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榮威Ei5
官方指導(dǎo)價:12.88-22.38萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的轉(zhuǎn)向很輕,操控感也很好。雖然是旅行車,車身更長,但畢竟是緊湊級的車,踩油門踩油門,動力響應(yīng)快,在城市里穿行還是很靈活的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 3種駕駛模式,在郊區(qū),最常用的就是運動模式,當(dāng)電量不足25的時候,就會自動開啟經(jīng)濟模式,動力充足,節(jié)省能源。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 周口
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這輛車開起來并不是一件容易的事情,最主要的是,在倒車的時候,車庫的門本來就比較窄,ei5又比較大,所以倒車的時候必須要小心。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 確實比傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)向輕巧許多,剛開始還不太適應(yīng),覺得太靈敏,幾天后逐漸就習(xí)慣了。輔助操控中,目前使用最多的就是自動駐車功能,不過不知道為什么每次重新起車后,自動駐車都要手動的點亮,第一次沒意識到,直接松腳了,差點就溜車了,這一塊的設(shè)計覺得還是需要慎重考慮下。普通的剎車應(yīng)該沒什么問題,沒有試過急剎,畢竟是新手,不敢嘗試。
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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,方向盤很輕指向性很好。
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面配備的功能很齊全,定速巡航功能是用來跑高速的,后置倒車?yán)走_和倒車影像是用來停車方便的,還有自動駐車和上坡輔助等功能都是很有價值的。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車反應(yīng)比較快,方向盤手感不錯,屏控系統(tǒng)偶爾反應(yīng)慢
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺方向盤偏小了一點點,我比較喜歡拐大彎時單手抓方向盤,大轉(zhuǎn)的時候感覺有點不爽.開在顛簸的地方還是會有點顛,感覺生硬.
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上配備有多功能按鍵,操控多媒體屏幕的時候不用去低頭,保證了行車安全性,倒車影像的清晰度很高,還帶有軌跡線,特別直觀。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來很舒服,比油車舒服很多,尤其像我跑城里,每次開車很長,所以很累。轉(zhuǎn)向力度會隨著行駛速度的加快而加重,不過總體而言,算比較輕的。方向盤圈數(shù)只有大約2.35圈,響應(yīng)稍有些遲緩,極速轉(zhuǎn)彎時會有一些信心不足,需要適應(yīng)。加速成績方面,該車的0-100kmh加速時間為10.62秒,整個加速過程相當(dāng)平順。得益于電動機瞬時能發(fā)揮出最大扭矩的特性,該車初段加速能力不錯。紅燈后的起步,只要敢往下踩踏板,無論是節(jié)能模式還是運動模式,都能甩開絕大部分燃油車一定距離的。不過當(dāng)時速超過75kmh以后,會有一個衰減。這個衰減在我日常行駛時十分明顯,當(dāng)高速行駛需要超車時,最直觀的體會就是油門踩到底才能有一定的提速效果,且此時能耗會非常高。
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