一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格62.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格62.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格62.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:開了4000多公里,高速跟日常路況都開了不少了,寶馬還得說是進(jìn)口的香,標(biāo)準(zhǔn)軸的7系底盤,空間真的沒話說,同時也因為標(biāo)準(zhǔn)周整輛車的操控感也很棒2:新車氣味也不大,比奧迪進(jìn)口的Q7、A6好太多3:整車的隔音做的也不錯平時開感覺很安靜4:自適應(yīng)的空氣懸掛可以根據(jù)整車形式狀態(tài)自動調(diào)節(jié)5:16個哈曼卡頓音響聽歌總體表現(xiàn)中等6:溜背造型小尾翼外觀很吸睛,后備箱是真的大長途自駕的利器7:全景天窗跟純黑的車頂也很特別
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格62.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格62.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買來兩天現(xiàn)在開了小500公里,因為沒出磨合期還沒有嘗試過暴力駕駛,因為以前開雷克薩斯混動養(yǎng)成的習(xí)慣,總是特別在意油耗,我開下來城市綜合油耗應(yīng)該在9左右,如果開著ecopro模式控制右腳的話實測7.0,還有提升空間。這輛車的外觀說實話是真不錯,在路上回頭率也是杠杠的,無框車門加小尾翼加溜背的造型,還有貝爾尼納灰這個十分小眾的配色,開在路上不少路人會為之側(cè)目。駕駛體驗方面由于之前經(jīng)常開朋友的18年標(biāo)軸五系,也體驗過混動的530le,感覺6gt的駕駛體驗和五系大差不差,更何況不是自己的車可以狠狠地造,sport一開防滑一關(guān)就可以起飛了,但自己的車沒出磨合期甚至沒舍得開過sport。內(nèi)飾的話和寶馬五系一個模子里刻出來,好在這個中期改款上了完整版的id7,也增大了中控屏的尺寸,體驗著實不錯,idrive系統(tǒng)的旋鈕手感也是沒得說的。氛圍燈沒有寶華的音響燈略有缺憾,不過氛圍已經(jīng)很ok了。值得一提的是這個迎賓光毯,每次下車都會盯著看一會。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格62.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格62.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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