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威馬EX5
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):難道各位追求的是隨喊隨停?這也不難辦,氣剎大貨,滿(mǎn)足你的愿望。
缺點(diǎn):其他方面需要我使用一段時(shí)間后,才能告訴大家了!
外觀:就是被它的外觀所吸引,就是做工方面還不夠細(xì)致。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,再華麗點(diǎn)就更好了,開(kāi)玩笑的啦。
空間:空間特大,坐在里面不會(huì)覺(jué)得有壓抑,放置的東西也多。
配置:車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:無(wú)論動(dòng)力、綜合配置此款車(chē)都是同級(jí)SUV里的佼佼者。
越野: 過(guò)爛路,這些隨便走,一點(diǎn)都不用不用擔(dān)心它撂底盤(pán)。
續(xù)航:電耗不高,每百公里差不多是15.9度電,完全可以接受的。
舒適:減震和底盤(pán)調(diào)教的都不錯(cuò),路況不好的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很顛簸,車(chē)內(nèi)噪音不大,能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先外觀很吸引我,動(dòng)態(tài)的標(biāo)志看起來(lái)很炫,車(chē)內(nèi)空間很大,相比較燃油車(chē)型這款車(chē)更加智能,科技感更強(qiáng)
缺點(diǎn):懸掛稍硬,顛簸路面車(chē)子振東感稍強(qiáng)。
外觀:外觀很亮眼,就是因?yàn)榭吹竭@個(gè)才會(huì)心動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有感覺(jué)到塑料感,軟包裹很多,很有高級(jí)感。
空間:前排我開(kāi)著正好,車(chē)輛的后排空間還可以,舒適性也還可以。
配置:配置很豐富,想要的配置這里都一一帶上了。
動(dòng)力:加速能力超強(qiáng),瞬間爆發(fā)最大扭矩,起步動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野: 就一個(gè)字,穩(wěn),上高速也有安全感。尤其轉(zhuǎn)彎,或者快速超貨車(chē)時(shí)候,心里有底,方向盤(pán)手感自然舒展。
續(xù)航:電耗差不多是13個(gè),完全在可接受的范圍內(nèi)的。
舒適:這個(gè)應(yīng)付日常的代步完全夠了,沒(méi)問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比想象的精致上檔次,做工很細(xì)膩,動(dòng)力超級(jí)好,開(kāi)起來(lái)很爽。
缺點(diǎn):座椅沒(méi)什么用,舒適度一般,可調(diào)節(jié)頁(yè)少
外觀:設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能認(rèn)出來(lái),車(chē)身的各種線(xiàn)條也是很能凸顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿(mǎn)意,新車(chē)也沒(méi)什么味道,做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間:空間沒(méi)什么好說(shuō)的,后排有點(diǎn)浪費(fèi)了,駕駛空間還是足夠的
配置:配置很好,該有的配置都有了,我很滿(mǎn)意
動(dòng)力:只要給油,速度方面是沒(méi)有問(wèn)題,就是城市跑的話(huà)突然急剎車(chē)再加速,就有點(diǎn)弱了
越野: 操控精準(zhǔn),但是方向盤(pán)有點(diǎn)輕過(guò)頭的感覺(jué),無(wú)任何阻泥感。有待后續(xù)改進(jìn)。
續(xù)航:主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān),后面努力降降,增長(zhǎng)一下續(xù)航里程
舒適:舒適度還行,雖說(shuō)感覺(jué)比汽油車(chē)要差點(diǎn),但也還好哈哈哈,總體來(lái)說(shuō),不后悔
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間就是這款車(chē)最值得說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)來(lái)著。
外觀:外觀這個(gè)就不用多描述了,走到路上回頭率那個(gè)高呀,大氣得很啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得比較年輕化,凸顯車(chē)內(nèi)的活力,駕駛乘坐一點(diǎn)也不沉悶。
空間:乘坐空間很寬敞,5座的空間還是很寬敞的。
配置:自動(dòng)泊車(chē)入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等等。
動(dòng)力:還是很給力的,完全能滿(mǎn)足,畢竟不是暴力駕駛者。
越野: 方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很明確,可以說(shuō)指哪打哪。
續(xù)航:目前行駛了差不多700公里,電耗就是百公里13度左右。
舒適:隔音效果很到位座椅的包裹性很不錯(cuò),乘坐舒適性還是有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾舒服,空間寬敞,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么大問(wèn)題的。
外觀:作為外貌協(xié)會(huì)一員,這犀利的前臉,流線(xiàn)型的設(shè)計(jì),顏值爆表,我家沒(méi)人不喜歡。
內(nèi)飾:很喜歡整體的布局,功能很齊全,很方便,很大程度上降低了駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)。
空間:第一排駕駛位寬敞,第二排腿部空間很寬裕能翹二郎腿,因?yàn)橹信?個(gè)單獨(dú)的座椅,可以前后滑動(dòng),拉大了后面的空間,所以第三排坐人也是不錯(cuò)的。
配置:并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),提速快,超車(chē)也是溜溜的,無(wú)可挑剔。
越野: 方向盤(pán)不輕不重,力道比較好掌握的那種,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,駕駛起來(lái)更是沒(méi)有一丁點(diǎn)壓力存在的。
續(xù)航:車(chē)子省不省錢(qián)還是要跟其他的車(chē)子比較才能明了,EX5我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:座椅蠻不錯(cuò),不軟不硬,剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人隸屬外貌協(xié)會(huì)可以碰到這款車(chē),真的是太興奮了。
缺點(diǎn):都還不錯(cuò)。
外觀:外觀大氣,硬朗又不失柔和的線(xiàn)條,顯得很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,沒(méi)有千篇一律的感覺(jué)。
空間:空間非常大,后排簡(jiǎn)直是無(wú)敵了,朋友典型的啤酒肚都坐的毫無(wú)壓力,還拼命的贊很舒服.
配置:配置科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的,很滿(mǎn)足。
動(dòng)力:動(dòng)力起步稍微慢,但到后面動(dòng)力就爆發(fā)了,還是很猛,爬坡不費(fèi)勁。
越野: 咱不是賽車(chē)手附身,說(shuō)不出專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),反正就是家用代步車(chē),開(kāi)著舒服就好了。
續(xù)航:平常出門(mén)都是恰好高峰期的,我個(gè)人還是比較在意電耗的,目前是15.9度電這樣,希望首保過(guò)后可以降一降吧。
舒適:無(wú)論是駕駛的人,還是乘坐的人,感覺(jué)都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō),非常好,開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的,豪華的感覺(jué)也有
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的不好,不值這個(gè)價(jià)格,有點(diǎn)小失望,車(chē)企都是JS哦
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),車(chē)有的人看著好看有人看著是很丑的,我感覺(jué)自己的車(chē)自己看著好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)驚艷之處,符合馬子低調(diào)穩(wěn)重的性格,內(nèi)飾的用料異味很重,深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間:前后排和頭部空間都很充足,后備箱長(zhǎng)寬夠用,高度略顯不足,不過(guò)可以說(shuō)是夠用了。
配置:相當(dāng)全面的配置,上坡輔助還是挺好用的,安全配置和行車(chē)配置都是很全的,導(dǎo)航也是非常實(shí)用的,總體上我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:提速快。加速和收油,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
越野: 指向精準(zhǔn),底盤(pán)韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺(jué)
續(xù)航:目前的能耗是17個(gè),自己感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅柔軟度不錯(cuò),包裹性一般,車(chē)子懸掛很舒適,過(guò)減速帶和小坎很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間挺大的,這點(diǎn)不錯(cuò),動(dòng)力也挺好,油不高不低,看你怎么開(kāi)
缺點(diǎn):座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀桌,買(mǎi)幾個(gè)被枕會(huì)舒服些
外觀:外觀很滿(mǎn)意,經(jīng)典的外觀造型,大氣耐看,這也是選擇他的原因,主要是喜歡就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的,畢竟車(chē)不貴,用著順手看著也很舒服
空間:還不錯(cuò),空間是真大,后備箱大,后排中間也舒服,3個(gè)成年人不擠的狀態(tài)
配置:還有就是配置上的一些小問(wèn)題吧
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺(jué)踩下油門(mén)一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚,這個(gè)可能跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,我比較習(xí)慣快速起步提速吧
越野: 開(kāi)過(guò)才知道,路感信息可以感受到
續(xù)航:最關(guān)注的就是續(xù)航里程,接近300的實(shí)際里程我覺(jué)得還行,一般水平
舒適:懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小的震動(dòng),處理挺不錯(cuò),可能是新車(chē),空間寬裕,座椅軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)造型設(shè)計(jì)好看,威嚴(yán)中透著霸氣,沒(méi)有其他車(chē)型那么有線(xiàn)條性,但就是耐看,動(dòng)力也很夠的
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,隔音其實(shí)問(wèn)題不大,輪胎好不好?
外觀:外觀太吸引人了,用料實(shí)在,前后保險(xiǎn)杠
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,看起來(lái)就很棒
空間:空間足夠大,后排坐三個(gè)大胖子絕無(wú)壓力,后備箱也足夠大,外觀很大氣
配置:天窗、無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)影像,挺好用的
動(dòng)力:起步快,我覺(jué)得市區(qū)用也夠了,之前論壇里也看過(guò)了這方面的論述,咱們追求的不是速度與激情
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)輕,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)力道適中,沒(méi)什么區(qū)別
續(xù)航:很好開(kāi),也很省,跟官方的續(xù)航表差不多,沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
舒適:座椅舒服,所以這車(chē)的舒適性真的不錯(cuò),值得的一款車(chē)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置和安全性,特別是配置齊全且實(shí)用。
缺點(diǎn):不到5萬(wàn)的價(jià)錢(qián)還是挺實(shí)惠的哈哈。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,符合年輕人,時(shí)尚,低調(diào)不張揚(yáng),但是又掩蓋它的動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒(méi)有什么特別想說(shuō)的亮點(diǎn)。
空間:空間真的是無(wú)敵了,不管是乘坐空間,還是儲(chǔ)物空間,都很給力。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力:純電動(dòng)車(chē)來(lái)的,沒(méi)有一點(diǎn)油耗可言的,每百公里差不多是15.9度電。
越野: 操控還是很不錯(cuò)的,指哪打哪,也沒(méi)有虛位的現(xiàn)象發(fā)生。
續(xù)航:一開(kāi)始擔(dān)心油耗太高,但現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)什么。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),整體隔音效果好,坐在車(chē)上渾身覺(jué)得還算是舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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