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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價:41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控性很好,不管是在城市里還是在高速上,都不會有太大的阻礙,不過因為電動車的起步速度比較快,有時候一踩油門就能加速,剛買的時候差點追尾。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 總體來說,這輛車的操控和家用 SUV差不多,但并不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35540公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 總體來說,ES8還是很舒服的,底盤也有改進的空間。而且轉(zhuǎn)彎半徑太大。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車很大,操控起來并不是很好。車道還好,剎車還行,但剎車的時候不太順暢,時不時還會發(fā)出奇怪的聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向非常方便,而且它的后門感應(yīng)很靈敏,一腳踢出的速度很快。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 他本以為這輛車開起來會特別的顛簸,會讓人頭暈?zāi)垦,但這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候就像是一輛大巴車,根本摸不到它的抓地力。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很輕。他有一種自定義模式,可以自動設(shè)定車速。方向盤輕重懸架的高低軟硬以及空調(diào)模式。你是想讓他的車有兩個節(jié)能模式,一個是運動模式。不管怎么說,開起來還是很舒服的。不同的人可以選擇不同的駕駛模式。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的駕駛技術(shù)非常先進,包括L2級的輔助駕駛,在高速公路上開起來非常的舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 四驅(qū),多種駕駛模式,超控起來也比較順手。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 電車上有很多輔助駕駛設(shè)備,尤其是在高速上行駛的時候,可以大大的減輕司機的負(fù)擔(dān)。
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