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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
購(gòu)買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性一般
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：感覺(jué)一般般吧!就是減振較硬,過(guò)溝溝坎坎的感覺(jué)仍是挺強(qiáng)烈!
外觀：回頭率很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以吧,畢竟是10多萬(wàn)車,不能要求太高,畢竟價(jià)格擺在那。不過(guò)做工還是很不錯(cuò)的�？p隙很小,很滿意
空間：一家三口足夠用,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò),畢竟價(jià)格擺在那。配置也不錯(cuò),該有都有,
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi),動(dòng)力夠用。高速上120碼,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
我覺(jué)得還可以吧,我是新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車。
續(xù)航：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了�？赡芨{駛技術(shù)有關(guān)。
舒適：感覺(jué)還算行吧!就是懸掛較硬,過(guò)大坑的感覺(jué)仍是非常強(qiáng)烈!
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買商家
許昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是中意這個(gè)外表才開(kāi)始關(guān)注這部的,不過(guò)現(xiàn)在認(rèn)為PP有點(diǎn)兒丑
缺點(diǎn)：舒適感馬馬虎虎吧,必定是運(yùn)動(dòng)款車車。懸架太硬,然而桌椅包囊挺舒適。靜音也挺不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)雜聲有些大。但還可以忍耐。
外觀：就是喜歡這個(gè)外觀才開(kāi)始了解這款的,但是現(xiàn)在覺(jué)得屁股有點(diǎn)丑
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有科技感,做工也不錯(cuò),就是用料差,畢竟價(jià)格在那擺的,不能要求太高
空間：還不錯(cuò),比我以前的車空間大多了
配置：價(jià)格有點(diǎn)高,如果能再降一萬(wàn)就很好了
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào),舍得給油門還是可以的,但是上了80就有點(diǎn)乏力了,不過(guò)家用足夠了。畢竟不是賽車,安全第一嘛
操控：
我是新手,操控方面感覺(jué)還不錯(cuò)
續(xù)航：平時(shí)上下班OK，出遠(yuǎn)門就擔(dān)心一點(diǎn)
舒適：舒適型一般般吧,必定是運(yùn)動(dòng)版車車。減振較硬,不過(guò)坐騎包覆非常舒適。靜音也挺不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)躁音有點(diǎn)兒大。無(wú)非還可以接收。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是Ei5的動(dòng)力表現(xiàn)，一起步就感覺(jué)到了一股推背感，不管是在城市里還是在高速上，速度都是那么的快。當(dāng)然了，這輛車的外觀也不錯(cuò)，畢竟現(xiàn)在的人都是注重顏值的，年輕、活力的車，口碑和銷量都會(huì)更好，操控也更好，安全性也更高。
缺點(diǎn)：我個(gè)人并不覺(jué)得有什么大的問(wèn)題，如果非要挑剔的話，那么坐在后座上的感覺(jué)就更好了，冬天的時(shí)候，后排座椅并不適合三個(gè)成年人坐在里面。不過(guò)滿載的機(jī)會(huì)不多，這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。
外觀：這是一款外觀不錯(cuò)的座駕，前臉和后座看起來(lái)都很有個(gè)性，前大燈采用 LED光源，給人一種在夜晚出行的安全感。腰間的線條，充滿了運(yùn)動(dòng)感和干練感，很有辨識(shí)度，跟這個(gè)價(jià)位的車完全不一樣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控臺(tái)的按鍵和液晶觸摸屏，看起來(lái)非常的智能，就算是開(kāi)車也不會(huì)太費(fèi)勁，有了這輛車，任誰(shuí)坐在車?yán)锒紩?huì)有一種揚(yáng)眉吐氣的感覺(jué)。
空間：坐在里面很舒服，因?yàn)樗膬?nèi)部空間很大，所以我們一家四口都坐不下，偶爾帶上幾個(gè)朋友，坐在后排還算不錯(cuò)，如果是冬天穿太多的話，我也能接受。
配置：我個(gè)人覺(jué)得Ei5各方面都很好，所以我對(duì)Ei5很有信心，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺(jué)得物有所值，保養(yǎng)和油耗都很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得物有所值，大眾的眼光還是很毒辣的，銷量不錯(cuò)，優(yōu)惠力度也很大，沒(méi)花冤枉錢。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，銜接也很好，起步也很快，沒(méi)有任何的延遲，無(wú)論是在高速還是在城市里，它都是輕而易舉的事情，即便是滿載，也不會(huì)影響到它的盤路。
操控：
就拿方向盤來(lái)說(shuō)吧，這方向盤太適合新手駕駛了，一只手就能控制，底盤很穩(wěn)，踩剎車也不會(huì)有太大的不適。
舒適：新車內(nèi)沒(méi)有任何異味，銷售商做了一個(gè)釋放裝置，讓消費(fèi)者很舒服，而且座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)很多位置，就算坐久了，也不會(huì)太僵硬，隔音效果也很好。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀非常的滿意，車頭非常的漂亮，整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的，看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，外觀非常的漂亮，車頭也非常的大氣，榮威家族的車頭看起來(lái)非常的時(shí)尚，顏色也非常的漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車我可能不太滿意，因?yàn)榧矣每臻g不大，而且他是兩廂車，后備箱里放東西不方便。因?yàn)轭^部空間比較小，乘坐起來(lái)會(huì)有些不舒服。
外觀：外觀是這款車最吸引人的地方，顏色也非常漂亮，我等了好久。特別是車子洗得干干凈凈，在陽(yáng)光的照耀下，格外的亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，內(nèi)飾和燃油車差不多，簡(jiǎn)約大方，用料也不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間不是很大，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锉憩F(xiàn)得很一般，坐起來(lái)會(huì)覺(jué)得有些擁擠，因?yàn)轭^部和頭部的距離不是很大，所以坐起來(lái)有些不舒服，但腿部空間很大，可以自由活動(dòng)，很舒服。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，畢竟現(xiàn)在的電動(dòng)車很先進(jìn)，保值率很高，質(zhì)量也很好，榮威一直在不斷的更新，每一款車的銷量都很好，這說(shuō)明它很受消費(fèi)者的歡迎。保值率和性價(jià)比都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，畢竟是電動(dòng)車起步，不會(huì)有太大的延遲，給油的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
操控：
車子的操控性很強(qiáng)，方向感也很好，方向盤也很靈活，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
舒適：榮威的車一向以舒適為主，這車確實(shí)很舒服，而且沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。乘坐起來(lái)非常的舒服，懸架非常的柔軟，座椅非常的柔軟。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車無(wú)論走到哪里，都不需要擔(dān)心被罰款，也不需要擔(dān)心什么時(shí)候需要做什么，什么時(shí)候該做什么。這樣的日子一去不復(fù)返了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料差了點(diǎn)，主要是塑料材質(zhì)，沒(méi)那么多皮質(zhì)包裹。其實(shí)這輛車的價(jià)格也不低，花了十五萬(wàn)塊錢，完全可以把車的內(nèi)部裝修得更豪華一些。
外觀：很大程度上滿足了我的情懷，畢竟旅行車是我一直想買的車型之一。從外觀上看，這輛車長(zhǎng)達(dá)5米，但實(shí)際上，它的高度只有4米6左右。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，中控臺(tái)上有很多功能，比如導(dǎo)航，網(wǎng)絡(luò)，語(yǔ)音等等。而且下面還有一個(gè)手柄。
空間：旅行車在歐洲是很受歡迎的，它的后備箱空間很大，比 SUV還要大。后備箱里裝幾個(gè)大箱子還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：因?yàn)樾履茉窜嚽捌诳赡軙?huì)比較貴，但是后期的使用成本會(huì)降低很多，比如一年一次的保養(yǎng)就可以了。只要8年內(nèi)不壞就行，畢竟保修期只有8年。
動(dòng)力：ei5就像是一個(gè)小混混一樣，一踩油門，車子就沖了出去，速度比燃油車還要快。有三種模式，經(jīng)濟(jì)模式，三種模式，一般情況下，我會(huì)把模式設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)模式，這樣的加速速度已經(jīng)很快了。
操控：
新能源車的操控完全是按照汽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的，所以駕駛起來(lái)就像是普通的燃油車一樣，前懸掛和后懸掛都不一樣，前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁。這樣的結(jié)構(gòu)讓這輛車更加穩(wěn)定，但是舒適性卻比獨(dú)立懸架要差一些。
舒適：最好的感覺(jué)就是起步時(shí)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，只有胎噪和風(fēng)噪，比燃油車要舒服多了。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，而且還是電動(dòng)車。日常使用方便，還有很多優(yōu)惠政策讓我非常滿意。這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很符合我的口味，我覺(jué)得它的外觀很時(shí)尚，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車屬于緊湊型車，家用還行，空間并不是很大，三個(gè)成年人坐在后座上，還是顯得有些擁擠，如果空間再大一些，那就更好了。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，以前看過(guò)的幾款電動(dòng)車，都是不怎么喜歡的，覺(jué)得太丑了，但是這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，雖然不是很大，但是整體造型卻很精致。特別喜歡，非常時(shí)尚，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意，特別是中控臺(tái)，中控臺(tái)很大，功能也很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是做工不是很豪華，如果做工精致一點(diǎn)，內(nèi)飾肯定會(huì)更有檔次。旋鈕式的檔位很高，操作起來(lái)也比較方便，中控臺(tái)看起來(lái)很簡(jiǎn)單。
空間：我覺(jué)得車?yán)锏目臻g并不算太大，前排的空間剛剛好，頭和腿之間的空間并不大，我一米八的身高，坐在里面感覺(jué)有點(diǎn)小，后排的空間也不算太大，基本上三個(gè)成年人都擠不進(jìn)去。
配置：買車之前，我就想好了，買一輛純電動(dòng)的代步車，畢竟電動(dòng)車更方便，而且榮威Ei5的外觀也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我試過(guò)之后，感覺(jué)動(dòng)力很好，起步很快，在高速上加速的時(shí)候加速也很快，超車很有信心，有時(shí)候我一踩油門，就能加速。
操控：
我覺(jué)得這輛車的操控還不錯(cuò)，我還以為電瓶車跟汽油車是不一樣的，但在我看來(lái)，電瓶車的操控是一樣的，沒(méi)有太大的區(qū)別，很容易上手，不管是平路，還是爬坡路，高速路，彎道都很穩(wěn)定。
舒適：我覺(jué)得這輛電瓶車開(kāi)起來(lái)比發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)舒服多了，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的舒服，座椅設(shè)計(jì)也非常的舒適，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、電耗，都讓他很滿意，買了這輛車之后，他對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：至于內(nèi)飾，那就是不支持手機(jī)互聯(lián)了，不是很方便。
外觀：我很喜歡這種經(jīng)典的旅行車，尤其是這輛車是這個(gè)級(jí)別里唯一的一輛，更是彰顯了它獨(dú)特的氣質(zhì)。開(kāi)出去很顯眼，回頭率很高哈。
內(nèi)飾：這輛車的設(shè)計(jì)并不是很好，或者說(shuō)，我并不是很習(xí)慣，它的屏幕上只有它的車機(jī)系統(tǒng)，但是卻不能和手機(jī)連接在一起，說(shuō)實(shí)話，我不太明白這個(gè)設(shè)計(jì)的初衷，難道是因?yàn)樗鼘?duì)汽車系統(tǒng)很有信心？不過(guò)出于我的習(xí)慣，我還是愿意把手機(jī)和其他東西連接起來(lái)。
空間：旅行車最大的優(yōu)勢(shì)就是第二排的腿部空間和后備箱空間，這里我要說(shuō)的是后備箱空間，如果是兩廂車的話，后備箱的空間肯定不會(huì)太大，但是這輛旅行車的后備箱卻是向外延伸的，這就給了它很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：Ei5是目前市面上唯一的一款電動(dòng)旅行車，它的獨(dú)特之處，決定了它的價(jià)值，正因?yàn)槿绱�，它才�?huì)變得更加的珍貴。再說(shuō)了，從另一個(gè)角度來(lái)看，這輛車的配置也不低，安全、舒適、配置、智能配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在前半段，如果是在市區(qū)里，那就更好了。毫不夸張的說(shuō)，只要我愿意，紅綠燈一開(kāi)，我就能跑得比汽油車還快，因?yàn)樗碾姍C(jī)特性決定了它的初速度要快得多。
操控：
至于操控方面，我說(shuō)的是動(dòng)能回收，最低級(jí)的動(dòng)能回收模式，幾乎感覺(jué)不到，但是高端點(diǎn)的動(dòng)能回收模式卻是一目了然，在這里，我想說(shuō)的是中檔動(dòng)能回收模式，其實(shí)也是差不多的，中檔動(dòng)能回收模式是不是可以適當(dāng)?shù)慕档蛣?dòng)能回收模式，讓它看起來(lái)不那么高端呢？
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的很舒服，尤其是前排的座椅，非常的厚實(shí)，軟綿綿的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。另外就是電動(dòng)汽車，就算是加速，噪音也會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)小很多，所以在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候，會(huì)很安靜。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀漂亮，炫酷的 LED車燈，看起來(lái)很漂亮，中控臺(tái)和儀表盤都很有視覺(jué)沖擊力。2.再來(lái)就是車費(fèi)，一公里不到3毛錢，感覺(jué)就像是私家車開(kāi)公交車一樣。還有我們這兩個(gè)綠牌，停車優(yōu)惠都不限，爽死了。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)原因讓他很不滿意。1.很多常用功能被省略，沒(méi)有電動(dòng)座椅，也沒(méi)有360度全景影像。我也想要一個(gè)自動(dòng)泊車功能，但窮就是窮，十幾萬(wàn)買一輛新能源車已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.第二個(gè)是耐力，想要跑出這樣的成績(jī)，必須要有一定的駕駛技術(shù)才行，上面寫(xiě)著501公里，第一次跑420公里就跑不動(dòng)了，那時(shí)候我感覺(jué)自己的續(xù)航時(shí)間根本就沒(méi)有規(guī)律可言，倒車一公里，開(kāi)個(gè)門就跑一公里，甚至開(kāi)天窗都要開(kāi)一公里，這讓我很是苦惱，后來(lái)練了兩三次之后，跑到460-480公里還是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：外觀上看起來(lái)很精神，雖然是電動(dòng)車，但并不缺乏硬朗感，更多的是科技感，不過(guò)和傳統(tǒng)燃油車一樣符合大眾的審美，不像其他純電動(dòng)汽車那樣沒(méi)有進(jìn)氣格柵，顯得有些突兀，而且還有一些暗格，讓前臉看起來(lái)不會(huì)顯得特別空曠，側(cè)面線條流暢，腰線流暢，看起來(lái)特別飽滿流暢！
內(nèi)飾：車?yán)锏恼w感覺(jué)很簡(jiǎn)單，中間的八寸大屏幕和七寸的儀表盤錯(cuò)落有致的排列著，橫向排列，看起來(lái)很有科技感，旋鈕式的把手很寬很可愛(ài)，前排的空調(diào)也是細(xì)長(zhǎng)的裝飾，看起來(lái)很時(shí)尚。
空間：Ei5的儲(chǔ)物空間很小，雖然是一輛小型轎車，但后排空間還是很大的，我一米七的身高，后座有兩個(gè)拳頭，坐直了也有一拳。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車的配置還是比較實(shí)用的，外觀也很有異國(guó)情調(diào)，很有辨識(shí)度�？臻g很大，很寬敞。內(nèi)飾很有科技感，操控也非常的精準(zhǔn)！而且電車的價(jià)格也不會(huì)太高，我覺(jué)得物有所值！
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，感覺(jué)前半段動(dòng)力不明顯，動(dòng)力也比較遲緩，需要適應(yīng)，一般堵車的時(shí)候我都喜歡用這個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)模式比較舒服，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)比較直接，加速也比較順暢，只是在運(yùn)動(dòng)模式下，如果突然踩油門的話，前輪會(huì)有點(diǎn)打滑，但是加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
很多功能都是語(yǔ)音控制的，甚至連空調(diào)都是語(yǔ)音控制的，特別是當(dāng)你一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，語(yǔ)音功能是非常有用的，方向盤很有質(zhì)感，手感很好，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)太重，但也不會(huì)飄，這是我喜歡的感覺(jué)。
舒適：座椅很寬，很舒服，側(cè)翼很高，有明顯的包裹感，但座椅可以放低一些，我哥一米八的身高開(kāi)著我的車，坐起來(lái)有點(diǎn)高，但很柔軟，中間的位置也很柔軟�？照{(diào)真好，小孩一上車就嚷嚷著要開(kāi)空調(diào)，哈哈。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形首先很吸引我，給人一種大氣的感覺(jué)，其次是空間比較大，
缺點(diǎn)：高速公路上的噪音很大，但關(guān)上窗戶之后，噪音就小了很多。
外觀：因?yàn)橄矚g運(yùn)動(dòng)車型，但是又不想太過(guò)張揚(yáng)，所以這輛車很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的，用料一般，做工精細(xì)，塑料質(zhì)感比較強(qiáng)。
空間：一般情況下，三個(gè)成年人坐在后排座上，都是綽綽有余的。
配置：無(wú)論是車型、配置、尺寸、安全性，都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我使用了。因?yàn)樵诔鞘欣�，他的速度并不快�?/span>
操控：
操控方面，彎道行駛平穩(wěn)，入彎時(shí)穩(wěn)定。
舒適：座椅的舒適程度體現(xiàn)了汽車的整體舒適性。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)Ei5的空間最滿意，不僅后排空間很大，后備箱的空間也比一些小型轎車和 SUV要大得多，我特別喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我很喜歡，不過(guò)里面的材料還不夠完美，如果能用軟包的話，效果會(huì)更好。
外觀：這是一輛典型的瓦罐車，看起來(lái)很時(shí)尚，很符合我的風(fēng)格。當(dāng)然了，它的外觀設(shè)計(jì)也非常的精致，比如大燈組，輪轂，腰線等等，都非常的低調(diào)。穩(wěn)重中帶著時(shí)尚，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上有很多硬性的塑料，雖然不能說(shuō)不好，但也可以多用一些軟包，這樣摸起來(lái)更舒服，也更有質(zhì)感，僅此而已。
空間：我一米七四的身高，調(diào)整好坐姿之后，頭上的空間有一拳，腿上的空間也很大。坐在后排的時(shí)候，膝蓋距離前排還有三拳的距離，如果換成其他的緊湊級(jí)轎車，恐怕很難有這樣的空間。最重要的是，它的后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，為什么這么說(shuō)呢？所以，當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我真的很后悔，當(dāng)然，它的價(jià)格還算公道，能買到這么好的車，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：這輛車是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的功率雖然不是很大，但也不算太差，尤其是在起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的作用還是很明顯的，平時(shí)開(kāi)著車還是綽綽有余的，天氣熱的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。
操控：
操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向感也不錯(cuò)。我習(xí)慣用中檔檔，這種檔的車開(kāi)起來(lái)和汽油車沒(méi)有太大的區(qū)別，沒(méi)有明顯的拖沓感，第一次開(kāi)電瓶車也能適應(yīng)。
舒適：考慮到這輛車的定位和價(jià)格，我覺(jué)得這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。一是噪音控制的不錯(cuò)，電機(jī)噪音不大，輪胎噪音不大，舒適性還不錯(cuò)。底盤的減震效果也很好，懸架的起伏還在可以接受的范圍內(nèi)。
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