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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我買來的，主要目的就是接送大寶上下學(xué)，所以我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，空間也很大，以后我不僅可以送大寶上下學(xué)，還可以帶著老人和孩子們出去玩。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我挺喜歡這輛車的，不過它也有它的缺點(diǎn)，我聽說新能源車有很大的優(yōu)惠，但是因?yàn)闆]有打折，所以我心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：雖然我現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)母親了，但是我還是很喜歡這輛車的外觀，我覺得現(xiàn)在的年輕人都喜歡這輛車，前大燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，看起來很有活力，車身線條流暢，給人一種英俊瀟灑的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，我喜歡這種風(fēng)格，我覺得這輛車不需要太花哨的設(shè)計(jì)，更重要的是實(shí)用性，而且它的味道也很好。
空間：我對(duì)這輛車的空間還算滿意，其實(shí)我對(duì)車?yán)锏目臻g并不是很大，一般都是開車送孩子上學(xué)，偶爾和朋友出去逛個(gè)街，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，空間很大，很舒服，翹著二郎腿都沒問題，就算我老婆有空，我也可以帶著老人和孩子出去玩了，而且車?yán)锏膬?chǔ)藏室設(shè)計(jì)的很合理，各方面都很合身，再也不會(huì)像以前那樣到處亂丟東西了。
配置：我感覺這輛新能源車的性價(jià)比一般，雖然配置還算不錯(cuò)，完全可以滿足我的日常需求，而且它的耗能也很低，而且安全性也不錯(cuò)，以后開車帶孩子出門都有保障，感覺挺適合我的，不過優(yōu)惠力度不大，價(jià)格有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：以前我開得很快，但是現(xiàn)在我改了，我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然剛開始的時(shí)候動(dòng)力不是特別靈敏，但是感覺很穩(wěn)，尤其是現(xiàn)在我有了孩子之后，我更喜歡這種穩(wěn)定的車了，作為我平時(shí)接送孩子的車，我覺得沒必要追求什么特別的推背感，但是在孩子們快要遲到的時(shí)候，超車還是很容易的。
操控：
我覺得這輛車比我家里的那輛好開多了，我開起來感覺還不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，方向盤也很穩(wěn)，握著檔桿的感覺也很好。
舒適：我感覺這輛車非常的舒服，座椅的支撐性很好，坐進(jìn)去后不會(huì)有塌陷的感覺，而且還能很好的支撐后背，平時(shí)帶著老人和孩子出去玩很長一段時(shí)間都沒有問題，減震效果很好，可以過濾掉很多細(xì)微的顛簸，給他們提供了一個(gè)很好的乘坐環(huán)境。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市工況耗電、車輛啟動(dòng)響應(yīng)程度.顯示空間大小，顯示充電時(shí)間
缺點(diǎn)：高速消耗的能量，實(shí)在是太驚人了。一百公里的續(xù)航里程，居然掉了一百六十公里，而且還不到一百二十公里。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有特別亮眼的感覺，比我見過的其他車都要好看，也更耐看。
內(nèi)飾：按鍵的布局和質(zhì)感都很不錯(cuò)，看過奇瑞內(nèi)部的質(zhì)感之后，坐在EI5里面的感覺瞬間提升了不少。
空間：面包車最大的特點(diǎn)就是實(shí)用，內(nèi)部空間很大，足夠當(dāng)家庭第二輛車了，后備箱很大，一般的東西都能放進(jìn)去。
配置：空間和內(nèi)飾都是同級(jí)別中最好的，但是新能源車還是要看三電系統(tǒng)的，不拖后腿，沒理由不買。
動(dòng)力：電瓶車的加速肯定不會(huì)差，比燃油車還快，踩一踩就是了，我一直認(rèn)為只要能解決充電問題，我個(gè)人還是喜歡開電動(dòng)車的。
操控：
操控感覺不是很好，又不是性能車，以我的技術(shù)，根本看不出來。
舒適：舒適度可以說是中規(guī)中矩，畢竟空間很大，在國產(chǎn)車型中也是數(shù)一數(shù)二的。不用按兩次就能啟動(dòng)
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：液晶儀表盤很大，雖然沒有液晶儀表盤，但7英寸的尺寸還是讓人覺得很有科技感，而且屏幕上的信息也很豐富。
缺點(diǎn)：不太滿意的是旋鈕式換檔，感覺太秀氣了，沒有檔桿換擋舒服自在，我還是喜歡換擋。
外觀：我覺得EI5的外觀很有個(gè)性，雖然車身不是很長，但是旅行車的感覺還在，再加上那流暢的腰線，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：我覺得EI5內(nèi)部的科技感很強(qiáng)，黑色面板和鍍鉻條的搭配確實(shí)讓車內(nèi)看起來更漂亮了。精致感也做得不錯(cuò)，縫線處理我覺得挺好的。
空間：空間不大，我覺得EI5已經(jīng)很滿足了，平時(shí)上班、帶家人上街什么的，這輛車還是綽綽有余的。
配置：電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的，雖然貴了點(diǎn)，但是也不貴，而且我覺得電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力沒有我想象中的那么好，但是卻比一般的車要好得多。電動(dòng)車和普通的汽油車最大的區(qū)別就是動(dòng)力，除非是動(dòng)力強(qiáng)勁的汽車，否則一般的汽車在起步的時(shí)候是不會(huì)感覺到加速的，但是電動(dòng)汽車卻不一樣，它的動(dòng)力輸出很快，起步的感覺也更好，油門踩的越多，感覺越好。而且這輛車一點(diǎn)都不吃力，整個(gè)加速過程非常的順暢。
操控：
雖然開的時(shí)間并不長，但是我對(duì)這輛車還是有一些心得的。我覺得EI5更注重的是駕駛舒適度，駕駛起來會(huì)比較輕松，方向盤很輕，可以減少駕駛時(shí)的疲勞，但是方向盤卻很輕，沒有方向盤，也沒有減震的感覺。不過這樣的設(shè)定，在城市里面代步也不會(huì)太累。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，而且坐墊的長度剛剛好，一米七的身高坐在上面，不會(huì)感覺到自己的大腿懸空。隔音效果也不錯(cuò)，而且電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，平時(shí)在市區(qū)開不了多快，基本不會(huì)有太大的噪音。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)信息時(shí)代，誰不知道新能源車的優(yōu)勢(shì)，誰不知道呢？我在決定買車的時(shí)候，就放棄了燃油車，因?yàn)槲矣X得，電動(dòng)汽車，肯定會(huì)成為主流車型。從現(xiàn)在起，每一筆油錢都省下來。最讓人滿意的是，這輛車的性價(jià)比更高，使用成本也更低，如果一家人買了一輛燃油車，一年一萬公里，一年的油費(fèi)就是幾千塊錢。再加上各種保養(yǎng)費(fèi)用，一年要花一萬多塊錢，但是如果是純電動(dòng)車型的話，那就省油了，我覺得燃油車是比不上純電動(dòng)汽車的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的續(xù)航能力實(shí)在是太差了，開了一段時(shí)間之后，充電樁上的數(shù)據(jù)也不會(huì)滿。而且充電樁現(xiàn)在還不是很普及，如果能加大投入，減少電量的問題，那么純電動(dòng)汽車的銷量，就會(huì)更好。這也是我想要改進(jìn)的地方。
外觀：我覺得外觀可以用優(yōu)雅來形容，前臉延續(xù)了榮威的家族式設(shè)計(jì)，前大燈和中網(wǎng)的造型融合在一起，還有很多鍍鉻裝飾條，看起來很有檔次，多輻條的輪轂看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息，整體外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看起來很豪華，中控屏也很大。
空間：我覺得這輛車的空間還是很大的，空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)镆呀?jīng)算是很不錯(cuò)了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車我看過不少，基本上都是純電動(dòng)車型，最后還是覺得榮威Ei5性價(jià)比最高。
動(dòng)力：電動(dòng)汽車的動(dòng)力很好，雖然沒有燃油車的轟鳴聲，但是安靜的加速，還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤很輕，如果是一個(gè)女司機(jī)開的話，壓力應(yīng)該不會(huì)太大。電門和剎車踏板非常輕，前部的效果非常好。動(dòng)力也是隨心所欲。而且有了視頻的幫助，他可以很方便的調(diào)頭停車。
舒適：這幾天我一直在開這輛車，所以舒適性方面我還是有一些發(fā)言權(quán)的，雖然沒有燃油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲那么大，但是加速之后風(fēng)噪還是比較大的，座椅材質(zhì)還可以，但是填充物比較硬，坐久了后背有些酸痛。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得EI5的配置還是很有誠意的，現(xiàn)在的電動(dòng)車，基本都是跟合資車比較的，同樣的價(jià)格，EI5的配置并不比合資車低，甚至比合資車的配置還要好。
缺點(diǎn)：唯一可惜的是，這輛車雖然是最高級(jí)的車型，但也只是一個(gè)普通的定速巡航功能而已，如果有全速巡航功能的話，那就再好不過了。在城市里經(jīng)常堵車，有全速巡航就意味著你不會(huì)太累，把車交給電腦。
外觀：我覺得這輛車的外觀很符合大眾的審美，很多人都說它很漂亮。而且我覺得EI5的前臉設(shè)計(jì)的很好，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：對(duì)于低配車型，我并沒有太多的要求，EI5的屏幕很大，儀表盤上的屏幕也很大。多媒體里的手機(jī)連接也很方便，到現(xiàn)在都沒有斷線的情況。
空間：平時(shí)也不需要太大的空間，所以買一輛電動(dòng)車，主要是為了方便家里的兩輛車，平時(shí)都是我和老婆上下班用的。周末的時(shí)候，我會(huì)帶著孩子出去逛逛，或者去商場(chǎng)逛逛，我覺得這個(gè)空間對(duì)于一家四口來說，還是很充足的。
配置：現(xiàn)在想來，當(dāng)初選擇EI5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，至少我覺得這輛車的價(jià)格不算太貴，配置也不算太差。
動(dòng)力：EI5在紅綠燈的時(shí)候，速度比一般的車都要快，而且加速的時(shí)候很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，不像汽油車那樣，加速的時(shí)候會(huì)有遲緩的感覺。
操控：
方向盤剛剛好，我的手小，方向盤也不會(huì)太粗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也很準(zhǔn)�；蛟S是考慮到了舒適性，這輛車的懸架并不是很好，過彎的時(shí)候會(huì)有很大的傾斜感，對(duì)操控感也有一定的影響。
舒適：車子的隔音效果是最好的，基本沒有噪音，車?yán)锏穆曇粢埠苄�，不�?huì)影響到我在車?yán)锫犚魳�。前排和后座都很舒服，前排座椅包裹得很好，后排座椅也很柔軟�?/span>
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這輛Ei5的時(shí)候，我是抱著試一試的心態(tài)來的，現(xiàn)在感覺Ei5的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，不僅空間大，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：這輛車滿載的時(shí)候還好，但是開到快的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了，在高速上開到六七十公里的時(shí)候，車速就慢了下來，看來電動(dòng)車也有這個(gè)問題。
外觀：我和妻子都覺得Ei5很好看，三廂車看多了，換一種風(fēng)格確實(shí)很新奇，就算不是，Ei5的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)上的旋鈕給人一種緊緊的感覺，轉(zhuǎn)動(dòng)起來還挺舒服的。多媒體也不錯(cuò)，功能也不錯(cuò)，還有手機(jī)連接。
空間：前排空間還不錯(cuò)，我坐在駕駛座上都得往前挪一挪，我看我老婆坐在副駕駛位置也挺寬敞的。孩子坐在車?yán)锖懿话卜�，從左到右，想怎么折騰就怎么折騰，Ei5的后座雖然不是很大，但是坐三個(gè)人還是沒問題的。車子的后備箱更是幫了我們不少忙，座椅一放，后備箱里就裝了很多東西。
配置：電動(dòng)車是一種比較新的產(chǎn)品，我之前對(duì)它的了解并不多，現(xiàn)在買了，用了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：Ei5給我的感覺就像是兩級(jí)分化比較嚴(yán)重，起步的時(shí)候動(dòng)力很好，比很多同價(jià)位的車都要好，起步很快。但是在高速行駛的時(shí)候，這輛車就像是一輛小排量的車，速度不快，超車的時(shí)候會(huì)有一種壓力。
操控：
EI5的操控感就像是一輛普通的家用轎車，沒有任何的特別之處，方向盤也會(huì)有一些虛位感，但是并不強(qiáng)烈�？赡苁且�?yàn)殡姵亟M的緣故，底盤比一般的轎車要穩(wěn)很多，速度也很穩(wěn)定。
舒適：座椅的舒適性是真的要提一提，他結(jié)婚的時(shí)候買的那輛車，雖然已經(jīng)有三四年的歷史了，但是畢竟是二十多萬的車，還是沒有Ei5舒服。隔音效果也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，胎噪、風(fēng)噪都比較小。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇純電動(dòng)車型，最讓人滿意的，就是耗能，經(jīng)濟(jì)性很高。我家有一個(gè)固定的停車位，可以裝充電樁，而且是國家電網(wǎng)提供的，晚上用電也就三毛錢一次，一百公里也就五六塊錢，一公里五塊錢！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車?yán)锖馨察o，輪胎的噪音也很大，尤其是在柏油路上，更是如此。不過這條路很少有人走，所以平時(shí)都很安靜。
外觀：整體看起來很年輕，很有活力，但又不會(huì)跳脫，給人一種接近四十歲的感覺。另外，我喜歡 LED日行燈和 LED車燈，在夜間點(diǎn)亮效果非常好。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾風(fēng)格，非常簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾用料厚實(shí)，高級(jí)感很強(qiáng)。車門把手和中控臺(tái)都是皮質(zhì)的，手感很好，細(xì)節(jié)也做得很到位。
空間：空間還算充裕，因?yàn)槠綍r(shí)我都是自己開車，偶爾帶上同事，不是滿載的時(shí)候，腦袋和腿上的空間都很大，根本沒想到里面的空間會(huì)這么大。
配置：在性價(jià)比上，他不得不再次提到百公里五塊錢，這絕對(duì)是物美價(jià)廉的體現(xiàn)！雖然買車的時(shí)候沒有什么大的優(yōu)惠，但是車?yán)锏呐渲眠�是很不錯(cuò)的，尤其是我最喜歡的 LED大燈，有倒車影像，有語音識(shí)別的中控屏，所以買車的時(shí)候，并沒有太多的糾結(jié)。省錢是一方面，也是方便，出門都不用擔(dān)心有沒有號(hào)，想走就走。所以，綜合來看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他很滿意，以前開燃油車的時(shí)候，為了加速，他都不一定能打得過�，F(xiàn)在連運(yùn)動(dòng)模式都不用了，直接開普通模式，就比一般的車快多了。另外，超車的時(shí)候也很給力，只要給出動(dòng)力，輪胎就會(huì)立刻反應(yīng)過來，加速的速度非�？�。
操控：
方向盤的手感和力度都很好，而且在不同的模式下，方向盤的回正力也發(fā)生了變化。由于軸距較短，車體姿態(tài)非常靈活，跟隨性非常好。
舒適：整體的舒適性還算不錯(cuò)，座椅的承重性和支撐性都很好，底盤也很結(jié)實(shí)，遇到一些坑洼的地方也不會(huì)太顛簸。因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以車內(nèi)的靜謐度很高，但是走在粗糙的柏油路上，噪音會(huì)很大，會(huì)影響到舒適度。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都知道買電動(dòng)車最滿意了吧，那肯定是省錢又方便，而且牌照政策也比較好，這些都讓我很滿意。說到榮威Ei5，作為一款小型純電動(dòng)榮威，它的外觀和我的家人都很滿意，比同級(jí)車型要好很多。另外，旅行車這個(gè)名字更符合我的旅行愛好。
缺點(diǎn)：上高速時(shí)，車內(nèi)噪音比較大，新車氣味比較明顯，提車時(shí)氣味比較重。銷售說過一段時(shí)間就會(huì)消退，不過現(xiàn)在也不是很好。
外觀：之前我還不知道這是一輛旅行車，但是看了之后，我老婆很喜歡這款車，我覺得挺好的，很有創(chuàng)意，榮威Ei5的車燈設(shè)計(jì)的很好， LED燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟普通的車不太一樣，看起來比一般的車要簡(jiǎn)單一些，但是看起來更有科技感，按鍵和把手的手感也不錯(cuò)。新車的異響和難聞的味道還在，開了這么久，這股味道還是很明顯的。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，自從買車以來，他已經(jīng)和家人出去玩過一次了，坐五個(gè)人都沒問題，后備箱里還放著行李箱之類的東西。頭部空間比較大，坐在后排的人也不會(huì)感到壓抑。
配置：物美價(jià)廉哦，朋友們都買了電動(dòng)車，以我的經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車很省錢，續(xù)航也沒問題，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很輕快，也很安靜。這種動(dòng)力在城市里走走停停都很舒服，而且在限速范圍內(nèi)動(dòng)力輸出也不錯(cuò)。
操控：
這操控感和自動(dòng)擋差不多，油門換成了電門。剎車還是老樣子，榮威Ei5的轉(zhuǎn)向比較輕，開起來也比較沉，開起來也比較放心。榮威Ei5是一款小型轎車，車身比較小，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，停車很方便。再說了，我開著后視鏡和后視鏡，也不怕被刮到。
舒適：這是因?yàn)槁窙r的原因，低速的時(shí)候很安靜，里面也很安靜，小孩子坐在車?yán)锒寄芩窃诟咚偕�，車速太快，聲音太大，�?huì)影響到正常的談話。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的前臉，我覺得這輛車的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，中網(wǎng)也是封閉的，比一般的電動(dòng)車要好看得多。
缺點(diǎn)：電瓶車的剎車很不舒服，電動(dòng)車的動(dòng)能是可以回收的，雖然我開的是最低檔，但是剎車的感覺并不是很好，就像是踩了一個(gè)大剎車一樣。
外觀：我覺得EI5的顏值還是很高的，前臉采用了榮威的設(shè)計(jì)語言，看起來很有氣勢(shì)，側(cè)面也很漂亮，給人一種修長的感覺。
內(nèi)飾：體驗(yàn)過很多車，我覺得最重要的是使用方便，EI5就是最好的例子，各種按鍵都有，操作起來也方便。內(nèi)飾很不錯(cuò)，能在這么低的價(jià)格下做出這樣的內(nèi)飾，已經(jīng)很不錯(cuò)了，很多車的內(nèi)飾都比EI5差遠(yuǎn)了。
空間：雖然電瓶車主要是用來開城市的，但是空間還是很大的，前排和后備箱的空間還是比較大的。我覺得EI5的前排空間還行，我個(gè)子比較高，坐在很多車?yán)锒加X得空間不是很大，但是EI5覺得還行，有點(diǎn)像 SUV。我對(duì)后備箱的空間還是很滿意的，因?yàn)楹笈抛慰梢宰兂梢粋�(gè)很大的后備箱，這是很多轎車都沒有的。
配置：以前他還真沒想過要買一輛電動(dòng)車，但是自從買了之后，他才發(fā)現(xiàn)這輛車實(shí)在是太劃算了。
動(dòng)力：電動(dòng)車在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，同價(jià)位的車在動(dòng)力方面，我并不認(rèn)為同價(jià)位的電動(dòng)車有什么區(qū)別。EI5雖然馬力不是很大，扭矩也很一般，但是在城市里的動(dòng)力表現(xiàn)卻比很多車都要好。車子的加速并不是特別的慢，之前聽人說過，后面的加速會(huì)很慢，但是我開著EI5，感覺還不錯(cuò)。
操控：
我覺得EI5作為一輛城市代步車，開起來還是很舒服的，開起來也不累，但是對(duì)于追求駕駛樂趣的我來說，方向盤太輕了，根本談不上駕駛樂趣。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，平時(shí)都是在市區(qū)里面，沒有什么坑坑洼洼的地方讓我體驗(yàn)一下，我覺得EI5做得還不錯(cuò)，座椅也很柔軟，經(jīng)過了避震和座椅的雙重過濾，倒也不會(huì)有什么不適。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了榮威Ei5純電動(dòng)之后，我覺得生活方便多了，以前開的都是國產(chǎn)轎車，對(duì)于我們這些低工資的上班族來說，堵車是最難受的事情，不僅油耗高，而且還會(huì)增加不必要的費(fèi)用，而且日常維護(hù)費(fèi)用也比較高。新能源汽車，不僅政策好，還能省很多錢。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，首先是內(nèi)飾，這輛車的材質(zhì)是硬塑料的，材質(zhì)也不是很好，而且儀表盤也比較小，旁邊還有一個(gè)指針，不如換成全液晶屏幕，讓車內(nèi)的豪華感更強(qiáng)。雖然中控臺(tái)的屏幕很大，但是反應(yīng)卻不是很快。這輛新車有一股怪味，每次天氣好時(shí)都要把窗戶打開。
外觀：外觀看起來很高級(jí)，設(shè)計(jì)也很靠譜。雖然造型不是特別的顯眼，但就是這種平平無奇的外觀，適合我們這些普通人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但用料卻差了一些，比如這輛車的味道，肯定是材質(zhì)太差了，而且儀表盤的屏幕也很小，為什么不用全液晶儀表盤呢？
空間：雖然空間不大，但是足夠我用了，而且我也不喜歡太大的車，這輛車開起來簡(jiǎn)單，停車也方便。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，雖然這輛車的價(jià)格很高，但是以后的用車成本會(huì)低很多，而且每個(gè)月的電費(fèi)都很低。
動(dòng)力：最高時(shí)速能達(dá)到一百五十碼，但我沒試過。不過以我的性格，能跑到一百二十碼已經(jīng)是極限了，我不會(huì)超過限速。再說了，出門在外，安全第一，開車慢慢來就行了。所以，我覺得這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控還算不錯(cuò)，前排有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，鑰匙隨身攜帶，上車后一鍵啟動(dòng)，非常方便，比以前用老式車鑰匙擰鑰匙方便多了。旋鈕檔位在儀表盤上能清楚地看到具體的檔位。而且還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、三種模式調(diào)節(jié)，能滿足不同的駕駛需求。
舒適：說起來也不錯(cuò)，就是有些小缺點(diǎn)，車?yán)锏奈兜辣容^重，所以我現(xiàn)在經(jīng)常開著窗戶通風(fēng)。而且座椅也不是很舒服，前排還好說，后排的位置有點(diǎn)不太好。
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