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柯珞克
柯珞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
柯珞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，駕駛視野寬廣，空間寬敞，在車內(nèi)就是舒坦。
缺點：缺點大概就是配置了。
外觀：外觀就是各有特色的，我是覺得很好看，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很到位，軟硬都有分布。
空間：空間算是攬福的優(yōu)勢所在，也是我當(dāng)初買進的原因之一，承載我們?nèi)业闹亓恳彩切〔艘坏摹?/span>
配置：攬福的配置，我個人覺得這就是他的弱項所在，就拿燈來說吧，既沒有自動頭燈，也沒有日間行車燈。
動力：動力很充沛，不管是山路還是高速，都是隨踩隨到的，推背感十足。
越野：
操控性能非常好，過彎也是很精準(zhǔn)的。
油耗：作為一款7座的SUV，車重將近1.9T，攬福的油耗確實是讓我為之驚嘆啊。
舒適：空間寬敞，坐著舒服；座椅的包裹性和軟硬程度都很好，隔音方面就是中上等水平。
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購買時間2018年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來非常大，空間很好，7座大空間，能裝下一大家子，動力也不錯，跑起來很猛。
缺點：配置有點太少，油耗稍微有點高吧
外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺陽光的大個子，側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，做工覺得還可以，車內(nèi)的設(shè)計還是挺溫馨的。
空間：空間很好，前排空間很好，腿都可以伸直了，后面兩排的空間也不錯
配置：配置沒啥好說的，基本是最簡單的配置了，安全配置還不錯。
動力：動力開起來挺猛的，加速快，感覺動力非常充足，跑什么路都沒問題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，開起來很穩(wěn)，高速也不會發(fā)飄，底盤高，通過性很好。
油耗：油耗稍微有點高，百公里大概11個左右，可能提車不久的原因吧，希望后面能降下來點。
舒適：空間大，顯得很舒適，座椅的設(shè)計也不錯，坐著挺好的，隔音也做得不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就買了20個裝飾。前臉漂亮大氣。尾部厚重。唯獨就是后門玻璃設(shè)計有一點上翹。
缺點：中控臺有時會有異響，不知道為啥，覺得好煩人
外觀：外觀還是自己可以改變的，加上一些頂配或者個性的裝飾就漂亮了
內(nèi)飾：簡單，少了些東西，好多都是布材料（手枕、扶手等，不過中控上面好看，模仿真皮）其實在TB上一看，哇，好多都可以改
空間：家人都覺得不錯。坐5個人小問題；我是176cm 70kg 駕駛座剛剛好；總體感覺還是很不錯的，之前都是白擔(dān)心
配置：我買的這個配置很簡單，一分錢一分貨吧
動力：提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過后在體驗吧
越野：
操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學(xué)給的皮坐墊，我坐里面操控感覺非常好。
油耗：我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現(xiàn)在，買車容易養(yǎng)車難的時代，能有機會減少開支何嘗不好呢。
舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京上汽安吉斯鴻汽車銷售有限公司
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外形大氣，配置齊全，視野好。訂的是2020款，提車時是2021款，4S店也沒有加價，增加了全真皮座椅和電動尾門
缺點：車機系統(tǒng)一般，沒有CARPLAY，倒車影像的像素較低
外觀：外觀大氣，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起價格，還可以
空間：空間很好，后排空間寬敞，后備箱規(guī)整
配置：配置齊全，該有的功能都有了
動力：發(fā)動機動力夠用，前段加速不錯，后段乏力，畢竟是1.4T的，要啥自行車啊
越野：
方向盤虛位不多，只想比較精準(zhǔn)，還有一輛車是奧迪A3，所以不能比操控了。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.6，估計磨合之后還能降低，比較滿意
舒適：全真皮座椅舒適
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格和整車性能成正比，綜合比較動力和油耗、操控各方面，性價比還是很高的。
缺點：沒有什么缺點的。
外觀：車的前大燈設(shè)計很具有時尚感，很顯眼，車屁股給人很沉穩(wěn)的感覺，車側(cè)身也很有線條感。
內(nèi)飾：座位雖然不是真皮的，但是坐著很舒服，軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計很用心，自己可以調(diào)節(jié)方向盤的高度，座位的頭枕自己能夠上下調(diào)，開車的時候，倒車視頻影像也都很清楚。
空間：前排駕駛位置空間很大，乘坐很舒服，我身高168CM，坐在車?yán)镱^部空間也很充裕。
配置：配置比較滿意，對得起這個價格。定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：2.0L非常夠用。
越野：
方向低速輕盈高速沉穩(wěn)，懸掛偏軟（我喜歡的風(fēng)格），剎車線性。
油耗：8.7的油耗。
舒適：座椅坐著很舒適，相關(guān)配置也豐富，整體駕駛感覺不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 南充
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形給人的質(zhì)感很強，這個版本特別省油了,舒適性不錯，空間好，應(yīng)有的水平，也沒什么特別的好說
缺點：可能是原車的磨合機油關(guān)系，發(fā)動機還是有噪音，待解決
外觀：外觀沒什么好說，前臉設(shè)計比較有感覺，整車非常漂亮，是這部成功之處，車型定位適合一些家庭
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計層次感充足，用料和做工非常不錯，很有質(zhì)感和檔次，個人感覺這個價位的車子內(nèi)飾已經(jīng)算是很不錯了。
空間：空間夠大，尤其是后排，我很滿意后排空間，不僅寬而且縱向的空間也很不錯的。
配置：性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝。
動力：動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步，它已經(jīng)完全可以滿足了
越野：
平時城市道路開起來，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴(yán)重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心。
油耗：油耗的問題主要是個人開車習(xí)慣的問題，擁堵無法避免，油耗高可以理解，保持習(xí)慣油耗控制正常范圍
舒適：舒適性的話，開起來真的挺爽，后排坐起來也很不錯，噪音的話，一般般過得去，整體很安靜
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購買時間2019年03月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：整體造型線條比較凌厲大氣，外形時尚滿分。車頭比車尾更耐看，繼承了柯達家族水晶切割式前臉，但是又不失個性，一道前進氣格柵貫穿整個車頭，霸氣又不失為優(yōu)雅，就像一張微笑的大臉，好像在說，主人，您好。雖然顏值比不上前臉，方方正正的車屁股德系SUV一貫的風(fēng)格，也很讓人有安全感！車身鈑金、噴漆質(zhì)感不錯，這一點可以秒殺日產(chǎn)，畢竟德系車的工匠精神擺在這里。對于一個顏控來說，內(nèi)飾設(shè)計比較普通，與外觀不能同日而語。好在，用料還比較厚道，不像某些車內(nèi)飾到處是硬邦邦的塑料。1.4T高功率的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，操控性ok，隔音也還好，總體而言，除了內(nèi)飾稍微差點，使用體驗還是很棒的！
缺點：雖然自己的車越看越滿意，但是有些地方也是不可回避的：比如在一些地方進行了簡配設(shè)計，比如它的發(fā)動機艙全系都沒有隔音棉，頂配版本的座椅也是半皮半織物的，如果側(cè)門面板和方向盤換成真皮的感覺視覺和觸覺上會更有質(zhì)感和舒適感，我想這也增加不了太多成本，希望廠家能看到廣大車友的心聲。
外觀：總體上來說，這款車的外觀是秉承了斯柯達的家族特質(zhì)，繼承了科迪亞克很多設(shè)計元素。說句通俗點的，大眾的套娃外觀也適用于斯柯達。好在還保留了自己的個性，挺耐看的，尤其是前臉。因為柯迪亞克太大，柯珞克就感覺比較大小適中，既有SUV的外觀，有棱有角，又不會太凌厲，比較適合女孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沿用簡潔大方的設(shè)計風(fēng)格，采用傳統(tǒng)T形布局，顯得空間較大。黑色的內(nèi)飾看起來視覺效果厚重，充滿運動感�？傮w而言，可以說是簡潔大方，按鍵明確，比較好上手。但是對于女孩子來說，稍微有點簡潔有余，精致不足，好在，我們可以進行軟裝。
空間：先用數(shù)據(jù)說話，長寬高尺寸為4432*1841*1614mm，軸距2688mm，屬于中小型SUV，我1.68CM的身高在前排、后排，感覺空間體驗還不錯。不過和斯柯達其他車型一樣，后排依然有較高的隆起，坐在中間的話會感覺有些憋屈。再說說儲物空間，比較貼心：車門儲物格里加入的一條固定皮筋，非階梯狀的中央扶手箱，后排空調(diào)出風(fēng)口下方的儲物格這些都非常人性化。還有值得一提的是后備箱，空間超大，標(biāo)準(zhǔn)容積為521L，后排座椅放倒后，可以最大可以拓展到1630L，完全可以滿足全家人的出行。總體而言，車子是緊湊了點，但是實際的使用空間確實要比在外觀上看要大得多。
配置：安全性配置不錯，其他的配置夠用，畢竟是旗艦版了，該有的都有，比較豐富。
動力：動力前面也提到了，柯珞克配的是1.4T的高功率發(fā)動機，車子不大不小，自身也不是很重，綜合看起步和提速，表現(xiàn)還是較為滿意的
越野：
越野還功能沒有實地試過，但是通過性還不錯，畢竟是SUV，底盤高。
油耗：不要與日韓神車比嗎，作為一款德系車來講，我個人對油耗還是滿意的。1.4T的發(fā)動機非常省油，而且加入了自動啟停功能，雖然這個功能的使用感受不太好，實在介意，可以關(guān)掉。關(guān)閉自動啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然可以接受，在城市路段上下班代步，也就在7.5的百公里綜合油耗，還是非常滿意的。
舒適：車子的舒適性還不錯，無論是從乘坐的空間、車內(nèi)的檔次感、駕駛的感受、車子功能按鍵的使用上，都非常人性化。車子的隔音效果也是不錯的，在行駛途中外面的風(fēng)噪也好，胎噪也好，不是太明顯。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開出去也有面。質(zhì)量很不錯，因此性價比很高。與外資車相比，具有很多很多的優(yōu)勢。
缺點：左駕側(cè)門不時異響、錦湖胎噪較大、剎車偶爾異響。
外觀：外觀設(shè)計時尚，倒車燈亮度也低吐槽一下。
內(nèi)飾：典型的中庸風(fēng)格。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般但做工尚佳，手感也還行。方向盤手感較細(xì)
空間：空間家用足夠，經(jīng)常性三口出行感覺無壓力。乘坐空間：我身高182cm，前排頭部腿部空間尚可
配置：多功能方向盤、無鑰匙啟動和一鍵進入、中控大屏及倒車影像等
動力：在上坡時轉(zhuǎn)速需達2500轉(zhuǎn)以上，這時發(fā)動機聲音能明顯聽到
越野：
方向盤手感輕，虛位小指向性及路感尚可。懸掛調(diào)校偏硬，剎車軟線性稍差
油耗：比較滿意的。高速路上行車油耗更低，曾經(jīng)跑過一趟長途單程700公里全高速，平均油耗5.5l/百公里。
舒適：懸架偏硬，過減速帶需車速降得很低，不然車身跳動幅度大
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購買時間2019年04月
購買地點湖南 婁底
購買商家
婁底經(jīng)銷商
裸車價格16.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是沖這個外表來買的,我的是騷紅
缺點：就那樣吧,這個車價,這個配置也不請求了
外觀：就是沖著這個外觀來買的,我的是騷紅
內(nèi)飾：就那樣吧,這個報價,這個配置也不請求了
空間：絕對夠用,我一米七五的個子,坐進去很舒服。后排坐3個人也不覺得擠。
配置：安全性能配置和舒適性都不錯。性價比高。我買了。我覺得很滿意了。
動力：感覺還可以。起步的感覺有點慢,可能和車身重量有關(guān)吧。
越野：
開起來還是很不錯,方向盤很輕,很容易操控,就是剎車有點硬,
油耗：現(xiàn)在還在磨合,油耗還不穩(wěn)定,不過應(yīng)該是在接受范圍之內(nèi)吧
舒適：不錯,就是座椅有點偏硬,包裹性不強
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
購買商家
清遠(yuǎn)經(jīng)銷商
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意,大器。就是PP不漂亮,
缺點：內(nèi)飾馬馬虎虎吧。必定價格擺在那。
外觀：很滿意,大氣。就是屁股不好看,
內(nèi)飾：一般般吧。必定價擺在那。
空間：還不錯 我一米八 坐著還可以 后排也挺大的
配置：可以接受,畢竟是自己喜歡,不后悔。
動力：不飆車,家用夠,但是想激情一把還是算了吧,不過我是夠用了,我也不是什么飆車族,安全駕駛
越野：
不錯,指向精準(zhǔn),方向盤很輕盈,高速上很穩(wěn),
油耗：還行吧,畢竟車身重,油耗高,但也能理解,
舒適：不錯,就是座椅有點偏硬,長途駕駛有點累
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