一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子的環(huán)保，純電動(dòng)沒有二氧化碳的排放，電動(dòng)車的動(dòng)力開著很舒服
缺點(diǎn)：高速續(xù)航還是差點(diǎn)意思
外觀：藍(lán)色外觀看著很夢幻，搭配銀色的鍍鉻中網(wǎng)看著就顯得科技感滿滿
內(nèi)飾：車身藍(lán)色的，內(nèi)飾怎么也得配個(gè)深色才好看。不明白這設(shè)計(jì)師是咋想的，配個(gè)淺米色的內(nèi)飾。這個(gè)配色簡直了，我倒是覺得沒啥，還是別人覺得像那啥的。
空間：乘坐空間:我喜歡座椅調(diào)到最低，沒有不適的感覺，座椅包裹感非常強(qiáng)，駕駛信心膨脹儲(chǔ)物空間:中控右手不適應(yīng)，但不太在意，中控大屏太大，使得右胳膊沒地方擺。全家出游時(shí):短途適合，只能坐4人。全景天窗表揚(yáng)一下。坐滿人動(dòng)力不受太大影響，規(guī)劃好充電節(jié)奏，到哪里都行。放行李:正常使用，后排能放到，所以大件也可以放，前提是犧牲后排乘坐。橫向?qū)Ρ?很寬，霸氣，內(nèi)部空間左右很寬，前后短了些。趨向于跑車設(shè)計(jì)，駕駛位在車子中部，留給后面的發(fā)揮空間小很多。不過讓我選，我選目前的設(shè)計(jì)。駕駛感受太好了。
配置：性價(jià)比我本人感覺還可以。有的人說30要萬左右買個(gè)國產(chǎn)車不值， 畢竟它有很多配置是別人沒有的，自動(dòng)泊車了，自適應(yīng)巡航等了。自己喜歡就好不要在意別人怎么看。斑馬也挺好用的，挺喜歡遠(yuǎn)程熱車的，畢竟我這是東北！
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說了，運(yùn)動(dòng)模式下不輸3.6T的性能車。eco模式在城市里和環(huán)路上超車都沒問題，紅綠燈口起步基本上車都在我的后視鏡里~
越野：
兩幅的方向盤，電子助力， 底盤調(diào)教的很扎實(shí)，操控起來很不錯(cuò)！停穩(wěn)的！
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，跑高速感覺好，路不好有點(diǎn)顛。
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：輔助駕駛讓駕駛更輕松智能
缺點(diǎn)：這幾天有點(diǎn)冷，充滿電續(xù)航只有380公里左右了，實(shí)際里程320公里左右，有點(diǎn)擔(dān)憂，聯(lián)系我的銷售顧問，他說這是正�，F(xiàn)象，春季回暖后會(huì)恢復(fù)正常，心里踏實(shí)點(diǎn)了。
外觀：第一眼看到小M感覺就是，這顏色真高級，開出去絕對個(gè)性！現(xiàn)在心愿達(dá)成，每次開車上班都老嘚瑟了。
內(nèi)飾：整體就是科技感強(qiáng)，很唬人...每個(gè)上車的朋友都要感嘆一番，和奔馳的液晶屏都有的一拼
空間：很大，參考RX5 差不多。滿座不會(huì)擁擠
配置：性價(jià)比還可以吧，續(xù)航這方面還是有待提高的，在魔都，選擇電動(dòng)車是最佳的選擇
動(dòng)力：提速快，安靜。超車無壓力。超過120公里略顯不足。夠用了。加速表現(xiàn):有這么幾個(gè)象聲詞:嗖，嗷，嗚，彼歐，噌噌，唰唰。很快。一般油門，偶不是電門，秒70的車，地板電門，秒98的車（我沒踩過，70夠用）。跑高速:很爽。安靜，平順，抓地，操控，還有電子狗保證你不超速。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，底盤離地高度還是比轎車高一些，走一些爛路不擔(dān)心會(huì)掛到底盤
舒適：雖然懸掛有點(diǎn)偏硬，但對細(xì)小震動(dòng)能有效過濾，過減速帶不是很柔和，砰砰砰的聲響有點(diǎn)大，也許和胎壓有關(guān)（哪天去檢查一下），但車身跳動(dòng)幅度不大。前面說了，我能適應(yīng)并接受。 感覺不舒適的是那個(gè)奢華的大屏，有點(diǎn)礙事，開太久的車，習(xí)慣了左手握方向盤，右手握排擋桿（雖然這不對，但現(xiàn)實(shí)就是現(xiàn)實(shí)），現(xiàn)在沒有桿桿可握，關(guān)鍵是手往前放還不行，被大屏擋住了。你說，都三屏聯(lián)動(dòng)，儀表盤能完全顯示大屏信息了，為什么不做個(gè)折疊，或者收縮的呢？強(qiáng)烈建議與要求。
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)看顏值的時(shí)代，車給你的第一印象肯定是外觀！車就像小老婆一樣，如果你外觀都看不上，那你肯定不會(huì)選這臺(tái)車！內(nèi)飾夠豪華，做工精細(xì)！車燈也非常漂亮！前臉和尾部識(shí)別度非常高！黑科技比較多，空調(diào)出風(fēng)口很贊！自動(dòng)駕駛還沒有怎么用過，有待后續(xù)深度了解以后再試！
缺點(diǎn)：就是充電時(shí)間比較長，快充是快但是家用充電樁是慢充的，家里附近也沒有充電站（可以通過斑馬搜索附近的充電站），不過平時(shí)上下班開一個(gè)星期都可以不用充電。
外觀：概念車的設(shè)計(jì)，外觀肯定是亮點(diǎn)。車頭飽滿，轎跑SUV從前到車尾部都漂亮……我選的克萊因藍(lán)，這個(gè)是主打色，在光線不同的折射下有時(shí)會(huì)藍(lán)有時(shí)會(huì)紫！開在路上回頭率很高！不過藍(lán)色這個(gè)漆以后被刮擦了是不是非常難補(bǔ)，這個(gè)就不知道了……還是小心點(diǎn)好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著非常有科技感，中控大屏幕尺寸驚人，整個(gè)有點(diǎn)未來穿越感，就是太容易收集指紋了
空間：后排有些矮，軸距2米8但是為了風(fēng)阻系數(shù)，乘坐空間整體后移，實(shí)際腿部乘坐空間有點(diǎn)短，個(gè)高的人坐在前面，后排腿部空間就不夠了。橫向空間有些寬，側(cè)向?qū)ι眢w的支撐性不好，因?yàn)闄M向空間太寬了，過大彎時(shí)車門對身體的支撐性基本沒有。左側(cè)門把手扶手太寬，左胳膊得向旁邊夠著才能把手搭在上面，中央扶手又太短了，座椅向后調(diào)右胳膊可以搭在扶手上，但是方向盤向后拔出來的距離有限，要么胳膊肘去夠扶手，要么手臂去夠方向盤，長途駕駛沒有一個(gè)舒服的坐姿，肩膀或者手臂總是得有一個(gè)繃著勁。
配置：對比特斯拉，性價(jià)比極高。對比比亞迪，性價(jià)比查一級，但試駕了比亞迪的唐，駕駛整體性不如光之翼。喜歡空間， 唐二代（假設(shè)質(zhì)量不錯(cuò)）喜歡駕駛，人車合一的感覺，絕對選光之翼。
動(dòng)力：車子很大，開起來卻很靈活，加速很快，有很強(qiáng)的推背感，對車子性能這方面不是很懂，只能大白話說說感受，說的不精準(zhǔn)的地方，各位不要見笑
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，完全感覺不到虛位的那種。底盤給我的感覺就是扎實(shí)，濾震效果也可以。
舒適：懸掛不算軟的，你要說硬也不算，畢竟SUV重心不像轎車那么低，太軟不合適！過彎，急轉(zhuǎn)彎，過減速帶還是可以接受的！適中
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值 黑科技
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然也是電動(dòng)汽車的通病，那就是冬季的續(xù)航問題，北京的冬天才剛剛來臨，續(xù)航已經(jīng)下降了不少，偶爾上個(gè)高速，感覺就只能跑二百多公里，從南五環(huán)出發(fā)去趟懷柔或延慶，都差點(diǎn)堅(jiān)持不到家。還有就是內(nèi)飾的顏色，我訂的是棕色內(nèi)飾，感覺很不耐臟，孩子不小心踢著哪兒就是一個(gè)大腳印，原來350的內(nèi)飾也是棕色的，但比MARVEL X淺一些，就比這個(gè)要耐臟許多。每天都得拿著一塊布到處擦。
外觀：外觀，我不必多說，我相信大家第一感覺都是非常喜歡的。尤其這是藍(lán)色的車子，識(shí)別程度那是相當(dāng)?shù)母甙 ?/span>
內(nèi)飾：整體布局還不錯(cuò)，可惜沒有我們最喜歡的深棕色，沒辦法，為了后期好處理，最后我們買的是黑色內(nèi)飾。因?yàn)榧依镉泻⒆拥囊蛩?/span>
空間：空間沒得說 挺夠用的 本人身材也不是很大 夠用！ 主要還有個(gè)前備箱！ 后排要是坐個(gè)高個(gè)的話感覺率擠！
配置：性價(jià)比還可以吧，如果續(xù)航增加再把一些小問題打磨好，我想消費(fèi)愿意花更多的錢來買。強(qiáng)烈建議上汽能夠推出新車置換還有電池升級的服務(wù)，現(xiàn)階段購買新能源車的沒有不擔(dān)心續(xù)航問題，未來電池和續(xù)航都一定會(huì)有提升，能否讓我們加錢升級電池組呢？最后要說一下參加廠家活動(dòng)時(shí)銷售總負(fù)責(zé)人說，marvelx賣一臺(tái)上汽要虧損5萬，或許這么說你不信。作為車主我絕對相信，裸車268888的價(jià)格加上目前的補(bǔ)貼，車子的原價(jià)逼近40萬了，內(nèi)飾的做工真的一點(diǎn)不輸百萬級的車型，所以賣一臺(tái)虧一臺(tái)我絕對相信。marvelx的最終目的就是為了打破榮威品牌的天花板，提高上汽國產(chǎn)車的**，這點(diǎn)絕對要點(diǎn)贊！
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)開著非常爽快，起步就能得到最大的動(dòng)力輸出，推背感杠杠的
越野：
操控方面，方向盤手感不錯(cuò)挺輕盈（門外漢不專業(yè)，只能說說開起來的感覺）開起來的感覺完全不輸給家里另一臺(tái)GLC，差一倍的價(jià)格，還是很驚艷的。
舒適：感覺過坑包的地方了 減震的過振效果還是差一點(diǎn)，固特異的輪胎不是安靜，但是抓地力要好一點(diǎn)！沒有點(diǎn)煙器這是我很納悶的地方，害得我自己配的！
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的，必須是小藍(lán)的顏值，無腦式欣賞，不接受反駁。然后最近天冷了，上車前可以提前手機(jī)把空調(diào)打開，這個(gè)非常喜歡，接送孩子上下學(xué)，孩子們都指明開小藍(lán)去接。第三點(diǎn)，拉風(fēng)，開在路上關(guān)注率很高，雖然我不是一個(gè)高調(diào)的人，但是這種被很多人羨慕的眼神，很爽。第三點(diǎn)，好開，開慣了小藍(lán)，另一臺(tái)不會(huì)開了，尷尬??
缺點(diǎn)：續(xù)航里程還有待提高啊，現(xiàn)在冬天天冷只顯示能跑320。。。
外觀：外觀就不想多說了，顏值太高，回頭率TMD賊高，開出在外隨便浪，困了車內(nèi)葛優(yōu)躺，老婆查崗的幾率都提高了一大截。 也許是愛屋及烏，情人眼里出西施吧。來幾張靚照
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏幕看著特別的霸氣，色彩分辨率很清晰，操作跟手機(jī)差不多的
空間：本人179.5 體重72公斤左右，空間完全夠。平時(shí)也就和老婆兩個(gè)人。后排很少坐人！和我的速派比起來肯定要小一點(diǎn)！比較車型不一樣，軸距不一樣。后備箱更不談了，小很多，我速派可以放3-4個(gè)行李箱！這輛后排不放到最多放兩個(gè)！
配置：空間能滿足我的需求，內(nèi)飾好看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步嗖嗖的，很快，誰開誰知道，畢竟是有兩個(gè)電機(jī)
越野：
隨著速度的增加方向盤會(huì)變重，自動(dòng)輔助駕駛一開，喝著茶水。呵呵。
舒適：座椅的舒適性和包裹性都很不錯(cuò)，冬天開著座椅加熱，暖暖的完全感覺不到冬日的寒冷。過減速帶時(shí)車身晃動(dòng)幅度稍微有些大，不過也在可以接受的范圍內(nèi)�？照{(diào)一開ECON模式就感覺出的是冷風(fēng)，即使把溫度調(diào)得再高也感覺不暖和，不知道是個(gè)例還是都這樣。
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值和操控
缺點(diǎn)：這部車沒開多長時(shí)間，暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，但是人總有不知足的時(shí)候，要是續(xù)航里程再長一些或者電池容量再大一些，那就更爽了。
外觀：外觀大氣，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了。直接上圖，特斯拉和保時(shí)捷的合體有沒有這種感覺！ 兩個(gè)字。完美。
空間：身高190，一般兩個(gè)人，偶爾三四個(gè)
配置：不能說便宜，只能說物有所值。有點(diǎn)檔次 。
動(dòng)力：這部車給我的第一感覺就是提速特別快，油門踏板和車的運(yùn)動(dòng)幾乎是同時(shí)發(fā)生的，電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也非常的線性，速度的提升過程也是非常平順的，動(dòng)力很充沛。
越野：
多功能方向盤摸起來手感很好，握在手里的感覺也特別的牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，車頭指向與方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很同步，油門和剎車也都非常的靈敏，操控感受還是很好的。
舒適：懸架偏硬朗，城市開無所謂。
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形非常的帥氣，非常的犀利，內(nèi)飾的大屏又使科技感非常的豐富，采取新能源作為動(dòng)能的提供，動(dòng)力，續(xù)航里程，速度表現(xiàn)都很優(yōu)異，這些都是我滿意的。
缺點(diǎn)：我覺得做車評應(yīng)該多寫一些不滿意的地方才有參考價(jià)值，我給大家一一說明。1、車機(jī)，雖然用了康寧大猩猩的屏幕和驍龍最高的處理器，還是慢得有點(diǎn)驚人。頗有點(diǎn)當(dāng)初IPHONE5刷了IOS11的那種感覺，真的非常不應(yīng)該，這個(gè)級別的車了應(yīng)該把車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化好。2、電池，雖然電耗做得非常好，三電也很成熟。但是52千瓦時(shí)的電池敢不敢再給多點(diǎn)？你至少給到60或者65吧，2018年了，你不想著盡快搶占新能源市場還想給自己未來兩年留出提升空間么？3、座椅通風(fēng)，這個(gè)級別的車你必須給個(gè)座椅通風(fēng)��！我知道你Alcantara打孔難實(shí)現(xiàn)，你就不能給想想辦法？4.后視鏡下翻，倒車自動(dòng)下翻，D檔前進(jìn)不能還原，甚至有一次行駛中后視鏡下翻無法在車?yán)锟刂七�原，后來在馬路靠邊停下后熄火再啟動(dòng)好了。這是行車安全問題，希望榮威能盡快解決�？头呀�(jīng)受理了，但是還沒有給我反饋。
外觀：外觀絕對是它最大的優(yōu)點(diǎn)，路上的回頭率杠杠的。主打藍(lán)色之前還擔(dān)心會(huì)不會(huì)太扎眼�，F(xiàn)在用車一個(gè)多月了，越來越覺得扎眼是它的優(yōu)點(diǎn)。我的感受是，白色黑色紅色有點(diǎn)體現(xiàn)不出車的特點(diǎn)，銀葉金太過沉穩(wěn)低調(diào)適合沉穩(wěn)一些的男士開。我們女生就妥妥的克萊因藍(lán)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很良心，做進(jìn)去豪華感油然而生。
空間：一般二人上下班，很舒服。空間合適。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，一開始只是沖著純電動(dòng)不限號來的，沒想到小M的配置能有這么好。
動(dòng)力：提速很快，但是駕駛爽了續(xù)航就會(huì)縮水嚴(yán)重。
越野：
開了后驅(qū)之后，知道什么叫轉(zhuǎn)向過度了。操控很好，方向盤沉重可調(diào)，但我沒試過，用飆車模式方向盤明顯感覺沉了，整個(gè)車都感覺有點(diǎn)緊，像憋了個(gè)屁要放，哈哈。
舒適：淺色內(nèi)飾看著很舒服，車廂都是軟包材料，后排坐著很寬敞
|
|
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，無可挑剔。犀利的前臉，隱藏式門把手，鯊魚鰭側(cè)身~~都很吸引我�。ó�(dāng)然，換個(gè)標(biāo)更好，哈哈）。各種黑科技，語音幾乎可以控制一切。音樂，天窗，雨刷，導(dǎo)航等等都是語音控制，極大的提升了用車的安全性！操縱性一點(diǎn)不輸家里原來的那臺(tái)寶馬，50：50的黃金比例加上保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)的調(diào)教。安靜到?jīng)]有朋友，得益于純電機(jī)驅(qū)動(dòng)和固特異靜音輪胎所以整體的靜謐性要比燃油車好上好幾倍。
缺點(diǎn)：大屏太奢華，有些礙事
外觀：外觀同價(jià)位以下的沒有看到比這個(gè)更驚艷的
內(nèi)飾：用料實(shí)在，基本都是軟包 還有門邊氛圍燈，小孩子特喜歡。
空間：前排空間總夠?qū)挸ǖ�，前后排座椅距離略顯不夠，有一次出去玩，一個(gè)1.80m的朋友坐到后排，曲著腿，卡住的樣子，想起都搞笑。平時(shí)家里人坐后排還是很舒適的。后尾箱塞個(gè)嬰兒車，一個(gè)行李箱，也基本是這樣了，不過還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物空間——發(fā)動(dòng)機(jī)艙，不夠拿起東西來就是那么方便了。
配置：配置高，整車內(nèi)飾搭配高大上，外觀顏值爆表，瘋狂打call
動(dòng)力：加速快，線性，很討好駕駛員加速表現(xiàn):快，但不突兀，很懂你的意圖。市內(nèi)開短距離超車沒有任何問題，動(dòng)力瞬間響應(yīng)，非常棒！動(dòng)力平順性:沒的說！非常棒！電動(dòng)車都這樣，秒殺各類傳統(tǒng)變速箱跑高速:沒跑過，最快外環(huán)100，感覺沒問題，就是耗電。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向細(xì)膩，指向性很精準(zhǔn)，車頭指哪打哪
舒適：座椅的材質(zhì)坐起來很舒服，對于身體的支撐和包裹感很到位，偶爾也能激烈駕駛一把
|
|
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子的動(dòng)力和空間，電動(dòng)車城市里面開著很合適，起步的動(dòng)力真的強(qiáng)大，電機(jī)扭矩瞬間就是最大化
缺點(diǎn)：沒有合適的地墊，合適指的是顏值
外觀：用料不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)位。車身造型:很Ok了，為了風(fēng)阻犧牲了空間，有得有失，得在外形優(yōu)秀，都沒敢買藍(lán)色，太她媽高調(diào)了。
內(nèi)飾：那是看起來很漂亮，有點(diǎn)兒像飛機(jī)的駕駛艙，旋鈕和按鍵的配備不是很多，基本全是靠這塊中控大屏進(jìn)行的操作，功能是非常強(qiáng)大的，儀表盤的顯示也是非常的有立體感，也具備AR功能，這樣的內(nèi)飾讓我在視覺上非常的享受，說一下這個(gè)中控的角度問題設(shè)置明顯有問題，這樣的45度斜放的中控屏，你開車的時(shí)候頭要完全扭過去才看到的完全分散了駕駛的注意力感覺這個(gè)中控屏是為后排乘客和副駕的人設(shè)置的。
空間：車是買給自己享受的，不用刻意去為太多別的人考慮。乘坐空間:對于前排空間，沒有任何嫌棄，一米八個(gè)頭的人坐上，不論頭部，還是腿部，都沒有任何局促。雖然后排由于安裝電池的原因，頭部有點(diǎn)矮，但我的家人，親戚朋友都不是特高，所以完全不是事兒。而后排平整的地面是我喜歡的。儲(chǔ)物空間:后倉空間是不如SUV大，但車是轎跑，沒有這么比的，而前倉的儲(chǔ)物箱卻是錦上添花的設(shè)計(jì)，實(shí)用，還可以裝B藏貓貓。后門上可以放脈動(dòng)是想象不到的；中央扶手設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，以后添孫子了，還是很方便的。（玩笑了，孫子還早著呢�。�
配置：鑒于目前國內(nèi)電車的整體水平偏低，在同樣的空間表現(xiàn)的車?yán)�，相似定位的車不多，可比性不高。這車的定位感覺有些矛盾，定位運(yùn)動(dòng)，但是寬車身和鍍鉻裝飾的方向盤又朝著舒適性定位，有點(diǎn)像混合品。
動(dòng)力：這車動(dòng)力夠用，加速比汽油車猛多了。已經(jīng)過了那個(gè)年紀(jì)，不喜歡玩動(dòng)力了。
越野：
方向沒啥空位，可以說指哪打哪吧，減震懸掛啊，也是恰到好處
舒適：噪音很小，我的座椅選的是翻毛皮的內(nèi)飾，上車前提前開好空調(diào)，到車?yán)锟梢哉f是很舒適了。后排到現(xiàn)在我都沒體驗(yàn)過，舒適性，據(jù)我家二少爺評價(jià)舒適性一般，不過后排的扶手打開有杯架可以放他的保溫杯，總體滿意
|
|
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的動(dòng)力，電機(jī)的扭矩強(qiáng)大，起步就能爆發(fā)最大扭矩推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：新車提回家內(nèi)飾的異味還是比較重
外觀：外觀很漂亮，凡是看得見的地方面子工程做的很足。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾的材質(zhì)是不錯(cuò)，冬天很溫馨。顏色的話，如果能再打磨一下會(huì)更好，比起大奔或者更高端的豪車，這個(gè)色號還是顯得略沒有那么高檔。但是比起其他國產(chǎn)車還是綽綽有余了。大屏和小屏都是我最喜歡的地方，小屏導(dǎo)航的綠色箭頭絕對是路癡的福音。
空間：空間很好，特別適合我們這種二胎家庭，后排裝兩個(gè)兒童座椅還能再坐一個(gè)大人。
配置：購車預(yù)算30萬，考慮到四驅(qū)的加速我可能駕馭不了選了兩驅(qū)。在手機(jī)端看配置表，豐富到劃的手酸，國產(chǎn)車做到這種程度，很驚訝，真的不錯(cuò)，很滿意了。
動(dòng)力：電機(jī)是車子最大的優(yōu)點(diǎn)，加速感不是傳統(tǒng)的汽油車能比的
越野：
因?yàn)槭切“祝]有過多的感受。也沒有和其他車的對比。覺得挺好開的就是了。
舒適：第一次開的時(shí)候覺得減震有點(diǎn)偏硬，過減速帶有點(diǎn)不舒服，但是之后也習(xí)慣了。讓老司機(jī)們試的時(shí)候他們說還行，不算硬的。
|
