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NIO蔚來-蔚來ES8

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全部
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車主平均續(xù)航
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格58.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12486公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 網(wǎng)上有人說這玩意兒太松散了，不過對我來說已經(jīng)足夠了。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 前后雙電機，功率400千瓦，扭矩700牛，開起來很爽，而且還有多種駕駛模式，想開就開運動模式，上下班開舒適模式，動能回收就看你自己了。配有抬頭顯示功能，這個功能確實很強大，開車的時候會有更好的駕駛體驗，不過要注意的是，如果你想要這個功能的話，就必須選擇這個功能。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格58.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 他的操控很簡單，遠沒有保時捷那么精準(zhǔn)。開起來就像是奧迪。直線是沒問題的，6座車似乎也沒什么好挑剔的。說到操控M3OK，我覺得沒必要開es8。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤提醒、舒適、減震效果棒極了，輕松又有質(zhì)感；
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 標(biāo)配四驅(qū)和空氣懸掛，所以操控來講呢是比較穩(wěn)重的，避震也是前雙叉臂后多連桿，所以駕乘體驗開的人來講還是比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 電動車的操控，指哪打哪，方向盤也有輕中重可調(diào)
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格59.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感對于這么一輛大車來說已經(jīng)很棒了，還算不錯哦
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 道路切入精準(zhǔn)，方向機感應(yīng)靈敏，空氣懸架感覺稍稍不是那么舒服，應(yīng)該是調(diào)校問題
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格59.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也不錯，可以按照自己的需要去選擇方向的輕重，地盤的軟硬，我個人是比較喜歡較軟的調(diào)節(jié)和較輕的方向的
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向精準(zhǔn)，剎車腳感不錯�？焖龠^減速帶有點大的拋跳，過細碎的小坑感覺不錯。不顛不震，得益于四驅(qū)，提速平穩(wěn)有力，這樣大的車，快速過彎穩(wěn)準(zhǔn)狠
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