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榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是它的整體設(shè)計(jì)，還有它獨(dú)特的風(fēng)格，在中國，修車并不常見，但是在歐洲，這款車卻是非常常見的，這也是為什么我覺得物以稀為貴的原因，這也是為什么我覺得這輛車與眾不同的原因，走在大街上的時(shí)候，回頭率更高，但是空間更小，空間更小，空間更小，但是后備箱里的空間卻很大。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6482公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：而且電費(fèi)也不貴，我覺得這輛車一個(gè)月能省個(gè)幾百塊錢，而且空間還算不錯(cuò)，后排和后備箱都很寬敞，我的兩條狗和一只貓洗澡都能塞進(jìn)后備箱里。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格實(shí)在是太誘人了，我買了一輛旗艦版的車，指導(dǎo)價(jià)才十四萬出頭，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)價(jià)格，我就心動了。尤其是多媒體系統(tǒng)，雖然是Ei5中的低配車型，但是卻支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說的是，這輛車的外觀很精致，空間也很實(shí)用，主要還是解決了我上下班的問題。再也不用等地鐵或者公交車的末班車了。家里正好有個(gè)停車位，開個(gè)充電樁開著車就方便多了。晚上充電，白天用。反正我一周都要充電兩次，足夠我上下班了。旅行車的外觀和外形，都是一個(gè)加分項(xiàng)，因?yàn)橘I車的人，都喜歡個(gè)性，而不是傳統(tǒng)的轎車和 SUV。我這輛車基本上就是部門里的主力，可以把我們活動用的東西都裝進(jìn)去。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力很強(qiáng)。在選擇對比的時(shí)候，最看重的就是續(xù)航，看了很多長時(shí)間的測試，都說這款很不錯(cuò)，而且這款是同價(jià)位唯一的熱泵空調(diào)，對續(xù)航能力的提升很大哦！開了半年五千公里，耗電也就十五左右，對比續(xù)航里程，還是比較準(zhǔn)確的。哪怕是在百公里之外，他也不會有絲毫的慌亂，這是非常實(shí)用的。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他開了七年的邁騰2011款1.4T，換了一臺中配Ei5，這是他最滿意的體驗(yàn)：1、在城市中低速加速，超車。2.噪音低，只有胎噪和風(fēng)噪。3.低成本的使用。家里沒有充電樁，每次用電快充差不多2塊錢一個(gè)字，不到100塊就滿了，跑400公里，每公里0.25塊錢，油車再省也要0.7塊錢。如果家里有充電樁，一個(gè)字0.5一個(gè)字，那簡直就是把充電樁搬到家里去了。4.充電快，充電時(shí)間大概1.5個(gè)小時(shí)，經(jīng)常把車放在充電站里跑一圈。5.智能化，語音交互，比傳統(tǒng)油車要好得多。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：這是一款新能源汽車，不用排隊(duì)，也不用擔(dān)心用不上，主要是這輛車的續(xù)航能力足夠我上下班了，這也是我選擇這輛車的原因之一。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：首先要說的是這輛車精致的外觀和實(shí)用的空間，主要還是解決了我的上下班問題。再也不用等地鐵或者公交車的末班車了。家里正好有個(gè)停車位，開個(gè)充電樁開著車就方便多了。晚上充電，白天用。反正我一周都要充電兩次，足夠我上下班了。旅行車的外觀和外形，都是一個(gè)加分項(xiàng)，因?yàn)橘I車的人，都喜歡個(gè)性，而不是傳統(tǒng)的轎車和 SUV。我這輛車基本上就是部門里的主力，可以把我們活動用的東西都裝進(jìn)去。
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