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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在低速堵車路況非常省油，質(zhì)量穩(wěn)定性比較好，不需要充電
缺點(diǎn)：油電電池容量小，電池進(jìn)入低電量模式，動(dòng)力有所下降
外觀：在外觀方面我覺(jué)得比較有特點(diǎn)的話，就是前大燈和日間行車燈的設(shè)計(jì)。讓人看著比較舒服，而且辨識(shí)度也很高。其他方面的設(shè)計(jì)就是一貫以來(lái)大眾的風(fēng)格。屬于低調(diào)耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，好聽(tīng)點(diǎn)簡(jiǎn)約，難聽(tīng)點(diǎn)簡(jiǎn)陋，屏幕也小窟窿設(shè)計(jì)也就那樣吧，手機(jī)放前面的窟窿里停車檔位到p就很難拿手機(jī)了，空調(diào)觸摸使勁按忽扇忽扇的，都怕按進(jìn)去。門板儲(chǔ)物的空間蠻大的我很喜歡，折疊傘有地方放了。
空間：空間方面夠用，這要是夏天帶家人出去玩，妥妥的夠了，后備箱的空間也很足
配置：保養(yǎng)還可以不是很貴，售后服務(wù)也挺好的，保值率挺好的，大品牌值得信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍微有點(diǎn)不足，如果純電模式電量充滿的狀態(tài)下車子提速還是可以的，如果打空調(diào)或者電量不足的情況下加速速度會(huì)慢一點(diǎn)，再加上爬坡的話還是可以感覺(jué)到明顯動(dòng)力提速不夠
越野：
跟燃油車無(wú)區(qū)別，操控很輕，方向盤手感很好，操控簡(jiǎn)單。
油耗：我覺(jué)得在夏季這個(gè)天氣，不需要用油的吧，冬天在用就可以，夏天先用電，早上去上班，晚上回來(lái)充電。
舒適：因?yàn)榭臻g很大，所以我覺(jué)得在舒適性方面的話還是挺不錯(cuò)的。坐在車?yán)锩娓杏X(jué)不會(huì)那么的壓抑，而且座椅的柔軟度也很不錯(cuò)。加上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，車窗關(guān)起來(lái)基本聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一臺(tái)車，會(huì)有人疑問(wèn)，怎么買了一臺(tái)混動(dòng)車呢，選擇這款車也猶豫好久，主要是相信大眾的品牌，還有他成熟穩(wěn)重的車身，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的安全感，車內(nèi)的空間也很大，還可以滿足綠牌的需求，最終還是選擇了它。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面我覺(jué)得有也偏高，其次就是車內(nèi)的所料感有些強(qiáng)，但是想一想沒(méi)有什么東西是十全十美的吧，他也有很多的優(yōu)點(diǎn)的呀！
外觀：外觀就是我喜歡的SUV車型，現(xiàn)在也越來(lái)越多的人喜歡這樣的車型了，我也是其中一員。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是符合大眾的調(diào)性，好在我這臺(tái)是混動(dòng)的標(biāo)配版，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩缺乏豪華感和科技感，好在盲操作起來(lái)還比較順手，這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有好處，比較耐看。
空間：畢竟是SUV車型，相比較轎車而言，空間是夠夠的，滿足日常
配置：這款車子還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，開(kāi)車正好可以用電的，開(kāi)車去一天也夠用，電比油省錢，劃算很多
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)真的是挺不錯(cuò)的，這個(gè)電機(jī)還有發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)黃金組合呢，起到一個(gè)很不錯(cuò)的舒適性加速的時(shí)候呢，也是比較平穩(wěn)的。
越野：
操控不知道好壞，沒(méi)和別的車對(duì)比過(guò)，不好妄斷。但是自己開(kāi)下來(lái)感覺(jué)都挺靈活的。
油耗：即使用油也沒(méi)有太高的油耗，更別說(shuō)電動(dòng)時(shí)，簡(jiǎn)直很完美的配合。
舒適：就是充電兩天一次有點(diǎn)麻煩，如果續(xù)航在長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美啦。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟穩(wěn)重，省油又省心，空間大，家用特別好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這輛車的純電續(xù)航有點(diǎn)短，畢竟是油電混合的，不是純電的，也做不到純電的續(xù)航里程那么多。
外觀：外觀造型看起來(lái)足夠的精神，也有不錯(cuò)的檔次感，前臉犀利感十足，車身上也用了不少的鍍鉻件裝飾，就連車尾都有不錯(cuò)的辨識(shí)度，大眾底下帶字母，這款途觀L新能源也有。
內(nèi)飾：我這個(gè)人對(duì)內(nèi)飾并不是特別的在意，它沒(méi)有用一些看起來(lái)比較低廉的材料，都很上檔次，所以還是不錯(cuò)的。
空間：前排的話一般我開(kāi)起車來(lái)都很自在，沒(méi)有什么拘束感，這一點(diǎn)就挺好的�，F(xiàn)在只要是在日常行駛的過(guò)程中不要太束縛我的腿腳，正常乘坐正常駕駛都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：途觀L新能源的價(jià)格不貴而且用車成本低，外觀和內(nèi)飾的優(yōu)異表現(xiàn)讓我更加覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：城市里開(kāi)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力完全夠用，提速挺快，起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，速度起來(lái)之后動(dòng)力也源源不斷的起來(lái)了。
越野：
我駕駛這款車是比較費(fèi)勁的，車身比較寬更容易被刮蹭。
油耗：出遠(yuǎn)門的話我就會(huì)用油來(lái)開(kāi)，不過(guò)也比較少的出遠(yuǎn)門。平時(shí)我在城市里開(kāi)，一般百公里耗電15千瓦吧，公司和家里都有充電樁也不怕會(huì)沒(méi)電。
舒適：感覺(jué)整體的舒適性，沒(méi)有想象中那么好。首先車子過(guò)減速帶的時(shí)候顛幅比較大，其次胎噪聲音很大，可能是隔音做的不太好吧！
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的油耗比較低。還是油電混合的，平時(shí)市區(qū)擁擠的時(shí)候就可以用電。十分的便捷。而且很省油。還有就是。不愧是SUV車型，車內(nèi)空間很大。在前排駕駛座。后排坐三個(gè)人也很寬松。容量更大，可以放好多東西。過(guò)年回家可以帶很多東西回家了。
缺點(diǎn)：智能上感覺(jué)不是很好，倒車影像反應(yīng)慢，急性子的話會(huì)很不滿意。
外觀：外觀很有設(shè)計(jì)感，比之前的老途觀漂亮了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)什么亮點(diǎn)了，中規(guī)中矩的成熟風(fēng)格，沒(méi)有很年輕化的感覺(jué)，不過(guò)有些小細(xì)節(jié)倒是顯得很科技化。
空間：空間挺不錯(cuò)，像我們家兩個(gè)孩子，出去的話必須帶個(gè)手推車，后備箱輕松塞進(jìn)了。座椅也寬敞，后排可以放兩個(gè)兒童座椅
配置：當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車的時(shí)候，主要原因是能省油才買的，開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速上跑這款車動(dòng)力是非常的有勁的，馬力很足，平時(shí)不出遠(yuǎn)門的情況下更是動(dòng)力十足沒(méi)話說(shuō)，必須表?yè)P(yáng)這款車的動(dòng)力。
越野：
操控上開(kāi)著比較順手，方向盤輕快，轉(zhuǎn)向也比較輕松，而且沒(méi)有虛位，比較準(zhǔn)確。剎車也很靈敏，十足的安全感，和家人出去也比較放心。
油耗：油耗并不是很高，平時(shí)日常出行的開(kāi)銷節(jié)省很多，但這個(gè)純電的續(xù)航能力如果再?gòu)?qiáng)一些使用起來(lái)就舒服很多了。
舒適：座椅包裹性很舒服，開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累，就是偶爾感覺(jué)過(guò)減速帶或者坑洼地帶顛簸感有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意那就是性價(jià)比，油耗非常低，轎車都沒(méi)法比。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾稍微太簡(jiǎn)單了。沒(méi)有很大氣的感覺(jué)。一個(gè)20多萬(wàn)的SUV認(rèn)為這個(gè)內(nèi)飾不夠高級(jí)。
外觀：外形挺好看的，跟燃油版的途觀L外觀造型長(zhǎng)得差不多，沒(méi)上牌照前傻傻分不清
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格太差勁了，外觀設(shè)計(jì)的那么好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的又有點(diǎn)老土，我感覺(jué)反差還是比較大的。
空間：途觀L的空間絕對(duì)是不用質(zhì)疑的，一家人坐里邊寬敞舒適，作為家用車，空間表現(xiàn)上面絕對(duì)優(yōu)秀。
配置：省油，省了2萬(wàn)多多購(gòu)置稅，綠牌不限行，多重模式供選擇�？芍^是要顏有顏，要空間有空間，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高。
動(dòng)力：起步這方面也是比較有爆發(fā)力，沒(méi)有那么柔弱的感覺(jué)，推背感也稍微帶一點(diǎn)，這就很舒服了。
越野：
操控方面方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，車子的地盤非常厚重，但是車子跑起來(lái)比較輕便
油耗：油耗是最滿意的，4.8L的油耗太省油了。
舒適：座椅舒適度還行，包裹性也是很人舒適，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最大得亮點(diǎn)是耗油低，也是我最看重得地方，特別適合家用，新能源又很方便，很多停車場(chǎng)都有充電樁，包括服務(wù)區(qū)，費(fèi)電少，又給我省了一筆錢，這車外觀也很好看，很適合年輕人開(kāi)，開(kāi)出去很吸引眼球。功能配置上很齊全，空間也比較寬闊，這車空間真的很大，一家人坐上去都感覺(jué)很松快，特別得棒。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在買車時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是發(fā)現(xiàn)在倒車的時(shí)候，倒車影像反映有些遲緩。
外觀：外觀真的非常適合年輕人的審美吧，反正我是特別喜歡這臺(tái)車，第一感覺(jué)就特別具有科技感很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我是挺滿意的，全液晶的儀表臺(tái)，中控的液晶屏幕，用料也不差。
空間：買這輛車就是為了方便市區(qū)代步而已，多數(shù)都是老婆在開(kāi)，如果全家一塊出行的話也就不用開(kāi)它了，這輛車的空間布局還挺合理的，前后排坐上去活動(dòng)空間也都完全足夠，一家五口坐上去仍然沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：沒(méi)有十全十美的車吧，我認(rèn)為自己看中的點(diǎn)符合預(yù)期就可以了，要不然選車選的真是太糾結(jié)了。目前來(lái)看我選混動(dòng)還是覺(jué)得是明智的，無(wú)論是使用上的經(jīng)濟(jì)性，還是后期遠(yuǎn)行的實(shí)用性來(lái)看，性價(jià)比都是可以的。
動(dòng)力：提速很快，特別是開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式。不過(guò)如果是開(kāi)啟了純?nèi)加湍Ｊ降脑�，�?dòng)力會(huì)比較弱。
越野：
車子開(kāi)起來(lái)是相當(dāng)平順的，即使開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，但要是把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，腳底下的油門給的比較重，開(kāi)的比較激進(jìn)的情況下，途觀L新能源依然會(huì)給我?guī)?lái)非常激進(jìn)的駕駛驗(yàn)，而且它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很容易掌控的，我覺(jué)得這輛車確實(shí)很好上手。
油耗：能耗的話純電模式最多50沒(méi)空調(diào)的時(shí)候，跑高速還沒(méi)用過(guò)純電，應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適：方向盤加熱，真皮的座椅，主副都是能電動(dòng)調(diào)節(jié)的，腰部支撐很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車自駕游都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方一是免購(gòu)置稅,比純油的省油，比純電的省事。二是特別滿意它的外形一直有個(gè)SUV夢(mèng)。第三是空間大開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的操控性了，方向盤雖然是比較輕盈，但虛位是比較大的。
外觀：外觀十分的大氣高大上。側(cè)面車身運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。專屬的LED日間行車燈。看起來(lái)很有活力。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾真的不想吐槽，沒(méi)什么新意，千篇一律的設(shè)計(jì)。
空間：空間上基乎算是很完美前后排的空間一樣都很寬裕，買車后回了一次老家，在超市買了不少東西都能很輕松的放在后備箱。
配置：這段時(shí)間使用的感覺(jué)沒(méi)有什么大的問(wèn)題，雖然提車到現(xiàn)在時(shí)間不長(zhǎng)，但是后續(xù)的話再多體驗(yàn)體驗(yàn)，看看沒(méi)有什么別的大問(wèn)題就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用要比想象中的好，起步提速都?jí)蚩�，起步靜音動(dòng)靜小，起步快。車子大開(kāi)起來(lái)很威武
越野：
方向盤是挺順手的，低俗的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)也很輕快，開(kāi)起車來(lái)也很穩(wěn)。
油耗：油耗比較低，加了300的油跑了大半個(gè)月都沒(méi)用完。電池廠家保八年挺放心
舒適：座椅軟硬度還可以，電動(dòng)模式下靜音效果也很好，但是偶爾回覺(jué)得胎噪聲音很大。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就從我們現(xiàn)在的這個(gè)用車需求來(lái)出發(fā)的話，那么這臺(tái)大眾途L新能源確實(shí)是非常給力的，首先其本身的價(jià)格就非常實(shí)惠，也完全沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)于大眾品牌的信任，車子本身的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，55公里的純電續(xù)航也不錯(cuò)了，同時(shí)又能滿足我們的綠牌需求，車內(nèi)的空間同樣也非常棒，最主要的就是安全性配置做的非常全面，可以說(shuō)將自己的“本職”做到了一個(gè)非常高的境界。
缺點(diǎn)：不滿意的方面就是內(nèi)飾這塊，內(nèi)飾顏色搭配我不是很喜歡，不是很耐臟，家里的小孩比較頑皮，稍微有點(diǎn)臟的地方會(huì)很明顯。
外觀：我喜歡這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的氣質(zhì)，耐看又不顯得笨重。車頭其實(shí)跟大眾的途昂很相似，有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：該說(shuō)不說(shuō)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)飾用料確實(shí)是太一般了，但整個(gè)車內(nèi)看上去并沒(méi)有什么檔次的，畢竟本身的價(jià)格也不便宜了，車內(nèi)大面積的塑料包裹以及不太高的配置，也確實(shí)是沒(méi)有給我們帶來(lái)一個(gè)比較好的體驗(yàn)，從這個(gè)級(jí)別以及本身的價(jià)格來(lái)觸發(fā)的話，那它的內(nèi)飾表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的。
空間：這款車的空間自己用是完全沒(méi)問(wèn)題，全家自駕游的時(shí)候也能滿足要求。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，優(yōu)惠力度比較大，后期油費(fèi)又能省一筆，性價(jià)比這方面自我感覺(jué)還是很好的。
動(dòng)力：混動(dòng)版的起步和加速都蠻快的，輕輕一點(diǎn)油門車子就出去了。爆發(fā)性還不錯(cuò)，中后段的提速不會(huì)特別的吃力。
越野：
操控非常的輕盈，我是新手這也是我人生中第一臺(tái)車，我覺(jué)得這臺(tái)車真的很好駕馭很容易就上手。
油耗：像我們家上下班的用車頻率一周最多充2次電，加油的話一個(gè)月也就加一兩次
舒適：舒適性主要還是味道有點(diǎn)重，對(duì)于一個(gè)不怎么暈車的我來(lái)說(shuō)聞多了都有一點(diǎn)反胃了，開(kāi)之前必須通風(fēng)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性，別說(shuō)在市區(qū)開(kāi)真的很省，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不便宜，如果只是上下班代步，每天跑個(gè)二三十公里，還是充電比較省。另外這個(gè)車的外觀和空間我也想中了，很有SUV的氣質(zhì)，期待出去自駕游一番。
缺點(diǎn)：相對(duì)于其它車來(lái)講，它的電耗續(xù)航能力不是特別強(qiáng)，如果純電的續(xù)航能力再提升一下就好了，使用起來(lái)能更加方便一些。
外觀：這款車的外觀顯得很有商務(wù)范，大氣的前臉是我最欣賞的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)簡(jiǎn)約，功能布局很簡(jiǎn)單易上手，但是整體算不上時(shí)尚，就是那種老氣橫秋的感覺(jué)。
空間：空間非常的寬敞，前排駕駛座很寬敞，一點(diǎn)也不擁擠壓抑。后排座椅坐三個(gè)成年人綽綽有余。平時(shí)蹺二郎腿也可以哈哈。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，功能齊全，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很豪華，就是價(jià)格上要是有點(diǎn)優(yōu)惠就好了，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)還是不夠親民，在便宜點(diǎn)就會(huì)更加實(shí)用。
動(dòng)力：對(duì)于途觀L新能源來(lái)說(shuō)這車動(dòng)力真的很棒，加速也還可以，沒(méi)有像人家說(shuō)的起步很慢，擋位切換也很順滑，沒(méi)有卡頓情況，高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有車體發(fā)飄的跡象，這么大的車有這個(gè)動(dòng)力真的很滿足。
越野：
方向盤是蠻輕盈的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)的話虛位是有點(diǎn)大了，路感也是比較模糊的。
油耗：這個(gè)其實(shí)我是很滿意的，我開(kāi)的比較穩(wěn)，純電續(xù)航雖然不太高，但綜合油耗很省。
舒適：地盤挺高的，視野很寬闊，前排座椅高低前后都能調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)還是挺得勁的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的就是相當(dāng)省油，開(kāi)新能源和汽油車完全不是一個(gè)概念，省油不是一點(diǎn)點(diǎn)，一個(gè)月加油最多一次足夠，外觀大氣，空間足夠。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是覺(jué)得這臺(tái)車的隔音稍微有點(diǎn)差。
外觀：外觀看上去非常的端正，是我喜歡的樣子，大氣耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工還不錯(cuò)，各方面的質(zhì)感也還可以，中控臺(tái)上的液晶屏的功能也比較的齊全。
空間：這5座空間是肯定沒(méi)問(wèn)題，后排座椅放倒，都能在里面睡覺(jué)。
配置：沒(méi)有哪哪都合心意的，只能說(shuō)綜合來(lái)看自己還是滿意的。買車還是要結(jié)合自身情況，看配置價(jià)格和后續(xù)保養(yǎng)情況吧。
動(dòng)力：我老婆這種新手女司機(jī)對(duì)動(dòng)力哪里還有什么要求，用她的話來(lái)說(shuō)只要車子能開(kāi)走就行，我平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車子的頻率也是比較高的，我感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還挺可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)的輔助下完全可以保持非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且它的動(dòng)力輸出也是極其平順的。
越野：
方向盤非常的輕，指哪打哪，用起來(lái)很順手。轉(zhuǎn)動(dòng)很輕快。車子開(kāi)得很穩(wěn)。但是剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：不得不說(shuō)用電確實(shí)是比用油要省的多，總和油耗5個(gè)多吧，這個(gè)級(jí)別這個(gè)動(dòng)力的SUV我認(rèn)為油耗還是很 優(yōu)秀的，而且市區(qū)還經(jīng)常堵車，這時(shí)候混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
舒適：這輛車空間寬敞。座椅非常的軟，包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服，但是新車氣味還是有點(diǎn)大。
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