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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車(chē)將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格48.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):由于提車(chē)時(shí)間并不長(zhǎng),駕駛的里程并不多,還沒(méi)有遇見(jiàn)什么不滿意,不舒服的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航還是不夠長(zhǎng),100度電池也不是每個(gè)換電站都有,即使用上了100電度電池可能也會(huì)很尷尬,可能買(mǎi)100度電池呢多了,換電站就被上100度電池了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格47.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):跑高速比較費(fèi)電,不過(guò)服務(wù)區(qū)都有國(guó)家配套充電樁充電很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):用了快一個(gè)月左右了。暫時(shí)都挺舒服的,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、車(chē)子太大了,商場(chǎng)的立體車(chē)庫(kù)停起來(lái)實(shí)在是吃力。2、輪轂很大,停側(cè)方移位的車(chē)位容易經(jīng)常擦碰到,心疼...3、車(chē)輛移動(dòng)必須帶著電子鑰匙或者NFC卡片,但是光帶著手機(jī)不行,這個(gè)不是很方便,因?yàn)橛昧颂O(píng)果手機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):要說(shuō)美中不足就是第二排座椅沒(méi)有電動(dòng)控制,其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格48.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短,不過(guò)有換電站,可以補(bǔ)充總體感覺(jué)還是非常好的,就是單程續(xù)航有點(diǎn)低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):非要說(shuō)這輛車(chē)讓我不夠滿意的地方,那也就只剩下續(xù)航里程可以稍微吐槽一下了。這里主要說(shuō)冬季續(xù)航,武漢的冬天,最冷的時(shí)候可以到零下10度,這對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的續(xù)航里程來(lái)說(shuō)可以說(shuō)大有影響。我提車(chē)的時(shí)候正趕上春節(jié)前夕,零下7度,標(biāo)稱415公里的續(xù)航,在我往家開(kāi)的路上,眼見(jiàn)續(xù)航里程不停的減少,對(duì)于第一次開(kāi)電車(chē)的我來(lái)說(shuō),還真有那么點(diǎn)焦慮的感覺(jué)!第一塊電池續(xù)航還剩50公里的時(shí)候,我開(kāi)去換電站換電,看了一下App上的行駛記錄,累計(jì)行程只有235公里,剩下的50公里續(xù)航肯定還要再打折扣,就算270公里吧,那也是打了六五折了!這個(gè)打折有點(diǎn)狠。不過(guò)現(xiàn)在氣溫上來(lái)了,二十多度的天氣,正常隨性開(kāi),空調(diào)娛樂(lè)等功能也正常工作,實(shí)際續(xù)航可以達(dá)到350公里左右,這里要特別說(shuō)明一下,因?yàn)槲移匠6荚趽Q電,換電站的電池日常只充90的電量,所以一般換上的電池續(xù)航并非415,而是380左右,以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,蔚來(lái)的續(xù)航折扣還是很可以接受的。當(dāng)然,這個(gè)跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣也是密切相關(guān)的,每個(gè)人的習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程出現(xiàn)較大的差別。但作為一輛主要在城市上下班接送孩子的家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),每天60公里的里程,四五天充換一次電池,我覺(jué)得也不能算里程焦慮的地步了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):蔚來(lái)這么好開(kāi),基本都滿意,即使有不滿意的,面對(duì)工作人員的態(tài)度,我也變滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到今天為止沒(méi)啥覺(jué)得不滿意的,車(chē)輛用著不錯(cuò),服務(wù)體驗(yàn)也讓人很舒服。非要說(shuō)有啥不滿意的那只能說(shuō)價(jià)格略貴,但是貴不是它的問(wèn)題,繼續(xù)努力搬磚掙錢(qián)
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