領(lǐng)克-領(lǐng)克03
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
網(wǎng)友印象（2025款）：
您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。
+ 添加印象領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
網(wǎng)友印象（2023款）：
您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。
+ 添加印象|
購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是領(lǐng)克03+那獨(dú)特的外觀了，買了這輛車以后，周圍的朋友們都對它贊不絕口，雖然我表面上不動聲色，但心里還是很高興的。
缺點：我感覺它的座椅并不是很厚實，如果再加厚一些的話，說不定會更舒服一些，開起來也會更舒服一些。
外觀：在同級別的車型中，它絕對是最有個性的，也是最優(yōu)秀的，這也是我選擇它的原因。
內(nèi)飾：仔細(xì)看的話，可以發(fā)現(xiàn)這輛車的中控臺并不是對稱的，而是偏向于駕駛座的一側(cè)，這樣可以方便駕駛者在駕駛的時候使用這些功能。
空間：主要是考慮到家里的情況，人不多，買一輛這樣的車還是綽綽有余的。
配置：雖然買車的時候價格不是很高，但是從性能和外觀上來看，我覺得物有所值。
動力：我很喜歡它的發(fā)動機(jī)，它的動力輸出是線性的，加速的時候，動力輸出很快。
操控：
領(lǐng)克03+配備了很多智能系統(tǒng)，使用起來非常的智能，操控起來也不費(fèi)吹灰之力。
油耗：主要是因為磨合期的原因，所以油耗表現(xiàn)比水平線要好，但我相信過段時間它會回到正常水平。
舒適：如果它的內(nèi)部填充物能夠變得更厚一些，那么乘坐起來的感覺就會更好。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛自動馭風(fēng)版的動力表現(xiàn)非常滿意，作為一款性能型車，它的動力表現(xiàn)非常出色，每一次超車都能在極短的時間內(nèi)加速，每一次超車都能感覺到它的動力，剛買下這輛車的時候，因為不了解它的動力，所以踩得太重了，導(dǎo)致車子向前沖了一小段距離，雖然有些尷尬，但這也說明了它的動力和反饋都很及時。
缺點：剛買回來的那幾天，車?yán)锏奈兜肋�是比較刺鼻的，這段時間開車的感覺并不是很好，需要在車?yán)锓乓恍┗钚蕴縼砦铡?/span>
外觀：它的外觀設(shè)計讓它看起來非常的漂亮，氣質(zhì)也非常的出眾，給人一種高貴優(yōu)雅的感覺，輪轂更是別具一格，配上車身的尺寸還算不錯。
內(nèi)飾：很多品牌的新車都有一個問題，那就是內(nèi)飾材料在剛拿到手的時候會比較刺鼻，需要放一些活性炭來吸收。
空間：駕駛座上的空間就不用多說了，頭部、腿部、身體的活動范圍都非常的大，座椅的包裹性也非常的好，開車的時候總能找到一個舒適的位置，如果仔細(xì)體驗的話，后排的空間肯定沒有前排那么大，但坐起來也不會有太大的限制，至少腿部可以自由活動。
配置：這款領(lǐng)克03+的自動馭風(fēng)版，在外觀、內(nèi)部配置、細(xì)節(jié)方面，我都很滿意，服務(wù)周到，售后服務(wù)也很好，質(zhì)量也不用擔(dān)心，作為一款家用轎車，它的日常表現(xiàn)還是很不錯的。
動力：作為一輛家用轎車，它的性能已經(jīng)很不錯了，一般情況下，它的動力很難發(fā)揮出來，除非是經(jīng)常開車的人，否則的話，它的動力會更好。
操控：
操控感也是一流的，油門和剎車都很好，加速的時候動力輸出很線性，百公里加速的速度很快，底盤也很穩(wěn)定。
油耗：考慮到它的強(qiáng)勁動力，我對油耗的要求稍微放寬了一些，目前百公里8個油左右，我還能接受。
舒適：座椅設(shè)計得很有運(yùn)動感，前排座椅的包裹性也不錯，后排座椅坐起來也比較舒服，下班不想回家的話，可以坐在車?yán)镄菹⒁幌�，倒也挺愜意的�?/span>
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡上了它，越看越喜歡，尤其是它的尾部，層次感很強(qiáng)，尾部擴(kuò)散器的設(shè)計也很獨(dú)特，車頭是蛤蟆臉，可能有些人不太喜歡，但是我開著車出去之后，發(fā)現(xiàn)路人對它的關(guān)注度很高，走到哪里都能吸引人的目光，想低調(diào)是不可能的。不過我覺得，我的眼光還是不錯的。
缺點：我還沒有完全掌握它的具體操作，還處于生疏狀態(tài)，畢竟我還是個新手，還需要一段時間來熟悉它。
外觀：車尾我挺喜歡的，尤其是尾部的擴(kuò)散器，看起來挺帥的，車身側(cè)面的線條比較運(yùn)動，前臉是蛤蟆臉，很有個性，很有創(chuàng)意，開車出去辦事的時候發(fā)現(xiàn)它真的很吸引人，每次停車都會被人指指點點，虛榮心得到滿足。
內(nèi)飾：我看了很多評測，都說它的內(nèi)飾很不錯，親身體驗之后，確實是這樣，里面的設(shè)計很規(guī)整，給人一種很舒服的感覺，我有點強(qiáng)迫癥，不喜歡那種亂七八糟的設(shè)計。
空間：家里的人身材都比較矮小，坐在車?yán)锔杏X還算寬敞，不過大部分時間都是我一個人開的，所以我對它的駕駛室還是比較熟悉的，以我的體型，空間還是比較大的，尤其是腿部空間。后備箱很大，每次出差的時候，都會把東西塞進(jìn)后備箱里。
配置：物美價廉，如此出色的表現(xiàn)，足以稱得上中國豪華品牌，怪不得這個03系列的銷量能破萬。大家都喜歡這種性價比高的車。
動力：平時上班的時候，他都會選擇舒適模式，因為路上堵車的時候不用擔(dān)心，動力很柔和，但在高速上，他可以選擇運(yùn)動模式，體驗一下激情。
操控：
說實話，我現(xiàn)在還挺擔(dān)心自己開車的，因為我剛剛拿到駕照，在路上的經(jīng)驗還不夠豐富，處理突發(fā)事件的能力也不是很強(qiáng)，而且我對駕駛還不是很熟悉。
油耗：我的車一般都是比較溫柔的，開的比較溫柔，油耗也不會太高，但是如果你的駕駛習(xí)慣不太好，開車太猛的話，你就別指望它的油耗會低。
舒適：在高速行駛的時候，發(fā)動機(jī)的聲音很小，噪音也很好，駕駛座的反饋很不錯，很柔軟，很結(jié)實。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：于是03加入我的購物車。第一，這輛車很小，或者說很短，畢竟03是 B級車，1840的寬度和凱美瑞差不多。其次，非主流，黃綠相間的配色，凌亂的前臉，是領(lǐng)克的前臉，喜歡的人愛，討厭的恨，我就是后者。。。設(shè)計師在車尾的設(shè)計上下了很大的功夫，所以在設(shè)計前臉的時候，就做了一個模子，幸好，03號的翹臀很漂亮。動力或許是大家最關(guān)心的，254匹馬力，350牛米，官方公布的5.9秒百公里加速，但是想要跑起來幾乎是不可能的事情，可能是天時地利人和，我的車是國六 B，加了 GPF，開起來比較慢，但是開著車，根本不用擔(dān)心動力不足。進(jìn)氣蓋磨砂準(zhǔn)備了很久，砂紙放在后備箱里一個多月了，安排，安排，安排，單休，傷不起，趕緊擺脫這種生活吧。至于排氣的聲音，加了 GPF之后，確實有點弱，火光也小了很多，偶爾能滿足一下“炸隧道”的欲望，但也沒那么夸張了，我們是好人，玩得開心，不犯法。。。四驅(qū)車寬短，動力不錯，素車在山路上跑來跑去，對彎道很有信心，當(dāng)然，這只是在法律允許的范圍內(nèi)，考慮到賽道上，這套剎車是必須要換的，家用用起來還是很不錯的，但是剎車方面的問題，我個人覺得不太舒服，剎車很靈敏，稍微一踩，就會頭暈?zāi)垦�，開了七千多公里才適應(yīng)過來。油耗7500公里，高速3000公里，平均車速41，主要是舒適模式下，油耗8.6，正常情況下，平均速度是30-10,03油耗還能接受，當(dāng)然賽道模式下，油耗高達(dá)19..9，特別是腳狠的，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速不到紅線不升檔，續(xù)航里程肉眼可見的往下掉。四種模式，經(jīng)濟(jì)上其實并不經(jīng)濟(jì)，升檔積極，遇上著急開車，不省錢；個人建議日常駕駛舒適模式，如果需要超車，只需要按兩次換擋撥片即可。對于我來說，運(yùn)動模式是最少的，上下班也不需要。在賽道模式下，車就像是一頭蓄勢待發(fā)的獵豹，油門會變得更加靈敏，只要輕輕一踩，車子就能往前沖，方向盤會變重，當(dāng)然右邊的排氣也會打開。如果你是 GPF版本，那就炸吧，不過效果不是很好.
缺點：好吧，全網(wǎng)都在吐槽這件事，開機(jī)時間太長了，會不會是故意的，我覺得這里面肯定有什么原因，百度的導(dǎo)航系統(tǒng)也很慢，而且百度可以找到正確的路，但是到了車?yán)�，卻要撞墻！百度手機(jī)導(dǎo)航和車機(jī)數(shù)據(jù)是否共享？！對了，2950換聯(lián)發(fā)科也就算了，這價格也太高了吧，而且還是用老車機(jī)換來的，這都能買到更好的配置了。
外觀：對于領(lǐng)克的外觀，他已經(jīng)漸漸接受了，以前總覺得不是很熟悉，現(xiàn)在看來，還不錯。
內(nèi)飾：無處不在的 alcantara，與車身顏色一致的黃色點綴
空間：橫向空間足夠大，跟凱美瑞差不多寬，縱向空間和 A級差不多，后排腿部空間不會太大，03的設(shè)計比普通轎車要高一些，頭部空間也不會太大，再加上全景天窗，坐在后排也不會覺得壓抑。
配置：雖然這輛車的價格已經(jīng)超過了22萬，但是這輛車的用料和做工卻是物美價廉，領(lǐng)克03能夠拿出的最好的東西，都給了這輛車。
動力：動力應(yīng)該是大家最關(guān)心的，254匹馬力，350牛米，官方公布的5.9秒百公里加速，但是想要跑起來幾乎是不可能的事情，可能是天時地利人和，我的車是國六 B，加了 GPF，開起來比較慢，但是開著車，根本不用擔(dān)心動力不足。進(jìn)氣蓋磨砂準(zhǔn)備了很久，砂紙放在后備箱里一個多月了，安排，安排，安排，單休，傷不起，趕緊擺脫這種生活吧。至于排氣的聲音，加了 GPF之后，確實有點弱，火光也小了很多，偶爾能滿足一下“炸隧道”的欲望，但也沒那么夸張了，我們是好人，玩得開心，不犯法。。。
操控：
四驅(qū)寬短，動力不錯，素車在山路上跑來跑去，對彎道很有信心，當(dāng)然，這只是在法律允許的范圍內(nèi)，考慮到賽道上，至少要換一套剎車，家用用起來還是很不錯的，但是剎車方面的問題，我個人不太適應(yīng)，剎車很靈敏，稍微用力一踩，就會頭暈?zāi)垦！?/span>
油耗：七千五百公里，高速三千公里，平均速度41，主要是舒適模式下，油耗8.6，正常情況下，平均速度是30-10,03油耗還能接受，當(dāng)然賽道模式下，油耗高達(dá)19..9，特別是腳狠的，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速不到紅線不升檔，續(xù)航里程肉眼可見的往下掉。四種模式，經(jīng)濟(jì)上其實并不經(jīng)濟(jì)，升檔積極，遇上著急開車，不省錢；個人建議日常駕駛舒適模式，如果需要超車，只需要按兩次換擋撥片即可。對于我來說，運(yùn)動模式是最少的，上下班也不需要。在賽道模式下，車就像是一頭蓄勢待發(fā)的獵豹，油門會變得更加靈敏，只要輕輕一踩，車子就會往前沖，方向盤會變重，當(dāng)然，右邊的排氣也會打開。如果你是 GPF版本，那就炸吧，不過效果不是很好.
舒適：性能座椅的懸架肯定會比較硬，一千兩百公里的路程，屁股和腰部肯定會很疼。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的地方有兩點，第一點就是動力很強(qiáng)，尤其是加速的時候，一點也不慢。我覺得在城市里面開車的動力很重要，2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力發(fā)揮到了極致，換擋的過程依舊平穩(wěn)，沒有絲毫的滯澀。第2點，我覺得它的內(nèi)飾非常漂亮，材質(zhì)、配色、用料都很用心，給人一種別樣的感覺，非常的精致，非常的高級，所以在這個價位里，能把內(nèi)飾做的這么漂亮，已經(jīng)是非常不錯了。
缺點：唯一讓我不滿意的就是方向盤太輕了，而且我以前開的車都是方向盤比較重的那種，比較不習(xí)慣，比如在市區(qū)或者在高速上跑的時候，就會感覺到一股拉力。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計實在是太棒了，從側(cè)面看去，那種濃濃的豪華感撲面而來，所有看過這輛車的人都說這輛車很漂亮，我覺得這輛車在家用轎車中絕對是數(shù)一數(shù)二的，走在大街上都會吸引很多人的目光，尤其是車頭的大燈，更是給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
內(nèi)飾：我特別喜歡它的內(nèi)飾，從材質(zhì)和做工上就能看出廠家對它的用心，而且它的心理素質(zhì)也很好，物有所值。
空間：我的體型并不算太大，車?yán)锏目臻g還算寬敞，坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠，后排空間比較寬松，比我見過的任何一輛車都要好。
配置：從性價比上來說，我一直都覺得適合自己的車才是最好的，這輛車的性價比很高，一對比就能看出它的優(yōu)勢。
動力：換擋平穩(wěn)，加速有力，沒有絲毫的滯澀感，動力很好，起步的瞬間充滿了推背感，這就是它表現(xiàn)的最好的地方，尤其是到了中后期，加速的時候非常的平穩(wěn)。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，但是手感卻很輕，我不太喜歡，總覺得跑的太快了，會被人拉著跑，不是我能控制的，還得慢慢適應(yīng)。
油耗：雖然動力很強(qiáng)，但是油耗卻不是很高，我覺得還算可以接受。
舒適：底盤的懸架非常的靈活，而且非常的堅韌，就算開著車，也不會感覺到顛簸。駕駛起來還是非常適合家用的，這也是我非常喜歡它的主要原因之一。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它的性價比很滿意，從外觀和外觀上來看，它的外觀和外觀都很不錯，內(nèi)部設(shè)計給我一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感，而且顏色偏暖，開起來也不會覺得孤單。
缺點：雖然2.0T發(fā)動機(jī)的功率很大，但是新車還處于磨合期，所以油耗并不是很理想。相比起其他車型來說，確實要高一些，希望以后油耗能降下來。
外觀：這款車給人的第一感覺就是驚艷，越看越喜歡，車身的設(shè)計也很有個性，每次開車出去，都會覺得很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺的液晶屏反饋非常的靈敏，這輛車內(nèi)的系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)映射功能，很多功能都支持語音識別，使用起來非常的有科技感，而且語音識別也更加的方便。
空間：其實空間方面的需求，主要看個人和家庭的使用方式，我平時就是上下班，偶爾約幾個朋友出去吃個飯，所以車?yán)锏目臻g還是比較寬松的。
配置：性價比不用擔(dān)心，我對這輛車的使用很滿意，售后服務(wù)也很完善，以后用車也不會花太多錢，而且質(zhì)量也很好。
動力：發(fā)動機(jī)的性能已經(jīng)很不錯了，最大馬力達(dá)到了254，這已經(jīng)足夠讓我滿意了，而且在實際駕駛的時候，它的表現(xiàn)也非常不錯，不管怎么說，我覺得它的動力是無窮無盡的。
操控：
前后雷達(dá)在開車的時候經(jīng)常會用到，包括360度全景影像，這是它的內(nèi)部配置，除此之外，方向盤和方向盤之間的配合非常的緊密，開起來也不會有太大的問題。
油耗：雖然發(fā)動機(jī)的功率很大，但是耗油量也很大，和同級別的車比起來，它的油耗并不是很理想，一直處于一個很高的水平，希望在磨合期結(jié)束之后，它的油耗能夠恢復(fù)到正常的水平。
舒適：駕駛座有通風(fēng)加熱功能，支持多種方向的座椅調(diào)節(jié)，腰部支撐也不錯。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：如果非要從它的諸多優(yōu)點當(dāng)中選一個的話，那就是它的動力，因為它的動力實在是太舒服了。254匹馬力的2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只需要6秒鐘的時間就能加速，四驅(qū)系統(tǒng)非常穩(wěn)定，抓地感也很強(qiáng)。這個動力應(yīng)該是所有開車愛好者的共同追求，我覺得它給我的感覺是完全不同的。
缺點：動力很強(qiáng)，所以油耗可能比一般的轎車要高一些，雖然我覺得這個價格要高一些，但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。畢竟動力和油耗是不能兼得的，如果以后再開一次高速的話，倒是可以讓它適應(yīng)一下。
外觀：車身的線條非常的漂亮，整個人都充滿了運(yùn)動感，年輕是它最大的特點，充滿了活力，輪轂和車身都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了翻毛材質(zhì)，整體質(zhì)感提升了不少，看起來很有檔次，在這個價位能買到這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不容易了。
空間：我覺得這個空間還是比較不錯的，前排的座椅很寬敞，車頂也不算太矮，坐在里面也不會有什么拘束感，這輛車本來就是為了年輕和自由而設(shè)計的。
配置：只有真正了解了這輛車的配置和性能，才能知道它的價值。
動力：這是一種非常出色的動力表現(xiàn)，這是一種非常不錯的動力表現(xiàn)，非常的好，只有真正的體驗過之后，才會有這樣的感覺。
操控：
說到操控，我對它的方向盤還是很滿意的，手感很輕，不會太重，開起來也會輕松一些。
油耗：雖然我買這輛車的時間并不長，但是我能感覺到它的動力很強(qiáng)，但是油耗也很高，跟普通的轎車比起來，油耗要高一些，不過考慮到它的動力，我還是能夠接受的。
舒適：尤其是底盤的抓地感非常的強(qiáng)烈，駕駛起來也非常的舒服，主要是因為它的座椅很有彈性，坐起來也不會太軟，底盤也很靈活，完全可以適應(yīng)各種崎嶇的道路。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外形很時尚，給人一種既年輕又高級的感覺，兩者結(jié)合在一起，完全不像是一輛二十萬左右的車。再加上它的動力很強(qiáng)，每小時5.9秒的加速速度，可以說是在市區(qū)里面開車都能感覺到，而且加速的時候一點都不費(fèi)力，一點都不覺得吃力。另外，我還想夸獎一下它的內(nèi)飾設(shè)計，普通的內(nèi)飾設(shè)計和用料是不會花太多心思的，但是我覺得領(lǐng)克03+的內(nèi)飾是用皮革做的，看起來非常的高級，中控臺的功能也非常的實用。
缺點：最讓我不滿意的，就是我當(dāng)初買車的時候，給的折扣太少了。不過不管怎么說，這東西確實物有所值，他也沒多想，喜歡就喜歡吧。
外觀：這輛車的座椅非常的結(jié)實，里面的填充物也非常的厚實，坐在上面感覺非常的舒服，而且隔音效果也非常的好。
內(nèi)飾：翻毛皮料可以提升車子的整體質(zhì)感，給人一種豪華上檔次的感覺，我覺得這應(yīng)該是它最大的特點，可以讓整輛車變得更加高級。
空間：空間足夠大，坐三個成年人都不會覺得擁擠，整個車身比較長，在同級別的車?yán)锼闶潜容^寬敞的了。
配置：除了買車的時候不太優(yōu)惠之外，我也挑不出什么毛病來，因為這輛車很適合我，性價比也很高。我真的很感謝我的朋友，如果不是他讓我知道了領(lǐng)克03+的事情，我也不會買。
動力：百公里加速只需要5.9秒，后期加速更是流暢而有力。
操控：
雖然這是一款很有運(yùn)動氣息的車，但是我覺得它很容易上手，尤其是以前沒怎么開過車的情況下，它的動力足以讓人愛上開車。
油耗：其實日常出行的油耗并不是什么大問題，因為大部分人都會關(guān)注它的性能和油耗，所以大家也不用太過擔(dān)心，而且它的性能也很一般。
舒適：這輛車的座椅非常的結(jié)實，里面的填充物也非常的厚實，坐在上面感覺非常的舒服，而且隔音效果也非常的好。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間：前排兩個一百八十，后排兩個一百八十，勉強(qiáng)夠用，如果是185的話，前排就得犧牲一點空間給后排了。內(nèi)飾：阿爾坎塔拉很舒服，冬天一點都不冷，方向盤不冷，經(jīng)歷了兩天的高溫，但不像夏天那么熱，座椅也不燙，很舒服，座椅通風(fēng)，座椅加熱。油耗：四千八百公里，綜合油耗在11.8左右，大部分都是在擁堵的城市里開的，五百公里的高速，油耗在14-18之間，純高速的話，油耗只有6-8，并不算高。音響：這是最讓我驚喜的，我用的是 QQ音樂，音質(zhì)很好，我很喜歡那種環(huán)繞聲，沒事的時候坐在車?yán)锫牳柰媸謾C(jī)，一點都不想回家。剎車：平時還行，只是偶爾會撞到剎車，尤其是在地下車庫里，車速太快，它以為我要撞墻了。我有過幾次暴力駕駛直接把剎車燒焦了。
缺點：車?yán)锏乃俣扔悬c慢，得花2950換新車，副駕駛的安全帶不時發(fā)出奇怪的聲響。
外觀：滿分，越看越順眼，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，除了燈光是白色的，毛皮很容易弄臟但是很舒服。
空間：夠用了，平時帶3個同事出去吃飯，他們說還行，
配置：我覺得性價比在同價位中是數(shù)一數(shù)二的，看了不少車
動力：動力十足，超車，超車，加速，這是毋庸置疑的。
操控：
開著開著感覺還不錯，方向盤很舒服。
油耗：我覺得油耗還行，看你怎么踩油門
舒適：平平無奇，座椅硬，隔音一般，胎噪比較大，可能是避震比較硬。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的當(dāng)然是這輛車的整體實力不錯，造型新穎，非常漂亮。內(nèi)飾設(shè)計也很有運(yùn)動感，對于我這個年紀(jì)的人來說，還是很有吸引力的。做工和用料都很好，性價比很高，買了也很正常。不過我覺得買車時遇到的服務(wù)其實也挺重要的，領(lǐng)克不愧是豪華品牌吉利。從服務(wù)意識上來說，領(lǐng)克無疑是所有品牌中最專業(yè)和熱情的品牌。這讓我更加相信這個品牌。
缺點：他家里是做菜市場生意的，有時候隨身帶著一些單據(jù)和小物件，但是這輛車前排的儲物空間不大，放在車?yán)镲@得有些凌亂，我看很多車友買了個儲物格放在車?yán)�，這樣可以增加儲物空間，但是我覺得這樣會影響車內(nèi)的外觀，不好看，這是一個很大的問題。后備箱的儲物空間還算不錯，后排空間也比較大，頭部位置也比較寬敞。
外觀：外觀很高級，比合資品牌要好很多�？雌饋砟贻p了不少。
內(nèi)飾：里面的做工和用料都很好，有時候太忙，衣服臟了，我都舍不得坐在車?yán)�，生怕弄臟了我的車。運(yùn)動風(fēng)格。
空間：家里原本只有一輛車，現(xiàn)在又買了一輛�？臻g肯定足夠了，因為我爸平時都是開著卡車去買東西的。這輛車我開著還不錯，后備箱和后備箱的空間都很大，但是前排的儲物空間卻不是很大，因為我們做生意的時候，隨身帶著一些發(fā)票和單據(jù)。如果再加一個儲物格，那就不好看了。
配置：物美價廉，至少店里的服務(wù)讓我很滿意，買車的過程也很愉快。最重要的是，這輛車我很滿意，看起來很高級，用起來也很舒服。
動力：滿載而歸的時候，很容易就能下到地下車庫。渦輪介入之后，發(fā)動機(jī)的聲音很好聽，加速的感覺也更明顯了。
操控：
駕駛起來很簡單，我也會開卡車。既然手動擋都會開，那么自動擋就更簡單了，而且領(lǐng)克03的配置也很豐富，這一點我在試駕的時候就體驗過了，那個試駕員給我講解了很多功能。直到我用了一次之后，才發(fā)現(xiàn)這些功能都是非常高級和實用的，比如自動駕駛，聽起來很科幻。
油耗：其實我平時很少用車，基本上都是忙著擺攤�，F(xiàn)在每百公里的油耗為9.5升。
舒適：舒適度是真的好，開著小貨車上高速的時候，噪音很大，但是開領(lǐng)克03的時候，120碼的速度，卻是非常的安靜，座椅也是非常的舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
