一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格56.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16834公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感覺(jué)還行，最終的部分是電池的電池在底盤，所以他中心還是感覺(jué)很低的，不過(guò)呢，你盡量燈飾的車種就擺在那，要說(shuō)車子操控好肯定是騙你的。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤很好操控，剎車靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動(dòng)糾正車道，轉(zhuǎn)向四驅(qū)穩(wěn)定性:拐彎非常穩(wěn)
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤太輕了！太輕了！跑城里對(duì)女性確實(shí)很友好，但跑高速即便轉(zhuǎn)向阻尼稍微重點(diǎn)，但手抓方向盤上還是有種沒(méi)底的感覺(jué)啊！升級(jí)后的nio pilot我自己使用頻率非常高，基本上在封閉快速路上每天都在用，確實(shí)非常好用！高速有那么一點(diǎn)發(fā)飄，還是因?yàn)榉较虮P太輕！剎車對(duì)于2噸的大家伙來(lái)說(shuō)非常好?！總體來(lái)說(shuō)4分是我對(duì)es8能給的最高分了，畢竟是一款舒適性的城市suv，該給的容忍要給的！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能輔助一些不那么彎的，但彎度超過(guò)一定比例轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎輔助就會(huì)提醒然后退出輔助
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7168公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格57.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格57.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
nop駕駛輔助功能實(shí)在太好用，雖然和特斯拉的還有一定差距，不過(guò)在北京主要環(huán)路上用起來(lái)，還是能保證開車的時(shí)候吃個(gè)早飯的
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格57.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
電車的方向盤自然勝過(guò)一切油車，表現(xiàn)超贊，避震也是很軟，還有一定的動(dòng)力回收，操控總之無(wú)可挑剔�！� 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)的強(qiáng)大，在升級(jí)2.7.0版本后有了高速領(lǐng)航，自動(dòng)帶入正確車道并可根據(jù)周邊車輛的行駛情況，來(lái)調(diào)節(jié)速度以及車距☆ 并線輔助:通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向燈，車輛根據(jù)路況來(lái)完成自動(dòng)變道并線功能，2.7.0系統(tǒng)就可完成，超贊剎車表現(xiàn):剎車總體而言，表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，優(yōu)于我開過(guò)的X5，X6還有l(wèi)evante
|
戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
