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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小S的外觀設(shè)計(jì)，有點(diǎn)越野車的范，走在街上還是有一定回頭率滴。
缺點(diǎn)：做工，太差了。。真的好差。比我同事買的長(zhǎng)安C20都差。都是一個(gè)廠家出的。怎么做工那么差哦�！，F(xiàn)在車兩年了，車內(nèi)異響很多處，都懶的去管了。。應(yīng)該說在10萬級(jí)別的車比較，天語的做工是排最后的了！
外觀：平常都是兩個(gè)人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實(shí)廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
內(nèi)飾：不開空調(diào)不錯(cuò)
空間：轉(zhuǎn)向精確 路感的話由于做工還是什么異響大比較
配置：我開車比較費(fèi)油最高11個(gè)，最近都是7個(gè)左右，比較省油
動(dòng)力：幾乎沒撒舒適性可言
操控：
就沖外觀才買的這個(gè)車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓，沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了，就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時(shí)的車，最好是德系的，當(dāng)09年看SX4的時(shí)候，我傻眼了，邁不動(dòng)腳步了，GOD!目標(biāo)是雨燕的啊，怎么一下能推這么牛的跨界車啊，7萬馬上要攢到了，又讓我破費(fèi)��！其他品牌如何不出個(gè)類似的外觀��！時(shí)至今日，抵制日貨成風(fēng)的局勢(shì)下，還讓我選擇10萬左右的車體外觀，我依然只投給SX4。我個(gè)人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出，哪些就是在同款車基礎(chǔ)上只加了個(gè)坑爹的行李架和包圍啊，和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級(jí)別，但是價(jià)格卻是相差很多哦，若換個(gè)大眾標(biāo)，應(yīng)該是速騰CROSS，價(jià)格15萬起。
油耗：過得去，只能說
舒適：一般
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是從來不掉鏈子，質(zhì)量放心，皮實(shí)耐操，盡管小問題不斷！保養(yǎng)便宜，脫保狀態(tài)。高原雪山也帶我去過，沒撒問題。
缺點(diǎn)：噪音大和起步離合不清晰
外觀：平常都是兩個(gè)人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實(shí)廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
內(nèi)飾：不錯(cuò)，從來不覺得動(dòng)力不足，當(dāng)然我最快也就是坐滿5人開到130KM/H,純屬拉拉高速，磨磨發(fā)動(dòng)機(jī)，不是飆車。
空間：操控靈活，方向盤也沒感覺有多沉，穩(wěn)是最重要的。
配置：6.5至7之間吧挺省的
動(dòng)力：跨界車，舒適性不談了，減震有點(diǎn)硬，座位也一般，不是很舒適
操控：
外觀運(yùn)動(dòng)感足。而且我的車子是藍(lán)色的，比較小眾。是因?yàn)槲蚁矚g藍(lán)色。
油耗：一個(gè)字，糙！中控和方向盤下方有很大的縫隙。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，購車兩年沒有維修，即使是最小的維修。4S服務(wù)也可以，去過裕華和宇之緣都滿意，5分！
缺點(diǎn)：開空調(diào)后動(dòng)力下降
外觀：乘坐空間很滿意，本人175cm身高，頭部距車頂有一拳距離，作為緊湊形車，如果家里人沒有特殊體型的話，車內(nèi)空間夠用；后備箱空間偏小，不過后排座椅放倒的話還是很能裝東西的。
內(nèi)飾：市內(nèi)行駛夠用，只要你舍得踩油門，加速感覺還可以
空間：不錯(cuò)，路感很好，指向清晰。
配置：滿意
動(dòng)力：很一般，減震稍硬，速度100一下隔音可以，超過100聲音過大，隔音不好。
操控：
外觀沒得說，不大不小，正合適�？瓷先ケ壤軈f(xié)調(diào)。側(cè)面沒有從前后看上去美。
油耗：裝配工藝粗糙，用料比較松散。
舒適：高
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量很可靠，9w多的長(zhǎng)途從沒有把我放在路上，沒出過大毛病
缺點(diǎn)：內(nèi)飾操控面板全塑料，行駛中發(fā)出異響，A柱影響視野
外觀：還可以
內(nèi)飾：動(dòng)力這東西，說實(shí)話，真是一般般，但畢竟是手動(dòng)檔，要是保持高轉(zhuǎn)速換擋，感覺還是挺強(qiáng)的。
空間：電子助力轉(zhuǎn)向 但是虛位很小 稍動(dòng)車就會(huì)有反應(yīng) 底盤高通過性非常好
配置：看個(gè)人習(xí)慣，我最先開始都是6.8，現(xiàn)在開得快，7.5啦
動(dòng)力：過坎有點(diǎn)跳，過彎后排反應(yīng)比較傾（可能是速度問題）
操控：
外觀是我選擇這個(gè)車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮。
油耗：同等于這個(gè)價(jià)位的用料和做工
舒適：他各方面都不是最出色的，但綜合考慮其實(shí)挺不錯(cuò)的，適合經(jīng)常自駕游
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.77萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程95500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排坐時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服。
外觀：還可以
內(nèi)飾：1.6經(jīng)濟(jì)，有力
空間：挺好的
配置：比較省油，總體在七到八個(gè)之間，本人開車比較舍得給油
動(dòng)力：除了駕駛員基本沒有舒適性可言
操控：
今天和時(shí)下流行的SUV比較，個(gè)人感覺仍不落伍
油耗：內(nèi)飾太土了，該換代了
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程99400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：高速噪音大
外觀：后排空間較小
內(nèi)飾：1.6L馬馬虎虎，別指望超車，開空調(diào)動(dòng)力不減弱
空間：電子助力方向盤低速的時(shí)候助力較小，感覺方向偏重。高速后變重，握著很扎實(shí)不錯(cuò)的感覺，懸掛也偏硬。
配置：較為經(jīng)濟(jì)，特別是長(zhǎng)途高速
動(dòng)力：前排還可以，后排空間有點(diǎn)擠。
操控：
外觀湊合，相當(dāng)湊合，有點(diǎn)小SUV的造型，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，市場(chǎng)定位偏年輕一族。感覺還行，但是老婆，老媽都不太滿意。這個(gè)給80分，中上。
油耗：內(nèi)飾比較粗糙，塑料感十足，一分錢一分貨。
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用轎車來說，sx4確實(shí)是屬于比較省心的車型。開了快5年了，從來沒有給我增加過什么麻煩，當(dāng)然前提你要好好對(duì)它
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：怎么是日系車呢
外觀：夠用，適合三口之家出行或出游。
內(nèi)飾：蟬聯(lián)世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，這可不是蓋的！低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，在城里面使用十分上佳，二、三檔提速很快，雖然1.6的手動(dòng)，但是動(dòng)力十足，油耗也不高！
空間：操控性不錯(cuò)，加速、剎車、轉(zhuǎn)向、換擋得心應(yīng)手
配置：鈴木動(dòng)力油耗大家都知道，省油
動(dòng)力：很一般，如果想在這車上享受舒適，勸你出4s店右拐看看軒逸、騏達(dá)什么的。走爛路讓你糟糕透頂，哪怕是那種路面輕微破碎的。
操控：
見仁見智，我覺得還好吧，一般般的水平。
油耗：基本上都是塑料件。。不行啊，在10萬級(jí)別的車來說，內(nèi)飾差了一個(gè)檔次，基本上內(nèi)飾是拿不出手的啊
舒適：較滿意！
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：后排空間比較狹小，基本前排座坐舒適后，后排乘員腿部、頭部空間就很明顯不夠。對(duì)于尾箱空間來說，用于自駕游也顯得小，不過對(duì)于一款緊湊型車來說，也只能做到這樣啦。
外觀：比上不足比下有余，如果把后排放倒就是一輛輕型貨車，但是出門自駕如果坐4個(gè)人，空間就有點(diǎn)局促了！
內(nèi)飾：1.6就那樣吧，正常行駛還可以，爬坡時(shí)就不夠了！
空間：指向準(zhǔn)確，有信心
配置：他人議論該車省油，個(gè)人用起油耗7.5，不算很省。
動(dòng)力：一般吧，底盤較硬，越野車的特點(diǎn)。
操控：
外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
油耗：總體還算不錯(cuò)，但進(jìn)步無止境，人們隨著生活水平的提高，需求也在不斷變化，也希望廠家能與時(shí)俱進(jìn)，跟上形式。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：不是四驅(qū)車，
外觀：雖然不太大，但夠用，因?yàn)槲医?jīng)常一個(gè)人開車，最多拉上老婆孩子。
內(nèi)飾：1.6L升的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭距的調(diào)校，提速超車非常給力，非常適合在市區(qū)和非輔裝路面行駛。120碼以上的高速加速性能稍差一些。
空間：操控不錯(cuò)，感覺底盤很扎實(shí)，跑高速不飄
配置：低油耗是日本車的天生優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性一般 主要是指隔音一般 異響較多 懸掛比較硬 這個(gè)價(jià)位的車普遍都是這樣 可以接受 視野較好 坐姿高 開著舒服 左側(cè)A柱有盲區(qū)需要適應(yīng) 座椅偏硬 包裹性一般 最可氣官方說的真皮座椅 其實(shí)是革的 雖然大家都知道是革的 但還是不要宣傳真皮座椅 可以改成皮質(zhì)座椅 人機(jī)工程還不錯(cuò) 各種身材均可以找到比較舒服的姿勢(shì)
操控：
外觀湊合，相當(dāng)湊合，有點(diǎn)小SUV的造型，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，市場(chǎng)定位偏年輕一族。感覺還行，但是老婆，老媽都不太滿意。這個(gè)給80分，中上。
油耗：內(nèi)飾也一樣接縫比較大。整體還是可以的接受
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用轎車來說，sx4確實(shí)是屬于比較省心的車型。開了快5年了，從來沒有給我增加過什么麻煩，當(dāng)然前提你要好好對(duì)它
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動(dòng)機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費(fèi)，不撞車就沒有維修費(fèi)。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費(fèi)用會(huì)少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級(jí)耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點(diǎn)：空間緊湊，小毛病較多。
外觀：前排沒問題，后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，因是緊湊型車就不要追求空間了。小車有小車的好處，你懂的，呵呵。
內(nèi)飾：不開空調(diào)不錯(cuò)
空間：指向精準(zhǔn)反應(yīng)迅速，減震硬支撐力強(qiáng)符合本人口味，50公里時(shí)速路口轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，可能和重心高有關(guān)。底盤高，通過性強(qiáng)，不怕走爛路。
配置：只要不是暴力駕駛 綜合路況6.7
動(dòng)力：隔燥還要下功夫，唯一不滿就是隔燥
操控：
就沖外觀才買的這個(gè)車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓，沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了，就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時(shí)的車，最好是德系的，當(dāng)09年看SX4的時(shí)候，我傻眼了，邁不動(dòng)腳步了，GOD!目標(biāo)是雨燕的啊，怎么一下能推這么牛的跨界車啊，7萬馬上要攢到了，又讓我破費(fèi)�。∑渌放迫绾尾怀鰝�(gè)類似的外觀�。r(shí)至今日，抵制日貨成風(fēng)的局勢(shì)下，還讓我選擇10萬左右的車體外觀，我依然只投給SX4。我個(gè)人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出，哪些就是在同款車基礎(chǔ)上只加了個(gè)坑爹的行李架和包圍啊，和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級(jí)別，但是價(jià)格卻是相差很多哦，若換個(gè)大眾標(biāo)，應(yīng)該是速騰CROSS，價(jià)格15萬起。
油耗：基本滿意
舒適：一般
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
