暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮(132)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(80)+1 外形動(dòng)感(67)+1 操控性能強(qiáng)(57)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國造的?赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營造的夠夠的,方向盤樣子一般,但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用,喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國造的?赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營造的夠夠的,方向盤樣子一般,但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用,喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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內(nèi)飾:大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國造的?赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營造的夠夠的,方向盤樣子一般,但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用,喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:比較粗狂了,各種接縫點(diǎn)沒有那么精細(xì)。這點(diǎn)也沒辦法誰讓是個(gè)美系車呢,但是藍(lán)黑色的座椅非常好看,如果室內(nèi)氛圍燈都是車身顏色的就更好了,稍微亮一點(diǎn)。有迎賓踏板燈很不錯(cuò)。最無語的就是居然沒有中控大屏幕。為什么回國內(nèi)就這樣了,太坑了對不對。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20568公里
綜合評分
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內(nèi)飾:常用的都有,還有些驚喜,比如索尼機(jī)頭,微軟軟件,座椅加熱,后視鏡加熱,電子限速,坡道輔助等等等、沒有導(dǎo)航,沒有前輔助倒車?yán)走_(dá)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 iPhone版 2015年10月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力沒有想象中那么有能耐!但是能保證隨傳隨到!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:大家一直吐槽美國車內(nèi)飾粗糙,但是ST是德國造的?赡軟]開過什么太好的車。我覺得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕,科技感營造的夠夠的,方向盤樣子一般,但是真皮打孔的手感一級棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用,喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺。中規(guī)沒有大屏太賤了。
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