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寶馬6系GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
寶馬6系GT
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)軸7系底盤，德國(guó)工廠出品。21款升級(jí)了中控超大屏和20寸輪轂，中期改款后的前臉，更兇狠，與整車氣質(zhì)完美貼合（之前一直沒(méi)下手，就是因?yàn)閷?duì)老款的前臉有點(diǎn)猶豫，比較穩(wěn)重，個(gè)人感覺(jué)與全車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不太匹配）。無(wú)框門（關(guān)鍵是靜音還很好，只要車窗一升起，立馬與外部劃清界限）、大溜背（雖然和A7同為溜背車型，但是因?yàn)?GT車高更高，內(nèi)部駕乘頭部空間更佳；本人身高185，A7無(wú)論前排后排，頭部空間均比較壓抑）、圓潤(rùn)但不臃腫的大臀，超大后備箱，標(biāo)配HUD，360全景等等
缺點(diǎn)：提車不久，如果非要說(shuō)不滿意，那就是車真的有點(diǎn)寬大，去一些老舊停車場(chǎng)，停車略費(fèi)勁（此時(shí)此刻懷念起了曾經(jīng)的小3）
外觀：這次中期改款后的6GT，外觀上非常滿意，無(wú)死角的美！本來(lái)提車前，還在考慮以后把中網(wǎng)換成黑色，提車后覺(jué)得，這款車，哪兒都不用動(dòng)了�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:21款改款后的前臉，更加兇狠，M套件配合20寸大腳，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾與現(xiàn)款5系基本一致，略微遺憾，但是對(duì)比14款小3，那絕對(duì)是天翻地覆的變化！
空間：長(zhǎng)寬高和軸距擺在那里，駕乘空間非常寬敞。后備箱空間有驚喜，可以匹配一般的SUV，遠(yuǎn)大于同級(jí)別轎車。
動(dòng)力：少了3系4系的暴躁，多了一份沉穩(wěn)。整體駕駛感受在運(yùn)動(dòng)和舒適間，找到了平衡點(diǎn)。
操控：
寶馬的操控不用多說(shuō)了，開過(guò)的都知道。這種體積的車型，依然做到了轉(zhuǎn)向清晰，指哪兒打哪兒，實(shí)屬不易。
油耗：油耗還不錯(cuò)，在我的預(yù)期之中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)挺先進(jìn)的，有直噴技術(shù)，而且是全鋁的結(jié)構(gòu)，對(duì)降低油耗有一定的幫助。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意七系的底盤，（既然6gt用到短軸七系的底盤，同和7系、8系丁格芬工廠生產(chǎn)，要知道只有高端的寶馬車系才會(huì)在德國(guó)??丁格芬工廠生產(chǎn)。這足已說(shuō)明630gt高貴的純正的血統(tǒng)。豪華內(nèi)飾我感覺(jué)M運(yùn)動(dòng)套裝里的木頭紋理和材質(zhì)是非常上檔次，給人非常豪華的感覺(jué)。中控屏幕很大視覺(jué)效果挺震撼。在搭配全液晶儀表臺(tái)，整體富有科技感！系上安全帶，安全帶會(huì)自動(dòng)勒緊。座椅頭枕電動(dòng)高低調(diào)節(jié)，非常顯檔次。帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)方向盤，激情駕駛欲望，手感柔軟細(xì)膩，摸著很舒服。無(wú)框車門性感帶著一絲絲嫵媚，撩動(dòng)著你的心弦！超大空間，性感大臀，動(dòng)感尾翼。都是這輛車的亮點(diǎn)和我最滿意的地方吧。
缺點(diǎn)：才提車幾天，如果說(shuō)最不滿意的地方就是21款新款6GT減配液晶顯示屏鑰匙，這個(gè)是我最不能接受的地方，給了你一張卡片鑰匙和我的特斯拉model3的卡片鑰匙沒(méi)有一點(diǎn)用處完全是個(gè)雞肋，我不喜歡卡片鑰匙，除非卡片鑰匙和遙控鑰匙一樣，不用拿出來(lái)進(jìn)入車輛和啟動(dòng)車輛，那樣我才覺(jué)得完美，寶馬廠家真的沒(méi)有必要取消液晶顯示屏鑰匙，還是不懂中國(guó)消費(fèi)者的心��！這是我對(duì)寶馬6GT減配全液晶鑰匙最大的差評(píng)，也是我最不滿意的地方�。。�！其次前臉是比老款要端莊點(diǎn)。正經(jīng)點(diǎn)。但還是不夠霸氣側(cè)車但又很修長(zhǎng)很優(yōu)美，就像一個(gè)美人兒向你徐徐走來(lái)，問(wèn)你要不要一起喝杯咖啡??不放糖的那種。車門感覺(jué)輕飄飄，沒(méi)有質(zhì)感。可能是無(wú)框車門的緣故吧，因?yàn)槲业倪M(jìn)口model3特斯拉也是這樣的味道。其次還有個(gè)要吐槽的是無(wú)鑰匙進(jìn)入鎖車和解鎖的時(shí)候不是很靈敏，我自己的雷克薩斯無(wú)鑰匙進(jìn)入就是按鈕一次就成功，非常省心。這才是真正的舒適進(jìn)入的感覺(jué)。但寶馬的無(wú)鑰匙進(jìn)入可能會(huì)給你的體驗(yàn)減分。還有 最后一點(diǎn)新車味道是真的有點(diǎn)大！
外觀：側(cè)面修長(zhǎng)大氣，正面要比老款順眼多了。大溜背，性感的大臀，給人穩(wěn)重成熟的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，我特別喜歡這木頭材質(zhì)和木頭的紋理。和干邑內(nèi)飾搭配完美融合。
空間：后排寬大舒適，很滿意，后排坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，腿部空間足夠。，后備箱巨大無(wú)比很滿意。
動(dòng)力：作為寶馬的老車主，6gt的動(dòng)力應(yīng)該是夠用了，輕點(diǎn)油門很輕松就70-80邁，畢竟新車還不敢大腳踩。2.0T高功率和730發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。
操控：
方向盤很輕柔，指向性精準(zhǔn)，感覺(jué)不到你開的車有那么大。
油耗：剛剛提車沒(méi)幾天，現(xiàn)在才跑了600多公里，談?dòng)秃牡脑捨矣X(jué)得為時(shí)過(guò)早，畢竟車子的油耗需要磨合期之后才能穩(wěn)定。剛才看了一下行車電腦，油耗顯示為百公里7.3升這個(gè)油耗我覺(jué)得就挺不錯(cuò)了，如果以后能下降的話當(dāng)然更好。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：引用趙老師的話：顏值高、配置高、級(jí)別高、動(dòng)力高、價(jià)格高
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都挺滿意，畢竟外觀造型特別的同時(shí)滿足了家用。但減配了裝逼利器液晶鑰匙多了一張卡，這一點(diǎn)太過(guò)分了！因?yàn)槭侵信涠忌线@個(gè)價(jià)位了居然車道基本輔助功能都沒(méi)有，盲點(diǎn)輔助車道偏離預(yù)警后視鏡加熱和提示都沒(méi)有！未免過(guò)于簡(jiǎn)單！
外觀：新款6gt的選擇是對(duì)外觀極其有要求的，整體前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)那么凹凸有致和層次改，是真的騷氣十足！最讓我覺(jué)得值得一提的小眾車型能做到如此完美設(shè)計(jì)結(jié)合的車不多，但6gt絕對(duì)是一輛。大溜背！無(wú)邊框！手自動(dòng)尾翼！很神秘！很灰！ 喜歡就去擁有，當(dāng)你還在選擇觀望的時(shí)候我已經(jīng)開始享受了！
內(nèi)飾：在車門未關(guān)閉時(shí)會(huì)門窗下方紅燈閃爍提醒很優(yōu)雅；hud抬頭顯示功能很實(shí)用，不光能夠提供導(dǎo)航指向信息還能使用撥號(hào)功能和隨意切換音頻；☆ 氛圍燈:新款較老款屏幕大了幾寸，靈敏的觸摸的很實(shí)用。沒(méi)有奔馳大連屏的浮夸和花里胡哨，卻能營(yíng)造出不凡的奢華品味和耐人尋味的氛圍；
空間：吐槽：駕駛位中控臺(tái)置物空間太小，隔杯子又太淺手機(jī)又不放下！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:四個(gè)門板儲(chǔ)物格絕對(duì)足夠，每個(gè)放下兩瓶水有余；不后備廂容積:不談后排可否放倒，但這后備箱是真的大，起碼可以很放四個(gè)以上大皮箱
動(dòng)力：官方顯示6.5s相比老款慢些，但家用足夠了！有試過(guò)s運(yùn)動(dòng)模式加速階段，推推背感還是比較明顯；特殊路況行駛動(dòng)力:空氣懸架的后輪會(huì)與前輪相連保持平行，但過(guò)減速帶或坑時(shí)還是會(huì)感覺(jué)顛簸；
操控：
才跑600來(lái)公里路，不太好評(píng)價(jià)。只能說(shuō)方向盤比較輕，方向指向比較準(zhǔn)；高速上還比較平穩(wěn)，不過(guò)相對(duì)于無(wú)邊框車型而言，這車胎噪真不算大；☆ 感應(yīng)后備廂:一腳蹬開啟尾門很難開啟，不知道你們是不是也這樣，很難踢開求大神賜教
油耗：提車之后還沒(méi)上過(guò)高速，在市區(qū)內(nèi)這臺(tái)車油耗表現(xiàn)還挺好的，百公里油耗7.5升左右。變速箱對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很合理，正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速很難超過(guò)2000。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格68.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拎出哪塊都是頂尖的均衡
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力比較柔
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，霸氣的前臉，大大的車身，都比較喜歡。
內(nèi)飾：中控大屏、內(nèi)飾布局沒(méi)什么問(wèn)題，也挺好看的
空間：空間很好，一點(diǎn)都沒(méi)有不滿意的地方
配置：無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車影像，夠平常用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，隨叫隨到，日常開完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問(wèn)題
操控：
方向盤力度合適，高速穩(wěn)，車身扎實(shí)
油耗：油耗還算可以接受，大車一般油耗都會(huì)有那么點(diǎn)水平
舒適：舒適還ok，隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2020款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型有動(dòng)感，帥氣，線條不錯(cuò)，挺時(shí)尚，適合我自己，價(jià)格也挺實(shí)惠的，接地氣
缺點(diǎn)：高速120噪音有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)速不高。超車的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀就是因人而異、有的人覺(jué)得那個(gè)好看、有的人覺(jué)得另一個(gè)好看
內(nèi)飾：整體給我感覺(jué)還是很舒服的， 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間：空間挺大的吧，駕駛起來(lái)挺舒服的，乘坐空間滿足家用是很輕松的，在車內(nèi)感覺(jué)還是蠻舒服的。
配置：配置還算比較齊全
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒(méi)什么太大要求
操控：
過(guò)彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的，我這里基本上城鎮(zhèn)，油耗在9個(gè)左右。
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 吧！真的很大！舒適性很給力呢，車?yán)锩娴恼饎?dòng)微乎其微
缺點(diǎn)：車子 對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大，停車什么的，要小心
外觀：外觀 就是我決定買進(jìn)它的一大原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 個(gè)人感覺(jué)蠻好！沒(méi)開過(guò)別的什么高檔車！對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，感覺(jué)比豪華車還好
空間：本人 186，坐上去 一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：平時(shí) 用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：可能是車重 量的問(wèn)題吧，動(dòng)力不是特別的給力。
操控：
操控不好說(shuō)！總體 還算好！車身長(zhǎng)也重！
油耗：新車10個(gè)油！過(guò)了 首保估計(jì)好些！油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不計(jì)較！畢竟重量在那里呢！
舒適：中庸！沒(méi)有突出的 地方！個(gè)人感覺(jué)！
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2020款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格58.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，行駛質(zhì)感好，動(dòng)力不錯(cuò)，外形有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：暫時(shí)覺(jué)得新車味道有點(diǎn)大
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，這個(gè)價(jià)位上這車還是比較符合
內(nèi)飾：大方，有層次感，豪華高級(jí)都有，很不錯(cuò)，很喜歡
空間：大空間，坐起來(lái)很有空間感，前后排的空間都不錯(cuò)，后備廂也不算很小
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅，實(shí)用方便
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，只是起步時(shí)提速時(shí)感覺(jué)慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的
操控：
指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)
油耗：很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在11升不到
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸也不是很大
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2020款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀也是我喜歡的，家用空間足夠，還是很有優(yōu)勢(shì)的，在同等級(jí)別車?yán)锩妗?/span>
缺點(diǎn)：電動(dòng)天窗有了，但沒(méi)有全景天窗啊。
外觀：外觀是我最滿意的，尤其是后門把手隱藏設(shè)計(jì)。挺新潮的，最有就是腰線也較特別，看起來(lái)沒(méi)那么簡(jiǎn)單枯燥。
內(nèi)飾：用料還可以，手可以摸到的地方基本上是軟材質(zhì)的，在同價(jià)位中還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間很大，空間非常寬敞，哎，反正就很寬裕啦。
配置：不管是安全配置方面，還是其他方面的配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。只要你舍得踩，是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控太好了，人車合一的感覺(jué)，越開越想開，雖然我老婆不是很愿意給我開
油耗：油耗方面，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，車子的減震效果還不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段沒(méi)有什么好感了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格68.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)出來(lái)的外觀很不錯(cuò)的，比較耐看，外形的設(shè)計(jì)感有新穎元素，空間挺好的，動(dòng)力輸出挺好的
缺點(diǎn)：畢竟車的重量在那擺著呢。起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，每次要想快點(diǎn)起步必須舍得踩油門。
外觀：外觀很滿意，符合大部分人，低調(diào)不張揚(yáng)，大氣也有，實(shí)在的家用車
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)，是我比較喜歡的風(fēng)格，不會(huì)太花俏，做工中等，用料還行
空間：空間挺好的，坐著感覺(jué)挺寬大的，后備箱也很大，每個(gè)位置都有好的地方
配置：這款車的配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就差點(diǎn)
操控：
操控很好吧，油門剎車這些都很好把控，過(guò)彎也很輕松。
油耗：市區(qū)開也很合理的水平，適合市區(qū)通勤很OK，比較省心，看選擇的行駛模式，這車在市區(qū)開確實(shí)很好
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸不會(huì)很大
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2020款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一小段時(shí)間了，說(shuō)不上什么特別滿意的，整體來(lái)說(shuō)比較均衡，沒(méi)有什么特別突出，自己喜歡就是了
缺點(diǎn)：空間確實(shí)是一般吧
外觀：外觀上猛然看上去很年輕時(shí)尚吧，但是時(shí)間長(zhǎng)細(xì)看總有種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)大一款更合適
內(nèi)飾：不錯(cuò)，做工再好一點(diǎn)就更好了，用料也符合這個(gè)，沒(méi)什么太大的毛病。
空間：家用，夠了，前后排的空間給我的感受很好，車的后備廂大小也不在話下。
配置：配置情況還可以，我覺(jué)得好用的話也得配上
動(dòng)力：油門多踩一點(diǎn)就很沖，上坡時(shí)，的確有點(diǎn)肉，高速上跑起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，感覺(jué)很好。
操控：
操控性只能說(shuō)一般偏上的水平吧。剎車和油門還不錯(cuò)，都挺輕的。
油耗：這個(gè)跟官方的數(shù)據(jù)也差不多。我走的大多是城市公路路，偶爾跑跑高速。
舒適：車子整體的舒適度還是可以的，不過(guò)就是坐墊的質(zhì)量一般，路不好時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些顛簸感。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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