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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程105200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 離地間隙
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾做工一般吧，而且還有異響，不過相對(duì)它的價(jià)位來講只能無視它了，還有就是飽受非議的A柱了，確實(shí)很擋視線！
外觀：外觀絕對(duì)很帥，就是細(xì)看的話鈑金縫隙有點(diǎn)不均勻。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，略顯粗糙
空間：前排100分，后排60分。后備箱不大，當(dāng)然載物不是它的專長，頭頂?shù)男欣罴芎芎�，像我這喜歡騎山地車的可以把車子放上。
配置：高
動(dòng)力：起步時(shí)想秒誰就秒誰，四檔時(shí)車速可隨意控制，開空調(diào)載四個(gè)人也沒問題。
操控：
很不錯(cuò)高速比較穩(wěn)
油耗：最低6.8 最高8.2 一般7.8左右
舒適：一般！
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小S的外觀設(shè)計(jì)，有點(diǎn)越野車的范，走在街上還是有一定回頭率滴。
缺點(diǎn)：還是空間太小，畢竟小型車
外觀：敦實(shí)的小胖子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
空間：前排頭部空間充裕，橫向和縱向都還不錯(cuò)
配置：感覺中等，不能和國產(chǎn)車比了。
動(dòng)力：可以，基本不錯(cuò)！
操控：
輪胎大，方向比起轎車略有沉重感，怠速較低，容易熄火，起步必須稍微加大油門，換擋生澀由于跨界車車身較高，拐彎方向和速度有所限制，制動(dòng)能力較好
油耗：作為家用代步車，油耗還滿意，畢竟是鈴木的血統(tǒng)。夏季0.5元多，冬季0.6元。還好
舒適：跨界風(fēng)，運(yùn)動(dòng)調(diào)教，底盤硬而高，很平穩(wěn)，過減速帶晃的有點(diǎn)厲害；
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程41400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太明顯，尤其是跑高速，無法聽音樂。
外觀：外觀出色，大輪胎，回頭率高，小鋼炮的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不提了，呵呵額！
空間：前排很好，后排太窄太短。
動(dòng)力：5人滿座時(shí)動(dòng)力不足，一人駕駛還是很好的。
操控：
方向很準(zhǔn)但偏重（這也是SX4經(jīng)常所被人詬病的一點(diǎn)），而且所謂的隨速助力并未有明顯感覺，底盤非常扎實(shí)、懸掛硬朗（這可是SX4作為CROSSOVER的看家本領(lǐng)�。瑩�(jù)網(wǎng)友說進(jìn)藏路上SX4是最多的車款之一（非常為之而自豪）。但因底盤較高，迎風(fēng)面較大，高速比之同車重純轎車還是感覺要擺一些，還好四個(gè)大腳較好的平衡了這一點(diǎn)。
油耗：基本8.5
舒適：一般吧，底盤較硬，越野車的特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高視野好，長途不累
缺點(diǎn)：降價(jià)很快，保值不高！
外觀：再開5年也不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：樣子漂亮，做工和裝配工藝一般，有待改善；
空間：夠用，適合三口之家出行或出游。
配置：家用很不錯(cuò)的，性能穩(wěn)定，買回來六年從來沒出過故障（除了壞了二次剎車燈泡以外）
動(dòng)力：夠用了，加速有推背感，2500以上換擋提速快。
操控：
跨界車的風(fēng)格體現(xiàn)的一覽無遺，底盤好，駕駛感強(qiáng)，能夠體驗(yàn)到道路的情況。而且比其他車子高1~2公分的離地間隙，通過性也更好嘞。
油耗：能接受！市區(qū)7個(gè)左右！
舒適：一般！
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高視野好，長途不累
缺點(diǎn)：后備箱太小，裝個(gè)低音炮就沒有什么地方可以用啦！隔音太一般了。后排空間太小了，我這么矮的人坐下去都頂腳，
外觀：耐看，側(cè)面不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾太土了，該換代了
空間：后排空間和后備箱空間太小
配置：總體來說還不錯(cuò)，就是品牌影響力不夠，屬于小眾車型，不過皮實(shí)耐用，油耗低，適合家庭用車。
動(dòng)力：1.6排量動(dòng)力足夠
操控：
操控性不錯(cuò)~路感清晰~
油耗：高速的話。油耗不錯(cuò)，城里跑，都那樣了。。基本上沒下過9升
舒適：舒適度比轎車就差了，個(gè)人覺得這車是拿來開的，不是坐的，哈…………
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高視野好，長途不累
缺點(diǎn)：怠速正時(shí)鏈條的噪音
外觀：會(huì)買SX4的人，恐怕半是看上她的外觀，半是看上她的CROSSOVER風(fēng)格吧？！我可是兼而有之，哈哈！特別是四個(gè)大腳，性感的屁股，特別是貌似奔馳ML的隱藏式D柱，極具越野范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確一般了。
空間：前排空間不錯(cuò)，不論是腿部還是頭部，后排空間比較小，勉強(qiáng)能坐三個(gè)人，而且腿部空間不足，當(dāng)然都是相對(duì)的，我一米八五，前面座椅調(diào)舒服了后面就小點(diǎn)了，要是一車五個(gè)人身高都是一米六體重都九十斤的那空間也挺大的。
動(dòng)力：只能算夠用，畢竟1.6排量
操控：
輪胎大，方向比起轎車略有沉重感，怠速較低，容易熄火，起步必須稍微加大油門，換擋生澀由于跨界車車身較高，拐彎方向和速度有所限制，制動(dòng)能力較好
油耗：油耗有些高，考慮到205寬胎，也可以理解。
舒適：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，左右后視鏡寬大，所以視野好，適合我這樣個(gè)子不高的女性開，說實(shí)話插隊(duì)與反插隊(duì)能力很強(qiáng)，別人看不到的區(qū)域我能看到。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，異響
外觀：外觀喬治亞羅設(shè)計(jì)，除了A柱盲區(qū)外，外形也是相當(dāng)不錯(cuò)了，07年上市，這么多年了，還是蠻經(jīng)看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
空間：前排不錯(cuò)，后排稍差
動(dòng)力：M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)給力 動(dòng)力強(qiáng)勁 本人有多次自駕體驗(yàn) 即使是在內(nèi)蒙草原爬陡坡 也一樣輕松 另外 高底盤也讓崎嶇的山路變得不在讓人擔(dān)心
操控：
最值得稱道的，方向沉穩(wěn)，指向性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)；
油耗：7.5/升百公里~市內(nèi)很滿意！
舒適：馬馬虎虎嘍！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小S的外觀設(shè)計(jì)，有點(diǎn)越野車的范，走在街上還是有一定回頭率滴。
缺點(diǎn)：做工，太差了。。真的好差。比我同事買的長安C20都差。都是一個(gè)廠家出的。怎么做工那么差哦�！，F(xiàn)在車兩年了，車內(nèi)異響很多處，都懶的去管了。。應(yīng)該說在10萬級(jí)別的車比較，天語的做工是排最后的了！
外觀：就沖外觀才買的這個(gè)車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓，沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了，就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時(shí)的車，最好是德系的，當(dāng)09年看SX4的時(shí)候，我傻眼了，邁不動(dòng)腳步了，GOD!目標(biāo)是雨燕的啊，怎么一下能推這么牛的跨界車啊，7萬馬上要攢到了，又讓我破費(fèi)�。∑渌放迫绾尾怀鰝�(gè)類似的外觀�。r(shí)至今日，抵制日貨成風(fēng)的局勢(shì)下，還讓我選擇10萬左右的車體外觀，我依然只投給SX4。我個(gè)人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出，哪些就是在同款車基礎(chǔ)上只加了個(gè)坑爹的行李架和包圍啊，和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級(jí)別，但是價(jià)格卻是相差很多哦，若換個(gè)大眾標(biāo)，應(yīng)該是速騰CROSS，價(jià)格15萬起。
內(nèi)飾：過得去，只能說
空間：平常都是兩個(gè)人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實(shí)廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
配置：一般
動(dòng)力：不開空調(diào)不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精確 路感的話由于做工還是什么異響大比較
油耗：我開車比較費(fèi)油最高11個(gè)，最近都是7個(gè)左右，比較省油
舒適：幾乎沒撒舒適性可言
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是從來不掉鏈子，質(zhì)量放心，皮實(shí)耐操，盡管小問題不斷！保養(yǎng)便宜，脫保狀態(tài)。高原雪山也帶我去過，沒撒問題。
缺點(diǎn)：噪音大和起步離合不清晰
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感足。而且我的車子是藍(lán)色的，比較小眾。是因?yàn)槲蚁矚g藍(lán)色。
內(nèi)飾：一個(gè)字，糙！中控和方向盤下方有很大的縫隙。
空間：平常都是兩個(gè)人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實(shí)廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
動(dòng)力：不錯(cuò)，從來不覺得動(dòng)力不足，當(dāng)然我最快也就是坐滿5人開到130KM/H,純屬拉拉高速，磨磨發(fā)動(dòng)機(jī)，不是飆車。
操控：
操控靈活，方向盤也沒感覺有多沉，穩(wěn)是最重要的。
油耗：6.5至7之間吧挺省的
舒適：跨界車，舒適性不談了，減震有點(diǎn)硬，座位也一般，不是很舒適
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，購車兩年沒有維修，即使是最小的維修。4S服務(wù)也可以，去過裕華和宇之緣都滿意，5分！
缺點(diǎn)：開空調(diào)后動(dòng)力下降
外觀：外觀沒得說，不大不小，正合適�？瓷先ケ壤軈f(xié)調(diào)。側(cè)面沒有從前后看上去美。
內(nèi)飾：裝配工藝粗糙，用料比較松散。
空間：乘坐空間很滿意，本人175cm身高，頭部距車頂有一拳距離，作為緊湊形車，如果家里人沒有特殊體型的話，車內(nèi)空間夠用；后備箱空間偏小，不過后排座椅放倒的話還是很能裝東西的。
配置：高
動(dòng)力：市內(nèi)行駛夠用，只要你舍得踩油門，加速感覺還可以
操控：
不錯(cuò)，路感很好，指向清晰。
油耗：滿意
舒適：很一般，減震稍硬，速度100一下隔音可以，超過100聲音過大，隔音不好。
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
