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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是物有所值。以前開的都是老款的美系車，用油跟喝水沒什么區(qū)別。而且偶爾還會跑滴滴，所以對油費比較看重，而且充電樁到處都是，充電又便宜又容易找。而且外觀和配置都非常的高科技。
缺點：1是比較不滿意的檔桿，小威沒有檔桿，是旋鈕。畢竟傳統(tǒng)汽車習(xí)慣了右手不按檔桿，所以一鍵啟動是和檔桿一起啟動的，因為家里有兩臺車，所以經(jīng)常會出現(xiàn)方向盤找不到啟動鍵才會想起來換擋按鈕，雖然人機交互很方便，但是車里人多了，戴著口罩說話就不方便了，車里的人說話的時候，小威必須要大聲說話才能聽到。
外觀：外觀大氣，科技感十足，看起來很耐看，特別是 logo靠近的時候，會閃一下，兩邊的門把手也會自動打開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點差強人意，中控屏的旋轉(zhuǎn)能力不錯。但是在橫屏后面的黑白內(nèi)飾感覺并不好，如果換成米黃色會更順眼。
空間：空間還不錯，一米八左右的身高完全可以滿足我的用車需求，頭部空間足夠大，偶爾有幾個老朋友坐在里面也不會覺得擁擠。后排空間也足夠了
配置：和同價位的車比起來，性價比還是很高的。
動力：在家里，兩輛車輪流開一次，小威的速度就會加快。特別是在 sport模式下，加速的速度更快了。有時候踩的太深，一不小心就會破百。
越野：
雖然是越野車，但駕駛起來卻是輕車熟路。而且在高速上一百公里的時候，他都沒有感覺到任何的不適。老婆剛考了駕照，開起來還挺順手的，但是后備箱的踢腿開門就不太聰明了，有時候踢開了又關(guān)不上，得踢幾下才關(guān)上。
舒適：前排的座椅很舒服，有點像游戲里的電競椅，坐起來很舒服。第二排的坐姿就比較一般了，沒有那種軟綿綿的感覺。特別是在經(jīng)過減速帶的時候，第二排的感覺還不如第一排。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿了兩年的駕照，還是第一次開自己的車。從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車，從小鵬汽車轉(zhuǎn)向威馬汽車。最讓人滿意的，還是科技感跟智能。聽店里的售貨員說，這輛車能幫我開車，我就心動了。這就是我們選擇這款車的原因之一。不過，提車一個月，再加上周末的長途約會，最滿意的還是經(jīng)濟，畢竟她是貧民窟的95后，以前男朋友開車來找我，至少要五百塊錢，而我來回四五趟，才花了五百塊錢，哈哈哈！
缺點：他最怕的就是在加速的時候，速度太快，稍有不慎就會被嚇出一身冷汗，畢竟是個新手，膽子還是很小的。不過這可能只對我有用，如果我擅長駕駛，追求動力，那就更合適了。
外觀：外觀隱藏式的門把手是個亮點，感覺像是在跟我握手，滿足女生的儀式感。充電的時候， logo會發(fā)光，給人一種炫酷的感覺。五星外觀！
內(nèi)飾：最值得一提的是，里面有一塊大屏幕，終身免費，愛奇藝會員一天都不用花錢。中控臺很大，很容易就能看清路況，行車記錄儀也有，不過內(nèi)飾我也不是很滿意，只有一個香熏比較浪漫，所以四星。
空間：我中等身材，除了上班和找男朋友外，我的男朋友很瘦，所以給人的感覺很大。儲物空間還算不錯，因為沒有發(fā)動機，所以引擎蓋上有一大片空地，一般都是給男朋友驚喜的，放在后備箱里太顯眼了。
配置：畢竟這是她人生中的第一輛車。我把所有的家當都花在了它身上，跟傳統(tǒng)汽車比起來，還是很劃算的，畢竟這是未來的潮流。
動力：動力方面，我就不多說了，除了加速之外，我對動力的要求并不高。
越野：
哎呀，這些硬性的東西，我都說的不太好，連山路都沒走過，應(yīng)該是四星吧？
舒適：座椅是舒服的，但也有噪音。通過坑洼和坑洼，沒有任何特殊的震動，四星。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦白來說，我就是沖著外觀才有買它的沖動的
缺點：感覺外形還是不夠霸氣，但年輕感就好些，有點抓細節(jié)了哦
外觀：外觀絕對是靈動 ，曲線完美，造型絕對出眾。
內(nèi)飾：代步工具而已 不對其有太高要求，我覺得OK
空間：空間比我想象中 要大得多，應(yīng)付一般出行沒有問題
配置：平時用到的配置就 是那么幾樣實用的，這車還是可以滿足我的需求的，喜歡大天窗
動力：上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的。
越野：
我開著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯
續(xù)航：開得比較注意，電耗不高，
舒適：車子的大空間，說 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，屁股感受不是那么強烈。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來絕對好看，晚上一對車燈真是非常漂亮，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有 什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充一下。
外觀：時尚的前臉，有力的屁股造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么 可說的期待改變，并沒有什么亮眼的
空間：前排不用說相當充 足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：配置還是不錯的，想胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了，基本夠用！
動力：自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當可以，感覺輸出動力肉一丟了。
越野：
很棒，操控得心應(yīng)手 。至少覺的沒買錯
續(xù)航：續(xù)航跟電耗都很滿意
舒適：很好，高配的避震， 穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沒得說，后面幾年里是不會過時的。內(nèi)飾科技感十足，12.8英寸的中控大屏，看電影很實用。
缺點：后備箱的空間一般不是很大
外觀：外觀時尚潮流，全LED的車燈，貫穿式的尾燈
內(nèi)飾：中控多媒體功能很好用，功能多，配置豐富，使用便利性好，屏幕流暢度高
空間：空間夠用，主駕駛位的空間足夠，副駕駛及后排都還不錯，我175的個子可以平躺在后排這空間給力的了
配置：車輛價格，后期維修保養(yǎng)，購置稅，電費總體都比汽油車底很多。新能源車子在后去保養(yǎng)方面要比汽油車價格便宜很多，可以節(jié)省很多的成本。再加上現(xiàn)在國家大力推動新能源車子的發(fā)展對于車主的優(yōu)惠還有補貼都是大力度的，所以整體買下來還挺不錯的
動力：電動車最給力的就是加速，尤其是車子上有兩種駕駛模式可供選擇，Sport模式下的威馬和脫了韁的野馬一樣策馬奔騰，經(jīng)濟模式就平緩了很多
越野：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤輕巧，電子助力方向盤，控制起來和輕松，剎車反應(yīng)有點長，希望能調(diào)整的靈敏一點
續(xù)航：電動車冬天的時候都差不多樣子，有70的續(xù)航就不錯了，買車之前就了解了很多，也問過其他品牌的車主，都差不多的。雖然中國的電池技術(shù)很不錯，但是還是希望能夠更上一層樓去解決一下掉電問題
舒適：座椅非常的舒適，有包裹感，而且是運動座椅的設(shè)計風格，灰白搭配，挺不錯的
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很好，符合我的個人審美，配置高，動力強勁能滿足日常需求，Logo的辨識度很高
缺點：后備箱的空間不是很大，車內(nèi)的音響音質(zhì)一般（不追求音質(zhì)的不用在意）
外觀：全LED的燈組，貫穿式的尾燈，隱藏式的門把手，再加上特大的全景天窗，運動時尚還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的還是12.8寸的旋轉(zhuǎn)大屏，路上休息的時候還可以用無限流量看電影，不過音響部分還是需要改進一下
空間：前排的空間還行175的個子在里面挺舒服的，后排我可以躺下來。后備箱的空間小了一點，不太適合放一些較大的物品
配置：威馬的性價比在同級別的緊湊型SUV里面算好的了，十幾萬的價格配置還很高挺少的現(xiàn)在
動力：因為是電動車所以它的加速很快，經(jīng)濟模式下的提速比較緩和不會一上來就給你很強的沖擊。運動模式提速的推背感很強，而且加速迅猛，馬路上不建議開sport模式
越野：
懸掛整體偏硬，不過過顛簸路面的時候穩(wěn)定性不錯
續(xù)航：之前天氣比較冷所以會有掉電的事情發(fā)生，不過升級過就好了。我的威馬EX5是400的續(xù)航，平時能跑個300多一點對于我來說是可以接受的。用電車就和用手機一樣，一旦電量低于50的時候就會想著趕緊去充電，不過現(xiàn)在用電主要還是因人而異
舒適：座椅軟硬適中，乘坐舒服
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，操控簡單，座椅很舒服，電費便宜，節(jié)能減排。車內(nèi)空間大
缺點：腳踢后備箱開啟功能不靈敏，冬天的時候放久了掉電有點嚴重。不用一天都掉十幾公里續(xù)航
外觀：外觀是主要賣點，流線型的車身，全LED的燈組，貫穿式的尾燈，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工都很不錯，十多萬的價格很用心了，科技感很不錯
空間：前排的位子很大，現(xiàn)在很多車子都不一定有它大我覺得，后排的空間足夠我趟在里面
配置：首保免費，沒有出庫費，上牌400塊的成本，送原廠的腳墊，這個沒的說
動力：因為是電動車所以加速很給力，像sport模式下的加速有很強的推背感
越野：
方向盤打方向的時候感覺不能打到想要的角度，總會差一點。過顛簸路段的時候感覺避震有點硬
續(xù)航：我的上下班雙程距離大概30公里，上班的時候不用充電，就在周日的時候充一次電�，F(xiàn)在的商場停車庫都有安裝充電樁，出去玩或者是shopping都可以順帶的把電充了，挺好的
舒適：空間寬敞，我是選裝了Nappa座椅所以坐著很舒服，對于顛簸路段起到了很好的緩震的作用
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車的成本低，耗電低，科技感很強，內(nèi)飾設(shè)計新穎
缺點：車內(nèi)氛圍燈亮的不是很明顯，后備箱空間一般
外觀：外觀整體來說還是很時尚運動的，LED的燈組，全黑色的車漆成熟大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料大部分都是軟質(zhì)材料，皮質(zhì)做工很好，縫線處均勻無粗糙線頭。整體的科技感十足，配置方面加上選裝的配置十分豐富，車子內(nèi)沒有什么異味，我選裝了香氛系統(tǒng)。效果挺不錯的。
空間：前排空間：170的身高坐在前面空間還挺寬裕的。出去玩總會帶兩個人所以后排空間還是有保障的。車內(nèi)設(shè)計的儲物空間挺多的，中控臺是分上下兩層。能放東西的地方挺多的
配置：在之前我也是看了別了幾款新能源品牌，其中蔚來是最貴的，不過它的外觀很好看，只能說蔚來不屬于平民車。到現(xiàn)在為止開了差不多10000公里，目前沒什么故障，還挺省心的
動力：電動車的優(yōu)勢就是能瞬間爆發(fā)最大扭矩，動力強勁，跑高速的時候速度很不錯，續(xù)航里程不錯，SUV車型，對于鄉(xiāng)間路面也能很不錯的應(yīng)對
越野：
整體駕駛感不錯，方向盤比較輕盈，駕駛不用很費力。剎車的時候有點肉，多適應(yīng)與一下就行
續(xù)航：續(xù)航時間挺不錯的，一個星期充個兩次電差不錯了。兩種充電模式：快充慢充兩種模式，充電方便，上海這邊充電樁很多，像平時去商場的時候停車場里都會有充電樁，一邊逛街一邊充電挺不錯的。開空調(diào)比較少，長開空調(diào)對于電耗應(yīng)該是有點影響的。
舒適：噪音控制比較好，因為是電機所以噪音沒有很大，少了一點激情，在城市里面開車風噪控制的挺好的，我選裝了Nappa座椅挺舒服的
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是內(nèi)飾和配置。外觀時尚而且之后兩年里也不會out。內(nèi)飾挺高大上的，配置很全面。
缺點：最不滿意的地方就是踩剎車的時候反應(yīng)有點長。有可能是因為我之前是開油車的，還不是很適應(yīng)電動車。內(nèi)部空間一般不能說很大，只能說是正好夠用
外觀：外觀，時尚帥氣，不low
內(nèi)飾：內(nèi)飾，檔位切換的旋鈕和動能回收的旋鈕塑料感很強，做工上有待加強。中控屏幕后面的音響外觀材料也是塑料感十足。其他的整體來說挺不錯的
空間：前排住駕駛位的空間夠用，副駕駛和歐派都還不錯。怎么說也是車長四米五的車了，后備箱的空間還行放的東西比我之前的油車要多。
配置：續(xù)航400左右，價格在20萬以下的新能源車沒多少，再加上威馬EX5的配置挺不錯的，我覺得不錯
動力：電動車的動力其實挺足的，尤其是剛起步的時候，加速要快于油車。兩個駕駛模式切換選擇，ECO和sport，正常來說都是開省電模式只有在路上沒車的時候才會去開sport模式刺激一下
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕巧，加速明顯
續(xù)航：能源車冬天的時候都一樣續(xù)航有點問題是正常的。能用到80的電就不錯了。我也問過其他能源車品牌，大家都差不多。
舒適：座椅挺舒服的，座椅包裹感挺不錯的，熊貓色搭配挺好看的
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是新能源車子，不過駕駛起來挺給力的，配置方面也沒有少。
缺點：方向盤能夠換乘皮質(zhì)材料更好一點，后備箱空間可以設(shè)計的大一點，儀表盤的玻璃遮擋很容易會被手指劃出印子
外觀：車子顏值挺符合我口味的，車身腰線流暢LED大燈很搶眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾上科技感挺強的，放在這個價位的車里挺不錯的，多媒體系統(tǒng)挺實用的
空間：前后排坐著都挺寬松的，腿也能伸直，后排躺著也是很舒服的
配置：買車當然是要看實惠，配置和使用感覺來定的。雖然新能源車子還不像油車一樣過多的普及不過，它的保養(yǎng)和日常基本上都沒有過多的投入。配置上面和油車差不多。車內(nèi)的座椅我是沒有選裝Nappa，估計選裝Nappa會更好一點。
動力：兩種駕駛模式，sport模式的加速很給力，路上沒車的時候可以感受一下它的加速。ECO就比較節(jié)能了，起步較為平緩，沒有很強的推背感
越野：
之前開了兩年車了，也算是個老司機了，感覺也沒什么難度，平時用節(jié)能模式開就行，因為是能源車子所以不會很重少了發(fā)動機，開起來挺輕巧的
續(xù)航：耗電還好一個星期充兩次電差不多了，平時去商場的時候都有充電樁不是很擔心沒地方充電
舒適：座椅偏硬不是特別舒服，高速上行駛的時候有噪音，其他都挺好的
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