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柯珞克
柯珞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
柯珞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的就是性價比，十幾萬塊錢買不到更好的車。配置和動力都是值得夸耀的，一句話，值！
缺點：其實也沒什么特別不滿意的，思來想去，還是內(nèi)飾吧，中規(guī)中矩，有點便宜。
外觀：從外觀上來說，如果不是看中了外觀，他也不會買這輛車。漂亮，好看，喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感有點強，中規(guī)中矩，這個價位的國產(chǎn)車，大部分都充滿了科技感。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但是滿足日常生活還是沒問題的。
配置：在他心目中，性價比最高的，就是他認為值得購買的。
動力：起步雖然不是很好，但大部分都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，走走停停，也沒多想，總體上符合自己的預(yù)期
越野：
操控絕對是五星以上，各種輔助功能都有，駕駛起來還算輕松。
油耗：雖然是買來自駕的，但大部分時間都在市區(qū)，走走停停，加油的次數(shù)并不多。
舒適：座椅的包裹性很好，他沒去過那么遠的地方，短時間內(nèi)并沒有什么不適。過了不平的路面，減震有點硬，不過還好。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，方向盤輕，我一米六的身高，不大也不小，剛好合適，油耗還算滿意。
缺點：剛買了兩個月，發(fā)動機就出故障了，去4S店維修，說是碳罐和電子筏壞了，需要訂配件更換，這也太操蛋了
外觀：白色的車身，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還算合理，空調(diào)出風口分布的很均勻，新車的味道還是很好聞的。
空間：我一米六的身高，正好適合這輛車。
配置：物美價廉，但是不建議買，一個月的時間，發(fā)動機就壞了。
動力：1.4T動力差了點，但是上下班還是可以的。
越野：
方向盤輕巧，打哪兒就打哪兒，剎車又快。
油耗：綜合油耗7.1，再加上300塊錢的油，回了六百四十公里的老家，還算滿意。
舒適：這就有點尷尬了，后懸掛確實不行，過減速帶太顛簸了，車速快的話，會把人顛起來，廠家真要改進一下。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還算不錯，油耗也不算太高，最重要的是性價比很高，這款合資 SUV的價格和空間都很不錯。
缺點：才開了兩百公里，后備箱就出現(xiàn)了異響，雖然只是個小問題，但還是讓人頭疼。到現(xiàn)在都沒有去4s店檢查原因。
外觀：外觀中規(guī)中矩，我更喜歡這種穩(wěn)重的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的地方，畢竟買了這輛車，也沒指望它有多好看。
空間：唯一的缺點就是儲物空間太小，后備箱太小了。
配置：這個價位的合資車，性價比還是很高的，空間和外觀都很不錯，最關(guān)鍵的是大眾的發(fā)動機和變速箱。
動力：起步不算太好，但是一千五百轉(zhuǎn)之后，動力還是能跟得上的。
越野：
減震器有點硬，我感覺不到德系的懸架，可能是因為懸架的原因吧，畢竟要控制成本。
油耗：市郊的通勤油耗在8.3左右，在高速6.5左右，雖然不是很低，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：新車不應(yīng)該有異響才對，聽著就讓人心煩。還沒來得及檢查原因，希望4S店能查出原因。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的外觀設(shè)計，流暢的腰線，進氣格柵， C字型的尾燈，看起來很有科技感。
缺點：胎噪較大，后輪沒有獨立懸掛，后排乘坐舒適性差。
外觀：整體設(shè)計年輕化；
內(nèi)飾：9寸斑馬車機導(dǎo)航亮眼；
空間：儲物空間基本滿足；
配置：性價比更高，做工更扎實，價格也更便宜。
動力：具有較高的加速靈敏度；
越野：
方向盤很靈敏，操控性很好；
油耗：市區(qū)交通擁堵油耗8.9；
舒適：空調(diào)效果：空調(diào)制冷效果非常好，在炎熱的夏天幾分鐘內(nèi)就能把車內(nèi)的溫度降下來；
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他的配置很好，顏值也很高。
缺點：懸架比較硬，普通路面還行，但不容易走的話，就會凸顯出非獨立懸掛的缺點。
外觀：顏值，顏值，這就是顏值的時代啊！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，屬于那種
空間：空間表現(xiàn)很好，能放很多東西
配置：和探歌比起來，性價比肯定更高，但也要容忍一些小問題，希望大家多試駕一下。
動力：確實，雙離合起步有點慢。
越野：
總體來說，他覺得自己的方向比較輕盈。
油耗：現(xiàn)在磨合期還沒細看呢，現(xiàn)在應(yīng)該在市區(qū)7左右，高速上會很省油；
舒適：普通路面還行，但是坑坑洼洼的路就不好了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間吧，還有它的全景天窗，它的配置還是很可以的，不然的話就是這個車我也不會買的，就是它配置高，價格便宜，這一些都是很不錯的，看上斯柯達的原因都是因為它的性價比。
缺點：這款車的懸架減震調(diào)效的比較硬，對于坑洼路段的過濾比較一般，顛簸感是比較明顯的。
外觀：外觀的造型看起來非常的時尚大氣，整個車身的線條設(shè)計得還是非常不錯的，前臉的家族式設(shè)計，我還是比較喜歡的，這種中網(wǎng)設(shè)計是非常吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我覺得沒有特別別扭的裝飾，說不上多美觀，但是也沒有特別上眼的部分。
空間：雖然定位為緊湊型SUV，但是空間方面還是挺大的。試駕的時候我185cm，體重180斤。坐在駕駛位把座椅調(diào)好，感覺不大不小剛剛好。后排空間和后備箱空間的表現(xiàn)也可圈可點，乘坐的時候，沒有壓抑的感覺。
配置：中控臺采用對稱式設(shè)計，以黑色調(diào)為主體，顯得端莊大氣，車內(nèi)采用三輻式多功能方向盤及大尺寸中控屏，呈現(xiàn)出簡約風的設(shè)計理念，十分不錯。
動力：動力方面搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，最大功率110kw。最大扭矩250（N-m）。試駕的時候，感覺油門一踩，動力很足，與同價位車相比，提速還是挺快的，超車干凈利落。動力夠用。
越野：
不得不說操作起來還是比較輕松的，而且是在任何情況下都比較輕松，各種的智能輔助系統(tǒng)和功能，讓駕駛成為一種樂趣，非常的不錯。方向盤很輕盈，助力系統(tǒng)不錯，而且很精準，指哪打哪。
油耗：官方給出測試的百公里油耗數(shù)據(jù)為每百公里5.9個油，相比同價位的車，在接受范圍之內(nèi)。但我認為實際油耗可能比理論油耗會稍高一點。具體油耗，還需要根據(jù)自己的開車習(xí)慣得出結(jié)論。
舒適：舒適度方面，主要是噪音影響，車子隔音效果有待提高。不過值得一提的是底盤挺穩(wěn)的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀非常的漂亮，設(shè)計上也比較動感，車內(nèi)的駕駛視野不錯，開起來也比較穩(wěn)當，配置也挺不錯的，關(guān)鍵是節(jié)油性能很好。
缺點：缺點是輪轂的規(guī)格有些小了，17寸的輪轂配上車身有些小一點，還有就是后尾箱不是電動的，使用不是那么的方便。
外觀：外觀看上去比老款更加的時尚，整體車身也比較硬朗，就是輪轂感覺有些小了，要是再大一點就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算符合這個價位的車子，中控布局也挺規(guī)整的，看上去不凌亂，唯一不好就是新車內(nèi)還是有些味道。
空間：空間還算不錯，雖說是款緊湊型的SUV，但是車內(nèi)的空間確實挺好的，前排調(diào)整好后，后排的空間也不擁擠，后備箱也挺能裝的，我覺得還不錯。
配置：配置挺實用的，前后雷達和倒車影像靈敏清晰，定速巡航功能還行吧，皮質(zhì)的多功能方向盤手感很好，中控屏大小合適，功能還行吧。
動力：動力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強勁，但是對于市區(qū)內(nèi)的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點也不肉。
越野：
操控還行吧，方向盤挺精準的，轉(zhuǎn)向也很輕松，油門和剎車的調(diào)校也很符合我的預(yù)期，各項輔助功能也挺多的，開著還是很輕松的。
油耗：油耗確實是挺驚喜了，平時市區(qū)油耗基本上維持在7.5個左右，跑高速要更低一點，綜合下來還是挺可觀的，我非常滿意。
舒適：舒適性還算可以，車內(nèi)的座椅很舒適，支撐和包裹也挺好，隔音性能中等吧，濾震性能挺好，整體算是中等偏上吧。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間吧，還有它的全景天窗，它的配置還是很可以的，不然的話就是這個車我也不會買的，就是它配置高，價格便宜，這一些都是很不錯的，看上斯柯達的原因都是因為它的性價比。
缺點：這款車的懸架減震調(diào)效的比較硬，對于坑洼路段的過濾比較一般，顛簸感是比較明顯的。
外觀：前臉采用了直瀑式前進氣格柵，外側(cè)由鍍鉻飾條進行包裹。前大燈組更加扁平化，整體造型顯得更加時尚前衛(wèi)。車身側(cè)面，新車的線條設(shè)計更加簡潔，腰線從前大燈處一直延伸至尾燈，從視覺感受上來講更加完整飽滿。斯柯達柯路克整體延續(xù)了斯柯達的家族式設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料視覺上就有一種廉價感，尤其這個價位了還在用布座椅，好感度下降不少。而整個內(nèi)飾氛圍是一種“滿眼塑料”的氛圍，方向盤亦是如此，好在中控臺上的包覆還是搪塑材質(zhì)，否則真的就說不過去了。
空間：乘坐的空間對于我來說還是非常夠用的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是比較寬敞的，而且這款車的后備箱儲物能力也不錯，日常家用是完全沒有問題的。
配置：中控懸浮式屏幕功能很豐富，操作起來也挺流暢，還支持手機互聯(lián)，習(xí)慣了以后真的很方便。
動力：動力對于我來講是完全能夠滿足的，這款車的提速感受還是非常優(yōu)秀的，想要超車是毫無壓力的，日常出行使用即使?jié)M載的情況也是完全沒有問題的。
越野：
不得不說操作起來還是比較輕松的，而且是在任何情況下都比較輕松，各種的智能輔助系統(tǒng)和功能，讓駕駛成為一種樂趣，非常的不錯。方向盤很輕盈，助力系統(tǒng)不錯，而且很精準，指哪打哪。
油耗：目前油耗是8.0吧，還是可以的，以后還是跑跑高速會少很多的，大眾的車應(yīng)該還是會省點油點，還是要跑跑高速吧，希望它會越跑越少，這樣這車就越來越合心意了。
舒適：在舒適性方面還是值得一提的，座椅的包裹性和支撐性，讓我不得不給它點個贊，非常的優(yōu)秀。而且我試駕的時候是在市區(qū)里邊試駕的，短途行駛沒有任何的不適。就是過減速帶的時候有點顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的外而且最滿意的還是這款車的外觀，看起來特別的養(yǎng)眼，而且特別耐看.
缺點：相對來說比較不滿意的就是這款車的車的內(nèi)飾做的可能相對差強人意，這個內(nèi)飾的材質(zhì)多少會有一些差，摸起來的質(zhì)感非常不好。
外觀：整體外觀看起來非常的時尚帥氣，非常符合我的審美，特別喜歡這輛車的前的設(shè)計，感覺非常的酷炫，從側(cè)面看車身的線條，非常的流暢漂亮.
內(nèi)飾：車內(nèi)中控臺設(shè)計簡約，配置高端，中控屏操作起來比較流暢，配置還不錯，都是能用得著的。
空間：空間一到三個人的時候躺坐都行，五個人坐滿就有點擁擠感，畢竟只是緊湊型車，后備箱的容積量夠用。
配置：中控內(nèi)飾的設(shè)計的風格也是我比較喜歡的。感覺配置上的做工用料都是比較精致細心的，而且儲物空間搭配的也很合理。
動力：動力我很滿意，大眾在渦輪增壓的技術(shù)上還是有自己的心得。起步的時候油門反應(yīng)速度很快，不會有延遲和頓挫感，感覺起步十分的輕快。想超車的時候，一腳油門踩下去也可以得到很好的動力反饋，非常給力。
越野：
方向盤的手感很輕盈，大部分時間我都是單手操控，絲毫沒有壓力。指向的調(diào)校也挺準的，對路感回饋清晰，即使一些復(fù)雜路況都可以從容應(yīng)對。變速箱的換擋速度很快，讓整體的駕駛過程十分的平順，不會有太明顯的頓挫感。
油耗：我的駕駛習(xí)慣算是挺激進的，有時候會想體驗下速度與激情。加上平時也都是在擁堵的路況行駛，所以現(xiàn)在能夠保持8升多的油耗也算非常的滿意了。
舒適：舒適性對得起這個價位，坐起來挺舒服的。但是隔音的效果還是有待提高。在鬧市區(qū)里駕車，還是有噪音挺吵的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子就是中規(guī)中矩的suv，很舒適，易操控，性價比高，都是它的優(yōu)點。
缺點：缺點的話，動力稍顯弱吧。
外觀：外觀是我喜歡的類型，線條很平穩(wěn)，車身很柔和，看起來很斯文。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實也還行，用料也是符合水準，看起來很大方。
空間：空間就一般吧，符合家庭日常使用，也夠用的了。
配置：配置也還行，輔助功能不錯，開車方便許多。
動力：動力我感覺有些許弱，能量儲備不是很足，起步較慢一點，但日常使用也是沒問題的。
越野：
操控還是很好的，車子的適應(yīng)性很強。
油耗：油耗也在可控范圍內(nèi)吧，主要跑市區(qū)，走走停停的。
舒適：舒適度還是可以的，車內(nèi)沒什么異味，隔音效果也很好，這兩樣就無敵了。
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