一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
新能源車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看EX5－Z這款車比較大，在超控方面的話，還是比較容易的，也是很容易就上手的，方向盤的指向比較準(zhǔn)的，指哪打哪，油門和剎車的調(diào)教也不錯(cuò)，反省度很靈敏，不會(huì)讓你感覺到揉的感覺的。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于這臺(tái)車的懸架調(diào)教的韌性十足所以開起來的感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤特別輕而且轉(zhuǎn)向靈敏性不錯(cuò)，在過些爛路或者過減速帶的時(shí)候能夠錯(cuò)的回饋，相比較而言沒有其他問題。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看EX5這款車比較大，在超控方面的話，還是比較容易的，也是很容易就上手的，方向盤的指向比較準(zhǔn)的，指哪打哪，油門和剎車的調(diào)教也不錯(cuò)，反省度很靈敏，不會(huì)讓你感覺到揉的感覺的。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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