一鍵砍遍全城
購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評分
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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缺點:空間:2800軸距,后排空間可以更寬敞。大屏:應(yīng)該向駕駛員一側(cè)傾斜。軟件好像少點,期待后續(xù)開發(fā)。續(xù)航:預(yù)料之中。標(biāo)準(zhǔn)模式,能量回收2級下,我上班快速路占一半,可以跑到100,不開空調(diào)17度電,續(xù)航320公里。全程開空調(diào)電耗會比出廠值多出30,續(xù)航約在260公里。實際上我天天在單位充電,也從沒把電池跑干,通常想電池剩余電量越低越實,就像手機(jī),開始掉電快,可能也會影響續(xù)航的準(zhǔn)確性。開窗進(jìn)雨:車型原因吧,門傾斜角度大,下雨開窗進(jìn)雨有點接受不了,不知道這個車有沒有雨簾,加了雨簾又會使風(fēng)阻增加,一個兩難的選擇。自適應(yīng)巡航檔桿太難學(xué),四面八方上下左右,邏輯復(fù)雜還要考慮前車速度,這輩子我要是能學(xué)會登上珠穆拉瑪峰也就不是什么難事了。
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購買時間2018年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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