一鍵砍遍全城
威馬EX5
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：充電速度快，一般在三十到八十分鐘之間。上次去理塘的時(shí)候，充電速度幾乎是比亞迪漢的兩倍。
缺點(diǎn)：這款車(chē)太垃圾了，太卡了，功能也不全。座椅和油門(mén)剎車(chē)不匹配，怎么調(diào)整都很別扭。
外觀：中規(guī)中矩，平平無(wú)奇。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，金屬的質(zhì)感更好，塑料材質(zhì)更是讓人窒息。
空間：空間很大，一米八的身高一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：更高的價(jià)格，是建立在商家給你打折的基礎(chǔ)上。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，130的速度還不錯(cuò)。
越野：
懸架不行，爛路有點(diǎn)散。
舒適：懸掛有點(diǎn)松散。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很吸引人，看起來(lái)很有氣勢(shì)，車(chē)燈很亮，側(cè)面線條流暢，尾燈也很耐看。跑起來(lái)沒(méi)有多余的噪音，也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，反倒是路噪和風(fēng)噪變得更大了。后備箱的空間很大，比我以前的車(chē)要大得多，后備箱也很寬敞，有很多儲(chǔ)物空間，可以放很多小東西，不會(huì)顯得很凌亂。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出很直接，把油門(mén)調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，起步比別人快了一步，起步不快，但是中段加速很給力，舒服的時(shí)候有點(diǎn)懶洋洋的，加速有點(diǎn)慢，當(dāng)然，這也是為了省電。各種高科技配置應(yīng)有盡有，主動(dòng)剎車(chē)、變道輔助、后方行人提醒等等。還有免費(fèi)的車(chē)流量。電瓶還能終身保修，使用起來(lái)更放心。
缺點(diǎn)：還有一些不滿(mǎn)意的地方，比如音響效果不怎么樣，效果也不怎么樣。車(chē)子的減震太硬了，顛簸得厲害，有時(shí)候后備箱里的東西都會(huì)飛起來(lái)。車(chē)子的操控性比較一般，方向盤(pán)也不是很好。
外觀：外觀很帥，很耐看，回頭率很高，自然有很多人詢(xún)問(wèn)這輛車(chē)的使用情況。特別是車(chē)門(mén)把手和車(chē)標(biāo)，看起來(lái)很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何多余的按鍵，全是真皮包裹，用手可以輕易觸摸到的地方都是真皮，這一點(diǎn)非常贊，畢竟價(jià)格擺在那里。內(nèi)置式行車(chē)記錄儀非常清晰好用，防碰瓷。QQ音樂(lè)可以在手機(jī)上設(shè)置自己喜歡的歌曲，登錄后同步播放，非常方便。
空間：后排空間很大，足足有三個(gè)拳頭那么大，中間是平整的地板，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易就能找到舒適的坐姿，再加上后備箱的空間很大，可以隨意擺放任何東西，如果覺(jué)得沒(méi)有后備箱的隔板，從后備箱里拿東西也挺方便的。
配置：畢竟這輛車(chē)的價(jià)格也就十幾萬(wàn)，和蔚來(lái)的那些車(chē)比起來(lái)，差的就是十來(lái)萬(wàn)塊錢(qián)。這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，而且成本也很低，幾乎可以忽略不計(jì)。
動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力十足，起步平穩(wěn)，中段加速很給力，超車(chē)信心十足，想超就超，沒(méi)有任何猶豫。舒適模式懶洋洋的，給人一種懶洋洋的感覺(jué)，但卻很省電。春節(jié)回老家一趟單程700公里，電閘一踩油門(mén)就會(huì)超速。
越野：
車(chē)子的操控中規(guī)中矩，但是非常的靈活，雖然不是很大，但是開(kāi)起來(lái)卻是輕車(chē)熟路。方向盤(pán)很輕，女生開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適：空調(diào)、天窗、導(dǎo)航都能語(yǔ)音控制，非常方便，可以解放雙手，提高駕駛安全性，缺點(diǎn)就是減震比較硬，不太舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：體驗(yàn)非常棒，車(chē)又大又方便。最重要的一點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比以前的油車(chē)要便宜太多了。外觀很漂亮，很有檔次。他最喜歡的就是開(kāi)門(mén)，聽(tīng)說(shuō)有人拉車(chē)門(mén)，所以一直很擔(dān)心�，F(xiàn)在只要把車(chē)鎖好，那就方便多了。一家人出行全靠他，后排空間很大，一點(diǎn)都不拘束。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，無(wú)論是短途旅行還是露營(yíng)，都能滿(mǎn)足我們一家人的需求。
缺點(diǎn)：最大的問(wèn)題就是不能下載其他應(yīng)用，只能使用自己的軟件，不方便聽(tīng)歌，也不方便看視頻，而且座椅比較硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，腰部和頭部都會(huì)很不舒服。所以對(duì)于那些對(duì)座椅舒適性有要求的人來(lái)說(shuō)，可以考慮對(duì)座椅坐墊進(jìn)行相應(yīng)的改裝，這樣乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適。
外觀：外觀很漂亮。線條也更加流暢�？雌饋�(lái)很是大氣，很有檔次。主要是這輛車(chē)的顏色很漂亮，龍膽藍(lán)也很大方。不同于他之前看到的那種深藍(lán)色和明亮的藍(lán)色，這是一種非常漂亮的藍(lán)色。車(chē)燈也非常漂亮。最讓人驚喜的是，充電口的燈會(huì)隨著電量的變化而變化，這也是一個(gè)很好的亮點(diǎn)，在路上很容易被認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。車(chē)身整體塑料感不是特別嚴(yán)重。但是剛剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜啦怕⑷�。�?chē)前有一個(gè)巨大的操作臺(tái)，方便放置一些東西。內(nèi)飾還算不錯(cuò)，黑色的真皮座椅看起來(lái)還不錯(cuò)。行車(chē)記錄儀使用起來(lái)也比較方便，能保證行車(chē)安全。
空間：前排的空間很好。后排空間表現(xiàn)非常出色。身高一米七五的人，坐在上面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，腿上還有很多空間。和家用轎車(chē)相比，還是有很大區(qū)別的。非常舒適。非常適合家庭外出旅行和郊游。后備箱很大，放兩三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算太差，扶手箱也比較大。整體空間表現(xiàn)優(yōu)異。
配置：物美價(jià)廉，4s店的售后服務(wù)也非常不錯(cuò)。銷(xiāo)售顧問(wèn)很有耐心。及時(shí)告知首保時(shí)間和注意事項(xiàng).員工認(rèn)真負(fù)責(zé)。相信品牌會(huì)越來(lái)越好，越來(lái)越大。維修人員也是非常負(fù)責(zé)的，他們會(huì)及時(shí)打電話，并且在買(mǎi)車(chē)之后，還會(huì)有一個(gè)一對(duì)一的售后服務(wù)群。太棒了
動(dòng)力：很好，加速的感覺(jué)很明顯。在高速上，他的反應(yīng)還算平穩(wěn)。超車(chē)的速度很快。在高速公路上遇到大車(chē)什么的，都是非常有用的。比起家用轎車(chē)，他的加速效果要好得多。
越野：
操作非常方便。方向盤(pán)上的所有按鍵都體現(xiàn)了出來(lái)。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他可以不費(fèi)吹灰之力的操控。非常出色。大屏幕的效果也非常好。停車(chē)時(shí)還能橫屏，看視頻等操作。
舒適：座椅很硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，腰都會(huì)疼。加了腰靠和頭枕后并沒(méi)有太大變化。其他方面還算不錯(cuò)，最喜歡的就是可以調(diào)節(jié)左右兩個(gè)方向，包括出風(fēng)、溫度、風(fēng)力大小。前排座椅的空間也很大，完全可以躺下，累了還能休息。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，啟動(dòng)快！續(xù)航能力強(qiáng)，充電速度快！物有所值！
缺點(diǎn)：減震比較一般，顛簸的路段比較顛簸。胎噪、風(fēng)噪太大了！
外觀：霧燈非�？�，整體看起來(lái)非常漂亮，沒(méi)有浮夸。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的科技感很強(qiáng)，實(shí)用性也很強(qiáng)！
空間：后備箱容積：后備箱挺大的，幫了我不少忙！
配置：預(yù)算方面，全車(chē)預(yù)算只有15萬(wàn)，威馬EX5-Z非常合適；車(chē)型方面，我媳婦想買(mǎi)一輛 SUV，因?yàn)樗雌饋?lái)很拉風(fēng)，所以威馬預(yù)選的其他幾款車(chē)，都很符合我們的續(xù)航能力。最后，因?yàn)樵囻{的整體體驗(yàn)，以及老婆試駕完威馬后，對(duì)其他車(chē)的評(píng)價(jià)都很高。最終，他選擇了威馬EX5-Z，一月三日提車(chē)，三年免息10萬(wàn)，這是一個(gè)很不錯(cuò)的貸款。
動(dòng)力：高速六折，不錯(cuò)！電車(chē)的動(dòng)力很好，每小時(shí)8.3秒。
越野：
偶爾出故障，但整體還不錯(cuò)，清晰的車(chē)道讓人很舒服！
舒適：坐起來(lái)舒服，雙手可以放在兩邊拖動(dòng)，非常舒服！累了還可以躺在椅子上睡覺(jué)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足！這么大的一輛車(chē)，加速8.5秒百公里，關(guān)鍵是沒(méi)有任何頓挫！一百公里每小時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，舒舒服服！科技含量太高了！中控臺(tái)是女兒最喜歡的大屏，操作系統(tǒng)光滑如絲！豐常的 UI設(shè)計(jì)太棒了！人機(jī)交互特別方便，導(dǎo)航，多媒體，天窗，空調(diào)，道路救援，一句話就能搞定！當(dāng)然，“小豬佩奇”是女兒必看的動(dòng)畫(huà)之一，有時(shí)間可以跟它聊聊天，哈哈哈哈！
缺點(diǎn)：至于耐久度呢？冬天開(kāi)暖風(fēng)至少可以減少100公里的續(xù)航里程，夏天開(kāi)空調(diào)還不知道要不要試一試呢……這輛車(chē)是三元里電池，可惜不是刀片電池，如果是高密度的刀片電池，續(xù)航能力肯定會(huì)提升不少！不是不滿(mǎn)意，而是有點(diǎn)遺憾！期待國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的崛起！
外觀：顏值爆表！硬朗的外表下，藏著一顆溫暖的心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，該軟的地方硬！支持無(wú)線充電，方便多了，如果后排也能用無(wú)線充電，那該多好��！中控臺(tái)的人機(jī)界面已被女兒改成了“佩琪”很好玩！無(wú)聊的時(shí)候說(shuō)幾句笑話也挺好的，哈哈哈哈！
空間：空間很大，我一米七五的身高，和后排的距離只有兩拳！天窗的厚度并不算太大，最小的天窗距離天花板只有一拳三指的距離！
配置：這么便宜的價(jià)格，這么土豪的配置，還想要自行車(chē)？特斯拉是國(guó)產(chǎn)的？能排到2022年！買(mǎi)這輛車(chē)要花一半的錢(qián)做同樣的事！這對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是完美！
動(dòng)力：這馬達(dá)比汽油機(jī)還給力�。∫话俅a每小時(shí)的動(dòng)力，簡(jiǎn)直就是隨叫隨到！雖然比不上特斯拉的 Modol Y，但在同價(jià)位的2.0T SUV面前，還是綽綽有余的！他根本就打不過(guò)！而紅綠燈，則是“爽”！
越野：
方向盤(pán)手感真好！粗細(xì)只有一絲空隙！還需要改進(jìn)！
舒適：新車(chē)沒(méi)有異味，隔音很好，音響也很一般！唯一的問(wèn)題，就是空調(diào)太干了，需要加濕器！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2749公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是配置了，L2級(jí)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)行車(chē)記錄儀，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，后排也不吝嗇，還有出風(fēng)口，電動(dòng)尾門(mén)，前機(jī)艙里還有一個(gè)儲(chǔ)物箱，正如威馬所說(shuō)的那樣，任何地方都不會(huì)讓人偷懶！
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，這輛車(chē)太重了，一輛1.8噸重的電動(dòng)坦克。還有一件事讓他很不滿(mǎn)意，那就是這輛520探索版沒(méi)有后備箱！連L2級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都給了我，居然還要買(mǎi)這么一個(gè)不值錢(qián)的后備箱？
外觀：整輛車(chē)都是 LED大燈，尾燈很有辨識(shí)度，一看就知道是威馬EX5，帶著鑰匙靠近車(chē)門(mén)，鑰匙就會(huì)自動(dòng)彈出，充滿(mǎn)了儀式感。
內(nèi)飾：只有你買(mǎi)了才知道什么叫摸得到的地方都是軟的；
空間：寬敞的空間，三個(gè)頭枕都很不錯(cuò)！儲(chǔ)物空間很大，但是手機(jī)卻不知道該往哪里放，哈哈哈☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：我的設(shè)計(jì)主要有兩個(gè)方面，那就是懸浮的中控臺(tái)，上面可以放東西，下面可以放很多東西，我172的胖子，把前排的位置改成了我的坐姿，我的雙腿都沒(méi)有翹起來(lái)。
配置：性?xún)r(jià)比：電機(jī)160 KW、扭矩315 NM、L2級(jí)自動(dòng)駕駛、各種安全輔助、寬敞的內(nèi)部空間、高大的車(chē)身、14萬(wàn)元的落地價(jià)格，試問(wèn)哪個(gè)車(chē)能做到！物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力：我上班的地方離家20公里，老婆單位離我家40公里，上班順序是先送媳婦上班，然后再?gòu)奈蚁眿D單位開(kāi)到我單位，單程不到70公里，90高速，全程平均速度100左右， ECO模式下很舒適，感覺(jué)不到突如其來(lái)的加速和減速，在 ECO模式下很舒服，沒(méi)有突然的加速和減速，運(yùn)動(dòng)模式下很舒服，沒(méi)有突然的加速和減速，運(yùn)動(dòng)模式下隨叫隨到，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)輕，虛位小，剎車(chē)限行，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格☆車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：第一次使用這個(gè)系統(tǒng)的時(shí)候嚇了我一跳，想要變道超車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，又拉回來(lái)，我還以為是壞了，哈哈哈，后來(lái)設(shè)置了報(bào)警功能，非常好用！
舒適：前排座椅很飽滿(mǎn)，有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)有點(diǎn)卡住屁股；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)已經(jīng)四個(gè)月了，我的第二輛車(chē)就是ev160。
缺點(diǎn)：1.座椅加熱記憶座椅在北方有很多用戶(hù)，不知道座椅加熱功能能不能分為南北兩種？
外觀：新車(chē)的外觀做了一些小改動(dòng)，前臉兩側(cè)有兩個(gè)方形的大燈，讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：手機(jī)開(kāi)著車(chē)，不用帶鑰匙，真是太方便了，每次去找老婆要車(chē)的時(shí)候，都不用找她要鑰匙，直接用手機(jī)藍(lán)牙就能開(kāi)走。
空間：儲(chǔ)物空間一般，但也足夠了。前排的儲(chǔ)物空間很大，里面有兩個(gè)水杯和一個(gè)大盒子。
配置：在這方面，威馬是無(wú)敵的，它最突出的地方，就是性?xún)r(jià)比，尤其是在北京，更是如此。有所有從南方飛到北京買(mǎi)車(chē)的人。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力不用多說(shuō)，比汽油車(chē)更省油。
越野：
看什么車(chē)都不是很給力，經(jīng)常會(huì)感覺(jué)停不下來(lái)。但是一旦啟動(dòng)了動(dòng)力回收系統(tǒng)，就可以和剎車(chē)說(shuō)再見(jiàn)了，根本不需要?jiǎng)x車(chē)。
舒適：空調(diào)有前后排風(fēng)功能，后排的感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：EX5有幾點(diǎn)讓人比較滿(mǎn)意，第一，這輛車(chē)的外觀很拉風(fēng)，完全就是自主品牌電動(dòng)車(chē)的典范。2、隔音效果不錯(cuò)，不管是在城市里還是在高速上，都能起到很好的靜音效果。3、物美價(jià)廉的產(chǎn)品性能穩(wěn)定，配置也比較高，滿(mǎn)足了我們?nèi)粘Ｉ钪械男滦枨�，旋轉(zhuǎn)的中控屏功能很強(qiáng)，可以通過(guò)車(chē)內(nèi)的操作來(lái)控制家里的電器設(shè)備，這是一種很有科技感的產(chǎn)品。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的品牌知名度并不高，市場(chǎng)上的車(chē)型并不多，電池續(xù)航時(shí)間也沒(méi)有官方宣傳的那么長(zhǎng)，最多也就是300公里左右，如果在高速上行駛的話，中途還要充電，遇到人多的服務(wù)區(qū)就麻煩了。
外觀：EX5外觀時(shí)尚大氣，線條流暢的線條彰顯著它的運(yùn)動(dòng)感，尾部喜歡它的貫穿尾燈特別具有科技感，而且整車(chē)光源基本都采用 LED光源更加節(jié)能環(huán)保，側(cè)面腰線一氣呵成彰顯大氣的車(chē)身側(cè)面，多幅式輪轂體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)感，尾部喜歡它的貫穿尾燈特別賦有科技感，不管到它的那處都有它的亮點(diǎn)所在。
內(nèi)飾：EX5的內(nèi)飾很有層次感，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，中控屏是這輛車(chē)最吸引人的地方，功能很多，屏幕也很干凈，反應(yīng)靈敏，使用起來(lái)很方便。檔位采用旋鈕式設(shè)計(jì)不僅上檔次而且節(jié)省空間，平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)把胳膊放在扶手箱上也挺舒服的。
空間：EX5的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然看起來(lái)不大，但是一米76的身高，坐進(jìn)去還是綽綽有余的，前排的頭部有半個(gè)拳頭，腿部有兩個(gè)拳頭，頭部有一個(gè)拳頭，后排有一個(gè)拳頭，后備箱里有足夠的空間，如果空間不夠的話，可以放在后備箱里。
配置：目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，離成熟還需要一段時(shí)間，我現(xiàn)在最擔(dān)心的，就是這輛車(chē)能不能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，其他方面都沒(méi)有任何問(wèn)題，說(shuō)明這輛車(chē)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)在爬坡的時(shí)候，紅綠燈的時(shí)候起步很快，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有很好的推背感，對(duì)于日常的路況來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
越野：
EX5的加速感很強(qiáng)，方向感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，懸架也不錯(cuò)，一般的彎道都不會(huì)有太大的傾斜，控制起來(lái)也比較容易。
舒適：EX5配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，給后排乘客提供了舒適的溫度，隔音效果很好，里面沒(méi)有嘈雜的聲音，非常的舒服，座椅皮質(zhì)有些硬，對(duì)于腰不太好的人來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，如果是普通人的話，高速跑下來(lái)肯定會(huì)累，而且座椅的舒適性也一般，舒適性也會(huì)大打折扣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是車(chē)的空間和設(shè)計(jì)，空間非常的滿(mǎn)意，以前我覺(jué)得新能源汽車(chē)的空間可能太小了，但是這輛車(chē)的空間卻讓我對(duì)新能源汽車(chē)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，絲毫不遜色于普通的家用汽車(chē)。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，他并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，可能是因?yàn)樾履茉雌?chē)的原因，優(yōu)惠的少了一些，其他的還算可以接受。
外觀：外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，絲毫不遜色于燃油 SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)有盡有，超大的屏幕，充滿(mǎn)了科技感。
空間：不得不說(shuō)，空間是這輛車(chē)最大的特點(diǎn)，不管是旅游還是朋友，都不會(huì)覺(jué)得擁擠，最重要的是，它的后備箱實(shí)在是太大了，可以說(shuō)是儲(chǔ)物界的霸主了。
配置：目前我只使用一些工作和日�；顒�(dòng)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，剛開(kāi)始的時(shí)候，我的感覺(jué)還不如燃油車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)了才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差，爬坡和起步都很滿(mǎn)意。
越野：
這輛車(chē)的很多人性化配置都很好，但他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，所以對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很了解。
舒適：還是很不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)吧，同事們也有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，回頭率很高，每次停下來(lái)都會(huì)有人問(wèn)我這輛車(chē)是什么，續(xù)航能力怎么樣，空間有多大。電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，動(dòng)力也很足， ECO模式下需要深踩油門(mén)，運(yùn)動(dòng)模式很爽，一點(diǎn)都不拖泥帶水，紅綠燈的時(shí)候簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在，雖然評(píng)測(cè)中只有八秒加速，但是前半段加速實(shí)在是太快了。主動(dòng)安全配置齊全，使用起來(lái)也方便，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)道保持功能還不錯(cuò)，方向盤(pán)自己也會(huì)打，但還是不能讓他一個(gè)人開(kāi)車(chē)，在高速上開(kāi)80碼，雙手不握方向盤(pán)，心臟撲通撲通的跳個(gè)不停，所以只開(kāi)了一個(gè)車(chē)道偏離警告，感覺(jué)還不錯(cuò)。這輛車(chē)的空間很大，后排空間也很大，中間的座椅是純平的，不會(huì)影響到后排的舒適性。后備箱的空間很大，最重要的是，里面有很多儲(chǔ)物空間，一層一層，一層一層，前備箱也很好用，一般人根本找不到。最重要的是，這車(chē)的空調(diào)效果很好，汽油車(chē)的溫度是二十三度，等會(huì)才會(huì)來(lái)，而且效果也不怎么樣，空調(diào)一開(kāi)，冷氣就上來(lái)了，如果空調(diào)吹到皮膚上，會(huì)讓人感覺(jué)到一股涼意。還有就是終身免費(fèi)流量也不錯(cuò)，兒子一上車(chē)就要看動(dòng)畫(huà)片，綁定了愛(ài)奇藝的會(huì)員，想看多少就看多少，不用擔(dān)心流量問(wèn)題。而且電池終身保修也讓我不用擔(dān)心換電池會(huì)比買(mǎi)新車(chē)更好。用了兩個(gè)星期，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，希望能像我的汽油車(chē)一樣，把我留在外面，每天都能按時(shí)回家，小威，加油。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的當(dāng)屬音響系統(tǒng)了，不滿(mǎn)意得讓我拆了之后快，來(lái)了10天之后，我就受不了了，每天聽(tīng)兩個(gè)小時(shí)的音樂(lè)，變成了聽(tīng)收音機(jī)，探索版只有四個(gè)喇叭，兩個(gè)高音，兩個(gè)中低音，效果還不如我的手機(jī)。所以他果斷改了，改成了前四后四的喇叭。最讓人不滿(mǎn)意的是儀表盤(pán)上顯示的信息太少了，大部分信息都是在中控屏上顯示的，比如耗電、平均速度、胎壓等等。還有就是車(chē)燈不夠亮（沒(méi)有汽油車(chē)那么亮，車(chē)燈也換了），但是又怕影響質(zhì)量和電池壽命，還是算了吧。
外觀：車(chē)燈不夠亮（沒(méi)有汽油車(chē)那么亮，車(chē)燈也換了）想換，但又怕影響保修期和電池壽命，還是算了吧。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大部分地方都是皮革，手感很好，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很劃算了。
空間：這輛車(chē)的空間很大，后排空間也很大，中間的座椅是純平的，不會(huì)影響到后排的舒適性。后備箱的空間很大，最重要的是，里面有很多儲(chǔ)物空間，一層一層，一層一層，前備箱也很好用，一般人根本找不到。
配置：威馬是一款價(jià)值20萬(wàn)以?xún)?nèi)的電動(dòng)車(chē)，性?xún)r(jià)比高，服務(wù)熱情，做工一流。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，動(dòng)力也很足， ECO需要深踩油門(mén)才能啟動(dòng)，這是一種很爽的感覺(jué)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，在紅綠燈的時(shí)候簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
越野：
懸架有點(diǎn)硬，太大的坑坑洼洼給人的感覺(jué)有點(diǎn)大，有時(shí)候后備箱里的東西都會(huì)飛起來(lái)。
舒適：最不滿(mǎn)意的當(dāng)屬音響系統(tǒng)了，不滿(mǎn)意得讓我拆了之后快，來(lái)了10天之后，我就受不了了，每天聽(tīng)兩個(gè)小時(shí)的音樂(lè)，變成了聽(tīng)收音機(jī)，探索版只有四個(gè)喇叭，兩個(gè)高音，兩個(gè)中低音，效果還不如我的手機(jī)。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
