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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格56.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來說主要是換電站少 希望后期多增加點(diǎn) 智能語(yǔ)音系統(tǒng)再開發(fā)一下對(duì)于平常說話的識(shí)別度
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格57.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：再完美的事物也有缺點(diǎn)，幾乎所有車主都會(huì)反應(yīng)的有時(shí)斷網(wǎng)會(huì)時(shí)常發(fā)現(xiàn)會(huì)影響我聽音樂（在不用地圖的時(shí)候是不影響的），地下車庫(kù)車機(jī)開啟緩慢但是不影響行駛，有些車主反應(yīng)車有異響，我很幸運(yùn)，我的車沒有異響，但是我覺得這是因?yàn)檐囂察o，所以能聽到周圍的聲音，但是上高速的時(shí)候時(shí)速在130kmh時(shí)B柱確實(shí)有明顯的風(fēng)噪，但是可以接受，100kmh以上能聽到胎噪，不知道是不是我的輪轂太大造成的，以后可以增加隔音這部分工藝，中間的兩個(gè)座位不是電動(dòng)的是讓我有點(diǎn)遺憾的，希望未來可以改成電動(dòng)的，那就太好了，停車落鎖功能竟然沒有出廠就帶，幸好下次更新就有了，我就小小吐槽一下。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1， NFC卡確實(shí)不太好用。2，無(wú)線充電板的自動(dòng)斷電機(jī)制，就會(huì)導(dǎo)致手機(jī)充電充一會(huì)兒就斷電，而且還發(fā)燙。3，網(wǎng)絡(luò)不太好用。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格56.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航方面，開著舒適模式開的話，沒有想象中的續(xù)航里程打折扣那么夸張，但是本身415的續(xù)航還是有點(diǎn)捉襟見肘。還有整個(gè)車的密封隔音真的不錯(cuò)，雖說電車本省就沒啥聲音，喇叭是什么boss代工的感覺有點(diǎn)low，實(shí)際聽下來還是不錯(cuò)的，至少對(duì)我來說是完全夠用了。自帶愛奇藝是真沒想到的，老爸看車的時(shí)候直接女王座椅一放，愛奇藝給他看起來,享受的一批。最后還想提下第三排的空間，畢竟是suv，試著讓自己幾個(gè)塊頭大的兄弟擠了擠，其實(shí)還能湊活，沒有說用不了，應(yīng)應(yīng)急是完全夠的，可能也是因?yàn)橘I的是6座，7座最后一排或許會(huì)壓抑一些。整體用下來第一個(gè)月非常滿意，沒有遇到任何的問題，蔚來以服務(wù)著稱嘛，雖然目前還沒有用上什么額外的服務(wù)，但是感覺用車挺踏實(shí)，挺放心的，可能這就是蔚來這個(gè)品牌的力量吧。希望蔚來的換電站會(huì)越來越多，企業(yè)能越來越好，現(xiàn)在BAS，以及之后換電收費(fèi)這些的，倒沒有很關(guān)注，畢竟我已經(jīng)是個(gè)合格的老車主了哈哈。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.新能源車的通病就是里程焦慮，開車出門跑長(zhǎng)途需要提前做規(guī)劃2.整體車子的做工和進(jìn)口車還是有點(diǎn)差距3.車子使用一段時(shí)間后異響就出來了4.車漆很薄，指甲都能劃的進(jìn)去5.人機(jī)交互是個(gè)虛頭，實(shí)際使用體驗(yàn)很糟糕，反應(yīng)滿，聽不精準(zhǔn)，瞎操作，后期基本自己手動(dòng)操作6.這個(gè)價(jià)位的改款車，第二排居然還使用手動(dòng)擋，和第一排差距天與地（三十幾萬(wàn)的理想及別克大眾商務(wù)車第二排都是電動(dòng)的），感覺整體就掉渣7.所謂的底盤升級(jí)也是個(gè)虛頭，實(shí)際用車都是自己停好安全區(qū)域后熄火自動(dòng)下降在下車，并不是下了車后在降低車身，這個(gè)只是裝個(gè)逼有點(diǎn)用，實(shí)際場(chǎng)景花頭不大8.后備箱一腳踢，也不知道事自己使用不當(dāng)還是感應(yīng)沒找準(zhǔn)，嘗試幾次無(wú)一成功9.自動(dòng)駕駛和特斯拉比差距還是比較大10自動(dòng)找車位這種虛頭的功能還不如沒有好，自動(dòng)倒好車，我估計(jì)可以倒三把了
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：味兒特別大，車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候很慢，東北電樁太少。目前pilot全配包里的功能之實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)，但是配置表里確顯示了，不知道何時(shí)更新。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格57.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：個(gè)人感受：1，nomi語(yǔ)音控制車機(jī)識(shí)別精準(zhǔn)性差，預(yù)期太高了，以至于我現(xiàn)在再慢慢適應(yīng)他，沒招啊。2，異響，剎車異響，正常行駛中剎車到車輛完全停下來前有異響，這樣每次都不敢踩太深，需要輕抬些再深踩電子駐車制動(dòng)才激活�，F(xiàn)在都習(xí)慣了，并不是每次都異響，只是不想聽到聲音，自己摸索出來的剎車節(jié)奏，大概力度是2~3~2~1~3。剛進(jìn)入車輛起步時(shí)，從底盤傳來嘣嘣清脆的聲音，應(yīng)該是懸掛調(diào)教？胎噪可以接受，畢竟suv，大尺寸輪轂和胎寬，有舍有得。3，倒車輔助影像啟動(dòng)速度太慢了，車都出去半個(gè)車身，影像才顯示，內(nèi)存是不是小了點(diǎn)，后期優(yōu)化，我第一個(gè)支持，花錢也中，影像看習(xí)慣了，人就懶了。4，二排座椅全手動(dòng)，六座版的車，二排可是貴賓座，這個(gè)真不該簡(jiǎn)配，前排按著摩通著風(fēng)，后排摩著拳擦著掌，體驗(yàn)不好，所以我開車也不選擇坐后排。5，網(wǎng)絡(luò)不好，時(shí)有無(wú)服務(wù)，音樂未找到離線播放功能，聽的正嗨，一下安靜了，?？轉(zhuǎn)了起來，你自己還好，你帶著朋友尷尬不？6，小地區(qū)車主服務(wù)體驗(yàn)不夠好，維保監(jiān)管和服務(wù)有待提高。我提車沒有儀式?jīng)]有禮品連個(gè)?都沒有，這是我第三輛車了，前兩輛車做的提成儀式遠(yuǎn)超這次提車，羨慕其他車友們的提車儀式，弄的落差很大。我維過一次報(bào)，本以為開過去半小時(shí)搞定，當(dāng)時(shí)被告知也是很快搞定，結(jié)果弄了四個(gè)小時(shí)，早知道讓專員開走弄了。第一次感覺到?jīng)]4兒子的悲傷。7，偶然進(jìn)了個(gè)社區(qū)大群，這個(gè)群不像其他群不怎么討論車不討論生活不嗨聊，就一到晚上就有人開始刷屏，然后不等一會(huì)斌哥一個(gè)紅包發(fā)出來，二十秒秒掉，群就安靜了，周而復(fù)始，不看是地區(qū)大群真的想退掉，都是車主，薅的這有啥意義。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
