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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)軸7系底盤,德國工廠出品。21款升級(jí)了中控超大屏和20寸輪轂,中期改款后的前臉,更兇狠,與整車氣質(zhì)完美貼合(之前一直沒下手,就是因?yàn)閷?duì)老款的前臉有點(diǎn)猶豫,比較穩(wěn)重,個(gè)人感覺與全車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不太匹配)。無框門(關(guān)鍵是靜音還很好,只要車窗一升起,立馬與外部劃清界限)、大溜背(雖然和A7同為溜背車型,但是因?yàn)?GT車高更高,內(nèi)部駕乘頭部空間更佳;本人身高185,A7無論前排后排,頭部空間均比較壓抑)、圓潤但不臃腫的大臀,超大后備箱,標(biāo)配HUD,360全景等等
缺點(diǎn):提車不久,如果非要說不滿意,那就是車真的有點(diǎn)寬大,去一些老舊停車場,停車略費(fèi)勁(此時(shí)此刻懷念起了曾經(jīng)的小3)
外觀:這次中期改款后的6GT,外觀上非常滿意,無死角的美!本來提車前,還在考慮以后把中網(wǎng)換成黑色,提車后覺得,這款車,哪兒都不用動(dòng)了。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:21款改款后的前臉,更加兇狠,M套件配合20寸大腳,百看不厭
內(nèi)飾:內(nèi)飾與現(xiàn)款5系基本一致,略微遺憾,但是對(duì)比14款小3,那絕對(duì)是天翻地覆的變化!
空間:長寬高和軸距擺在那里,駕乘空間非常寬敞。后備箱空間有驚喜,可以匹配一般的SUV,遠(yuǎn)大于同級(jí)別轎車。
動(dòng)力:少了3系4系的暴躁,多了一份沉穩(wěn)。整體駕駛感受在運(yùn)動(dòng)和舒適間,找到了平衡點(diǎn)。
操控:
寶馬的操控不用多說了,開過的都知道。這種體積的車型,依然做到了轉(zhuǎn)向清晰,指哪兒打哪兒,實(shí)屬不易。
油耗:油耗還不錯(cuò),在我的預(yù)期之中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)挺先進(jìn)的,有直噴技術(shù),而且是全鋁的結(jié)構(gòu),對(duì)降低油耗有一定的幫助。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意七系的底盤,(既然6gt用到短軸七系的底盤,同和7系、8系丁格芬工廠生產(chǎn),要知道只有高端的寶馬車系才會(huì)在德國??丁格芬工廠生產(chǎn)。這足已說明630gt高貴的純正的血統(tǒng)。豪華內(nèi)飾我感覺M運(yùn)動(dòng)套裝里的木頭紋理和材質(zhì)是非常上檔次,給人非常豪華的感覺。中控屏幕很大視覺效果挺震撼。在搭配全液晶儀表臺(tái),整體富有科技感!系上安全帶,安全帶會(huì)自動(dòng)勒緊。座椅頭枕電動(dòng)高低調(diào)節(jié),非常顯檔次。帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)方向盤,激情駕駛欲望,手感柔軟細(xì)膩,摸著很舒服。無框車門性感帶著一絲絲嫵媚,撩動(dòng)著你的心弦!超大空間,性感大臀,動(dòng)感尾翼。都是這輛車的亮點(diǎn)和我最滿意的地方吧。
缺點(diǎn):才提車幾天,如果說最不滿意的地方就是21款新款6GT減配液晶顯示屏鑰匙,這個(gè)是我最不能接受的地方,給了你一張卡片鑰匙和我的特斯拉model3的卡片鑰匙沒有一點(diǎn)用處完全是個(gè)雞肋,我不喜歡卡片鑰匙,除非卡片鑰匙和遙控鑰匙一樣,不用拿出來進(jìn)入車輛和啟動(dòng)車輛,那樣我才覺得完美,寶馬廠家真的沒有必要取消液晶顯示屏鑰匙,還是不懂中國消費(fèi)者的心啊!這是我對(duì)寶馬6GT減配全液晶鑰匙最大的差評(píng),也是我最不滿意的地方。。!其次前臉是比老款要端莊點(diǎn)。正經(jīng)點(diǎn)。但還是不夠霸氣側(cè)車但又很修長很優(yōu)美,就像一個(gè)美人兒向你徐徐走來,問你要不要一起喝杯咖啡??不放糖的那種。車門感覺輕飄飄,沒有質(zhì)感?赡苁菬o框車門的緣故吧,因?yàn)槲业倪M(jìn)口model3特斯拉也是這樣的味道。其次還有個(gè)要吐槽的是無鑰匙進(jìn)入鎖車和解鎖的時(shí)候不是很靈敏,我自己的雷克薩斯無鑰匙進(jìn)入就是按鈕一次就成功,非常省心。這才是真正的舒適進(jìn)入的感覺。但寶馬的無鑰匙進(jìn)入可能會(huì)給你的體驗(yàn)減分。還有 最后一點(diǎn)新車味道是真的有點(diǎn)大!
外觀:側(cè)面修長大氣,正面要比老款順眼多了。大溜背,性感的大臀,給人穩(wěn)重成熟的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華大氣,我特別喜歡這木頭材質(zhì)和木頭的紋理。和干邑內(nèi)飾搭配完美融合。
空間:后排寬大舒適,很滿意,后排坐進(jìn)去沒有壓抑感,腿部空間足夠。,后備箱巨大無比很滿意。
動(dòng)力:作為寶馬的老車主,6gt的動(dòng)力應(yīng)該是夠用了,輕點(diǎn)油門很輕松就70-80邁,畢竟新車還不敢大腳踩。2.0T高功率和730發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。
操控:
方向盤很輕柔,指向性精準(zhǔn),感覺不到你開的車有那么大。
油耗:剛剛提車沒幾天,現(xiàn)在才跑了600多公里,談?dòng)秃牡脑捨矣X得為時(shí)過早,畢竟車子的油耗需要磨合期之后才能穩(wěn)定。剛才看了一下行車電腦,油耗顯示為百公里7.3升這個(gè)油耗我覺得就挺不錯(cuò)了,如果以后能下降的話當(dāng)然更好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):引用趙老師的話:顏值高、配置高、級(jí)別高、動(dòng)力高、價(jià)格高
缺點(diǎn):總的來說各個(gè)方面都挺滿意,畢竟外觀造型特別的同時(shí)滿足了家用。但減配了裝逼利器液晶鑰匙多了一張卡,這一點(diǎn)太過分了!因?yàn)槭侵信涠忌线@個(gè)價(jià)位了居然車道基本輔助功能都沒有,盲點(diǎn)輔助車道偏離預(yù)警后視鏡加熱和提示都沒有!未免過于簡單!
外觀:新款6gt的選擇是對(duì)外觀極其有要求的,整體前臉設(shè)計(jì)看起來那么凹凸有致和層次改,是真的騷氣十足!最讓我覺得值得一提的小眾車型能做到如此完美設(shè)計(jì)結(jié)合的車不多,但6gt絕對(duì)是一輛。大溜背!無邊框!手自動(dòng)尾翼!很神秘!很灰! 喜歡就去擁有,當(dāng)你還在選擇觀望的時(shí)候我已經(jīng)開始享受了!
內(nèi)飾:在車門未關(guān)閉時(shí)會(huì)門窗下方紅燈閃爍提醒很優(yōu)雅;hud抬頭顯示功能很實(shí)用,不光能夠提供導(dǎo)航指向信息還能使用撥號(hào)功能和隨意切換音頻;☆ 氛圍燈:新款較老款屏幕大了幾寸,靈敏的觸摸的很實(shí)用。沒有奔馳大連屏的浮夸和花里胡哨,卻能營造出不凡的奢華品味和耐人尋味的氛圍;
空間:吐槽:駕駛位中控臺(tái)置物空間太小,隔杯子又太淺手機(jī)又不放下!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:四個(gè)門板儲(chǔ)物格絕對(duì)足夠,每個(gè)放下兩瓶水有余;不后備廂容積:不談后排可否放倒,但這后備箱是真的大,起碼可以很放四個(gè)以上大皮箱
動(dòng)力:官方顯示6.5s相比老款慢些,但家用足夠了!有試過s運(yùn)動(dòng)模式加速階段,推推背感還是比較明顯;特殊路況行駛動(dòng)力:空氣懸架的后輪會(huì)與前輪相連保持平行,但過減速帶或坑時(shí)還是會(huì)感覺顛簸;
操控:
才跑600來公里路,不太好評(píng)價(jià)。只能說方向盤比較輕,方向指向比較準(zhǔn);高速上還比較平穩(wěn),不過相對(duì)于無邊框車型而言,這車胎噪真不算大;☆ 感應(yīng)后備廂:一腳蹬開啟尾門很難開啟,不知道你們是不是也這樣,很難踢開求大神賜教
油耗:提車之后還沒上過高速,在市區(qū)內(nèi)這臺(tái)車油耗表現(xiàn)還挺好的,百公里油耗7.5升左右。變速箱對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很合理,正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速很難超過2000。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格68.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拎出哪塊都是頂尖的均衡
缺點(diǎn):起步動(dòng)力比較柔
外觀:外觀簡潔大氣,霸氣的前臉,大大的車身,都比較喜歡。
內(nèi)飾:中控大屏、內(nèi)飾布局沒什么問題,也挺好看的
空間:空間很好,一點(diǎn)都沒有不滿意的地方
配置:無匙啟動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車影像,夠平常用
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),隨叫隨到,日常開完全不怕動(dòng)力跟不上,上陡坡的動(dòng)力問題
操控:
方向盤力度合適,高速穩(wěn),車身扎實(shí)
油耗:油耗還算可以接受,大車一般油耗都會(huì)有那么點(diǎn)水平
舒適:舒適還ok,隔音好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不知道怎么說,也許是一種情懷吧
缺點(diǎn):在外觀和內(nèi)飾,這一代的寶馬車型根本不會(huì)有優(yōu)勢
外觀:最滿意的一點(diǎn)沒有之一,喜歡。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒得說的。
空間:應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的,空間好像沒什么好說的,不能要求他空間阿
配置:簡配,沒有什么好說的。
動(dòng)力:寶馬是用來開的,不是用來炫的
操控:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡。
油耗:目前市區(qū)道路約11個(gè)油左右,可以接受,但期望的油耗應(yīng)該是在10個(gè)油左右。
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會(huì)感覺累。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型有動(dòng)感,帥氣,線條不錯(cuò),挺時(shí)尚,適合我自己,價(jià)格也挺實(shí)惠的,接地氣
缺點(diǎn):高速120噪音有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)速不高。超車的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀:外觀就是因人而異、有的人覺得那個(gè)好看、有的人覺得另一個(gè)好看
內(nèi)飾:整體給我感覺還是很舒服的, 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間:空間挺大的吧,駕駛起來挺舒服的,乘坐空間滿足家用是很輕松的,在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置:配置還算比較齊全
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)夠用了,平常代步,旅行,動(dòng)力沒什么太大要求
操控:
過彎也很穩(wěn)扎,走一些小路都可以好好的控制,濾震好
油耗:表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的,我這里基本上城鎮(zhèn),油耗在9個(gè)左右。
舒適:座椅比較舒服,就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯,可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 吧!真的很大!舒適性很給力呢,車?yán)锩娴恼饎?dòng)微乎其微
缺點(diǎn):車子 對(duì)我來說有點(diǎn)大,停車什么的,要小心
外觀:外觀 就是我決定買進(jìn)它的一大原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 個(gè)人感覺蠻好!沒開過別的什么高檔車!對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說,感覺比豪華車還好
空間:本人 186,坐上去 一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí) 用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:可能是車重 量的問題吧,動(dòng)力不是特別的給力。
操控:
操控不好說!總體 還算好!車身長也重!
油耗:新車10個(gè)油!過了 首保估計(jì)好些!油耗對(duì)我來說不計(jì)較!畢竟重量在那里呢!
舒適:中庸!沒有突出的 地方!個(gè)人感覺!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格58.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很好,行駛質(zhì)感好,動(dòng)力不錯(cuò),外形有氣質(zhì)
缺點(diǎn):暫時(shí)覺得新車味道有點(diǎn)大
外觀:成熟穩(wěn)重顯大氣,這個(gè)價(jià)位上這車還是比較符合
內(nèi)飾:大方,有層次感,豪華高級(jí)都有,很不錯(cuò),很喜歡
空間:大空間,坐起來很有空間感,前后排的空間都不錯(cuò),后備廂也不算很小
配置:無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅,實(shí)用方便
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,只是起步時(shí)提速時(shí)感覺慢了一些,速度上去了,開的挺輕松的
操控:
指向精準(zhǔn)輕盈,車身也靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)
油耗:很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在11升不到
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的,底盤調(diào)校也比較適中,對(duì)過減速帶或較差路面時(shí),顛簸也不是很大
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀也是我喜歡的,家用空間足夠,還是很有優(yōu)勢的,在同等級(jí)別車?yán)锩妗?/span>
缺點(diǎn):電動(dòng)天窗有了,但沒有全景天窗啊。
外觀:外觀是我最滿意的,尤其是后門把手隱藏設(shè)計(jì)。挺新潮的,最有就是腰線也較特別,看起來沒那么簡單枯燥。
內(nèi)飾:用料還可以,手可以摸到的地方基本上是軟材質(zhì)的,在同價(jià)位中還是挺不錯(cuò)的。
空間:空間很大,空間非常寬敞,哎,反正就很寬裕啦。
配置:不管是安全配置方面,還是其他方面的配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。只要你舍得踩,是沒有問題的。
操控:
操控太好了,人車合一的感覺,越開越想開,雖然我老婆不是很愿意給我開
油耗:油耗方面,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:總體來說,車子的減震效果還不錯(cuò),過坑洼路段沒有什么好感了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格68.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)出來的外觀很不錯(cuò)的,比較耐看,外形的設(shè)計(jì)感有新穎元素,空間挺好的,動(dòng)力輸出挺好的
缺點(diǎn):畢竟車的重量在那擺著呢。起步動(dòng)力有點(diǎn)弱,每次要想快點(diǎn)起步必須舍得踩油門。
外觀:外觀很滿意,符合大部分人,低調(diào)不張揚(yáng),大氣也有,實(shí)在的家用車
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng),是我比較喜歡的風(fēng)格,不會(huì)太花俏,做工中等,用料還行
空間:空間挺好的,坐著感覺挺寬大的,后備箱也很大,每個(gè)位置都有好的地方
配置:這款車的配置是很全面的,可以說什么配置都是有的,用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力:動(dòng)力要說用的話是夠用的,代步已經(jīng)足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就差點(diǎn)
操控:
操控很好吧,油門剎車這些都很好把控,過彎也很輕松。
油耗:市區(qū)開也很合理的水平,適合市區(qū)通勤很OK,比較省心,看選擇的行駛模式,這車在市區(qū)開確實(shí)很好
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤調(diào)校也比較適中,對(duì)過減速帶或較差路面時(shí),顛簸不會(huì)很大
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