也不錯，價格方面也是滿意的，總之各個方面都能滿足我的需求。
動力：1.3T的渦輪發(fā)動機，急速加速的時候油門給大點就OK了，6at的變速箱在擋位的切換上也是很智能化的，和同事的1.2T的速騰比過一次，他的轎車只是起步快一點，但是中期的加速能力還是比不上這個1.3T的ZS。
越野：
不會感覺遲鈍，動力還算給力，基本上可以說指哪打哪，方向盤可以調節(jié)輕盈 標準 沉穩(wěn)很給力。尤其在高速上車道保持和并線輔助讓駕駛愉快了許多
油耗：我是大冬天買的車，今年的哈爾濱冬天不只是很冷啊，今天雪下的特別的多，我又按了雪地胎，再加上我一個新手，加滿一箱油，上下班跑7個多油，我覺得還是算省油的，身邊的朋友都說，新車要費油再加上是冬天，這個油耗我還是很滿意的。
舒適：后排的懸掛在調校上有點硬，前排的倒是很好，座椅方面也能彌補一些懸掛的唐突，座椅全部都是仿皮的材料，主駕駛位置還有電動調節(jié)的功能，現在的科技功能真是越來越發(fā)達了。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點四川 達州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
|
優(yōu)點：Zs的實際性價比確實是比較高的，不單單是外觀好看而且動力配置搭配的比較合理，就在同價位車型里面真的沒有多少比他還要適合我們年輕人的了，
缺點：后排的腿部空間稍小了一點，因為車身長度不算大的原因，一米八以上的人坐在后排會有點小。車廂的隔音性一般，時速超過60之后會有比較明顯的風噪出現。
外觀：沒得說，同級車顏值擔當，提車開始到現在變化如圖
內飾：簡約時尚，尤其是行車記錄儀接口比較合理就在后視鏡上面 不用走線
空間：儲物空間還是挺滿意的有個夾層放下去放兩個行李箱沒問題 就是后排空間太少 雖然后排座椅小了但還是隱瞞不來他不到兩米六的軸距希望廠家不要搞這種自欺欺人的小把戲了后備廂容積:平時上下班用 我一個開車基本上用不到后備箱 看這尺寸裝個人是沒問題的
配置：現在準自動駕駛已經不是高檔車的專屬了，但能把自動駕駛普及到ZS上，我覺得廠家誠意很足，讓我們預算有限的人也有機會能享受到黑科技的便利。除了自動駕駛之外，別的方面我也感覺很不錯，尤其是顏值足夠讓我心動，綜合來看這輛車性價比很好。
動力：我這款是1.3T雙噴渦輪增壓發(fā)動機和6AT變速箱，動力很是充足，提速表現優(yōu)秀，動力源源不斷，加速時推背感也比較強。
越野：
名爵ZS的操控方面更是強勢，各種功能琳瑯滿目，剛接觸的時候還覺得有些亂，不過開上一周兩周的時間就完全適應了，多功能方向盤，智能語音系統(tǒng)，快捷操作，讓我覺得開車的過程是一種享受，真皮的方向盤有很好的手感，很多功能執(zhí)行起來也是很迅速的。
油耗：油耗是6.9升每百公里，油耗不高，而且加油只需要加92號的油。我本來以為帶渦輪的車都得加95的油，但名爵的發(fā)動機就能吃得了粗糧。等紅燈的時候自動啟停會啟動，這個功能也為省油立下了功勞。
舒適：由于名爵ZS并不是舒適型的SUV而是偏向于運動的SUV車型，所以這輛車在底盤調校和懸掛方面調校就有些偏硬，通過不平整路面時就有明顯的震動感，一開始不能理解，現在也覺得能夠接受了。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點四川 南充
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意ZS的動力，買車前我沒有想到1.3t的3缸發(fā)動機能夠爆發(fā)出這么強勁的動力，試駕了幾次之后，感覺不僅加速性能強悍，平順性也不錯，并沒有感覺出來和4缸發(fā)動機的明顯區(qū)別。發(fā)動機與變速箱的匹配也很默契，換擋的速度很快，對于油門的響應非常迅速，超車十分利索。
缺點：關于這輛車的舒適性不太滿意，主要是懸掛和底盤的調校上還有待遇提高，每天上班都要經過很多個火車道口，有的時候趕時間就不想減速通過，震動的感受就比較明顯，尤其是后排避震效果更差，別的就沒什么了，暫時只有這一點不太滿意，不過換句話說名爵ZS屬于偏運動一些的SUV車型，在懸架的調校方面應該也是偏向于運動的。
外觀：SUV界少有的精致派，我選ZS的一部分理由就是因為它的外形夠靚仔，六邊形的中網加上滿天星的內部設計很精致，車側面看上去也比較緊湊，從外觀上看這輛車也像是個跨界的車，完全沒有普通SUV憨憨的感覺。
內飾：內飾比較普通，中控及門板上搭配了一些紅色縫線的設計，增添了車內的運動氛圍，但是視覺效果上只能說一般，沒有什么檔次。
空間：小Z的空間整體來講非常不錯，乘坐空間十分寬敞，儲物空間也十分豐富，尤其是后排空間的表現十分亮眼啊，要知道小Z的軸距還不到2米6，后排腿部空間居然能有接近2拳的空間。不過此消彼長，后備箱略小一些，但是我一未婚小青年對后備箱空間真的不在乎，而且小后備箱也有小后備箱好處，給女朋友買束花放在里面顯得花束還挺大。
配置：這輛車的性價比挺高的，買車的時候優(yōu)惠幅度可以，性價比我認可。
動力：動力上是1.3t的渦輪增壓發(fā)動機和6at的手自一體變速箱，動力輸出還行，主要是渦輪增壓的發(fā)動機有很好的爆發(fā)力，別看是1.3的排量，最大的輸出功率可以達到120kw，現在國6排放標準執(zhí)行以后就需要這樣的發(fā)動機，就需要這樣的動力表現。
越野：
ZS開起來的感覺不像是SUV，更像是加高底盤的轎車，車身的穩(wěn)定性比正常的SUV好不少，轉彎的時候車身側傾幅度不大。自動駕駛在我這輛車上也能找到，我嘗試在堵車的時候用，解放右腳的感覺很棒，用過一次之后就有點依賴上了這個自動駕駛系統(tǒng)。
油耗：綜合油耗6.7L吧，路況就是一般城市路況，有點堵車但是不多，同樣路況的同事開的小Polo居然都比我的小Z油耗略高，相比之下小Z就相當省了。
舒適：舒適性是很好的，座椅很舒服而且是全景天窗，坐在車里面就是很開闊的感受，還有這輛車的密封性不錯，行駛過程中噪音不大。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方當然是名爵zs獨有的最新配置自動駕駛系統(tǒng)了。這款自動駕駛系統(tǒng)特別適合剛學駕駛證的女孩子開。但是我們買這款車的初衷就是給媳婦都不用的，他是剛考到駕駛證，所以說對于車子的一個學習程度，包括開車的技術方面都是比較差，還有同價位的車子，基本上都有關注，但是最終還是選擇了這款zs這款帶有自動駕駛系統(tǒng)包括360度，全景影像倒車特別方便，這一款自動駕駛系統(tǒng)。我們買車之后一直有研究、之前一直擔心就是這款自動駕駛系統(tǒng)對于我們正常駕駛的情況下的靈敏度和功能的匹配是不是像官方說的那么神奇。目前做自動駕駛系統(tǒng)最好的品牌應該是特斯拉吧！同價位還是第一次有配備自動駕駛系統(tǒng)。當我開到車的時候，他的靈敏度和功能包括acc自適應巡航系統(tǒng)已經深深的打動了我。
缺點：最不滿意的就是新款的車真的是優(yōu)惠力度很小呀，20款的ZS真的是真愛呀，去了好幾趟4S店價格優(yōu)惠的確實也就是這些了，不過還好，銷售給了我一些贈品，心里平衡了很多。
外觀：外觀挺給力的，就在同價位suv車型里面都很少有這么精致的吧，像是漆面或者說是面板拼接處的縫隙都恰到好處，和一些合資車型相比也都還會有優(yōu)勢
內飾：內飾方面一切都是中規(guī)中矩的，做工很好，材料也不錯，還有很多USB接口以及10.1英寸的多媒體中控大屏，做到了真正的人性化設計。
空間：這輛車的空間挺好的，前排和后排都夠用，平常家里三口人出門一點兒都不覺得擁擠，旅行總是會覺得自由自在的。后備箱著實不算小，裝上行李箱后還能吧孩子的手推車放進去，很實用了。
配置：都說是自主品牌的車都是很有性價比的，但是說實話就是看車的時候，也不是說都是這個樣的，好在我的這臺ZS的整個的表現還是不錯的，不管是它的配置，你像輔助配置，安全配置等等吧，都是挺高的了，這個價格買到這個配置值了。
動力：別看名爵ZS的外觀上比較的低調，但是它的動力還是很強勁的，特別是在起步的時候，那種動力感完全不像是這個價位能帶來的，現在科技真的的變化太快了。
越野：
方向盤手感喜歡調成輕盈模式，我作為一個力氣比較小的女孩子，單手原地打方向盤都感覺非常輕。方向盤操控感:方向盤手感的輕重是可以在屏幕上調節(jié)的，有輕盈、標準和沉穩(wěn)三種模式，我喜歡輕盈的，原地打方向一點也不累剎車表現:剎車是很靈的，而且油門和剎車踩起來也很輕，下我們家地庫大陡坡時，這臺車還有一個側身小車的按鍵，叫陡坡緩降功能鍵，開啟之后儀表上亮一個綠色小車車，下坡過程中幫你自動控制車速，我試了，很好用。
油耗：這款車的綜合油耗算是比較合理吧，不算特別高，但是也不算是低的那種了，就還在我的可接受范圍內，如果長期以往保持這種水平的話，我還是比較滿意的，如果后期隨著開的時間越來越久而變高了的話，就比較偏貴了。
舒適：舒適型很好，座椅是真皮的，坐起來很舒服，主駕有電動調節(jié)，后排有空調出風口車內噪音:低速的時候噪音很小，高速的時候噪音還是有點大，
|
|
購買時間2019年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很好看，顏值高，1.3T動力很強勁，360影像倒車很方便，座椅有電動加熱，鎖車有自動折疊后視鏡（能有鎖車自動關窗就好了）
缺點：沒有不滿意，這個價位我已經很滿意了。如果非要找一點，我覺得內飾的紅色能暗一點效果會更好。
外觀：翩若驚鴻，婉若游龍像我這樣的女孩子不要粗獷的車型，我要的是精致，經過我的反復其他車型，發(fā)現名爵的車型外觀做工非常精致，接縫都非常勻稱，細節(jié)處理的都非常好，車的大小適中。外觀感受:整體設計比例很好，秀氣運動的前頭，車身靜止時車身線條也讓車有跑起來感覺。
內飾：中控臺采用現在成本最高的糖塑材質，碳纖維紋路清晰， 皮質包裹豪華感更強烈�！� 車聯網:馬云阿里巴巴的斑馬3.0系統(tǒng)升級版，語音開天窗和空調，語音靈敏度和辨識度非常不錯。在我們正常開車的情況下導航也是一直根據我走的路線進行語音播報，不用手忙腳亂的找路線。有一天傻媳婦把車開到商場買東西停到停車場下來的時候不知道車停在哪里了，手機斑馬系統(tǒng)的遠程定位和導航可以直接導航到你停車的地方，非常實用的一個配置。???目前我接觸過的互聯網車子最智能化，空調也是根據車內的溫度斑馬系統(tǒng)會自動開啟空調。遠程控制系統(tǒng)非常完美！多媒體:最看中的名爵zs的互聯網系統(tǒng)可以不斷升級。
空間：這輛車的空間我是挺滿意的，現在還沒有女朋友就是一個人開車上班下班，我都覺得空間太大，顯得我形單影只，副駕駛一直缺一個人，不知道什么時候才能來，名爵ZS我也準備多開幾年，到結婚生子以后再換，反正空間對于一家三口來講也是夠用的。
配置：名爵ZS的性價比很高，還有自動駕駛的功能，作為一輛小型的國產SUV，挺物有所值的。
動力：動力給我的感覺還挺好的，加速的過程很連貫，變速箱沒有頓挫感，如果不看時速表的話在高架橋上都容易超速。不開啟運動模式的話，發(fā)動機轉速會保持在兩千五百轉以內，我覺得普通模式的加速力道就已經夠好的了，運動模式我輕易不用。
越野：
這輛車的操控挺任性的，自動駕駛功能倒是沒體驗過，不過斑馬智能系統(tǒng)和全速自適應巡航都體驗過了，相當的好用，斑馬系統(tǒng)可以實現語音操控，全速自適應巡航可以根據與前車之間的距離來調整自己的車速，達到更加安全的效果。
油耗：1.3t的發(fā)動機不僅動力性能強勁，油耗表現也出乎了我的預料，現在用下來表顯平均油耗才6.3升，經濟性非常出色。
舒適：座椅的舒適度很好，軟硬適中，包裹性還是不錯的，開長途也不會覺得累，座椅加熱也很舒服，冬天一點也不會覺得涼。
|
